Auto och Industri

Transkript

1 Auto och Industri

2 INNEHÅLL DEFA PowerSystems DEFA:s målsättning är att vara marknadsledande när det gäller laddning. Vårt koncept bygger på att kunden ska få optimalt med ström från batterierna. DEFA PowerSystems består av en serie laddningsprodukter som ger användaren maximal nytta av sina batterier. Våra batteriladdare och laddningssystem har under åratal genomgått en kontinuerlig utveckling och DEFA är idag den ledande tillverkaren för de kunder som kräver funktion, flexibilitet, trygghet och högsta kvalitet. För produkter som levereras till räddningsfartyg, livbåtar, utryckningsfordon, elektriska rullstolar och annan livräddande utrustning krävs de strängaste kraven och därmed ställs de även på våra produkter. DEFA PowerSystem har vattentäta och speciellt anpassade kablar med plugin kontakter. Systemet är utvecklat för att underlätta montering av ett komplett 230VAC system i båtar, bussar, lastbilar, mobila enheter och fordon till försvaret. Dessutom levererar vi 42VAC laddningssystem för räddningsoch livbåtar. Systemet tar bort behovet av inkopplingsverktyg som betyder att det kan installeras utan assistans av en auktoriserad montör. Landströmssystemet för båtar består av batterladdare i flera olika storlekar, galvanisk isolator som reducerar risker för galvaniska strömmar och en elcentral som innehåller automatsäkringar, jordfelsbrytare. Utöver detta levererar vi motorvärmare, kupévärmare, strömbrytare och eluttag som lätt ansluts med pluginsystemet. Vi har både professionella och privata kunder som ställer höga krav på funktion och kvalitet. Kvalitetskontroll, kunskap och nära samarbete med våra kunder är viktigt för utveckling- och produktfilosofi. DEFA PowerSystems 2 PowerSystems schema 4 Batteriet bestämmer laddningen 6 Skevladdning - ett stort problem i 24V 7 PowerSystems - Lastbil och Genset 8 PowerSystems - Lantbruk och Entreprenad 9 PowerSystems - Buss 10 PowerSystems - Brandbil 12 PowerSystems - Ambulans 14 PowerSystems - Batteriladdare 16 PowerSystems - Verkstadsladdare 24 PowerSystems - Strömförsörjning 25 PowerSystems - Eluttak och Paneler 26 PowerSystems - Styrenhet 27 PowerSystems - Eluttak og ramar 28 PowerSystems - Reläkontakt och Y-stycke 29 PowerSystems - Anslutningskablar/Intagskabel 30 PowerSystems - Förlängningskablar/Skarvkablar 31 PowerSystems - Kupévärmare 32 PowerSystems - Batteriseparatorer 33 PowerSystems - Inverter 34 DEFA Handy 70 - Universalladdare 35 DEFA Security/Tracking 36 DEFA WarmUp 38 DEFA SafeStart - Motorvärmare 39 DEFA Specialverktyg 41 DEFA Utdragningsverktyg 42 DEFA AS reserverar sig mot eventuella tryckfel och förbehåller sig rätten till 2 produkt- och konstruktionsändringar. 3 3

3 PowerSystems Kopplingsschemat visar ett temperatur/tidsstyrt motor- och kupévärmarsystem med DEFA Futura som vinter/sommarbrytare. Batteriladdaren kommer att ladda oavsett vinter/ sommarläge. I tillägg visar schemat startspärrsfunktion vi ett separat relä. DEFA MultiCharger 2x15A Alternativt kan man använda en strömbrytare som vinter/ sommarbrytare Schuko eluttag VAC 16A Fjärravläsare Batteristatus DEFA Futura Styrenhet DEFA PlugIn Y-stycke 853 Termini Kupévärmare ON +12V/24V/OFF 0V Chassi DEFA PlugIn Förlängningskabel DEFA PlugIn Reläkontakt A V Temp.sensor FUSE Säkring 20A 20A Temp.sensor Säkring 20A Startmotor DEFA MiniPlug Intagskontakt DEFA SafeStart Motorvärmare Chassi 4 5 5

4 Batteriet bestämmer laddning Skevladdning - ett stort problem i 24V Blybatteriet blev uppfunnet för över hundra år sedan. Trettio år efter att produktionen av blybatterier hade startat klarade man av att tillverka ett batteri som är likt de batterier vi använder idag. Under de följande hundra åren har man lyckats sänka produktionskostnaden, samtidigt som man har behållit den kemiska blandningen i batteriet. Laddningskapaciteten på batteriet har av den anledningen inte ändrats nämnvärt. Vi vill här presentera några enkla fakta som vi på DEFA måste uppfylla för att våra kunders batterier ska få rätt laddning och därmed maximal livslängd. Valuta för pengarna När du köper ett blybatteri som är märkt med 100Ah betyder det att batteriets kapacitet är 100 Amperetimmar. Idealiskt sett betyder det att du kan förbruka 5 Ampere i 20 timmar (5Ax20h = 100Ah). Så ligger det inte till i verkligheten. Ett av blybatteriets egenskaper är att om det laddas ur mer än 50% kommer livsländen på batteriet att sjunka något. Du har alltså egentligen bara fått 50Ah kapacitet även om du tror att du köpt 100Ah. En annan av blybatteriets egenskaper som också har med det kemiska att göra är att batteriet laddas snabbt upp till 80-85% av sin fulla kapacitet. Det resterande 15-20% tar längre tid (8-16 timmar) oavsett hur stor laddare du än har. Detta gör att de flesta batterier aldrig blir fulladdade och har då som regel bara 85% av sin fulla kapacitet. Välj ett batteri som är tillräckligt stort! Det tar tid att ladda batterier. Eftersom det tar så lång tid att ladda ett batteri kan det vara en god idé att tänka på att endast hälften av den uppgivna effekten är tillgänglig. Om du behöver 100Ah bör du skaffa ett batteri på 200Ah för att vara säker på att ha tillräckligt med ström. Batterier laddas mindre än åtta timmar Om batteriet inte laddas mer än åtta timmar mellan varje gång det blir urladdat får det inte tillräkligt med tid för att absorbera de sista 10-15% av sin kapacitet. När batterier används på detta sätt bör man använda en batteribank på 300Ah för att täcka behovet för 100Ah utan att överanstränga batteriet. Viktigt med rätt laddningsspänning Ett standard blybatteri ska ha en laddningsspänning på 14,4 volt vid rumstemperatur. Är det kallare måste spänningen ökas. NAF (Norges Automobilförbund) har låtit göra en undersökning som visar att den genomsnittliga laddningsspänningen från generatorer är 13,8 volt. Detta kan medföra problem, speciellt för fordon som förbrukar mycket ström men körs korta sträckor. En lösning på det problemet är att installera en underhållsfri batteriladdare från DEFA. 100% 85% LADDAT = 35Ah (på ett 100Ah batteri) 50% Vid seriekoppling av två 12V batterier till in 24V anläggning kommer det batteri som står närmast minus alltid få sämre laddning. Detta sänker totalkapaciteten och försämrar driftsekonomin. Skevladdning Skevladdning är ett tämligen okänt begrepp för de flesta lastbil/ bussägare även om de lever med problemet dagligen. För att belysa problemet lite närmare måste vi gå in på enkel batteriteknologi. Ett batteri är en samling av celler som kan lagra energi. Normalt kallar vi en samling av 6 celler för ett 12V batteri. Detta är för att den genomsnittliga spänningen är 2V per cell. Batterier tillverkas som 12V för det är det vanligaste användningsområdet, t.ex. bil, båt och MC. För lastbilar och tyngre fordon krävs det lite mer tryck när de ska startas och drivas. Därför har man kommit fram till att 24V är en praktisk spänning för ändamålet. Spänningen är ändå tillräckligt låg för att man inte ska få en stöt av spänningen. För att få en 24V anläggning, används två stycken massproducerade 12V batterier som kopplas i serie. Om en av 2Vcellerna skulle gå sönder räcker det med att byta ut det batteriet som har den trasiga cellen. När man laddar batterier använder vi 12V laddare/generator för 12V batterier och 24V laddare för 24V batterier och räknar med att detta går bra. Så lätt är det dessvärre inte. Det kommer visa sig att efter en tids drift kommer det ena batteriet ha lägre spänning än det andra, och totalkapaciteten på 24V batteriet kommer inte att vara så hög som vi räknar med. Detta är ett fenomen som är välkänt inom områden där man har högre spänningar, t.ex. gaffeltruck och u-båtar. Problem Det gamla ordspråket en kedja är aldrig starka än den svagaste länken gäller även i detta sammanhang. Det ena batteriet kommer alltid att ha ett sämre laddningstillstånd och drar därför ner totalkapaciteten. Detta kommer resultera i start- och driftsproblem på diverse elektrisk utrustning i fordonet som t.ex. bakgavellyft. Anledning till dessa problem är helt enkelt att den ena batteriet som har dålig kapacitet drar med sig det bra batteriet även om det är i det närmsta fulladdat. Driftsekonomi Ett batteri som inte är bra laddat kommer få kortare livslängd än ett som blir fulladdat med jämna mellanrum. När batteriet inte är fulladdat kommer sulfateringsprocessen snabbas på och batteriet dör i förtid. Då måste nya batterier inhandlas och det ger en sämre driftekonomi. Livslängd Generellt kan det sägas att låg laddningsspänning ger kort livslängd på batterierna. När man laddar är det viktigt att laddaren ger tillräckligt hög spänning för att fylla batterierna till fullo. Rätt laddningsspänning för ett bly/syra batteri är 14,4V (för ett 12V batteri) vid +20C. De flesta generatorer ger för låg spänning. I lastbil och buss förstärks problemet ytterligare av skevladdningen. Det är därför viktigt att batterierna laddas var för sig (se bilden nedan) under natten så båda batterierna kommer upp i full kapacitet. Vid val av laddare ska man också försäkra sig om att laddaren har en automatisk funktion för underhållsladdning. Denna spänning ska ligga något lägre för att garantera att de inte kokar med hög vätskeförbrukning som följd. Fungerar bättre Bussar, lastbilar, brandbilar och andra fordon kommer alla att fungera bättre med fulladdade batterier. Med en intelligent laddare monterad på ramen kommer batterierna alltid att vara i form för att klara av det som de är tänkta för. Om fordonet står mycket stilla kommer en sådan laddare alltid underhållsladda batterierna och ge den toppladdningen som generatorn aldrig kan ge. Summering Bättre driftsekonomi i ett 24V fordon får man genom att: Ge batterierna rätt laddningsspänning - 14,4V vid 20 C. Kompensera skevladdning genom att använda en laddare som kan ladda batterierna inviduellt. Använda en laddare som automatiskt går över till underhållsladdning när batterierna är fulladdade. Håll batterier och kablar rena och se till att det är rätt vätske-nivå i batteriet. Undgå skevladdning i en 24V anläggning - Ladda varje batteri separat med MultiCharger 2x

5 PowerSystems - Lastbil och GenSet PowerSystems - Jordbruk och Entreprenad DEFA Powersystems är utvecklat för att förenkla installation och inkoppling av batteriladdare i bil, buss, lastbil, traktor och entreprenadmaskiner. Systemet förenklar och kopplas med DEFA PlugIn kablar. System tar bort behovet av verktyg vid inkoppling, vilket betyder att det går att installera systemet utan hjälp från auktoriserad montör. DEFA PowerSystems är mycket enkelt, pålitligt och slitstarkt. Samtliga kablar och kontakter är vattentäta. DEFA PowerSystems är ett modulbaserat system som gör möjligt att bygga ut systemet med till exempel motor och kupévärmare. Termini Kupévärmare Termini Kupévärmare Termini Futura 12V Styrenhet Batteriladdare MultiCharger 1x15 Futura 12V Styrenhet Anslutningskabel DEFA MiniPlug Intagskabel DEFA MiniPlug intag Motorvärmare SafeStart Batteriladdare MultiCharger 2x15 Motorvärmare SafeStart Intagskabel DEFA MiniPlug intag Anslutningskabel DEFA MiniPlug Industri - Generator Entreprenad - Grävmaskiner m.m. Kupévärmare Termini Futura 12V Styrenhet Batteriladdare MultiCharger 2x15 (30A) Batteriladdare MultiCharger 1x15 Motorvärmare SafeStart Anslutningskabel DEFA MiniPlug Intagskabel DEFA MiniPlug intag Motorvärmare SafeStart Anslutningskabel DEFA MiniPlug Intagskabel DEFA MiniPlug intag 8 9 9

6 PowerSystems - Buss Transport - Buss Förutom laddning och förvärmning av motor och kupé är det behov av inverter som ger 230VAC under färd. 230VAC används till PC, ladning av mobiltelefon o.s.v. Kupévärmare Termini Futura 12V Styrenhet PlugIn Y-stycke Förgreningsstycke Fjärravläsare Batteristatus Anslutningskabel DEFA MiniPlug Eluttag 230VAC Schuko - PlugIn Intagskabel DEFA MiniPlug intag Batteriladdare MultiCharger 2x15A Reläkontakt PlugIn 12V Levereras också som 24V Inverter Från 12V eller 24V till 230VAC Motorvärmare SafeStart

7 PowerSystems - Brandbil Utryckningsfordon DEFA RescueCharger har ett speciellt anpassat laddningsförlopp för utryckningsfordon. Futura 12V Styrenhet Kupévärmare Termini DEFA PlugIn Dubbelt eluttag Motorvärmare SafeStart Inverter Från 12V eller 24V till 230VAC Anslutningskabel DEFA MiniPlug Intagskabel DEFA MiniPlug intag Fjärravläsare Batteristatus Batteriladdare RescueCharger 2x15A

8 PowerSystems - Ambulans Utryckningsfordon Förutom laddning och förvärmning av motor och kupé är det behov av inverter till medicinsk utrustning som ger 230VAC under färd. DEFA PlugIn Dubbelt eluttag Futura 12V Styrenhet Kupévärmare Termini Motorvärmare SafeStart Inverter Från 12V eller 24V till 230VAC Intagskabel DEFA MiniPlug intag Anslutningskabel DEFA MiniPlug Fjäravläsare Batteristatus Batteri separator Batteriladdare RescueCharger 1x15A

9 PowerSystems - Batteriladdare PowerSystems - Batteriladdare DEFA MultiCharger 1X15 är en 12V /15A batteriladdare. Laddaren passar för fast montage i fordon med batteristorlekar upp till 250Ah. Den tar bort skillnaden mellan nätjord och batteriet (dubbelisolerad). DEFA MultiCharger 1x15 klarar parallell belastning upp till 10A, samtidigt som den laddar batteriet. Laddningsspänningen är temperaturkompenserad. DEFA MultiCharger 1x15 är fylld med gjutmassa och är därför 100% vattentät. DEFA MultiCharger 2X15 är en 12V /2X15A batteriladdare. Laddaren passar för fast montage i fordon med batteristorlekar upp till 500Ah. Den tar bort skillnaden mellan nätjord och batteriet (dubbelisolerad). DEFA MultiCharger 2x15 klarar parallell belastning upp till 20A, samtidigt som den laddar batteriet. Laddningsspänningen är temperaturkompenserad. DEFA MultiCharger 2x15 är fylld med gjutmassa och är därför 100% vattentät. Laddaren är optimal för 24V anläggningar. MultiCharger 1x15 Art.nr. med PlugIn DA Art.nr. med Schuko DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,4 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 15 Höjd/Bredd/Djup [mm] 200/115/45 Vikt [kg] 1,9 Täthetsklassning (PlugIn/Schuko) [IP] 66/67 Fjärravläsare m/10m kabel Art.nr. (för 1 batteri) DA Fjärravläsare visar status på laddning av ett batteri med rött, gult eller grönt ljus. MultiCharger 2x15 Art.nr. med PlugIn DA Art.nr. med Schuko DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,4 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 30/2x15 Höjd/Bredd/Djup [mm] 200/215/45 Vikt [kg] 3,5 Täthetsklassning (PlugIn/Schuko) [IP] 66/67 Fjärravläsare m/10m kabel Art.nr. (för 2 batterier) DA Fjärravläsare visar status på laddning av två batterier med rött, gult eller grönt ljus. U[V] Laddningsförlopp vid +20 o C 14,5V 13,5V Bilderna visar optimal laddning av en 24V anläggning där varje batteri laddas separat. Detta för att undgå skevladdning. Laddaren kan med sammankopplade utgångar användas som en 12V/30A laddare. I[A] 15A 24V System 12V System 1,2A t Laddningsförloppet visar spänning (U) över tid och ström (I) över tid. Laddningsindikatorns placering är upptill på laddarens framsida och visar laddningsstatus (S1,S2...) Indikatorns färg betyder följande: Röd (S1) Huvudladdning. Gul (S2) Slutladdning: mer än 80% uppladdat / Avbrott* Grön (S3) Underhållsladdning med lägre spänning som startar minst 4 timmar eller max 16 timmar efter efter huvudladdning Röd blink (S4) Toppladdning. * Vid avbrott eller byte av säkring kommer gul lampa att lysa (slutladdningsläge) tills laddaren startas om (nätspänning av/på). 12V-15A

10 PowerSystems - Batteriladdare PowerSystems - Batteriladdare DEFA RescueCharger 1X15 är en 12V /15A batteriladdare. DEFA RescueCharger är speciellt anpassade för utryckningsfordon som kopplas till 230VAC flera gånger per dag. Laddaren passar för fast montage i fordon med batteristorlekar upp till 250Ah. Den tar bort skillnaden mellan nätjord och batteriet (dubbelisolerad). DEFA RescueCharger 1x15 klarar parallell belastning upp till 10A, samtidigt som den laddar batteriet. Laddningsspänningen är temperaturkompenserad. DEFA MultiCharger 1x15 är fylld med gjutmassa och är därför 100% vattentät. DEFA RescueCharger 2X15 är en 12V /2X15A batteriladdare. DEFA RescueCharger är speciellt anpassade för utryckningsfordon som kopplas till 230VAC flera gånger per dag. Laddaren passar för fast montage i fordon med batteristorlekar upp till 500Ah. Den tar bort skillnaden mellan nätjord och batteriet (dubbelisolerad). DEFA RescueCharger 2x15 klarar parallell belastning upp till 20A, samtidigt som den laddar batterierna. Laddningsspänningen är temperaturkompenserad. DEFA MultiCharger 2x15 är fylld med gjutmassa och är därför 100% vattentät. RescueCharger 1x15 Art.nr. med PlugIn DA Art.nr. med Schuko DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,4 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 15 Höjd/Bredd/Djup [mm] 200/115/45 Vikt [kg] 1,9 Täthetsklassning (PlugIn/Schuko) [IP] 66/67 Fjärravläsare m/10m kabel Art.nr. (för 1 batteri) DA Fjärravläsare visar status på laddning av ett batteri med rött, gult eller grönt ljus. RescueCharger 2x15 Art.nr. med PlugIn DA Art.nr. med Schuko DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,4 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 30/2x15 Höjd/Bredd/Djup [mm] 200/215/45 Vikt [kg] 3,5 Täthetsklassning (PlugIn/Schuko) [IP] 66/67 Fjärravläsare m/10m kabel Art.nr. (för 2 batterier) DA Fjärravläsare visar status på laddning av två batterier med rött, gult eller grönt ljus. U[V] Laddningsförlopp vid +20 o C 14,5V 13,5V Bilderna visar optimal laddning av en 24V anläggning där varje batteri laddas separat. Detta för att undgå skevladdning. Laddaren kan med sammankopplade utgångar användas som en 12V/30A laddare. I[A] 15A 24V System 12V System 1,2A t Laddningsförloppet visar spänning (U) över tid och ström (I) över tid. Laddningsindikatorns placering är upptill på laddarens framsida och visar laddningsstatus (S1,S2...) Indikatorns färg betyder följande: Röd (S1) Huvudladdning. Max 1 time. Gul (S2) Slutladdning: mer än 80% uppladdat / Avbrott* Grön (S3) Underhållsladdning med lägre spänning som startar max 4 timmar efter huvudladdning Röd blink (S4) Toppladdning. * Vid avbrott eller byte av säkring kommer gul lampa att lysa (slutladdningsläge) tills laddaren startas om (nätspänning av/på)

11 PowerSystems - Batteriladdare PowerSystems - Batteriladdare DEFA MultiCharger 1X7 är en 12V/7A batteriladdare. Laddaren passar för fast montage i fordon med batteristorlekar upp till 200Ah. Den tar bort skillnaden mellan nätjord och batteriet (dubbelisolerad). DEFA MultiCharger 1x7 klarar parallell belastning upp till 5A, samtidigt som den laddar batteriet. Laddningsspänningen är temperaturkompenserad. DEFA MultiCharger 1x7 är fylld med gjutmassa och är därför 100% vattentät. DEFA MultiCharger 2X7 är en 12V /2X7A batteriladdare. Laddaren passar för fast montage i fordon med batteristorlekar upp till 400Ah. Den tar bort skillnaden mellan nätjord och batteriet (dubbelisolerad). DEFA MultiCharger 2x7 klarar parallell belastning upp till 10A, samtidigt som den laddar batteriet. Laddningsspänningen är temperaturkompenserad. DEFA MultiCharger 2x7 är fylld med gjutmassa är är därför 100% vattentät. MultiCharger 1x7 Alt.nr. med PlugIn DA Alt.nr. med Schuko DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,5 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 7 Höjd/Bredd/Djup [mm] 147/98/45 Vikt [kg] 1,9 Täthetsklassning (PlugIn/Schuko) [IP] 66/67 Fjärravläsare m/10m kabel Art.nr. (för 1 batteri) DA MultiCharger 2x7 Art.nr. med PlugIn DA Art.nr. med Schuko DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,5 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 14/2x7 Höjd/Bredd/Djup [mm] 155/183/42 Vikt [kg] 3,5 Täthetsklassning (PlugIn/Schuko) [IP] 66/67 Fjärravläsare m/10m kabel Art.nr. (för 2 batterier) DA Fjärravläsare visar status på laddning av två batterier med rött, gult eller grönt ljus. Laddningsförlopp vid +20oC Bilderna visar optimal laddning av en 24V anläggning där varje batteri laddas separat. Detta för att undgå skevladdning. Laddaren kan med sammankopplade utgångar användas som en 12V14A laddare. LED 24V System 12V System t Fjärravläsare visar status på laddning av ett batteri med rött, gult eller grönt ljus. Laddningsförloppet visar spänning (U) över tid och ström (I) över tid. Laddningsindikatorns placering är upptill på laddarens framsida och visar laddningsstatus (S1,S2...) Indikatorns färg betyder följande: Röd - Gul - Grön - Röd blink - Huvudladdning Slutladdning: mer än 80% uppladdat / Avbrott* Underhållsladdning Toppladdning

12 PowerSystems - Batteriladdare PowerSystems - Batteriladdare DEFA MultiCharger 1204 är en 12V/4A batteriladdare som är anpassad för personbilar. Önskar du en säker start av bilen och ett fulladdat batteri om vintern eller underhållsladdning av ditt batteri under längre perioder är DEFA MultiCharger 1204 lösning. MultiCharger 1210 är en 12V/10A batteriladdare som kan användas till bland annat transportfordon, husvagn, traktorer, entreprenadmaskiner och generatorer. MultiCharger 1204 Art.nr. DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,3 Underhållningsladdning [VDC] 13,3-13,8 Laddningsström [A] 4 Höjd/Bredd/Djup [mm] 84/103/42 Vikt [kg] 0,26 Täthetsklassning [IP] 65 Laddningsförlopp vid +20oC MultiCharger 1210 Art.nr DA Märkeffekt [W] 125 Laddningsström [A] 10A Laddningsspänning boost mode [V] >14,7 Underhållningsladdning [V] 13,7 Höjd/Bredd/Djup [mm] 205/120/65 Säkring [A] 15 Vikt [kg] 0,505 Täthetsklassning [IP] 44 Laddningsförlopp vid +20 o C 6, V System 12V System Ingång Utgång Till batteri

13 PowerSystems - Verkstadsladdare PowerSystems - Strömförsörjning Verkstadsladdare - MultiCharger levereras monterad på en ställning med bärhandtag som 30A eller 2x30A (60A) laddningsström. Kraftig 5,0m lång laddningskabel med rejäla batteriklämmor och snabbkontakt levereras separat. DEFA PowerSupply 15A används som ren strömförsörjning utan ett anslutet batteri. DEFA PowerSupply 15A har en helt ren signal på utgången (DC) och skadar därför inte elektronik. DEFA PowerSupply 15A är 100% vattentät (IP67) och passar mycket bra i tuff miljö som t.ex. oljeplattformar, backup stationer eller till annan utrustning som kräver 12V DC. Verkstadsladdare 30A Art.nr. DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,4 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 30 Höjd/Bredd/Djup [mm] 375/250/70 Vikt [kg] 4,0 Täthetsklassning [IP] 67 Strömförsörjning 15A Art.nr. DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Spänning [VDC] 12,8-14,7 Max ström [A] 15 Höjd/Bredd/Djup [mm] 200/15/45 Vikt [kg] 1,9 Täthetsklassning [IP] 67 Verkstadsladdare 2x30A (60A) Art.nr. DA Nätspänning [VAC/Hz] 230/50-60 Laddningsspänning [VDC] 14,4 Underhållningsladdning [VDC] 13,5 Laddningsström [A] 2x30/60 Höjd/Bredd/Djup [mm] 375/250/140 Vikt [kg] 8,0 Täthetsklassning [IP] 67 Verkstadsladdare - Laddn.kabel Art.nr. 5,0m DA Laddningskabel levereras med snabbkontakt och kraftiga batteriklämmor. Kablarna är av mycket hög kvalitet som inte skadar bilens lack. LANSERAS UNDER

14 PowerSystems - Elcentral och paneler PowerSystems - Styrenhet Styrenheterna Futura og SmartStart Sköter in och urkoppling av motor- och kupévärmare utan att påverka batteriladdningen. Genom att låta temperaturen styra inkopplingen av motor- och kupévärmare (automatiskt), används systemet mest kostnadseffektivt eftersom systemet endast värmer när det är behov av det. Desto högre temperatur, desto kortare inkopplingstid. DEFA Futura och SmartStart kan också användas som sommar- och vinterbrytare. Elcentral Art.nr. elcentral 230VAC/16A 1 DEFA PlugIn ingång, 1 DEFA PlugIn utgång - 1 schuko utgång - grå DA Art.nr. Frontpanel för elcentral DA , infälld - vit DA Art.nr. Frontpanel för elcentral DA , infälld - mahogny DA DEFA Futura 12V Art.nr. utan reläbox DA Art.nr. utan reläbox DA Styrenhet som kan används som sommar- och vinterbrytare. I vinterfunktion kan motoroch/eller kupévärmare av tid eller temperatur. Som tillbehör finns yttertermometer (Art. nr. DA ). Elcentral Art.nr. elcentral 230VAC/16A 1 DEFA PlugIn ingång, 3 DEFA PlugIn utgång - grå Art.nr. elcentral 230VAC/16A, 2 DEFA PlugIn ingång 3 DEFA PlugIn utgångar, m/ strömbrytare - grå Frontpanel för DA /DA DA DA Art.nr. Frontpanel för infälld, svart DA Art.nr. Frontpanel för infälld, mahogny DA Art.nr. Frontpanel för infälld, vit DA Art.nr. Frontpanel för innfelt, antracit DA DEFA SmartStart Art.nr. 12V DA Art.nr. 24V DA SmartStart är en trådlös styrenhet som har ytterligare funktioner utöver Futuras egenskaper som till exempel, 2 separata användare, datumbaserad starttid och inkoppling av kupévärmare beroende på temperaturen inne i kupén. Smartstart kan också användas som styrenhet till en bränslevärmare (förutsatt att bränslevärmaren kan styras analogt). Manuell sommar och vinterbrytare Art.nr. DA Höjd/Bredd/Djup [mm] 67/135/76 Vikt [kg] 0,200 Sommar- och vinterbrytaren är en manuell brytare som gör att motor- och kupévärmare kopplas bort under sommaren utan att laddarens funktion påverkas

15 PowerSystems - Eluttag och ramar PowerSystems - Reläkontakt och Y-stycke Samtliga 230VAC eluttag har DEFA PlugIn kontakter för enkel montering. Kontakterna finns i både infällt och utanpåliggande utförande. Eluttag - Infällt i rostfritt stål Best.nr. - eluttag DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [kg] 0,200 Täthetsklassning [IP] 44 Eluttag - Utanpåliggande enkel Art.nr. DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [kg] 0,100 Täthetsklassning [IP] 44 Eluttag - Utanpåliggande dubbel Art.nr. DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [kg} 0,200 Täthetsklassning [IP] 44 Eluttag - Utanpåliggande enkel Art.nr. DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [kg] 0,058 Täthetsklassning [IP] 44 Eluttag - Infällt enkel Art.nr. (Vit) DA Art.nr. (Brun) DA Art.nr. (Grå) DA PlugIn Y-stycke Art.nr. DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [kg] 0,023 Täthetsklassning [IP] 44 DEFA Y-stycke ett kopplingsstycke för sammankoppling av motor- och kupévärmare eller MultiCharger batteriladdare. PlugIn T-stycke 90 Art.nr. DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [IP] 0,022 Täthetsklassning [IP) 44 DEFA T-stycke ett kopplingsstycke för sammankoppling av motor- och kupévärmare eller MultiCharger batteriladdar PlugIn reläkontakt Art.nr. (12V) DA Art.nr. (24V) DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [kg] 0,059 Täthetsklassning [IP] 44 PlugIn reläbox Art.nr. (12V) DA Art.nr. (24V) DA Nätspänning [VAC] 230 Vikt [kg] 0,101 Täthetsklassning [IP] 44 Ramar till eluttag Art.nr. Enkel ram för eluttag - vit DA Art.nr. Enkel ram för eluttag - brun DA Art.nr. Enkel ram för eluttag - grå DA Art.nr. Dubbelram för eluttag vit DA Art.nr. Dubbelram för eluttag - brun DA Art.nr. Dubbelram för eluttag - grå DA

16 PowerSystems - Anslutningskablar PowerSystems - Förlängningskablar DEFA Anslutningskabel är utrustad med DEFA MiniPlug och ger en säker och bra förbindelse från eluttaget till fordonet. Intagskabel - PlugIn DEFA MiniPlug Anslutningskabel 1,5mm2 Art.nr. (2,5m rak kontakt) DA Art.nr. (2,5m vinklad kontakt) DA Art.nr. (5,0m) DA Art.nr. (10,0m) DA Art.nr. (15,0m) DA Spänning [VAC] 230 Ström [A] 16 Vikt (Längd/Vikt) [m/kg]: 2,5/0,420 5,0/0,695 10,0/1,180 15,0/1,700 DEFA MiniPlug Anslutningskabel 2,5mm2 Art.nr. (2,5m) DA Art.nr. (5,0m) DA Art.nr. (10,0m) DA Spänning [VAC] 230 Ström [A] 16 Vikt (2,5/5,0/10,0 m) [kg] 0,530/0,915/0,1520 DEFA anslutningskabel 2,5 mm 2 används till fordon med speciella krav på anslutningskabeln. Till exempel ambulans och brandbilar. Maximalt strömuttag ur kabeln är 16A. DEFA Anslutningssats - DA Art.nr. Intagskabel 1,5m DA Art.nr. Anslutningskabel 2,5m DA Art.nr. Anslutningskabel - Monteringssats DA DEFA Anslutningssats - DA Art.nr. Intagskabel 1,5m DA Art.nr. Anslutningskabel 5,0m DA Art.nr. Anslutningskabel - Monteringssats DA DEFA MiniPlug Intagskabel passar alla nya bilar. Den är lika funktionell och enkel att montera infälld som med fästa. I utvecklingen av DEFA MiniPlug har vi lagt stor vikt på bra design, säkerhet, optimal monterings- och användarvänlighet. DEFA MiniPlug Intagskabel Art.nr. (1,5m) DA Art.nr. (2,0m) DA Spänning [VAC] 230 Ström [A] 16 Vikt (Längd/Vikt) [kg]: 1,5/0,410 2,0/0,570 Intagskabeln har en MiniPlug hon-kontakt med lock i ena änden ich DEFA PlugIn kontakt i den andra änden. Dessutom har den en jordkabel med ringkabelsko för jordning av systemet. Skarvkablar - PlugIn DEFA CEE Anslutningskabel Art.nr. (2,5m) DA Art.nr. (5,0m) DA Spänning [VAC] 230 Ström [A] 16 Vikt (2,5m/5,0m) [kg] 0,465/0,805 DEFA CEE Apparatkontaktsledning med DEFA PlugIn Art.nr. (1,5m) DA Art.nr. (2,0m) DA Spänning [VAC] 230 Ström [A] 16 Vikt (1,5m/2,0m) [kg] 0,510/0,630 CEE Apparatkontakt med DEFA PlugIn Art.nr. DA Spänning [VAC] 230 Ström [A] 16 Vikt 0,158 Skarvkablar. Komponenterna i DEFA bilvärmesystem kan enkelt kopplas samman med DEFA-skarvkablar. Systemet garanterar alltid säkra och täta anslutningar. Plugin kontakterna kan bara anslutas på ett sätt vilket eliminerar felkoppling. DEFA PlugIn Skarvkabel Spänning [VAC] 230 Ström [A] 16 Täthetsklass [IP] 44 DEFA PlugIn Skarvkabel Art.nr. Längd [m] DA ,5 DA ,0 DA ,5 DA ,0 DA ,0 DA ,0 DA ,0 DA ,0 DA ,

17 PowerSystems - Kupévärmare PowerSystems - Batteriseparatorer DEFA-kupévärmare arbetar med ett PTC-element (PTC = Positive Temperature Coefficient) som anpassar effekten till insugningsluftens temperatur. En temperaturökning på 20 C gör att effekten sjunker 10%. När innetemperaturen stiger, sjunker effekten och därmed även strömförbrukningen. Kupévärmaren har ett automatiskt överhettningsskydd. Batteriseparatorn kopplar ihop två separata batterigrupper t.ex. start- och förbrukningsbatteri under laddning. När laddning avbryts separeras batterierna igen. Batteriseparatoren mäter spänning i båda batterigrupperna och aktiveras automatiskt. Den är mycket lätt att installera, även i befintliga system. En optimal och enkel lösning utan att göra ingrepp i originalsystemet. Alla kupévärmare är godkända enligt; EN , EN , NEK 554, EMC EN :2000; A1; A2, EN :2000, EN :1995; A1 EN :1997; A1 DEFA Termini 1350 Art.nr. med Schuko DA Effekt C [W] 0/1350 Höjd/Bredd/Djup [mm] 35/138/181 Vikt kupévärmare [kg] 0,595 Vikt fäste [kg] 0,020 Täthetsklass [IP] 20 FORBRUK FÖRBRUK START DEFA Termini 1850 Art.nr. med Schuko DA Effekt C [W] 0/850/1850 Höjd/Bredd/Djup [mm] 47/141/183 Vikt kupévärmare [kg] 0,745 Vikt fäste [kg] 0,020 Täthetsklass [IP] 20 DEFA Termini 2100 Art.nr. med Schuko DA Effekt C [W] 0/1350/2100 Höjd/Bredd/Djup [mm] 47/141/183 Vikt kupévärmare [kg] 0,745 Vikt fäste [kg] 0,020 Täthetsklass [IP] 20 Batteriseparator 12V 100A Art.nr. DA Funktion Separator Kontinuerlig ström [A] 100 /200 Max belastning [A] 400 /1000 På funkton (typisk) [V] 13,2 Av funktion (typisk) [V] 12,8 Höjd/Bredd/Djup [mm] 76/83/64 Speciella egenskaper: Båda batterierna kommer att aktivera separatorn. Batteriseparator 12V 200A Art.nr. DA Funktion Separator Kontinuerlig ström [A] 100/200 Max belastning [A] 400/1000 På funktion (typisk) [V] 13,2 Av funktion (typisk) [V] 12,8 Höjd/Bredd/Djup [mm] 76/83/64 Speciella egenskaper: Båda batterierna kommer att aktivera separatorn. Batteriseparator 24V 100A Art.nr. DA Funktion Separator Kontinuerlig ström [A] 100 Max belastning [A] 400 På funktion (typisk) [V] 26,8 Av funktion (typisk) [V] 25,7 Höjd/Bredd/Djup [mm] 76/83/64 Speciella egenskaper: Båda batterierna kommer att aktivera separatorn

18 PowerSystems - Inverter DEFA Handy 70 - Kraftig batteriladdare i smidigt format INVERTER Våra inverters är en serie av hög kvalitet. De är dimensionerade för att tåla hård drift och ge bästa möjliga spänning. Samtliga modeller har ett inbyggt power save mode som innebär att strömförbrukningen från batteriet är minimalt om invertern är i drift men utan belastning. Invertern levererar ren sinusvåg. Välj rätt batteriladdare En bra laddare måste ge tillräkligt med effekt, rätt regulerad spänning och nog mycket ström. På marknaden finns många olika märken och modeller med varierande kvalitet. Handy 70 från DEFA ger snabb och effektiv laddning och är felkopplingssäker. Med Handy 70 täcker du laddningsbehovet, både till bil, MC, snöskoter, traktor, båt och annan utrustning med alla typer av bly batterier AGM/GEL från 4,0-240 Ah. Tomt batteri? Det är viktigt att hålla batteriet fulladdat. Vid regelbunden användning av batteriladdare ökar batteriets livslängd och ger dig en säker start. I de tillfällen som du glömt lysena på och batteriet har blivit helt tomt, och kanske fått starthjälp för att komma igång måste batteriet laddas för att bli friskt igen. Ska du ladda upp ett bilbatteri över natten behöver du en 7 Amp batteriladdare. Handy 70 är är anpassad för moderna bilars känsliga elektronik. Art.nr. Anslutning Input [VDC] Output [VAC] Kontinuerlig [W] Peak [W] < 30 min. [W] Vikt [kg] Mått [mm] DA DEFA PlugIn /210/114 DA DEFA PlugIn ,5 DA DEFA PlugIn /206/355 Underhållsladdning är en smart investering. Motorcyklar, snöskotrar och andra säsongsbasrade produkter står ofta stilla stora delar av året. Vid regelbunden laddning får du en garanterad start på säsongen samtidigt som livsländen på batteriet ökar väsentligt. Handy 70 har inbyggd lampa I ett mörkt motorrum kan det vara svårt att orientera sig. När Handy 70 är inkopplad till 230V är det ficklampsfunktion framtill på laddaren. FUNKTION En inverter ger dig tillgång till 230VAC från 12/24V batterigrupper. DEFA inverter levererar ren sinusvåg och passar bra till TV, DVD, parabol, verktyg m.m. Det är viktigt med rätt batterikapacitet eftersom strömförbrukningen från batterierna blir mycket hög. Se exempel i tabellen nedan: Produkt Effekt [W] Förbrukning [A] 12V Driftstid i timmar [t] 50Ah 75Ah 100Ah 200Ah 400Ah 19 TV ,5 7,0 10, ,0 Laptop ,0 2,0 2,7 6,3 13,0 Bormaskin ,8 1,3 1,9 4,5 10,0 Microvågsugn ,6 0,8 1,9 4,5 Hårfön ,6 1,4 3,4 Handy 70 kan också användas som strömförsörjning vid ett batteribyte. 6-pack Art.nr. DA Modell HANDY 70 Art.nr. DA Art.nr. 6-pack DA Nätspänning [VAC, Hz] , 50/60 Ström [A rms] 0,9 Returström [ma] < 2 Laddspänning [VDC] 13,7/14,4/14,7 Laddspänning underhåll [VDC] 13,3/13,7 Laddström [A] 7 Rippel [mv rms] < 70 Temperaturområde [C o ] -40 til +50 Kylning luft Kylning tresteg IUoU Puls Batterityper Batterikapacitet [Ah] 4,0 til 240 Höjd/Bredd/Längd [mm] 50/50/230 Vikt [kg] 0,5 Täthetsklass [IP] 54 alla typer bly/syre inklusive AGM och GEL, öppna och stängda

19 DEFA Security/Tracking DEFA Tracking DT20 är ett GSM/GPS baserat sök- och spårsystem där allt är samlat i en liten enhet. Enheten levereras klar med förinstallerat SIM kort- Systemet passar mycket bra för installation i bil, båt, utombordsmotor, mc, ATV, m.m.. Förflyttningslarm. Driftsspänning 8-30VDC. Inbyggd nivåsensor. Integrerade antenner. Förinstallerat SIM kort. Med eller utan vaktbolag. Enkel registrering på internet. GSM 900/1800. Inbyggt backupbatteri. Super sense GPS. 1 styrutgång. 1 larmingång. Uppdatering av ny programvara via GPRS. SMS larm: förflyttning, spänning, hastighet, lnput DEFA Security DVS90 är ett modernt larmsystem som är designat på en flexibel elektronisk plattform som bidrar till en enkel programmering och snabb installation. Larmet passar utmärkt till de flesta fordon oav sett vilken typ av elsystem det har. Larmet har ett digitalt gränssnitt för alla typer av CAN bus system som återfinns i personbilar, men har också ett gränssnitt för analoga och pulssignaler med motsva rande funktionalitet. Dessutom kan larmet monteras i alla fordon som har 12V eller 24V elsystem. DVS90 kommer alltid att vara nummer ett när det gäller installationstid och pålitlighet, assisterat av modellspecifika monteringsanvisningar samt utmärkt support. För att ytterligare utöka säkerhetsnivån finns det flera olika plug and play sensorer som tillbehör. Larmcentral Lägre utsläpp lägre bränsleförbrukning och bättre komfort Rörelsesensor DT

20 DEFA WarmUp DEFA WarmUp DEFA SafeStart - Motorvärmare Motorvärmaren ska, på ett så effektivt sätt som möjligt, alstra värme och överföra den till motorn. Detta kan göras genom direkt uppvärmning av kylarvätskan eller motoroljan, eller indirekt uppvärmning genom att vätskan värms upp av kontaktvärmare på motorblocket eller oljetråget. När en kall motor startar, är utsläpp och bränsleförbrukning som störst Det är ingen större skillnad om utetemperaturen är -15 eller +4 C, motorn är kall oavsett och förbrukar mycket bränsle vid start. Dessutom blir utsläppen väldigt höga med en kall motor då katalysatorn, som renar avgaserna, inte fungerar till fullo förrän den nått 600 C. Elektrisk bilvärme är det mest miljövänliga sättet att förvärma bilen. Med en förvärmd motor minskar bränsleförbrukningen och utsläppen under de första 4-5 kilometrarna. Om alla bilar hade motorvärmare, skulle miljön skonas väsentligt. Myndigheterna tar till drastiska åtgärder i hela Europa med bl a bilfria zoner och tider, höjd bilbeskattning samt avgift för biltullar. Begränsningar av bilanvändandet kommer därmed miljön tillgodo men samtidigt är samhället beroende av effektiva transportlösningar. Varje bilägare har möjlighet att göra en miljöinsats varje morgon genom att använda motorvärmare. Det blir ingen större besparing en vintermorgon, med en bil. - Men enormt resultat från hela Europas bilpark under ett år. Elektrisk bilvärme har bara miljöfördelar. I motsats till bränsledrivna lösningar ger DEFA bilvärme varken avgasutsläpp eller bränsleförbrukning. Dessutom utsätts en förvärmd motor för mindre slitage, vilket ökar dess livslängd. Liter/10 km Utsläpp gram/km 0 Bränsleförbrukning Distans Utsläpp av koldioxid (CO2), koloxid (CO) och kolväte (HC) CO 2 CO 2 Utan med motorvärmare motorvärmare Utan DEFA SafeStart Med DEFA SafeStart Start av en förvärmd motor halverar bränsleförbrukningen de första 4 km CO CO Utan med motorvärmare motorvärmare Start av en förvärmd motor ger 15-30% lägre avgasutsläpp de första 4 km HC HC Utan med motorvärmare motorvärmare DEFA erbjuder optimala motorvärmarlösningar till de flesta luft- eller vattenkylda bensin- och dieselmotorer på marknaden. Vi erbjuder även lösningar för traktorer, varubilar, lastbilar, entreprenadfordon och stationära motorer. Det finns över 600 olika motorvärmare som täcker över olika motorer. Produkterna delas in i 9 huvudserier, där skillnaden är funktionsoch fastsättningssätt.. DEFA SafeStart 000-serie Kännetecken: Flat konisk fläns DEFA nr: Värmartypen monteras bara på motorer med gjutjärnsblock. Värmarens fläns är en konisk skiva som monteras med presspassning. DEFA SafeStart 100-serie Kännetecken: Konisk koppfläns DEFA nr: Värmartypen monteras bara på motorer med gjutjärnsblock. Värmarens fläns är formad som en kopp så elementets uppvärmda del ligger helt eller delvis i koppen. Värmartypen används till motorer med trånga vattenkanaler. Värmaren monteras med presspassning. DEFA SafeStart 200-serie Kännetecken: Gängad fläns DEFA nr: Värmartypen har gängad fläns, och används till motorer som har en åtkomlig gängad plugg i motorblocket. DEFA SafeStart 300-serie Kännetecken: T- eller expanderskena DEFA nr: Värmartypen har skiv- eller koppformad fläns och monteras i motorblocket med en T-skena/expanderskena som ligger an mot motorblockets innervägg och dras fast med en mutter/tätningsmutter. Denna värmartyp används också då det finns för lite utrymme runt värmaren för presspassning på gjutjärnsblock samt på aluminiummotorer. DEFA SafeStart 400-serie Kännetecken: Slangvärmare utan termostat DEFA nr: Flänsen består av ett metallrör som kan helt eller delvis omsluta värmeelementet. Värmarna monteras på ett bestämt ställe i motorns kylarslang

21 DEFA Specialverktyg DEFA SafeStart 500-serie Kännetecken: Specialinfästning DEFA nr: , Dessa värmare har specialfläns eller speciell fastsättning då det på en del motorer finns lock i olika utförande i stället för frostpluggar. För sådana värmare tillverkar DEFA en fläns som är identisk med originallocket. DEFA SafeStart 600-serie Kännetecken: Oljevärmare DEFA nr: Värmartypen används till luftkylda motorer eller i kombination med en motorvärmare för kylvätska. DEFA SafeStart 700-serie Kännetecken: Slangvärmare DEFA nr: Dessa delas in i två olika grupper: Värmare utan termostat , , Värmare med termostat Värmarna består av ett värmeelement och en vattenkammare med in- och utloppsstos anpassade för olika slangdiametrar. B1 B2 B3 DEFA Hålsågsats miniplugg Art.nr. DA Hålsåg Ø24mm för intagskontakten Hålsåg Ø20mm för kupékabeln Fil för styrspår i intagskontakten Styrborr med hålsågsfäste DEFA Verktyg för torpedgenomföring Art.nr. DA Konverktyg för PlugIn hankontakt Konverktyg för PlugIn honkontakt DEFA Verktyg för torpedgenomföring Art.nr. DA Antal 3 Genomföringsverktyg För PlugIn Hon-kontakt (B1), PlugIn Han-kontakt (B2) och Termini Genomföringsverktyg (B3). DEFA SafeStart 800-serie Kännetecken: Kontaktvärmare DEFA nr: , , Kontaktvärmarna delas in i två grupper: Värmare för motorblock och värmare för oljetråg. Kontaktvärmaren består av ett element ingjutet i aluminium och anpassad till monteringsstället. Montering och användning Läs monteringanvisning för ditt fordon noga. Motorvärmaren ska endast monteras på de fordon som står beskrivna i monteringsanvisningen. Montering av motorvärmare ska utföras av auktoriserad verkstad. DEFA motorvärmare är dimensionerade för normalt bruk. Normalt bruk definierar vi så här: 3 tillkopplingar x 3 timmar per dygn 150 dagar per år (ca. 5 månader per år). När motorvärmare används i utryckningsfordon, nödströmsgeneratorer och liknande där motorvärmaren är kontinuerligt tillkopplad när fordonet inte är i bruk ska årlig service/kontroll utföras

22 DEFA Utdragningsverktyg Levereras separata eller i komplett sats. För att kunna använda verktyget krävs grundverktyg, expander och utdragningshylsa. Expandrar och hylsor finns i 5 storlekar för att passa frostlocket som skall demonteras. (Se diameterlista) Verktyget är tänkt för djupa frostlock. Komplett utdragningsverktyg innehåller grundverktyg, 5 expandrar och 5 utdragningshylsor med olika diameter. Best. nr. DA DEFA Grundverktyg Art. nr. DA Ø Ø III DEFA Expander Art.nr. Komplett sats DA # (Ø20mm) Art.nr. Ø20mm DA # # (Ø27mm) (Ø20mm) Art.nr. Ø27mm DA # # (Ø31mm) (Ø27mm) # Art.nr. (Ø35mm) Ø31mm DA # # (Ø31mm) Art.nr. (Ø41mm) Ø35mm DA # (Ø35mm) # (Ø41mm) Art.nr. Ø41mm DA DEFA Spennhylser Art.nr. Komplett sats DA # (Ø24mm) Art.nr. Ø27mm DA # (Ø31mm) # Art.nr. (Ø35mm) Ø31mm DA # Art.nr. (Ø39mm) Ø35mm DA # Art.nr. (Ø46mm) Ø41mm DA # (Ø24mm) # (Ø31mm) # (Ø35mm) # (Ø39mm) # (Ø46mm) Art.nr. Ø46 DA DEFA Utdragningskrok Art.nr. 30,5mm DA Art.nr. 37,5mm DA Art.nr. 44,5mm DA III Önskas ytterligare information se eller Teknisk handbok (Best.nr. DA )

23 se side 11 og utover Producent: DEFA AS, Norge Marknadsförs av KG Knutsson AB, Sollentuna, tel teknisk support, DA IT