950K. Hjullastare. Motor Motormodell

Transkript

1 950K Hjullastare Motor Motormodell Cat C7.1 ACERT Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO kw 230 hk Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO (metriskt) 234 hk Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) SAE J kw 211 hk Skopor Skopvolymer 2,50 till 9,20 m 3 3,25 till 12,00 yd 3 Vikter Arbetsvikt kg lb För 3,1 m 3 (4,0 yd 3 ) standardskopor med BOCE.

2 Huvudfunktioner och fördelar på 950K Optimerat länkage med Z-balk Det nya optimerade länkaget med Z-balk har utvecklats tillsammans med skoporna i Performance-serien, Fusion -kopplingen och arbetsredskapen i Fusionserien för att alla komponenter ska samverka och ge bättre sikt, prestanda och bränsleeffektivitet. Lastavkännande hydraulik Den lastavkännande hydrauliken åstadkommer önskat flöde och tryck för redskapssystemet efter behov och bara i den mån som krävs för att utföra de nödvändiga funktionerna. Det ökar maskinens produktivitet och bränsleeffektivitet. Förarmiljö Den nya ROPS-hytten med fyra stolpar förbättrar komfort, sikt och produktivitet och gör därmed föraren effektivare. Bland de nya funktionerna finns automatisk klimatkontroll, fästen i visköst gummi för att minska ljud och vibrationer, stolpmonterade membranknappar och en konvex vindruta som ger föraren panoramasikt. Cat C7.1 ACERT -motor Den nyskapande Cat C7.1 ACERT-motorn är optimerad för maximal bränsleeffektivitet och ökad effekt, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Momentomvandlare Överför mer kraft till marken och optimerar bränsleeffektiviteten för alla användningsområden. Powershift-transmission Växellådorna i K-serien utgör en ny växlingsstrategi som ger smidigare växlingar, snabbare acceleration och ökad körhastighet i uppförsbackar. Bränsleeffektivitet Hjullastaren 950K är ett integrerat system: från länkaget och arbetsredskapet som bär lasten, till motor, transmission och momentomvandlaren som förflyttar maskinen har systemet optimerats för att ge lägsta möjliga kostnad per ton. Innehåll Tillförlitlighet...3 Slitstyrka...4 Produktivitet...5 Mångsidighet...6 Servicevänlighet...9 Förarmiljö...10 Hållbarhet...12 Kundsupport...12 Ägandekostnader...13 Driftskostnader...14 Specifikationer för hjullastaren...15 Standard- och tillvalsutrustning...34 Cat 950K har konstruerats för att förbättra förarkomfort, funktion och produktivitet, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Skopor i Performance-serien ger bättre sikt och kortare cykeltider. Den oöverträffade, revolutionerande hytten skapar en bekväm, effektiv, säker och produktiv förarmiljö. Den innovativa Cat C7.1 ACERT -motorn är optimerad för maximal bränsleeffektivitet och ökad effekt, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Den här maskinens tillförlitlighet, hållbarhet och mångsidighet gör att den är bättre byggd för att tillgodose dina behov. Hela dagen. Varje dag. 2

3 Tillförlitlighet Testad och beprövad. Redo att jobba. Ramverk Många komponenter i K-serien utnyttjar konstruktioner som har gett pålitliga och hållbara maskiner i flera generationer. Förrenare av rörtyp Systemet eliminerar 93 % av dammpartiklarna innan luften har nått det primära luftfiltret. När luft kommer in i förrenaren får stillastående rotorblad luften att rotera. Damm och smuts centrifugeras till ytterväggarna och därifrån ut till avgasflödet, medan den rena luften strömmar ned i mitten av röret och fortsätter till det primära luftfiltret. Den viktigaste fördelen är att filtret håller längre. Kallstarts- och höghöjdspaket Ett nytt kallstartspaket finns som tillval och innehåller förbikoppling av fläktpumpen och transmissionspumpen, eterstart och uttag och sladd för motorvärmare. Förbikopplingssystemen minskar den extra belastningen på motorn. Med det nya kallstartpaketet som finns tillgängligt till K-serien förbättras startförmågan avsevärt i kall väderlek. Systemet underlättar även start på hög höjd. Övervakningsprogram Att övervaka produkternas kondition är av största vikt för att utrustningen ska behålla sin tillförlitlighet. Många program som erbjuds av Caterpillar förenklar och snabbar upp spårningen av maskinens skick och användbarhet. Bland dessa program märks Product Link, VisionLink och S O S SM -tjänster. Erkänt god support från Cat-återförsäljare Cat-återförsäljaren kan hjälpa dig med allt från att välja rätt maskin till att ge kunnig support och de erbjuder det bästa inom försäljning och service. Hantera kostnaderna med program för förebyggande underhåll, som planerad oljeprovtagning (S O S SM ) och analys eller detaljerade kundserviceavtal. Var fortsatt produktiv med bästa tillgänglighet för reservdelar. Cat-återförsäljaren kan även bistå med förarutbildning som hjälper till att öka din vinst. Och när det är dags för reparation eller renovering kan Cat-återförsäljaren se till att du sparar ännu mer med Cat Reman-originaldelar. Du får samma garanti och tillförlitlighet som med nya produkter men sparar 40 till 70 procent för komponenter till drivlina och hydraulik. 3

4 Slitstyrka Bättre byggd för att tillgodose dina behov Ramkonstruktion Den robotsvetsade, tvådelade bärande ramkonstruktionen erbjuder en robust och pålitlig bas för maskinen som förbättrar stabilitet, kapacitet och servicevänlighet. Ett robust, ledat länksystem förenar fram- och bakramen och ger förbättrad hållbarhet. Förstärkt ledningsdragning över ramleden effektiviserar tillverkningsprocessen och ökar maskinens tillförlitlighet och livslängd. Motor Den nya Cat C7.1 ACERT -motorn har konstruerats för att optimera effektuttaget. Den använder en kombination av tekniker för att minska utsläppen, samtidigt som den säkrar yppersta funktionskapacitet och utmärkt bränsleeffektivitet. En uppgraderad elektronisk styrmodul av typen ADEM 4 sköter förbränningsprocessen och ett nytt bränslesystem med insprutningsbrygga möjliggör exakt insprutningssynkronisering, vilket ger ren, effektiv bränsleförbränning. Den robusta Cat-modulen för rena utsläpp sitter säkert med gummifästen på en egen plattform över motorn och innehåller en dieseloxideringskatalysator, partikelfilter och Cats regenereringssystem. Regenerering är den process då sot avlägsnas från partikelfiltret det sker helt automatiskt och avbryter inte maskinens arbetscykel. Utsläpp 950K har en Cat C7.1 ACERT-motor och en Cat-modul för rena utsläpp som levererar de prestanda och den effektivitet som kunderna kräver, samtidigt som den uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/EU steg IIIB. Den sexcylindriga elektroniskt styrda motorn är turboladdad och har efterkylning. ACERT tekniken är en kombination av komponenter för elektronik, bränslesystem, lufthanteringssystem och efterbehandling. Systemet är optimerat utifrån motorstorlek, typ av användningsområde och geografisk placering där det ska användas. Teknikerna tillämpas systematiskt och strategiskt för att tillgodose höga förväntningar på produktivitet, bränsleeffektivitet, tillförlitlighet och livslängd. Axlar Axlarna är konstruerade för att kunna fungera tillförlitligt i extrema förhållanden under lång tid. Framaxeln är stelt monterad mot ramen för att tåla interna vridmomentsbelastningar och ändå ge ett stabilt stöd för hjullastaren. Bakaxeln kan luta ±13 grader för att alla fyra hjul ska kunna stå på marken och ge stabilitet även i den allra mest ojämna terrängen. 4

5 Produktivitet Flytta mer. Hela dagen. Varje dag. Länkage med Z-balk Caterpillars ingenjörer tänkte i nya banor när det gällde systemintegreringen och konstruerade om länkagesystemet helt för att tillgodose kundbehoven inom många användningsområden. Det nya optimerade länkaget med Z-balk utvecklades tillsammans med skoporna i Performance-serien, Fusion -kopplingen och arbetsredskapen i Fusion-serien för att alla komponenter ska samverka och ge bättre sikt, prestanda och bränsleeffektivitet. Sikten är optimerad genom att ledningarna och ramkomponenterna har placerats utanför förarens siktområde. Ny parallellyftkapacitet och 30 till 60 procent högre tiltkraft vid maximalt lyft ger bättre prestanda och mångsidighet. Lastavkännande hydraulik Den lastavkännande hydrauliken skapar flöde och tryck för redskapssystemet efter behov och bara så mycket som krävs för att utföra nödvändigt arbete, vilket ökar maskinens produktivitet och bränsleeffektivitet. Redskapen blir mer manövrerbara genom samtidig redskapsdrift och repeterbar finjustering, vilket möjliggör ökad förarkomfort genom att arbetet underlättas. Fjädringskontroll Tack vare fjädringskontrollen får föraren en smidigare körning över ojämn terräng, vilket möjliggör högre hastigheter. Förtjänsten syns i förkortade cykeltider, högre produktivitet och bättre bränsleeffektivitet vid lastning och transport. Systemet använder en ackumulator för att dämpa länkagets rörelse och fungerar därmed som en stötdämpare. Momentomvandlare Momentomvandlaren i 950K är optimerad för att ge bättre bränsleekonomi och för att överföra mer kraft till marken. Växellåda Växellådan i K-seriens maskiner utgör en ny växlingsstrategi som ger smidigare växlingar, snabbare acceleration och ökad körhastighet i uppförsbackar. I växlingsläge framåt startar maskinen automatiskt i tvåans växel. Tack vare ytterligare förbättring av vridmomentsbaserad nedväxling till ettan sker nedväxling bara baserat på maskinbelastningen. Som ägare eller förare kan du dra full nytta av automatväxlingsläget mellan ettan och fyran; det resulterar i lägre bränsleförbrukning och optimala maskinprestanda. 5

6 Mångsidighet Alternativ för arbetsredskap som verkligen tillgodoser dina behov Arbetsredskap för många olika uppgifter Det finns ett omfattande utbud av arbetsredskap och skopmodeller tillgängliga för 950K för att maskinen enkelt ska kunna anpassas efter din verksamhet. De innefattar: skopor i Performance-serien (standardutförande, materialhantering, berg), specialskopor (universalskopa, sidotömning, hög tippning, gripklo, avfallshantering, flis) och pallgafflar, gafflar för skogsbruk (stock, timmer, sågverk, avlastningsgrip). Skopor i Performance-serien: Lasta enkelt, bränsleeffektivt och flytta mer Skoporna i Performance-serien använder en systembaserad metod för att balansera skopans form med maskinens länkage samt vikt-, lyft- och lutningskapacitet. Föraren kan dra nytta av den snabbare grävningen och bättre kvarhållande av material, vilket i slutänden betyder klart ökad produktivitet och bränsleeffektivitet. Lägre driftskostnader Skoporna i Performance-serien har längre bottenyta och gräver lätt igenom upplaget och gör det lätt för föraren att se när skopan är full. Mindre tidsåtgång för grävning i upplaget sänker bränsleförbrukningen och ökar däckens livslängd. Ett unikt spillskydd skyddar hytten och länkagekomponenterna vid eventuell överfyllning. Ökad produktivitet Med skoporna i Performance-serien ökar skopfyllningsfaktorn från 100 % till 115 % beroende på maskinens användningsområde och materialtyp. Skopornas geometriska form är optimerad, med en skopöppning som är anpassad efter maskinens länkage och en krökt sidoprofil för att maximera kvarhållandet av material. Den optimerade konstruktionen ger oöverträffad produktionskapacitet. Gripgaffel för avlastning Den nya gripgaffeln är perfekt för att lasta av och stapla timmer. En rundad gripklo och ram ger gaffeln en öppen inre profil, vilket gör att den kan flytta större laster. Enkel och varsam avlastning ur staplar är möjlig tack vare de korta spetsarna, och en stor, bred klo håller fast korta eller långa stockar. Gafflarna finns med kickout som avlastar gaffeln även vid fullt lyft, vilket möjliggör högre stapling av timmer. 6

7 Fusion -redskapsfäste Förbättrade maskinprestanda Fusion är Caterpillars patenterade kopplingssystem för hjullastare. Fusionsystemet fungerar praktiskt taget på samma sätt som sprintinfästning med flexibiliteten hos ett redskapsfäste. Fusion-kopplingen sitter längre bak, nära lastarens armar, vilket minimerar förskjutningen och ökar maskinens prestanda. Inga förluster i prestanda Tänk dig att lyfta en låda på femtio kilo med armarna helt utsträckta. Tänk dig sedan att lyfta samma last nära kroppen. Det är det som är det geniala i Fusion-kopplingen: den är utformad för att integrera arbetsredskapet och maskinen genom att dra kopplingen och redskapet närmare lastaren. Följaktligen flyttas tyngdpunkten inåt, mot maskinen. Det betyder ökad lyftförmåga jämfört med maskiner som har andra kopplingssystem. Oöverträffad slitstyrka En avancerad inkilningsmekanism skapar en fast och skakningsfri passning. Detta patenterade fastlåsningssystem eliminerar spel och slitage och resulterar i ökad livslängd. Kilarna drar tillbehöret tätt intill maskinen i två riktningar inåt och nedåt. Konstant hydraultryck på kopplingskilarna kompenserar för slitaget, så att en nära passning säkerställs genom hela kopplingens livslängd. Tätare passning ger bättre kontroll på verktyget och ökad produktivitet. Kopplingen håller avsevärt mycket längre än konventionella kopplingar. Förbättrad sikt En öppen konstruktion på kopplingsramen förbättrar siktlinjerna från förarplatsen, vilket gör det lättare än någonsin att säkert koppla till och från tillbehören. Förskjutningsspetsar och andra konstruktionsförändringar av pallgafflar med Fusion-koppling, som fungerar tillsammans med Fusionkopplingen, förbättrar sikten avsevärt på marknivå och lastbilsflaksnivå jämfört med konventionella kopplings- och gaffelkombinationer. Kompatibilitet via gemensamt gränssnitt Fusion-kopplingssystemet ger Caterpillars kunder ett gemensamt gränssnitt, som eliminerar behovet av flera olika kopplingar för hela utbudet av små och medelstora hjullastare. Den här utvidgade maskinkompatibiliteten möjliggör dels för en maskin att använda ett flertal olika arbetsredskap, dels för ett arbetsredskap att monteras på maskiner av många olika storlekar. Fusion-kopplingsgränssnittet är konstruerat för maskinmodellerna 924 t.o.m Varje maskin har sina egna optimala skop- och gaffelrekommendationer. Men tack vare kompatibiliteten mellan maskiner får du ytterligare flexibilitet och fler alternativ än vad du kan hitta med någon annan hjullastarkoppling. Med Fusion undviks avståndsförskjutning vid fästet......vilket ger klart förbättrad tyngdpunktsposition. 7

8 Mångsidighet Z-format länksystem Konstruerat för alla användningsområden Det nya optimerade länkaget med Z-balk på 950K har utvecklats tillsammans med skoporna i Performance-serien, Fusion kopplingen och arbetsredskapen i Fusion-serien för att alla komponenter ska samverka och ge bättre sikt, prestanda och bränsleeffektivitet. 950K är konstruerad för en mängd olika arbetsområden, från lastning och upprensning till avverkning och avfallshantering. Det optimerade länkaget med Z-balk gör att 950K både har de vanliga fördelarna med Z-balklänkage i skoplastning och styrkan hos en integrerad redskapsbärare, vilket ger en maskin som tillgodoser alla kundbehov. Förbättrad sikt Med ett lägre torsionsrör och optimerad dragning av hydraulledningarna ger den medelstora hjullastaren 950K klassens bästa sikt. Fusion-kopplingens kilcylindrar är förskjutna för att ge bättre sikt mot gaffelspetsarna på marknivå, lastflakshöjden och större delen av lyftområdet. Större tiltkapacitet Det nya länkaget ger bättre tiltkapacitet i hela lyftområdet, vilket ger större mångsidighet inom alla materialhanteringstillämpningar. Fördelen är större tillåten arbetslast vid arbeten utan skopa. Parallellyftförmåga Det nya länkaget har inbyggd mekanisk parallellfunktion som möjliggör intuitiv manövrering vid arbete med pallgaffel och avverkning. En elektrohydraulisk parallellfunktion är standard på 950K och uppnår parallellförmåga på -0 grader/+5 grader, vilket innebär att gafflarna aldrig tömmer när bara redskapsspaken används. Den elektrohydrauliska parallellfunktionen är intuitiv och transparent för föraren och kan aktiveras eller inaktiveras för vissa arbetsredskap. Den har också en unik funktion för återgå till läge som gör att redskapet automatiskt återgår till en viss lyfthöjd, något som är mycket praktiskt för pallgafflar. Kontrollsystem för arbetsredskap Det nya länkaget med Z-balk i kombination med kontrollsystemet för arbetsredskap, som gör att föraren kan välja mellan upp till 5 programmerbara arbetsredskap, förenklar manövreringen av maskinen och gör det smidigt att växla mellan olika arbeten. 8

9 Servicevänlighet Lätt att underhålla. Lätt att serva. Elektriskt servicecenter Det elektriska servicecentret ger tillgång från marknivå till ett flertal elektriska funktioner gruppvis, vilket ökar säkerheten och komforten för förare och servicetekniker. Det är bekvämt placerat under den vänstra plattformen, så att det lätt nås innan man kliver in i hytten. Där finns de underhållsfria batterierna, en säkringsreläpanel, huvudbrytaren, motoravstängning från marknivå, strömställaren för huvens lyftanordning och starthjälpsuttaget. Åtkomst till motorn K-serien har kvar Cats lutande uppfällbara huv i ett stycke, som har blivit ett av våra kännemärken och som ger branschledande åtkomst till motorn, Cat Clean Emissions Module (CEM) och andra komponenter men med fräsch ny design som tydligt skiljer den från H-serien. En nyhet för de här lastarna är den fällbara bakhuven som snabbt ger tillgång till motorns oljesticka och oljepåfyllning samt bränslepåfyllning och kylarinsatser. Kylsystem Kylsystemet är lättåtkomligt för rengöring och underhåll. Med sex kylflänsar per tum och en perforerad grill passerar de flesta flygburna partiklar som kommer in i systemet genom kylarinsatserna. Insatserna kan svängas ut för att underlätta rengöring, och som tillval finns en fläkt med variabel lutning för att automatiskt rensa kylarinsatserna genom att regelbundet vända luftflödet. Hydraulikservicecenter De hydrauliska komponenterna är alla bekvämt placerade bakom den gångjärnsförsedda stegen på höger sida i ett nytt servicecenter på marknivå, vilket förbättrar säkerheten och minskar servicetiden. Via detta servicecenter nås växellåds- och hydrauloljefiltren, bromsackumulatorerna, trycktestportarna osv. 9

10 Förarmiljö Säker. Bekväm. Effektiv. Konventionell styrning Den konventionella styrningskonfigurationen erbjuder ett hydrauliskt styrsystem med handsensorer som kräver liten ansträngning av föraren. Den lastavkännande styrningen sänder kraft genom styrsystemet endast när det behövs. Servostyrningen finns fortfarande som tillval till 950K och är ett lastavkännande system som är kopplat till rattens och ramvinkelns position för att ge rätt styrningskontroll. Det går att uppnå fullt styrutslag på maskinen genom att vrida ratten ± 70 grader, jämfört med två eller tre hela varv på en vanlig ratt. Elektrohydrauliska redskapsreglage Med de stolsmonterade, enaxlade spakarna för redskapskontroll kan föraren precisionsstyra arbetsredskapet, samtidigt som sitsen kan justeras för maximal komfort. Kickout-funktioner som kan programmeras från hytten och automatisk cylinderdämpning maximerar förarkomforten och produktiviteten under hela skiftet. Manöverspakar för redskap finns som tillval för 2 V-, 3 V- och 4 V-hydrauliken. Säte Cats optimerade sätessystem gör det möjligt att justera sätet i sex nivåer för att passa alla typer av förare. Sitsen har ett högt ryggstöd i ett stycke som stöder ländryggen upp till axlarna. Båda armstöden är stora och kan justeras uppåt, nedåt, framåt och bakåt för att öka komforten. Som tillval finns uppvärmt ryggstöd och sits. Automatisk klimatanläggning och luftkvalitet Den nya klimatanläggningen justerar automatiskt lufttemperaturen och fläkthastigheten enligt förarens inställningar. Filtreringssystemet för hyttluft återcirkulerar 90 % av hyttluften, och servicen sker från utsidan av hytten, vilket ger maximal luftkvalitet och renhet i hytten. Det nya tätningssystemet för luftkonditioneringen håller köldmediet inneslutet för att förebygga systemstopp. Tillsammans bidrar dessa system till att göra det bekvämt för föraren, vilket i sin tur leder till effektivitet och produktivitet genom hela skiftet. Informationsdisplay Den centralt placerade displaypanelen har en stor textruta, fem analogliknande instrument och varningsindikatorer i form av lysdioder. Den stora textrutan ger information i klartext om maskinens drift, aktivering av funktioner samt felsökning och kalibrering av systemet. Med de fem stora analogliknande instrumenten kan föraren lätt se om de viktigaste parametrarna ligger inom sina respektive normalintervall. En återställningsbar funktion för ackumulerade arbetspassdata ingår för att visa information om genomsnittlig bränsleförbrukning, total bränsleförbrukning, bränsleförbrukning på tomgång, tid på tomgång, drifttimmar, tillryggalagd sträcka osv. 10

11 In- och urstigning Välplacerade ledstänger och en lutningsvinkel på stegen av 10 grader framåt gör att vägen in i hytten känns mer som en trappa än en stege. Som tillval för ytterligare komfort finns en infällbar stege med en lutning av 18 grader. Den nya bredare framhängda dörren kan öppnas och stängas från förarplatsen, vilket i hög grad underlättar in- och urstigning. Två nya skjutfönster till vänster och höger kan också öppnas och stängas med en hand från förarplatsen på så sätt blir det smidigare att kommunicera med personal på marken. Sikt Sikten har förbättrats genom att en konvex vindruta har lagts till och två hyttstolpar har tagits bort. Från hytten har man en tydlig och klar panoramavy som bidrar till ett säkert handhavande av maskinen. Yttre backspeglar på hytten ger god sikt runt om. De yttre speglarna kan vikas in horisontellt för att göra det lätt och säkert att tvätta fönstret från den främre plattformen. För att ytterligare förbättra sikten i kall väderlek finns uppvärmda och elstyrda speglar som tillval. Bakåtriktad kamera Den nya standardinstallerade bakåtriktade kameran förbättrar sikten bakåt avsevärt. Kameran sitter i en ficka på grillen för att skyddas från föremål samt väder och vind. Kameran kan ställas in för att aktiveras bara vid förflyttning bakåt för att minska distraktionsmomenten i hytten, särskilt i mörka miljöer. Två bakstrålkastare sitter på den bakre grillen och kan slås på för att öka sikten vid dåliga ljusförhållanden. Kontrollpaneler och reglage för parkeringsbroms Två kontrollpaneler på den främre högra ROPS-stolpen består av stora membranknappar som gör dem lätta att aktivera även med handskar. Knapparna har lysdioder för att ange aktivering/läge och har en tydlig känsla med klick för att markera aktivering. ISO-symbolerna på varje membranknapp är präglade hela vägen igenom för att säkerställa att markeringen inte nöts bort. En ny hjälpfunktion förklarar hur varje knapp fungerar. Med en tvålägesvippa aktiveras den elektrohydrauliska parkeringsbromsen, som automatiskt ansätts när maskinen stängs av. Ljud och vibrationer Hytten är kopplad till maskinramen via nya viskösa hyttfästen som minskar det ljud och de vibrationer som föraren utsätts för. Det gör att föraren känner sig utvilad och pigg, och blir därmed effektiv och produktiv. Hela dagen. Varje dag. 11

12 Hållbarhet Resursbesparing 950K är konstruerad för att passa just din affärsplan, minska utsläppen och minimera användningen av naturresurser. Förbättrad bränsleeffektivitet och mindre bränsleförbrukning leder till sänkta utsläpp. Motorns luftfilter håller dubbelt så länge för att minska kostnader och avfall. Maskinen är byggd med 95 % återvinningsbarhet (ISO 16714) för att spara in på värdefulla naturresurser och ytterligare öka dess kassationsvärde. Förbättrad sikt och minskade ljud- och vibrationsnivåer ger ökad förareffektivitet. Product Link-serien av produkter och lösningar samlar in, kommunicerar, lagrar och levererar produkt- och arbetsplatsinformation för att maximera produktiviteten och minska kostnaderna. Viktiga komponenter kan renoveras, vilket minskar avfallet och spar pengar genom att ge maskinen och/eller viktiga komponenter ett andra, ja, till och med ett tredje liv. Kundsupport Redo att bistå. När som helst. Var som helst. Val av maskin Cat-återförsäljarna är redo att hjälpa till med att bedöma maskinalternativen. Från köp av nya eller begagnade maskiner till hyres- eller renoveringsalternativ våra återförsäljare kan erbjuda en optimal lösning som tillgodoser kundens verksamhetsbehov. Produktsupport Cat-återförsäljarna finns alltid till för kunderna för att maximera maskinernas tillgänglighet genom att tillhandahålla oöverträffad världsomspännande tillgång till reservdelar, utbildade tekniker och kundserviceavtal. Drift För att hjälpa dig till optimal användning av maskinerna och maximal avkastning på din investering kan Cat-återförsäljarna erbjuda olika utbildningsresurser. Finansiering Cat-återförsäljarna erbjuder finansiella lösningar för många olika kundbehov. 12

13 Ägandekostnader Bevisat bästa investering Kundserviceavtal Ett kundserviceavtal (CSA) är en överenskommelse mellan dig och Cat-återförsäljaren som hjälper dig att sänka din totala kostnad per ton. CSA-avtalen är flexibla, så de kan skräddarsys för din verksamhet. De täcker områden från enkla förebyggande underhållspaket till detaljerade garantier för totalkostnaden. Att ha ett CSA-avtal med Cat-återförsäljaren ger dig mer tid för att göra det du gör bäst driva din verksamhet. Övervakningssystem Att övervaka produkternas kondition är av största vikt för att optimera utnyttjandet av en investering i en Cat-hjullastare. Cat Product Link Med Cat Product Link kan utrustningen övervakas från en central plats för att effektivisera hanteringen av hela maskinparken. Product Link är helt integrerat i maskinens system. Händelser och diagnostikkoder, likväl som drifttimmar, bränsle, tomgångstid och annan detaljerad information sänds till en säker, webbaserad applikation: VisionLink. VisionLink innehåller kraftfulla verktyg för att förmedla information till användare och återförsäljare inklusive uppgifter om bland annat kartering, arbets- och stilleståndstid samt bränslenivå. S O S SM -tjänster Hjälper till att hantera komponenterna under hela deras livslängd och minska maskinernas stilleståndstid, vilket ökar produktiviteten och effektiviteten. Regelbundna vätskeprover kan bidra till att få en uppfattning om vad som händer inuti maskinen. Slitagerelaterade problem är förutsägbara och lätta att åtgärda. Underhåll kan ske inom ramen för arbetsschemat, så att maskinerna inte står still när de som bäst behövs. Tillgång på reservdelar Caterpillar har en oöverträffat hög nivå av personlig service som hjälper dig att arbeta mer kostnadseffektivt. Genom att utnyttja ett världsomspännande reservdelsnät kan Cat-återförsäljarna bidra till att minimera maskinernas stilleståndstid och spara pengar genom att leverera reservdelar inom 24 timmar. Andrahandsvärde Att äga kvalitetsutrustning är en viktig faktor för att bibehålla ett högt andrahandsvärde. Caterpillar är inte bara känt för maskiner som är bättre byggda, utan erbjuder även produkt- och återförsäljarsupport för att våra kunders maskiner ska fortsätta att vara pålitliga och hållbara. 13

14 Driftskostnader Spara tid och pengar genom att jobba smart Data från våra kunders maskiner visar att Cats hjullastare är bland de mest bränsleeffektiva maskinerna på marknaden. Flera finesser bidrar till detta: Skopor i Performance-serien Ger snabbare skopfyllning och bättre kvarhållande av material, vilket i slutänden minskar cykeltiderna samtidigt som det förbättrar produktivitet och bränsleeffektivitet. Lastavkännande hydraulik Levererar bara det hydraulflöde som krävs av redskapet och styrsystemen, vilket leder till förbättrad bränsleeffektivitet och större dragkraft. C7.1 ACERT -motor En kraftfull motor som erbjuder en mer bränsleeffektiv metod att uppfylla utsläppsnormerna. FMS (Fuel Management System) Optimerar effekten för att ge maximala bränslebesparingar med minimal påverkan på produktionen. Tomgångsavstängning av motorn Automatisk avstängning av motor och elsystem som sparar bränsle. Momentomvandlare Överför mer kraft till marken och optimerar bränsleeffektiviteten för alla användningsområden. Växlingsstrategi Minskat vridmomentsavbrott ökar drivlinans effektivitet, och sparar därmed bränsle. Automatväxelläget mellan ettan och fyran håller motorvarvet nere, vilket minskar bränsleförbrukningen samtidigt som det levererar optimala maskinprestanda. Maskinkonfiguration, förarteknik och arbetsplatsens utformning kan påverka bränsleförbrukningen med så mycket som 30 procent. Maskinkonfiguration Välj rätt arbetsredskap och däcktyp baserat på maskinens användningsområde. Radialdäck är att föredra; se till att däcktrycket är tillräckligt. Tyngre däck ökar bränsleförbrukningen. Håll motorvarvet lågt genom att använda automatväxelläget mellan ettan och fyran. Arbetsplatsens utformning Förlägg lastningsmålen på rätt platser. Undvik att förflytta maskinen mer än två gånger dess längd under kortcykellastning. Minska transportsträckan för last- och transportcykler genom att optimera arbetsplatsens utformning. Skoplastning Lasta med ettans växel i och håll motorvarvet lågt. Höj och luta skopan mjukt och utan pumprörelse. Undvik spärrläge för lyftspaken och använd inte transmissionsfrikoppling. Lastning av lastbil eller tråg Höj inte arbetsredskapet högre än nödvändigt. Håll motorvarvet lågt och lasta av på kontrollerat sätt. Tomgång Lägg i parkeringsbromsen för att aktivera regleringssystemet för motorns tomgång. 14

15 Specifikationer för hjullastaren 950K Motor Skopor Hydraulsystem Motormodell Max. bruttoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1995 Max. bruttoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1995 (metriskt) Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) ISO 9249 Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) ISO 9249 (metriskt) Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1349 Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) SAE J1349 (metriskt) Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) EEG 80/1269 Max. nettoeffekt (1 900 varv/min) EEG 80/1269 (metriskt) Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO Max. motoreffekt (1 900 varv/min) ISO (metriskt) Max. bruttovridmoment (1 300 varv/min) SAE J1995 Max. nettovridmoment (1 400 varv/min) SAE J1349 Cat C7.1 ACERT 173 kw 232 hk 234 hk 157 kw 211 hk 213 hk 157 kw 211 hk 213 hk 157 kw 211 hk 213 hk 172 kw 230 hk 234 hk Nm 777 ft-lb 988 Nm 729 ft-lb Cylinderdiameter 105 mm 4,1 tum Slaglängd 135 mm 5,3 tum Cylindervolym 7,01 l 427,8 tum 3 Cat-motor med ACERT -teknik Uppfyller utsläppskraven enligt EPA Tier 4 Interim/ EU steg IIIB. Vikter Arbetsvikt kg lb För 3,1 m 3 (4,0 yd 3 ) standardskopor med BOCE. Skopvolymer 2,50 till 3,25 till 9,20 m 3 12,00 yd 3 Se diagrammet för val av skopa. Driftspecifikationer Statisk tipplast vid kg lb full sväng, 40 ISO * Statisk tipplast vid kg lb full sväng, 40 stela däck** Brytkraft 161 kn lb För 3,1 m 3 (4,0 yd 3 ) standardskopor med BOCE. * Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. ** Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 5. Växellåda Framåt 1 6,9 km/h 4,3 mph Framåt 2 12,9 km/h 8,0 mph Framåt 3 22,7 km/h 14,1 mph Framåt 4 37,9 km/h 23,6 mph Bakåt 1 7,5 km/h 4,7 mph Bakåt 2 14,1 km/h 8,8 mph Bakåt 3 24,8 km/h 15,4 mph Bakåt 4 39,8 km/h 24,7 mph Maximal körhastighet i standardfordon med tom skopa och standarddäck (L3) med 787 mm (31 tum) rullradie. Typ av styrsystemspump Kolv Redskapssystem 340 l/min 90 gal/min maximal pumpkapacitet (2 340 varv/min) Redskapssystem kpa psi maximalt arbetstryck Redskapssystem 280 l/min 74 gal/min maximalt flöde för eventuell tredje och fjärde funktion Redskapssystem kpa psi maximalt tryck för eventuell tredje och fjärde funktion Hydraulisk cykeltid 5,9 sekunder lyft från bärläge Hydraulisk cykeltid 1,8 sekunder tippa från maximal lyfthöjd Hydraulisk cykeltid 2,5 sekunder sänk, töm, ned till markstödsläge Hydraulisk cykeltid totalt 10 sekunder Cykeltider med nominell nyttolast. Bromsar Bromsar Uppfyller standarderna OSHA, SAE J1473 OCT90 och ISO

16 Specifikationer för hjullastaren 950K Axlar Framsida Bak Maximal stigning och sänkning för enskilda hjul Däck Fast Pendlande ± 13 grader 481 mm 18,9 tum Välj bland ett stort antal däcktyper efter vad som passar ditt användningsområde. Välj mellan: 750/65R25 VLT BS E3/L3 Radial 23.5R25 RT3B GY L3 23.5R25 GP4D GY L4 23.5R25 VJT BS E3/L3 Radial 23.5R25 XHA2 MX L3 Radial 23.5R25 VMT BS L3 Radial 23.5R25 XLDD2 MX L5 Radial Cat Flexport Obs! Vid vissa arbeten (som lastning och transport) kan lastarens arbetskapacitet överskrida däckens kapacitet i ton-km/h (ton-mph). Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. Övriga specialdäck är tillgängliga på begäran. Hytt ROPS/FOPS-skydd Uppfyller SAE- och ISO-standarder Cats standardhytt i Nordamerika och Europa har en skyddsstruktur mot vältning (ROPS) med fyra stolpar. ROPS-skyddet uppfyller kraven enligt SAE J1040 APR88 och ISO 3471:1994. Skyddsstrukturen mot fallande föremål (FOPS) uppfyller kraven enligt SAE J231 JAN81 och ISO:1992 nivå II. Ljud Nedan angivna värden för ljudnivå gäller bara specifika driftförhållanden. Ljudnivån från maskinen och hur högt den upplevs av föraren varierar med motorns varvtal och/eller kylfläktens hastighet. Hörselskydd kan behövas när maskinen används med en hytt som inte är korrekt underhållen eller när dörrar och/eller fönster är öppna under längre perioder, eller i bullrig miljö. Den dynamiska ljudnivån för föraren med en standardmaskinkonfiguration, uppmätt enligt specifikationer i ISO 6396:2008, är 69 db(a) om kylfläkten går med 70 procent av maximihastigheten. Den ljudnivå som anges på maskinen är 107 LWA. Mätningen av ljudnivå gjordes enligt de testprocedurer och förutsättningar som specificeras i EU-direktivet 2000/14/EG med ändringar angivna i 2005/88/EG. Rymduppgifter service Bränsletank standard 314 l 83 gal Kylsystem 60 l 15,9 gal Vevhus 18 l 4,8 gal Växellåda 43 l 11,4 gal Differentialer och 43 l 11,4 gal slutväxlar fram Differentialer och 43 l 11,4 gal slutväxlar bak Hydraultank 189 l 49,9 gal Alla terrängdieselmotorer som uppfyller Tier 4/ steg IIIB och Japans (MLIT) steg 4 måste använda: Dieselbränsle med ultralåg svavelhalt (ULSD) som innehåller högst 15 ppm (mg/kg) svavel. Biodieselblandningar upp till B20 kan användas om de är blandade med ULSD med högst 15 ppm (mg/kg) svavel och när biodieselråvaran uppfyller kraven enligt ASTM D7467. Cat DEO-ULS eller oljor som uppfyller specifikationerna Cat ECF-3, API CJ-4 och ACEA E9 krävs. 16

17 Mått Alla mått är ungefärliga och baseras på däck av typen L3 Michelin XHA Höjd över ROPS-skyddet mm 11 fot 0 tum 2 Höjd till avgasrörets överkant mm 10 fot 2 tum 3 Höjd till huvens överkant mm 7 fot 11 tum 4 Markfrigång 397 mm 1 fot 3 tum 5 B-pinnens höjd standard mm 13 fot 2 tum B-pinnens höjd höga lyft mm 14 fot 10 tum 6 Bakaxelns mitt till kanten på motvikten mm 6 fot 3 tum 7 Hjulbas mm 10 fot 11 tum 8 B-pinnens höjd vid bärläge standard 659 mm 26 tum 9 Bakaxelns mitt till ramled mm 4 fot 11 tum 10 Tillbakatiltning vid max. lyft 59 grader 11 Tippningsvinkel vid max. lyft 51 grader 12 Tillbakatiltning vid bärläge 46 grader 13 Tillbakatiltning vid marken 38 grader 14 Höjd till axelns mittlinje 746 mm 2 fot 3 tum 15 Lyftarmens frigång mm 10 fot 7 tum Lyftarmens frigång vid höga lyft mm 11 fot 9 tum Vändradie Alla mått är ungefärliga och baseras på däck av typen L3 Michelin XHA2. 16 Vändradie till däckens utsida mm 19 fot 6 tum 17 Vändradie till däckens insida mm 10 fot 7 tum 18 Bredd över däcken mm 8 fot 11 tum 19 Vändradie till motviktens ytterkant mm 19 fot 9 tum 17

18 Specifikationer för hjullastaren 950K Mått Alla mått är ungefärliga och baseras på däck av typen L3 Michelin XHA K pallgafflar med standardlänkage och Fusion-koppling 1 Gaffelspetslängd mm 48,0 tum mm 60,0 tum mm 72,0 tum mm 96,0 tum 2 Lastmitt 610 mm 24,0 tum 762 mm 30,0 tum 915 mm 36,0 tum mm 48,0 tum Statisk tipplast rakt (horisontella gafflar) kg lb kg lb kg lb kg lb Statisk tipplast svängd (horisontella gafflar) kg lb kg lb kg lb kg lb Arbetslast (SAE J % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb Arbetslast (CEN EN ojämn terräng 60 % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb Arbetslast (CEN EN hårda och plana underlag 80 % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb 3 Maximal total längd mm 333,4 tum mm 345,4 tum mm 357,4 tum mm 381,4 tum 4 Räckvidd med gafflarna på marknivå mm 46,8 tum mm 46,8 tum mm 46,8 tum mm 46,8 tum 5 Från marken till gaffelspetsens övre del vid minimal höjd och gaffeln horisontell 22 mm 0,9 tum 22 mm 0,9 tum 22 mm 0,9 tum 22 mm 0,9 tum 6 Räckvidd med armar och gafflar i horisontellt läge mm 68,0 tum mm 68,0 tum mm 68,0 tum mm 68,0 tum 7 Räckvidd med gaffel på maximal höjd mm 39,9 tum mm 39,9 tum mm 39,9 tum mm 39,9 tum 8 Från marken till gaffelspetsens övre del med armar och gaffel i horisontellt läge mm 74,3 tum mm 74,3 tum mm 74,3 tum mm 74,3 tum 9 Från marken till gaffelspetsens övre del vid maximal höjd och gaffeln horisontell mm 150,5 tum mm 150,5 tum mm 150,5 tum mm 150,5 tum 10 Total höjd på gaffeln vid fullt lyft (stativets övre del till marken) mm 191,5 tum mm 191,5 tum mm 191,5 tum mm 191,5 tum 11 Markfrigång vid fullt lyft och maximal tipphöjd mm 99,8 tum mm 90,2 tum mm 80,7 tum mm 61,5 tum 12 Maximal avlastningsvinkel från horisontell 53 grader 53 grader 53 grader 53 grader 13 Stativets bredd, totalt mm 99,5 tum mm 99,5 tum mm 99,5 tum mm 99,5 tum 14 Stativets höjd, totalt mm 44,5 tum mm 44,5 tum mm 44,5 tum mm 44,5 tum 15 Yttre gaffelspetsbredd (max. spridning) mm 85,7 tum mm 85,7 tum mm 85,7 tum mm 85,7 tum 16 Yttre gaffelspetsbredd (min. spridning) 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum Gaffelspetsbredd (en spets) 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum Gaffelspets, tjocklek 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum Arbetsvikt kg lb kg lb kg lb kg lb OBS! Statisk tipplast och förarvikt baseras på följande lastarkonfiguration: L3 Michelin XHA-däck, luftkonditionering, fjädringskontroll, skydd för drivlinan, fyllda tankar, bränsletank, kylmedel, smörjmedel och förare. Specifikationer och klassningar följer dessa standarder: SAE* J1197, SAE J732, CEN** EN Arbetslasten för en lastare som är utrustad med pallgaffel fastställs enligt: SAE J1197: 50 % av statisk tipplast vid full sväng eller hydraulbegränsning. CEN EN 474-3: 60 % av statisk tipplast i ojämn terräng eller hydraulbegränsning. CEN EN 474-3: 80 % av statisk tipplast på hårt och plant underlag eller hydraulbegränsning. **SAE Society of Automotive Engineers **CEN European Committee for Standardization 18

19 Mått Alla mått är ungefärliga och baseras på däck av typen L3 Michelin XHA K Standardlänkage med Fusion-pallgaffel (extra motvikt) 1 Gaffelspetslängd mm 48,0 tum mm 60,0 tum mm 72,0 tum mm 96,0 tum 2 Lastmitt 610 mm 24,0 tum 762 mm 30,0 tum 915 mm 36,0 tum mm 48,0 tum Statisk tipplast rakt (horisontella gafflar) kg lb kg lb kg lb kg lb Statisk tipplast svängd (horisontella gafflar) kg lb kg lb kg lb kg lb Arbetslast (SAE J % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb Arbetslast (CEN EN ojämn terräng 60 % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb Arbetslast (CEN EN hårda och plana underlag 80 % FTSTL) kg lb kg lb kg lb kg lb 3 Maximal total längd mm 339,3 tum mm 351,3 tum mm 363,3 tum mm 387,3 tum 4 Räckvidd med gafflarna på marknivå mm 46,8 tum mm 46,8 tum mm 46,8 tum mm 46,8 tum 5 Från marken till gaffelspetsens övre del vid minimal höjd och gaffeln horisontell 22 mm 0,9 tum 22 mm 0,9 tum 22 mm 0,9 tum 22 mm 0,9 tum 6 Räckvidd med armar och gafflar i horisontellt läge mm 68,0 tum mm 68,0 tum mm 68,0 tum mm 68,0 tum 7 Räckvidd med gaffel på maximal höjd mm 39,9 tum mm 39,9 tum mm 39,9 tum mm 39,9 tum 8 Från marken till gaffelspetsens övre del med armar och gaffel i horisontellt läge mm 74,3 tum mm 74,3 tum mm 74,3 tum mm 74,3 tum 9 Från marken till gaffelspetsens övre del vid maximal höjd och gaffeln horisontell mm 150,5 tum mm 150,5 tum mm 150,5 tum mm 150,5 tum 10 Total höjd på gaffeln vid fullt lyft (stativets övre del till marken) mm 191,5 tum mm 191,5 tum mm 191,5 tum mm 191,5 tum 11 Markfrigång vid fullt lyft och maximal tipphöjd mm 99,8 tum mm 90,2 tum mm 80,7 tum mm 61,5 tum 12 Maximal avlastningsvinkel från horisontell 53 grader 53 grader 53 grader 53 grader 13 Stativets bredd, totalt mm 99,5 tum mm 99,5 tum mm 99,5 tum mm 99,5 tum 14 Stativets höjd, totalt mm 44,5 tum mm 44,5 tum mm 44,5 tum mm 44,5 tum 15 Yttre gaffelspetsbredd (max. spridning) mm 85,7 tum mm 85,7 tum mm 85,7 tum mm 85,7 tum 16 Yttre gaffelspetsbredd (min. spridning) 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum 576 mm 22,7 tum Gaffelspetsbredd (en spets) 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum 180 mm 7,1 tum Gaffelspets, tjocklek 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum 90 mm 3,5 tum Arbetsvikt kg lb kg lb kg lb kg lb OBS! Statisk tipplast och förarvikt baseras på följande lastarkonfiguration: L3 Michelin XHA-däck, luftkonditionering, fjädringskontroll, skydd för drivlinan, fyllda tankar, bränsletank, kylmedel, smörjmedel och förare. Specifikationer och klassningar följer dessa standarder: SAE* J1197, SAE J732, CEN** EN Arbetslasten för en lastare som är utrustad med pallgaffel fastställs enligt: SAE J1197: 50 % av statisk tipplast vid full sväng eller hydraulbegränsning. CEN EN 474-3: 60 % av statisk tipplast i ojämn terräng eller hydraulbegränsning. CEN EN 474-3: 80 % av statisk tipplast på hårt och plant underlag eller hydraulbegränsning. **SAE Society of Automotive Engineers **CEN European Committee for Standardization 19

20 Specifikationer för hjullastaren 950K Driftspecifikationer Typ av skopa Universalskopa sprintinfästning Typ av Kapacitet nominell( ) m 3 2,70 2,70 2,90 2,90 3,10 3,10 yd 3 3,53 3,53 3,79 3,79 4,05 4,05 Kapacitet struken ( ) m 3 2,30 2,30 2,55 2,55 2,76 2,76 yd 3 3,01 3,01 3,34 3,34 3,61 3,61 Bredd ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum Tipphöjd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 9 fot 9 tum 9 fot 4 tum 9 fot 6 tum 9 fot 2 tum 9 fot 5 tum 9 fot 0 tum Räckvidd vid max. lyft och 45 tömning( ) mm fot/tum 4 fot 5 tum 4 fot 9 tum 4 fot 6 tum 4 fot 11 tum 4 fot 8 tum 5 fot 0 tum Räckvidd med lyftarmen och skopan i horisontellt läge ( ) mm fot/tum 8 fot 4 tum 8 fot 11 tum 8 fot 7 tum 9 fot 1 tum 8 fot 9 tum 9 fot 4 tum Grävdjup ( ) mm tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum Total längd mm fot/tum 26 fot 5 tum 27 fot 0 tum 26 fot 8 tum 27 fot 2 tum 26 fot 10 tum 27 fot 5 tum Total höjd med skopan i max. lyfthöjd mm fot/tum 17 fot 9 tum 17 fot 9 tum 18 fot 0 tum 18 fot 0 tum 18 fot 2 tum 18 fot 2 tum Fri svängradie för lastare med skopan i bärläge ( ) mm fot/tum 44 fot 11 tum 45 fot 6 tum 45 fot 1 tum 45 fot 8 tum 45 fot 2 tum 45 fot 9 tum Statisk tipplast, rakt (ISO)* kg lb Statisk tipplast, rakt (stelt däck)* kg lb Statisk tipplast, svängd (ISO)* kg lb Statisk tipplast, svängd (stelt däck)* kg lb Brytkraft** ( ) kn lb Arbetsvikt* kg lb * Angivna värden för statisk tipplast och arbetsvikt baseras på en global maskinkonfiguration med Michelin 23.5R25 XHA2 L3 radialdäck, fyllda tankar, förare, standardmotvikt, standardlänkage, kallstart, stänkskärmar, Product Link, axlar med öppen differential (fram/bak), skydd för drivlinan, nödstyrning och ljuddämpning. ** Uppmätt 102 mm (4 tum) bakom spetsen av med skopans ledbult som vridpunkt enligt SAE J732C. *** Bergskopans specifikationer gäller med Michelin 23.5R25 XLDD2 L5 radialdäck. ( ) Specifikationer och värden är i enlighet med alla tillämpliga normer som rekommenderas av Society for Automotive Engineers, inklusive SAE-standard J732C som gäller lastarvärden. (ISO) Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. (Stelt däck) Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m

21 Driftspecifikationer Typ av skopa Universalskopa sprintinfästning Typ av Kapacitet nominell( ) m 3 3,30 3,30 3,40 3,40 3,60 3,60 yd 3 4,32 4,32 4,45 4,45 4,71 4,71 Kapacitet struken ( ) m 3 2,94 2,94 3,04 3,04 3,18 3,18 yd 3 3,85 3,85 3,98 3,98 4,16 4,16 Bredd ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum Tipphöjd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 9 fot 3 tum 8 fot 11 tum 9 fot 3 tum 8 fot 10 tum 9 fot 1 tum 8 fot 9 tum Räckvidd vid max. lyft och 45 tömning( ) mm fot/tum 4 fot 9 tum 5 fot 1 tum 4 fot 10 tum 5 fot 2 tum 4 fot 10 tum 5 fot 3 tum Räckvidd med lyftarmen och skopan i horisontellt läge ( ) mm fot/tum 8 fot 11 tum 9 fot 6 tum 9 fot 0 tum 9 fot 7 tum 9 fot 2 tum 9 fot 8 tum Grävdjup ( ) mm tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum Total längd mm fot/tum 27 fot 0 tum 27 fot 7 tum 27 fot 1 tum 27 fot 8 tum 27 fot 2 tum 27 fot 9 tum Total höjd med skopan i max. lyfthöjd mm fot/tum 18 fot 4 tum 18 fot 4 tum 18 fot 5 tum 18 fot 5 tum 18 fot 6 tum 18 fot 6 tum Fri svängradie för lastare med skopan i bärläge ( ) mm fot/tum 45 fot 3 tum 45 fot 10 tum 45 fot 4 tum 45 fot 11 tum 45 fot 5 tum 46 fot 0 tum Statisk tipplast, rakt (ISO)* kg lb Statisk tipplast, rakt (stelt däck)* kg lb Statisk tipplast, svängd (ISO)* kg lb Statisk tipplast, svängd (stelt däck)* kg lb Brytkraft** ( ) kn lb Arbetsvikt* kg lb * Angivna värden för statisk tipplast och arbetsvikt baseras på en global maskinkonfiguration med Michelin 23.5R25 XHA2 L3 radialdäck, fyllda tankar, förare, standardmotvikt, standardlänkage, kallstart, stänkskärmar, Product Link, axlar med öppen differential (fram/bak), skydd för drivlinan, nödstyrning och ljuddämpning. ** Uppmätt 102 mm (4 tum) bakom spetsen av med skopans ledbult som vridpunkt enligt SAE J732C. *** Bergskopans specifikationer gäller med Michelin 23.5R25 XLDD2 L5 radialdäck. ( ) Specifikationer och värden är i enlighet med alla tillämpliga normer som rekommenderas av Society for Automotive Engineers, inklusive SAE-standard J732C som gäller lastarvärden. (ISO) Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. (Stelt däck) Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m

22 Specifikationer för hjullastaren 950K Driftspecifikationer Typ av skopa Standardskopa sprintinfästning Materialhantering sprintinfästning Typ av Kapacitet nominell( ) m 3 3,80 3,80 2,70 2,70 2,90 2,90 yd 3 4,97 4,97 3,53 3,53 3,79 3,79 Kapacitet struken ( ) m 3 3,36 3,36 2,32 2,32 2,52 2,52 yd 3 4,39 4,39 3,03 3,03 3,30 3,30 Bredd ( ) mm fot/tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum 9 fot 7 tum 9 fot 9 tum Tipphöjd vid max. lyft och 45 tömning ( ) mm fot/tum 9 fot 0 tum 8 fot 7 tum 9 fot 6 tum 9 fot 1 tum 9 fot 4 tum 8 fot 11 tum Räckvidd vid max. lyft och 45 tömning( ) mm fot/tum 5 fot 0 tum 5 fot 4 tum 4 fot 2 tum 4 fot 6 tum 4 fot 3 tum 4 fot 7 tum Räckvidd med lyftarmen och skopan i horisontellt läge ( ) mm fot/tum 9 fot 3 tum 9 fot 10 tum 8 fot 5 tum 8 fot 11 tum 8 fot 8 tum 9 fot 2 tum Grävdjup ( ) mm tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum 3,5 tum Total längd mm fot/tum 27 fot 4 tum 27 fot 11 tum 26 fot 6 tum 27 fot 0 tum 26 fot 8 tum 27 fot 3 tum Total höjd med skopan i max. lyfthöjd mm fot/tum 18 fot 8 tum 18 fot 8 tum 18 fot 6 tum 18 fot 6 tum 16 fot 4 tum 16 fot 4 tum Fri svängradie för lastare med skopan i bärläge ( ) mm fot/tum 45 fot 6 tum 46 fot 1 tum 45 fot 0 tum 45 fot 6 tum 45 fot 1 tum 45 fot 8 tum Statisk tipplast, rakt (ISO)* kg lb Statisk tipplast, rakt (stelt däck)* kg lb Statisk tipplast, svängd (ISO)* kg lb Statisk tipplast, svängd (stelt däck)* kg lb Brytkraft** ( ) kn lb Arbetsvikt* kg lb * Angivna värden för statisk tipplast och arbetsvikt baseras på en global maskinkonfiguration med Michelin 23.5R25 XHA2 L3 radialdäck, fyllda tankar, förare, standardmotvikt, standardlänkage, kallstart, stänkskärmar, Product Link, axlar med öppen differential (fram/bak), skydd för drivlinan, nödstyrning och ljuddämpning. ** Uppmätt 102 mm (4 tum) bakom spetsen av med skopans ledbult som vridpunkt enligt SAE J732C. *** Bergskopans specifikationer gäller med Michelin 23.5R25 XLDD2 L5 radialdäck. ( ) Specifikationer och värden är i enlighet med alla tillämpliga normer som rekommenderas av Society for Automotive Engineers, inklusive SAE-standard J732C som gäller lastarvärden. (ISO) Uppfyller alla krav i ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m. 6, vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. (Stelt däck) Uppfyller ISO (2007) , avsnitt 1 t.o.m