Haldex Årsstämma 29 april, Bo Annvik VD & Koncernchef

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Haldex Årsstämma 29 april, Bo Annvik VD & Koncernchef"

Karin Fransson
för 7 år sedan
Visningar:

1 Haldex Årsstämma Bo Annvik VD & Koncernchef

2 Haldex Årsstämma 2014 Nya Haldex Strategi Viktiga händelser i siffror Marknadsutveckling Första kvartalet, 2014 Innovative Vehicle Solutions 2

3 Nya Haldex

4 Fokus på kommersiella fordon Lastbilar & Bussar Släpvagnar Eftermarknaden Innovative Vehicle Solutions 4

5 Haldex produktlinjer Foundation Brake: Bromsprodukter för hjuländen Skivbromsar Automatiska bromshävarmar till trumbromsar Bromscylindrar Foundation Brake Air Controls: Produkter för förbättrad säkerhet och köregenskaper Rening, torkning och distribution av tryckluft Ventiler Luftfjädringssystem Elektroniskt styrda subsystem (ABS, EBS) Air Controls Innovative Vehicle Solutions 5

6 Haldex globala struktur STORBRITANNIEN MIRA SVERIGE Landskrona USA Kansas City Blue Springs Marion CANADA Cambridge KINA Suzhou MEXIKO Monterrey FRANKRIKE Weyersheim UNGERN Szentlörinckáta TYSKLAND Heidelberg INDIEN Nashik S. KOREA Seoul BRASILIEN São José dos Campos Huvudkontor Distribution Tillverkning Utveckling Innovative Vehicle Solutions 6

7 Ny VD/Koncernchef och ledningsgrupp (Ny) (Ny) Ny Ny Andreas Ekberg Pramod Mistry Bjarne Lindblad Staffan Olsson Ekonomi/Finans Affärsutveckling Inköp Tillverkning Ny Ny Ed Meador Andreas Richter AiChang Li Per-Erik Kronqvist Sälj Nordamerika Sälj Europa Sälj Asien F&U Bo Annvik VD & Koncernchef sedan juni 2012 Ny Pete Lazar Personal Catharina Paulcén Kommunikation Innovative Vehicle Solutions 7

8 Strategi

9 Strategisk inriktning - affärsmodell Försäljningen till OEMs (tillverkare av originaldelar till fordon) med konkurrenskraftiga produkter och priser för att därmed uppnå höga volymer Ökat fokus på eftermarknaden och använda volymen från OEMs för att bygga upp en större bas av produkter som behöver ersättas med reservdelar Införa globala affärsmodeller men anpassa till relevanta lokala förhållanden Innovative Vehicle Solutions 9

10 Produktstrategi Foundation brake är och förblir den huvudsakliga produktfamiljen Ledande marknadsposition för automatiska bromshävarmar och bromscylindrar Tillväxtpotential för skivbromsar 2 produkter per axel, flera axlar per fordon Delar som behöver bytas ut d.v.s. bra eftermarknad Selektivt fokus på Air Controls Utnyttja nischpositioner i olika marknader och segment Regionala skillnader i produkterna Mer krävande teknik Sämre potential för eftermarknaden Innovative Vehicle Solutions 10

11 Skapa en stabil plattform för lönsam tillväxt Dåtid Fokus på konsolidering Nutid Förbättra och stabilisera plattformen Framtid Lönsam tillväxt Innovative Vehicle Solutions 11

12 Förbättra och stabilisera plattformen Haldex Way vårt interna förbättringsprogram Samhällsansvar - CSR Ny kvalitetsorganisation Ny global inköpsstruktur Product Management Ytterligare omstrukturering Innovative Vehicle Solutions 12

13 Samhällsansvar - CSR Verksamhet Säkerhetsprodukter för kommersiella fordon Medarbetare Kompetensutveckling och arbetsmiljö Miljöpåverkan Global struktur för lokal leverans Byggnader Säkerhet och arbetsmiljö Produktionsprocess Effektiv användning av resurser samt återvinning Energi Effektiv konsumtion samt användning av överskott Utsläpp Minimera utsläpp Branschrelationer Etik och integritet i relation med kunder och leverantörer Innovative Vehicle Solutions 13

14 Viktiga händelser 2013

15 Strategi & Ledning Första delen av en ny strategi Nya rekryteringar till företagsledningen och andra nyckelpositioner Innovative Vehicle Solutions 15

16 Leveransavtal Exempel: I Nordamerika tecknade Haldex leveransavtal om automatiska bromshävarmar och bromscylindrar till ett sammanlagt värde av 225 miljoner kronor under en femårsperiod. Innovative Vehicle Solutions 16

17 Högteknologicertifiering i Kina I Kina blev Haldex certifierat som ett högteknologiskt företag av den kinesiska regeringen. Innovative Vehicle Solutions 17

18 Paccar Quality Achievement Award Haldex erhöll kvalitetsutmärkelsen Quality Achievement Award i Europa och Nordamerika från Paccar, en världsledande tillverkare av kommersiella fordon. Innovative Vehicle Solutions 18

19 Q4 Nytt F&U-center i Storbritannien Haldex påbörjade omlokalisering av utvecklingsenheten i Storbritannien. Ett nytt forsknings- och utvecklingscenter kommer att öppna på MIRA Technology Park under hösten Innovative Vehicle Solutions 19

20 2013 i siffror

21 Försäljning per produktlinje och geografisk region Produktfamilj, MSEK Air Controls % Foundation Brake % Total 3,920 3,933 3% Region, MSEK Valutajusterat Valutajusterat Nordamerika % Europa % Asien och Mellanöstern % Sydamerika % Innovative Vehicle Solutions 21

22 Försäljning per produktlinje, kundgrupp och geografisk region Försäljning per produktlinje Försäljning per kundgrupp Försäljning per region 8% 5% 54% 46% 45% 29% 35% 52% 26% Air Controls Foundation Brake Truck Trailer Eftermarknad 2010 Nordamerika Europa Asien och Mellanöstern 2010 Sydamerika Innovative Vehicle Solutions 22

23 Försäljning och rörelsemarginal Innovative Vehicle Solutions 23

24 Marknadsutveckling

25 Produktionsprognos Tunga Lastbilar Nordamerika och Europa Nordamerika Europa Enheter, Units tusentals in thousands % -12% 18% -3% 4% -8% Enheter, Units in tusentals thousands % 3% -5% 12% 9% 9% Byggtakten i Nordamerika ökade med 20% under första kvartalet 2014 jämfört med motsvarande period föregående år. Byggtakten förutspås öka med 18% under Byggtakten i Europa ökade 4% under första kvartalet 2014 jämfört med motsvarande period föregående år. Byggtakten förutspås minska med 5% under Note: JDP data official forecast per March 2014 April 29, 2014 Innovative Vehicle Solutions 25

26 Produktionsprognos Släpvagnar Nordamerika och Europa Nordamerika Europa Units in thousands Enheter, tusentals % -5% 3% 13% -7% -7% 250-4% -1% -1% Enheter, Units tusentals in thousands 300 4% 3% 2% Byggtakten i Nordamerika minskade med 2% under första kvartalet 2014 jämfört med motsvarande period föregående år. Byggtakten förutspås öka med 3% under Byggtakten i Europa ökade 24% under första kvartalet 2014 jämfört med motsvarande period föregående år. Byggtakten förutspås öka med 13% under April 29, 2014 Innovative Vehicle Solutions 26

27 Produktionsprognos - Tunga lastbilar och släpvagnar Tillväxtmarknaderna Brasilien, Kina och Indien Brasilien Truck Trailer Kina Indien April 29, 2014 Innovative Vehicle Solutions 27

28 Första kvartalet 2014

29 Försäljning, koncernen Q MSEK Omsättning God tillväxt, delvis på grund av ett svagt första kvartal föregående år. Tillväxt, valutajusterat, på 9% 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 Q1/14 Q1/ Omsättning, MSEK Tillväxt 9% -11% +/-0% -2% Innovative Vehicle Solutions 29

30 Försäljning per region Q Europa Nordamerika Asien & Mellanöstern Sydamerika MSEK MSEK MSEK MSEK 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 MSEK Q1/14 Q1/13 förändr Europa % 1,386 Nordamerika % 2,019 Asien & Mellanöstern % 313 Sydamerika % valutajusterat Innovative Vehicle Solutions 30

31 Försäljning per produktlinje Q MSEK Omsättning Foundation Brake: Bromsprodukter för hjuländen Air Controls: Produkter för förbättrad säkerhet och köregenskaper i bromssystemet Foundation Brake Air Controls 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 MSEK Q1/14 Q1/13 förändr Foundation Brake % 2,106 Air Controls % 1,814 1 valutajusterat Innovative Vehicle Solutions 31

32 Försäljning per kundkategori Q Totala tillväxtsiffrorna bättre än den officiella produktionsstatistiken Euro6-effekten i Europa var inte så märkbar som tidigare befarat. 28% Truck 29% Trailer 43% Eftermarknad MSEK Q1/14 Q1/13 förändr Truck % 1,117 Trailer % 1,087 Eftermarknad % 1,716 1 valutajusterat Innovative Vehicle Solutions 32

33 Resultat Q Rörelsemarginalen exklusive engångsposter uppgick till 8,1% och överträffade därmed det långsiktiga målet på 7%. Rörelseresultat & -marginal MSEK % Resultat Marginal Resultat per aktie SEK 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 1/13 2/13 3/13 4/13 1/14 Q1/14 Q1/13 förändr Rörelseresultat (exkl engångsposter), MSEK % 281 Röresleresultat, MSEK % 153 Rörelsemarginal (exkl. Engångsposter), % 8,1 5,8 2,3 7,2 Rörelsemarginal, % 7,9 5,8 2,1 3,9 Resultat före skatt, MSEK % 38 Resultat per aktie, SEK 1,03 0,61 0,42 0,80 Innovative Vehicle Solutions 33

34 Utsikter 2014 Den Nordamerikanska lastbils- och släpvagnsmarknaden under 2014 förväntas växa med ca 5-10%. Under 2014 kommer den europeiska marknaden troligtvis att stärkas under året och vi tror den kommer att sluta ett par procentenheter upp jämfört med I Kina verkar marknaden under 2014 vara oförändrad jämfört med föregående år. Haldex i Kina fortsätter lokalisera nya produkter och strävar efter att visa en bättre tillväxt än marknaden generellt. Marknaden i Indien nådde sin lägsta nivå på 25 år och förblir svår att förutspå för Vi ser inga väsentliga tecken på förbättring kortsiktigt. Vi tror dock på tillväxt i Indien långsiktigt. Lastbilsmarknaden i Brasilen under 2014 kommer troligtvis att påverkas negativt av mindre statliga stöd och därmed bli svagare än föregående år. Innovative Vehicle Solutions 34

35 Kapitalmarknadsdag 2014 Kapitalmarknadsdag September Verksamhet Strategi Nya finansiella mål Innovative Vehicle Solutions 35

36 Frågor? Innovative Vehicle Solutions 36

Relevanta dokument

VDs anförande. Haldex årsstämma 2015. Bo Annvik VD & Koncernchef

VDs anförande. Haldex årsstämma 2015. Bo Annvik VD & Koncernchef VDs anförande Haldex årsstämma 2015 Bo Annvik VD & Koncernchef 1 Agenda Kort om Haldex Marknadsutveckling Haldex i siffror Viktiga händelser 2014 Strategi Vägen framåt 2 Kort om Haldex Grundades 1887 Haldex