Motorspel typ M3. för skjutport och skjutgrind. Bruksanvisning Utgåva 1 M3-900KS M3-900HT

Transkript

1 Motorspel typ M3 för skjutport och skjutgrind Bruksanvisning Utgåva 1 M3-900KS M3-900HT

2 Innehåll Tillverkardeklaration 3 Säkerhet 4 Packning, transport och uppackning 4 Lyft av motorspel 4 Inledning 5 Avsedd användning 5 Tillverkare 5 Teknisk specifikation 5 Montering och idrifttagning 5 Montering allmän 5 Mått 6 M3-900KS 6 M3-900HT 6 Komponentplacering 7 M3-900KS 7 M3-900HT 8 Elektrisk inkoppling 10 Inkoppling av elmotor 10 Inkoppling av gränslägen 11 Idrifttagande och justering 11 Underhåll och service 12 Frikoppling 12 Smörjning 12 Reservdelar 13 Checklista före montage 13 2

3 Tillverkardeklaration (Deklaration avsedd för maskin/delar som ingår i en maskin eller monteras tillsammans med en annan maskin för att utgöra en maskin enligt EU Direktiv 98/37/EEC, artikel 4.2 och Bilaga 2 B.) Tillverkare: DAAB Portteknik AB Box Perstorp Telefon: +46 (0) Fax: +46 (0) Försäkrar härmed att: Motorspel typ M3-900 för skjutgrindar och Maskintyp: skjutportar är tillverkad i överensstämmelse med: Lågspänningsdirektivet (LVD) 73/23/EEC Direktivet för elektromagnetisk kompabilitet (EMC) 89/336/EEC med ändringar 92/31/EEC och 93/68/EEC. Är tillverkad i överensstämmelse med följande harmoniserande standarder: -EN Maskinsäkerhet - Grundläggande begrepp, allmänna konstruktionsprinciper - Del 1: Grundläggande terminologi, metodik (ISO :2003) -EN Maskinsäkerhet Grundläggande begrepp, allmänna konstruktionsprinciper Del 1: Grundläggande terminologi, metodik. -EN Maskinsäkerhet Grundläggande begrepp, allmänna konstruktionsprinciper Del 2: Tekniska principer och specifikationer. -EN 294 Maskinsäkerhet Skyddsavstånd för att hindra att man når riskområden med händer och armar. -EN 349 Maskinsäkerhet Minimiutrymmen för att undvika att kroppsdelar krossas. -EN Maskinsäkerhet Maskiners el-utrustning, allmänna fodringar. -EN Elektriska hushållsmaskiner och liknande bruksföremål Säkerhet Del 1: Allmänna fordringar Maskinen / delen får ej tas i drift förrän den maskin i vilken den ingår förklarats vara i överensstämmelse med kraven i AFS 1994:48 (vilka motsvarar EU:s Maskindirektiv 98/37EEC). Perstorp Ola Hansson, MD 3

4 Säkerhet Läs noga igenom hela bruksanvisningen innan uppackning, installation och användning. Lägg särskilt stor vikt vid säkerhetsavsnitten i texten. Risk för allvarlig personskada eller materiel skada kan uppkomma om inte anvisningarna till försiktighetsåtgärder iakttas. Text som har rubriken FARA, VARNING och OBS är sorterade efter allvarlighetsgrad på den fara de varnar för och har följande betydelse: FARA Detta innebär att fara för användares liv och hälsa kan föreligga om resp. försiktighetsåtgärd inte vidtas VARNING Detta innebär att kroppsskada och skador på maskinen kan uppstå om resp. försiktighetsåtgärd inte vidtas. OBS Detta innebär att uppmärksamhet på information av särskilt stort värde är påkallad. Packning, transport och uppackning VARNING Hantera motorspelet varsamt vid all hantering och transport. Kontrollera omedelbart vid ankomst att försändelsen är enligt överenskommelse. Lyft av motorspel VARNING Lyft ej motorspelet i de rörliga delarna eller i skyddskåpan. 4

5 Inledning Motorspelet M3 finns i flera utföranden, M3-900KS är separat motor- och växelenhet som används tillsammans med separat styrautomatik. M3-900HT är komplett med drivenhet och styrautomatik i en kapsling av rostfritt stål. Avsedd användning Motorspelet är avsett att öppna skjutgrindar och skjutportar. Motorspelet skall placeras i den miljö det är avsett för, all annan användning är förbjuden. Tillverkare DAAB Portteknik AB Box 125 S Perstorp, Sverige Telefon: Fax: E-post: info@daab.se Hemsida: Teknisk specifikation Motorernas konstruktion, märkeffekter och anslutningsmått uppfyller kraven i svensk och europeisk standard enl. IEC 31-1 och 72 samt SS och SS Frekvens Effekt Spänning Ström Varvtal Driftart* Skyddsklass 50 Hz 0,55kW 3 fas 230/400VAC 5,2/3,0A 1400 rpm 60% IP54 Montering och idrifttagning Montering allmän VARNING Lyft ej motorspelet i de rörliga delarna eller i skyddskåpan. Motorspelet monteras enligt i leveransen bifogad ritning. 5

6 BRUKSANVISNING MOTORSPEL TYP M3 Mått För mer utförliga måttangivelser se i leveransen bifogad montageritning. M3-900KS M3-900HT ±

7 Komponentplacering M3-900KS Cylinderlås Kugghjul Kabelgenomföringar Kåpa för kopplingsplint och gränslägen Infästningskonsol Frikopplingshandtag (Rött handtag) Växelpaket med motor Kabelgenomföringar Kopplingsplint för gränslägen Gränslägesnockar (nedre, grön = öppet läge) (övre, vit = stängt läge) Växelpaket med motor Kopplingsplint för elmotor 7

8 M3-900HT Genomskinlig plastkapsling för styrautomatik Ritningsficka för medföljande dokumentation Cylinderlås Växelpaket med motor (lika M3-900KS, se föregående sida) Rostfritt hus innehållande plastkapsling och motorpaket. Infästningskonsol Kugghjul 8

9 Elektrisk inkoppling FARA Huvudbrytare skall vara frånslagen vid allt kopplingsarbete. VARNING Allt inkopplingsarbete skall utföras av behörig installatör. OBS Kontrollera att spänningen för matning och motor stämmer överens. Inkoppling av elmotor Kopplingsplint N-U N Används inte W Motorlindning W PE Jordanslutning V Motorlindning V U M otorlindning U Motorerna som levereras från DAAB är normalt Y-kopplade, för matningsspänning 3-fas, 3x400V med Nolla. Det går dock att koppla om motorerna till D-koppling, 3-fas, 3x230V utan Nolla. D-kopplade motorer används t.ex. vid sammankoppling med frekvensomriktare eller på vissa anläggningar i Norge där endast denna typen spänning finns tillgänglig. Nedan följer inkopplingsanvisningar för Y- respektive D-koppling. brun blå vit grön brun vit svart blå grön röd blå svart röd grön brun vit Y-kopplad motor D-kopplad motor 9

10 Inkoppling av gränslägen Vissa motorspel som används tillsammans med frekvensomriktare kan ha upp till 4st gränslägen. Detta kan vara för funktioner såsom inbromsing innan stängt läge. Gränslägen kopplas då in vid leveransen enligt bifogad inkopplingsanvisning. Kopplingsplint Extra gränsläge öppet, NC Övre grön nock 2 Extra gränsläge öppet, NO Övre grön nock 3 Extra gränsläge öppet, C Övre grön nock 4 Extra gränsläge stängt, NC Nedre vit nock 5 Extra gränsläge stängt, NO Nedre vit nock 6 Extra gränsläge stängt, C Nedre vit nock 7 Intern säkerhetskrets (används ej av DAAB) Röda nockar 8 Intern säkerhetskrets (används ej av DAAB) Röda nockar 9 Gränsläge öppet, NC Nedre grön nock 10 Gränsläge öppet, C Nedre grön nock 11 Gränsläge stängt, NC Övre vit nock 12 Gränsläge stängt, C Övre vit nock 10

11 Idrifttagande och justering av gränslägen Se till, att porten/grinden öppnar och stänger till rätt position, dvs. inte trycker för hårt mot respektive läge eller att den inte öppnar helt. Justering av gränslägen sker genom att vrida gränslägesnockarna placerade på motorspelets utgående axel. Övre, vita nocken är för justering av stängt läge och den nedre, gröna för öppet. Det finns en skruv för grovjustering (hela nocken går att vrida när denna är släppt) samt en skruv för finjustering där skruven sakta vrider nocken när man skruvar på den. VARNING Frikoppla porten/grinden med det röda frikopplingsvredet och se till att den lätt kan manövreras manuellt. FARA Endast hålldonskörning är tillåten innan alla säkerhetsanordningar är i drift och är korrekt inställda. VARNING Gå igenom punkterna i avsnittet Drifttagning i installationsprotokollet innan omkoppling av styrningen till impulsstyrning Gränslägesnockar Övre grön Extra gränsläge öppet Nedre grön Gränsläge öppet Röda Intern Säkerhetskrets Övre vit Gränsläge stängt Nedre vit Extra gränsläge stängt 11

12 Underhåll och service VARNING Vid service och underhåll skall huvudbrytare vara frånslagen. OBS Översyn skall göras minst två gånger per år. Alla översyner, service samt åtgärder skall antecknas i loggboken. Kontrollera att alla infästningsskruvar är åtdragna. Kontrollera att frikopplingsanordningen så att frikoppling vid behov av manuell drift, lätt kan utföras. Kontrollera att grinden lätt löper fram och tillbaks, när motorspelet är frikopplat, Kontrollera att säkerhetsutrustningen på porten är i funktion, såsom klämskydd, belastningsvakt, stoppknappar, fotocell och säkerhetsslingor (se bruksanvisning för styrautomatik). Frikoppling För att frikoppla: dra frikopplingshandtaget neråt tills det når sitt ändläge. Normalt driftsläge Frikopplat läge Smörjning Motorspelet har oljefylld växel som är smord med syntetisk olja av typ: MOBIL SHC 629 eller motsvarande. Den behöver normalt ej bytas. Oljemängd 0,25dm 3 Emellertid bör oljemängden kontrolleras tidvis i samband med normalt underhåll. För kontroll av olja måste motorspelet plockas bort från fästet. Om oljepluggen skruvas ur när motorspelet sitter monterat kommer oljan att rinna ur. Oljeskruven sitter i växelns framkant i form av en insexskruv. 12

13 Reservdelar Vid frågor, eller beställning av reservdelar och tillägg, kontakta DAAB Portteknik. Uppge alltid objektnumret som är placerat på styrskåpets insida. Checklista före montage Före montage skall följande punkter uppfyllas och beaktas. Kontrollera att: Materialet är oskadat före montage. Karm, stolpar, motorinfästningar och väggar är ok. Om drivutrustning monteras i efterhand, kontrollera så att porten är enligt tillverkarens anvisningar. Säkerhetsavstånd till fasta hinder är minst 600 mm. eller att avskärmningar finns. Porten med utrustning skall monteras i miljö som den är avsedd för. Ex. hänsyn till tvätthall, kemisk miljö, explosionsklassad miljö mm är tagen. Huvudbrytare är monterad vid apparatskåpets placering. Spänning och säkring är enligt montageanvisningar. Markrör och kanalisation är ok. Ex. dragtråd finns i rör. Att rör ej är fyllda med grus, betong, is, vatten mm. Att överenskomna håltagningar är utförda. Markytor är färdiga. Ex asfaltering, mm. Inkoppling av extern manöverutrustning (kortläsare mm) utförs enligt automatikens inkopplingsanvisningar. 13

14 Anteckningar 14

15 Anteckningar 15

16 DAAB part of The FAAC Group DAAB är baserat i Perstorp. Vi arbetar med portteknik sedan början på 70-talet. Med egenutvecklade och tillverkade förstklassiga drivutrustningar styr våra produkter en stor del av beståndet av grindar, portar och bommar i framför allt Norden. Övervägande delen av våra kunder återfinns inom näringslivet och offentlig/statlig verksamhet men en ökande del appliceras även för privata bostäder. Sedan 2007 ingår DAAB i The FAAC Group som är marknadsledande inom öppnings- och styrautomatik för portar och grindar. FAAC finns representerade i ett 70-tal länder över hela världen med huvudkontor i Bologna. DAAB PORTTEKNIK AB BOX 125, SE PERSTORP SWEDEN TEL FAX