APRS Information SA6APY

Transkript

1 APRS Information SA6APY Bilden tagen från Bild:SA6APY Bild på SK6DZ Digipeater Foto:SA6APY

2 Vad är APRS? APRS är en förkortning för Automatic Position Reporting System, som är ett system för packet överföring och är utvecklat av Bob Bruninga, WB4APR. Det introducerades av honom på TAPR/ARRL Digital communications conference Tanken var att det i stället för vanlig packet som riktades direkt till en mottagare skulle vara ett system som var öppet och distribuerades till många mottagare samtidigt.. APRS är ett system för att främst förmedla geografiskt relaterad information. Till exempel kan man tala om - eller se - var någon är, hur vädret är på en viss plats, var olika evenemang äger rum eller hur trafiksituationen är på vägarna. Men det går att använda till mycket olika saker. T.ex. går det att köra ut DX clusterinformation via APRS och det går också att använd för att skicka meddelanden till andra användare. Dessa meddelanden går öppet så att alla kan läsa dem så man skall inte skicka någon personlig information. Man använder sig av kommunikationsgränssnittet AX25 och den frekvens som används normalt inom Europa är Mer information om hur själva gränssnittet ser ut kan man få i ett dokument som finns att hämta på TAPRs hemsida. Dick SM6VGK har också tittat en del på detta och kan ge mer information. All information förmedlas med hjälp av olika digipeatrar (repetrar för digital kommunikation). Dessa sänder inte digitalt utan de skickar bara vidare de tonpaket med information som fordonet eller väderstationen skickar ut. Som digipeater kan man använda en mycket enkel 2m station som kan sända på Denna kan vara kopplad till en dator med ett radiomodem eller fungera fristående som digipeater med t.ex. ett Kantronic KPC3+ modem. Det finns även en del nyutvecklade modem för USB anslutning till datorn som kan fungera med dator eller fristående. Bygge:SA6APY Foto:SA6APY

3 Vad kan man ha för nytta av APRS? Nyttan av APRS kan väl alltid diskuteras, såsom nyttan av amatörradio över huvud taget med dagens alternativ till kommunikation i form av internet och mobiltelefoner. Det är kanske för de flesta som håller på med detta så som det är för mig att det är kul att plocka med tekniken. Ett användningsområde som jag ser framöver är att ha ett par lätt portabla enheter med magnetfotsantenner som vi kunde placera t.ex. i domarbil och slutbil som används på ex rallyn. Med hjälp av detta så skulle man direkt på en datorskärm inne på sekretariatet kunna följa bilarnas position. Detta, tror jag skulle kunna underlätta mycket både för tävlingsledningen och för den som sitter som radiooperatör därinne. Vad behövs för utrustning för att se andra? För att komma igång och titta på trafiken så behöver man faktiskt inte så mycket utrustning. Det enklaste sättet är att ha en mottagare som kan ta emot FM och koppla ihop hörlursuttaget med mikrofoningången på datorns ljudkort. I datorn använder man sedan ett program för att ta hand om ljudkortsinformationen och det finns ett som heter AGWPE som fungerar bra. Detta är ett program skrivet av en Grekisk radioamatör SV2AGW och finns att tanka ner gratis på internet.

4 För att sedan kunna få över informationen till en karta så använder man sig lättast av ett program som heter UI-VIEW. Detta är skrivet av Roger Barker G4IDE som tyvärr blev silent key den 9 september Programmet finns dock att tanka ner på internet och kan också fortfarande registreras genom att man skickar in valfritt belopp till cancerfonden. Mer information finns på följande hemsida: Till detta behöver man också kartor och det kan man tillverka själv i form av BMP bilder eller använda sådant som andra gjort. För att kalibrera dessa måste man ange koordinaterna för en punkt i övre vänstra hörnet, en punkt i nedre vänstra och en punkt i nedre högra hörnet. Roger Bille (DL5) SM5NRK har gjort en liten applikation till UI-View som heter RIK-Map server. Med hjälp av denna så kan man använda lantmäteriets RIK kartor i ui-view direkt. Det finns väl vissa saker som inte fungerar så bra i denna applikation men den är ändå ganska bra. Denna applikation finns att tanka ner från Micke SM5WPWs hemsida. Det kostar 300:- att registrera programmet. De finns en del saker som inte fungerar till 100% men det kan ändå vara värt en registrering. De RIK kartor som man använder följer inte med i registreingen utan dessa får man skaffa från Lantmäteriet. Det finns också ett antal platser på internet fär man kan hitta information om aprs stationer, t.ex på aprs.fi,samt på findu.com, aprsworld.net, t2france o.s.v. Nackdelen med de flesta av dessa är att man oftast bara kan se en station i taget. I UI-View kan man tracka en station. Detta innebär att man får en röd ring runt stationen och kartan följer med när stationen flyttar på sig. Det går också att få fram ett fönster där man kan få lite mer information om just den valda stationen. t.ex. fart, riktning och höjd över havet. Är en mycket bra APRS sida på nätet, där man kan se ALLA aktiva stationer. Men även tracka en utvald station ex en god amatörradio vän som är ute och åker på våra vägar. Vad behövs för utrustning för att synas? För att själv synas ut på APRS kartan så behöver man ha en sändare för 144,800 FM, detta kan vara i stort sett vilken handapparat som helst, ett radiomodem TNC och om man vill kunna visa sin position under förflyttning en GPS. GPSen kopplas till radiomodemet som tar hand om en NMEA sträng med alla positionsdata och omvandlar detta till en tonskur som skickas via radion ut i luften till närmaste digipeater. En del radioapparater har inbyggd TNC så att man bara behöver ansluta en GPS

5 direkt till radion, exempel på dessa är Kenwoods handapparat TH-D7, mobilstation TM-D700 och stationär TS På dessa kan man också få upp information om andra stationer som finns i området. För att bara synas så kan man använda ett enkelt modem t.ex. TinyTrak 3Plus Detta kopplas in mellan GPSen och radion och skickar ut informationen om dina rörelser, dock kan det inte ta emot någon information tillbaka. Dessa modem finns att köpa som byggsatser och kostar runt 650:- i dagsläget inkl GPS puck. Kablar för att koppla ihop detta med den radio man skall använda byggs ganska lätt ihop. Foto:SA6APY En portabel variant med en FoxTrak

6 Bygge:SA6APY Foto:SA6APY En APRS väska konstruerad för att lätt kunna flyttas mellan olika fordon Innehåller: En Byonics TinyTrak 3plus med en byonics GPS2 mottagare med SiRFstar III chipet. Som har mycket hög mottagnings känslighet En VHF radio med 5W uteffekt Ett 12v batteri på 1,3Ah för drift av traker och radio, oberoende av yttre strömkälla

7 Länkar till intressanta platser på internet: Svenska sidor: Utländska sidor: Sidor för att kolla var någon befinner sig, byt bara ut anropssignalen: =yes APRS TRAKERs: FoxTrak TinyTrak3/4 Open Traker

8 Rekommenderade SSIDs ( IARU Region 1) SSID -0 (ingen SSID) skall användas av alla fasta stationer (hemma QTH, klubbstationer m.m.) SSID -1 skall användas för alla sorters gateways (IGATE, Sat- Gate, HF-Gate os.v.) SSID -2 skall användas avaprs-wide-digipeater (vilket är alla digipeatrar med aliaser (RELAY, WIDE och TRACE) SSID -3 skall användas av APRS-RELAY-digipeatrar (aliaser med endast RELAY ) SSID -4 * SSID -5 skall användas för WX-stationer SSID -6 * SSID -7 skall användas för speciella mobilstationer (lastbil, cykel, MC, Jeep, buss, RCV m.m.., INTE för normala bilar) SSID -8 skall användas av fasta portabla stationer SSID -9 skall användas av normala bilar SSID -10 skall användas av Sat-stationer (använder APRS via satellit) SSID -11 skall användas för TCPIP stationer

9 SSID -12 * SSID -13 * SSID -14 * SSID -15 * * Ej bestämd SSID skall följa IARU Region 1 med tillägg: SSID-7 skall även innefatta gående och husbilar SSID-8 skall även innefatta båtar SSID är en förklaring på vad man är för typ av aprs station Lördagen den 26 april Hade vi ett APRS-möte i samband med SSAs årsmöte i Vårgårda. En kort resumé kommer här. Vi kom överens om följande: Mötet rekommenderar att fasta stationer använder TRACE 2-2. Och att man inte kör beacon tätare än 30min från en fast possition Mobila stationer skall använda RELAY, TRACE 3-3. Jag Tycker att man skall prova med TRACE 2-2 först. Det fungerar I regel mycket bra. Och att man inte har bacon tätare än ca 2ggr/min om man kör med fast tid. Detta för att inte över belasta nätet

10

11 Automatic Position Reporting System (APRS) Symbol Table (Rev.H)

14 Byonics TinyTrak3+ TinyTrak3Plus is a APRSTM GPS position encoder which, when connected to a serial GPS and a radio, will transmit its location at an adjustable rate. TinyTrak3Plus is the forth generation in TinyTrak series, and is available as a kit construction project, or as a built and tested unit, providing an inexpensive way to build a mobile tracker without the need for a full TNC. It is configured by connecting to a computer's serial port, and running a simple configuration tool which allows setting of all user options. After that, the computer can be disconnected, and a GPS connected in its place for operation.

15 TinyTrak4 TinyTrak4 takes the features of the popular Byonics TinyTrak3Plus and adds... DSP Packet Decoding - Using software DSP, the TinyTrak4 can not only decode 1200 baud packet, but also 9600 baud, and 300 baud packet, DTMF, and more. Since the decoding is not hardware based, new demodulation capabilities can be added to existing TinyTrak4s. Field Upgradeability - New firmware can be downloaded for free from the TinyTrak4 website and sent to the TinyTrak4 with a computer serial port and a F-F null modem adapter. Analog & Digital Telemetry - TinyTrak4 can read temperature, battery voltage, and other analog and digital sources. More powerful processor - TinyTrak4 has more processor speed, code space, RAM, and EEPROM than the TinyTrak3 to allow for more features.

16

17 FoxTrak The Schematic & Technical Information presented here generates an APRS signal with very little effort. It s a TinyTrak type of tracker hardware with small changes, where all functions are controlled by PIC16F84A. The position data in NMEA format ( $GPRMC ) delivered from a GPS is decoded and a 1200 bps packet radio signal is generated from it. This can be fed directly into a Radio Transmitter without the need of an expensive TNC. Because of not having enough program memory left on PIC & to make hardware simple, circuit does not decode received APRS signals. This APRS interface has a serial interface for connecting to the GPS and for configuration of user parameters into PIC s memory. The main new features compared to TinyTrak (Byonics) besides some hardware variations is, speed dependable beacon rates and beacon transmissions at major course changes.