FoU om förebyggande brounderhåll. Johan Silfwerbrand. KTH, Byggvetenskap, Betongbyggnad Rebetdagen, Sthlm, 13 okt. 2015
|
|
- Lars Bergqvist
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 FoU om förebyggande brounderhåll Johan Silfwerbrand KTH, Byggvetenskap, Betongbyggnad Rebetdagen, Sthlm, 13 okt
2 Undermåligt underhåll Gångbro över bäcken vid Givagård i Torup. Foto: Jan Bergman, Hallandsposten 6 nov brounderhåll
3 Innehåll Förstudien Nya upphandlingsformer för brounderhåll Kritisk granskning av brounderhållet Förslag till nytt forskningsprojekt Avslutande kommentarer brounderhåll
4 Förstudie brounderhåll
5 Aktivt brounderhåll en förstudie J. Silfwerbrand Rapport 65, Brobyggnad, KTH, Sthlm, 2002, 65 s. Finansiärer: CDU Centrum för forskning och utbildning i drift och underhåll av infrastruktur Vägverket Genomförande: brounderhåll
6 Innehållsförteckning Definitioner Bakgrund Vägverkets regler och praxis Principer för optimalt val av underhållsåtgärder Exempel på aktivt brounderhåll Slutsatser Reviderat förslag till program för forskningsprojektet Referenser Litteratursökning brounderhåll
7 Förslag på forskningsprojekt Nya upphandlingsformer för brounderhåll (CDU, dr-projekt, H-Å Mattsson, dr 08) Impregnering av betongkonstruktioner (Formas, dr-projekt, A Selander, dr 10) Tekniskt stöd för förebyggande underhåll (VV, pilotundersökning, G Hassanzadeh) LCA för snö- & isbekämpning på broar Metoder för tillståndsbedömning av broisolering (Förstudie om brobaneplattan genomfördes under vid Sv Bygguniversitet) brounderhåll
8 Nya upphandlingsformer för brounderhåll brounderhåll
9 Funktionsentreprenad brounderhåll Hans-Åke Mattssons doktorandprojekt inom CDU vid KTH Brobyggnad. Finansiärer: VV, SBUF och VV Produktion. Handledare: H Sundquist, J Silfwerbrand & H Lind, alla KTH. Licentiatavhandling maj Doktorsavhandling december brounderhåll
10 Bakgrund & arbetshypotes Före 1992: bropatrull (broing yrkesarbetare) inom vägförvaltningens driftkontor svarade för inspektion, underhåll & smärre reparationer av vägverkets broar i ett län. Arbetshypotes: Entreprenad för motsvarande uppgifter leder till bättre och/eller billigare brounderhåll. brounderhåll
11 Pilotprojekt i Uppsala län Underhåll av 404 broar + 25 utpekade broreparationer under sept 2004 aug Option på tre år till. Underhållskraven i ATB Brounderhåll skall verifieras en gång per år. Tre anbud, entreprenaden till VV Produktion. Projektet väl dokumenterat av H Å Mattsson. brounderhåll
12 Företag Anbud (Mkr) för Uppsala (3 år) Åtgärder (reparationer) Egenskaper (förebyggande uh) VV Produktion 19,0 1,1 Företag X 20,6 2,8 Företag Y 25,8 2,4 brounderhåll
13 Förebyggande underhåll nyckeltal för Uppsala & Örebro Län Antal broar Total broarea (1000 m 2 ) Kostnad för föreb uh (Mkr/år) Kostnad per bro (kr/bro) Kostnad per m 2 (kr/m 2 ) Uppsala , Örebro , brounderhåll
14 Plus & minus i pilotprojekten + VMN är nöjt med projektet: gott samarbete med entreprenör & mer fokus på broarnas egenskaper än annars. + VMN har gått vidare i Södermanland och Västmanland. - Få anbud. - Beställare & entreprenör har olika syn på vad som är brister (283 vs 186). - Hur vet vi att brobeståndet förvaltas bättre än med traditionellt Grundpaket Drift? brounderhåll
15 Läs gärna hela Hans-Åke Mattsons avhandling brounderhåll
16 Läget idag Metoden Integrerat brounderhåll är den gängse i hela vårt land.* Får vi se det som ett verkligt genomslag för KTH:s forskning? * R Ronnebrant, TrV, Borlänge, 4/ brounderhåll
17 Vi backar litet April 17, 2015 AF 2102 Concrete Structures - JS 17
18 Tekniska krav på egenskaper enligt Vägverket Reglerades tidigare i Vägverkets publikation 2010:20 VVK Brounderhåll (2010). och ännu tidigare i Allmän teknisk beskrivning för underhåll av broar (2006). brounderhåll
19 Sammanfattning av kraven 1 (4) Konstruktionsdel Olägenhet eller detalj Krav Grundläggning Krav saknas. Slänt och kon Urspolning Inga djupare än 0,2 m. Sättning Växtlighet Ytbeklädnad Intakt till minst 95 %. Stöd Krav saknas. Ving- och stödmur Krav saknas. Upplagsanordning Krav saknas. Sättningen får inte leda till att höjden reduceras > 10 %. Fri från växtlighet högre än 1 m över markytan. Huvudbärverk Förorening Ytor av stål rena till minst 95 %. Klorider Ytor av stål rena till minst 95 %. Övrigt bärverk Förorening Ytor av stål rena till minst 95 %. brounderhåll
20 Sammanfattning av kraven 2 (4) Konstruktionsdel Olägenhet eller detalj Krav Klorider Ytor av stål rena till minst 95 %. Brobaneplatta av trä Slitplanken skall inte vara lösa. Inga spikar skall sticka upp > 2 mm. Kantbalk Räckesinfästning Inga betongskador djupare än 20 mm. Isolering Krav saknas. Beläggning Sprickor Inga sprickor > 3 mm i asfaltbeläggningar, > 1 mm i gjutasfaltbeläggningar, > 0,5 mm i betongbeläggningar. Felaktig nivå Ojämnhet Avsaknad fogmassa Beläggningens överyta skall ligga över överytan på övergångskonstruktion, kantskoning, ytavlopp m.m. 6 m före och 6 m efter bron får ojämnheter > 20 mm ej förekomma. Fogmassa skall ansluta mot beläggning, kantbalkar, övergångskonstruktioner m.m. till minst 95 %. brounderhåll
21 Sammanfattning av kraven 3 (4) Räcke Deformation Räckesståndare får inte ha deformation > 100 mm. Övergångskonstruktion Infästning Skarvning Nivå Skyddande funktion Förankring Intakt till minst 90 %. Tätning Skruvförband skall vara intakt. Infästning med fotplatta skall vara intakt. Skruvförband skall vara intakt. Navföljare på broräcke skall skarvas till navföljare på vägräcke. Nivåskillnaden i anslutningen mellan bro- och vägräckets navföljare högst ±20 mm. Skyddsnät och stänkskydd skyddande funktion till > 5 %. Fri från läckage. Dräneringssystem Genomflöde Genomflödesarea > 80 %. Infästning Intakt till > 80 %. Övrigt Infästning Infästning av belysningsstolpe med fotplatta skall vara intakt. Infästning av bullerskydd skall vara intakt till minst 80 %. brounderhåll
22 Sammanfattning av kraven 4 (4) Hela bron Förorening Rena till minst 95 % per konstruktionsdel. Bekämpningsmedel Växtighet Dämning Kantbalkar, räcken, lagerpallar, lager samt ving/stödmur och stöd skall vara rena från bekämpningsmedel mot halka till minst 95 % per konstruktionsdel. Ytor ovan mark och vatten skall vara rena till minst 95 %. Brons närmaste omgivning fri från växtlighet högre än 1 m. Broar över vatten skall vara fria från ansamlingar av flytande föremål. brounderhåll
23 Dålig rengöring brounderhåll
24 Skadad dränering brounderhåll
25 brounderhåll Sättningar
26 Vegetation brounderhåll
27 brounderhåll Räckesdeformation
28 Kritisk granskning* 1. Är valet av tekniska krav optimalt? Täcks alla adekvata krav och är alla nuvarande krav nödvändiga? 2. Är kravnivåerna adekvata? 3. När skall kraven vara uppfyllda? 4. Är metoderna för verifiering korrekta och objektiva? 5. Hur behandlas osäkerhet i mätningarna? 6. Vilka incitament har den som ansvarar för brounderhållet för att kraven uppfylls? * J Silfwerbrand (2007) brounderhåll
29 1. Val av tekniska krav Fukt och salt boven bakom flesta skador krav på dränering och rengöring bra. Beror olika krav på olika brodelar på fysikaliska skäl eller enbart på grad av tillgänglighet? brounderhåll
30 2. Val av kravnivåer Ren till minst 95 %. Vetenskaplig grund eller vanlig fraktil? Är klorider på 5 % av ytan OK? Genomflödesarea > 80 %. Har vi dimensionerat för de 80 procenten? brounderhåll
31 3. Giltighetstid Alltid? Från två månader efter tösaltningsperiodens slut till starten på nästa (15 maj 15 nov)? Från den 30 juni? Dagens praxis en ekonomisk kompromiss. Har någon gjort en LCC? brounderhåll
32 Hur ofta tvättar Du bilen? brounderhåll
33 brounderhåll Hur ofta borstar Du tänderna?
34 4. Verifieringsmetoder 1 (2) (metod i bilaga 1) Yta med för ögat synlig förorening bedöms okulärt. (57a). Från vilket håll? Ljus- och fuktvillkor? Tränat eller otränat öga? brounderhåll
35 4. Verifieringsmetoder 2 (2) (metod i bilaga 1) Verifieringen skall utföras av personal med goda kunskaper om förekommande metoder för verifiering och med kännedom om broars konstruktiva uppbyggnad och verkningssätt. Stora skillnader mellan beställarens och entreprenörens bedömning i H-Å Mattssons projekt. brounderhåll
36 5. Osäkerhet i mätningarna Verifieringsmetoderna är inte beskrivna i detalj. Diskussioner om mätosäkerhet därför i viss mån meningslösa. Renheten varierar mellan och inom konstruktionens delar. Stor variation och stor osäkerhet stor potential för förbättringar av metoden. brounderhåll
37 6. Incitament för kravuppfyllnad Ekonomiska incitament (bonus & vite) normalt effektivast. Praxis är väldigt låga viten (1000 kr per egenskapsbrist och vecka). Debiteras sällan. Vilken effekt har multipla sprickor på beständigheten om de inte åtgärdas? (Räknas bara som en brist.) brounderhåll
38 Internationell utblick Omfattande litteratur om brounderhåll. Mer intresse för (matematisk) optimering av inspektionsintervall och korrigerande underhåll än för tekniska krav för förebyggande underhåll. Vikten av brorengöring betonas men inga specifika krav har upptäckts. Vägverkets (Trafikverkets) krav kan trots brister vara världsbäst(?!). brounderhåll
39 Brounderhåll enligt Trafikverket 1 (4) Regleras numera i Trafikverkets dokument TDOK 2013:0415 Brounderhåll Krav, 41 s. TDOK 2013:0416 Brounderhåll Råd, 30 s. brounderhåll
40 Brounderhåll enligt Trafikverket 2 (4) Skiljer mellan tidsstyrt och tillståndsstyrt underhåll. Tidsstyrt underhåll =underhåll som genomförs vid bestämda tidpunker eller bestämd intervall förebyggande underhåll. Tillståndsstyrt underhåll =underhåll som identifierats vid tillståndsbedömning mindre reparation. brounderhåll
41 Brounderhåll enligt Trafikverket 3 (4) Krav finns kvar, men är färre än tidigare. Hänvisningarna till verifieringsmetoderna saknas. I stället har åtgärderna specificerats. brounderhåll
42 Brounderhåll enligt Trafikverket 4 (4) Specificering om hur genom högtrycksspolning med vatten som har arbetstryck bar och temperatur C och när under perioden 15 maj 1 juli (gäller kantbalk) brounderhåll
43 Kommentarer brounderhåll
44 Några snabba reflexioner Om specifikationen i exemplet: Vart tog totalentreprenaden vägen? Om de försvunna verifieringsmetoderna: Har Trafikverket tagit till sig av KTH-kritiken eller är det förmätet att tro så? brounderhåll
45 Hypoteser 1. Förbättrat förebyggande underhåll leder till ökad livslängd, lägre livscykelkostnad & ett mer uthålligt samhälle. 2. Endast den som har ett långsiktigt ekonomiskt ansvar för ett objekt (bil, fastighet, bro) är intresserad av att överväga & satsa på ett förebyggande underhåll. brounderhåll
46 Byggindustrin nr 7, 2008 brounderhåll
47 Hur säkerställer man ett högt andrahandsvärde? brounderhåll
48 Funktionsentreprenad brounderhåll 1. Tillståndsbedömning av brobeståndet 2. Ekonomisk värdering av detsamma E 0 3. Ekonomisk värdering av brobeståndet vid entreprenadens slut E 1 4. Skillnaden mellan E 0 & E 1 regleras i slutfakturan. brounderhåll
49 Förslag till nytt forskningsprojekt brounderhåll
50 Vidareutveckling av förebyggande brounderhåll inledning Syfte: Analys av dagens system & vidareutveckling mot effektivare underhåll, längre livslängd & ökad hållbarhet brounderhåll
51 Vidareutveckling av förebyggande brounderhåll metodik 1. Noggrann genomgång och analys av de TrV:s tekniska krav gm intervjuer & jämförelser. 2. Undersökning om ifall ytterligare krav bör tillföras (eller överflödiga krav tas bort från) 3. Analys av verifieringsmetoderna med hänsyn till relevans, repeterbarhet, reproducerbarhet och effekt på brons beständighet, livslängd och ev. funktionsegenskaper. 4. Rapportskrivning & licentiatexamen. brounderhåll
52 Vidareutveckling av förebyggande brounderhåll organisation Projektet drivs som doktorandprojekt, i 1:a hand mot licentiatexamen (men plan mot dr finns). Doktoranden anställs vid CBI Betonginstitutet & skrivs in vid KTH. Handledning från KTH & CBI Betonginstitutet. Aktiv referensgrupp från TrV, Stockholms stad, Nacka kommun, entreprenörer, konsult m.fl. brounderhåll
53 Vidareutveckling av förebyggande brounderhåll finansiering Klartecken från SBUF, CBI Betonginstitutet, KTH, Nordcert, Rebet & Stockholms stad. Ansökan inlämnad till Trafikverket (BBT*). Start: Våren 2016? * BBT = Branschprogram för forskning och innovation avseende byggnadsverk inom transportsektorn brounderhåll
54 Avslutande kommentarer brounderhåll
55 Slutsatser Förebyggande underhåll av stor betydelse för funktion & livslängd generellt sett. Förebyggande brounderhåll sannolikt kostnadseffektivt även för broar. Trafikverkets regelverk kanske är världsbäst, men bygger enbart på sunt förnuft. En FoU-satsning på förebyggande brounderhåll kommer att leda till effektivare underhåll, bättre uppföljning, längre livslängd & bättre hållbarhet. brounderhåll
56 Referenser 1 (2) ACI 345.1R-06 (2006): Guide for Maintenance of Concrete Bridge Members. American Concrete Institute Farmington Hills, USA. Mattsson, H.-Å., (2006) Funktionsentreprenad brounderhåll En pilotstudie i Uppsala län. Licentiate Thesis, KTH, Dept. of Civil & Architectural Engineering, Stockholm, 156 pp. Mattsson, H.-Å., (2008): Integrated Bridge Maintenance Evaluation of a Pilot Project and Future Perspectives. PhD Thesis, KTH, Dept. of Civil & Architectural Engineering, 149 pp. + 6 appendices. Selander, A., (2010): "Hydrophobic Impregnation of Concrete Structures Effects on Concrete Properties". PhD Thesis, KTH, Dept. of Civil & Architectural Engineering. brounderhåll
57 Referenser 2 (2) Silfwerbrand, J., (2007): Technical Demands for Preventive Bridge Maintenance A Critical Review. Proceedings, fib Symposium Concrete Structures Stimulators of Development, Dubrovnik, Croatia, May 20-23, 2007, pp Silfwerbrand, J., (2011): Improving Preventive Maintenance. ACI Special Publication No. SP-277CD ("Recent Advances in Maintenance and Repair of Concrete Bridges"), American Concrete Institute, Farmington Hills, Michigan, USA, pp Vägverket (2006): Allmän teknisk beskrivning för underhåll av broar brounderhåll. Publikation nr 2006:146, Borlänge, 88 s. Vägverket (2010): VVK Brounderhåll. Publikation nr 2010:20, Borlänge, 20 s. brounderhåll
Analys av brounderhåll för Vägverket i Region Mälardalen år
Institutionen för Samhällsteknisk Region Mälardalen KTH Arkitektur och Samhällsbyggnad Analys av brounderhåll för Vägverket i Region Mälardalen år 24-27 Examensarbete 1 poäng, C-nivå Daniel Johansson 24-27
Läs merKoder för inspektion av byggnadsverk
Publikation 2007:57 Koder för inspektion av byggnadsverk Del 3 Konstruktionselement för tunnlar 2007-05-01 Vägverket BaTMan Koder för inspektion av tunnlar Publ 2007:57 Innehåll Sida Del 3 Konstruktionselement
Läs merVälkommen till CBI:s intressentförenings höstmöte
Välkommen till CBI:s intressentförenings höstmöte 1-2010 Program 13.30 M Åhström: Välkomsthälsning 13.35 J Silfwerbrand: Nyheter från CBI 13.50 Förberedda frågor och svar 15.00 Kaffe 15.30 Frågor och svar
Läs merPUBLIKATION 2010:20 VVK. Brounderhåll
PUBLIKATION 2010:20 VVK Brounderhåll 2010-03 Titel: VVK Brounderhåll Publikation: 2010:20 Kontaktpersoner: Ronnebrant, Robert Utgivningsdatum: 2010-03-18 Tillgängligt format: digitalt på Vägverkets hemsida
Läs merMät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro (utförandeentreprenad) 2011:158
Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro (utförandeentreprenad) 2011:158 Titel: Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro (utförandeentreprenad) Publikationsnummer:
Läs merAktivt brounderhåll - en förstudie
Funktion 1 2 3 t 1 Tid Aktivt brounderhåll - en förstudie Johan Silfwerbrand TRITA-BKN. Rapport 65, Brobyggnad 2002 ISSN 1103-4289 ISRN KTH/BKN/R--65--SE Aktivt brounderhåll - en förstudie Johan Silfwerbrand
Läs merMät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro
Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro 781 89 BORLÄNGE E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring
Läs merPUBLIKATION 2010:21. Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro (utförandeentreprenad)
PUBLIKATION 2010:21 Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro (utförandeentreprenad) 2010-03 Titel: Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro (utförandeentreprenad)
Läs merBrounderhåll
PUBLIKATION 2009:83 TK Brounderhåll 2009-06 Titel: Tekniskt kravdokument Brounderhåll Publikation: 2009:83 Ansvarig: Enheten för underhåll Kontaktperson: Ronnebrant, Robert Utgivningsdatum: 2009-06 Utgivare:
Läs merPUBLIKATION 2006:146 Allmän teknisk beskrivning för underhåll av broar Brounderhåll 2006
PUBLIKATION 2006:146 Allmän teknisk beskrivning för underhåll av broar Brounderhåll 2006 Dokumentets datum Dokumentbeteckning 2006-12 Publikation 2006:146 S Upphovsman (författare, utgivare) Samhälle och
Läs merReparationer av betongkonstruktioner
Reparationer av betongkonstruktioner Johan Silfwerbrand KTH Byggvetenskap Kraftindustrins Betongdag, Älvkarleby, 25 maj 2016 Behovet av reparationer stort En stor del av såväl hus som infrastruktur från
Läs merPubl 2002:48. Vägverkets allmänna tekniska beskrivning för underhåll av broar. Brounderhåll
Publ 2002:48 Vägverkets allmänna tekniska beskrivning för underhåll av broar Brounderhåll 2002 2002-12 Dokumentets datum Dokumentbeteckning 2002-12 Publikation 2002:48 Upphovsman (författare, utgivare)
Läs merForskningens geometri bredd, djup, längd, höjd & yta
Forskningens geometri bredd, djup, längd, höjd & yta Johan Silfwerbrand Brobyggnad, Byggvetenskap, KTH CBI-dagen, Stockholm, 13 mars 2014 Bredd & djup 2 Längd Tid 3 Höjd Vetenskaplig nivå Vetenskaplig
Läs merGNA workshop Oct 3, 2007
Functional contracts - Per-Olov Karlsson Vägverket Region Stockholm GNA workshop Oct 3, 2007 - en del av Yttre Tvärleden 2006-09-28 2 3 En 16 km lång tvärförbindelse mellan E 4 vid Häggvik och E 18 vid
Läs merRev. BV:EB Broar. Objektnummer:... 2 3 4 5 6 7 R/OR Enhet Mängd à-pris Belopp UNDERSÖKNINGAR O D. Undersökningar av mark- och vattenförhållanden m m
1 Kod Text 2 3 4 5 6 7 R/OR Enhet Mängd à-pris Belopp 8 Rev BV:EB Broar BBC UNDERSÖKNINGAR O D Under aktuell kod och rubrik i detta avsnitt ska i mängdförteckning anges hur mätning och ersättning av undersökningar
Läs merFramtidens brobyggare. Håkan Sundquist Brobyggnad, Byggvetenskap KTH
Framtidens brobyggare Brobyggnad, Byggvetenskap KTH Två ord Framtiden Brobyggare Vilka dårar gissar om framtiden på kanske 100 år och mer? Siare Skogsförvaltare Och just det brobyggare! 3 Parentes Visste
Läs merKoder för inspektion av byggnadsverk
Publikation 2006:61 Koder för inspektion av byggnadsverk Del 1 Gemensamma koder 2006-05-17 Vägverket Innehåll Sidan Del 1 Gemensamma koder Inspektionstyper och tillståndsklasser 5 Konstruktionsdelar 6
Läs merUnderhållsvänliga anläggningskonstruktioner
- Rebetdagen 2015 - Rafael Mancera Förvaltare konstbyggnader Nacka kommun, Vägenheten PhD student, KTH 1 PLEng- Professional Licentiate of Engineering ett nytt sätt för företag att kompetensutveckla på
Läs merKonsten att underhålla konstbyggnader (Byggnadsverk Broar) Gatukontorsdagarna. Per Thunstedt
Konsten att underhålla konstbyggnader (Byggnadsverk Broar) Gatukontorsdagarna 2012 Per Thunstedt Vem är Per Thunstedt? Vad kan han förmedla oss som jobbar inom kommunerna med konstbyggnader? De senaste
Läs merTekniskt stöd för förebyggande brounderhåll - en förstudie
CBI UPPDRAGSRAPPORT P803567 Tekniskt stöd för förebyggande brounderhåll - en förstudie www.cbi.se CBI Betonginstitutet AB Stockholm Borås Lund CBI c/o SP c/o LTH Byggnadsmaterial Plusgiro Org.nummer 100
Läs merKvarvarande utmattningskapacitet hos nitade metallbroar sammanfattning SBUF-projekt 12049
Kvarvarande utmattningskapacitet hos nitade metallbroar sammanfattning SBUF-projekt 12049 Många av dagens järnvägssträckningar byggdes i början av 1900-talet och de flesta av broarna som uppfördes är fortfarande
Läs merVäg 50 Motala-Mjölby. en del av. BanaVäg Motala-Mjölby
Väg 50 Motala-Mjölby en del av BanaVäg Motala-Mjölby Väg 50 Mjölby Motala Projektet omfattar ca 28 km ny riksväg 50 varav: 14 km 2+1 väg med bredden 14 meter 14 km fyrfältsväg med bredden16,5-18,5 m Ca
Läs merjuni. MÄTNING BEDÖMNING AV BROARS TILLSTÅND exklusive Metodbeskrivningar
2008 - juni MÄTNING BEDÖMNING AV BROARS TILLSTÅND exklusive Metodbeskrivningar Mätning och bedömning av broars tillstånd exklusive Metodbeskrivningar Föreliggande dokument är en sammanställning av information
Läs merLivscykelkostnadsanalys (LCC-analys) av Broar och Vägar
Livscykelkostnadsanalys (LCC-analys) av Broar och Vägar Lärandemål 22-23 SEPTEMBER 2015 STOCKHOLM 3-4 NOVEMBER 2015 STOCKHOLM Life Cycle Cost Analysis (LCC-analysis) of Bridges & Roads LCC-analys visar
Läs merKantbalkar. Implementeringsseminarium och -15
Implementeringsseminarium 2014-10-14 och -15 1 2 Högre kvalitet Förenklad utformning Förbättrade förutsättningar för formsättning Vertikala sidor Minskat tvång Prefabricering Mer väg för pengarna Standardisering
Läs merKrav på inspektion av byggnadsverk. Innehåll. Trafikverket Investering Stora Projekt, Underhåll. Diariet
- 1(8) Investering Stora Projekt, Underhåll Kopia till: Diariet Krav på inspektion av byggnadsverk Innehåll 1. Inledning 2 2. Omfattning 2 3. Inspektion av konstruktioner 3 4. Utredning av skador 6 5.
Läs merCE-märkning av räcken och andra skyddsanordningar enligt SS-EN 1317-5. Informationsdagar 2011. 5 maj Lund 9 maj Sigtuna 11 maj Göteborg 19 maj Umeå
CE-märkning av räcken och andra skyddsanordningar enligt SS-EN 1317-5 Informationsdagar 2011 5 maj Lund 9 maj Sigtuna 11 maj Göteborg 19 maj Umeå TrV:s Administrativa rutiner Leveransinnehåll Mitten 90-tal,
Läs merTräbyggande och boende Internationell innovationspartner inom träbyggande
Träbyggande och boende Internationell innovationspartner inom träbyggande Träkonstruktionsteknik i samverkan med andra material Husbyggnad Brobyggnad Utomhuskonstruktioner och fasader Renovering Trä och
Läs merKlimatförändringar, byggnader & infrastruktur. Johan Silfwerbrand
Klimatförändringar, byggnader & infrastruktur Johan Silfwerbrand CBI Betonginstitutet & KTH SBU:s konferens, Skokloster, 22 aug. 2012 Innehåll Ø Något om klimatförändringar Ø Exempel från en litteraturstudie
Läs merAnders Huvstig VAR DET BÄTTRE B
VAR DET BÄTTRE B FÖRR? F 1 TRANEBERGSBRON Byggd i egen regi av Stockholms stad för ca. 70 år sedan Utmärkt kvalitét på betongen idag Kostnad 4 MKr. I dagens penningvärde 100 MKr. Dagens entreprenadpris
Läs merBVFF Bana Väg För Framtiden
BRANSCHPROGRAM FÖR HÅLLBAR VÄG- OCH JÄRNVÄGSTEKNIK BVFF Bana Väg För Framtiden Europas ledande forsknings- och innovationsplattform 1 Branschprogram för hållbar väg och järnvägsteknik Målsättning Skapa
Läs merMätningar för tillståndsbedömning av befintliga broar. John Leander, Docent i brobyggnad Kungliga Tekniska högskolan (KTH)
Mätningar för tillståndsbedömning av befintliga broar John Leander, Docent i brobyggnad Kungliga Tekniska högskolan (KTH) Bakgrund Ett växande antal broar med kända skador och brister. Broarnas funktion
Läs merLärdomar från nyligen genomförda projekt där LCCanalys. LCA/klimat kalkyl är genomförd. Mohammed SAFI FOLKBRO AB. CIR-seminarium
Lärdomar från nyligen genomförda projekt där LCCanalys och LCA/klimat kalkyl är genomförd Mohammed SAFI FOLKBRO AB CIR-seminarium 2018-05-22 Agenda Vem är Jag?! LCC & LCC-anayls BaTMan Trafikverket planeringsprocess
Läs merHandledning för upprättande av TB och MF för underhåll och förbättring av bro
2015-04-17 1 Handledning för upprättande av TB och MF för underhåll och förbättring av bro 1. Inledning Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro TRV publikation 2014:046 tillämpas
Läs merLCC för Järnvägsbron över Huvudnäskanalen
LCC för Järnvägsbron över Huvudnäskanalen Ska bron repareras eller bytas ut? Mohammed Safi & Raid Karoumi Avdelningen för Bro- och stålbyggnad Befintlig bro Allmän information Brolayout Konstruktionsnamn:
Läs merVägen till framgång Rv 50
Vägen till framgång Rv 50 Thomas Lidberg Chef NCC Infra 1 Rv 50: TE med funktionsansvar o 14 km 2+1 väg o 14 km 2+2 väg o 8 trafikplatser o 37 vägbroar o 620 m Vätterbron o D&U 20 år o Volym 1,5 Mdr 2
Läs merFörstudie till ramprojektet: Utvärdering av tillåten trafiklast. Vägverket 1(9) Avdelningen för bro och tunnel
Vägverket 1(9) Förstudie till ramprojektet: Utvärdering av tillåten trafiklast Enheten för statlig väghållning 1998-12-17 Vägverket 1998-12-17 2(9) Förord Föreliggande förstudie till ramprojektet Utvärdering
Läs merSvetsade stålkonstruktioner till broar
Publ 2004:10 Svetsade stålkonstruktioner till broar Bekräftelse av överenstämmelse 2004-01 Dokumentets datum Dokumentbeteckning 2004-01 Publikation 2004:10 Upphovsman (författare, utgivare) Sektion Bro-
Läs merProjektledare Norrortsleden ulrica.nilsson@vv.se 08-757 69 87
Ulrica Nilsson Projektledare Norrortsleden ulrica.nilsson@vv.se 08-757 69 87 37 Norrortsleden delen Täby kyrkby Rosenkälla 7 km mötesfri motortrafikled t (2+1 väg) 1 km bergtunnel med skiljevägg 7 broar
Läs merVäg 76 förbi Norrtälje Arbetsplan
Arbetsplan Tekniskt PM Byggnadsverk Utställelsehandling Dokumentinformation Objektnummer VST 42710 Objektnamn Väg 76 förbi Norrtälje Filnamn 0K060001 Filtyp Textdokument Programversion Word Projekteringssteg
Läs merInspektion. En handledning inom broförvaltning
Inspektion En handledning inom broförvaltning Innehåll 3 Förord 4 Inledning 5 Syfte med inspektioner 6 Definitioner och begrepp 7 Planera inför inspektionen 7 Checklista inför inspektionen 7 Arbetsmiljö
Läs merFörstudie till ramprojektet: Trafiksäkra broar
Förstudie till ramprojektet: Trafiksäkra broar Enheten för statlig väghållning 1998-10-12 Vägverket 2(12) Förord Enligt Nationell plan för vägtransportsystemet 1998-2007 har delmålet för år 2000 satts
Läs merIndustriellt betongbyggande leder till ökad produktivitet. Peter Simonsson
Industriellt betongbyggande leder till ökad produktivitet Peter Simonsson 1 Agenda Snabbare Produktivitetsökning Forskning LTU Innovationer Arbetsmiljö Byggbarhet och Lean Standardisering IT 2 Implementering
Läs merAvdelningen för BYGG. -konstruktion och produktion Vid Institutionen för Samhällsbyggnad och Naturresurser
Campus Luleå!! Avdelningen för BYGG -konstruktion och produktion Vid Institutionen för Samhällsbyggnad och Naturresurser Forskningsämnen: Konstruktionsteknik Stålbyggnad Träbyggnad Byggproduktion Laboratoriet:
Läs merBetongvägar. Johan Silfwerbrand CBI Betonginstitutet CBI IF:s höstmöte, 7 nov. 2013
Betongvägar Johan Silfwerbrand CBI Betonginstitutet CBI IF:s höstmöte, 7 nov. 2013 Betongslitlager på trafikytor 1. Funktionsegenskaper: textur, friktion, jämnhet, slitstyrka och metoder för att åstadkomma,
Läs merBIG seminarium 31/1 2019
KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY BIG seminarium 31/1 2019 Sannolikhetsbaserad observationsmetod för dimensionering av överlaster vid vertikaldränering Johan Spross, Forskare, KTH Jord- och bergmekanik
Läs merHandledning för upprättande av OTBbu och MF för underhåll och förbättring av bro
1 Handledning för upprättande av OTBbu och MF för underhåll och förbättring av bro 1. Inledning Mät- och ersättningsregler för underhåll och förbättring av bro TRV publikation 2011:158 tillämpas vid förteckning
Läs merLCC för Järnvägsbron över Huvudnäskanalen. Ska bron repareras eller bytas ut? Mohammed SAFI
LCC för Järnvägsbron över Huvudnäskanalen Ska bron repareras eller bytas ut? Mohammed SAFI Befintlig bro Allmän information Konstruktionsnamn: Bro över Huvudnäskanalen km 29+709 Konstruktionsnummer: 3500-2593-1
Läs merTotalentreprenader och Vägräcken Räckeskonferens
Totalentreprenader och Vägräcken Räckeskonferens 2017-11-16 1 Mall Teknisk beskrivning, (TB-mall) för Totalentreprenader(TE) Trafikverkets egen mall med egen struktur Funktionella krav Inte produktionsresultat
Läs merSveriges Bygguniversitet och dess syn på forskning & teknikutveckling
Sveriges Bygguniversitet och dess syn på forskning & teknikutveckling Johan Silfwerbrand, KTH Byggvetenskap CBI:s informationsdag, Sthlm, 16 mars 2016 Sveriges Bygguniversitet SBUs högskolekonferens, Varbergs
Läs merUtförande och upphandling av brounderhåll
i Utförande och upphandling av brounderhåll En studie av Stockholms stads broar JAKOB FREDÉN FREDRIC OLSSON Master of Science Thesis Stockholm, Sweden 2012 Utförande och upphandling av brounderhåll En
Läs merVäg 1053, Flygplatsvägen Sälen
Väg 1053, Flygplatsvägen Sälen Malung - Sälens kommun, Dalarnas län Vägplan, 2016 Granskningshandling utformning av planförslag Tekniskt PM Byggnadsverk TMALL 0095 Mall samrådsunderlag v.3.0 Trafikverket
Läs merRebetdagen Åke Bjurholm, Grontmij.
Rebetdagen 2010 2010-10-19 19 Tätskikt av mastix. Erfarenhet från Stockholms broar Åke Bjurholm, Grontmij www.grontmij.se Stockholms broar Nästan samtliga av Stockholms broar har farbaneplatta av betong.
Läs merEtt lysande räcke för gång- och cykelvägar GÅNG- OCH CYKELRÄCKET
Ett lysande räcke för gång- och cykelvägar GÅNG- OCH CYKELRÄCKET Fakta Birstaverken Birstaverken AB grundades 1961 och är ett verkstadsföretag med egen anläggning för varmförzinkning. Vår tillverkning
Läs merVreta Konsult 2013-05-24
Kämpersvik-Ejgde Vägsamfällighet Lars Karlsson Ejgde 1 457 93 Tanumshede Utredning broalternativ Uppdraget omfattar: Inspektion av befintlig konstruktion Kostnadsberäkning/faktauppgifter för reparation
Läs merMagnus Lundberg Projektchef, E4 Sundsvall
Magnus Lundberg Projektchef, E4 Sundsvall E4 Sundsvall En ny väg. 1000 nya möjligheter. Struktur Innehåll: a. E4 Sundsvall nya affärsformer b. Upphandling c. Granskning d. Verifiering e. Godkännande f.
Läs merOptimala kantbalkar. Optimala kantbalkssystem. Disposition. Allmänt om projektet - HS 20/10/2014
20/0/204 Optimala kantbalkssystem Optimala kantbalkar Egentligen optimala kantbalkssystem Kantbalk Räcke Avvattningssystem Interaktion med beläggning och isolering eller BEBS Bridge Edge Beam System 204-0-4
Läs merUnderhållsutveckling hos infrastrukturägaren
Underhållsutveckling hos infrastrukturägaren P-O Larsson-Kråik Trafikverket Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan En dag på jobbet Teknik, Systemavdelningar, Planering Projektledare underhåll
Läs merTrä som fasadpanel. Karin Sandberg SP Trätek Skellefteå
Trä som fasadpanel Karin Sandberg SP Trätek Skellefteå Fasadpaneler Garanti - mot vad? - hur länge? - för vem? - hur ska det kontrolleras och av vem? - hur ska inverkan av klimat och omgivning hanteras?
Läs merPortföljinriktning hur samarbetar Trafikverket med omvärlden?
Portföljinriktning hur samarbetar Trafikverket med omvärlden? Gerd Åström, Trafikverket 1 2014-05-16 Grunden våra strategiska utmaningar Kritiska områden med stort gap till önskvärt tillstånd/utveckling
Läs merDrift- och underhållsplan 2008-2017 för broar inom Nacka Kommun
Datum 2008-05-16 Rapportnummer: 596002 Drift- och underhållsplan 2008-2017 för broar inom Nacka Kommun PROJEKTENGAGEMANG ANLÄGGNINGSUNDERHÅLL I STOCKHOLM AB Fredrik Hansson Tom Ekman, granskare Projektengagemang
Läs merCraX1 - Handboksmetoden
CraX1 Handboksmetoden 1(5) CraX1 - Handboksmetoden [SBUF-projekt nr 11238 med titeln Information om CraX1 - Handboksmetoden.] Det som kännetecknar CraX1 - Handboksmetoden är att det utvecklats en metodik
Läs merSmart underhåll av infrastruktur för en hållbar värld
Smart underhåll av infrastruktur för en hållbar värld ETT FORSKNINGSPROGRAM MED SMART UNDERHÅLL I FOKUS FINANSIERAT AV PROGRAMVÄRD https://mistrainframaint.se info@mistrainframaint.se Vår vision är en
Läs merFunktionsentreprenader
Funktionsentreprenader Funktioner framtidens entreprenadform om vi ska utvecklas, för det gynnar Kreativitet / Utveckling Kvalitet Miljö Trafiksäkerhet Ekonomi Agenda Allmänt Utförda entreprenader Rv 50
Läs merBETONGKONSTRUKTIONER I VATTENVERK SKADOR, MATERIAL OCH UNDERHÅLL
BETONGKONSTRUKTIONER I VATTENVERK SKADOR, MATERIAL OCH UNDERHÅLL Mikael Jacobsson fil.dr Utredningsledare/forskare 21 november 2017 Svenskt vatten: Material i kontakt med dricksvatten Research Institutes
Läs merbeställare Hur ökar vi innovationsviljan?
Renodlad beställare Hur ökar vi produktiviteten iteten och innovationsviljan? Trafikverkets strategiska utmaningar 2012-2021 Ett energieffektivt t transportsystem t t Väl fungerande resor och transporter
Läs merCIR-dagen , Svenska Mässan. CIR svenska gruppen för CIB, IABSE och RILEM
CIR-dagen 2019-01-29, Svenska Mässan CIR svenska gruppen för CIB, IABSE och RILEM Peter Simonsson, Trafikverket Ordf CIR svenskacir.se e-mail: cirsekretariatet@ri.se Tel: 010-516 68 70 1 2019-02-11 Svenska
Läs merVäg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors
Väg 35 Åtvidaberg-Linköping Delen Vårdsbergs kors - Hackefors Linköpings kommun, Östergötlands län PM Byggnadsverk, 2017-11-01 Trafikverket Postadress: Box 1140 631 80 Eskilstuna E-post: trafikverket@trafikverket.se
Läs merStockholm stad först ut med förebyggande impregnering
Stockholm stad först ut med förebyggande impregnering Rebetdagen 13 oktober 2015 Åke Bjurholm Stockholms brobestånd 1980-tal 2 Broyta 750 000 m 2 motsvarade c:a 15 % av landets totala vägbroyta motsvarade
Läs merThe Real Service Life of Swedish Road Bridges - A Case Study
Centrum för forskning och utbildning i drift och underhåll av infrastruktur Byggvetenskap Svensk sammanfattning av doktorsavhandling The Real Service Life of Swedish Road Bridges - A Case Study Inom projekt
Läs merNABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter.
NABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter. TORSTEN NORDGREN TRAFIKVERKET Underhåll Vägsystem Tillstånd Väg Nationell specialist inom beläggning och bitumen.
Läs merBilaga 3 Vägbeläggningars reflextionsegenskaper
Bilaga 3 Vägbeläggningars reflextionsegenskaper En vägbeläggning tillhör en N-klass och en W-klass beroende på dess reflexionsegenskaper, d.v.s. ljushet och textur, i torrt och vått tillstånd. För den
Läs mer2 Broisolering & beläggning.
2 Broisolering & beläggning. Nyckel 2.0 System Beta: 2.1 Principskisser på detaljer: Förhöjd kantbalk och ytavlopp. 2.1.1 Underliggande kantbalk. 2.1.2 Grundavlopp. 2.1.3 Broände. 2.1.4 System B2A: 2.3
Läs merBetongtekniskt program Kärnkraft
Betongtekniskt program Kärnkraft Monika Adsten Elforsk AB Programområdesansvarig Kärnkraft Manouchehr Hassanzadeh Vattenfall Research and Development Teknisk expert i Betongprogrammet Ägs av Svensk Energi
Läs merBIG Branschsamverkan IGrunden
BIG Branschsamverkan IGrunden Jan Ekström, Trafikverket 1 Detta är BIG idag BIG Branschsamverkan i grunden är ett forskningsprogram för effektiv och säker grundläggning av vägar och järnvägar. Programmets
Läs merNacka kommun. Rapportnummer: Rullande Underhållsplan 5 år. PROJEKTENGAGEMANG I STOCKHOLM AB Anläggningsunderhåll
Datum 2014-11-26 Rapportnummer: 102120 Rullande Underhållsplan 5 år Nacka kommun Bilagor 5-års plan Nacka kommun PROJEKTENGAGEMANG I STOCKHOLM AB Anläggningsunderhåll Andreas Nyberg Fredrik Hansson Projektengagemang
Läs merRäcken en underskattad livräddare
ANLÄGGNING Detta är den första delen av två i en artikelserie som ska öka kunskapen om vägräcken. Foto: Tobias Sterner Räcken en underskattad livräddare Vägräcken är i grunden en enkel produkt som vi alla
Läs merFuktsäkerhet i projekteringsfasen - erfarenheter från Sverige
Fuktsäkerhet i projekteringsfasen - erfarenheter från Sverige Kristina Mjörnell SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut Fuktskador drabbar byggbranschen Obehag och ohälsa för brukarna Stora kostnader för
Läs merTrafikverket PIA Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen
Trafikverket PIA Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen Produktivitetsprogram Broar av seriekaraktär Sammanfattning Produktivitetsprogram för seriebroar Broar av seriekaraktär
Läs merE6.20 Hisingsleden, södra delen
GRANSKNINGSHANDLING PM Byggnadsverk E6.20 Hisingsleden, södra delen Göteborgs stad, Västra Götalands län Vägplan, 2017-05-22 Projektnummer: 108036 Dokumenttitel: PM Byggnadsverk Skapat av: Fredrik Thunström,
Läs merDrift- och underhållsplan för broar inom Nacka Kommun
2018-08-30 Rapportnummer: 225679 Drift- och underhållsplan 2018-2027 för broar inom Nacka Kommun BETONG & STÅLTEKNIK I STOCKHOLM AB Andreas Nyberg Fredrik Hansson BETONG OCH STÅLTEKNIK I STOCKHOLM AB VRETENSBORGSVÄGEN
Läs meryttervägg 0190/05 Anvisningar Drift & Underhåll Knauf fasadsystem Aquapanel ventilerat med puts Ver 1.3 Rev 2012-02-17
0190/05 Anvisningar Drift & Underhåll Knauf fasadsystem Aquapanel ventilerat med puts Innehållsförteckning Reparation av mindre skador... 3 Reparation av större skador... 3 Rengöring av fasad... 3 Påväxt
Läs merTMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 1 Trafikverkets affärsstrategi Göran Domås 2 Trafikverkets affärsstrategi 2.0 Bakgrund Trafikverkets Affärsstrategi har tillkommit för: att skapa en tydlighet och
Läs merDin vägledning i valet av träbro. Val av brotyp/spännvidd.
Träbroguiden. Din vägledning i valet av träbro. Val av brotyp/spännvidd. Träbroar ar i dag samma prestanda oc tekniska livslängd som broar av andra material, både inom gång- oc cykelbroar oc avancerade
Läs merVattenavvisande impregnering - material och utförande. CBI Betonginstitutet
Vattenavvisande impregnering - material och utförande CBI Betonginstitutet Vattenavvisande impregnering Vad består vattenavvisande impregneringsmedel av? Inträngning och utvärderingsmetoder Faktorer som
Läs merThe Top of Rail Research Project
Projektförslag till HLRC The Top of Rail Research Project Projekttid 4 år Sökt belopp från HLRC: 9,25 MSEK Beviljat från JVTC: 2,25 M SEK Avdelningen för Drift & Underhåll och avdelningen för Experimentell
Läs merGång- och cykelstråk längs Kramforsån
Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif
Läs merLeverantörsstrategi och organisationsmodell. NVF möte OLSO
Leverantörsstrategi och organisationsmodell NVF möte OLSO 12 04 20 lars.jacobsson@trafikverket.se Sverige Innehåll Organisering Renodlad beställare PIA Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen
Läs merProgresso pier (1.4301)
Broar av rostfritt stål LCC/LCA - aspekter ROSTFRITT STÅL Ingen nyhet Harry Brearly 1912 Sheffield Beskrevs i New York Times 1915 Över 100 års erfarenhet Otaliga kvaliteter, sammansättningar o d Kräver
Läs merBaTMan Bridge & Tunnel Management. Overview & Implementation. Mohammed SAFI
BaTMan Bridge & Tunnel Management Overview & Implementation Mohammed SAFI Torsdag 20 mars 2014 Fördjupningspass BaTMan - förvaltning, begrepp och definitioner För att kunna underhålla broar på optimalt
Läs merTotalentreprenader Ett efterlängtat lyft för anläggningsbranschen Äntligen
Totalentreprenader Ett efterlängtat lyft för anläggningsbranschen Äntligen Totalentreprenad med funktionsansvar och DoU i 20 år. Projekt E4 Sundsvall, delen Myre-Skönsmon 16 km väg varav 1,5 km bro. 1
Läs merBIG Branschsamverkan i grunden Forskningsprogram för effektiv och säker grundläggning av vägar och järnvägar
BIG Branschsamverkan i grunden Forskningsprogram för effektiv och säker grundläggning av vägar och järnvägar ID 2019:03 Inriktningsdokument DEL 3: Prioriterade forskningsinriktningar 2019 Ansökningar för
Läs mer2011-01-20 Asfaltdagen 2011. Erfarenheter från bildandet av Trafikverket i Sverige. Per Andersson
2011-01-20 Asfaltdagen 2011 Erfarenheter från bildandet av Trafikverket i Sverige Per Andersson Varför bildades Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional
Läs merör geokonstruktioner, dit bland annat grundläggningen av en bro räknas, har Vägverket och
foto: vägverket MATS KARLSSON Vägverket, Jönköping. Enhetschef Anläggning. Avdelning Teknik och miljö. Nytt tekniskt regelverk för broar och geokonstruktioner JAN HÅKANSSON Vägverket, Jönköping. Chef Verksamhetsstyrning,
Läs merInriktningsdokument METODGRUPPEN för provning och kontroll av vägmaterial och vägytor
Inriktningsdokument METODGRUPPEN för provning och kontroll av vägmaterial och vägytor Metodgruppen för provning och kontroll av vägmaterial och vägytor - inriktningsdokument Inledning Provnings- och mätmetoder
Läs merWorkshop Smart Built Livscykelperspektiv
Workshop Smart Built Livscykelperspektiv 2016-06-07 Dagens program 13.00-13.15 Inledning Kajsa Byfors 13.15-14.00 Korta inspel - BIM Mårten Lindström - Status LCA och digitala modeller Martin Erlandsson
Läs merStiftelsen Bergteknisk Forskning, BeFo
Stiftelsen Bergteknisk Forskning, BeFo BeFo har verkat sedan 1970 som bred organisation för bergteknisk forskning Är ett center och samordnare för FoU inom bergteknik Representerar i olika sammanhang svensk
Läs merIntegrerat brounderhåll Integrated Bridge Maintenance
Integrerat brounderhåll Integrated Bridge Maintenance Linus Aronsson EXAMENSARBETE 2013 Byggnadsteknik Postadress: Besöksadress: Telefon: Box 1026 Gjuterigatan 5 036-10 10 00 (vx) 551 11 Jönköping Detta
Läs merStudieplan för ämne på forskarnivå
Studieplan för ämne på forskarnivå Ämne Fastställd Diarienummer Ks-kod Matematik 2017-04-05 V-2017-0042 3.2.3 1 (1) Kommentar om förändringar Huvudsakliga förändringar i det nya förslaget till allmän studieplan
Läs mer2015-04-17 1 AKTIVITETSBESKRIVNING BROUNDERHÅLL EXEMPEL
2015-04-17 1 AKTIVITETSBESKRIVNING BROUNDERHÅLL EXEMPEL 2015-04-17 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Inledning 3 Aktiviteter 4 BD:15 Grundkonstruktioner 10 100 Grundläggning 10 200 Slänt och kon 11 BD:21 Bärverk
Läs mer