SBU: miljökonferens i anslutning till Båtmässan /09
|
|
- Elin Sandberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 SBU: miljökonferens i anslutning till Båtmässan /09 Miljökommitténs ordförande Harald Mårtensson hälsar alla välkomna och inleder med att presentera miljökommitténs följande mål för 2014: Att öka miljömedvetandet hos båtfolket Att öka politikers kunskaper om båtlivets miljösituation Att verka för miljöombud i alla förbund och klubbar Som konsumentorganisation skapa tryck på båtbranschen i miljöfrågor Bereda aktuella remisser och miljöfrågor avseende båtlivet I samråd med unionsstyrelsen föra SBU:s talan i miljöfrågor Representera i Båtmiljörådet, Havsmiljörådet, vattenförvaltningar m fl. Sköta kontakter med båtförbundens miljöombud Att ha ansvar för en årlig miljökonferens Medverka i miljötorg vid Älvsjömässan Han framhåller också att det är MIK:s ambition att värdefull information snarast möjligt ska läggas ut på hemsidan. Eftersom det är viktigt för båtklubbar och förbund att ha goda relationer till aktörer inom vattenområdet finns information om bland annat vattenvårdförbund och vattenråd på och det är utan tvekan väldigt viktigt att båtklubbar och förbund skaffar representation där det är möjligt. Havs- och vattenmyndigheten har en nationell konferens om havsplanering i Stockholm den 20:e mars och för de som är intresserade finns ett antal regionala möten. Mera information finns på Harald informerade också om de förändringar som planeras när det gäller bränslen och inblandning av biodrivmedel i båtbränslen. För många båtägare har t ex biodiesel medfört avsevärda problem men det är bara att hioppas på att utveckling går framåt i rätt riktning. Harald berättar också om att det är ny lagstiftning på gång som handlar om så kallad kvotplikt för biodrivmedel. Förslget innebär att hållbara drivmedel ska ingå i bensin och dieselbränsle. I bensin ska hållbara biodrivmedel utgöra minst 4,8 volymprocent från och med 1 maj Från och med 1 maj 2015 minst7 volymprocent. I dieselbränsle ska andelen hållbara drivmedel vara minst 9,5 volymprocent varav minst 3,5 ska uppfyllas med vissa särskilt anvisade biodrivmedel som kan anses ha extra fördelar. Vad detta kommer att innebära för våra marindieslar återstår att se. Kristina Carlstedt Juridiska aspekter vid kontakt med kommuner Eftersom det händer mycket på havs- och vattenmiljöfronten för närvarande och stora delar av Sverige är ganska långt ifrån att uppnå de nationella miljömålen är det sannolikt att många båtklubbar kommer att inspekteras och åläggas åtgärder som i värsta fall ligger långt över en båtklubbs samlade ekonomi. De mål som i första hand berör båtlivet är: Hav i balans samt levande kust och skärgård. Levande sjöar och vattendrag Giftfri miljö där förorenade områden utgör ett etappmål. Adress af Pontins väg Stockholm Telefon e-post info@batunionen.com
2 Bland annat på grund av detta har Kristina sammanställt ett kompendium som kan vara till nytta för båtklubbars kontakt med kommuner och myndigheter. För det första efterlyser Kristina en allmänt vedertagen definition på vad en hamn är. Därefter kommer frågan om det är motiverat att kräva årliga inspektioner av båtklubbar och dessutom avkräva båtklubbarna tillsynsavgifter utan att kommunicera detta på ett godtagbart sätt och att avgifter för tillsyn ska vara fastställda av kommunfullmäktige. Hon framhåller också att det inte är självklart att båtklubbarna ska finna sig i ålägganden som inte är förankrade i lagstiftningen. Det går att överklaga och får man inte rätt i första instans är det möjligt att begära överprövning. Vad som emellertid är helt klart är att kommunens företrädare har rätt att avkräva båtklubbar en avfallsplan som omfattar både det vanliga avfallet, inkl toaavfall, samt miljöfarligt avfall. Etappmålet förorenade områden berör i allra högsta grad båtklubbar eftersom nästan alla uppläggningsplatser är kraftigt förorenade efter åratal av bottenskrapning och kontaminering av andra mer eller mindre potenta miljögifter som är kopplade till båtlivet. Halterna av koppar, zink, tenn och kvicksilver är på vissa ställen så höga att det vore ekonomiskt försvarbart att utvinna metallerna. På många ställen har man funnit höga halter av PCB vilket kan vara svårt att härleda, men mest troligt är att det kommer från fogmassor som man använt till att täta båtdäck. För att allt ska bli riktigt är det viktigt att kontrollera vad som står i miljöbalken och om den eventuella förseelsen handlar om strikt ansvar eller om oaktsamhet. Det är också viktigt att veta vad som är skillnad mellan lag, föreskrifter, råd och anvisningar. Tyvärr är det inte alltid som kommunens företrädare är tillräckligt informerade om detta, vilket gör det extra viktigt att dokumentera alla kontakter med dessa. Det är heller inte självklart att det är den ideella föreningen som bedriver verksamhet. Det kan lika gäran vara den enskilde medlemmen, och hur blir det då? Kom också ihåg att det finns en portalparagraf som innebär att myndigheter ska vara rådgivande i första hand. När det gäller arbeten i vatten är det extra viktigt att skaffa sig vederbörliga tillstånd och dessutom skriva avtal med alla berörda parter. En annan viktig sak är att komma ihåg att det alltid finns en rimlighetsgräns för vad man kan kräva av en ideell båtklubb och att LOVA- bidrag inte kan sökas för ålägganden. Vad händer i förbunden? Vi gick laget runt för att höra hur det förhåller sig med möjligheter till toatömning och erfarenheter av spolplattor runt om i landet. På västkusten är det uppenbarligen så att vissa kommuner försöker ålägga båtklubbar att anlägga spolplattor trots att detta inte är förankrat högre upp i hierarkin. På ostkusten finns inte många spolplattor och det tycks heller inte vara något tryck på båtklubbarna att anlägga sådana. När det gäller toatömning finns fortfarande förhållandevis få möjligheter men en utbyggnad behövs och är på gång. Beträffande relationer till kommuner varierar det kraftigt och att hjälpa klubbarna att bygga bra relationer till sina kommunala företrädare är onekligen en betydelsefull uppgift för SBU och båtförbunden. Björn Sjöström från Lidingö BF hade en väldigt bra föredragning om hur de jobbar på Lidingö och den ska kunna distribueras som en Powerpointpresentation till oss när den är färdigredigerad. Kontentan av hans föredrag var i alla fall att bottentvätt innebär att man 2
3 inte behöver bottenmåla båtar om man bottentvättar 2-3 ggr/år och att detta är avsevärt mycket bättre än spolplattor som i alla lägen bara fångar upp en liten del av båtars giftiga bottenfärger % av gifterna utsöndras när båtarna ligger i vatten vilket innebär att dyra spolplattor är ett tveksamt alternativ, åtminstone på östkusten. Björn framhåller också att det är viktigt att det tas fram miljöplaner för alla båtklubbar och att det inte nog kan framhållas att vi måste jobba med dammsugaranslutna slipar när vi jobbar med båtbottnar. Som exempel berättar han att 59 % av båtägarna i Sicklinge avstår från att måla 2014 och av de som använder båttvätten avstår hela 91 %. I förlängningen måste det även bli så att förutsättningen för bottentvätt är att man inte målar alls. Vill man veta mer om SUB:s miljöplan finns den på 23.pdf Giftiga båtuppläggningsplatser Hur ser det ut och hur kan båtlivet bli mera miljövänligt Britta Eklund med kollegor från Stockholms Universitet Thomas Johansson från Havs- och vattenmyndigheten inledde seminariet med att prata om direktiv från EU och miljöbalken. Han erkänner att deras rekommendation om spolplattor inte gett den effekt man hoppats på men att det finns LOVA- bidrag på totalt 75 miljoner per år att söka för miljöförbättrande åtgärder kommande tre år. Britta Eklund och hennes kollegor har bland annat undersökt förekomsten av biocider i småbåtshamnar och på båtuppläggningsplatser och funnit otillåtet höga halter på samtliga platser man undersökt. På båtuppläggningsplatser finns ofta höga halter av Hg (kvicksilver), TBT (Tributyl- tenn), PAH (polycykliska aromatiska kolväten) och PCB (polyklorerade bifenyler) och saneringskostnaderna ligger i allmänhet skyhögt över vad en båtklubb kan klara. Med anledning av detta höll David Langlet, som är docent i miljörätt ett anförande om ansvar för sanering. I miljöbalken finns t ex angivet att verksamhetsutövaren alltid är ansvarig och att det egentligen inte finns någon preskriptionstid. En föroreningsskada är en miljöskada som kan medföra skada eller olägenhet för människor och djur och när det gäller definition av verksamhetsutövare är en båtklubb i de flesta fall att anse som sådan, men det finns också ett skydd som innebär att medlemmarnas privatekonomi inte ska äventyras. Erik Ytreberg berättade sedan om en ny teknik att identifiera metaller på båtbottnar med hjälp av XRF- metodik. Detta är en helt ny metod som bygger på röntgenteknik som kan vara till god hjälp i framtiden. Britta Eklund, Ann- Kristin Eriksson Wiklund och Maria Bighiu pratade sedan om det lönar sig att bottenmåla båten i Stockholmsområdet. Resultatet var att det i nuläget inte finns några tydliga bevis för att nuvarande bottenfärger inte har något effektivt skydd mot påväxt. Som avslutning presenterade Maria Elfström en undersökning om båtägares beteende beträffande målning och miljö och mycket av det som sades under eftermiddagen finns att läsa på Dessutom finns seminariet på cdgd&index=2 och WwiETKyQz- A 3
4 Anna Ehn Skärgårdsstiftelsen och Båtmiljö.se Anna har under en tid jobbat med problematiken havstulpaner och vill sprida information om hur man kan göra för att undvika havstulpaner på våra båtar. Hon har också utvecklat en sms- tjänst som skickar ut varningar om man anmäler sig på eller sms:ar Havstulpan till Nästa steg är att via en App informera om var det finns dass, toatömning soptunnor med mera runt våra kuster och det bildades en SBU grupp bestående av: Uno Karlsson Mälarens BF, Anders Thurén Blekinge BF, Göran Storm Gotlands SF och Christer Björkén Lidingö BF som ska hjälpa Anna med detta. Det är självklart att SBU och Båtmiljö.se ska ha ett nära samarbete och bildandet av app- kommittén får ses som ett första steg i detta. Anna betonade att om det finns båtar med behov av att lämna toalettavfall i klubben/hamnen eller om man har gästhamn måste det finnas möjligheter till toatömning. Liksom med mycket annat går det emellertid att lösa med samverkan mellan närliggande båtklubbar. Det kan också vara problem med att göra sin toalett lämplig för tömning. Det behövs mera information om hur man suger och att det t ex är nödvändigt med avluftning av toatanken för att det ska fungera och detta måste också ut till alla berörda båtägare snarast möjligt. Avfallsmängderna i skärgårdarna ökar och Skärgårdsstiftelsen gör ett jättejobb med toaletter och avfall och vi som var med på konferensen är nog helt överens med Anna att engångsgrillar bör förbjudas. Avslutningsvis framhåller Anna att hon gärna tar emot bilder från olika ställen. Återvinning av fritidsbåtar SweBoat och Båtskroten.se Maria Rindstam från Båtskroten och Peter Karlsson från SweBoat berättade om ett gemensamt projekt för att ta hand om uttjänta fritidsbåtar och att man har fått pengar från Havs- och vattenmyndigheten för att skapa ett rikstäckande nätverk för detta och att det ska fungera från Det finns lagar som gör det svårt att transportera övergivna båtar om de klassas som miljöfarligt avfall och det vore önskvärt med vissa lagändringar för att göra hanteringen smidigare, men för närvarande finns inga utsikter till detta. Skrotade plastbåtar blir till fjärrvärme och övrigt sorteras och återvinns i olika fraktioner. För närvarande kostar skrotningen 2000,- /ton plus frakt vilket kan bli en ansenlig kostnad om man har en stor båt, men genom att samordna transporter kan man komma ner i hanterliga fraktkostnader. Självklart kommer det att finnas en länk på SBU:s hemsida till projektet. Sammanfattning och synpunkter När det gäller förorenad mark på våra uppläggningsplatser kan detta bli ett gigantiskt problem framöver och det finns önskemål om att SBU:s juridiska kommitté ska titta på frågan. Under lördagen fick vi också starka belägg för att man helt kan sluta med giftig bottenmålning i Stockholmsområdet och norrut. Det uttrycktes också önskemål om att MIK tar fram en miljöenkät och att Heleneborgs BK har gjort en som är bra som underlag. 4
5 Det är också viktigt att få våra myndigheter att förstå att det är en avsevärd skillnad på behovet av bottenfärg i olika delar av Sverige. Bengt Hallberg från Västerbottens BF undrar om det finns någon mall för att göra en LOVA- ansökan för toatömning och hur man besvarar frågor om beräknad miljövinst och liknande. Det framhålls också att det är orimligt att kräva att det ska finnas steg 2 rening på det spolplattor som finns eftersom det är en orimligt dyr investering med tveksamt resultat. MIK kommer gärna ut till förbunden och pratar om miljöfrågor och i senaste numret av Praktiskt Båtägande finns en bra artikel om blästring av båtbottnar och att detta är något som bör skötas av professionella utförare eftersom det är förenat med avsevärda hälsorisker att blästra båtbottnar. Försiktighet bör också iakttas vid slipning. Beträffande det mycket potenta miljögiftet TBT vet vi fortfarande inte hur stort problemet är och där finns också anledning att undersöka möjligheten till LOVA- bidrag. De 75 miljoner som är anslagna till LOVA- projekt från 2014 är i första hand till för att motverka övergödning men det borde rimligen också finnas utrymme för andra vattenvårdande åtgärder. På kan man finna både vilka lagar som styr och annan viktig information. Hans- Jörgen Alsing MIK 5
Miljöarbete inom SBU HBF Klubbar
Miljöarbete inom SBU HBF Klubbar Svensk Båtunionen ska Vara den naturliga samtalspartnern i alla frågor som rör svenskt båtliv Bedriva ett aktivt miljöarbete med koppling till båtlivet Säkerställa den
Läs merAktuella miljöfrågor. 2015-11-07 Roland Örtengren
Aktuella miljöfrågor 2015 Miljöverksamheten inom SBU och VBF Sker i SBU genom miljökommittén I förbunden genom miljöombuden I klubbarna genom styrelsen med ev. miljöansvarig SBU Miljökommittén (MiK) Sammankallande:
Läs merVälkomna till VBF:s miljödag. 2013-11-30 Roland Örtengren
Välkomna till VBF:s miljödag 0930 Inledning Avsikten med dagen. Miljöverksamheten inom SBU och VBF 09:40 Presentationsrunda Deltagande klubbar presenterar sig och nämner kort vilka miljöfrågor man arbetar
Läs merMiljöinformation. Från Harald Mårtensson, SBU / Miljökommitté och Blekinge Båtförbund
Miljöinformation Från Harald Mårtensson, SBU / Miljökommitté och Blekinge Båtförbund Vi måste hjälpas åt med att minimera båtlivets negativa miljöeffekter. Vi måste kräva miljöanpassade produkter! Varför
Läs merMiljötillsyn i småbåtshamnar. Göran Tobiasson Miljö & Hälsoskydd
Miljötillsyn i småbåtshamnar Göran Tobiasson Miljö & Hälsoskydd Miljöfarlig verksamhet?? Stockholms universitet Förorening av båtuppläggningsplatser en sammanställning av utförda undersökningar i svenska
Läs merMiljöplan Dianelunds Båtklubb. rev:1.1
1 Miljöplan Dianelunds Båtklubb rev:1.1 2 Den verksamhet som bedrivs inom båtklubben ska inte åstadkomma skada på miljö, Miljöplanen ska bidra till att dessa mål uppfylls. Miljöplanen har fler uppgifter,
Läs merMiljöpolicy. Skogsviks båtklubb
Miljöpolicy Skogsviks båtklubb Det är förbjudet att tvätta båtbotten målad med giftfärg på hamnplan! Förbjudet att använda högtryckstvätt! Måla med hårda giftfria färger och tvätta manuellt eller i båtborsttvätt
Läs merEn godkänd färg är alltså farlig medan en icke godkänd är ofarlig eller?
Miljökonferens 7-8 mars 2015 Konferensen inleddes med att miljökommitténs ordförande och SBU:s verksamhetschef Peter Karlsson hälsade välkommen och första föreläsare var Hans Elwing som är senior professor
Läs merSkrovmålet 2018/ oktober 2016 Tekniska nämndhuset, Stockholm Lina Petersson, Transportstyrelsen
Skrovmålet 2018/20 Nationell Båtmiljökonferens 19 oktober 2016 Tekniska nämndhuset, Stockholm Lina Petersson, Transportstyrelsen Båtlivets miljöfrågor Toalettavfall Ren båtbotten Båtmiljörådet Båtmotorer/Alkylat
Läs merGlad påsk önskar Svenska Båtunionen
Nyhetsbrev #3 Glad påsk önskar Svenska Båtunionen Årets Båtriksdag är avklarad och en delvis ny styrelse tillsatt. Många av oss har börjat med vårfixet på båtarna och njuter av att vårsolen äntligen tittat
Läs merMiljo plan Sticklinge Udde Ba tklubb
Miljo plan Sticklinge Udde Ba tklubb Version: -10-23 Miljöplanens syfte Sticklinge Udde Båtklubb (SUB) är en allmännyttig ideell förening. Av klubbens stadgar framgår att klubben bland annat ska stödja
Läs merAktuellt om miljö VBF:s höstmöte
Aktuellt om miljö VBF:s höstmöte Dagens presentation Översikt av utvecklingen nationellt Råd och tips för miljöarbetet Miljöverksamheten inom SBU och VBF I SBU genom miljökommittén I förbunden genom miljöombuden
Läs merSeptember 2015 Varvsföreningen Tanto Sjögård
September 2015 Varvsföreningen Tanto Sjögård Varvets miljöregler och miljöarbete - Handlingsplan - Miljöpolicy - Miljöregler - Avfallsplan - Bottenmålning och tvätt Handlingsplan för VTS (Varvsföreningen
Läs merVarför ska vi vara med i SMBF?
Saltsjön-Mälarens Båtförbund BÅTLIVSFRÄMJANDET Varför ska vi vara med i SMBF? Foto: Kenneth Svensson SMBF har som verksamhet och mål att främja båtlivet och hjälpa medlemmar till förbundet med de frågor
Läs merInspektionsrapport, egenkontroll gällande båtklubbar och marinor
Inspektionsrapport Dnr: 2015 4075 Sida 1 (5) 2015-06-26 Handläggare Charlotte Larsson Miljö- och hälsoskyddsinspektör Telefon 08-508 288 71 E-post: charlotte.larsson@stockholm.se Örnsbergs båtklubb Inspektionsrapport,
Läs merMiljöförvaltningens rådgivande referensvärden för utfasning av biocider på båtskrov
s rådgivande referensvärden för utfasning av biocider på båtskrov Det finns idag inga nationella riktvärden för vad som ska anses vara höga eller låga halter av olika metaller på båtskrov. Skrovmålet,
Läs merMiljöprogram SBU. Detta miljöprogram är antaget av styrelsen för Svenska Båtunionen, den 17 november 2018.
Miljöprogram SBU Detta miljöprogram är antaget av styrelsen för Svenska Båtunionen, den 17 november 2018. 1. Inledning Svenska Båtunionen (SBU) är Sveriges ledande organisation för båtägare och båtklubbar.
Läs merGifter i havsmiljön Hur onödig användning kan minskas till gagn för hälsa och miljö.
Gifter i havsmiljön Hur onödig användning kan minskas till gagn för hälsa och miljö. Britta Eklund Institutionen för tillämpad miljövetenskap (ITM) Stockholms universitet Risk/nytta analys 1992 o 1998
Läs merHAGA BÅTKLUBB. Klubbens miljöregler och miljöarbete. Handlingsplan. Miljöpolicy. Miljöregler. Avfallsplan. Bottenmålning och tvätt
HAGA BÅTKLUBB Klubbens miljöregler och miljöarbete Handlingsplan Miljöpolicy Miljöregler Avfallsplan Bottenmålning och tvätt Båtklubbens unika och attraktiva läge vid Brunnsvikens västra sida gör att Haga
Läs merMiljöpolicy. Skogsviks båtklubb
Miljöpolicy Skogsviks båtklubb Fr.o.m. i år är det förbjudet att tvätta båtbotten målad med giftfärg på hamnplan! Måla med hårda färger och tvätta under säsongen! Se sid 6 under Miljöregler Beslutad vid
Läs merLOVA och sanering av fritidsbåtar 5 juni, kl 09:00 11:30.
LOVA och sanering av fritidsbåtar 5 juni, kl 09:00 11:30. Dagordning (ungefärliga tider): 9:00 ca 9:45 Information om nya villkor LOVA, övrig information angående sanering 9:45 10:00 Fika 10:00 10: 10
Läs merEtt samarbetsprojekt mellan: Finansieras av:
Ett samarbetsprojekt mellan: Finansieras av: Miljömål för båtklubbar Att öka antalet båtägare som slutar måla sin båtar med biocidfärger i syfte att minska påväxt och istället använder sig av metoder som
Läs merBåtbottenfärger ett miljöproblem
Båtbottenfärger ett miljöproblem Användning sedan mycket lång tid tillbaka för att skydda båtskrov från påväxt av vattenlevande organismer Olika aktiva giftiga ämnen har använts: Bly TBT (tributyltenn)
Läs merRen Båtbotten Utan Gift. Skrovmålet 2018/20
Ren Båtbotten Utan Gift Skrovmålet 2018/20 Ren båtbotten utan gift Ett samarbetsprojekt mellan Skrovmålet 2018/20 Transportstyrelsen Naturvårdsverket Kemikalieinspektionen Havs- och vattenmyndigheten Sjöfartsverket
Läs merMiljöplan för Oxnö båtförening
Miljöplan för Oxnö båtförening Version 2: 2014-10-30 Miljöplanens syfte Oxnö båtförening (OBF) är en allmännyttig ideell förening. Av klubbens stadgar framgår att klubben bland annat ska stödja sjösportens
Läs merEtt samarbetsprojekt mellan: Finansieras av:
Ett samarbetsprojekt mellan: Finansieras av: Miljömål för båtklubbar Att öka antalet båtägare som slutar måla sin båtar med biocidfärger i syfte att minska påväxt och istället använder sig av metoder som
Läs merSamsyn - båtbottentvättning. Borsttvätt och spolplattor
Samsyn - båtbottentvättning Borsttvätt och spolplattor Varför detta möte? Information Utbildning Samsyn? Båtar Problem: Påväxt av alger, havstulpaner etc. på båtbotten som ökar friktionen Ju mer friktion
Läs merDet går inte att visa bilden. Risker vid sanering av båtbottenfärg
Det går inte att visa bilden. Risker vid sanering av båtbottenfärg 1 (4) Datum Information om risker vid sanering av båtbottenfärg Det har kommit till Transportstyrelsens kännedom att kunskapen varierar
Läs merProtokoll Båtmiljörådet
1(6) Lina Petersson Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för Miljö Datum 2013-04-30 Ert datum Dnr/Beteckning TSS 2011-1183 Er beteckning Protokoll Båtmiljörådet Tid: Fredagen den 19:e april kl 10-14
Läs merRiktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar. Framtagna av HaV, på uppdrag av regeringen, för att minimera miljöpåverkan i augusti 2012
Riktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar Framtagna av HaV, på uppdrag av regeringen, för att minimera miljöpåverkan i augusti 2012 Havs- och vattenmyndigheten Bildades 1 juli 2011 Frågor från
Läs merMiljöplan Dianelunds Båtklubb. rev:
1 Miljöplan Dianelunds Båtklubb rev:1.3 2017 2 Den verksamhet som bedrivs inom båtklubben ska inte åstadkomma skada på miljö, Miljöplanen ska bidra till att dessa mål uppfylls. Miljöplanen har fler uppgifter,
Läs merMiljöplan för Noretvikens båtklubb (NBK)
Miljöplan för Noretvikens båtklubb (NBK) Den verksamhet som bedrivs inom båtklubben ska inte åstadkomma miljöskador. Miljöplanen ska bidra till att detta mål uppnås. Miljöplanen har flera uppgifter, att
Läs merMiljöprogram SBU. Förord. Behandlat och antaget vid Unionsstyrelsemötet
Miljöprogram SBU Behandlat och antaget vid Unionsstyrelsemötet 2017-11-07. Förord Miljöfrågorna har alltid varit viktiga för SBU som tidigt kom ut med anvisningar och guider. Enligt SBU:s webbplats är
Läs merGifter från båtverksamhet
Gifter från båtverksamhet Dagens kunskap, möjligheter till åtgärder? Britta Eklund Institutionen för tillämpad miljövetenskap (ITM) Stockholms universitet Britta.eklund@itm.su.se Problemet Vem/vilka är
Läs merSkrovmålet Konferens båtbotten
Skrovmålet Konferens båtbotten 20171204 Lina Petersson Sakkunnig båtlivets miljöfrågor Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för miljö Ren båtbotten Toalettavfall Båtmiljörådet Båtmotorer Sedan 2008
Läs merBåtbottentvättning av fritidsbåtar
Båtbottentvättning av fritidsbåtar Riktlinjer augusti 2012 Havs- och vattenmyndighetens rapport 2012:10 Båtbottentvättning av fritidsbåtar Riktlinjer augusti 2012 Havs- och vattenmyndighetens rapport 2012:10
Läs merTillsyn av underhåll av fritidsbåtar
Handläggarstöd Tillsyn av underhåll av fritidsbåtar Reviderat 2016-12-06. Miljösamverkan Stockholms län. Telefon 08 508 28 929. E-post: miljosamverkan@stockholm.se. www.miljosamverkanstockholm.se. Innehåll
Läs merMiljöplan för Kolbryggans båtklubb
1 Miljöplan för Kolbryggans båtklubb Revision: 2018-03-11 1 - Miljöplanens syfte Kolbryggans Båtklubb (KBK) är en allmännyttig ideell förening. Av klubbens stadgar framgår att klubben bland annat ska stödja
Läs merProtokoll Båtmiljörådet
1(7) Datum 2015-06-25 Dnr/Beteckning TSS 2015-1848 Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för Miljö Protokoll Båtmiljörådet Tid: 11-12 maj 2015 Plats: Arkö kursgård Mötets öppnande. Ordförande Lina Petersson,
Läs merTillsyn av båtbottentvättning i Stockholms län
Handläggarstöd Tillsyn av båtbottentvättning i Stockholms län Miljösamverkan Stockholms län. Telefon 08 508 28 929. E-post: miljosamverkan@stockholm.se. www.miljosamverkanstockholm.se. Innehåll Bakgrund...
Läs merUtdrag ur protokoll, fört vid sammanträde , 7 MILJÖ- OCH HÄLSOSKYDDSNÄMNDEN
MILJÖ- OCH HÄLSOSKYDDSNÄMNDEN Utdrag ur protokoll, fört vid sammanträde 2012-03-06, 7 Tid Tisdagen den 6 mars 2012 kl 17.00 19.45 Plats Bolindersalen, Tekniska nämndhuset Justerat Måndagen den 12 mars
Läs merVästervik
Västervik 2017-10-30 Infomöte om båtbottenfärger inom SNFs informationskampanj Britta Eklund, docent Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi (ACES) Miljömål i Sverige Giftfri miljö Levande
Läs merNBS styrelse ser som en av sina uppgifter att informera medlemmarna om dagens regelverk och hur vi kan minimera miljöpåverkan i vårt båtliv.
NBS miljöarbete En ren och oförstörd natur är en förutsättning för båtlivet! Miljömålen och båtlivet Att uppnå miljömålen innebär enkla, vardagliga handlingar som att minska avfallet och sortera det som
Läs merProtokoll Båtmiljörådet
1(5) Lina Petersson Sjöfartsavdelningen Miljösektionen Datum 2011-09-20 Ert datum Dnr/Beteckning TSS 2011-1183 Er beteckning Sändlista via e-post Protokoll Båtmiljörådet Tid: Måndagen den 19:e september
Läs merBosö Båtklubbs Miljöplan Senast upprättad: 2013-12-02
Bosö Båtklubbs Miljöplan Senast upprättad: 2013-12-02 Bosö Båtklubb (BBK) har en unik hamn- och varvsmiljö. BBK ger medlemmar och deras anhöriga en utomordentlig förutsättning att bedriva ett hälsosamt
Läs merMiljöplan för Dalarö Båtklubb (DBK) Omfattning. Syfte. Beskrivning av verksamheten i hamnanläggningen
Miljöplan för Dalarö Båtklubb (DBK) Omfattning Engagemanget för miljön ska vara ett naturligt inslag i vår verksamhet. Vi har därför upprättat denna miljöplan som gäller för oss alla som är medlemmar i
Läs merAktuellt om miljö SkBF:s Miljökonferens
Aktuellt om miljö SkBF:s Miljökonferens Dagens presentation Översikt av utvecklingen nationellt Miljöverksamheten inom SBU Råd och tips för miljöarbetet 2017-11-11 Roland Örtengren Översikt nationellt
Läs merFöroreningsproblematiken vid marinor, varv och båtuppläggningsplatser
SIDAN 1 Föroreningsproblematiken vid marinor, varv och båtuppläggningsplatser Maria Pettersson, Miljöförvaltningen i Stockholm Ca 1 miljon fritidsbåtar i Sverige SIDAN 2 Östersjön Få arter för varje funktion
Läs merRiktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar.
Riktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar thomas.johansson@havochvatten.se Riktlinjer båtbottentvätt Bakgrund och syfte Båtbo&enfärg Bo#enmålning är den dominerande metoden för a# minimera påväxt
Läs merErfarenheter och beteende hos båtägare
Erfarenheter och beteende hos båtägare resultat av två enkätstudier Maria Elfström Institutionen för tillämpad miljövetenskap (ITM) Stockholms universitet Syftet med undersökningarna Kartlägga båtägares
Läs merFritidsbåtars miljöpåverkan en överblick. Per Sundberg
Fritidsbåtars miljöpåverkan en överblick Per Sundberg Båtliv förr, och synen på havet som miljö Få båtar, och små Havet som sopstation Fritidsbåtars miljöpåverkan - Kraftig ökning av antalet fritidsbåtar
Läs merTillsyn av båtklubbar 2015
Sida 1 (11) Tillsyn av båtklubbar 2015 stockholm.se Tillsyn av båtklubbar 2015 Dnr: Utgivare: Miljöförvaltningen Kontaktperson: Pendar Behnood Sida 2 (11) Sammanfattning Miljöförvaltningen besöker årligen
Läs merBåtbottentvättning av fritidsbåtar
Båtbottentvättning av fritidsbåtar Riktlinjer, reviderad upplaga december 2014 Havs- och vattenmyndighetens rapport (ursprungsrapport 2012:10) Båtbottentvättning av fritidsbåtar Riktlinjer, reviderad upplaga
Läs merXRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser
XRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser - mätningar på mark och båtskrov Maria Lagerström Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi (ACES) Upplägg 1. Bakgrund Bottenmålning
Läs merInformation om miljöförvaltningen Göteborgs arbete med tillsyn av fritidsbåtshamnar
Information om miljöförvaltningen Göteborgs arbete med tillsyn av fritidsbåtshamnar Helena Martinell, enheten för Miljöskydd, Miljöförvaltningen Göteborgs Stad Innehåll Fritidsbåtshamnar i Göteborgs kommun
Läs merBottenfärg (biocidfärg) miljökonsekvenser och tillsynsplan. Maria Svanholm, enhetschef Miljöanalys, Stockholms miljöförvaltning
Bottenfärg (biocidfärg) miljökonsekvenser och tillsynsplan Maria Svanholm, enhetschef Miljöanalys, Stockholms miljöförvaltning Föroreningsproblematik, mark, vatten och sediment Småbåtshamnar, marinor i
Läs merProtokoll. Båtmiljörådet 3 mars. 1. Mötets öppnade, godkännande av agenda. Tillägg av övriga frågor. 2. Föregående protokoll, se bilaga
1/7 Protokoll Datum Dnr Mottagare 2014-03-03 803-14 Båtmiljörådets medlemmar, enligt sändlista Båtmiljörådet 3 mars Tid: 10-13 Plats: Allt för sjön, Älvsjömässan i Stockholm Närvarande Anna Ehn Ulrika
Läs merVad tittar vi på vid tillsyn på båtklubbar?
Solna Båtsällskap Linda Svensson, limnolog Magnus Johansson, miljöinspektör Disa Lanner, miljöinspektör 11 april 2018 Vad tittar vi på vid tillsyn på båtklubbar? Kemikalier och farligt avfall Uppmärkt
Läs merBosö Båtklubbs Miljöplan
Bosö Båtklubbs Miljöplan Senast upprättad: 2015-10-31 Bosö Båtklubb (BBK) har en unik hamn- och varvsmiljö. BBK ger medlemmar och deras anhöriga en utomordentlig förutsättning att bedriva ett hälsosamt
Läs merInspektionsrapport, egenkontroll gällande båtklubbar och marinor
Inspektionsrapport Dnr: 2016 005942 Sida 1 (8) 2016-05-20 Handläggare Yohanna Fissihaie 08-508 289 999 yohanna.fissihaie@stockholm.se cajsa.bartusch@gmail.com Inspektionsrapport, egenkontroll gällande
Läs merTillsyn av båtklubbar 2013
Tillsyn av båtklubbar 2013 stockholm.se Februari 2014 Dnr:2013-881 Utgivare: Miljöförvaltningen Kontaktperson: Monika Weiss 3 (6) Bakgrund Stockholm har alltid varit präglad av ett levande båtliv. I Stockholms
Läs merBorsttvätt istället för bottenmålning. Copyright BoatWasher Sweden AB
Borsttvätt istället för bottenmålning 1 2 Giftfritt hav och bekvämt båtliv Vision: Giftfria, snabba, snygga och lättskötta båtskrov. Målgrupper: Båtar som inte längre bottenmålas eller båtar med giftfria
Läs mer2. Kommunikation och samverkan
Protokoll LBF Styrelsemöte Sida 1 (5) Protokoll LBF styrelsemöte den 13 februari 2014 på Breviks Båtsällskap Närvarande enligt bilaga 1. 1. Mötets öppnande Ordförande förklarade mötet öppnat och hälsade
Läs merÖversynen av riktlinjerna
Riktlinjerna är ett resultat av att HaV (som nybildad myndighet) i juli 2011 fick i uppdrag från regeringen att i samråd med Naturvårdsverket och Transportstyrelsen kartlägga och utreda miljöpåverkan av
Läs merNSS miljöarbete. Miljöarbetsgruppens arbete angående bottenfärger Medlemsmöte
NSS miljöarbete Miljöarbetsgruppens arbete angående bottenfärger Medlemsmöte 2018-03-07 Agenda Bakgrund: NSS Miljöplan och Miljöarbetsgrupp Två viktiga frågor angående biocidfärger Vad kräver myndigheterna?
Läs merÅRSRAPPORT Riktad tillsyn båtklubbar
SHMF100 v 1.0 2007-03-14 MILJÖFÖRVALTNINGEN HÄLSOSKYDD BILAGA 1 PROJEKTRAPPORT 2011 Dnr 2012-1306 MHN 2012-03-06 p 7 SID 1 (9) Upprättad av: Susanna Karlsson 2012-01-26 ÅRSRAPPORT 2011 Riktad tillsyn båtklubbar
Läs merProtokoll Båtmiljörådet
1(11) Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för Miljö Datum 2015-10-09 Ert datum Dnr/Beteckning TSS 2015-1848 Er beteckning Protokoll Båtmiljörådet Tid: 24 september 2015 Plats: Sportfiskarna Göteborg
Läs merRegelverk rörande båtbottenfärger
Miljöförvaltningen Avdelningen för hälsoskydd PM Sida 1 (5) 2017-05-10 Användning av båtbottenfärger som innehåller biocider regleras både genom miljöbalken och EU:s biocidförordning. Dessa lagstiftningar
Läs merTillsyn av båtklubbar 2017
Sida 1 (11) Tillsyn av båtklubbar 2017 stockholm.se Tillsyn av båtklubbar 2017 Dnr: Utgivare: Miljöförvaltningen Kontaktperson: Carl Rönnow Sida 2 (11) Sammanfattning Miljöförvaltningen besöker årligen
Läs merTillsyn av båtklubbar 2016
Sida 1 (12) Tillsyn av båtklubbar 2016 stockholm.se Tillsyn av båtklubbar 2016 Dnr: Utgivare: Miljöförvaltningen Kontaktperson: Pendar Behnood Sida 2 (12) Sammanfattning Miljöförvaltningen inspekterar
Läs merTillsyn båtklubbar 2012
Tillsyn båtklubbar 2012 Anneli Åstebro augusti 2012 2012-08-14 1 (5) 1. SYFTE & METOD Under april månad 2012 inspekterades de 6 båtklubbar som finns i Järfälla kommun. Inspektionerna genomfördes som ett
Läs merMiljöplan för Edsvikens båtklubb
1 (11) Miljöplan för Edsvikens båtklubb 2015-06-01 2 (11) Innehåll Inledning... 3 Syfte... 3 Målsättning... 3 Dokument... 3 Tillämpning och målgrupper... 3 Kontroll och uppdatering av miljöplanen... 4
Läs merSMBF:s miljökonferens 2011-10-13
SMBF:s miljökonferens 2011-10-13 1991-1994: Projekt tillsammans med fritidsförvaltningen och SMBF. Projektet utmynnade i skriften Råd enligt miljöskyddslagen om avfallshantering vid småbåtshamnar. 1996:
Läs merSLUTA MÅLA, BÖRJA TVÄTTA
PROSPEKT BIGWASH SLUTA MÅLA, BÖRJA TVÄTTA - för bekvämare båtliv och renare miljö Fördelar Inget målade Inget slipande Inget skrapande Lägre bränsleförbrukning Högre fart Inte dyrare än att måla Bättre
Läs merBosö Båtklubbs Miljöplan
Bosö Båtklubbs Miljöplan Senast upprättad: 2018-03-05 Bosö Båtklubb (BBK) har en unik hamn- och varvsmiljö. BBK ger medlemmar och deras anhöriga en utomordentlig förutsättning att bedriva ett hälsosamt
Läs merMiljöplan Båtviken. Miljöplan för Båtvikens hamnförening, upprättad faställd av styrelsen REVIDERAD Rev Datum Sign.
Miljöplan Båtviken Miljöplan för Båtvikens hamnförening, upprättad 2018-09-15 faställd av styrelsen 2019-01-19 REVIDERAD Rev Datum Sign. A B C D E F Besöksadress: Smedjegatan 546 31 Karlsborg info@batvikenshamnforening.se
Läs merMiljöpolicy och rekommendationer
Stora Hunduddens Varvsförening Version 3, 2017-01-01 Miljöpolicy och rekommendationer Den enskilt största och mest allvarliga miljörisken kopplad till varvsföreningens verksamhet är läckage av metaller
Läs merUtsläppsförbudet Roland Örtengren
Utsläppsförbudet Toatankstömning utsläppsförbud 1 april 2015 (TSFS 2012:13) Avgiftsfritt i gästhamnar och hos dom som fått bidrag Krav på tömningsanläggning i hamnar Vad är en hamn? Tillsyn Inspektion
Läs merVetenskap som kan påverka policy antifoulingpraktiker. Mia Dahlström, koordinator BONUS CHANGE, RISE Research Institutes of Sweden
Vetenskap som kan påverka policy antifoulingpraktiker och fritidsbåtar Mia Dahlström, koordinator BONUS CHANGE, RISE Research Institutes of Sweden Vad gör vi i BONUS CHANGE? Tar fram resultat inom: Naturvetenskap
Läs merDu behöver inte bottenmåla
1 Du behöver inte bottenmåla Borsttvätt ger ett bekvämare, miljövänligare och billigare båtliv. Tack vare att båtägaren slutar att bottenmåla. 2 Borsttvättarens budord för miljön: 1. Båtägaren slutar att
Läs merSätter kursen mot framtiden för dig och din båt
Sätter kursen mot framtiden för dig och din båt Svenska Båtunionen Värnar din kärlek till sjön Vår långa kuststräcka och våra tusentals insjöar är en världsunik naturtillgång. För oss båtägare är det en
Läs merProtokoll Skrovmålet 2018/2020
1(5) Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för Miljö Datum 2017-03-20 Ert datum Dnr/Beteckning Er beteckning Protokoll Skrovmålet 2018/2020 Tid: 9 mars 2017 Plats: Stockholmsmässan, Älvsjö 1. Mötets
Läs merMiljöplan för Nynäshamns Segelsällskap
Miljöplan för Nynäshamns Segelsällskap Innehållsförteckning Miljöpolicy Miljöplan Organisation Tidsplan Avfallshantering på varvet Avfallshantering i hamnar Avfallshantering på Lacka Egenkontroll av verksamheten
Läs merXRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser
XRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser - mätningar på mark och båtskrov Maria Lagerström Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi (ACES) Upplägg 1. Bakgrund Bottenmålning
Läs merTILLSYN ÖVER BÅTKLUBBAR I STOCKHOLMS LÄN CHECKLISTA VID INSPEKTION
TILLSYN ÖVER BÅTKLUBBAR I STOCKHOLMS LÄN CHECKLISTA VID INSPEKTION Inspektionsdatum Båtklubb/Varvsförening Representant/representanter Verksamhetsutövare Organisationsnummer Postadress E-post Telefon Besöksadress
Läs merUtsläppsförbudets 10 i topp Miljökväll SXK
Utsläppsförbudets 10 i topp Miljökväll SXK 2015-12-10 Lina Petersson Sakkunnig båtlivets miljöfrågor Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för miljö Utsläppsförbudets Tio i topp 1. När, var och vilka
Läs merBKWega Rev 2016_01. Miljöplan BKWEGA MAGNUS SWÄRD
2017 Miljöplan BKWEGA 2017 MAGNUS SWÄRD Innehållsförteckning 1. Sammanfattning... 2 2. Miljöplanen innehåller... 2 3. Bakgrund... 2 4. Miljöpolicy... 3 5. Miljöregler... 3 Allmänt... 3 Båtupptagning/Vinterförvaring
Läs merSkånes Båtförbund. Verksamhetsberättelse
Skånes Båtförbund Verksamhetsberättelse 2015 Förbundets verksamhetsår 1 januari 31 december 2015. Vid årets slut var 37 klubbar anslutna till Skånes Båtförbund. Klubbarna har drygt 10 700 medlemmar. Under
Läs merSolna båtsällskap. Solna Båtsällskap. Alnäsvägen. Miljöskyddstillsyn MHN/
1 (5) 2018-04-06 Disa Lanner 08-746 35 36 disa.lanner@solna.se Solna båtsällskap Björnstigen 101 170 72 Solna Tillsynsrapport Verksamhetsutövare Solna båtsällskap Organisationsnummer 802417-6748 Anläggningens
Läs merMiljöskyddstillsyn av varv och marinor. Miljö- och hälsoskyddsenheten Österåker Rapport november 2012
Miljöskyddstillsyn av varv och marinor Miljö- och hälsoskyddsenheten Österåker Rapport november 2012 Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 Sammanfattning... 3 Bakgrund... 3 Syfte... 3 Utförande
Läs merVälkomna till GBK s Miljökväll
Välkomna till GBK s Miljökväll 2017-11-14 Kvällens tema Båtbottenfärger & Farligt avfall Tvätta fribord, ruff & däck Teak rengöring, inoljning, försegling Varför är vi här i kväll? Östersjön är i uselt
Läs merInformation om arbetet med bottenfärger
Information om arbetet med bottenfärger 2018-08-29 Agenda NSS miljöplan - Övergripande mål Resultatet från XRF-mätningen Vad säger SMOHF? LOVA-bidrag Saneringsmetoder Inköp av verktyg och färg Fortsatt
Läs merMiljöpolicy. Skogsviks båtklubb
Miljöpolicy Skogsviks båtklubb Beslutad vid årsmötet 2009 Syfte och mål Skogsviks båtklubb (SBK) är en ideell förening som har som mål att främja båtlivet lokalt samt att verka för ett gott kamrat- och
Läs merVägledning om statligt stöd till lokala vattenvårdsprojekt
Vägledning om statligt stöd till lokala vattenvårdsprojekt Enligt förordning (2009:381) Havs- och vattenmyndighetens vägledning Vägledning om statligt stöd till lokala vattenvårdsprojekt Enligt förordning
Läs merMål- och verksamhetsplan för Svenska Båtunionen år 2011
1 - och verksamhetsplan för Svenska Båtunionen år 2011 1 Långsiktiga verksamhetsmål Båtriksdagen 2009 fattade beslut om långsiktiga verksamhetsmål för SBU, vilka framgår nedan. För att nå dessa mål över
Läs merÖVER EN MILJON TYCKER SOM DU. Att TYVÄRR HAR BÅTLIVET EN BAKSIDA. VET DU HUR DIN HÄLSA PÅVERKAS av
Ibåtliv VISST ÄR DET UNDERBART! Sommar och dags för båtliv igen. Inget slår känslan under en färd ut över glittrande, blått vatten. ÖVER EN MILJON TYCKER SOM DU. Att vara ute på sjön är ett av våra största
Läs merMILJÖPOLICY HARGSHAMNS BÅTKLUBB
MILJÖPOLICY HARGSHAMNS BÅTKLUBB Båtklubbens ändamål Hargshamns Båtklubb (HBK), en allmännyttig ideell förening stiftad år 1957, har enligt sina stadgar bland annat till uppgift att sammansluta båtägare
Läs merProtokoll Båtmiljörådet
1(8) Sjö- och luftfartsavdelningen Sektionen för Miljö Datum 2015-04-01 Ert datum Dnr/Beteckning TSS 2015- Er beteckning Protokoll Båtmiljörådet Tid: Fredagen den 6 mars kl 10-14 Plats: Älvsjömässan 1.
Läs merXRF-mätningar av båtbottnar inom SNF:s informationskampanj Ren båtbotten utan gifter i Västervik
Happy Boat rapportnummer 17-14 XRF-mätningar av båtbottnar inom SNF:s informationskampanj Ren båtbotten utan gifter i Västervik Britta och Göran Eklund 2017-11-01 Betalningsmottagare Telefon Bankgiro Organisationsnummer
Läs merInnehållsförteckning I Bakgrund II Ramar från omvärlden III SBK:s miljöarbete Miljöplanen I Bakgrund. II Ramar från omvärlden
Bilaga 4 till SBK:s Hamnordning: SBK:s miljöarbete Miljöplan OBS! Detta är bilaga 4 som reviderats 20180917. Idéer om SBK:s miljöarbete kan lämnas till styrelsen. /RS Innehållsförteckning I Bakgrund II
Läs mer