Program Transportforum 2012

Transkript

1 Senast uppdaterad 9 januari 2011 Program Transportforum januari i Linköping

2 Enklare, effektivare och grönare Med en ITS-lösning från Trafikverket ICT kan era transporter fungera bättre. De blir både enklare och effektivare, samtidigt som ni sparar på miljön. Vi har lång erfarenhet av alla transportslag och skapar lösningar för transportslagsövergripande behov. Trafikverket ICT levererar flera samhällskritiska tjänster och är en naturlig del av det svenska transportsystemet. Vi bidrar till att system för hastighetskameror, fordonsregistret och körkortsregistret fungerar varje dag, året runt. Vi ses på lunchen den 12 januari! Tillsammans med er bygger vi morgondagens ITS-tjänster Vill ni veta mer om Trafikverket ICT och våra tjänster? Passa på och ställ dina frågor till oss då vi står som lunchvärd på 2012 års Transportforum. Bon appétit! TRAFIKVERKET ICT är en av Sveriges främsta business-to-business leverantörer av heltäckande it- och telekommunikationstjänster med transportsektorn som utgångspunkt. Tjänsterna vi levererar, med järnvägens rikstäckande fibernät som grund, utgör kritiska framgångsfaktorer för en bred kundbas. Bland våra kunder hittar du såväl Trafikverket och Transportstyrelsen som större teleoperatörer, myndigheter samt en rad stora företag. Vi är 600 medarbetare och finns på många orter i hela landet. År 2010 omsatte Trafikverket ICT 1,3 miljarder kronor. Trafikverket ICT Borlänge ict.salj@trafikverket.se

3 Dag 1 11 januari Hålltider under Transportforum 11 JANUARI 12 JANUARI Registrering och fika Inledning Lunch Konsert & Kongress Sessioner Fika och prisutdelning av Stora Trafiksäkerhetspriset Sessioner Slut för dagen Fördrink Buffé Underhållning Crusellhallen: 2Entertain och Cirkör Event Drömmen om Las Vegas Garden: Highlights Atmosfär: Trubadurer INLEDNING 11 JANUARI Crusellhallen, Konsert & Kongress VTI:s generaldirektör Jonas Bjelfvenstam hälsar välkommen Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd Prisutdelningar: Swedtrains examensarbetstävling Kollektivtrafikakademins, Svensk Kollektivtrafiks och Svenska Bussbranschens Riksförbunds pris för bästa studentuppsats Transporter en del i det hållbara energisystemet Vilka utmaningar står transportsektorn inför omställningen till ett hållbart energisystem? Hur ska vi klara målen om miljö, konkurrenskraft och försörjningstrygghet? Energimyndigheten inleder årets Transportforum med en session om sambandet mellan transportsektorn och energisystemet. Medverkande: Hans Pohl, Viktoriainstitutet, Urban Karlström, Henrik Wingfors, Svensk Energi, Margareta Friman, SAMOT, Karlstad universitet, Anders Lewald, Mikael Fjällström, Anita Aspegren och Paul Westin, Energimyndigheten. Moderator: Elisif Elvinsdotter Sessioner Fika Sessioner Lunch Konsert & Kongress Sessioner Slut på Transportforum

4 Mellan väg och järnväg, cykelbanor och bussfiler, flygplatser och hamnar Vectura är marknadsledande teknikkonsulter inom transportinfrastruktur och med konsulter finns vi på ett 40-tal orter i Sverige, Norge och Danmark. Vectura står för ett unikt kunnande i samspelet mellan väg-, spår- och järnvägstrafiken. Med rätt kompetens för analyser, projektering och processledning kan vi ta oss an både stora och små projekt av varierande komplexitet. Tillsammans med våra kunder formar vi den mest konkurrenskraftiga, tillgängliga och hållbara transportinfrastrukturen. Besök oss i monter

5

6 Dag 1 11 januari Session 1 Sal Charles, Elite Stora Hotellet Transportforum 2012 Dag 1 11 januari Vintersjöfart Ordförande: Ulf Gullne, Sjöfartsverket Vintersjöfart utmaning eller möjlighet? Jonas Vedsmand, Sjöfartsverket Industriella satsningar i den arktiska regionen Göran Liljeström, Stena Rederi AB The Arctic Environmental Protection and Rescue Forces - A Challenge for Swedish Resources Jim Sandkvist, SSPA Utvecklingen av finsk-svenska isklassregler Kaj Riska, ILS Oy Iskarta med framkomlighetsindex Robin Berglund, VTT Förbättrade isprognoser med SAR-satelliter Karin Borenäs, SMHI FIKA Kustsjöfart inlandssjöfart Ordförande: Jim Sandkvist, SSPA Sjöburen kollektivtrafik Magnus Forsberg, SSPA Inlandssjöfart på Sveriges inre vattenvägar Bertil Arvidsson, BACAB Inlandssjöfartens miljöprestanda jämfört med tåg och bil Erik Fridell, IVL Olika krav på emissioner i kustsjöfart och oceanfart Selma Bengtsson, Chalmers Gemensamma nämnare för säker navigering Fredrik Forsman, Chalmers Strategi för ett säkrare båtliv 2020 Erik Eklund, Transportstyrelsen 6

7 Dag 1 11 januari Session 2 Sal Solot, Konsert & Kongress Flyget, framtiden och miljön Ordförande: Carl Selling, LFV Sverige behöver ett konkurrenskraftigt flygtransportsystem Lena Micko, Anna Wilson, Svenskt Flyg Trender inom svensk och internationell flygmarknad Henrik Littorin, Swedavia Sveriges bidrag till flygets klimatpåverkan Jonas Åkerman, KTH Flygets klimatpåverkan debatt Jonas Åkerman, KTH Lena Micko, Svenskt Flyg FIKA Flygets regionalpolitiska roll Ordförande: Henrik Littorin, Swedavia Goda kommunikationer är ett livsvillkor för Örnsköldsvik Elvy Söderström, Örnsköldsviks kommun God tillgänglighet för flyget exemplet Norge John Bennet, Avinor Biobränslen inom flyget Kalle Keldusild, Transportstyrelsen Kompetens i järnvägssektorn Ordförande: Jerker Sundström, Trafikverket Projekt kompetenskrav i transportsektorn Tom Ramstedt, Trafikverket Tillsynsmyndighetens roll Rune Lindberg, Transportstyrelsen Entreprenadbranschens syn på kompetenskrav Lena Jogersten, Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer Hur säkerställer vi rätt kompetensförsörjning? Anders Lindahl, KTH Jernbaneverkets arbete med kompetenskrav Inger-Lise Tangen, Jernbaneverket Norge Paneldebatt Moderator: Lars Berggrund FIKA Session 3 Session 3 Sal 2:an, Filmstaden Session 4 Sal 2:an, Filmstaden EU:s vitbok 2011 konsekvenser för järnvägen och transportsektorn Ordförande: Guy Ehrling, Näringslivets transportråd Making European rail traffic more competitive in an intermodel perspective initiatives by the European Commission Gerhard Troche, DG Move EU Energiförbrukning och utsläpp nu och i framtiden Evert Andersson, KTH Hur kan intermodala transporter utvecklas? Peter Bark, TFK Förändring av persontransporterna Jonas Åkerman, KTH Vilka krav ställs på järnvägen? Bo-Lennart Nelldal, KTH 7

8 Dag 1 11 januari Session 5 Sal Duetten, Konsert & Kongress Ett jämställt transportsystem Ordförande: Åsa Vagland, Vinnova Hantering av fördelningseffekter avseende kön i samlad effektbedömning Pia Sundbergh, WSP, Agnes von Koch, Trafikverket Ett jämställt transportsystem med rätten som styrmedel Wanna Svedberg, Göteborgs universitet Ett jämställt transportsystem Jessica Alenius, BilSweden Kvinnors och mäns resande NN FIKA Session 6 Sal Duetten, Konsert & Kongress Riktlinjer för trafik- och transportprognosmodeller Ordförande: Anders Karlström, KTH Varför behövs riktlinjer och hur skall de användas? Hjalmar Strömberg, Trafikverket Tydlighet, transparens och användbarhet Mattias Lundberg, KTH Förvaltning och erfarenhetsåterföring Sylvia Yngström Wänn, Trafikverket Effektiva transportmodeller Svante Berglund, Peter Ahlström, WSP, Staffan Algers, Daniel Jonsson, KTH Session 7 Verdefoajén, Konsert & Kongress Kapacitetsutredningen Ordförande: Ann-Katrin Berglund, WSP Bakgrund till uppdraget Catharina Elmsäter-Svärd, Näringsdepartementet Gruvnäringen och transportsystemet Lars-Eric Aaro, LKAB Risk för kapacitetsbrist på Arlanda Kjell-Åke Westin och Lennart Bergbom, Swedavia Arbetspendling och kollektivtrafik i Västra Götaland Leif Blomqvist, Västra Götalandsregionen FIKA Kapacitetsutredningen (forts.) Ordförande: Ann-Katrin Berglund, WSP Så arbetar Trafikverket med uppdraget Lena Erixon, Trafikverket Hur utvecklar vi det befintliga transportsystemet? Rolf Haraldsson, Trafikverket Höghastighetsjärnväg eller förstärkt stambana? Christer Löfving, Trafikverket 8

9 Dag 1 11 januari Nya Ostkustbanan ökar pulsen Välkommen till oss i monter 15 FRAMTIDENS TRAFIKLÖSNINGAR Att utforma framtidens trafiksystem är en stor utmaning. Ramböll har en samlad expertis inom trafiksäkerhet, trafikplanering, trafik- och transport analys samt miljö. Vi skapar miljövänliga trafiklösningar för ett bättre resande. 9

10 Dag 1 11 januari Session 8 Sal Operan, Konsert & Kongress Vägavgiftssystem teknik och praktik Ordförande: Marianne Nyberg, Trafikverket Användningen av vägavgifter inom EU en överblick Michael Forss, NetPort.Karlshamn Utländska fordon i svenska vägavgiftssystem Lars Carlsson, Transportstyrelsen Kontrollsystem för vägavgifter för utländska fordon och i utvecklingsländer Carl J Hamilton, KTH Svensk strategi för vägavgifter Jonas Sundberg, Sweco FIKA Session 10 Spegelsalen, Konsert & Kongress Parkering i en attraktiv stad Ordförande: Roger Johansson, Sweco Parkeringspolitikk og bærekraftig byutvikling Jan Usterud Hanssen, TøI Parkeringspolitik ur ett samhällsekonomiskt perspektiv Tomas Svensson, VTI Utgå från människor i stället för fordon i planering av gatu- och parkeringsutrymme Karin Svensson Smith, Lunds kommun Parkeringsstrategi omsatt i handling Anders Möller, Köpenhamns kommun Parkeringens roll i stadsförnyelsen Jonas Nilsson, Göteborgs stad FIKA Session 9 Sal Operan, Konsert & Kongress Äganderätten på den nya infrastrukturmarknaden Ordförande: Eva Lindgren, Umeå universitet Kapacitetsbrister i järnvägens sidosystem Åsa Dahl, Jernhusen Den moderna järnvägsstationen i omvandling Aram Bakerson, ÅF AB Ny väg till nya vägar Kommunal finansiering av statlig infrastruktur John Hultén, Trafikverket/Lunds universitet Vem ska sköta vägen? Staten, kommunen eller samfälligheten? Uno Jakobsson, Riksförbundet Enskilda Vägar 10

11 Dag 1 11 januari Session 11 Sal Musikalen, Konsert & Kongress Nya initiativ och strukturer i svensk transportforskning? Ordförande: Elisif Elvinsdotter Vinnovas satsningar inom transportforskningen Joakim Tiséus, Vinnova Forskning och innovation för bättre måluppfyllelse Trafikverkets FoI-strategi Agneta Wargsjö, Trafikverket Energimyndighetens satsningar inom transportforskningen Anders Lewald, Energimyndigheten Forum för innovation inom transportsektorn Urban Karlström Helhetssyn, samhällsnytta och innovation i transportforskningen Jonas Bjelfvenstam, VTI RISE-gruppen öppna demonstratorer för accelererad innovation Olof Sandberg, RISE FIKA Nya initiativ och strukturer i svensk transportforskning? Ordförande: Elisif Elvinsdotter Presentation av Chalmers/Göteborgs universitets strategiska medel Magnus Blinge, Chalmers Presentation KTH:s/Linköpings universitets strategiska medel TRENoP Mikael Nybacka, KTH SAFER Fordons- och trafiksäkerhetscentrum vid Chalmers Anna Nilsson-Ehle, SAFER CTS Jonas Eliasson, KTH SAMOT serviceorienterad kollektivtrafikforskning Margareta Friman, Karlstads universitet CLOSER kraftsamling inom transporteffektivitet för mera innovation och ökad nytta Jerker Sjögren, Lindholmen Science Park Debatt Brita Saxton, Trafikanalys, Bengt Holmberg, Lunds tekniska högskola, Britt Marie Bertilsson, tidigare Mistra, Jan-Evert Rådhström, Trafikutskottet, Staffan Widlert, Transportstyrelsen 11

12 Dag 1 11 januari Session 12 Sal Kulturen, Konsert & Kongress ITS teknik och tillämpningar Ordförande: Ulrik Janusson, Sweco Navigationssystem för tunga fordon Tony Sandberg, Scania Ännu svårt att navigera smart med GPS Gunnar Lind, Movea Trafikkonsult Effekter av ett samverkande motorvägsstyrningssystem en trafiksimuleringsstudie Ellen Grumert, Andreas Tapani, VTI Autonom styrning av kövarningssystem Urban Ericsson, Björn Dramsvik, Svevia ITS under byggtiden Monica Hildingson, WSP FIKA ITS i samverkan mellan näringslivet, myndigheter och akademi Ordförande: Hans Rode, ITS-rådet Öppningsanförande av departementsråd Ragnvald Paulsson, Näringsdepartementet Future Airports en väg mot världsklass, Swedavia Kjell-Åke Westin, Swedavia Smart Communication, Ericsson Olle Isaksson, Ericsson Lednings- och lägesbildsutmaningen inom transportsystemet, SAAB Lars Jernbäcker, SAAB Telia och ITS-området mobila betalningar och digitala skyltar, TeliaSonera Claes Gustafsson, TeliaSonera Framtida Transport Science Center i Stockholm Hans Ingvarsson, KTH Session 13 Sal Jupiter, Scandic Frimis METKAP-projektet ny svensk kapacitetsmanual för vägtrafikanläggningar Ordförande: Freddie Westman, Trafikverket METKAP ny svensk kapacitetsmanual Karl-Lennart Bång, KTH Ny modell för effektberäkningar på motorväg Per Strömgren, Movea Samband mellan flöde och densitet över kapacitetsgränsen Per Strömgren, Movea Riktlinjer för trafiksimulering en del av den nya svenska kapacitetsmanualen Johan Olstam, Andreas Tapani, VTI Kapacitetsanalyser av trafiksignaler när och hur ska man simulera? Johan Wahlstedt, KTH/Ramböll Metodutveckling för analys av flaskhalsar i tätortsmiljö samspel mellan olika trafikslag i en modellmiljö Anders Sjöholm, Hamid Rezai, Ramböll 12

13 Dag 1 11 januari Session 14 Wallenbergssalen, Länsmuseet Vägutformning, vägutrustning, trafikteknik Ordförande: Peter Aalto, Trafikverket Ny VGU Anders Wengelin, Trafikverket Grundvärden för fordon GRUFF NN, Ramböll Energieffektiv vägutformning NN, Ramböll Dimensionerande körfältsbredder Thomas Jonsson, Lunds tekniska högskola CE/Provning vägutrustning Anders Håkansson, Åke Löfqvist, Trafikverket FIKA Session 15 Loge 5, Konsert & Kongress Trafiksimulering Ordförande: Wilco Burghout, KTH Fördelar med mesoskopisk trafiksimulering fallstudie Förbifart Stockholm Fredrik Davidsson, Movea Trafikkonsult Mesomodell för Göteborg Johan Jerling, Göteborgs stad, David Gundlegård, Andreas Almroth, Sweco Optimizing the number and location of time point stops Oded Cats, KTH MEMFIS: Modellering av tunga fordon i städer Wilco Burghout, Xiaoliang Ma, KTH Kan prognoser användas för projektering? Erfarenhet av trafiksimulering för vägprojekten Förbifart Stockholm och Skurubron Anders Markstedt, WSP Session 16 Sal Operetten, Konsert & Kongress Utveckling av nya former för val av å t g ä r d e r i t r a n s p o r t s y s t e m e t Ordförande: Inga-Maj Eriksson, Trafikverket Från problem till lösningar alla trafikslag, färdmedel och åtgärdstyper Per Lindroth, Inga-Maj Eriksson, Trafikverket Utvärdering av försök med åtgärdsvalsstudier John Odhage, KTH Resultat från några av Trafikverkets försök med åtgärdsvalsstudier Peter Huledal, Malin Eriksson, Trafikverket Analys av steg 1- och 2-åtgärder i Vägutredning Skellefteå Per Eriksson, Ramböll, Ulf Pileroth, Trafikverket Mätinstrument för uppföljning av transporthållbarhet i svenska kommuner Zuzsanna Toth-Szabo, Lunds tekniska högskola Effektivare planering och genomförande av cykelåtgärder med Bypad Eva Maaherra Lövheim, Umeå universitet FIKA

14 Dag 1 11 januari Session 17 Wallenbergssalen, Länsmuseet Landskap, natur och kultur i strategisk planering exempel från väg och järnväg Ordförande: Anders Sjölund, Trafikverket Landskapskonventionen Hans Antonson, VTI Landskap som förutsättning i strategisk planering Peggy Lerman, Lagtolken Det regionala perspektivet om kopplingen mellan infrastrukturplanering och annan landskapsrelaterad planering Bette Malmros, Regionplanekontoret Hänsyn till natur- och kulturmiljö i senaste åtgärdsplaneringen Elisabet Idar Angelöv, WSP Bättre landskapsanalys för transportsektorn Ulla Berglund, Ann Åkerskog, Sveriges lantbruksuniversitet VINKLA Vägar i natur- och kulturlandskap Kristina Nilsson, Luleå tekniska universitet, Anders Larsson, Sveriges lantbruksuniversitet Kulturmiljö i strategiska planeringsprocesser några behov och förutsättningar Mia Björckebaum, KMV Forum AB Session 18 Sal Studion, Konsert & Kongress Effektiva och attraktiva terminaler/ by tespunkter Ordförande: Marina Sundman, Jernhusen Effektivare byten i kollektivtrafiken simulering av fotgängarrörelser Fredrik Johansson, VTI HERMES High efficient and reliable arrangements for crossmodal transport Monica Lundin, TFK Så gör vi bra bytespunkter bättre Sven-Allan Bjerkemo, Bjerkemo konsult, Lennart Serder, Serder Communication AB FIKA Session 19 Sal Studion, Konsert & Kongress Vad krävs för att åstadkomma överflyttning mellan olika färdmedel? Ordförande: Roland Palmqvist, Trafikverket Möjligheter att resa som turist med allmänna kommunikationer Kerstin Robertson, VTI Spårfaktorn på spåren Thomas Johansson, TJ Kommunikation Hur kan man öka regionalt tågresande? Oskar Fröidh, KTH 14

15 Dag 1 11 januari Trafikplanering med människan i fokus Många förknippar trafik enbart med biltrafik, men för oss handlar det lika mycket om andra trafikslag som gång, cykel och kollektivtrafik. På Tyréns arbetar vi aktivt med att våra trafiksystem ska bidra till attraktivare städer och tätorter, bättre trafiksäkerhet, ökad trygghet och ett hållbart samhälle. Under VTI träffar du oss i monter 25 eller i samband med något av våra föredrag. 15

16 Dag 1 11 januari WSP ANAlYS & STRATEgI SökER DIg SOm vill göra SkIllNAD WSP Analys & Strategi är en konsultverksamhet inom samhällsutveckling och trafik. Vi fokuserar på hur ändrade förutsättningar påverkar individer, företag och samhälle, och vi utformar strategier och lösningar för en god samhällsutveckling. vi arbetar med underlag till strategisk planering och utredningar men också med forskning inom samhälls- och näringslivsutveckling samt inom transportområdet. Kvalificerad konsult vi är både generalister och specialister. Nu söker vi konsulter som självständigt kan hjälpa myndigheter, kommuner, företag och organisationer. vi ser gärna att du har minst 3 års arbetslivserfarenhet som nationalekonom, civilingenjör, kulturgeograf, samhällsvetare eller planerare. Du trivs med att sälja din och andras kompetens och du kan arbeta självständigt. Dessutom är du analytisk, bra på presentationer och kan uttrycka dig väl på svenska och engelska såväl muntligt som skriftligt. Se mer på UNITED BY OUR DIFFERENCE För frågor om tjänsten är du välkommen att kontakta: Avdelningschef Trafik och Infrastruktur Susanne Nielsen Skovgaard susanne.nielsen.skovgaard@wspgroup.se Avdelningschef Samhällsutveckling Ann-katrin Berglund ann-katrin.berglund@wspgroup.se Avdelningschef Stadsutveckling mikael Wallin mikael.wallin@wspgroup.se Avdelningschef Godstransporter och Logistik Jonas Waidringer jonas.waidringer@wspgroup.se WSP är ett globalt analys- och teknikföretag som erbjuder konsulttjänster för hållbar samhällsutveckling inom Hus & Industri, Transport & Infrastruktur och Miljö & Energi. Vi finns i 35 länder. I Sverige har vi omkring medarbetare. 16

17 Dag 1 11 januari Session 20 Sal Sonaten, Konsert & Kongress Mobility Management som del av den ordinarie verksamheten Ordförande: Jesper Johansson, WSP Mobilitetssatsning Kista Science City Christer Strömberg, Trafikverket, Johannes Berg, WSP, Åsa Andersson, Atea Minskade tjänste- och arbetsresor för att nå klimatmål och göra besparingar Jan-Olof Friman, Sala kommun, Olov Åslund, Energimyndigheten Varför företag är en viktig kund? Mats Nyström, Västtrafik Hållbart resande i praktiken trafik- och stadsplanering med beteendepåverkan i fokus Jannica Schelin, Norrköpings kommun MM i den kommunala planeringen MaxLupoSE Björn Wendle, Trivector MM som del av större byggprojekt handbok från Trafikverket Katarina Appeltofft, Trafikverket, Christine Schnabel, WSP FIKA Trafikmedicin Ordförande: Björn Peters, VTI Exekutiva funktioner tillämpning i trafiken Björn Lyxell, Linköpings universitet Trafikanter med hörselnedsättningar Birgitta Thorslund, VTI Vägen till körkort för ungdomar med neuropsykiatrisk diagnos Maria Almberg, Mobilitetscenter Lindrig utvecklingsstörning vad krävs för att ta körkort? En sammanställning av testresultat efter utredning på Mobilitetscenter Ingrid Bolin, Mobilitetscenter Kan neuropsykologiska tester predicera olycksinblandning för äldre bilförare? Catarina Lundberg, KI De svenska körkortskraven för synförmåga i det perifera synfältet är förändrade sedan september 2010 hur och varför? Lars Englund, Transportstyrelsen FIKA Session 22 Sal Jupiter, Scandic Frimis Session 21 Sal Sonaten, Konsert & Kongress Framgångsrecept för attraktiv kollekt iv t r afik Ordförande: Sven Tufvesson, Skånetrafiken Kollektivtrafiken ska bidra till att Stockholm blir Europas mest attraktiva storstadsregion Malin Gibrand, Trivector Traffic, Marcus Andersson, SL Vad kan spårvagnen göra för staden? Bernt Nielsen, Born40 Från strykklass till stråk-, strukturoch systemtänk Sven-Allan Bjerkemo, Bjerkemo konsult 17

18 Dag 1 11 januari NORDISK INFRASTRUKTUR NR 2/2011 NORDISK Infrastruktur Pris 120 kr ink. moms Nr E-navigation för säkrare sjöfart Boom i bergsprängarbranschen Hardangerbron: Spektakulär fjordförbindelse tar form PrimoveCity nästa generations eldrivna fordon israel investerar i kollektivtrafiken Finland rustar e18 SENASTE NYTT PÅ helhetsgrepp om branschen Nordisk Infrastruktur är Sveriges ledande publikation vad gäller samhällsbyggnad. Vi helhetsbevakar Nordeuropas tranportoch kommunikationssektor. Vi bevakar vad som händer inom och med regionens järnvägar, vägar, flyg, hamn- och sjöfart, transport och logistik. Tunnlar, broar, stadsbyggnad, kollektiv-trafik, IToch telekommunikation. Helt enkelt allt som inryms inom begreppet infrastruktur. Vi bedriver kontinuerlig bevakning av de stora infrastrukturprojekten i Norden, där vi konkret beskriver vad som händer i byggnads-processen. Vi är TS-kontrollerade och medlemmar i Sveriges Tidskrifter. Mediapartner till: Session 23 Spegelsalen, Konsert & Kongress NIS211.indd Session 24 Sal Operetten, Konsert & Kongress Målkonflikter i lokal planering och politik konsekvenser för miljö, trafik och stadsutveckling Ordförande: Åsa Aretun, VTI Trafikplanering i en hållbar, energisnål stadsutveckling Stephan Bösch, Björn Wendle, Trivector Mellankommunal konkurrens om externetableringar. Konsekvenser för beslutsfattare och planeringspraktik Åsa Aretun, VTI Stora konsekvenser av små beslut politiska strategier för att hantera målkonflikter Robert Hrelja, VTI Svårigheten att göra skillnad värdekonflikter, MKB och samhällsplanering Sofie Storbjörk, Linköpings universitet Att utveckla kollektivtrafik i samverkan mellan forskning och praktik Ordförande: Karolina Isaksson, VTI, Charlotte Rosengren Edgren, Svensk Kollektivtrafik Samverkan mellan forskning och praktik i skapandet av ett kollektivtrafiksamhälle Karolina Isaksson, VTI, Charlotte Rosengren Edgren, Svensk Kollektivtrafik En ny forskarroll? Reflektioner kring kunskapsöverföring forskning praktik Tomas Svensson, VTI Forskning som inspel i strategiskt kollektivtrafikarbete Frida Karlge, Göteborgs stad Kunskapsbehov ur ett branschperspektiv Joakim Agartson, Nobina 18

19 Dag 1 11 januari Osk yddade t r afik ante r Ordförande: András Varhelyi, Lunds tekniska högskola MC-förares attityder och riskmedvetenhet Lars Leden, Luleå tekniska universitet Riskfaktorer för motorcykelolycka med allvarlig personskada en nationell kohortstudie Michael Fored, Karolinska Institutet Inverkan av blinkande ljus som varning för fotgängare vid obevakade övergångsställen Gunnar Carlsson, Olle Lind, Martin Sandén, Amparo Solutions AB Genomgång av riskkurvor för påkörda fotgängare hur tolka dem? Höskuldur Gudjonsson, Lunds tekniska högskola Smidighet och flöde ökar trafiksäkerheten för cyklister Nancy Aponno, Jonas Modin, Splitvision Research Skolskjuts i Eskilstuna Anna Bergfors Fall, Susanne Almér-Ström, Eskilstuna kommun FIKA Session 25 Sal Tellus, Scandic Frimis Session 26 Sal Tellus, Scandic Frimis Fordonsbaserad säkerhet Ordförande: Astrid Linder, VTI Överföring av kontroll till och från ACC, adaptiv farthållare Annika Larsson, Lunds tekniska högskola POVW en simulatorstudie för utvärdering av automatiserad ljud- och ljusvarning från mötande fordon Birgitta Thorslund, Jonas Jansson, Björn Peters, VTI Förar- och systemkontrollerad styrning av lastbil tre simulatorstudier Utvärdering av aktiva körstödssystem för lateral kontroll Emma Johansson, Volvo Lastbilsförares kollisionsundvikande på halt underlag med och utan Electronic stability control Gustav Markkula, Volvo Technology Utveckling av styrande lastbilsförarmodell för körning på ojämn och smal landsväg Niklas Fröjd, Volvo ActiveTest prestandatester av aktiva säkerhetssystem Henrik Eriksson, SP Hur ska Bilprovningen kunna kontrollera den nya generationens fordon? Magnus Ehrenstråle, Bilprovningen 19

20 Dag 1 11 januari Session 27 Klostersalen, Scandic Frimis Reviderat etappmål för vägtrafiksäkerhet Ordförande: Ylva Berg, Trafikverket Varför ska vi revidera etappmålet? Claes Tingvall, Trafikverket Hur kommer vi fram till ett rimligt etappmål? Johan Strandroth, Trafikverket Våra fordon och bilburen teknik 2020 vad kan vi förvänta oss och vad hoppas på? Anders Eugensson, Volvo Cars Våra vägar/gator och hastighetsgränser 2020 vad kan vi förvänta oss och vad hoppas vi på? Roger Johansson, Trafikverket Ett etappmål för minskat antal allvarligt skadade Maria Krafft, Folksam Diskussion vad är rimliga mål år 2020? FIKA Session 28 Klostersalen, Scandic Frimis Trafiksäkerhetsanalys Ordförande: Hans-Yngve Berg, Transportstyrelsen Riskmått för olika transportmedel Hanna Larsson, Emma Holgersson, Cecilia Sandström, Lisa Sakshaug, Tyréns AB Suicidklassning av dödsfall i transportsystemet Kenneth Svensson, Trafikverket Trafikskadade i sjukvården alla fyra trafikslag Maria Melkersson, Trafikanalys Personbilar i singelolyckor med dödlig utgång orsaker och rekommendationer hur dessa kan förebyggas Matteo Rizzi, Vectura AB Analys av ny olycksdata, cyklister personbilar Irene Isaksson-Hellman, If Skadeförsäkring AB Att se på det som är utanför vägen Rune Karlberg, Tyréns AB Trötthet och distraktion Ordförande: Anna Anund, VTI Ouppmärksamhet, trötthet och distraktion Anna Anund, Katja Kircher, VTI Distraktion kopplat till variabla meddelandeskyltar, VMS Tania Dukic, VTI Fatigue management Christian Grante, Volvo Technology Crew Alert Tomas Klemets, Jeppesen Fit for duty ett test före avfärd Christer Ahlström, VTI Trötthet till sjöss Albert Kircher, Chalmers FIKA Session 29 Pelarsalen, Scandic Frimis Trötthet och distraktion (forts.) Ordförande: Yngve Håland, SAFER Adaptivt visuellt beteende Trent Victor, Volvo Technology Relationen mellan distraktion och användbarhet Annie Rydström, Volvo Car Corporation En validerad kurva för ouppmärksamhet Trent Victor, Safer 2TB - en metod för att testa distraktion kopplat till system Katja Kircher, VTI Adaptiv varning för trötta och distraherade förare Johan G Karlsson, Autoliv Optimalt tidsfönster för trötthetsindikatorer David Sandberg, VTI 20

21 Dag 1 11 januari Ökad andel cykeltrafik hur följer vi upp målet? Ordförande: Anna Niska, VTI Kommunvelometer Michael Koucky, Koucky & Partner Mått och mätmetodik för uppföljning av gång- respektive cykeltrafik Anna Niska, VTI Uppföljning av cykeltrafik genom resvaneundersökning Annika Nilsson, Trivector Traffic Uppföljning av cykeltrafik genom trafikräkningar Maria Varedian, Vectura, Jenny Eriksson, VTI Summering och diskussion kring uppföljning av målet om en ökad andel cykeltrafik Anna Niska, VTI FIKA Session 30 Sal 1:an, Filmstaden Hur främjar vi cykeln som transportmedel? Ordförande: Krister Isaksson, Sweco Ny cykelplan för Stockholm - fokus på framkomlighet, primära pendlingsstråk och cykelns konkurrenskraft Krister Isaksson, Sweco Slussen Sveriges största cykelknutpunkt Kristina Glitterstam, Tyréns Supercykelvägen snabbt-smidigt-säkert Ellie Alexandrou-Fagefors, Joanna Christensson, Malmö stad Korsningsutformningar och cykeltrafik utifrån GCM-handboken Mats Hermansson, Roger Johansson, Sweco Från buller till god ljudmiljö planera i samverkan Ordförande: Karin Blidberg, Trafikverket Buller är ett samhällsproblem nu stärker vi arbetet genom ökad samverkan Kerstin Blom Bokliden, SKL, Magnus Lindqvist, Boverket, Kjell Strömmer, Trafikverket, Johanna Bengtsson Ryberg, Naturvårdsverket, Patrik Hultstrand, Socialstyrelsen Naturvårdsverkets samordningsuppdrag Johanna Bengtsson Ryberg, Naturvårdsverket Trafikverkets interna riktlinjer för att hantera buller och vibrationer vid planering av bebyggelse Karin Blidberg, Michelle Benyamine, Trafikverket Buller och vibrationer från järnvägstrafik TVANE Mikael Ögren, VTI Ljudlandskap för bättre stadsmiljöer Gunnar Cerwén, Sveriges lantbruksuniversitet, Erik Hedman, Ramböll FIKA Session 31 Sal 8:an, Filmstaden Session 32 Sal 6:an, Filmstaden Ett trafiksystem för bättre hälsa Ordförande: Kajsa Lindström, Trafikverket Hälso- och folkhälsoaspekter i trafiksystemet översikt och avgränsning Kajsa Lindström, Trafikverket Hälsoekonomi relaterad till gående och cykling Peter Schantz, Gymnastik- och idrottshögskolan/ Mittuniversitetet Hur kan färdvägsmiljön bidra till aktiv transport och därmed bättre hälsa? Peter Schantz, Gymnastik- och idrottshögskolan/ Mittuniversitetet Friskare med buss och tåg kollektivtrafikens hälsoeffekter Hanna Wennberg, Trivector Traffic AB 21

22 Nordens viktigaste mötesplats för kollektivtrafikbranschen! 27 Persontrafik - 29 november presenterar Svenska framtidslösningarna Mässan, Göteborg som ska utveckla vårt kollektiva resande. En inspirerande mötesplats laddad med ny kunskap, intressanta kontakter och spännande nyheter november 2012 Svenska Mässan, Göteborg Medarrangörer: Arrangörer:

23 Energismart & transporter går det ihop? Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimat insatser, bättre teknik och smartare energianvändning. Vår vision är ett hållbart energisystem. Vi finansierar forskning om framtidens fordon och bränslen och vi stödjer också affärsidéer och innovationer som kan leda till nya företag och ökad tillväxt. Vi visar vägen till effektivare användning av drivmedel och transporter för svenska hushåll, företag och myndigheter. Träffa oss i monter Vi ses väl även på vår konferens Energiutblick 2012 i Göteborg den mars? Läs mer på

24 Dag 1 11 januari HBEFA 3.1 ny emissionsmodell för vägtrafikens utsläpp Ordförande: Håkan Johansson, Trafikverket Varför en ny emissionsmodell? Håkan Johansson, Trafikverket Implementering av modellen för rapportering av svenska vägtransportsektorns utsläpp och som underlag till luftkvalitetsberäkningar Mohammad Reza-Yahya, VTI Klassificering av det svenska vägnätet och trafiken som underlag till modellen Eva Ericsson, WSP, Hanna Larsson, Tyréns Sveriges bidrag till uppdatering av emissionsfaktorerna i modellen Charlotte Sandström-Dahl, AVL-MTC Verifiering av modellen hur väl stämmer den med verkligheten? Martin Jerksjö/Åke Sjödin, IVL FIKA Session 33 Sal 7:an, Filmstaden Vägdamm nytt om effekter, åtgärder och modeller Ordförande: Johanna Daniels, Trafikverket Grova partiklar och dödlighet Bertil Forsberg, Umeå universitet Städmaskiners effekt på partikelhalter Michael Norman, SLB-analys Hur påverkar vägbeläggningen partikelemissionerna? Mats Gustafsson, VTI Partikelhalter utmed vägar belagda med tyst asfalt Susanna Gustavsson, Ramböll Dubbdäcksförbud och hastighetsåtgärder mot höga partikelhalter Christer Johansson, Stockholms universitet NORTRIP nordiskt samarbete för utvärdering av åtgärder Cecilia Bennet, SMHI Gröna korridorer ur flera perspektiv Ordförande: Eva Schelin, Vinnova Politiskt/myndighetsperspektivet + Gröna korridorer så här är det organiserat i Sverige Kenneth Wåhlberg, Trafikverket Forskningsperspektivet Anna Dubois, Chalmers Varuägarperspektivet Lovisa Söderholm, SKF Transportörperspektivet Bo Hallams, Schenker Nodperspektivet Carina R Nilsson, WSP Sekretariatet för Gröna korridorer Kenneth Wåhlberg, Trafikverket FIKA Session 34 Sal 5:an, Filmstaden Gröna korridorer från idé till verklighet Ordförande: Rikard Engström, Trafikverket Den europeiska dimensionen Stefan Back, Transportgruppen Så bidrar Gröna korridorer till att nå framgång med Östersjöstrategin Helena Kyster-Hansen, Tetraplan A/S Säkra uppställningsplatser Fredrik Orwén, WSP Transporteffektivitet Anders Johnson, Scania Manual för gröna godstransportkorridorer Gunnar Fastén, NetPort.Karlshamn AB Fran-Scan, intermodal korridor Hans Boysen, KTH 24

25 Dag 1 11 januari Statistik och modeller Ordförande: Fredrik Idevall, Örebroregionen Att mäta regionala godsflöden metod som tas fram av regionerna i Östra Mellansverige Fredrik Idevall, Örebroregionen Modifiering av metoderna för skattning av godstransporter med svenska lastbilar Abboud Ado, Trafikanalys, Mats Nyfjäll, Statisticon AB Utvärderingsmodell för centrala kombiterminaler och nyetableringar Dag Hersle, WSP Kombination av modeller för förbättrad analys av åtgärders effekter på transportsystem Linda Ramstedt, Vectura, Paul Davidsson, Jan A Persson, Malmö högskola, Johan Holmgren, KTH Logistikanalys med hjälp av sensitivitetsmodellen Maria Svensson, Geodis Wilson, Christina Wolf, IVL Diskussion Session 35 Sal 6:an, Filmstaden Session 36 Sal 8:an, Filmstaden Mot gröna logistiksystem, behov och åtgärder idag och i framtiden Ordförande: Christina Wolf, IVL Logistikföretagens affärsmodeller och utvecklingspotentialer Maria Huge-Brodin, Linköpings universitet Grönt utbud och efterfrågan på logistikmarknaden Uni Martinssen, Linköpings universitet Vägar till CO 2 -effektiva godstransporter 2050 logistiska förändringar och teknisk utveckling i nästa tillväxtcykel Henrik Pålsson, Fredrik Eng Larsson, Lunds tekniska högskola Interaktion mellan person- och godstransporter kan ökade godstransporter vara en dellösning på våra ineffektiva persontransporter? Lena Hiselius, Lunds tekniska högskola, Lena Smidfelt Rosquist, Trivector Traffic Ökad miljöpåverkan till följd av logistiska miljöåtgärder? Maria Björklund, Linköpings universitet FIKA

26 Dag 1 11 januari Din trygghet på vägen! Vägsäkerhetsprodukter från Gunnebo. Kontakta oss för mer information. Gunnebo Perimeter Protection AB Bruksvägen 3, Gunnebo Tel Fax Session 37 Sal Hagdahl, Elite Stora Hotellet Testsite E18 presentation av den nya vägforskningsstationen Ordförande: Håkan Westerlund, KTH Varför satsar Trafikverket på denna vägforskningsstation? Jan Ölander, Trafikverket Fysikmätningar, vad händer i vägen? Håkan Wilhelmsson, VTI Hydrologimätningar, vatten i och kring väg? Bo Olofsson, KTH Meteorologimätningar, lokala väderdata Stefan Gollvik, SMHI BIRDS-systemet, nytt patent för passiv mätning Mats Riehm, KTH IT-arkitektur, insamling och access till mätdata Gustaf Westerlund, CRM-Konsulterna AB Session 38 Sal Hagdahl, Elite Stora Hotellet LCC Ordförande: Robert Karlsson, VTI LCC eller LCA Robert Karlsson, VTI Vägprojektering baserad på livscykelkostnadsanalyser vägräcken som ett exempel Hawzheen Karim, Svevia LCC vid planering och projektering av vägar Jonas Wennström, VTI Livscykelkostnad och reinvesteringsbeslut för järnvägsanläggningar Arne Nissen, Trafikverket LCC i Trafikverket Thomas Asp, Kenneth Natanaelsson, Trafikverket Jämförande LCA mellan aska och grus i skogsbilväg Ramona Bergman, SGI

27 Dag 1 11 januari Session 39 Sal Filbyter, Elite Stora Hotellet Effektiv och klimatanpassad väghållning Ordförande: Anita Ihs, VTI Energibehov för en väg förbifart Viken Annelie Carlson, VTI Vinterväghållningens behov av salt när klimatet förändras Anna Arvidsson, Göran Blomqvist, VTI Utformning av sidoområde med hänsyn till dag- och dränvattenhantering Ingrid Södergren, SGI Energieffektivisering av driftsområde Lina Nordin, Göteborgs universitet Klimatanpassning av vägavvattning och -dränering Zahra Kalantari, KTH FIKA Session 40 Sal Filbyter, Elite Stora Hotellet Banteknik Ordförande: Annika Renfors, Trafikverket Hållbara brotyper för framtidens höghastighetståg Christoffer Johansson, KTH Försöksmetodik för dynamiska mätningar på järnvägsbroar Mahir Ülker Kaustell, KTH Is i tunnlar ett underhållsproblem Anna Andrén, Trafikverket Hur vinterförhållanden påverkar den mekaniska nedbrytningen av järnvägen Anders Ekberg, Chalmers Fullskaleförsök Rockdrain i Kattlebergstunneln Peter Lund, Trafikverket Användning av andraderivator av spårlägesparametrar för värdering av spårlägeskvalitén Martin Li, Trafikverket Optram ett verktyg för tillståndsbedömning Jan Spännar, Trafikverket 27

28 Funkade inte kaffet? Här är en ordfläta att fräscha till huvudet med. Kan du hitta alla de 22 transportrelaterade orden? Orden kan vara vågräta, lodräta, diagonala och bakvända. lyckas du så väntar en belöning i monter 8! mediaspjuth.se e l m i a f u t u r e t r a n s p o r t l o g i s t i k c e n t r u m p p n f i å t f i r d v z e n g a v l u d o m l n s e i g t ä k c e n t r u v y t p a a f t r m o d a l i t e t p y m g u p h n r o a m d h t l s t c o n t a i n e r o a d d i s m r e c l l å h r e d n u ö a s n a s t f a r r e n t r w n l e p t v t a r v r l f l i m i m r e t r l m a l r l t i a a i k c f i t l ä j j b p r u u t g o n s k ö c z i n r l m t y f e d k i n i s k s k c e i k a f l y g l p å t s å i p h l k c s n s s l j r g a o ö u n l b o a a l n e t t r l m u e u g q r a å i r l g k t e b m l i a p o k å q i r g å t s t e h g i t s a h g ö h t k o t e l m i a n o r d i c r a i l v a t q elmia nordic Rail OCH elmia FutuRe transport 8 10 OKtOber

29 Utmaningsdriven Innovation Vi står inför ett antal globala samhällsutmaningar som urbaniseringen, det ökande antalet äldre samt omställningen till ett hållbart samhälle. VINNOVA har identifierat fyra utmaningar utifrån uppgiften att främja hållbar tillväxt i Sverige. Informationssamhället 3.0 Hållbara attraktiva städer Framtidens hälsa & sjukvård Konkurrenskraftig produktion Välkommen till monter 1 & 2 för att diskutera hur vi gemensamt kan lösa dessa utmaningar! w w w. v i n n o v a.se

30 Dag 2 12 januari Transportforum 2012 Dag 2 12 januari Session 41 Sal Duetten, Konsert & Kongress LIGHTHOUSE: Inkluderande tillväxt Ordförande: Klas Brännström, Chalmers Branschens utbildningsbehov Magda Wilewska-Bien, Chalmers Know me livscykelperspektiv på utbildning och arbete i det maritima klustret Karin Nodin, Chalmers Arbetslivet till sjöss hur passar det in i det moderna (familje)livet Gill Widell, Göteborgs universitet Pentathlon Ports of Stockholm, Helsinki, Tallinn, Naantali together Janni Jensen, TFK FIKA LIGHTHOUSE: Smart tillväxt Ordförande: Klas Brännström, Chalmers Sjötransportsäkerhet från grundforskning till innovation Jonas Ringsberg, Chalmers Tillbudsrapportering inom sjöfarten Jörgen Zachau, Transportstyrelsen e-navigationshjälpmedel ombord och iland för ökad säkerhet Oscar Lexell, SSPA ADOPTMAN Advanced planning for optimised conduction of coordinated manoeuvres in emergency situations Michael Baldauf, World Maritime University Lunch LIGHTHOUSE: Hållbar tillväxt Ordförande: Klas Brännström, Chalmers The regulation of global SOx emissions from ships - IMO proceedings Erik Svensson, Chalmers NOx abatement technique for marine applications improved SCR systems Mathias Magnusson, Chalmers SMOCS hållbar hantering av förorenade muddermassor i Östersjön Göran Holm, SGI Assessing the impact of maritime accidents in the Baltic to prioritize risk control measures Joanne Ellis, SSPA 30

31 Dag 2 12 januari Session 42 Sal Operan, Konsert & Kongress Järnvägens kapacitet och punktlighet Ordförande: Bo-Lennart Nelldal, KTH Effektivare godstransporter genom längre tåg Hans Boysen, KTH Snabbtåg i 250 km/tim effekter på kapaciteten på södra stambanan Jennifer Warg, Vectura Simulering med fokus på godståg på södra stambanan Hans Sipilä, KTH Hur påverkar tidtabellsstrukturen förseningarna på dubbelspår? Anders Lindfeldt, KTH Åtgärder för att öka kapacitet och punktlighet några slutsatser Bo-Lennart Nelldal, KTH FIKA Järnvägens kapacitet och robusthet Ordförande: Magdalena Grimm, Trafikverket Kapacitetsanalyser för ökad robusthet Magdalena Grimm, Trafikverket Utformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafik Olov Lindfeldt, Vectura AB En systemsyn på kapacitet Oskar Fröidh, KTH Jakten på den robusta och effektiva tidtabellen Emma Andersson, Linköpings universitet Förbättrad leveranskvalitet vid omplanering av tågtrafik vid driftstörningar Håkan Grahn, Blekinge tekniska högskola Samhällsekonomiska kalkyler Ordförande: Karin Brundell-Freij, WSP Tidtabeller i samhällsekonomisk analys Jonas Eliasson, KTH Nytta av tidig information Leonid Engelson, KTH, Mogens Fosgerau, DTU The reliability benefits of congestion pricing Joel Franklin, KTH Internalisering av trafikens externa effekter nya beräkningar Gunnel Bångman, Trafikanalys FIKA Ännu tyngre tung trafik Ordförande: Lena Wieweg, VTI Emissioner: En validering av PHEM-modellen Mattias Haraldsson, VTI Simulator- och fältstudie av omkörningar Jan Andersson, VTI Längre och tyngre tåg en presentation av Elvis-projektet Inge Vierth, VTI Lunch Session 43 Sal 5:an, Filmstaden Session 44 Sal 5:an, Filmstaden Lunch

32 Dag 2 12 januari Session 45 Sal Sonaten, Konsert & Kongress Styrmedel Ordförande: Per Norman, Vinnova Har Nordamerika lösningen på problemet med dieselturism? Magnus Nilsson, Magnus Nilsson Produktion Skatteväxling i vägtrafiken Marie Karlsson, Sweco Hur man bör behandla nya/ökade skatter i transport-cba Roger Pyddoke, VTI FIKA Styrmedel (forts.) Ordförande: Gunnar Isacsson, VTI Effekter av kilometerskatt Marcus Sundberg, KTH Olika aspekter av arbetsmarknadseffekter för trängselskatt Jonas Westin, KTH Arbetsmarknadseffekter trängselskatt, ett empiriskt test Matts Andersson, WSP Lunch Session 46 Sal Sonaten, Konsert & Kongress Trängselavgifter Ordförande: Maria Börjesson, KTH Skulle trängselavgifterna i Stockholm ha fungerat om staden sett annorlunda ut? Jonas Eliasson, KTH Acceptans för trängselskatter och andra vägavgifter Carl J Hamilton, KTH Varför bilisterna vinner på en trängselskatt på Essingeleden Ida Kristoffersson, KTH 32

33 Dag 2 12 januari Session 47 Verdefoajén, Konsert & Kongress Långsiktig infrastrukturplanering historisk utveckling Ordförande: Mattias Lundberg, KTH Investeringsplanering - från teknokrati till realpolitik John Hultén, Trafikverket Transportpolitikens inneboende irrationalitet Gustav Sjöblom, Chalmers Från ord till handling - utgår infrastrukturplaneringen från gårdagens problem? Fredrik Pettersson, Lunds tekniska högskola FIKA Långsiktig infrastrukturplanering nytt planeringssystem Ordförande: Mattias Lundberg, KTH Statens roll i transportinfrastruktursektorn framöver Björn Hasselgren, KTH Förslag till nytt planeringssystem Bengt Jäderholm, Bengt Jäderholm Konsult AB Remissynpunkter på nytt planeringssystem Niklas Lundin, Näringsdepartementet Lunch Frågor om transportforskning? BIC har svaren! BIC, VTI:s Bibliotek och informationscenter, erbjuder professionell omvärldsbevakning. Genom biblioteket får du tillgång till omfattande och väletablerade nätverk, både nationellt och internationellt, där ett stort antal personer och en stor mängd information ingår. BIC har det nationella ansvaret för transportforskningens informationsförsörjning och resultatspridning. Bibliotekets samlingar är bland de största i världen inom området

34 Dag 2 12 januari Session 48 Crusellhallen, Konsert & Kongress Produktivitetskommittén Ordförande: Malin Löfsjögård, Riksdagen Produktivitetskommitténs arbete för ökad produktivitet och innovationsgrad i anläggningsbranschen Malin Löfsjögård, Riksdagen Hinder och drivkrafter för industriellt anläggningsbyggande Stefan Olander, Lunds tekniska högskola Hinder och drivkrafter för industriellt anläggningsbyggande Per Erik Eriksson, Luleå tekniska universitet Slutsatser från bygginnovationens analysgruppsarbeten avseende broar och vägar Thomas Olofsson. Luleå tekniska universitet Kostnadskontroll i stora infrastrukturprojekt Ordförande: Anders Ljungberg, Trafikverket Kostnadsöverskridanden i väg- och järnvägsprojekt Mattias Lundberg, KTH Resultaten från Riksrevisionens granskningar med exempel från Botniabanan/ Ådalsbanan Henrik Segerpalm, Helena Braun Thörn, Johannes Österström, Riksrevisionen FIKA Produktivitetsutveckling utifrån rollen som beställare Ordförande: Stefan Engdahl, Trafikverket Trafikverkens produktivitet Torbjörn Stenbeck, Riksrevisionen Mer väg och järnväg för pengarna Jan Gilbertsson, Trafikverket Hur ökar vi produktiviteten inom underhåll? Christer Sundin, Trafikverket Så mäter vi produktivitet Martin Söderlund, Trafikverket Lunch

35 Dag 2 12 januari Session 49 Wallenbergssalen, Länsmuseet ITS organisation och införande Ordförande: Torsten Bergh, Trafikverket Vem skall se till att vi får bra trafikinformation på väg? Gunnar Lind, Movea Trafikkonsult ITS-direktivets krav Thomas Norlin, Trafikverket EasyWay Roadmap för samverkande system Christian Udin, Sweco ITS i lokal och regional planering Karin Bäfver, Sweco FIKA Session 50 Sal Solot, Konsert & Kongress Nya mät- och beräkningsmetoder Ordförande: Karin Brundell-Freij, WSP Analys & Strategi Trafikarbetet för svenska vägfordon beräknat ur besiktningsdata Anette Myhr, Abboud Ado, Trafikanalys, Linda Karlsson, SCB Restider i Stockholms vägnät: Estimering med GPS-data från taxibilar Erik Jenelius, KTH Ej modellerad trafik insamling av data Staffan Algers, KTH ITS datainsamling och trafikinformation Ordförande: Jan Lundgren, Linköpings universitet Intervjuer med arbetspendlare om trafikinformation i samband med hårt vinterväder Pia Sundbergh, WSP, Joakim Barkman, Trafikverket Alternativa metoder för kostnadseffektiv insamling av trafikdata Andreas Allström, Sweco, David Gundlegård, Linköpings universitet Algoritmer för effektiva satellitbaserade vägavgiftssystem Johan Holmgren, Mattias Dahl, Efraim Laksman, Blekinge tekniska högskola Lunch

36 Dag 2 12 januari Session 51 Sal Solot, Konsert & Kongress Trafiksimulering Ordförande: Wilco Burghout, KTH Svensk signalstyrning i VISSIM Martin Holmstedt, Sweco Simulering av spårvagnstrafik praktiska erfarenheter av Brunnsparken och Drottningtorget i Göteborg Johan Irvenå, Anders Sjöholm, Ramböll Vidareutveckling av mikrosimuleringsmodellen RuTSim Per Strömgren, Movea Trafikkonsult, Johan Olstam, VTI VISSIM calibration and application in optimal signal control Xiaoliang Ma, KTH FIKA Session 53 Sal Operetten, Konsert & Kongress Modellering av förarbeteende Ordförande: Magnus Hjälmdahl, VTI Förarkarakteristik som input till förarmodeller resultat från ett storskaligt, internationellt simulatorexperiment Anna Vadeby, VTI ITERATE modellering av förare Björn Peters, VTI Kjøreskoler og privat øvingskjøring: to opplæringsformer med motsatt virkning. Kan det forklares ved Risk Monitor Model? Truls Vaa, TØI Konceptuella förarmodeller för utveckling och utvärdering av körstödsfunktioner Johan Engström, Volvo Technology Quadra: modeller för datorsimulering av förares kollisionsundvikandebeteende en litteraturöversyn Gustav Markkula, Volvo Technology Session 52 Sal Solot, Konsert & Kongress Vägutformning, vägutrustning, trafikteknik Ordförande: NN, Ramböll Kapacitetsberäkningar för bättre vägutformning, ex Norra Länken Fredrik Davidsson, Movea Trafikkonsult Variabel hastighet Johnny Alf, Trafikverket, Svante Berg, Ramböll Trafiksignaler vad händer inom området från Trafikverkets horisont? Från Trafiktekniskt underhåll till kommunikation Martin Andersson, Trafikverket Bättre Bussprio Andreas Larsson, Torgil Otterdahl, Sweco Lunch

37 Dag 2 12 januari Landskap, natur och kultur i strategisk planering exempel från väg och järnväg Ordförande: Anders Sjölund, Trafikverket Hur beskriver man ett landskap inför långsiktig infrastrukturplanering? Exemplet Västra Götaland Bengt Schibbye, Schibbye landskap AB, John Askling, Calluna AB, Mia Björckebaum, KMV Forum AB PLOTS turistvägar Hans Antonson, VTI FIKA Session 54 Sal 8:an, Filmstaden Session 55 Sal 8:an, Filmstaden Trafikmodellering och visualisering Ordförande: Lars-Göran Mattsson, KTH Modellval för modellering av kollektivtrafik i tätort Clas Rydergren, Linköpings universitet, Staffan Algers, KTH Jämförelse av två mesoskopiska modellers förmåga att förutsäga effekten av trängselskatt i Stockholm Ida Kristoffersson, Leonid Engelson, KTH Multimodal trafikmodell för Odense, Danmark Kari Ann Vestergaard, COWI A/S Visualisering av information från transportsystemsimuleringar Jan A Persson, Paul Davidsson, Banafsheh Hajinasab Razlighi, Malmö högskola Session 56 Sal Kulturen, Konsert & Kongress Enklare och smartare planeringsverktyg Ordförande: Pernilla Helander, SL Efter 30 år kommer ny planeringshandbok för kollektivtrafik! Malin Gibrand, Trivector Traffic Smartare stadslinjenät med hjälp av geografiska informationssystem (GIS) Anders Schweitz, Elin Lundbäck, Sweco Kollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot bilen modellverktyg för beskrivning och analys Emma Strömblad, WSP FIKA Innovativ planering Ordförande: Eva Wittbom, Stockholms universitet Att integrera jämställdhet i kommunal och regional transportplanering Lena Levin, VTI, Charlotta Faith-Ell, WSP Planering i tidiga skeden - exempel och erfarenheter på kommunal nivå Emeli Adell, Björn Wendle, Trivector Traffic Mobilitetsplan för stadsdelen Brunnshög i Lund Christian Rydén, Lunds kommun Lunch