Cykelkonferensen 2009

Transkript

1 Cykelkonferensen september i Linköping Sveriges Kommuner och Landsting i samarbete med

2 Välkommen till SKL:s cykelkonferens 2009! Cykelfrågorna upplever just nu en renässans, med klimatfrågorna som en av flera tänkbara drivkrafter. Årets konferens spänner över cykelspecifika frågor som samhällsekonomiska kalkyler för cykelinvesteringar till breda exempel från kommunerna om integrering av trafik- och cykelplanering och konsten att föra över resor från bil till kollektivtrafik och cykel. Vi får också aktuell belysning av den ständiga frågan om det verkligen är så svårt att få bilister att cykla. Till en bra konferens hör också möten mellan människor gamla kollegor och nya bekantskaper något som innehållsrik cykeltur och den gemensamma middagen lägger grunden för. Målgrupp Cykelkonferensen vänder sig främst till alla i kommunerna som arbetar med cykelfrågor och strävar mot hållbart resande tjänstemän såväl som politiker. Den vänder sig självklart också till alla andra som vill veta mer om vårt mest praktiska, behändiga och dessutom miljöriktiga, hälsosamma och ekonomiska transportmedel! Tid och plats Konferensen äger rum den september på Linköpings Konsert & Kongress, Konsistoriegatan 7. Avgift Konferensavgiften är kronor exklusive moms. I priset ingår lunch och kaffe samt dokumentation. Middagen kostar 500 kronor exklusive moms. Anmälan Anmälan görs med elektronisk blankett. För att kommma till den klicka på denna länk eller gå in på Anmälan vill vi ha senast den 10 september. Anmälan är bindande men kan överlåtas. Bekräftelse sänds ut en vecka efter sista anmälningsdag. Logi Logi går att beställa i anmälningsformuläret. Vi har reserverat 40 st enkelrum på Scandic Frimurarhotellet i Linköping. Kostnaden är 1197:- per natt och rum exklusive moms inklusive frukost. Betalning sker direkt till hotellet. Först till kvarn principen gäller. Information Frågor om konferensen besvaras av Örjan Eriksson, tfn , e-post: orjan.eriksson@skl.se. Frågor om anmälan och andra praktiska ting besvaras av SKL Kurs och konferens, tfn , e-post: konferens@skl.se. Se nästa sida för program

3 Program Tisdag den 29 september Moderator Örjan Eriksson, Sveriges Kommuner och Landsting Kaffe, registrering Välkommen till SKL:s cykelkonferens 2009! Örjan Eriksson, cykelansvarig på SKL Linköping staden där idéer blir verklighet och cykeln prioriteras Muharrem Demirok, kommunalråd i Linköping med ansvar för samhällsbyggande Hur står sig cykeln i regionernas åtgärdsplanering för infrastruktur? I Vägverkets anvisningar för det pågående arbetet med regionala transportplaner står att cykelfrågorna ska behandlas särskilt. Hur går det med det? Vi får en kvalificerad lägesrapport. Per Kågeson, Nature Associates Samhällsekonomiska kalkyler för cykelinvesteringar Intresset för samhällsekonomiska kalkyler för cykelinvesteringar har ökat förhoppningsvis inte bara därför att staten kräver sådana i underlaget för åtgärdsplaneringen. Men hur är det med tillförlitligheten och resultaten, är kalkylerna värda kostnaderna och mödan? Elisabet Idar Angelov, WSP Lunch Intermodalitet! Intermodalitet, eller konsten att under en resa färdas med flera färdmedel, har det talats om länge. Banverket säger i flera utredningar att de fysiska hindren mot ett hela-resanperspektiv är få, men att de mentala hindren är desto fler. Skånetrafiken har länge gått mot strömmen och framgångsrikt arbetat med cykeln som en del i just hela resan. Emma Morin, Skånetrafiken Cykeln i Linköping Linköping är känd för sitt utmärkta arbete med cykelfrågor. Vilka är styrkorna och framgångsfaktorerna och när stöter cykelarbetet på patrull? Hans Lindberg, cykelansvarig i Linköping Kaffe Cykeltur! Den traditionsenliga cykelturen innehåller både exempel på riktigt bra lösningar och lösningar som inte är något att göra om eller ta efter Slut för idag! Middag i Gamla Linköping Se nästa sida för onsdagens program

4 Onsdag den 30 september Reflexioner kring cykelturen SKL:s och Vägverkets GCM-handbok SKL:s och Vägverkets nya GCM-handbok kommer från tryckeriet i oktober. Skriften presenteras av Sari Wallberg, som hållit samman den grupp som gjort jobbet. Sari Wallberg, Tyréns Är kampen för enklare cykelregler framgångsrik? Cykelöverfarter och tillåten cykling mot för övrigt enkelriktade gator är två viktiga frågor i strävan mot en mer framkomlig och samtidigt säker cykeltrafik. Vi får en aktuell rapport om förhandlingsläget för alla dessa regler och en bild av den nya aktören på området: Transportstyrelsen. Johan Lindberg, SKL Så mäts cyklisters komfort och cykelbanors ytjämnhet Vi vet att potthål, längsgående sprickor med flera ojämnheter i cyklistens färdväg är en av de vanligaste olycksorsakerna för cyklister. Med RST-bilen som förebild utvecklar nu Ramböll tillsammans med VTI mätning och mått för kartläggning av cykelbanors kondition (ytjämnhet) och därmed trafikanterans komfortupplevelse. Peter Ekdahl, Tekn. dr, Ramböll RST Fruktpaus Vad har dom i Motala om andra kommuner inte har? Motala utsågs av Cykelfrämjandet till årets cykelstad Vi får veta varför och låter oss inspireras av Motalas sätt att arbeta för mer och säkrare cykling. Fredrik Nilson, biträdande gatuchef i Motala Aktuellt från Sveriges Kommuner och Landsting Johan Lindberg och Emilie Malmström, SKL Trafiken i översiktsplaneringen Grunden för ett hållbart transportsystem läggs i kommunernas fysiska planering. Lund har arbetat framgångsrikt med en integration av fysisk planering och trafikplanering. Christian Rydén, trafikplaneringschef i Lund Lunch Är det så svårt att få bilister att börja cykla? VTI har i många år studerat värderingar och attityder till cykling hos olika trafikantgrupper. Vi får senaste nytt om detta och om hur aldrig så inrotade beteenden faktiskt kan påverkas. Sonja Forward, forskare vid VTI Färre bilar och fler bussar och cyklar i Karlstad Som en av få kommuner har Karlstad lyckats öka andelen kollektivtrafik och cykel i tätortstrafiken till gagn för bättre luft och ljudmiljö. Både hårda och mjuka åtgärder har använts. Per-Olof Haster, transportrådgivare i Karlstads kommun Konferensen avslutas

5 Stockholm, Besök Hornsgatan 20 Tfn , Fax