PROBLEM- LÖSNING VI GÅR TILL BOTTEN MED SKRUVBROTTSANALYSER ENERGI FRÅN ALPERNA ÄR DETTA VÄRLDENS STÖRSTA BATTERI?

Transkript

1 EN TIDNING OM OPTIMERAD SKRUVSÄKRING NR PROBLEM- LÖSNING VI GÅR TILL BOTTEN MED SKRUVBROTTSANALYSER ENERGI FRÅN ALPERNA ÄR DETTA VÄRLDENS STÖRSTA BATTERI? INGET OFOG SKRUVAR KONTRA NITAR: FÖRDELAR OCH NACKDELAR STRID PÅ FLERA FRONTER KAMPEN MOT VÄTESPRÖDHET GAME, SET, MATCHA ETT ANPASSNINGSBART TENNISRACKET

2 Bli mer #social Följ Dela dina foton med Nord-Lock-tema på Instagram! Följ Nord-Lock International och bli vår varumärkesambassadör genom att tagga dina foton som visar applikationer säkrade av Nord-Lock med #nordlock. Lägg upp en bild innan 2016 och få en gåva av oss. Vi ses på Instagram!

3 EN TIDNING OM OPTIMERAD SKRUVSÄKRING NR bolted NR Tema optimerad skruvsäkring en kundtidning från Nord-Lock PROBLEM- LÖSNING VI GÅR TILL BOTTEN MED SKRUVBROTTSANALYSER ÄR DETTA VÄRLDENS STÖRSTA BATTERI? ENERGI FRÅN ALPERNA SKRUVAR KONTRA NITAR: FÖRDELAR OCH NACKDELAR INGET OFOG KAMPEN MOT VÄTESPRÖDHET STRID PÅ FLERA FRONTER ETT ANPASSNINGSBART TENNISRACKET GAME, SET, MATCHA Tidningen Bolted ges ut av Nord-Lock i syfte att öka kunskapen om skruvförband. Nord-Lock Group är världsledande på skruvsäkringssystem och erbjuder ett stort produktutbud, till exempel killåsningsprodukter och Superbolts muttrar. Unika lösningar som kan stå emot både vibrationer och dynamisk belastning. Mer information finns på Bolted ges ut två gånger om året på engelska, tyska, japanska, franska, kinesiska, svenska och finska. Tidningen är gratis för Nord-Lock Groups kunder över hela världen. Utgivare: Spoon i Göteborg, EDITOR-IN-CHIEF: Carin Esberg Lagerstedt carin.lagerstedt@nord-lock.com CO-EDITORS: Ewa Sewerynek ewa.sewerynek@nord-lock.com PRODUKTION: Spoon, Göteborg EDITORIAL MANAGER: Lisa Lundqvist lisa.lundqvist@spoon.se Vi hjälper våra kunder att lösa sina skruvproblem H är på Nord-Lock gillar vi verkligen utmaningar. Det kan till exempel vara en ny produktdesign där det inte går att använda traditionella skruvlösningar eller ett montage som kommer att utsättas för extrema förhållanden. I detta nummer av Bolted har vi tillägnat fyra sidor åt att förklara mer om vårt sätt att analysera skruvbrott i syfte att lösa våra kunders problem. Orsaken bakom ett skruvbrott är ofta en kombination av flera olika faktorer, och det är därför skruvbrottsanalyser kräver djupgående kunskap i hur skruvsäkringar fungerar. Men det krävs även ett standardförfarande. I temaartikeln på sidorna 8 11 kan du läsa mer om skruvbrott och hur Nord-Locks experter arbetar för att ta fram tillförlitliga lösningar. Och när vi ändå är inne på temat skruvbrott; kommer du ihåg att vi pratade med Salim Brahimi i förra numret av Bolted? Den konversation vi hade med honom om trender inom skruvsäkringsstandarder var så intressant att vi bestämde oss för att följa upp den i det här numret med en diskussion om vätesprödhet ett fruktat fenomen för alla med höghållfasta stålskruvar mottog Brahimi Industrial Fastener Institutes utmärkelse IFI Soaring Eagle för betydande bidrag till den tekniska utvecklingen i branschen. Här berättar han om hur han bekämpar vätesprödhet på flera fronter (sidan 17). Vi har många långtgående traditioner inom Nord-Lock. En av dem är att vi verkligen trivs på vårt jobb. I det här numret får ni träffa Kurt Persson som denna sommar har arbetat på Nord-Lock (tidigare Nobex) i 50 år! Han kan berätta allt från uppstart till idag och ger oss en inblick i företagets historia på sidan 15. Några andra favoritartiklar i detta nummer är vårt besök i de schweiziska alperna (sidan 12) och Dunlops innovativa utveckling av designen på tennisracketar (sidan 4). Mycket nöje! CARIN LAGERSTEDT MARKETING MANAGER ÖVERSÄTTNING: Språkbolaget PREPRESS: Spoon OMSLAG: Illustration Justus Hultgren, bild Getty Ej beställt insänt material publiceras ej. Materialet i denna publikation får endast återges med tillstånd. Begäran om tillstånd skickas till redaktionsansvarig: lisa.lundqvist@ spoon.se. Redaktionellt innehåll och åsikter som uttrycks i Bolted behöver inte nödvändigtvis återspegla Nord-Lock Groups eller utgivarens åsikter. Kontakta oss gärna om du har några kommentarer: bolted@spoon.se Tryckt i Sverige av VTT Grafiska. Tryckt på UPM Finesse Gloss 100 gram och Maxigloss 200 gram. Bolted utges i informativt syfte. Informationen är allmän och ska ej behandlas som rådgivande eller användas vid beslutsfattande eller för specifika ändamål. All användning av informationen sker på användarens egen risk och Nord-Lock Group är inte ansvarig för direkta eller indirekta skador som uppstår efter användning av informationen som finns tillgänglig i Bolted. INNEHÅLL 08 Varför uppstår skruvbrott? Det som kan verka vara en självklar orsak till att ett skruvförband inte håller kan vara toppen på ett isberg. För att hitta den bästa lösningen är det viktigt att hitta den underliggande orsaken. 12 Laddat i Alperna På vattenkraftverket Veytaux i de schweiziska alperna byttes skruvar ut mot Superbolts ett beslut som har hjälpt företaget Hydro Exploitation att spara både tid och pengar. 15 The Grand Old Man Kurt Persson har jobbat på Nord-Lock i 50 år. Läs vad Kurt har att säga om innovation och hur företaget har utvecklats. 16 Tyngdlyftning Terex Tower Cranes ville ha en lösning som både kunde monteras högt upp i luften och som var säker och enkel för operatörerna. 04 SÄKRAD AV NORD-LOCK GROUP 07 EXPERTERNA 17 BOLTING NEWS BOLTED NR

4 Säkrad av Nord-lock GROUP TEXT: ULF WIMAN FOTO: DUNLOP Nicolás Almagro från Spanien är en av Dunlops tourspelare. Nu har företaget tagit fram ett koncept som låter alla spelare oavsett skicklighetsnivå anpassa sina racketar efter sin personliga spelstil. 4 BOLTED NR

5 FÖRDEL IDAPT KUND: DUNLOP SPORTS GROUP LANSERING: USA 2014, GLOBALT KONCEPT: ANPASSNINGSBART UTSEENDE OCH KÄNSLA PRODUKT: IDAPT TENNISRACKETAR APPLIKATION: SKARVEN MELLAN HANDTAG OCH HUVUD PÅ RACKETAR TROTS STÄNDIGA ÄNDRINGAR i materialet från trä till metall till kolfiber har konstruktionen på tennisracketar i stort sett förblivit densamma. Dunlops idapt-serie ändrar spelreglerna. Nu kan tennisspelare anpassa racketens utseende och egenskaper efter sina individuella preferenser och välja rackethuvuden, vibrationsdämpare och handtag det finns totalt 432 olika kombinationer. Konceptet ligger i linje med nuvarande trender där konsumenterna förväntar sig att de ska kunna personanpassa sina artiklar, exempelvis mobiltelefoner. idapt-serien lockar en yngre publik och fler kvinnor till Dunlops kundbas, säger Hunter Hines, Dunlop Director of Marketing and Product Development. Tennisracketar utsätts för enorma anspänningar. Varierande träffvinklar, bollhastig heter och styrka leder till problem med vibrationer, vridning, deformation och sättningar. När Dunlop ville uppgradera idapt-konstruktionen vände de sig till Nord-Lock. Vi gjorde lite efterforskning och fann att konstruktionen på brickorna i X-serien var precis det vi var ute efter. Den gör skarven säkrare och mer resistent mot både vibrationer och sättningar än någon annan bricka vi har provat, säger Hines. n HÅLLER SAMMAN Nord-Locks X-seriebrickor gör fogen mellan rackethuvud och handtag säkrare och mer resistent mot både vibrationer och sättningar. BOLTED NR

6 Säkrad av Nord-lock GROUP FOTO: SCHADE NEUTRALISERAR EFFEKTERNA AV VIBRATIONER Nord-Locks killåsningsbrickor med större ytterdiameter gör kopplingen till skraparbommen säker trots vibrationerna. KRAFTFULLA CIRKLAR KUND: SCHADE LAGERTECHNIK GMBH FÖREMÅL: CIRKELFORMAD LAGRINGSENHET FÖR BRUNKOL LÄNGD PÅ SKRAPARBOM: CA 41 METER HÖJD: CA 40 METER DEPONERING/HÄMTNING TON BRUNKOL/H DIAMETER: CA 95 METER CIRKELFORMADE LAGRINGSENHETER för bulkmaterial tar lite plats och har stor lagringskapacitet. En svängkranslagrad skrapa med dubbel kedja och slitstarka skopor ser till att allt bulkmaterial kommer med. Ett kritiskt konstruktionselement är den horisontella styrningen av skoporna via centrala styrrullar som är monterade på skrapan. Vibrationer här kan orsaka problem med fästet. I en enorm cirkelformad lagringsenhet för brunkol i USA har det tyska företaget SCHADE Lagertechnik löst problemet genom att använda Nord-Lock killåsningsbrickor. Ingenjör Klaus Lechte, Technical Order Processing på SCHADE Lagertechnik förklarar vibrationerna på skraparbommen: Vi använder ett kedjesystem där länkarna drivs över kuggar. Den polygona effekten genererar en tryck/draspänning som är en av orsakerna till att vibrationer uppstår. För att säkra de centrala styrrullarna behövde SCHADE Lagertechnik skruvkopplingar som inte lossnade. Nord-Lock levererade killåsningsbrickor med en större ytterdiameter, vilka gör kopplingarna helt säkra. Nord-Locks låssystem innebär att muttrarna inte längre behöver svetsas fast och att åtdragningsmoment och således förspänning i förbandet kan minskas rejält, vilket är bra eftersom alltför hög förspänning kan orsaka plastisk deformation. NY KRAFT I ECUADOR KUND: ČKD BLANSKO HOLDING BYGGÅR: FÄRDIGSTÄLLS UNDER 2015 PROJEKT: VATTENKRAFTSPROJEKTET TOACHI-PILATON KAPACITET: 254,40 MW PRODUKTION: GWH PER ÅR APPLIKATION: FRANCISTURBINER, INSUGNINGSVENTILER FOTO: ČKD BLANSKO ECUADOR TÄCKER REDAN 45 PROCENT av sitt energibehov med vattenkraft, men siktar på att öka andelen till 93 procent till Vatten kraftsprojektet Toachi-Pilaton, som innefattar byggnation av kraftverken Sarapullo och Alluriquin vid floderna Toachi och Pilaton, är ett steg närmare det målet. ČKD Blansko Holding, ledande tillverkare av hydromekanisk utrustning i det område som tidigare kallades Tjeckoslovakien, specialiserar sig på produktion av Francis- och Kaplanturbiner samt stängventiler för vattenkraftverk. Den totala kapaciteten genererad av företagets turbiner som har installerats i mer än 30 länder är mer än 19 GW. ČKD Blansko Holdings rörventiler är monterade på rören med hjälp av fastskruvade flänskopplingar. På grund av den ojämna belastningsfördelningen på de enskilda skruvarna måste kopplingarna dimensioneras och inspekteras väldigt noga. Vi bad tillverkaren av Superbolt-muttrar att förse oss med materialcertifikat och certifikat för det applicerade antikorrosionsskyddet. Därefter verifierade vi med hjälp av FEM- metoden belastningsfördelningens homogenitet. Både certifikaten och resultaten var tillfredsställande, säger Josef Plch, R&D Designer för ČKD Blansko Holdings ventiler. På sistone har vi börjat använda Superbolt-skruvar och -muttrar av typerna MT, SB och SX på sex delar av våra spjällventiler i kraftverken Sarapullo och Alluriquin i Ecuador. Idén med Superbolt produkter fascinerar mig det är så intressant att någon kan komma på en ny lösning på något som man redan trodde var perfekt. De två största fördelarna med att använda Superbolt är den enkla åtdragningsmetoden samt den jämna belastningsfördelningen på de enskilda gängorna. Det är tack vare det som ČKD Blansko Holding använder Superbolt produkter i sina kraftverksprojekt runtom i världen. 6 BOLTED NR

7 EXPERTERNA Skicka dina frågor om skruvsäkring till ZOUHAIR CHAIB SENIOR TECHNICAL EXPERT YINGHUI WU PROJECT ENGINEER FRÅGA EXPERTERNA Har du en fråga om skruvsäkring? Ställ Nord-Locks experter mot väggen. Förbättring av utmattningshållfastheten F: Hur förbättrar man utmattningshållfastigheten? S: Utmattningsgränsen i ett skruvförband är väldigt låg jämfört med den statiska kapaciteten. För att öka utmattningshållfastheten bör konstruktörerna öka gängkapaciteten och minska dynamiska belastningen på gängorna. För att öka gängkapaciteten är rekommendationen att använda en rullad gänga istället för en skuren gänga. För att öka kapaciteten i skruvförbandet kan även flera mindre fästelement användas istället för en enda stor. Kapaciteten ökar också om man använder till exempel en Superbolt MJT eller Flexnut, vilka förbättrar belastningsfördelningen över gängorna och gör skruvförbandet mer elastiskt. Det bästa sättet att öka utmattningshållfastheten är genom att minska dynamiska belastningen på gängorna. Detta kan göras på tre sätt: under konstruktionsprocessen, med åtdragningsrutiner samt med ytterligare fokus på förbandets säkerhet. Under kontruktionsprocessen finns det möjlighet att förbättra belastningsfördelningen i skruvförbanden och minska nivån av extern spänning på varje skruvförband. Tänk då på följande: 1. Att använda högsta möjliga förspänning. 2. Att minimera lastexcentriciteten på skruven. 3. Att använda största möjliga kontaktytor. 4. Att använda största möjliga klämlängder. 5. Att i de flesta fall använda en förspänning högre än arbetsbelastningen. STATISKT BROTT Andra konstruktionsalternativ är att använda skruv med midja och fjäderbrickor, då dessa motverkar relaxation, krypningar och termisk differentiell töjning. När det gäller förbandets åtdragning är det viktigt att se till att rätt förspänning uppnås så att dynamiska belastningen kan minskas. Kalibrerade verktyg med hög precision rekommenderas. Dessutom rekommenderas användningen av ett smörjmedel som gör att rätt förspänning kan uppnås och som även minskar risken för kallsvetsning. Lämplig åtdragningssekvens bör användas för att minska risken för att skruvarna blir ojämnt belastade och för att skruvförbandet inte ska skadas. UTBREDNING AV UTMATTNING För att öka utmattningshållfastheten kan konstruktörerna öka gängkapaciteten och minska växelspänningen på gängorna. Bilden visar en skruv efter utmattning och ett skruvförband som brustit. När det gäller förbandets säkerhet rekommenderas att skruvförbandet säkras så att förspänningen inte sjunker alltför mycket eller går förlorad helt. Dessutom bör förbandet säkras mot miljöeffekter, exempelvis korrosion som kan ge upphov till utmattningssprickor. Detta kan göras genom att lämpliga material och/eller ytbehandlingar väljs för alla delar och fästelement. ZC Åtdragning av Superbolt F: Varför ska jackboltskruvarna dras åt enligt ett speciellt mönster? S: Det är viktigt att dra åt jackboltskruvarna korsvis eftersom gängorna i dessa måste centreras med gängorna i huvudskruven under hela åtdragningsprocessen. Om inte kan belastningsfördelningen i mutterkroppen bli ojämn. När jackboltskruvarna har dragits åt i ett korsvis mönster helt enligt det rekommenderade åtdragningsmomentet ska de dras åt i ett cirkelformigt mönster till sin fulla kapacitet. Obs! Vid demontering ska det cirkelformiga mönstret alltid användas. YW När jackboltskruvarna har dragits åt korsvis ska de dras åt i ett cirkelformigt mönster till sin fulla kapacitet. BOLTED NR

8 SKRUVBROTTS- ANALYS Muttrar och skruvar används överallt. Ett skruvbrott i hemmet är oftast bara lite irriterande, men i ett kärnkraftverk kan det vara katastrofalt, och det är därför det är så viktigt att analysera det skadade skruvförbandet vid ett skruvbrott. TEXT: MARTIN NEANDER FOTO: GETTY ILLUSTRATIONER: NORD-LOCK, JUSTUS HULTGREN 8 BOLTED NR

9 BOLTED NR

10 D et finns många orsaker till att skruvbrott uppstår. Oftast orsakas de faktiskt av en kombination av olika faktorer. Enligt Laurent Dastas, Bolting Analysis Expert på Alstom Transport finns det fyra huvudorsaker: 1. Åtdragningsåtgärden har glömts bort. 2. Åtdragningsverktygets noggrannhet är inte tillräcklig i förhållande till momenttoleransen. 3. Skruven motsvarar inte tänkt hållfasthetsklass. 4. Ett fel i åtdragningssekvensen. I tekniska termer finns det två huvudtyper av skruvbrott: statiska brott och utmattningsbrott (kallas även dynamiska brott). Genom att använda ett verktyg som simultant registrerar moment-och vinkelvärden under åtdragningsprocessen kan alla förband säkras enligt dessa fyra parametrar, säger Laurent Dastas. Statiska brott är i allmänhet lätta att identifiera. De uppstår till exempel vid överbelastning, om förbandet dras åt för mycket, vid plötslig extern belastning eller till följd av att produktdelarna inte överensstämmer. Utmattningsbrott är ofta mer komplicerade eftersom utmattningen utvecklas under lång tid. Det kan finnas sprickor i materialet, till exempel i fästelementen, gängorna på skruven eller i någon annan del av förbandet. Sprickorna utvidgar sig och breder ut sig i skruven innan hela förbandet går sönder. Sprickrelaterade skador är i själva verket det största hotet i ett skruvförband, säger Zouhair Chaib, Senior Technical Expert på Nord- Lock. Vid utmattningsbrott kan skruvförbandet ha dragits åt korrekt till att börja med. Men efter att skruvförbandet har utsatts för extern belastning börjar det tappa klämkraft till exempel på grund av relaxation eller av att skruven roterat. När förspänningen väl börjar minska är det Sprickrelaterade skador är i själva verket det största hotet i ett skruvförband ZOUHAIR CHAIB, SENIOR TECHNICAL EXPERT troligt att den fortsätter minska. Förlorad förspänning ökar den dynamiska belastningen och risk för mikroglidning mellan delarna ökar. När glidningen upprepas går mer och mer förspänning förlorad, säger Chaib. Dynamiska belastningen ökar och bildar till slut en utmattningsspricka. Under de externa och cykliska belastningarna blir sprickan allt större. När sprickan utvidgar sig i skruven och när belastningen från utmattningen blir Brice Calvarese på Nord-Lock Technical Center i Lyon använder ett 3Dmikroskop för att jämföra och kontrollera skruvbrottsfaktorer. tillräckligt hög uppstår skruvbrott. En utmattningsspricka kan orsakas av korrosion, orenhet i skruvmaterialet, dålig kvalitet på gängorna eller plötslig och oväntad belastning. När det handlar om flera skruvar kan brott på en av dem göra att de andra runtomkring överbelastas. Överbelastningen leder till en kedjereaktion av sprickbildning som sker väldigt snabbt, och det behöver inte hända många gånger innan skruvbrott inträffar. När det gäller utmattningsbrott vet man aldrig när utmattningen, sprickorna och själva brottet kommer att uppstå. Vanligtvis sker utmattningsbrott väldigt plötsligt och kommer som en högst ovälkommen överraskning, säger Chaib. Ett sätt att ta reda på varför ett brott har uppstått är med hjälp av Ishikawadiagrammet (fiskbensdiagrammet). Metoden används ofta av Nord-Lock Technical Center för att hjälpa kunderna. När ett brott väl har uppstått måste kunden säkra omgivningen innan det befintliga skruvförbandet ersätts och delarna byts ut. Man numrerar alla delarna samt fotograferar dem. Det är också viktigt att tänka på att inte röra brotts ytor, kontakt ytor eller gängor. Förutom detta behöver vi också en beskrivning av händelsen och omständigheterna till brottet så att vi snabbt kan identifiera problemet, säger Chaib. Kunden måste också skydda alla delar mot korrosion under transporten till Nord- Lock Technical Center där de ska analyseras detta för att undvika att teknikerna antar att sprickorna beror på korrosion om de inte gör det. Genom att gå igenom alla de här stegen kan kunden hjälpa oss att analysera situationen omgående, så att vi kan ge dem ett snabbt svar och en snabb lösning. När detta är gjort går det bra att byta förbandet. Kunden kan då exempelvis byta ut delar i farozonen för att kunna fortsätta produktionen, säger Chaib. Kunden har ofta restriktioner och behöver starta om produktionen så snart som möjligt. Därför är det viktigt att applikationen kontrol- FALLET MED DEN OÄKTA MUTTERN Superbolt-muttrar används tack vare att en hög och precis förspänning kan erhållas med endast ett litet åtdragningsmoment. En kund testade en multi-jackbolt från en annan tillverkare i sin konstruktion. Efter ett tag uppstod ett brott i konstruktionen och kunden bad Nord-Lock undersöka vad som hade hänt. Vi använde 3D-mikroskopet för att analysera brottet. Vi förstod snart att huvudorsaken var utmattning och att förspänningen hade snabbat upp förloppet, säger Chaib. Den observerade deformationen längst ut på jackboltskruvarna tydde på att förspänningen var korrekt, men när man undersökte avståndet mellan jackbolt och härdad bricka upptäckte man att det fanns stora skillnader för de olika jackbolt skruvarna. En jackbolt hade inget avstånd. Det berodde på att skruven hade roterat. Vi kontrollerade också kapaciteten hos den oäkta muttern gentemot självlossningen och kom fram till att detta fenomen inte berodde på den oäkta muttern. När vi jämförde kopian med vår mutter uppvisade båda samma gängdiameter, samma material och samma ytterdiameter, men vissa detaljer hos multi-jackboltskruvarna hade inte tagits med i beräkningen. Muttern hade bra statisk kapacitet, men problemet med självlossning som orsakade utmattningsbrottet kvarstod. Huvudorsaken till brottet var utmattning och att förspänningen hade snabbat upp förloppet, säger Chaib. 10 BOLTED NR

11 På Nord-Lock Technical Center kontrolleras alla skadade komponenter. leras och verifieras redan under transporten. Under tiden kan kunden och expertanalytikerna tillsammans försöka hitta den bästa och mest korrekta lösningen för att ersätta den befintliga monteringen så snabbt som möjligt. På Nord-Lock Technical Center kontrolleras och fotograferas alla komponenter och skadade delar. I vissa fall används ett 3D-mikroskop för att jämföra och kontrollera vissa faktorer. Ibland ombeds även externa samarbetslaboratorier att utföra ytterligare analyser. Slutligen analyseras alla resultat och en helhetsbild tas fram. I vårt labb kan vi utföra tester inom vibrationer, åtdragningsmoment och förspänning. Vi kan också testa exempelvis hur skruven uppför sig, så att vi kan vara helt säkra på att den föreslagna lösningen kommer att fungera korrekt och säkert, säger Chaib. På Nord-Lock Technical Center analyserar vi flera situationer, identifierar orsaken och föreslår en teknisk lösning på problemet. Vi tar alltid hänsyn till andra aspekter som ekonomiska, praktiska och driftsmässiga faktorer, fortsätter han. FALLET MED GÄNGBROTTET: Kunden hade en komponenet bestående av två ihopgängade delar. Delarna hade dock börjat glida isär, men gängorna uppvisade inga synliga skador. Vi bad kunden om ytterligare information om den beräknade belastningen, och om förbandets egenskaper. Kunden sa att det utsattes för stötbelastning, men ingen utmattningsbelastning, säger Chaib. När vi tittade närmare på komponentens ytterprofil hittade vi små plastiska formändringar längst ut på gängorna. Vi observerade även axiella spår längs gängorna och en icke-konsekvent ytterdiameter. Analytikerna identifierade ett potentiellt brottsscenario: ytterdiametern FALLET MED KLÄMLÄNGDEN: Kunden använde standard fästelement då förbandet skadades. Han satte dit nya skruvar, muttrar, planbrickor och distansbrickor, tog bilder och skickade in de skadade delarna. Kunden skickade också CAD-ritningar för information om situationen och den externa belastningen. Kunden hade använt en distans för att öka klämlängden och trodde att det skulle lösa problemet. När maskinen startades om inträffade samma fel igen. När vi hade analyserat kundens förband förstod vi att det handlade om ett utmattningsbrott. Förbandet hade en mycket hög förspänning. I normala fall är det bra med hög förspänning. Vi var tvungna att undersöka vidare och titta efter en annan orsak till brottet, säger Chaib. Vi fastställde att i den här situationen fanns det en hög skjuvkraft en transversell belastning. För att få en säker lösning behövde kunden använda samma klämlängd som tidigare (utan distansbricka), men öka förspänningsnivån genom att öka åtdragningsmomentet och skruvens hållfasthetsklass. För transversell belastning var den bästa lösningen att öka förspänningen och bibehålla den med hjälp av en bra skruvsäkringslösning. Vi föreslog att kunden skulle använda en Nord-Lock bricka för att skydda sitt förband från att självlossna. Vår lösning krävde några mindre justeringar: två Nord-Lock brickor med en högre hållfasthetsklass (10.9) och ett passande åtdragningsmoment, säger Chaib. Bilden till vänster visar den första utformningen och den till höger den förbättrade, kundmodifierade utformningen efter undersökningen. och materialegenskaperna var inte tillräckligt starka för att tåla den spänning som skapades av gängvinkeln och den axiella belastningen. Under full belastning utvidgades del 1 (radiell töjning) och på grund av svaga gängstigningen gled del 2 iväg och separerades från del 1. För att verifiera scenariot utförde vi en FEM-beräkning (Finite Element Method) och jämförde den uppmätta diametern med FEM-diametern (efter axiell belastning) och gängformen från FEM-metoden och faktisk gängform, säger Chaib. Resultaten från FEM-undersökningen var så lika de faktiska att scenariot accepterades och en praktisk lösning lades fram: Under inspektionen observerades axiella spår längs gängorna och en icke-konsekvent ytterdiameter. n Öka ytterdiametern på den gängade delen. n Använd grövre gängstigning. n Använd ett styvt material (hög elasticitetsmodul). n Optimera designen av ena delen. De vanligaste orsakerna till skruvbrott: 1. Den mänskliga faktorn. 2. Materialdefekter, t.ex. en orenhet i materialet som ger upphov till utmattningssprickor. 3. Verktyg som inte är korrekt kalibrerade. 4. Utformning/design. 5. När den externa kraften är för lågt beräknad eller fel antaganden görs. 6. Felberäkningar, t.ex. angående skruvens åtdragningsmoment eller spänning. Skruvbrottsanalys i korthet: Vid skruvbrott bör man göra följande: 1. Säkra omgivningen runt det havererade förbandet. 2. Ta bilder av alla delar. 3. Numrera alla komponenter. 4. Skydda delarna mot korrosion. 5. Beskriva missödet och omständigheterna till brottet noga. Nord-Lock Technical Center s metod: 1. Identifiera problemet. 2. Kontrollera alla komponenter och fotografera alla skadade delar. 3. Använda ett 3D-mikroskop för att jämföra och kontrollera faktorer. 4. Försöka hitta möjliga brottsfaktorer med hjälp av Ishikawadiagrammet. 5. Utföra relevanta tester, t.ex. för vibrationer, åtdragningsmoment och förspänning. 6. Vid behov be samarbetslaboratorier att utföra ytterligare analyser. 7. Analysera resultaten, fastställa det mest realistiska scenariot och presentera det för kunden. 8. Ta fram praktiska lösningar (ekonomiska, säkra och lättmonterade). Kontaktinformation till Nord-Lock Technical Center i Lyon i Frankrike: E-post: performance-services@nord-lock.com Kontor: Fax: BOLTED NR

12 LADDA BATTERIERNA I ALPERNA

13 Fabrice Blanchut, Head of Maintenance på Hydro Exploitation. Med Alperna i bakgrunden ligger ett schweiziskt kraftverk som har löst problemet med att lagra el. Genom att använda och återanvända vatten som tappas genom en nio kilometer lång tunnel inne i berget fungerar kraftverket som ett gigantiskt batteri. Tusen meter upp ligger Le Barrage de l Hongrin, en konstgjord damm som tappar 32 kubikmeter vatten per sekund ned till Veytaux vattenkraftverk. TEXT & FOTO: ALEXANDER FARNSWORTH E FTER ATT i nästan 50 år ha försett det schweiziska elnätet med energi fördubblar det 240 MW starka vattenkraftverket i Veytraux sin kapacitet till cirka miljoner kwh per år från dagens 507. Det är lika mycket som 80 vindkraftverk och genererar tillräckligt med elektricitet för att driva en halv miljard kylskåp. Vid kanten av Genèvesjön ligger vattenkraftverket Forces Motrices Hongrin-Léman, SA, Centrale de Veytaux inhyst i en intetsägande industribyggnad av betong. Men blickar man ut kan man se traktens hjulångare eller då och då en segelbåt glida fram över den pittoreska sjön. Små bondgårdar ligger utspridda i landskapet, och kor och bergsgetter går runt och betar. UTOM synhåll inuti berget finns det dock ett mästerverk av schweizisk ingenjörskonst. För att förstå helheten måste det hela betraktas ur ett fågelperspektiv. Först har vi Genèvesjön, eller Lac Léman som schweizarna säger, en 580 kvadratkilometer stor färskvattenreservoar som sträcker sig 70 kilometer längs Schweiz och Frankrike. Sjön får sitt tillflöde från floden Rhône och omges av bergskedjorna Alperna och Jurabergen. Tusen meter högre upp i öst ligger Le Barrage de l Hongrin, en konstgjord damm som får sitt vatten från floden Hongrin, andra högt belägna bifloder och smältvatten. På norrsidan av de omkringliggande bergstopparna ligger det snö året runt. Dammen tappar 32 kubikmeter vatten per sekund ner till vattenkraftverket Veytraux genom en vertikal och horisontell nio kilometer lång utgrävd tunnel stor nog att köra en stadsjeep genom. Planen är att öka flödet till 60 kubikmeter per sekund. INNE I KRAFTVERKET finns det fyra generatorer, två Peltonturbiner, flera underjordiska pumpar stora som hus och en mängd kablar, rör och kontrollrum. Och allt är noga samorienterat och färgkodat blått för pumpar, rött för generatorer och grönt för turbiner. Det är så tyst att man skulle kunna höra en skruv falla. I princip fungerar vi som ett stort batteri inne i berget. Med gravitationens hjälp hamnar vattnet i våra generatorer och producerar el när behovet och priset är som störst. När elpriserna går ner under dagen pumpar vi upp vatten till l Hongrin från Genèvesjön igen. Det laddar batterierna kan man säga, säger Fabrice Blanchut, Head of Maintenance på Hydro Exploitation, det företag som driver Veytaux-kraftverket för BOLTED NR

14 Kraftverket spelar en viktig roll i att förse den fransktalande delen av Schweiz med el. Något som är speciellt med dammen är dess design: en dubbel valvdamm med två enorma bågar som binds samman med ett fäste. I princip fungerar vi som ett stort batteri inne i berget, säger Head of Maintenance Fabrice Blanchut (till höger). Hans Peter Wild, Account Manager Schweiz (till vänster). ett schweiziskt konsortium bestående av Romande Energie, Alpiq Suisse, Groupe E och kommunen Lausanne. I tekniska termer överför pumplagret cykliskt elektricitet från natt till dag, från tider när elen inte används och är billig till tider när konsumtionen är hög. Det kan jämföras med billiga flygresor eller hotellbokningar. Priserna stiger i takt med efterfrågan, säger Hans Peter Wild, Nord-Lock Accounts Manager. Den schweiziska elmarknaden liknar den globala och är en så kallad spotmarknad där priserna varierar i steg om sekunder om det för tillfället är en överkapacitet. Nya, alternativa källor som vind och solenergi har tillkommit i elnätet och sänkt priserna. Ett vattenkraftverk som det i Veytaux planerar långsiktigt och har ett pågående arbete att fördubbla kapaciteten till 2016 ett projekt beräknat till 331 miljoner schweiziska franc (356 miljoner dollar). ENLIGT BLANCHUT togs planerna för utvidgningen fram för mer än tio år sedan när marknaden såg väldigt annorlunda ut. Ska vi vara ärliga skulle de här utvidgningsplanerna aldrig ha gjorts idag, säger han. Fördubblingen av Veytaux-anläggningens effekt till 480 MW (60 MW i reserv) utnyttjar den befintliga nio kilometer långa rännan från dammen både för att pumpa upp vatten från Genèvesjön och låta det rinna ner igen. Den största skillnaden är installationen av en enorm förgreningsventil, ungefär som rören under en diskho, längst ned i berget i Veytaux. Här ska man kunna byta riktning på vattnet från berget eller sjön och leda in det i en helt ny underjordisk pump och generatorhall. FAKTA: BYTE TILL SUPERBOLT MJT 2001 renoverades det då 50 år gamla vattenkraftverket Veytaux. Bland annat byttes de befintliga kopplingsskruvarna ut mot Superbolt expansionsskruvar på Peltonturbinerna installerades de första expansionsskruvarna i rostfritt stål. FAKTA: LE BARRAGE DE L HONGRIN KAPACITET: Den konstgjorda dammen innehåller 53 miljoner kubikmeter vatten. HÖJD ÖVER HAVET: meter. DAMMENS HÖJD: 123 meter. PRODUKTION FRÅN GRAVITATIONSTILLFÖRSEL: 180 miljoner kwh per år. PRODUKTION FRÅN UPPUMPAT VATTEN: För närvarande genereras 327 miljoner kwh per år från vatten som pumpas upp till dammen från Genèvesjön. Affärsargument för Superbolt Med Nord-Lock vet vi vad vi får, säger Maintenance Engineers George Rey och Francois Lerch och listar fördelarna: LÄTTSKÖTTA VERKTYG och enkel montering. MINDRE KOMPLICERAT och lättare att sköta. SPARAR TID vid rengöring. ROSTAR inte. BRA OCH SNABB support samt samarbete. 14 BOLTED NR

15 I RAMPLJUSET Den som kopierar kan aldrig bli nummer ett. Kurt Persson lever som han lär och under sin tid som CEO säkrade han bland annat affären med Latour, det företag som förvärvade Nord- Lock FAKTA: KURT PERSSON NAMN: Kurt Persson. ÅLDER: 66. TITEL: Senior Advisor. BAKGRUND: Började vid 4 års ålder rengöra maskiner på Nobex, föregångaren till Nord-Lock. Fick anställning i familjeföretaget vid 16 och har sedan dess bland annat arbetat som produktionstekniker, verkstadschef och produktionschef. CEO för Nord-Lock Arbetar nu deltid som Senior Advisor. De trodde inte vi skulle lyckas TEXT: JANNA THALÉN FOTO: SANDRA LEE PETTERSSON OM DET INTE HADE VARIT FÖR den stora ladan bredvid farföräldrarnas hem i Halabacken i Jämtland hade den här historien antagligen sett väldigt annorlunda ut. Den ganska anspråkslösa verksamheten som startade här för 55 år sedan mitt i skogen med snöklädda berg i bakgrunden, 4 mil från närmaste stad, har utvecklats till ett internationellt industriföretag. Kurt Persson har arbetat för Nord-Lock (och föregångaren Nobex) i 50 år och kan idag tilltalas både som Senior Advisor och bara senior. Han beskriver sig själv som en person som alltid blickar framåt och som aldrig ger upp. Jag slutade skolan efter nio års grundskola och sedan dess har det handlat om att lära genom att göra. Nobex verksamhet uppstod tack vare pappa Bengts teknikintresse. Under lång tid var produktionen fokuserad på en innovativ oljebrännare som senare efterträddes av geringssågar. Dessa producerades fram till När Nobex 1982 förvärvade ett företag som producerade låsbrickor såddes fröet för Nord-Lock. Under de första sju åren vi producerade brickor hamnade vi på minus. Vi hade inte en aning om vad vi hade gett oss in på. Vi har tagit några ganska hårda smällar, men vi har aldrig tvivlat på produktens hållbarhet. Hur löste ni problemen? Tekniken har alltid varit bra, men i början höll produkten inte standardnivå och vi blev mer eller mindre utslängda från några stora svenska företag när vi försökte ta oss in i den världen. Vi fick det att vända med hjälp av kontinuerliga förbättringar i killåsningssystemet, designutvecklingar och genom att se till att vi hade tekniskt kunniga personer på säljavdelningen. Nu fungerar vi som partner till stora internationella företag i flera olika sektorer och finjusterar kundspecifika lösningar. Hur ser produktionen ut? Under de 33 år vi har producerat våra brickor har produktionstekniken förändrats enormt. Vi har ungefär 350 olika varianter av killåsningssystemet, men får ofta förfrågningar om specialanpassade lösningar. Ett kärnkraftverk behövde en unik lösning som gjorde att vi fick utveckla ett specialverktyg för att producera de tio brickor de ville ha. Det var ingen billig lösning, speciellt inte eftersom de i slutändan bara använde två av brickorna, men de var nöjda. Finns det några avgörande ögonblick i företagets historia? En milstolpe var när vi byggde den första riktiga industribyggnaden i Mattmar Kommunen stöttade oss, men länsstyrelsen sa nej. De trodde inte vi skulle lyckas i ett så här glesbefolkat område. Till slut fick vi anslaget och kunde påbörja byggandet, under förutsättning att vi satte in riktiga dörrar, så att byggnaden åtminstone kan användas som bussgarage. Hur känner du inför Nord-Locks framtid? Det är otroligt tillfredsställande att gå i pension och veta att Nord-Lock växer starkt och har en dynamisk ledningsgrupp och fantastisk personal. BOLTED NR

16 LÖSNINGEN Gigantisk utmaning för en jättekran TEXT: CLAUDIA FLISI FOTO: TEREX CTL 650F UTMANINGEN Utmaningar är inget nytt för Terex Tower Cranes, den italienska tillverkaren av kranar för konstruktion och industriell tillämpning grundad 1962 (som Comedil S.r.l). Företaget har ingått i Terex Cranes sedan 1998 och säljer sina byggkranar, vippkranar, lyftkranar och självresande tornkranar över hela världen. Med öga för den ökande efterfrågan på höga, kraftfulla kranar till stora byggarbetsplatser på den globala marknaden utvecklade Terex Cranes nyligen en tornkran med vippbar kranarm med en maximal kranarmslängd på 75 meter kapabel att hantera en last på 66 ton. Det är den största tornkranen Terex någonsin byggt. Det som slutligen blev CTL visade sig innefatta en unik utmaning: att konstruera kopplingen mellan tornet och kranarmen. Det behövdes åtta stycken M100-skruvar. En standardlösning skulle ha krävt en hydraulisk nyckel på 90 kilo för att dra åt dem. Det skulle i sin tur ha krävt två montörer och en separat minikran för att manövrera den tunga nyckeln allt på en väldigt begränsad yta väldigt högt upp. LÖSNINGEN Även om det hade gått att använda standardlösningen skulle det ha betytt att kranens utformning behövde modifieras. Ingenjörerna som arbetade på projektet ville ogärna göra sådana ändringar eftersom de var nöjda med originalstrukturen. Deras utmaning blev att se till att monteringen högt uppe på tornet skulle bli enkel och säker för montörerna utan att konstruktionen behövde ändras. Nord-Lock är en av Terex leverantörer, och föreslog en alternativ lösning Superbolt-muttrar. Med Superbolt CY-M 100X6/W kunde den tekniska kapacitet designteamet eftersträvade uppnås utan att modifieringar behövde göras. Det krävs bara en liten yta eftersom åtdragningen kan göras av en enda montör som drar åt skruvarna till korrekt klämkraft med en enkel momentnyckel istället för den 90 kilo tunga hydrauliska versionen. RESULTATET Hela åtgärden tar cirka 40 minuter lika lång tid som standardlösningen. Även om varje skruv kan dras åt snabbare, så finns det åtta per enhet. Men snabbhet var inte en avgörande faktor. För denna typ av applikation mycket stora kranar med långa armar är det viktigare med hanterbarhet, reducerat utrymme, säkerhet och att det bara krävs en montör istället för två. CTL kom ut på marknaden 2014, så det är fortfarande för tidigt att utvärdera vad kunderna tycker. Men Terex är optimistiska angående de långsiktiga utsikterna för sin jättekran. 16 BOLTED NR

17 bolting NEWS Nyheter om Nord-Lock Group och skruvsäkring Om skruvbrott var ett minne blott Salim Brahimi har kämpat mot vätesprödhet i 25 år nu mottog han Industrial Fastener Institutes utmärkelse IFI Soaring Eagle för betydande bidrag till den tekniska utvecklingen i branschen. Vätesprödhet uppstår i olika former, men innefattar alltid applicerad dragspänning och absorption av väte i metallen. DEN FRUKTADE VÄTESPRÖDHETEN kan göra att höghållfasta stålskruvar går sönder utan föregående varning. Förhoppningsvis kan problemet avhjälpas genom en kombination av forskning, förbättrade standarder och utbildning. I fästelementsvärlden är få saker så ångestframkallande som vätesprödhet och risken för skruvbrott i kritiska fästelement. Även om skruvbrott till följd av vätesprödhet inte är ett vanligt problem, så är det oförutsägbart, och konsekvenserna kan vara förödande tänk dig att det inträffar i ett flygplan i luften eller i ett kärnkraftverk. NÅGOT SOM YTTERLIGARE FÖRSVÅRAR problemet är enligt Salim Brahimi, en kanadensisk auktoritet på vätesprödhet, att många experter erbjuder ogrundade åsikter, vilka antingen är fel eller missvisande och baserade på farhågor snarare än fakta. Han säger att debatten kring vätesprödhet återspeglar bristen på faktiskt kunskap om fenomenet samt inkonsekventa och förvirrande standarder. Vätesprödhet uppstår i olika former, men innefattar alltid applicerad dragspänning och absorption av väte i metallen. Höghållfast och låglegerat stål, nickel och titanlegeringar är alla känsliga för olika typer av vätesprödhet. NÄR DET GÄLLER fästelement av höghållfast stål sprids väteatomerna genom kristallstrukturen i metallen och samlas i områden med spänningskoncentrationer. Om kombinationen av väte och spänning blir tillräckligt hög förlorar metallen sin duktilitet och blir spröd, vilket resulterar i sprickor och till sist skruvbrott. Väte kan komma in i metallen på många sätt, exempelvis under stålproduktion, detaljbearbetning, galvanisering eller som en biprodukt av korrosion. Brahimi betonar att vätesprödhet är ett Den underliggande orsaken är undantagslöst relaterad till antingen dålig tillverkning eller dålig utformning. SALIM BRAHIMI resultat av försummelse den underliggande orsaken är undantagslöst relaterad till antingen dålig tillverkning eller dålig utformning. De senaste 25 åren har Brahimi försökt hitta effektiva lösningar, arbetat med olika standardiseringsorgan, drivit sitt egna företag IBECA Technologies och bedrivit akademisk forskning vid McGill University i Montreal, Kanada, där han för närvarande även slutför sin doktorandtjänst om vätesprödhet i fästelement. Brahimi säger att det mest effektiva sättet att förhindra skruvbrott till följd av vätesprödhet är att producera fästelement i välkontrollerade processer istället för att förlita sig på kostsamma värmebehandlingar av delar som egentligen inte behöver behandlas. Jag förespråkar åsikten att branschen bör spendera sina resurser på att förebygga vätesprödhet på ett målinriktat sätt genom bra tillverkningsrutiner och, för de delar där detta behövs, exempelvis fästelement av typen PC 12.9, så lång värmebehandlingstid som krävs enligt testdata. RISKEN FÖR SKRUVBROTT TILL FÖLJD AV vätesprödhet kan minskas ytterligare med hjälp av standarder och rutiner som är baserade på fakta hämtad från forskning, säger Brahimi. Kunskap har också en viktig roll. När slutanvändare väljer fästelement bör de tänka på följande: Att inte bara bry sig om enhetskostnaden för ett fästelement. En bra inköps strategi involverar att lära sig tillräckligt för att kunna ställa ingående frågor om kvalitet och tillverkarens förmåga att hålla en hög och jämn kvalitet. FOTO: ALLEN MCEACHERN BOLTED NR

18 bolting NEWS Nyheter om Nord-Lock Group och skruvsäkring Kina Möjligheter på kolmarknaden DEN INHEMSKA KOLMARKNADEN fortsätter sin nedåtgående trend sedan Kina genomförde samordning av sina koltillgångar I och med att produktionsvolymen från kolbrytningen minskar köper gruvbolagen in mindre utrustning, vilket tvingar maskintillverkare att omstrukturera och se sig om efter nya möjligheter i branschen. Xi an Coal Mining Machinery Co. Ltd är en enastående aktör i jakten på innovation och utveckling. Intelligens, anpassningsbarhet, automatik, säkerhet och tillförlitlighet detta är egenskaper som Xi an Coal Mining Machinery eftersträvar att införliva i sina produkter. En kolgrävmaskin arbetar under hårda förhållanden och råkar ofta ut för problem med dålig klämkraft i kritiska skruvförband och skruvar som lossnar lätt vid stötbelastningar. Detta påverkar produktiviteten och kan äventyra säkerheten för operatörerna. För närvarande håller företaget på att förbereda lanseringen av sin egenutvecklade kolgrävmaskin MG1660 som möjliggör automatiserad produktion med obemannad drift. I MG1660 används Nord-Lock brickor och Superbolt-muttrar MJT i skruvförband för att förbättra maskinens egenskaper gällande tätning, kollisionsskydd och vibrationer. Dessutom har Xi an Coal Mining Machinery etablerat en maskinenhet för tunneldrivningsmaskiner för att nå ut till nya marknader. Företaget har godkänt Nord-Lock brickor och Superbolt-muttrar som specialkomponenter för sina olika grävmaskiner. CRYSTAL YAN Xi an Coal Mining Machinery Co. grundades 1951 och ligger i Xi an i Kina. FAKTA: XI AN COAL MINING MACHINERY CO. LTD GRUNDAT: ANTAL ANSTÄLLDA: KAPACITET: 130 kolgrävmaskiner och 40 tunneldrivningsmaskiner. APPLIKATION: Kolgrävmaskinen MG1660. BRYTHÖJD: 4 meter. EFFEKT: kw. FOTO: WANG JING MYTH BUSTERS MYTEN: Kemisk gänglåsning (lim) fungerar som smörjmedel vid åtdragning. SANNINGEN: Kemisk gänglåsning är en traditionell lösning som används för att skydda skruvförband från att lossna av sig självt. Majoriteten av dem som använder den här lösningen anser att kemisk gänglåsning är ett smörjmedel. Denna inställning är vanligtvis inte realistiskt. Smörjeffekten från limmet beror på de gängade ytornas renhet (ytenergi + grovhet), material, limmets kemiska egenskaper (polymeriseringshastighet), temperatur, åtdragningshastighet och åtdragningssekvenser (i det här fallet montage med flera olika skruvar). För de flesta applikationer minskar kemisk gänglåsning friktionen, men det har inte samma effekt som ett riktigt smörjmedel. Därför står det heller inget om friktionsvärden på förpackningar för kemisk gänglåsning. 18 BOLTED NR

19 jämförelse Skruvar kontra nitar Med Nord-Lock brickor kan ett skruvbaserat fästelement på många sätt få bukt med nackdelarna med nitar och samtidigt ha alla fördelarna med skruvar. På många sätt är nitar bättre än gängade skruvar. De lossnar inte när de utsätts för vibrationer och kan säkra förband med korta klämlängder. Å andra sidan är de i jämförelse med gängade skruvar mer besvärliga och tidskrävande att montera och demontera, och klämkraften är begränsad. Säkrar man en gängad skruv med Nord-Lock brickor klarar den vibrationer och gör det också möjligt att säkra skruvförband med kort klämlängd. KLÄMKRAFT ÅTKOMST SKRUV MED NORD-LOCK BRICKA Hög klämkraft kan enkelt uppnås genom att muttern och skruven dras åt. För monteringar i genomgående hål krävs åtkomst till båda sidorna av skruvförbandet. Detta kan dock kringgås genom att en konstruktion med gängat hål används istället. NITAR Eftersom nitar inte har några gängor blir den genererade klämkraften mycket begränsad. Kan monteras från ett håll. Användbart i applikationerar med begränsad åtkomst från ett av hållen. Gilla oss på Facebook MISSA INTE vår nya Facebooksida Nord-Lock International. Här kan du interagera med företaget och företagets kunder, leverantörer och partners. Håll dig uppdaterad om vad som händer på Nord-Lock. Gå till: nordlockint. VERKTYG Vanliga handverktyg räcker. Specialverktyg krävs för montering. VIBRATIONSRESISTENS ÅTERANVÄNDBARHET INSTALLATION Vanliga gängade skruvar lossnar när de utsätts för starka vibrationer, men detta kan förhindras med Nord-Lock säkerhetsbrickor. Kan tas bort snabbt och enkelt med vanliga verktyg och delarna kan återanvändas. Snabbt och enkelt. Exempelvis i byggindustrin tillsammans med lättinstallerade fästelement ur HV-/HR-serien. Roterar inte loss på grund av vibration. Måste klippas ut. Kan ej återanvändas efter demontering. Tidsödande. Traditionellt sett har nitning varit vanligt i stålkonstruktionsbranschen. Nuförtiden har metoden ersatts av HV-/HR-serien eftersom dessa inte kräver några speciella verktygssatser. Skulle du vilja läsa om ditt företag i Bolted? NORD-LOCK LETAR ALLTID efter intressanta case till sin kundtidning Bolted. Hör gärna av dig till oss om din verksamhet för närvarande använder Nord-Lock produkter i en unik eller intressant tillämpning. Kontakta oss på bolted@nord-lock.com BOLTED STORT LYFT HÅLLER IHOP VÄRLDENS STÖRSTA KRAN DE DESTRUKTIVA EFFEKTERNA AV EN TIDNING OM OPTIMERAD SKRUVSÄKRING NR GRUVDRIFT DÄRFÖR FINNS DET INGA KOMPROMISSER I SKRUVSÄKRING EXPERTRÅD SÅ HANTERAR DU SKÄRNING, KÄRVNING OCH AVMATTNING KORROSION EN TIDNING OM OPTIMERAD SKRUVSÄKRING NR BOLTED NUMMER 10 BÄSTA SKRUVSÄKRINGSTIPSEN SKAFFA KUNSKAP FRÅN EXPERTERNA STOR BESTÄLLNING SÄKRAR SKRUVAR PÅ TOKYO SKYTREE LYSANDE UTSIKTER BILENTUSIAST VÄLJER NORD-LOCK MIRAKEL- METALLEN KRAFTFULLT NYTÄNKANDE SUPERBOLT EN DEL AV FRAMTIDENS VATTENKRAFT UTLANDSHJÄLP INGENJÖRER HJÄLPER TILL ATT BYGGA UPP BY I SRI LANKA SOLEN NÄSTA NASAS RYMDSOND SÄKRAD AV NORD-LOCK DJUPHAVSBORRNING FÖRBÄTTRING AV SÄKERHETEN EFTER DEEPWATER HORIZON ALUMINIUM: EN TIDNING OM OPTIMERAD SKRUVSÄKRING NR GRÖN ENERGI SÄKERHET OCH KVALITET ÄR NYCKELORDEN I KÄRNKRAFTS- INDUSTRIN TOPPMODERNA TESTSYSTEM FÖR VINDKRAFTS- INDUSTRIN TRÄFFA ÄGAREN TILL HOT BITS THAILAND EN TIDNING OM OPTIMERAD SKRUVSÄKRING NR BYGGER BROAR SÄKRAR HISTORIEN FÖR KOMMANDE GENERATIONER FRAMTIDENS PADELSPORT SÄKRAD FARTFYLLT INTRESSE LÅT SPELET BÖRJA FRIKTIONENS KRAFT LÖSER PROBLEMET MED RESISTANS I SKRUVSÄKRINGAR BOLTED NR

20 Sätt stopp för komplicerade skruvsäkringsutmaningar Med mer än 30 års erfarenhet av att lösa kundernas problem kan Nord-Lock Group garantera dig en lösning av hög kvalitet, skräddarsydd efter just dina behov. Nord-Lock Performance Services erbjuder en rad mervärdestjänster som täcker specifika kundbehov inom många olika branscher. Oavsett vad du behöver arbetar våra kunniga ingenjörer tillsammans med dig för att utvärdera och diskutera dina applikationer i syfte att optimera dina skruvsäkringar. Nord-Lock Performance Services hanterar: Utformning av skruvförband Analyser av skruvbrott Beräkning av skruvförband Mätningar och kontroll Tester och klassificeringar Programutveckling Montering och åtdragningskontroll Skriv till oss för mer information! info@nord-lock.com