GreenCharge II en grön tillväxtmotor för fossilfria transporter

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "GreenCharge II en grön tillväxtmotor för fossilfria transporter"

Alexandra Lind
för 7 år sedan
Visningar:

1 GreenCharge II en grön tillväxtmotor för fossilfria transporter Illustration: Stefan Borell Älmhult,

2 Det framgångsrika arbetet inom GreenCharge fortsätter. Finns det hopp? Kommuner och företag om fossilfria transporter 2020 är det möjligt? Samverkan nyckel till framgång!

3 Projektmål fas I ( ) Marknadsgenombrott för elfordon genom: 1. Utveckling av (Demonstrationer): Demonstrationer elfordon, infrastruktur, IT mm Affärssamverkan 2. Analys- och forskningsmetoder för Affärsmodeller för elfordon Hållbarhetskonsekvenser Projektmål: Elbilar Laddplatser MSEK invest - Färdplan Färdplan för ett hållbart och effektivt elfordonssystem i en regional fossiloberoende transportsektor

4 Unik regional kraftsamling och förankring CGI Volvo Technology Corp. IKEA Hertz Sverige/Sunfleet Affärsverken Borgholm Energi Bromölla Energi & Vatten Eksjö energi Emmaboda Energi Jönköping Energi Karlshamns Energi Nybro Energi Oskarshamns Energi Ronneby Miljö & Teknik Växjö Energi Växjö Fastighetsförvaltning Videum Ålem energi Blekingetrafiken Jönköpings Länstrafik Västernorrlands kollektivtrafiknämnd Wireless Maingate Solution Enkla Elbolaget My Eco Holmgrens bil Liljas bil GARO Schneider Electric Ensto Park & Charge Chargestorm German Solar SunDrive Innoventum Liros Power Solution Blekinge Tekniska Högskola Linköpings universitet Miljöfordon Syd Energikontor Sydost Mfl Ronneby kommun Karlskrona kommun Olofströms kommun Sölvesborgs kommun Karlshamns kommun Bromölla kommun Växjö kommun Alvesta kommun Uppvidinge kommun Älmhults kommun Tingsryds kommun Ljungby kommun Markaryds Kommun Nybro kommun Mönsterås kommun Emmaboda kommun Oskarshamns kommun Borgholms kommun Jönköpings kommun Värnamo kommun Eksjö kommun Gislaveds kommun Habo kommun Mullsjö kommun Vetlanda kommun Länsstyrelserna Blekinge Jönköping Kalmar Kronoberg Regioner/Landsting Blekinge Jönköping Kalmar Kronoberg Energimyndigheten

5 Hur får vi till ett marknadsgenombrott för elfordon och laddinfrastruktur?

6 Fossilfria fordon fördomar!? Fossilfria fordon tråkiga att köra Fossilfria fordon för dyra Elfordon för kort räckvidd Finns inga tank/laddstationer Snabbladdning?

7 Inget utbud, ingen körglädje, funkar inte

Sveriges största roadshow Ökad kunskap Information / Provkörning / Utbud Det berömda elbilsleendet - Startskott/katalysator i flera kommuner, en process som mognar fram

13/3 em: Karlskrona 15/3: Borgholm 18/3 fm: Emmaboda 18/3 em: Nybro 19/3 fm: Mönsterås 19/3 em: Oskarshamn 20/3: Gislaved 24/3 fm: Habo 24/3 em: Mullsjö 27/3 fm: Jönköping

8 Sveriges största roadshow Ökad kunskap Information / Provkörning / Utbud Det berömda elbilsleendet - Startskott/katalysator i flera kommuner, en process som mognar fram från ord till handling Sveriges största roadshow 26 stopp på 5v /3 fm: Ronneby (start) 6/3 em: Karlshamn 7-9/3: Norge/Danmark 11/3 em: Sölvesborg 13/3 fm: Olofström 13/3 em: Karlskrona 15/3: Borgholm 18/3 fm: Emmaboda 18/3 em: Nybro 19/3 fm: Mönsterås 19/3 em: Oskarshamn 20/3: Gislaved 24/3 fm: Habo 24/3 em: Mullsjö 27/3 fm: Jönköping 27/3 em: Eksjö 28/3: Vetlanda 1/4 em: Ljungby 2/4 fm: Värnamo 2/4 em: Alvesta 7/4 fm: Bromölla 8/4 fm: Uppvidinge 8/4 em: Växjö 9/4 fm: Tingsryd 9/4 em: Älmhult 11/4: IKEA Älmhult

9 Testa på elbil 10 kommuner hemtjänst Positivt, det fungerar, man vill nu ha elbil i första hand!

10 Har elbilar tillräcklig räckvidd? Har vi råd med fossilfria fordon?

11 Energideklarationer fordonsflottor 25 kommuner + 3 landsting

12 Sammanställning Med dagens körsträckor kan elbilar ersätta 81 % av personbilarna 86 % av lätta lastbilarna Personbilar: avvägd mix miljöfordon bestående av: 50% elbil (ca 1800 elbilar) 33% gasbil 12% etanol 5% biodiesel 4 av 5 fordon kan ersättas med elfordon (räckvidd) besparing 30 Mkr (-8%) 82% lägre CO2 per år

13 Sammanfattande resultat demonstrationer Mål laddplatser? elbilar? - Ett marknadsgenombrott? Resultat laddplatser elbilar - Ökad mängd investeringar

14 Fortfarande lång väg kvar till uppsatt mål fossilfria (klimatneutrala) fordon/transporter till år 2020!

15 Nu fortsätter vi! GreenCharge II regional tillväxtmotor för fossilfria transporter

16 GreenCharge fas 2 intresset är stort! Klara medverkan fas 2: Habo, Mullsjö, Gislaved, Värnamo, Vaggeryd, Gnosjö, Lessebo, Uppvidinge, Växjö, Ljungby, Emmaboda, Mörbylånga, Ronneby, Sölvesborg, Karlskrona, Karlshamn, Olofström, Landstinget Blekinge Positiva indikationer/visat intresse bl.a: Region Blekinge, Region Kronoberg, Markaryd, Älmhult, Region Jönköpings län, Eksjö, Vetlanda, Nybro, Oskarshamn, Hultsfred, Vimmerby, Regionförbundet Kalmar län, m.fl. Vi ser ut att bli mellan medlemmar i fas 2! Intresse från Halland, Skåne och Gotland kan dubbla antalet medlemmar!

17 Omställning till förnybart stor affärsmässig potential

18 GreenCharge plan för att göra skillnad! 1) Fokus: Fossilfritt, inte bara elfordon, minst 1000 nya fossilfria fordon och 500 publika laddstationer i Småland under projekttiden år 2018 samt 20 kommuner/lt samt 50 företag 2) Forskning stöd i utvärdering av innovationer, affärsmodeller utifrån cirkulär ekonomi 5 nya företag och 15 nya arbetstillfällen i regionen 3) Handlingsplaner för att kommunerna ska bli fossilfria (fordon/trp) till 2020 (visa vägen) (+30%-enheter fossilfritt under projektperioden) 4) Energideklarera 15% av företagens fordonsflottor (+15%-enheter) 5) Roadshow årlig turné som katalysator, besök alla kommuner 6) Årlig konferens Fossilfria fordonens dag hos IKEA 7) Utbyggnad grön infrastruktur (Utredning laddinfra rekommendationer) 8) Test HVO100 tillsammans med Volvo, dieselfordon samt emissioner 9) Statistik/uppföljning fossilfria fordon, laddinfra mm 10) Erbjudanden: klubben fossilfria fordon, erbjudande på elfordon/bilpool mm klubben laddinfra, erbjudande på laddstationer, soltak mm - Samverkan kring laddsystem, upphandling - Auktioner / Energi/klimat och hälsokompensation

20 Miljöfordonsdiagnosen 2016 slår fast att: Kommunerna i genomsnitt är 20 gånger bättre och de tio bästa kommunerna 100 gånger bättre på elbilar än Sverige i övrigt. Kommunerna i genomsnitt är 20 gånger bättre och de tio bästa kommunerna 60 gånger bättre på gasbilar än Sverige i övrigt. Kommunerna i genomsnitt är dubbelt så bra och de tio bästa kommunerna 10 gånger bättre på etanolbilar än Sverige i övrigt.

22 Ambassadörer visar vägen Om jag får bestämma har vi köpt in vår sista fossilbil till vår verksamhet, Joacim Cederwall, VD Gislaveds Energi

23 Ambassadörer visar vägen Jag går till jobbet tidigare så att jag får köra vår elbil under dagen, den är enklare, har bättre komfort och så slipper jag att tanka Christina Militaro, hemtjänsten Sölvesborgs kommun.

just detta som gör staden till elbilshuvudstad om man ser till antalet

24 Ambassadörer visar vägen Sölvesborgs kommun visar att det är möjligt. Idag rullar det 30 elbilar inom Sölvesborgs kommunala verksamhet och det är just detta som gör staden till elbilshuvudstad om man ser till antalet elbilar inom kommunen i relation till invånarantalet. Här ligger självaste Oslo i lä..

25 GreenCharge visar på möjligheter för alla medlemmar att nå en fossilfri fordonsflotta till I fas II låter vi de fossilfria hjulen rulla än snabbare! Dörren är öppen för fler att bli en del av GreenCharge familjen! Illustration: Stefan Borell

26 TACK! Jonas Lööf Projektansvarig Miljöfordon Sverige Mobil:

Relevanta dokument

Framtiden är elektrisk! Dr Henrik Ny, BTH, projektansvarig GreenCharge

Framtiden är elektrisk! Dr Henrik Ny, BTH, projektansvarig GreenCharge Projektets namn: GreenCharge Sydost Elfordon i småstadsregioner Projektperiod: 20130401-20140331 Huvudstödmottagare: Blekinge tekniska