Full fart framåt! Ú Möt teamet bakom RÄTT DÄCK FÖR DIN BIL. rallysuccén. en stor liten bil. bränsle redan i dag. Ú Nya Hyundai i20

Transkript

1 EN TIDNING EXKLUSIVT TILL HYUNDAIÄGARE NR Full fart framåt! Ú Möt teamet bakom rallysuccén Ú Nya Hyundai i20 en stor liten bil PREMIÄR Ú Vätgas morgondagens bränsle redan i dag GUIDE RÄTT DÄCK FÖR DIN BIL +i40 i ny toppform / Smarta tillbehör / Därför ska du välja en auktoriserad verkstad / Coola i30 Turbo Henke Larsson stöttar Gatans Lag / Hyundai som tjänstebil: Nu kör jag top of the line / Kors & tvärs

2 Nya i20 - från kr/mån* Månadskostnaden motsvarar 1% av bilens pris. Enkelt & Bekvämt! Hyundai Finans - nyckeln till din nästa bil! *Finansieringen avser Hyundai i Select med pris från :- Löptid 36 mån, inbyte/kontantinsats 30%, restvärde ca. 41%, avi- och uppläggningsavgift tillkommer. Hyundaikortet Hyundaikortet ger dig poäng på allt du handlar och gäller på alla ställen som accepterar VISA. Upp till :- i kortkredit utan årsavgift. Dessutom, alltid fyra (4) månaders räntefritt på inköp över 1.500:- hos Hyundai. Vill du veta mer? Besök hyundaifinans.se Hyundai Finans är resultatet av ett samarbete mellan Hyundai Sverige och DNB Finans. Hyundai erbjuder inte bara en bil med högsta komfort och säkerhet utan ett helt koncept där en bra finansiering är en självklarhet.

3 LEDARE Nytänkande från Tyskland till Trosa Utveckling, nytänkande och innovation kan se ut på många olika sätt och ske på många olika ställen. I Rüsselsheim i sydvästra Tyskland ligger till exempel Hyundais europeiska tekniska center och här har bland annat nya i20 designats. För oss är det viktigt att arbeta nära kunderna och därför sker största delen av utvecklingen och tillverkningen av vårt europeiska modellprogram här i Europa. Du får lära känna nya i20 i det här numret av Aha! och möter också uppdaterade versioner av i30 och i40. Innovationsarbetet försiggår inte bara på designkontor och i testlaboratorier. När Thierry Neuville, förstaförare i Hyundais rallyteam, bokstavligen flyger fram genom Värmlansskogarna i sin i20 WRC är det faktiskt en del av vår produktutveckling. Motorsport handlar nämligen inte enbart om att köra bil jättefort. Teamet är som ett gäng turnerande ingenjörer och de extrema rallybilarna kan ses som testbänkar för material och teknik som så småningom kan dyka upp i vanliga bilar. Aha! följde Hyundaiteamet bakom kulisserna under Rally Sweden i Värmland i februari. Läs mer på sidorna Hyundai Motor Company är världens fjärde största biltillverkare och har tusentals anställda jorden runt som arbetar med utvecklingen av framtidens bilar. Hyundai ligger i frontlinjen, inte minst när det gäller drivelineteknik, och har redan i dag en vätgasdriven ix35 i serieproduktion. De flesta experter är eniga om att just vätgas är det idealiska drivmedlet för framtiden. Men än återstår det utmaningar, bland annat frågan om hur hantering och tankning ska göras säkrare och mer praktiskt. Och faktum är att det problemet kan vara på väg att lösas i Trosa. Aha! åkte till den sörmländska idyllen och hälsade på hemma hos professor Lars Stenmark, som är säker på att hans uppfinning kan revolutionera bilvärlden. Teamet är som ett gäng turnerande ingenjörer och de extrema rallybilarna kan ses som testbänkar för material och teknik som så småningom kan dyka upp i vanliga bilar. Läs om Hyundaiteamet på sid 24. Framtiden för vätgas? Sid 34. Premiär! Nya i20 lätt att tycka om. Sid 14. Rüsselsheim, Värmland, Trosa. Nytänkandet har många hemadresser. Tomas Holm Verkställande direktör Aha! ges ut exklusivt till Hyundaiägare. Ansvarig utgivare och chefredaktör: Roland Bägén. E-post: roland.bagen@hyundai.se Adress: Hyundai Bilar AB, Box 7087, Sollentuna Tel: Hemsida: Tryckeri: V-tab. Redaktör: Martin Engqvist Formgivning: Kristian Gustafsson. 3

4 24 Den flygande belgaren Hyundais försteförare Thierry Neuville skrällde i Rally Sweden. Den unge belgaren knep en andraplats. Bakom stjärnförarna står ett stort team. Aha! rapporterar inifrån det allra heligaste Hyundais depå Lilla i20 är störst i klassen Nej, vi tänkte inte dra den slitna liknelsen med damskon. Men faktum är att nya Hyundai i20 ÄR liten utanpå men stor inuti. Störst i sin klass faktiskt. Häng med på en åktur! Framtiden stavas V-Ä-T-G-A-S Hyundai ligger i framkant och har redan en vätgasdriven ix35 i serietillverkning. Men ännu finns stora utmaningar på området och den svenske rymdforskaren Lars Stenmark menar att han löst en av dem. Nöj dig inte med mindre Bara hos en auktoriserad Hyundaiverkstad kan din bil få en 100 procent komplett service. Vi berättar hur det går till. Dessutom: Bästa tillbehören till din bil sid. 8 / Därför väljer jag Hyundai sid. 7 / Lär känna Hyundaifamiljens busigaste nytillskott: i30 Turbo sid. 12 Henke stöttar Gatans Lag / sid. 13 Hyundai i40 Kombi en populär familje- och tjänstebil sid. 20 / Bra däck kan rädda liv. Vi hjälper dig att välja rätt. sid. 30 / Zombierna anfaller! sid. 42 / Kors & tvärs sid. 43 4

5 Upplevd komfort Erkänd prestanda SolusHS51 Dynamisk design med komfort och säkerhet i fokus. Med Hyundaikortet får du upp till fyra månaders räntefri delbetalning hos Hyundai! Kontakta din Hyundai-återförsäljare, för priser och ytterligare info. Tel:

6 Stuntkörning av Hyundai Genisis Santa Fe årets familjebil i USA igen DEN AMERIKANSKA bilsajten Cars.com har för andra året i rad utsett Hyundai Santa Fe till årets familjebil. I fjol var det vanliga Santa Fe i USA kallad Santa Fe Sport som vann den åtråvärda titeln och i år var det den fullvuxna Grand Santa Fe som tog hem priset. Grand Santa Fe passar stora familjer som hand i handske och den gör det med stil. Den är späckad med familjevänliga finesser och till ett rimligt pris, kommenterar Kristin Varela på Cars.com. Cars.com är en kombinerad konsument-, köp-, och säljsajt med över 30 miljoner besökare per månad. Full gas utan fönster DE SYLVASSA FOTANGLARNA, sådana där som bankrånare på flykt brukar kasta ut för att stoppa efterföljande poliser, ser verkligen otäcka ut där de ligger längs den smala vägen. Den erfarne stuntföraren Rhys Millen håller hög fart. Om han för en millisekund skulle tappa koncentrationen och råka komma över den heldragna vita sidlinjen med ett av hjulen skulle däcket trasas sönder och katastrofen vara ett faktum. Otäckt, som sagt inte minst med tanke på att Rhys Millen inte ser något genom bilrutorna. De är helt svärtade och han är tvungen att enbart förlita sig på bilens olika säkerhets- och varningssystem för att inte köra av vägen. De spektakulära filmerna med Rhys Millen i en helt mörklagd Hyundai Genesis har väckt stor uppmärksamhet. Genesis är en lyxmodell som bland annat säljs på Hyundais hemmamarknad i Sydkorea och i USA, och till bilens säkerhetssystem hör: Sensorer som varnar för avvikelse i sidled samt assisterad sidledeskorrigering. Automatisk nödbroms när bilen kommer för nära ett hinder. Automatisk döda vinkeln-varnare som uppmärksammar föraren på fordon snett bakom bilen. Backkamera med sensorer som varnar för korsande trafik bakom bilen. SE FILMERNA eller googla Hyundai Genesis blind test drive FN får ebolaambulanser EBOLA FORTSÄTTER att skörda offer i Västafrika. Hyundai, som sedan flera år stöttar olika typer av bistånds- och utvecklingsverksamhet i regionen, meddelade tidigare i år att företaget skänker 21 ambulanser till FN som stöd i kampen mot epidemin. Ambulanserna är baserade på Hyundai H-1 och utrustade med respiratorer, syrgas och annan medicinsk utrustning Klocka din bil Så många bilar tillverkas i Hyundais fabrik i Ulsan i Sydkorea varje dag. Det är världens största bilfabrik med över anställda, egen hamn, egen brandstation och eget sjukhus. PÅ DEN AMERIKANSKA marknaden introduceras snart möjligheten att kunna koppla upp sin smartwatch direkt mot Hyundai-bilen. Det som krävs är att bilen har första eller andra generationens Blue Link, samt att ägaren har en smartwatch med Android Wear på armen. Sedan kan du till exempel starta den, låsa dörrarna eller göra så att den tutar (användbart på stora parkeringsplatser) med hjälp av röststyrning. På nordamerikanska marknaden kommer de nya versionerna av Elantra GT och Veloster få den senaste generationens Blue Link. 6

7 KENNETH BÄCK, DELGIVNINGSMAN, KÖR EN HYUNDAI i40 Jag är bra på att hitta folk som inte vill bli hittade HAN HAR NOG kört ett par hundratusen mil under årens lopp. Men också tillbringat åtskilliga timmar i parkerade bilar. Kenneth Bäck är pensionerad kriminalkommissarie och en erfaren spanare. I dag extraknäcker han som delgivningsman. Jag är bra på att hitta personer som inte alltid vill bli hittade. Är det som på film, att poliser sitter i anonyma bilar och stirrar på portar i hopp om att den efterspanade gangstern ska dyka upp? Ja, men verkligheten skulle bli rätt tråkig film. Många långa pass utan att något händer och den stora skillnaden är lagarbetet som sällan syns i filmer. Vad gör du som delgivningsman? Via företaget jag jobbar åt kommer ärenden från bland annat Kronofogden och domstolarna. Jag letar upp personer och överlämnar en handling de helst inte vill ha. Det kan handla om skulder, stämningar, konkurser och så vidare. Ni har haft flera Hyundai i familjen, varför? Vi köpte en begagnad Accent till min fru. Den byttes så småningom mot en Getz som hon fortfarande har. Jag behövde en bra dragbil och då köpte jag en Santa Fe. Vår dotter köpte då en Tucson och sedan har hon haft i20, i40 och nu i20 igen. Jag gjorde en långkörning med hennes i40 och blev så förtjust att jag bytte Santa Fe:n mot en ny i40. Den har nu rullat mil problemfritt. Vad blir nästa bil? Jag saknar fyrhjulsdriften så det kommer att bli en ix35. n Intervjuad av Martin Engqvist.Fotograferad på Södermalm i Stockholm av Magnus Liam Karlsson. KENNETH BÄCK, 69 ÅR Bor: Stavsnäs, på Värmdö utanför Stockholm. Familj: Fru, gift dotter, ett barnbarn. Yrke: Pensionerad kriminalkommissarie. Godkänd delgivningsman. Kör: Hyundai i40. 7

8 3 2 Bagagerumsmatta gummi Bagagerumsskydd som är robust och enkelt att hålla rent. Skräddarsytt och praktiskt designat med antiglidbeläggning samt med bilmodellens logotyp. Dragkrok Uppgradera din bil med en dragkrok. Finns för de flesta bilmodeller i utförande med fast eller avtagbar dragkula. 1 Cykelhållare för dragkrok Lätt cykelhållare för två cyklar. Enkelt hopfällbar samt lutningsbar för öppning av bagageluckan, utan att behöva demontera vare sig hållare eller cyklar. 4 Ipadhållare Monteras på framsätets nackstöd och håller din Ipad på plats. Hållaren är roterbar och kan lutas för optimal visning. Passar alla Ipad utom Ipad mini. 7 Prylar för en skönare resa Utrusta bilen efter just dina behov. Här är några tips inför sommarhalvårets äventyr. Hitta prylarna på Taklastbågar Kan enkelt monteras eller demonteras på bilens takreling/rails. Tillverkad av lätt och robust aluminium Bagagerumsmatta textil, vändbar Högkvalitativ mjuk velourmatta på ena sidan och med gummibeläggning på den andra. Skräddarsydd för bagageutrymmet och skyddar från fukt och smuts samt lätt att hålla ren. Lastgaller Livet är ett äventyr och bäst blir det när man delar det med andra. Allt du vill ta med dig hålls säkert på plats med våra stabila och skräddarsydda lastgaller. 7

9 VERONICA BRÄNNSTRÖM, 29 ÅR Bor: Byske. Familj: Mamma, pappa, tre syskon. Yrke: Sjuksköterska. Kör: Hyundai i10. VERONICA BRÄNNSTRÖM, SJUKSKÖTERSKA, PRIVATHYR EN HYUNDAI i10 Känns säker även när det är snö och is I LILLA BYSKE utanför Skellefteå är det en frihet att ha bil, tycker Veronica Brännström. Speciellt på helgerna, när kommunikationerna är glesa och en del vänner bor en bit bort. När hon sålde sin förra bil för ett år sedan var det ingen tvekan om att privathyra nästa. Varför var privathyra så självklart? För att det är bekymmersfritt och jag känner mig trygg. Eftersom jag inte är så insatt när det gäller bilar känns det bra att jag enkelt kan få rätt service om något krånglar. Min förra bil kostade både tid och pengar och det är otroligt skönt att inte behöva tänka på det mer. Vad uppskattar du mest med din i10? Förutom att bilen är enkel att köra så gillar jag de små finesserna. Bra stereoanläggning och bluetooth så jag kan prata i mobilen när jag kör. Och eftersom jag är reumatiker är det otroligt skönt att ha värme i ratten när jag blir stel i fingrarna. Hur är det att köra i10 vintertid? Den känns väldigt säker på vägen även när det är snö och is. Och även om det är en liten bil så är den lättkörd, jag känner mig trygg i den. Berätta om ditt stora intresse. Jag är ett stort fan av Skellefteå AIK hockey och har varit det i 20 år nu. Jag, pappa och min morbror har säsongsbiljetter så vi brukar turas om att köra till Skellefteå för att se hemmamatcherna. Jag glömmer aldrig när vi åkte dit förra året för att möta upp laget direkt efter att de vunnit SM-guld. Det var helt otroligt. Hur kom det sig att du valde att köra Hyundai? Det var genom min pappa. Han har kört olika Hyundai under åren och har aldrig haft några problem. Jag behövde inte fundera så mycket, det blev snarare ett naturligt val. Sedan tycker jag att det var ett rimligt pris också. n Intervjuad av Emira Ramic. Fotograferad i Byske av Jonas Westling. 9

10 Tuffa Tucson ny SUV-utmanare EN HELT NY kompakt- SUV från Hyundai var en av nyheterna på bilsalongen i Genève i början av mars. Nya Tucson ersätter ix35 och har formgivits under ledning av Hyundais chefsdesigner Peter Schreyer: Nya Tucson har en kraftig och atletisk design och karaktäriseras av flytande ytor, kraftiga proportioner, skarpa linjer och viktigast av allt Hyundais hexagonformade grill. Bland nyheterna finns uppvärmda och ventilerade säten med längre sittdyna, en smart eldriven baklucka som öppnas när fjärrkontrollen kommer i närheten, samt ett automatiskt system för parkeringshjälp (SPAS) med funktion för fickparkering. Den har också den nya snabbare generationen navigationssystem som kommer med en gratis prenumeration på TomTom LIVE. Nya Tucson är utrustad med ett system för automatisk nödbromsning med tre lägen; fotgängare, stadskörning och landsvägskörning. Systemet bromsar bilen automatiskt, vid alla hastigheter, när det föreligger risk för kollision med framförvarande fotgängare eller fordon. Den har körfältsassistans som korrigerar styrningen för att undvika oönskad filöverträdelse, backvarnare som varnar om en bil är på väg att passera när man till exempel ska backa ut ur en parkeringsficka samt fartgränsvarnare som övervakar hastighetsskyltarna, såväl ovanför som vid sidan av vägen, och informerar föraren. Sedan Hyundai introducerade första generationen av Santa Fe i början av 2000-talet har företaget sålt över en miljon SUV:ar i Europa. Bilen lanseras i Sverige i höst. Tucson lanseras i Sverige i höst Nya Tucson har formgivits under ledning av Hyundais chefsdesigner Peter Schreyer. Smarta tillbehör för alla äventyr! NYHET! VeloCompact 927 är en mångsidig cykelhållare med kompakta mått och stor kapacitet. I grundutförandet klarar hållaren 3 cyklar och med en adapter kan du lasta en till. VeloCompact 927 har en självstabiliserande kulkoppling som gör det enkelt att fixera hållaren i rätt läge på dragkroken. Tillsammans med de smarta avtagbara ramhållarna gör detta VeloCompact mycket flexibel. VeloCompact 927 har precis som sina föregångare en tiltfunktion så att du kommer åt bagageutrymmet även med cyklarna monterade. Takbox Motion 800 Cykelhållare ProRide Kajakhållare K-Guard 10 Marknadsförs av KG Knutsson AB

11 MATS PERSSON, 50 ÅR Bor: Kumla. Familj: Två vuxna barn. Yrke: Arbetsledare på Bista Mekan som bygger om transport- och tjänstebilar. Kör: Hyundai i40. MATS PERSSON, ARBETSLEDARE PÅ BISTA MEKAN, KÖR HYUNDAI i40 SOM TJÄNSTEBIL och så är den ju jäkligt snygg också MATS PERSSON, arbetsledare på Bista Mekan i Örebro, har kört Hyundai i40 som tjänstebil i tre år. Priset, utrustningen och kvaliteten fick honom att välja i40 igen när det var dags att byta. Jag kör mycket till kundbesök och till mässor i Stockholm och Göteborg. Det jag vill ha är helt enkelt en stabil tjänstebil som rullar utan problem och det gör i40:n. Och så är den ju jäkligt snygg också, säger han. Bista Mekan bygger om främst service- och transportbilar. Sätter in slanghållare, fordonsinredning eller enligt andra önskemål som kunderna kan ha. Vårt motto är Ingenting är omöjligt. När han själv skulle skaffa tjänstebil för tre år sedan kollade Mats såklart olika alternativ. Volvo, Volkswagen Varför föll valet på Hyundai i40? Det blir lätt politik i mitt val av tjänstebil. Oavsett vad jag kör blir det alltid snack om det när jag kommer ut till kunder. Hyundai som märke känns neutralt och det är bra, jag favoriserar ingen stor biltillverkare. Men det som verkligen fällde avgörandet var priset och utrustningen jag fick för pengarna: farthållare, rattvärme med mera. Konkurrenterna kostade åtminstone kronor mer för jämförbara bilar. Du har just plockat ut din andra i40 vad fick dig att välja samma bil igen? Den gamla funkade ju så bra, det var inga problem alls med bilen och jag gillade att köra den. I den nya har jag dessutom dieselmotor och automatlåda, och GPS med en rejäl skärm. Nu kör jag top of the line. n Intervjuad av Peter Hammarbäck. Fotograferad i Örebro av Andreas Varro. 11

12 Direktare styrning ökar körglädjen. Sportsäten håller förare och passagerare på plats. Med 186 hk under huven gör i30 Turbo km/h på åtta sekunder blankt. Röda designdetaljer understryker sportkaraktären. Premiär! i30 toppar formen Hyundais storsäljande i30 har fått en uppdaterad design och en rad nya intressanta motor- och växellådsalternativ. Familjen har också utökats med ett riktigt litet busfrö: i30 Turbo. KLASSENS SNYGGASTE har fått en ansiktslyftning och tillökning i familjen. i30 Turbo är vad engelsmännen brukar kalla en hot hatch, en sportigare, snabbare och ja, lite busigare variant av en bil i det så kallade C-segmentet eller golfklassen. En rad designelement och sportiga detaljer markerar att i30 Turbo är något utöver det vanliga. 18-tumshjul, dubbla avgasrör, röda stötfångarlister och en ny grill hör till det som utmärker i30 Turbo exteriört. I kupén har i30 Turbo sport- stolar, sportinstrummentpanel och röda designdetaljer på ratt, växelspak och dörrkanter. Snyggt! Men det är naturligtvis under skalet i30 Turbo verkligen skiljer sig från sina lite snällare syskon. Den turboladdade 1,6-litersmotorn på 186 hästkrafter ger i kombination med den sexväxlade manuella lådan bilen en toppfart på 219 km/h och en acceleration från 0 till 100 km/h på 8,0 sekunder. Uppstyvad fjädring och 18-tums lågprofildäck bidrar till att ge de sportiga köregenskaper kraften kräver. i30 Turbo är inte den enda nyheten i den storsäljande i30-familjen. Här är ytterligare några: NYA MOTORALTERNATIV i30-köparen kan nu välja mellan fem olika motorer, två diesel och tre bensin på mellan 100 och 186 hästkrafter och koldioxidutsläpp från och med så låga nivåer som 94 g/km. Den bränslesnålaste i30:n drar så lite som 3,6 l/100km. NY VÄXELLÅDA De båda 1,6-liters dieselmotorerna och 1,6-liters GDI-bensinmotorn erbjuds med en helt ny sjustegad automatisk dubbelkopplingslåda som ger bättre bränsleeffektivitet och samtidigt ökad acceleration jämfört med tidigare modeller. UPPDATERAD UTSIDA Exteriört har i30 bland annat fått en ny sexkantig grill och nydesignade lättmetallfälgar. i30-köparna kan också välja mellan tre nya exteriörfärger: Polar White, Orange Caramel och Jet Black. 12

13 TEAMWORK FÖR LIVSGLÄDJEN Laget före jaget Henrik Henke Larsson har sett utanförskap och missbruk på mycket nära håll. När han fick frågan om att bli ambassadör för Gatans Lag var svaret självklart. LAGANDA det är svårt att sätta fingret på, ändå är det avgörande för att vi som människor ska må bra. Fotbollsspelaren Henrik Larsson har upplevt det både professionellt och privat, så han vet vad han pratar om. Det är så mycket roligare att dela glädjen med alla. Även om vi inte tycker likadant så strävar vi mot samma mål. Av den anledningen var det en självklarhet för Henke att bli ambassadör för Gatans Lag, föreningen där män niskor besegrar hemlöshet och socialt utanförskap genom att spela fotboll. I Gatans Lag är teamwork lika med livslust. De har en gemensam bakgrund som gör att ingen behöver låtsas och ingen tittar snett på någon. När de spelar är det ren glädje, säger Henrik. Hans yngre bror kämpade med missbruk och gick bort Ambassadörskapet är delvis kopplat till broderns bakgrund. När man har personliga erfarenheter är det klart att man vill bli engagerad. I Sverige har vi ett fantastiskt system, men uppenbarligen lyckas vi inte hela vägen eftersom vissa hamnar utanför. Teamwork gäller hela samhället menar Henrik, och att stötta Gatans Lag är ett sätt för honom att bidra med laganda. Jag hjälper till med det lilla jag kan. Jag ser det som en chans att ge support till människor som vill komma tillbaka till samhället igen. n Intervju av Emira Ramic. Fotograferad av Leo Erdfelt. Gatans Lag En ideell fotbollsförening för människor som lever eller har levt i hemlöshet, missbruk och/eller annat socialt utanförskap. Gatans Lag sponsras av Hyundai. Gör: Bedriver träningar, läger och cuper. Syfte: Att ge spelarna ansvar, rutiner och en känsla av sammanhang. En motivation att förändra sin livssituation. Finns i: Stockholm, Västerås, Göteborg, Helsingborg, Lund. Sammanlagt cirka 200 spelare i Sverige. Efter deltagandet i den internationella turneringen Homeless World Cup 2007 i Köpenhamn, där totalt 381 spelare deltog, uppgav 93 procent att de fått ny motivation i livet och 83 procent att de utvecklat sitt sociala nätverk. PÅ BILDEN Jeff Tössberg Mihai och Keijo Orava har lyckats lämna både missbruk och hemlöshet bakom sig, fotbollsspelaren Henrik Larsson har sett samma problem på alltför nära håll. I dag är de alla engagerade i Gatans Lag. Mer info: 13

14 men En smart liten bil, full med finesser och med plats för vuxna även i baksätet. Det är lätt att gilla nya Hyundai i20. TEXT MAUD LINDHOLM FOTO MAGNUS CRAMER JAG PARKERAR BILEN, låser och kliver ur, och tar några steg bort. Ett litet surrande får mig att vända mig om: Det är ljudet av backspeglarna som viks in. Som vingarna på en humla. Jag ler. Vi har umgåtts i knappt en halvtimme, denna sprillans nya i20 från Hyundai och jag, och vi känner knappt varandra än. Infällningsautomatiken är dessutom en rätt oviktig detalj. Ändå är jag fast. Och det är ju som bekant detaljerna som gör det. Redan från start gillar jag alltså denna lilla stora bil. Så mycket faktiskt att jag känner mig tvungen att dubbelkolla mig själv: Faller jag lika lätt för alla nya bilar? Jag tar mig till Bilia för en provtur med en ny bil av ett helt annat märke, men någorlunda jämförbar i storlek. Dock dyrare. Den har starkare motor än min i20, och är uppenbart piggare: Den brummar Maud Lindholm gillar mycket med den stora, lilla bilen i20. till och drar iväg på ett betydligare mer framåt sätt. Efter en halvtimmes körning är det trots det uppenbart att det är den blygare violen i20 som fångat min uppmärksamhet. Kanske främst för att den gett ett gediget intryck. Priset för bilarna i den nya i20-familljen är från till kronor beroende på motor och vilken av fem utrustningsnivåer man väljer. Modellen jag kör har den mindre bensinmotorn på 1,2 liter och 84 hästkrafter och manuell femväxlad växellåda. Utrustningsnivån är Premium vilket innebär att den har så gott som allt man kan önska sig. PremiumPlus är den fullutrustade varianten med bland annat backkamera, nyckellöst låssystem och panoramasoltak. i20 går också att få med en 1,4 liters bensinmotor på 100 hästkrafter, då med manuell sexväxlad låda eller fyrastegs automatväxellåda. Ett mycket intressant mo- 14

15 Bilen fotograferades på Kvarnholmen i Stockholm. Kvarnholmen är en halvö med en stark industrihistoria. Här byggdes också de allra första funkishusen och Sveriges första radhusområde. 15

16 Nya i20 erbjuds med tre motoralternativ, varav en supersnål turbodiesel. Eluppvärmd ratt. Vardagslyx. Fem nyheter i nya i20 Ny design. i20 är utvecklad och formgiven i Europa. Ännu större innerutrymmen. Bäst i klassen! Nya intressanta motoralternativ, varav en supersnål turbodiesel som introduceras senare i år. Lägre kupéljud än i förra generationens i20. Betydligt fler komforthöjande tillvalsmöjligheter som panorama soltak och nyckellöst låssystem med knappstart. toralternativ är Hyundais nya trecylindriga 1,1 liters turbodiesel på 75 hästkrafter. Med den under huven drar i20 bara 0,36 liter per mil vid blandad körning. Vill man öka beslutsångesten ytterligare kan man även kolla in den något högre och rymligare ix20. NYA i20 HAR KLASSENS största innerutrymmen och interiört känns denna bil som gjord för mig. De skålade stolarna passar mig perfekt jag känner mig omfamnad men inte intryckt. Samtidigt sitter en man av normalväxt i passagerarsätet. Inledningsvis känner även han sig hemma, men efter tre timmars åkning utan paus börjar han skruva på sig. Han skulle gärna ha lite mer plats i sitsen. Invändningarna upphör dock när han får sätta sig bakom ratten. Även övrig inredning har mått som passar mig. Jag sitter högt och har bra sikt, jag når allt lätt. Och bara en sådan sak som att man når att skrapa hela vindrutan utan att ligga över huven. Men en invändning: När jag slår upp dörren helt, går den verkligen upp helt. Det gör det förstås enkelt att kliva i och ur, men när jag sitter i bilen och ska stänga dörren måste jag luta mig långt ut för att nå handtaget. Ratten är däremot behagligt greppbar och jag älskar att den kan värmas. Det finns fler smarta inslag som det är lätt att ta till sig. Hyundai i20 har inte bara farthållare, utan även fartbegränsare bra för sådana som jag som har en benägenhet att passera hastighetsbegränsningarna. En växelindikator säger till när jag ska växla, bilen ska lära mig att köra mer bränslesnålt och grönare. HYUNDAIS NYA i20 spås gå hem hos kvinnor och äldre som ska köra främst i stadsmiljö. Ordet pigg brukar nämnas om små bilar, men det är inte ett passande adjektiv för den här i20:n, som alltså har den mindre bensinmotorn. Den känns som en kompis, en kul sådan men inte så galen. Visst går det att köra fort, men i det här sällskapet sköter man sig. Bilen inbjuder till en förnöjsam tur, snarare än till äventyrsutflykter. Det är ju främst kunder i städer som väljer att köpa små bilar, och Hyundai i20 är främst tänkt för stadskörning. Någon kanske misstänker att en utpräglad Hyundai i20 har inte bara farthållare, utan även fartbegränsare bra för sådana som jag som har en benägenhet att passera hastighetsbegränsningarna 16

17 Nya i20:s design markerar släktskapet med Hyundais övriga modeller. stadsbil inte klarar en större ansträngning så det måste naturligtvis testas: Även den som bor i stan och främst färdas där lämnar ju asfaltsdjungeln ibland. Vi trotsar därför elementen och färdas genom regn och storm och mestadels även i skymning och mörker. Det är rejält blåsigt och Hyundai i20 är lätt, tjänstevikten är nätta kilo, men bilen uppför sig ändå bra. Skillnaden i hur stormigt väder påverkar en stor bil (exempelvis ett ton tyngre Santa Fe) och en liten är naturligtvis märkbar, men förvånansvärt liten. Vi vill komma fram och i stället för att sänka farten och ta det lilla lugna i högerfilen blåser vi på i vänsterfil och passerar fordon som är betydligt större än vår i20. Vi kör på skogsvägar med rullgrus och partier av spårig packad is. Vi kör på mörka vintervägar, med och utan snö. Och hela tiden känner vi oss trygga. Hyundai i20 är följsam, lätt att parera, börjar inte slänga konstigt utan har ett förutsägbart beteende och helljuset håller måttet. EN BRA BIL ÄR en bra bil, skriver Jan- Erik Berggren i Expressen medan Top Gear menar att i20-modellen är ännu en imponerande satsning. Själv är jag som sagt förtjust. Visst, tutan låter kanske lite fånigt, och det är dumt att det saknas strålkastarspolning. Svenskt väglag kräver sådan accessoar. Men det går 17

18 Nya Hyundai i20 Pris: från till kronor, beroende på motorval och utrustningsnivå (variationer kan förekomma). Motorer: 1,2 l bensin (84 hk), 1,4 l bensin (100 hk) eller 1,1 l turbodiesel (75 hk). Toppfart: från 161 km/h (1,1 l turbodiesel) till 184 km/h (1,4 l bensin) km/h: från 16,0 s (1,1 l turbodiesel) till 11,6 s (1,4 l bensin). Bränsleförbrukning: från 0,36 l/mil (1,1 l turbodiesel) till 0,67 l/mil (1,4 l bensin med automatlåda). Garantier: 5 år nybil, 3 år vagnskada, 12 år rost, 5 år vägassistans, 5 år lack. WarmUp GPS Link BÄTTRE FÖR BILEN. BÄTTRE FÖR MILJÖN. BÄTTRE FÖR DIG. Med DEFA Link kan du enkelt styra bilvärmen från mobilen. Tänk bara på tiden du sparar när du slipper skrapa is från rutorna! En förvärmd motor och fulladdat batteri ger dig dessutom en säkrare start och en motor som släpper ut en mindre mängd skadliga avgaser. Med Security och Finder får du också stöldvarning och spårning av bilen, och kan enkelt se dess position på en karta. Har du redan WarmUp installerat? Komplettera med WarmUp GPS Link Upgrade och få alla dessa funktioner till din bil. WarmUp GPS Link - Enkelhet, trygghet och komfort. WARMUP Isfria rutor, varm kupé och alltid fulladdat batteri. En förvärmd motor ger dessutom lägre halter av farliga utsläpp. SECURITY Minskar risken för stöld av bilen. Skickar ett meddelande när bilen startas- även vid start med originalnyckel. FINDER Hitta bilen med mobilen och se positionen på en karta, dela med tex polisen. Besök defa.com eller kontakta din återförsäljare/verkstad för mer information.

19 att skapa en rutin där man tvättar av dem regelbundet. Hyundai har ibland anklagats för att leverera bullriga bilar, men nya i20 är tystare än sina föregångare. Vi hör radion bra även när volymen är inställd på låg nivå, vi talar ledigt med varandra under samtliga lagliga hastigheter och även passagerarna i baksätet både hör och hörs. Lastutrymmet mäter 326 liter. HUR ÄR DET MED rymligheten då? Jodå, invändigt är nya i20 störst i klassen och de båda äldre personerna på rad två är nöjda med upplevelsen. De har plats för såväl ben som armar och de ser bra. Det går säkert att klämma ner en tredje vuxen mellan dem också, men det är inget jag skulle göra. Möjligen som festchaffis vid mer vardagliga tillfällen skulle utrymmet kännas snålt för tre. Bagageutrymmet klarar inte heller ett flertal passagerare. Fyra personer på en weekendtripp måste packa i mjuka väskor och sortera rätt rejält i packlistan för att få plats. Själva luckan är för övrigt lite trixig att öppna. Målgruppen kvinnor bör justeras till kvinnor med nyklippta naglar utan nagellack. Hyundai i20 aspirerar på att vara en ovanligt bra vanlig bil och lever upp till förväntningarna. Med andra ord sticker det lilla negativa ut på ett smått orättvist sätt. Men så var det de där surrande backspeglarna detaljerna som gör det. n En försäkring för din Hyundai När du försäkrar din Hyundai hos oss får du en försäkring speciellt anpassad för dig och din bil. Du får bland annat: en maskinskadeförsäkring som gäller ända upp till 10 år eller mil hyrbilsförsäkring på köpet och du slipper betala självrisk vid kollision med djur. Gör som andra Hyundai-ägare, teckna Hyundai Försäkring! Ring så hjälper vi dig. folksam.se/hyundai A Foto: Andreas Lind