Göta Kanal, eller hvem dro ut proppen?

Transkript

1 Göta Kanal eller Vem drog ur proppen? Alternativtitel Distributionstitel Videotitel i Sverige Vem drog ur proppen? Göta Kanal, eller hvem dro ut proppen? Kanavaralli - eli kuka poisti tapin veneestä? Quien tiro de la cadena? Sejled' op ad åen Göta Kanal Produktionsuppgifter: Produktionsbolag Drakfilm Produktion AB, Stockholm AB Europa Film, Bromma AB Ri-Film, Stockholm AB Triangelfilm, Stockholm Sveriges Television AB TV2, Stockholm Distributör i Sverige (35 mm) AB Europa Film, Bromma (1981) Distributör i Sverige (hyrvideo) (fysisk) SF Video, Stockholm (1997) Distributör i Sverige (DVD) SF Home Entertainment, Stockholm (2004) Specialeffekter, ljud Cinefix Svenska Stuntgruppen AB, Bromma Övrigt bolag AB Göta Kanalbolag AB Orrskär Båtar, Vallentuna Storebro Bruks AB SAAB, Nyköping Honda Watski Hell-Hansen AB, Spånga JC-butikerna Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut, Norrköping Grekiska föreningen i Linköping, Linköping Regi Manus Producent Produktionsledare Foto Musik Scenograf Klippning Ljudtekniker Regiassistent Hans Iveberg Hans Iveberg Göran Lindström Rune Hjelm Petter Davidson Björn Isfält Jannis Pesketzis Eric L:son Johnson Roger Sellberg Sven Fahlén Martin Kjellberg Anders Ingemarsson Peter Hald

2 Rådgivare Scripta Inspelningsledare Produktionssekreterare Pressinformation Kameraoperatör Stillbildsfoto Fotoassistent Elektriker Passare Ljussättare Negativklippning Optisk printer Musiktekniker Snickare Rekvisita Kläder Smink Chaufför Byggledare Klippassistent Ljudläggning Effektläggning Specialeffekter, ljud Mixning Övrig medarbetare Marianne Willtorp Alf Joint Inga-Lisa Elfström Robert Reiss-Andersen UllaBella Gemicke San Malmström Ove Andersson Dan Myhrman Joakim Strömholm Gunnar Nilsson Bertil Rosengren Bengt Högberg Jan Alvermark Ragnar "Pelka" Hansson Jimmy Leavens Ocki Hansson Hans Rinning Pia Holmgren Ove Porath Leif Allansson Lars G. Angermund Björn Karlsson Jimmy McGann Claes Thulin Carina Dalunde Gunilla Norlund Lotta Petersson Carin Sundvall Bibi Dawe Jennifer Jorfald Hans Crispin Rolf Larson Christin Loman Ulf Darin Mats Krüger Jan-Erik Lundberg Lars Klettner Eric L:son Johnson Johan Thorén Rolf "Nicke" Niklasson Roffe Pilot P.E. "Knirre" Södergren Ragnar "Pelka" Hansson Sven Fahlén Puck Jansson Bildformat: Vidfilm (1,66:1)

3 Färgsystem: Eastman Color Ljudsystem: Dolby Stereo 04 Originallängd i : 98 Censur: Datum: Åldersgräns: Tillåten från 7 år Längd: 2700 meter Aktlängder: m. Dvd-release Sverige Sverigepremiär Ritz Stockholm Sverige Rival Stockholm Sverige Saga Stockholm Sverige Söderbio Stockholm Sverige 99 TV-visning TV2 Sverige TV2 Sverige TV2 Sverige TV2 Sverige TV2 Sverige SVT2 Sverige SVT2 Sverige SVT1 Sverige SVT1 Sverige SVT1 Sverige TV4 Sverige TV4 Sverige TV4 Sverige Urpremiär Ritz Stockholm Sverige Rival Stockholm Sverige Söderbio Stockholm Sverige Saga Stockholm Sverige 99 Videorelease Sverige 95 Rollista: Kim Anderzon Janne Carlsson Stig Ossian Ericson Yvonne Lombard Nils Eklund Stig Engström Lena Andersson Janne Andersson, ägare till Anderssons varv Sigurd, båtkonstruktör på Anderssons varv Rut, försäljningschef på Uniship Rune, mekaniker på Uniship Bjorn H:son Larson, båtracerförare

4 Magnus Härenstam kronofogde Peter Black Rolv Wesenlund norrmannen Ole Per Oscarsson Ulf Svensson, exportföreningens representant Georg Rydeberg en Gustav Peter Harryson polis Svante Grundberg kanotist Lars Amble Leif Andersson, ägare till Uniship Marie Göranzon Astrid Ohlsson, medarbetare på Uniship - samt (i alfabetisk ordning) Frank Andersson man i segelbåt Kent Andersson Göteborgsfilosof Sten Ardenstam Christer Boustedt John, husvagnskille Ulf Brunnberg Allan, polis Gösta Engström Martin, husvagnskille Mirjam Eriksson kvinna i segelbåt Lars Hansson polis på båtutställningen Weiron Holmberg Göteborgsfilosof Anna-Lotta Larsson spådam Christer Lindarw drottning Silvia Liselott Lindeborg Bernt Lundquist Bertil, polis Sune Mangs serviceman Raymond Nederström man med mjärde Per Eric Nordquist radioröst Bertil Norström Anders Nyström fiskaren Tage Bosse Parnevik kung Carl-Gustav Jannis Pesketzis grekisk båtköpare Gunvor Pontén Gustavs hustru Naim Sawalha prins Kahlifa bin Hirscham al Saba Michael Segerström Mona Seilitz Sivan Marvin Yxner Kjell, matros Inger Säfwenberg journalist Måns Ekman pressfotograf Musik: Spy Ring Razzle-Dazzle Black Bottom Money, Money, Money En sjöman älskar havets våg

5 Svensk filmografi

6 Det är sista dagen på Fritidsbåtmässan i Stockholm. Alla utställare har dragit därifrån utom två varv - småföretaget Anderssons varv i Stockholms skärgård och det betydligt flottare lyxvarvet Uniship. Tiderna är inte ljusa för Anderssons varv, inte en enda båt har man sålt på två mässveckor. Dessutom kommer kronofogden för att mäta ut en skatteskuld på trehundrafyrtiofemtusenåttahundrafemtiotre kronor och femtio öre, och tar följaktligen utställningsbåten Carina i beslag. På utställningsplatsen bredvid - där Uniship håller till - har det däremot festats hela natten då Rut lyckats prångla ut hela 47 båtar under mässan. Den arabiske prinsen Kahlifa bin Hircham al Saba anländer oannonserad med livvakter och Exportföreningens representant Ulf Svensson i hasorna. Prinsen vill köpa fritidsbåtar men kan inte bestämma sig för om han vill köpa av Andersson eller Uniship. En kapplöpning Stockholm-Göteborg via kanalerna anordnas därför för att se vilken båt som snabbast kommer fram - Carina eller Uniship of Scandinavia. Uniship är berett att ta till alla medel för att vinna. De har därför hyrt in en verklig racerhårding, den hänsynslöse Bjorn H:son Larson. Andersson får nöja sig med att köra på egen hand tillsammans med sin trogne båtkonstruktör Sigurd och frun Lena. På morgonen efteråt startar loppet, men kronofogden, som gett sig tusan på att driva in skulden, följer Carina hack i häl med bil. Redan vid den första kanalslussen går Uniship upp i solklar ledning genom att tränga sig före hela båtkön när slussportarna öppnas, men vid en klaffbro strax därefter blir de omkörda av Carina. En jakt mellan båtarna börjar, och Bjorn H:son Larson gör i sin iver att gå om en felmanöver så att Uniship kör sönder en brygga och fastnar på land. Carina passerar i lugn takt och glider lite senare även förbi kungens lyxbåt. På kvällen har dock konkurrentbåtarna ankrat vid samma ställe - båttävlingen avbryts nämligen alltid prick kl av att slussarna stänger för kvällen. Dit anländer också kronofogden senare på natten för att göra en överraskande utmätning. Fogden hejdas dock av en tyst stirrande kanotist, som bär på en farkost illa tilltygad av båttävlingen tidigare på dagen, och kör därifrån. Morgonen därpå bestämmer sig Uniships besättning för att sabotera Carina. Mekanikern Rune simmar i dykardräkt in under konkurrentbåten och lyckas dra av ena propellern innan han störs av Lena, som tar ett morgondopp i bara mässingen. När loppet går igång vid slussportsöppningen kan inte Jan manövrera sitt fartyg utan kör upp på en bil som står vid kanalstranden. Han blir förbannad och en vild jakt börjar åter. Länge ligger båtarna sida vid sida och prejar varandra mot kanalstranden. I sin upphetsning kastar Lena en av sina klänningar i ansiktet på Bjorn H:son Larson, som styr rakt in i ett bränsleförråd. Explosionen som blir följden av krocken dödar dock ingen. Båten blir förstås till flisor, men Uniships ägare, Leif Andersson, är snabbt på plats med en exakt kopia av föregångaren så att loppet kan fortsätta. Under tiden har Carina ankrat vid Göta Hotell, där en stor grekisk fest pågår. Jan blir spådd i händerna av en vacker grekiska och utlovas rikedom, framgång och en vacker kvinna. När Uniship och Bjorn anländer ser det först ut som om Lena skulle ragga upp konkurrentföraren. Men när hon väl lockat honom med sig ut i buskarna, passar Jan på att sälja Uniship till grekerna för nittiotusen. Grekerna flyttar ombord sin fest och kör iväg. Sigurd, Jan och Lena smiter hastigt från kajplatsen just som Rut anländer på minimotorcykel och, med Bjorn på bönpallen, tar upp jakten på Uniship. Till slut hinner de ifatt sin båt och tvingas efter hårda förhandlingar med grekerna köpa tillbaka den för tvåhundratusen. Nästa dag har kronofogden åter fått häng på Carina. Från stranden förföljer han sitt byte med sin snabba jeep. Tyvärr är bilen alltför snabb, för när han i sista sekunden snabbt kör ombord på en bilfärja, får han inte stopp på bilen utan kör ner i vattnet på andra sidan båten. Vid nästa kvällsstopp framför en slussport får besättningen på Carina reda på att en Gustav firar sin födelsedag och pensionering med en stor fest. Jan bjuder in sig själv och slår sig i slang med gubben medan Sigurd och Lena försöker att diskret öppna slussen så de kan få ett försprång till nästa morgon. Sigurd avbryts i sitt arbete när en efterhängsen, men i båtaffärer mycket tvehågsen norsk cykelsemestrande båtkund, som ständigt vill diskutera bottenpluggens storlek på det fartyg han säger sig vilja köpa. Lena får i sin tur Ulf Svensson på halsen när denne vill inspektera båtarna. Allt går emellertid enligt planerna till slut. I gryningen kommer en segerviss besättning på Uniship upp på däck till frukost bara för att upptäcka att kanalen blivit dränerad och att deras båt står på vad som förvandlats till torra land. Bjorn pressas nu av sin arbetsgivare, som anser honom skyldig för det tidigare båthaveriet och för en motorcykel som hamnat i vattnet, och han tar upp jakten vildare än någonsin. Det skulle han inte gjort. Ty i vassen lurar båtpoliserna Allan och Bertil, som genast rycker ut och stoppar Uniship för dåligt sjövett. Rut lyckas dock med sin övertalningsförmåga inte bara få poliserna att släppa dem utan även sälja en av dem en båt. Samtidigt har Carinas besättning åter råkat ut för den envise kronofogden, som nu med hjälp av en osedvanligt fumlig polis får stopp på deras framfart. Båten hissas upp på en

7 lastvagn för att forslas bort. Men Sigurd kommer då med det oväntade draget att bjuda in både fogden och polisen på middag. Jan tror inte sina ögon och går rasande därifrån, följd av Lena. Efter diskussion går de dock tillbaka på kvällen, eftersom de tror Sigurd haft en plan med sin inbjudan. Det har han också. Fogden och polisen är lite på fyllan och märker inte när Jan och Lena med hjälp av kran hissar ner Carina i vattnet igen. De vaknar först till då en rasande Jan kommer ner, slår dem på käften och låser in dem under däck. Dagen därpå är det slutsträckan fram till Göteborgs hamn. På Carina dumpar man nu all barlast för att vinna några extra knop. Givetvis dumpas även fogden och polisen. Och kanotisten, som under hela båtjakten tvärs över landet råkat ut för den ena olyckan efter den andra, hamnar givetvis åter i vattnet. De sista hundra metrarna drar Sigurd igång en raketmotor som han monterat i aktern, men inget hjälper. Uniship vinner i alla fall. Den arabiske prinsen skriver en beställning åt den självgode Uniship-ägaren. Den till hamnen räddade fogden med polis mäter ut Carina och Jan resignerar. Men upp dyker den bottenpluggsfixerade norrmannen upp och visar sig vara uppköpare från norska marinen. Han beställer inte tusen utan tiotusen båtar av Andersson. I fickan har han ett förskott på fyrahundratusen, som Lena tar hand om. I samma sekund ringer den arabiske prinsens mobiltelefon. Det är revolution i hans hemland och han har störtats. Alla affärer annulleras. Lena går ombord på Carina för att prata med kronofogden. Hon blir upplyst om skatteskulden, ger honom fyrahundratusen norska kronor och knuffar honom i vattnet medan hon talar om för honom att han kan behålla växelpengarna. Kronofogden replikerar i vattnet att han måste ge henne ett kvitto.