Smålands Seglarförbund

Transkript

1 Smålands Seglarförbund Smålands Seglarförbund C/o Patrik Schander Gustaf Adolfs Väg 14A Kalmar 2014.indd :52:44

2 Styrelsen 2014 Ordförande Christer Stenholm Hagvägen Färjestaden Telefon: stenholm.christer@gmail.com Sekreterare Patrik Schander Gustav Adolfs väg 14a Kalmar Telefon: patrik@schander.org Kassör Stig Langner Planetvägen 3 lgh Växjö Telefon: stig.langner@saabgroup.com Jolleansvarig Pontus Tinnert Skepparvägen Färjestaden Telefon arbete: Telefon bostad: pontus.tinnert@gmail.com Ledamot/ Kölbåtsansvarig Kent Källström Strandvägen Oskarshamn Telefon: kent.kallstrom@telia.com Utbildningsansvarig Styrelsen Suppleant Jan Furemo Fiskaregatan 17A Västervik Telefon arbete: Telefon bostad: jan.furemo@telia.com Suppleant Magnus Arnebjörk Norra Hamnplan 2A Färjestaden Telefon arbete: Telefon bostad: arnebjork@telia.com Revisor Rickard Holm Almvägen Borgholm Telefon arbete: Telefon bostad: rickard-holm@glocalnet.net Revisors suppleant Mattias Ottevi Sagovägen Färjestaden mattias@ottevi.com Valberedning Sammankallande Per Bildt, Värnamo per.bildh@vmomail.se Ulf Johansson, Västervik ulf.gun@telia.com Bebben Stenholm, Kalmar, bebben@shuntab.se Sailcoach Bebben Stenholm Falkenbergsvägen KALMAR Telefon: bebben@shuntab.se 2014.indd :52:45

3 Ordföranden har ordet Denna vinter har varit grön och fin, planeringen för sommarens seglingar är redan igång. Avgörandet i Americas Cup blev en upplevelse jag trodde inte USA med Oracle kunde komma tillbaka. De låg under med 8-1 och Nya Zeeland skulle bara vinna ett race till Men som det alltid är i segling. Allt kan hända, det är en av tjusningarna med att tävla i segling. Sammanslagningen mellan SSF och SBU gick inte i lås och det går inte att gråta över spilld mjölk, utan gå vidare och titta framåt. Under vintern har det också skett positiva saker. Sailcoachen har bland annat varit i runt och träffat klubbarna. Vi har SSF:s Seglarskola i Borgholm, Figeholm, Färjestaden, Kalmar, Loftahammar, Pataholm, Tranås och Jönköping. Kanon bra, hoppas fler tar initiativet och blir SSF Seglarskola är ett år då kravet på att anordna tävlingar har skärps. Jag hoppas att föreningarna kolla upp vilket behov som klubben behöver och ta kontakt med oss så kan vi hjälpa till med att anordna en kurs. Under vintern 2014 har IndTa utökats med en anmälningsmodul vid regattor. Så nu blir det lättare att anmäla sig i tid till årets regattor. Idrottonline är idrottens verktyg för kommunikation och administration. Programmet ägs och utvecklas av Riksidrottsförbundet, RF. Detta program kommer att vara det som styr kommunala och statliga pengar (bidrag) till klubbarna. Det är antalet medlemmar i klubbarna som kommer att bestämma storleken För att hjälpa svensk segling framåt ta en titt på programmet. Vi hjälper gärna till med frågor. Nya SRS reglerna med SRS-tabellen har nu kommit. Ni som har SRSm-mätbrev (mätbrev för mätbrevsbåtar) så kan ni ansöka om ett SRSvmätbrev (mätbrev för mätbrevsbåtar med verifierade båtdata) så kanske detta ger ett bättre SRS-tal för er båt. Ta kontakt med en mätman så hjälper har er. Nu under sommaren sjuder det med olika regattor runt om i småland av alla möjliga former Det känns extra kul att nya former banor och tävlingar ökar. Min filosofi är att det är vikigt att vi är ute och seglar i någon form, för då gör vi något med båten. Under 2013 har jolleseglandet ökar. Smålänningar syns på banorna. Hoppas ni kan fortsätta att synas samt att ni klättra i resultatlistorna Även kölbåtarna har visat att vi smålänningar är att räkna med. Grattis Hans Asklund till 3:an på SM för 2,4mR Jag hoppas att båtlivet kommer att bli bättre än förra året, att ni kommer njuta av att Vinden är fri Vågorna är eviga Christer Stenholm 2014.indd :52:45

4 Klubbar anslutna till Smålands Seglarförbund 2014 Apladalens SS Värnamo Johan Lindsten Åminne Boktorpet VÄRNAMO Mail: Mobil Bergkvara BK Dalskärsvägen BERGKVARA Mail: klubbhuset@bergkvarabatklubb.se Tfn Borgholms BK Patrik Schander Gustaf Adolfs Väg 14 A KALMAR Mail: info@borgholmsbatklubb.se Tfn Domsands BS Box BANKERYD Mail: kansli@domsand.org Tfn Mobil Figeholms BS Ågatan FIGEHOLM Mail: fbk.ordforande@telia.com Tfn Färjestadens SS Mattias Ottevi Sagovägen FÄRJESTADEN Mail: mattias@ottevi.com Tfn Mobil Adresser hämtas från Svenska Seglarförbundet. Om Er klubbs uppgifter är felaktiga måste Ni uppdatera uppgifterna I Er Idrottonline. Gamleby SS Björn Blomquist Västerviksvägen GAMLEBY Mail: villapegasus@telia.com Tfn , Hovmantorps SS Storgatan 48 A HOVMANTORP Mail: sail@hovmantorp.nu Tfn , Loftahammars Båtsällskap Stig Pettersson Trädgårdsmästarevägen LOFTAHAMMAR mail: @telia.com Tfn , Mönsterås SK Box MÖNSTERÅS Mail: smedstugan.micke@swipnet.se Tfn Mörbylånga BK Klubbstugen, Hamnen MÖRBYLÅNGA Mail: info@morbylangabatklubb.net Tfn Oskarshamns SS Box OSKARSHAMN Mail: oskarshamnssegelsallskap@telia.com Pataholms SK - Segling C/O K-G Carlsson Kushagsvägen MÖNSTERÅS Mail: ordforande.psk@gmail.com Mobil indd :52:45

5 Klubbar anslutna till Smålands Seglarförbund 2014 SS Angantyr Box LJUNGBY Mail: Mobil SS Vikingarna Kalmarsundsparken KALMAR Mail: Mobil SK Kaparen Svensknabbevägen KALMAR Mail: Tfn. +46 (0) Mobil. +46 (0) Sommens SS Marianne Lindholm Östra Bergsgatan 3 A TRANÅS Strömmens BK Lars-Göran Andersson Ohiogatan VÄSTERVIK Mail: strommensbatklubb@hotmail.com net/ Södra Vätterns Skepparförening Västra Strandpromenaden JÖNKÖPING Mail: info@svsf.nu Mobil Timmernabbens BS - Segling Box TIMMERNABBEN Mail: mh@sse.se Tfn Westerviks SS Box VÄSTERVIK Mail: info@wss.nu Westerviks SS Wikingarna Notholmsvägen VÄSTERVIK Mail: sekreterare@wikingarna.com Tfn Mobil Växjö KSK Fredrik Jonsson Kaunasvägen VÄXJÖ Mail: info@vksk.se Ölands WSK - Segling Håkan Håkansson Näktergalsgatan VÄXJÖ Mail: klubbhuset.owc@telia.com Tfn Förbund: Svenska Seglarförbundet Af Pontinsväg Stockholm Telefon: Mail: ssf@ssf.se Web: Smålands Idrottsförbund Box Jönköping Telefon: Web: Smålands Seglarförbund Patrik Schander Gustaf Adolfs Väg 14 A Kalmar Telefon: mail: patrik@schander.org Web: indd :52:45

6 Program 2014 Datum Evenemang Arrangör Smålands cup 1 Växjö KSK Vikingtrofén Figeholm BK Triator Sprint Race SS Vikingarna Wikingrace Westerviks SS Wikingarna Våryran Timmernabbens BS NationalRacet Oskarshamns SS Calmar Nyckel SS Vikingarna Vållö Runt Mönsterås SK Blå Jungfrun Race SK Kaparen Kust Racet Oskarshamns SS Godkänt Kalmar Jolle Regatta SS Vikingarna WSR Westerviks SS Dubbelhand Timmernabbens BS Pataholms Regattan Pataholms SK Kalmarsundsregattan Mönsterås SK Smålands Cup 2 Apladalens SS Värnamo Ahlander Race SK Kaparen Familjekapp Figeholm BK Kalmarsunds Mästerskap Borgholms BK Smålandscup 3/DM SS Vikingarna Kalmar Doublehanded SS Vikingarna Höstrusket Timmernabbens BS Regionskval 3 Växjö KSK Smålands cup 4 Figeholms BK Byxelkroken Westerviks SS Rankingsegling 2,4mR Westerviks SS Wikingarna Smålands klubbmästare Smålands DSF Mer information om tävlingarna finner Ni i förbundets onlinekalender på hemsidan Det råder stor brist på licensierade funktionärer. Från och med 2014 är ställs det större krav på funktionärsbemanningen på Regionala regattor. Vill du bli seglingsledare, tävlingsledare, domare, besiktningsman, mätman eller bara har frågor kring licenserna? kontakta Smålands Seglarförbund indd :52:45

7 Hantering av orange flagga vid kappseglingsstart: Riktlinjer för hantering av Orange flagga Den orange flaggan visar att starlinjen är lagd och att kappseglingskommittén snart kommer att starta kappseglingen. Om seglingsföreskrifterna inte anger annat är den orange flaggan med tillhörande stång/mast startlinjens ena begränsning. Fem olika typfall beskriv nedan 1 Start enligt tidschema angivet i seglingsföreskrifterna. Orange flagga och kursen till första märket visas minst 5 minuter innan varningssignalen ges. När den orange flaggan visas ges en lång ljudsignal. 2 När första start för dagen är uppskjuten. AP visas: Orange flagga visas minst 5 minuter innan varningssignalen ges. När den orange flaggan visas ges en lång ljudsignal. AP och den orange flaggan sitter upp tillsammans i minst 4 minuter. 3 Andra och därpå följande startsekvenser utan längre uppehåll (snabba omgångar). Ingen AP, enbart orange flagga och kurs. Minst 5 minuter före varningssignalen visas den orange flaggan med en lång ljudsignal. Om flera klasser/grupper startas efter varandra sitter den orange flaggan uppe hela tiden. 4 Efter uppskjutet, efter allmän återkallelse eller efter annullerad segling. Om kappseglingskommittén avser att starta på nytt utan längre uppehåll låter man den orange flaggan sitta uppe och följer de rutiner som finns beskrivna i kappseglingsreglerna för AP, Första likhetstecken samt N. Vid ett längre uppehåll tas den orange flaggan ned för att åter visas med en lång ljudsignal och eventuell ny kurs minst 5 minuter innan varningssignalen ges. Om AP, Första likhetstecken eller N visats sitter denna uppe tillsammans med den orange flaggan i minst 4 minuter. 5 Nedtagning av orange flagga. Den orange flaggan tas ned utan ljudsignal när inga båtar längre får starta (15 minuter efter startsignalen enligt Appendix S11.2) 2014.indd :52:45

8 SRS2014 Arbetet med SRS2014 är nu klart och SRS-tabellen finns nu publicerad på SSF s hemsida. Tabellen Som vanligt har ett relativt stort antal båtar fått sina data rättade/justerade. Vi är tacksamma för alla påpekanden om konstigheter och felaktigheter vi har fått under året och uppmanar alla som uppmärksammar felaktigheter att höra av sig till srs@ssf.se. En annan nyhet är att alla tabellbåtar har fått en märkning i kommentarsfältet som är A, B eller C. Betydelsen är: A. Båt med väl dokumenterade mått och/eller båtar som är mycket vanligt förekommande på kappseglingar B. Övriga båtar förändringar i den generella bedömningsmetoden. Dessa påverkar främst långsmala båtar. Då vi under 2013 sett att ett antal båtar har lagt till invändig ballast i syfte att förbättra seglingsegenskaperna och/ eller sänka sitt respittal. Då vi anser att detta är en oönskad utveckling har vi valt att införa ett nytt fält för invändig ballast i mätbrevsansökan och bedömningsmetoden har justerats så att man inte skall få sänkt respittal genom att lägga till invändig ballast. Under 2013 har vi även noterat att antal avvikelser vad avser mätbrevsbåtars mått, speciellt djupgående på vägda båtar. Vi kommer att följa upp detta och andra avvikelser mer noggrant inför 2014 och en ny mer utförlig mätinstruktion och ett nytt mätformulär kommer att publiceras snart. Vi vill ta tillfället att påpeka att båtägaren alltid är ansvarig för att uppgifterna i mätbrevet är korrekta. Att medvetet lämna oriktiga uppgifter är ett allvarligt regelbrott som faller under regel 69. C. Båtar med dåligt dokumenterade mått och/eller båt som inte finns i SSF s resultatstatisk under de senaste 20 åren. (notera att vår resultatstatistik inte är heltäckande och vi mycket väl kan ha missat resultat, framförallt på mindre kappseglingar) För 2014 och 2015 betyder märkningen ingenting i praktiken men vår avsikt är att i framtiden ta bort C-båtarna ur tabellen eftersom den information respittalen baseras på är av tveksam kvalitet. Vi tar dock gärna emot information om dessa båtar, både kappseglingsresultat och mått information. En länk till en lista över C- båtarna finns. Mätbrev (kölbåtar) Vi räknar med att öppna systemet för mätbrevsansökan direkt efter helgerna. Som tidigare år kommer det att finnas en kraftig försäsongsrabatt. Inför 2014 har vi endast gjort smärre 2014.indd :52:47

9 Segel Lägsta pris och högsta kvalitet -- även membran ullfockskapell Snörpunkter R Linjett 32 OE 38 Spinnstrumpa Formsprutad Tratt Vintern är snart slut. Beställ nu!!! 2014.indd :52:51

10 Ett bättre båtliv med Svenska Seglarförbundet På Svenska Seglarförbundet, SSF, arbetar man för att fler ska pröva på segling och inspirera fler att även börja kappsegla antingen bara på klubbnivå eller ända till elitnivå. Men det är så mycket mer de kan stötta med. En båtklubb som är medlem i SSF får tillgång till ett brett utbud av tjänster och möjligheter till ekonomiska bidrag. Klubben får till exempel: Rätt att arrangera seglingstävlingar enligt kappseglingsreglerna och med handikapsystemet SRS (gamla LYS). Det kan vara tävlingar på alla nivåer från klubbtävlingar med den närmaste grannklubben till stora evenemang med internationell konkurrens. Medlemmarna kan också representera klubben i kappseglingar utanför klubben. Tillgång till utbildning och andra kompetenshöjande insatser för klubbens instruktörer, tränare, funktionärer och domare - varav vissa kostnadsfria, via SSF och SISU. Möjlighet att erbjuda klubbens medlemmar kurser av hög kvalitet: segling, vindsurfing, förarbevis, kustskepparexamen. Löpande nyhetsbrev via mail och tidningen Segling med sidorna Svensk Segelsport, som ges ut av SSF. Möjlighet att erbjuda sina medlemmar rabatt när de tecknar båtförsäkring i Svenska Sjö, båtorganisationernas eget försäkringsbolag. Slipper att betala arbetsgivaravgift till arvoderade tränare/funktionärer. Båtklubbar som är medlemmar i SSF kan också dra nytta av att SSF är kopplat till Riksidrottsförbundet, RF, vilket ger klubben en mängd möjligheter: En egen hemsida och skapa nyhetsbrev utan kostnad, för att förbättra kommunikationen med sina medlemmar. Nya intäkter via bidrag för att utveckla sin klubb. Klubben kan söka LOK-stöd för aktiviteter, projektmedel från Idrottslyftet och anläggningsbidrag. Sänka kostnader - både genom skattelättnader och via rabatter på bland annat e-bokföring, IT-produkter, telefoni, resor, hotell, hyrbilar, mm. Klubben och dess medlemmar får ett bra grundskydd genom Folksams grundförsäkring. Innehåller olycksfallsförsäkring för ledare och funktionärer, förmögenhetsbrotts försäkring, patientförsäkring, rättskyddsförsäkring och ansvarsförsäkring på högsta försäkringsbelopp på 10mkr. Därutöver kan klubben själv välja att lägga till förmånliga tilläggsförsäkringar efter egna behov. Klubben kan också få stöd i juridiska frågor indd :52:51

11 Ett bättre båtliv med Svenska Seglarförbundet Även för barn och ungdom Ett av våra viktigaste områden är att få fler barn och ungdomar att börja segla och komma i kontakt med båtlivet. Varje år utbildas ca barn och ungdomar i Seglarförbundets klubbar. Genom SSF Seglarskola säkerställer SSF genom utbildade ledare en hög kvalitet och att barn och ungdomar får en trygg och säker utbildning. Klubben har möjlighet att få olika typer av ekonomiska bidrag, som LOK-stöd och projektmedel från Idrottslyftet, för att utveckla en levande och bra barn- och ungdomsverksamhet. Fem goda skäl för din klubb att vara medlem i SSF: Arrangera kappsegling samt använda kappseglingsreglerna och SRS. Få tillgång till SSF:s och SISU:s utbildningsprogram. Få RF:s grundförsäkring och rabatt på andra försäkringar. Få en egen hemsida och nyhetsbrevfunktion. Få rabatter, skattelättnader och möjlighet att söka bidrag. Fakta om Svenska Seglarförbundet. Svenska Seglarförbundet, SSF, är ett idrottsförbund och vi arbetar för att utveckla seglingssporten i Sverige för att få fler kappseglare och för att ha en stark elit. SSF är anslutet till Svenska Riksidrottsförbundet, RF, och är ett av 35 olympiska specialförbund i Sveriges Olympiska Kommitté, SOK. Svenska Seglarförbundet har cirka medlemmar, fördelade på 400 klubbar i 17 distrikt, och 80 klassförbund. Vi arbetar för att driva seglingssporten framåt. Bland annat gör vi följande: Godkänna nationella kappseglingar och tar fram regler för seglingen. Driver landslaget SWE Sailing Team för att nå framgångar internationellt och på OS. Hanterar SRS-systemet med tabell och tillhandahåller mätbrev. Tar fram och genomför utbildningar för funktionärer, instruktörer och tränare. Höjer kvaliteten på våra seglarskolor tack vare SSF Seglarskola för barn och vuxna samt Piratseglarskola för de minsta barnen. Driver vissa tävlingar som Mästarnas Mästare, Jr Cup, med flera indd :52:51

12 Smålandscup, DM samt Smålandsmästerskap SRS för jollar 2014 Smålands Distriktsseglarförbund (SmDSF) mål är att uppmuntra och möjliggöra deltagande för så många seglare som möjligt! SmDSF Smålandscup är en serie för jollar på blå nivå och däröver enligt SSF:s färgpyramid. Resultatet är inte det viktiga i våra barn- och ungdomsseglingar det viktiga är att våra barn och ungdomar vill och vågar delta, och givetvis HAR ROLIGT. SmDSF Smålandscup följer SSF Båtklassrekommendation - Fler kappseglare Följande båtklasser skall bjudas in till SmDSF Smålandscup; KONA One, OPTIMIST, ZOOM8, E-JOLLE, LASER rad/std, RS FEVA och 29ER. Deltagarantalet per båtklass skall dock vara minst 3 båtar per deltävling. SmDSF DM är ett distriktsmästerskap för de klasser ingående i SmDSF Smålandscup. SmDSF DM utgör en av deltävlingarna i SmDSF Smålandscup. SmDSF Smålandsmästerskap SRS är en öppen jolleklasserie för de ungdomar och seniorer som ej deltar i SmDSF Smålandscup i båtklasser såsom 2-krona, Laser rad/std, OK-jolle, RS FEVA, 29ER, 49ER, etc. Detta möjliggör således deltagande vid deltävling för seglare i ordinarie Smålandscupklasser även om deltagandeantalet är mindre än tre båtar i samma båtklass. Seglare kan dock inte delta i både SmDSF Smålandscup och SmDSF Smålandsmästerskap SRS vid samma tävlingstillfälle. Till denna tävling inbjuds även båtklasserna C55 och 606 (dvs i Småland etablerade båtklasser) i syfte att hålla kvar seglare som annars riskerar sluta. Datum Tävling Arrangör 17 maj SmDSF Smålandscup deltävling 1 SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 1 VKSK, Växjö 16 aug SmDSF Smålandscup deltävling 2 SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 2 ASSV, Värnamo 30 aug SmDSF Smålandscup deltävling 3 SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 3 SmDSF DM SSV, Kalmar 13 Sept SmDSF Smålandscup deltävling 4 SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 4 SmDSF DM reservdag FBK, Figeholm Inbjudan, anmälan och anmälningsavgift Inbjudan till en tävling ska finnas på arrangörens hemsida senast 4 veckor innan tävlingen ska genomföras. SmDSF skickar ut inbjudan enligt mall (IsveFDV) till arrangören som denne skall komplettera och publicera. Anmälan till tävlingen ska kunna göras i förväg. Vilket sätt arrangören väljer är valfritt men ska innehålla följande uppgifter: Båtklass, Segelnummer. Rorsmans namn, ev. Gasts namn, Klubb, E-postadress samt mobiltelefonnummer. Detta för att om det redan innan tävlingen startar fattas beslut om att ställa in tävlingen så ska man kunna informera de anmälda via E-post och SMS. SmDSF rekommenderar följande anmälningsavgift. Endagstävling Tvådagarstävling Enmansjolle Flermansbåt per gast per gast 2014.indd :52:51

13 Smålandscup, DM samt Smålandsmästerskap SRS för jollar 2014 Utrustning och Säkerhet Personlig flytutrustning, flytväst, är ett absolut krav för att få segla. Är det kallare i vattnet än 14 grader skall seglaren dessutom ha våtdräkt eller torrdräkt, och är det under 10 grader skall seglaren ha torrdräkt. Våtdräkt och torrdräkt är inte att betrakta som personlig flytutrustning. Detta skall finnas med i inbjudan och i seglingsföreskrifterna (SF). Arrangören bör i den mån det är möjligt tillhandahålla någon eller några optimistjollar för att möjliggöra deltagande för seglare som inte innehar egen båt, alternativt för att seglare ska kunna resa till tävlingen utan att ta med egen båt. Arrangören kan inte begära att reklam skall föras på båtarna. Det står seglarna fritt att föra reklam på båten så länge de uppfyller aktuella klassregler, SSFs reklambestämmelser och ISAF Regulations 20 Advertising Code. Arrangören skall ha en väl genomarbetad säkerhetsplan (mall finns på SSFs hemsida För Arrangörer) anpassad för de omständigheter som råder vid aktuell deltävling. Information om denna, samt förväntningar på föräldrar-/följebåtar, skall gås igenom i samband med rorsmansmötet. Regler och villkor Arrangören ansvarar för att upprätta Seglingsföreskrifter (SF). För SmDSF Smålandscup och SmDSF DM upprättas SF i enlighet med SSF mall SFsveFDV, och för SmDSF Smålandsmästerskap SRS upprättas SF i enlighet med SSF mall SFSRSmedS. Följande skall ändras i seglingsföreskrifterna: KSR Appendix P gäller med ändringen att P 2.3 utgår och i P 2.2 ändras andra till andra och därefter följande. Klassreglerna för deltagande klasser gäller. För öppen SRS klass gäller SRS En kappsegling bör endast startas om vinden är jämnt utbredd över seglingsområdet och båtarna kan seglas och manövrers vid starten. En kappsegling skall inte startas med en medelvind över 10 m/s, eller då byvinden överstiger 14 m/s. Vindstyrkan skall mätas 3 m över vattenytan. Seglingsföreskrifterna lämnas ut i samband med registreringen. Arrangören skall hålla en grundlig genomgång av seglingsföreskrifterna vid rorsmansmötet. Krav på funktionärer 1st Regional Seglingsledare och 1st Regional Domare. 2st övriga domare (regelkunnig person utan krav på licens Nya regelboken KSR finns att köpa hos Svenska Seglarförbundet. Glöm inte att läsa på inför säsongen indd :52:52

14 Smålandscup, DM samt Smålandsmästerskap SRS för jollar 2014 Tidsbegränsningar Om en deltävling genomförs under en dag så är maxtiden på vattnet 4 timmar från planerad första starttid till dess sista kappseglingen är avslutad och på en tvådagarstävling är det max 5 timmar från planerad starttid den första dagen och max 4 timmar från planerad starttid den andra dagen. Det står arrangören fritt att under sin deltävling genomföra så många kappseglingar som de finner möjligt inom tidsbegränsningen, dock max 5 seglingar på en dag. Om seglingsledningen redan från början har valt att låta deltävlingen vara uppskjuten på land så gäller tiden från den tiden då första starten för dagen genomförs. Arrangören av deltävlingen ska sträva efter att anpassa banan så att en kappsegling tar ca 35 minuter att segla för första båt. Mellan kappsegling 2 och 3 hålls lämpligen 20 minuters paus från det att sista båt i kappsegling 2 gått i mål tills varningssignal för segling 3. Detta gynnar alla, seglare som arrangör och framför allt de på land. Det ger möjlighet till bättre social samvaro. Resultathantering och poängberäkning För serierna SmDSF Smålandscup och SmDSF Smålandsmästerskap SRS sker poängberäkning enligt Lågpoängsystemet i KSR appendix A enligt följande. Vid färre än 5 genomförda kappseglingar i serien räknas ingen bort. Vid 5-9 genomförda kappseglingar i serien räknas 1 bort. Vid genomförda kappseglingar i serien räknas 2 bort. Vid 14 eller fler genomförda kappseglingar räknas 3 bort. I varje deltävling, DM inkluderat, sker poängberäkning enligt Lågpoängsystemet i KSR appendix A med den avvikelsen att vid tre eller färre kappseglingar räknas samtliga. För att utgöra båtklass i SmDSF Smålandscup deltävling krävs minst tre båtar i samma klass. Vid färre båtar deltar dessa i SmDSF Smålandsmästerskap SRS. SmDSF förordar att resultathanteringen sker med resultatprogrammet Sailwave. Resultaten från varje deltävling ska presenteras på arrangörens hemsida så snabbt som möjligt efter genomförd deltävling samt skickas till SmDSF:s jolleansvarige (pontus.tinnert@gmail.com) som sailwavefil. Även en länk till hemsidan med resultaten ska då ingå. Priser SmDSF delar ut pris till totalsegraren i respektive båtklass i tävlingarna SmDSF Smålandscup och SmDSF Smålandsmästerskap SRS, och delas ut vid den sista deltävlingen. Minnesplakett får alla som deltagit i minst tre deltävlingar. SmDSF delar även ut pris till segraren i SmDSF DM. Arrangörerna ansvarar för att det finns priser till samtliga seglare vid varje deltävling. Dessa priser skall lottas ut utan inbördes rangordning indd :52:52

15 Smålandscup, DM samt Smålandsmästerskap SRS för jollar 2014 Distriktsmästerskap SmDSF:s är den som sanktionerar DM efter ansökan av intresserad klubb enl. SSF:s sanktionsansökningsbestämmelser. SmDSF föreskriver minst tre båtar i respektive båtklass för att för att mästerskapet ska få räknas som Distriktsmästerskap. Dessa båtar ska helst vara från minst två olika klubbar i distriktet men accepterar om dessa kommer från samma klubb. Vid SmDSF DM skall minst tre kappseglingar vara planerade och följa samma kriterier som SmDSF Smålandscup vad gäller tider på vattnet. Minst två kappseglingar skall fullföljas för att tävlingen skall räknas som DM. Klasser på DM: Samma som för SmDSF Smålandscup dvs; KONA One, OPTIMIST, ZOOM8, E-JOLLE, LASER rad/std, RS FEVA och 29ER LYCKA TILL! Han har flyt... Båten är nämligen försäkrad i Svenska Sjö. Snabb hjälp utan krångel. Sjöassistans ingår. Tilläggsförsäkring för maskinskada/personskada. Vill du också ha flyt? Ring Räkna ut din premie på indd :52:52

16 Reglemente för klubbar inom Smålands Distriktsseglarförbund Reglemente för klubbar inom Smålands Distriktsseglarförbund vilka arrangerar distriktsmästerskap eller sanktionerad nationell tävling. Segelsporten styrs av olika regler och reglementen. De viktigaste reglerna är Kappseglingsreglerna (KSR), klass-regler för respektive båttyp samt Inbjudan och seglingsföreskrifter för respektive tävling. Smålands Distriktsseglarförbund (SMSF) eftersträvar ett så likartat genomförande som möjligt i syfte att underlätta för deltagare och funktionärer samt för att säkerställa rättvisa och sportsmannamässiga tävlingar. Deltagare och funktionärer inom segelsporten förväntas följa de regler och reglementen som gäller samt se till att de efterlevs. SMSF har därför utformat detta reglemente (SSF tävlingsreglemente i sin helhet gäller dock) som hjälp att genomförande av tävlingar i distriktet. Som ett led i SSFs strävan att höja säkerheten på kappseglingar i Sverige har styrelsen beslutat om följande regel: En tävlande som lämnat land ska ha på sig personlig flytutrustning. Den här regeln gäller inte vid kortvarigt byte eller justering av kläder eller personlig utrustning eller när den tävlande befinner sig i hamn eller under däck. Våtdräkter och torrdräkter är inte personlig flytutrustning. Detta ändrar KSR 40 och KSR S17.2. En båt som bryter mot den här regeln kan varnas eller straffas på det sätt som protestkommittén finner lämpligt. OBS! Ovanstående text skall vara med i inbjudan och seglingsföreskrifter. Information om sanktioner För att få arrangera kappseglingar i Sverige krävs det samordning och godkännande (sanktion) från Svenska Seglarförbundet (SSF) eller Distriktsseglarförbund. Samtliga sanktionsansökningar görs via Svenska Seglarförbundets Tävlingsadministrationsverktyg IndTA, oavsett om det är SSF eller något Distriktsseglarförbund som ska sanktionera tävlingen. Varje klubb skall vara ansluten till IdrottOnline och när klubben loggar in på IdrottOline finns även IndTA. Modulen är kopplad direkt till Svenska Seglar Förbundets tävlingskalender. Det betyder att så snart det är sökt sanktion för en tävling och den är godkänd kommer den finnas med i Tävlingskalendern. 1.1 ARRANGERA EN TÄVLING En tävling ska arrangeras av en klubb ansluten till SSF. 1.2 SANKTION a) Tävlingar som är öppna för deltagare från mer än en klubb ska ha sanktion. Tävlingar på lokalnivå får per automatik sanktion när man sköker via IndTA. b) SMSF beviljar sanktion för följande typer av tävlingar: Nationella och regionala tävlingar som inte kräver sanktion av Svenska Seglarförbundet. Distriktsmästerskap 1.3 ANSÖKAN OM SANKTION a) Ansökan om sanktion ska göras via IndTA senast den 30 november året innan tävlingen ska genomföras. b) Senast den 31 mars ska sanktionsansökan vara kompletterad med uppgifter om licensierade funktionärer som krävs enligt SSFs TR indd :52:52

17 Reglemente för klubbar inom Smålands Distriktsseglarförbund c) Ändring av datum för tävlingen eller byte av licensierad funktionär kan endast ske efter tillstånd av den som lämnat sanktionen (SSF eller SMSF). 2. REGLER a) En sanktionerad tävling ska genomföras enligt KSR med tillämpliga appendix. Vid brädkappsegling gäller appendix B. Vid matchracing gäller appendix C. Vid lagkappsegling gäller appendix D. Vid kappsegling med radiostyrda båtar gäller appendix E. Vid kappsegling med kitebrädor gäller appendix F. b) Inbjudan och seglingsföreskrifter ska finnas och utformas enligt Svenska Seglarförbundets Tävlingsreglemente LEDNING a) Distriktsmästerskap ska ledas av en licensierad tävlings/seglingsledare. Övriga funktionärer i enlighet med Svenska Seglarföbundets Tävlingsreglemente. b) Nationell eller regional kappsegling enligt 1.2b ska ledas av en licensierad tävlings/ seglingsledare. c) Vid tävlingar utan licenskrav skall tävlings/seglingsledare genomgått utbildning lägst motsvarande Uppdrag Segling. 2.2 FUNKTIONÄRER Antalet kappseglingsfunktionärer skall vara anpassat till avsedd tävling, (distans eller bana) med det antal som krävs för att säkerställa rättvisa och sportsmannamässiga tävlingar. Funktionärer och deras uppgifter bör vara enligt SSF Handbok för kappseglingsfunktionärer Samtliga bör ha genomgått utbildning lägst motsvarande Uppdrag Segling. 2.3 BESIKTNINGSKONTROLL a) Vid Distriktsmästerskap skall en licensierad Besiktningsman finnas. b) Om kappseglingen genomförs enligt SRS respitsystem skall deltagande båt tävla enligt SRS-tal och i övrig enligt det som beskrivs för båttypen i SRS-tabellen. Om anmäld båttyp ej återfinns i SRS-tabellen skall den uppvisa giltigt SRS-certifikat utfärdat av Svenska Seglarförbundet. Detta är MYCKET viktigt. Saknas SRS-certifikat ska tävlingsledningen antingen, ej godkänna deltagande eller, godkänna deltagande utom tävlan. Godkänn aldrig saknade, ogiltiga eller gamla certifikat för att undvika eventuella mättekniska problem och protester. c) Om kappseglingen genomförs enligt SRS respitsystem skall arrangerande klubb rapportera resultat i elektroniskt format (typ Sailwave eller Excel) till distriktet. För att kunna använda Svenska Seglarförbundets Tävlingsadministrationsverktyg IndTA krävs användarnamn och lösenord. Detta får ni via RF när klubben är ansluten till IdrottOnline indd :52:52

18 Inbjudan till Kalmarsunds Mästerskap 2014 Tävling: Kalmarsunds Regattan Datum: Arrangör: Borgholms Båtklubb BBK 1. Regler 1.1 Tävlingen genomförs i överensstämmelse med reglerna så som de är definierade i Kappseglingsreglerna (KSR) och med Appendix S samt SRS reglerna. 1.2 Tävlingen är öppen för följande SRS-klasser: Båtar med ett SRS-tal, eller SRSv-tal, från 1,000 till och med 1, En båt med högst två personers besättning får kappsegla med ett shorthanded SRS- eller SRSv-mätbrev i enlighet med SRS-regel A.6.1d). Detta ska anmälas senast Avdrag på SRS-tal för flerskrovsbåt enligt SRS Appendix 1.3 gäller. 1.5 Tävlande ska följa SSF:s licensbestämmelser för reklam. 1.6 En tävlande som lämnat land ska ha på sig personlig flytutrustning. Den här regeln gäller inte vid kortvarigt byte eller justering av kläder eller personlig utrustning eller när den tävlande befinner sig i hamn eller under däck. Våtdräkter och torrdräkter är inte personlig flytutrustning. Detta ändrar KSR 40 och KSR Appendix S17.2. En båt som bryter mot den här regeln kan varnas eller straffas på det sätt som protestkommittén finner lämpligt. 2. Villkor för att delta 2.1 Den person ombord som har ansvaret ska vara medlem av en klubb som är ansluten till sin nationella myndighet. 2.2 Varje deltagande båt ska vara ansvarsförsäkrad. 2.3 Tävlande deltar i regattan helt på egen risk. Se KSR 4, Besluta att kappsegla. Den arrangerande myndigheten accepterar inget ansvar för sak- eller personskador som någon råkat ut för i samband med eller före, under eller efter tävlingen. 3. Anmälan 3.1 Anmälan ska göras senast: till anmalan@borgholmsbatklubb.se 3.2 Anmälan ska innehålla uppgifter om namn, adress, telefon, båttyp, segelnummer SRS-tal samt klubb 3.3 Anmälningsavgiften är 200 kr och betalas genom bankgiro eller på plats 4. Registrering och besiktningskontroll 4.1 Registrering ska göras på tävlingsexpeditionen (klubbstugan) senast 1 timme före första start. 4.2 Om mätbrev krävs ska detta visas upp innan en båt kappseglar. 5. Seglingsföreskrifter 5.1 Seglingsföreskrifterna lämnas ut i samband med registreringen. 6. Tidsprogram 6.1 Lördagen 31 september 10:55 Varningssignal för dagens första kappsegling. Ca 17:00 Prisutdelning för Kalmarsunds Mästerskap kappseglingar är planerade 7. Kappseglingsområde 7.1 Kappseglingarna genomföras i vattnen utanför Borgholm. 8. Banan 8.1 Banan är en kryss-läns-bana utanför Borgholm. 9. Poängberäkning 9.1 Lågpoängsystemet i KSR Appendix A gäller med den avvikelsen att vid tre eller färre kappseglingar räknas samtliga. 10. Priser 10.1 Priser delas ut för första andra och tredje placering. Datum: Välkomna 2014.indd :52:53

19 Inbjudan till Smålands Cup 2014 Tävling: SmDSF Smålandscup och DM för KONA One, OPTIMIST, ZOOM8, E-JOLLE, LASER rad/std, RS FEVA och 29ER. Datum: , , , Arrangör: Smålands Distriktseglarförbund i samarbete med Växjö Kappseglings-klubb, Appladalens Segelsällskap, SS Vikingarna och Figeholms Båt-klubb 1. Regler 1.1 Tävlingen genomförs i överensstämmelse med reglerna så som de är definierade i Kappseglingsreglerna (KSR) och med Appendix S. 1.2 a) Direktdömning kan komma att tillämpas av KSR del 2 i kombination med möjlighet till protestförhan dlingar. SF 15 ändrar tillämpliga delar av KSR del 5, avdelning A och B. b) Domarnas beslut på vattnet får enligt KSR 70.5 inte överklagas. c) En båt som avser att protestera skall direkt efter målgång meddela seglingsledningen att den tänker protestera och mot vilken båt protesten avser. d) KSR Appendix P gäller med följande ändring: P 2.3 utgår och i P 2.2 ändras Andra till Andra och därefter följande. 1.3 Tävlande ska följa SSF:s licensbestämmelser för reklam. 1.4 En tävlande som lämnat land ska ha på sig personlig flytutrustning. Den här re-geln gäller inte vid kortvarigt byte eller justering av kläder eller personlig utrust-ning eller när den tävlande befinner sig i hamn eller under däck. Våtdräkter och torrdräkter är inte personlig flytutrustning. Detta ändrar KSR 40 och KSR Appendix S17.2. En båt som bryter mot den här regeln kan varnas eller straffas på det sätt som protestkommittén finner lämpligt. 1.5 Är det kallare i vattnet än 14 grader skall seglaren ha våtdräkt eller torrdräkt, och är det under 10 grader skall seglaren ha torrdräkt. Detta ändrar KSR Appendix S Villkor för att delta 2.1 Den person ombord som har ansvaret ska vara medlem av en klubb som är ansluten till sin nationella myndighet. 2.2 Varje deltagande båt ska vara ansvarsförsäkrad. 2.3 Tävlande deltar i regattan helt på egen risk. Se KSR 4, Besluta att kappsegla. Den arrangerande myndigheten accepterar inget ansvar för sak- eller personskador som någon råkat ut för i samband med eller före, under eller efter tävlingen. 2.4 För att utgöra båtklass i SmDSF Smålandscup deltävling krävs minst tre båtar i samma klass. Vid färre båtar hänvisas till separat inbjudan för till SmDSF Smålandsmästerskap SRS. 2.5 Tävlande medger genom anmälan att arrangerande klubb samt SSF/SmDSF får lägga ut tävlingsresultat med namn samt bilder från tävlingen på Internet. 3. Anmälan 3.1 Anmälan ska göras senast: Se respektive deltävlings inbjudan 3.2 Anmälan ska innehålla uppgifter om Båtklass, Segelnummer. Rorsmans namn, ev. Gasts namn, Klubb, E-postadress samt mobiltelefonnummer. 3.3 Anmälningsavgiften är 200 kr kr per eventuell gast och betalas i samband med registreringen. 4. Registrering och besiktningskontroll 4.1 Registrering ska göras på tävlingsexpeditionen, se tidsbegränsningar i respektive deltävlings inbjudan 5. Seglingsföreskrifter 5.1 Seglingsföreskrifterna (SF) lämnas ut i samband med registreringen. 6. Tidsprogram 6.1 Kalender Datum Tävling Arrangör 17 maj SmDSF Smålandscup deltävling 1 VKSK, Växjö 16 aug SmDSF Smålandscup deltävling 2 ASSV, Värnamo 30 aug SmDSF Smålandscup deltävling 3 SmDSF DM SSV, Kalmar 13 Sept SmDSF Smålandscup deltävling 4 SmDSF DM reservdag FBK, Figeholm deltävlingar är planerade inklusive DM. 8. Kappseglingsområde 8.1 Se respektive deltävlings inbjudan Fortsättning på nästa sida 2014.indd :52:53

20 Inbjudan till Smålands Cup Banan 9.1 Banan fastställs i SF 10. Poängberäkning 10.1 För SmDSF Smålandscup sker poängberäkning enligt Lågpoängsystemet i KSR appendix A enligt följande. Vid färre än 5 genomförda kappseglingar i serien räknas ingen bort. Vid 5-9 genomförda kappseglingar i serien räknas 1 bort. Vid genomförda kappseglingar i serien räknas 2 bort. Vid 14 eller fler genomförda kappseglingar räknas 3 bort I varje deltävling, DM inkluderat, sker poängberäkning enligt Lågpoängsystemet i KSR appendix A med den avvikelsen att vid tre eller färre kappseglingar räknas samtliga. 11. Priser 11.1 SmDSF delar ut pris till totalsegraren i respektive båtklass, vilka delas ut vid den sista deltävlingen. Minnesplakett får alla som deltagit i minst tre deltävlingar. SmDSF delar även ut pris till segraren i SmDSF DM. Datum: Fakta sailcoach SSF Sailcoachens arbetsuppgifterna är varierande. Huvuduppgiften för en SSF Sailcoach är att vara klubbutvecklare och utbildare. Ett första steg är att analysera vad klubben behöver hjälp med, för att sedan kunna sätta in rätt resurser på rätt plats. Om behovet finns, kan klubben exempelvis nyttja sin sailcoach som utbildare av nya ledare upp till blå nivå, enligt SSF:s färgpyramid. Sailcoachen ger även tips på hur SSF Seglarskola och SSF Piratseglarskola kan bedrivas, sprider kunskap om vad som visat sig fungera och inte, samt vilka bidrag som finns att söka. Sailcoachverksamheten ser olika ut i olika delar av landet, ibland kan han eller hon även hjälpa till att samordna läger och träningar. För vissa är sailcoachen bara ett bollplank. Mycket fokus läggs numera även på att stödja klubben i de olika bidragssystemen och dess redovisning. Att det här fungerar bra kommer att vara helt väsentligt för framtida bidragsutbetalningar ifrån Riksidrottsförbundet. Klubben kan ansöka om att få hjälp av en Sailcoach. Klubben sätter då tillsammans med SSF upp mål som utvecklingsarbetet ska leda mot, vilka ska vara strukturella mål för verksamheter, enligt färgpyramidens nivåer: grönt, blått och rött. Vill ni komma i kontakt med Sailcoachen i södra småland? Bebben Stenholm Falkenbergsvägen KALMAR Telefon: bebben@shuntab.se 2014.indd :52:53

21 Inbjudan till Smålands Cup 2014 SRS Tävling: SmDSF Smålandsmästerskap SRS; öppen jolletävling i båtklasser såsom 2-krona, Laser rad/std, OK-jolle, RS FEVA, 29ER, 49ER, inklusive C55 och 606. Datum: , , , Arrangör: Smålands Distriktseglarförbund i samarbete med Växjö Kappseglings-klubb, Appladalens Segelsällskap, SS Vikingarna och Figeholms Båt-klubb 1. Regler 1.1 Tävlingen genomförs i överensstämmelse med reglerna så som de är definierade i Kappseglingsreglerna (KSR) och med Appendix S samt SRS reglerna. 1.2 a) Direktdömning kan komma att tillämpas av KSR del 2 i kombination med möjlighet till protestförhandlingar. SF 15 ändrar tillämpliga delar av KSR del 5, avdelning A och B. b) Domarnas beslut på vattnet får enligt KSR 70.5 inte överklagas. c) En båt som avser att protestera skall direkt efter målgång meddela seglingsledningen att den tänker protestera och mot vilken båt protesten avser. d) KSR Appendix P gäller med följande ändring: P 2.3 utgår och i P 2.2 ändras Andra till Andra och därefter följande. 1.3 Tävlande ska följa SSF:s licensbestämmelser för reklam. 1.4 En tävlande som lämnat land ska ha på sig personlig flytutrustning. Den här re-geln gäller inte vid kortvarigt byte eller justering av kläder eller personlig utrust-ning eller när den tävlande befinner sig i hamn eller under däck. Våtdräkter och torrdräkter är inte personlig flytutrustning. Detta ändrar KSR 40 och KSR Appendix S17.2. En båt som bryter mot den här regeln kan varnas eller straffas på det sätt som protestkommittén finner lämpligt. 1.5 Är det kallare i vattnet än 14 grader skall seglaren ha våtdräkt eller torrdräkt, och är det under 10 grader skall seglaren ha torrdräkt. Detta ändrar KSR Appendix S Villkor för att delta 2.1 Den person ombord som har ansvaret ska vara medlem av en klubb som är ansluten till sin nationella myndighet. 2.2 Varje deltagande båt ska vara ansvarsförsäkrad. 2.3 Tävlande deltar i regattan helt på egen risk. Se KSR 4, Besluta att kappsegla. Den arrangerande myndigheten accepterar inget ansvar för sak- eller personskador som någon råkat ut för i samband med eller före, under eller efter tävlingen. 2.4 Tävlande medger genom anmälan att arrangerande klubb samt SSF/SmDSF får lägga ut tävlingsresultat med namn samt bilder från tävlingen på Internet. 3. Anmälan 3.1 Anmälan ska göras senast: Se respektive deltävlings inbjudan 3.2 Anmälan ska innehålla uppgifter om Båtklass, Segelnummer. Rorsmans namn, ev. Gasts namn, Klubb, E-postadress samt mobiltelefonnummer. 3.3 Anmälningsavgiften är 200 kr kr per eventuell gast och betalas i samband med registreringen. 4. Registrering och besiktningskontroll 4.1 Registrering ska göras på tävlingsexpeditionen, se tidsbegränsningar i respektive deltävlings inbjudan 5. Seglingsföreskrifter 5.1 Seglingsföreskrifterna (SF) lämnas ut i samband med registreringen. 6. Tidsprogram 6.1 Datum Tävling Arrangör 17 maj SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 1 VKSK, Växjö 16 aug SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 2 ASSV, Värnamo 30 aug SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 3 SSV, Kalmar 13 Sept SmDSF Smålandsmästerskap SRS deltävling 4 FBK, Figeholm deltävlingar är planerade. 8. Kappseglingsområde 8.1 Se respektive deltävlings inbjudan 9. Banan 9.1 Banan fastställs i SF Fortsättning på nästa sida 2014.indd :52:53

22 Inbjudan till Smålands Cup Poängberäkning 10.1 För SmDSF Smålandsmästerskap SRS sker poängberäkning enligt Lågpoängsy-stemet i KSR appendix A enligt följande. Vid färre än 5 genomförda kappseglingar i serien räknas ingen bort. Vid 5-9 genomförda kappseglingar i serien räknas 1 bort. Vid genomförda kappseglingar i serien räknas 2 bort. Vid 14 eller fler genomförda kappseglingar räknas 3 bort I varje deltävling sker poängberäkning enligt Lågpoängsystemet i KSR appendix A med den avvikelsen att vid tre eller färre kappseglingar räknas samtliga. 11. Priser 11.1 SmDSF delar ut pris till totalsegraren i respektive båtklass, vilka delas ut vid den sista deltävlingen. Minnesplakett får alla som deltagit i minst tre deltävlingar. Datum: indd :52:54

23 2014.indd :52:55

24 2014.indd :52:58