SEGLINGSFÖRESKRIFTER för Stockholm Cup Optimist Grön 2010

Transkript

1 SEGLINGSFÖRESKRIFTER för Stockholm Cup Optimist Grön 2010 Kappsegling: Stockholm cup Grön 2010 Datum: 9 maj Arrangör: Viggbyholms Båtklubb Klasser: Optimist Grön 1. Regler 1.1 Kappsegling genomförs enligt SSF;s rekomendationer för Optimist grön så som de är definierade i Kappseglingsreglerna (KSR) med förenklingar så som definierat i dessa seglingsföreskrifter. 1.2 Kappsegling genomförs enligt Kappseglingsreglerna (KSR) med förenklingar så som definierat i dessa seglingsföreskrifter, i enlighet med SSF;s rekomendationer för Optimist grön. 1.3 Optimist Grön Förenklingar. Ändringar av definitioner och regler från Kappseglingsreglerna (KSR): a) Regel 31 stryks (beröring av märke är tillåtet under de Gröna reglerna) b) Regel stryks och ersätts endast av Regel 18.2 b (ytterbåt skall lämna plats till innerbåten vid märkesrundning). c) Med undantag för brott mot regel 14 (vid person- eller sakskada) så ersätter Seglingsföreskrifterna paragraf 7 reglerna i KSR del 5 avdelning A och B. d) Lägg till i Regel 41: f) seglingsteknisk hjälp från av arrangören utsedd person (*) (*) av arrangören utsedd person är i allmänhet ett fåtal funktionärer/coacher som utpekats av arrangören. Segelteknisk hjälp ska vara av temporär karraktär och får endast ges till seglare i den andra halvan av kappseglingsfältet (dvs, inte till de vid varje tillfälle första 50% av seglarna). 1.4 Stockholm cup regler tillämpas så som definierade på Stockholm Seglarförbunds hemsida 1 (6)

2 2. Villkor för att delta 2.1 Deltagande seglare ska vara medlem av en klubb som är ansluten till sin nationella myndighet. 2.2 Varje deltagande båt ska vara ansvarsförsäkrad. 2.3 Tävlande deltar i regattan helt på egen risk. Se Regel 4 (Besluta att kappsegla). Den arrangerande myndigheten accepterar inget ansvar för sak- eller personskador som någon råkat ut för i samband med eller före, under eller efter tävlingen. 3. Tidsprogram 3.1 Tider Optimist Grön 08:00-09:00 Registrering och säkerhetskontroll 09:10 Gemensamt rorsmansmöte Optimist Grön Varningssignal för dagens första kappsegling K + 10 min Dagens andra kappsegling K + 10 min Dagens tredje kappsegling K + 10 min Dagens fjärde kappsegling K + 60 min Prisutdelning K = sista båts målgång i föregående segling 3.2 Lunch skall ätas i land. 3.3 Fyra (4) kappseglingar är planerade. Ingen kappsegling påbörjas efter kl. 15:30. Arrangören förbehåller sig rätten att ändra i tidsprogrammet. Detta anslås i så fall på anslagstavlan senast kl. 09:00 tävlingsdagen. 4. Klassflaggor och genomförande 4.1 Klass Signalflagga Optimist Grön Grön 4.2 Optimist Grön ska föra grönt band högst upp i spristaken. Optimist Grön rekommenderas en maxvind om 6-8 m/s. Seglingsledningen avgör hurvida start skall genomföras. 4.3 Optimist Grön skall segla på egen bana. 2 (6)

3 5. Bana och märken 5.1 Optimist Grön Banan är enligt alternativ 1 eller alternativ 2, se bilaga 1 och bilaga 2. Banan seglas ett varv. Start mål. Kappseglingskommittén kommer att försöka anpassa banan så att en kappsegling tar ca 15 minuter att segla, för fösta båt i mål. 5.2 Märken Rundningsmärken 1, 2, 3 är gula eller röda cylinder/tetra-bojar. Startlinjemärken är orange flaggor. Mållinjemärken är blå flaggor. Båtar som inte startar, uppmanas hålla sig undan från startområdet. 6. Tidsbegränsning 6.1 Optimist Grön maximitiden för första båt i mål är 30 minuter. 7. Protester och straff 7.1 Kappseglingarna kommer att dömas direkt av domare/ instruktör på vattnet i enlighet med de här seglingsföreskrifterna. 7.2 En båt kan protestera, i land direkt i anslutning till avslutad segling, för brott mot regel 14 (Undvika kontakt) i de fall då det är person- eller sakskada. 7.3 En båt kan erkänna ett regelbrott genom att så snart som möjligt ta ett straff i enlighet med regel 44.2, med det undantaget att bara ett varv krävs (med en gipp och en stagvändning, sk ensvängs straff) 7.4 En domare kan straffa en båt på banan för brott mot en regel i KSR del 2, enligt förenklade regler för Optimist Grön, genom att visa en röd flagga tillsammans med en lång ljudsignal. Båten ska då ta ett straff enligt Seglingsföreskrifterna En tävlande kan inte ansöka om gottgörelse eller överklaga ett beslut som har fattats i enlighet med de här seglingsföreskrifterna. 3 (6)

4 8. Poängberäkning 8.1 Lågpoängsystemet i KSR appendix A gäller med den avvikelsen att vid tre eller färre kappseglingar räknas samtliga. 9. Priser 9.1 I Optimist grön delas pris ut till samtliga. 4 (6)

5 BILAGA 1 Optimist Grön, alternativ OBS! Båtar som inte startar, uppmanas att hålla sig undan från startområdet. 5 (6)

6 BILAGA 2 Optimist Grön, alternativ B 1A 3 2 OBS! Båtar som inte startar, uppmanas att hålla sig undan från startområdet. 6 (6)