Starbåtsmästaren Mats Johansson Sid 4-5

Transkript

1 Organ för Segelsällskapet Kaparen Nr 4 År 2008 Årgång 46 Sid 7-11 Starbåtsmästaren Mats Johansson Sid Kaparen har ingen finanskris Ordförandens spalt, sid 2 Hamnkaptenen i Gottskär Sid Ostindiefararen sökte lä i fjorden Sid 12

2 2 3 Ingen finanskris i vår klubb Finanskris? Nja, SS Kaparen har genom klok förvaltning och vår eminente kassör Göran Tillman återigen visat på sin finansiella styrka. Men, vår styrka beror framförallt på att Kaparens medlemmar alltid ställer upp. Då menar jag det stora ideella arbete som behövs för att kunna ro runt vår verksamhet. Senaste arbetsdagen den 11 oktober kom mer än tjugo personer vuxna och barn. Helt enkelt fantastiskt. Det reparerades sjösättningsramper, skolbåtar togs om hand, följebåtar fick tillsyn och det städades i Båthuset. Glädjande var att flera ungdomar hjälpte till med att sköta om seglarskoleutrustning här fixade man med draggar, linor, bojar och annat. Verkligen kul att se dessa ungdomar jobba. Ordförar ns spalt Peter Söderberg Vi håller igång Oavsett hur krisen ser ut så kommer tak att läcka, bilar och diskmaskiner gå sönder. Gräsmattor behöver gödslas, båtar måste skötas, vaxas, målas - och nya segel fixas... Vi kanske inte köper en jacka för 1000 kronor men vi köper den kanske för 300 kronor. Vi kanske inte köper en ny Optimistjolle nästa år men den gamla måste ändå underhållas. Vi håller igång samhället oavsett hur det ser ut. Luciasegling Nu ser vi framåt. SS Kaparens otroligt trevliga Lussesegling går av stapeln självklart på Luciadagen den 13 december. Vem vill inte vara med på årets sista höjdpunkt? Årsmöte Årsmötet hålls den 4 december kl i klubbhuset Glöm nu inte att komma till SS Kaparens årsmöte. Det är otroligt viktigt att alla ni medlemmar kommer och säger er mening. Vi skall också välja en del nya ledamöter till styrelsen och det är viktigt att det kommer in nya och yngre förmågor. Vår kassör Även höst ger möjlighet till utbildning Nu börjar årets tävlingssäsong närma sig sitt slut, men en av höjdpunkterna återstår fortfarande: Luciaseglingen den 13 december. Förra året slog vi rekord i antal deltagare, men förhoppningsvis får vi i år se ännu fler seglare med sina familjer njuta av glögg och pepparkakor i ett klubbhus där julstämningen är på topp. Framförallt hoppas vi att Kaparen kan bidra med många både nya och gamla seglare. Vi har nu börjat vår helgträning för E-jolle och optimist. E-jollarna tränar på lördagar och optimisterna växlar mellan lördag och söndag för att så många som möjligt ska ha möjlighet att vara med. Vilka tider som gäller hittar man på hemsidan det går också bra att kontakta någon i seglingskommittén. Förhoppningen är att vi ska träna hela november eller så länge vädret tillåter. I skrivande stund hörs en stormande Kungsbackafjord i bakgrunden och för de allra flesta skulle h c en tur på havet kännas väldigt avlägsen. Under ledning av Karin Almquist från Västkustens Seglarförbund kommer vi under hösten att ha flera tillfällen till utbildning. Vi börjar med en kurs som heter Uppdrag Segling och som vänder sig till alla nya ledare i klubben, men också till barn och föräldrar som vill lära sig grunderna i kappsegling, säkerhet på havet och motorbåtshantering. Genomförd kurs är en förutsättning för deltagande Göran Tillman är nu möjligen 70+. Jag själv blir 60 nästa år. Ni medlemmar måste förstå att vi inte kan sitta till döddagar. Några poster som står till val är: Ordförande, Kassör, Intendent, Säkerhetschef samt Ordförande för Kappseglingskommittén. SS Kaparen är idag ett välkänt varumärke och vi har genom åren bevisat att vi kan bedriva kappseglingar på hög internationell nivå. Vi har haft förmånen att kunna locka andra klubbar att samarrangera kappseglingar med oss. Vi har skapat oss ett gott namn inom Kungsbacka men inte bara här utan de facto internationellt. Ett flertal länders segelklubbar har öst positiva ord och berömt oss för arrangemang, för vårt sätt att sköta kappseglingar och framförallt för alla medlemmars trevliga och positiva uppträdande. Helt enkelt KAPARANDA. i Svenska Seglarförbundets övriga ledarutbildningar. Vi kommer också ge föräldrar möjlighet att utbilda sig till så kallad grön tränare. Syftet med detta är att föräldrar ska kunna vara med som ett komplement till klubbens ordinarie tränare och träna de ungdomar som befinner sig steget efter seglarskolan och har börjat kappsegla. Karin Koritz KAPARBLADET kommer nästa gång 19 februari Manusstopp 22 januari Nu ökar vi vår ungdomssatsning Har du idéer och tankar kring segling, träning eller ditt medlemskap i klubben? Inom ramen för vår verksamhet vill vi gärna vara med, lyssna och hjälpa till att lyfta fram dina idéer. Vi vill att ungdomar skall vara en aktiv del av verksamheten och även få utlopp för sin kreativitet. Kanske vill du vara med och skriva på hemsidan eller i. Tillsammans kan vi skapa anpassade aktiviteter efter era önskemål. Tveka inte - hör av dig till kansli@ eller ring Uno Lovasz Fritidsledare Medlemmarna i SS Kaparen kallas till stadgeenligt Årsmöte Vi vill uppmärksamma medlemmar påde val som skall gö ras avseende ledamö ter i styrelse, revision och Datum: Torsdag 4 december 2008 Plats: SS Kaparens klubblokal kommitté n, ordfögottskärs rande Seglingskommitté hamnplan n, säkerhetschef, Tid: Kl Sedvanligt 6 serveras 2007 ärtsoppa med därtill hörande dryck Valberedningen kommer att presentera för slag på ovanstående under årsmöt et men, det står fritt för Vi vill uppmärksamma medlemmar på de val som skall göras avseende ledamöter i styrelsen samt valberedning varvid följande skall väljas: Ordförande Medlemsansvarig Ordförande Seglingskommittén Ordförande Kappseglingskommittén Ordförande Kölbåtskommittén Ordförande Informationskommittén Ordförande Säkerhetskommittén Styrelsesuppleanter, tre st Revisorer, två st Revisorssuppleant Valberedningen tar gärna emot förslag maila till: bert.isaksson@goteborgenergi.se VÄLKOMNA FORS GÅRDENS Golfkrog Vi dukar upp ett klassiskt julbord Fr.o.m 26/11 t.o.m 20/12, fr Nu är det dags att boka JULBORD! Underhållning varje fred & lörd (Ring för info) Onsdag - lördag för familj och vänner Söndag - tisdag endast sällskap, minst 30 pers Höstpriser Sittbrunnskapell m m Beställ nu - leverans till våren Lasses Båtkapell AB Tel kr inkl glögg & kaffe Välkomna! Glenn & Marcus med personal % under listpris! Välkommen att hämta katalog och nettoprislista. Även privatkunder! LEJU VERKTYG Linnégatan

3 4 Trettio år i Starbåt Mats Johansson, som är född och uppvuxen i Gottskär, har sitt hjärta både i Gottskär och inom segling. Jag har hållit på med segling i ungefär 40 år och varit knuten till SS Kaparen mer eller mindre hela tiden med undantag för några år då jag seglade för GKSS. Mats började segla som gast i trissjolle och var med på alla torsdagsseglingarna. Sedan blev det 420 under några år och vid 20-års ålder började han segla Starbåt. Förutom Starbåt har Mats även seglat andra båtar, exempelvis R6 med en femmannabesättning var han skeppare på Victory Challenge i Americas Cup och blev femma totalt. Vad beror det på att du fortsatt med just Starbåt? Har man väl börjat segla Starbåt är det svårt att gå tillbaka till något annat. Man kan säga att Starbåt är slutstation inom segelsporten, precis som Formel 1 är inom motorsporten. Den är fulländad. Den har utvecklats under 100 år och Text: Aase Svanegård Foto: Dan Ljungsvik (även omslagsbilden) är vida överlägsen många andra klasser. Hur fungerar samarbetet i en två-mannabåt? Det bara fungerar. Leif Möller och jag har seglat Starbåt tillsammans i tolv år nu. Det är mycket rutin. Det behövs inte så mycket prat eller order utan det flyter på. Det blir en del träning i Gottskär; i år två-tre gånger i veckan fram till mitten av augusti då det var SM i Norrköping och de placerade sig på en andra plats. Mats och Leif har även hunnit segla lite med kaparungdomarna Philip Carlson och Benjamin Petterson som tidigare i år fick utmärkelsen årets Rookies i Starbåtssegling. Just nu är det inte så många som seglar kölbåtar i Gottskär. Mats berättar att hamnkaptenen Anders Lindegren har varit till väldigt stor hjälp men att man måste lösa frågan med kran och uppställning av båtarna. Vi är några som jobbar på detta. Får vi bara ordning på faciliteterna så kommer vi att kunna få igång kölbåtssegling i Gottskär igen. Mats sitter ofta på första parkett och tittar på seglingarna från där han bor. Vad anser du om planen att ha Starbåt-SM i Gottskär under 2010? Gottskär är en fantastisk fin plats men vi skulle behöva förbättra förutsättningarna för segling. Efter de senaste årens nedgång är det kul att det händer något positivt. Gottskär skulle kunna vara en av Sveriges bästa seglingsmetropoler. Här kan man segla både utomskärs och inom fjorden. Genom åren har många elitseglare fostrats här. Det är verkligen unikt. Idag till exempel blåser det meter per sekund men det är helt lugnt på fjorden. Vad gör du när du inte seglar? Fiskar, jagar och spelar mycket tennis. Just nu är det jaktsäsong men jag spelar tennis tre-fyra dagar i veckan. Inom segling är det grymt viktigt att ha bra kondition så jag spelar även lite hockey-bockey. Det är viktigt med fysisk aktivitet varje dag. Vad har du för framtidsplaner? Leif Möller och jag fortsätter i alla fall att satsa fram till VM i Varberg nästa år. Vårt mål är att vara bland de tio bästa båtarna. I senaste EM blev vi just tia och VM- och EM-placeringarna brukar ligga rätt nära. Våra konkurrenter kommer främst från USA, Storbritannien och Frankrike men det finns även på närmare håll. En av de bästa Starbåtsseglarna är Fredrik Lööf som seglar för Sverige men bor i Norge. Han blev trea på OS i Qingdao. Det är VM varje år och i år gick Starbåts-VM i Miami. Nästa år blir det alltså Varbergs Segelsällskap som får arrangera världsmästerskapet. De genomförde ett väldigt fint EM för några år sedan och visade att de klarar det, säger Mats. Det brukar bli ett 30-tal båtar på SM och Mats tror att det kan bli båtar i VM startfältet Det är en stor och väl etablerad olympisk klass och det kommer seglare från Nya Zeeland, Australien, USA och de flesta europeiska länderna. I somras skrev vi om OSseglaren Sebastian Östling som vuxit upp i Gottskär. Mats har varit med i hela två OS. Det är en stor ära att få komma med och det är bara de 15 bästa i världen som tar sig så långt. I Sydney 2000 gick det inte så bra. Vi var samtidigt mitt upp i en Americas Cup satsning med träning i Nya Zeeland seglade jag med Mats Hansson och vi placerade oss på fjärde plats men jag kan fortfarande känna besvikelsen. Vi var så nära en medaljplats. I år vann Mats Johansson och Leif Möller Tjörn Runt. De har seglat fem gånger totalt och vunnit två gånger vilket inte särskilt många har gjort. När de inte är ute på andra mästerskap vid den tiden försöker de segla Tjörn Runt och nästa år kommer de att satsa igen. Vad var det vinnande konceptet? Trettio års erfarenhet från Starbåt. I år var det dessutom rätt vind. Starbåt är fantastisk bra i lätt vind. Främst är det erfarenhet men naturligtvis en kombination av erfarenhet och omständigheter. Har du några tips till våra seglande läsare? Segling är en mycket träningsintensiv idrott. Uthållighet är grundstenen i all segling. Det är viktigt att få rätt känsla i kroppen och att bli ett med elementen vindar, vågor, strömmar, vattnet och inte minst båten. För detta krävs en förfärlig massa timmar ute på havet. Mats Johanssons utmärkelser Nio SM Tio NM Sju EM/VM OS 1988 OS 2000 Kieler Woche (vunnit en gång) Tjörn Runt (vunnit två gånger) Utsedd till Årets Seglare (två gånger) Hedersmedlem SS Kaparen I kommande nummer av kommer du att hitta en ny spalt Teknik och Taktik med tips från våra många skickliga seglare. KUNDVAL I HEMTJÄNSTEN i Kungsbacka kommun, det har vi väntat på länge! Äntligen införs det som vi väntat på i dryga tre år, kundval i den kommunala hemtjänsten och kundval inom serviceinsatser i handikappomsorgen! Det innebär att Du som har beviljad hemtjänst alternativt kommer att få hemtjänst har rätt att välja vilket certifierat företag som skall utföra din hemtjänst. HEMSIDOR FÖR Vi står beredda sedan lång tid tillbaka att ta emot Dig som kund.vi utför sedan ett och ett halvt år tillbaka certifierad hemtjänst i Varbergs kommun. Välkommen den 1 mars 2009 Du som har kommunal hemtjänst alternativt serviceinsatser inom handikappomsorgen i Kungsbacka. Carina och Jan-Ive Möberg med medarbetare info@hemservice-halland.se Tel Besöksadress: Svensavägen 97, Kungsbacka h h h h h h h h GRÄPPÅS GOLFKROG är öppen för lunch fram till 12 december Hemlagat familjejulbord serveras 1:a och 2:a Advent Vardagskvällar: Företagsjulbord Bemärkelsedagar, happenings, fest, företagsevent - hos oss, hos er eller i annan lokal - är lite av vad vi har på vår repertoar! Välkomna Peter & Ann-Eva Tel Gräppås Golfbaneväg 60, Onsala

4 6 7 Tre lärorika och spännande år Som landkrabba var det smickrande att få frågan från Peter Söderberg, ordförande i SS Kaparen, om att driva kappseglingskommittén. Jag kan inget om segling, sade jag och fick raskt ett entusiastiskt besked: Det är inte försent att lära sig. Peter var övertygad om att jag kunde tillföra struktur och stödja utvecklingen inom kappseglingsområdet. Allt måste fungera Det gällde först att verkligen förstå ansvaret man tilldelats: hitta bra regattor och sammanställa kappseglingsprogram inför kommande säsong, göra sanktionsansökningar, ha kontakt med klassförbund, koordinera med Västkustens Seglarförbund (VKSF) för att undvika krockar med andra regattor, skriva Inbjudan och Joachim Kölling Seglingsföreskrifter, lägga ut information på hemsidan. Sist men inte minst att säkerställa att tävlingarna bemannades med frivilliga funktionärer. Anmälan, startoch målfartyg, bojläggning, mätning, säkerhet, domare, kansli och kafé, priser allt måste fungera vid varje tävling. I styrelsearbetet diskuteras om klubbens framtid och vision. Hur prioriteras torsdagsseglingar och seglarskola gentemot stora internationella regattor? Går det att kombinera? Sprida intresset Hur sprider vi intresset för segling i allmänhet och klubben i synnerhet? Det är viktigt att vidareutveckla funktionärer, ha en sund ekonomi för att underhålla och reparera befintliga båtar och material samtidigt som vi måste investera i nya båtar och utrustning. Dessa och många fler frågor har ventilerats under åren. Det har varit mycket lärorikt att vara en del av SS Kaparen. Jag har träffat en mängd duktiga och engagerade människor; allt från nya optimistföräldrar till internationella seglare, seglingsledare och domare. Jag är oerhört tacksam för de som en gång bjöd in mina söner som gick från totalt nybörjare till svenska Juniormästare i Trissjolle (2005 och 2006) efter endast trefyra år i klubben. Trivs i gänget Det har varit fantastiskt att vara en del av såväl lokala som internationella tävlingar. Jag vill tacka för förtroendet och betona hur mycket jag uppskattat den klubbandan och gemenskap som funnits. Nu är det dags att lämna över till någon annan som vill ta över ordföranderollen i kappseglingskommittén. Jag kommer självklart att finnas kvar som funktionär vid olika evenemang jag trivs ju bra i gänget. ALLT I SEGEL OCH TILLBEHÖR Välkomna till Gottskär! Många frisyrer finns det ännu kvar passande för tomtemor och tomtefar. Smink och parfym löser julklappsbekymmer Många andra klappar stugan rymmer Kuttervägen 10, Onsala Tidsbeställning HEMSIDA 1:- Även små, lokala företag har stor nytta av en hemsida - idag är det allt fler som aldrig öppnar en telefonkatalog. De söker på internet efter den tjänst eller vara de behöver, och den som inte finns på nätet går miste om många presumtiva kunder. I det här specialerbjudandet får du en websajt med upp till fem sidor, där varje sida får ha en storlek motsvarande 50 textrader, och kan innehålla text, bilder och länkar. En av sidorna kan vara en kontaktsida med adressuppgifter och meddelandeformulär, så kunden kan skicka epost utan att din epostadress exponeras. Adventsmarknad för gatubarnen NOAS ARK NOAS FRED ARK Fredag 28 NOV 1 KL dec 15 kl Kaffe Korv Glögg Försäljning Häst och vagn Lotterier Tomte på loftet m m Onsala församling Du väljer en mall för hemsidan. Du tar fram text och bilder. Du bokar webhotell för två år. Du väljer ett domännamn. Resten sköter jag. Design Domänregistrering Underhåll Förtroligheten 15 Onsala kjell@arvidsson.info

5 8 Julfirande i Onsala Öppettider: Ons-fre 13-18, lör 11-15, sön12-15 Mariedalsvägen 215, Onsala. Telefon: JT Bilservice Gottskärsvägen 30 Tel Oljeservice fr 990:- i vår verkstad Olja (mineralolja 4 lit), oljefilter samt kontrollpunkter: Ljuspunkter utvändigt Kylvätska och fryspunkt Styrservo-olja Bromsvätska Spolarvätska Bromsskivor och bromsklotsar Kyrkbyn Onsala Julbord med underhållning varje fred-lörd. Börjar 5/12 sista julbordet 21/12 Varje söndag familjejulbord! 5/12 6/12 12/12 13/12 Rockshow med underhåller Club Zebra Janne Lucas & band Se hemsida för mer info eller ring oss för att boka! Tel GEMINI by Helen Julklappstips! Velour-set 199:50 Gottskärsvägen Gottskärs Livs Nystyckat svenskt kött från vår manuella chark Du hittar nya erbjudanden varje vecka i vårt annonsblad Välkommen Vi har öppet må - fre 9-19 lör 9-17 sön Välkommen till Tel Öppet: Vardagar 9-20Onsala Lördag - söndag 9-18 Nybakat bröd, kravodlad frukt eller festfat? Julbordets alla läckerheter Fråga vår goa personal, de kan allt om mat! Välkommen hit! Välkomna Jessika, Patrik och Nicklas med personal Öppet: Vardagar: 9-20 Lördag - söndag: 9-18 Telefon: Välkommen till Onsala Öppet: Tis - torsd Fredag Onsala Lördag

6 10 Segelsällskapet Kaparen Ordförande Peter Söderberg Klubbmästare Kicki Rydin Eilard Segling & träning Karin Koritz Vice ordförande Dan Björkman Intendentur Claes Gilborne Kappsegling Joachim Kölling Hyr festlokal, skärgårdsstuga, båtplats Klubbhus i Gottskär Festlokal för 50 personer i Gottskärs Hamn kr fredag lördag kr lördag söndag kr dag före röd dag kr söndag måndag kr övriga dagar och kvällar Styrelsen 2008 Kassör Göran Tillman ekonomi@ Ledamot Anna Ernestad Kommittéordförande Kölbåt Arne K Larssen Sneda Skjulet Mysig sjöbod i Gottskärs Hamn, lämplig för mindre kalas eller som galleri. Valfritt dygn kr Längre hyresperiod offereras Båtplats Hyresperiod 1 juli 30 juni Optimistjolle E-jolle, OK-jolle (el likn) Utanför båthuset (grusplan) Utanför båthuset (asfalt) Utanför klubbhuset (asfalt) Sekreterare Magnus Eilard Suppleant Gary Bergström Säkerhet Henrik Galtung Medlemsansvarig Gerhard Svensson medlemsregister@ Suppleant Bitte Tidemand Information Aase Svanegård info@ Segelsällskapet Kaparen Gottskärsvägen 180, Onsala. Telefon: E-post: info@ Hemsida: www. Medlemsavgift 2008 Familj 400 kr Senior 250 kr Junior (8-19 år)150 kr PlusGiro Ansvarig utgivare: Aase Svanegård Annonsbokning: Kjell Arvidsson Tryck: Geson Hylte Tryck AB, Kungsbacka Distribution: Posten Vi tar gärna emot artiklar och bilder om båt- och sjöliv men även om Gottskär, Onsala och närområdet. Skicka texter som Word (.doc) eller text (.txt) och bilder i JPG, EPS eller TIFF format. Artiklar: info@ Annonser: kjell@arvidsson.info oner Mönsterstugan 500 kr Stuga på Mönsterhalvön, inkl. brygga 600 kr och 75 meter till glasklart badvatten. 300 kr Nödrop från två personer 500 kr kr söndag söndag kr 500 kr valfritt dygn Medlemmar i räddningsf erhåller 40% rabatt på ordinarie pris för Klubbhuset, lotte. ter hade Mönsterstugan och Sneda Skjulet. Åldersgräns för hyrestagaren är 25 år. Att sjösätta en båt vid klubbhuset kostar 50 kr. För medlemmar är det gratis. På mindre vi än 20 minuter hade vi ats. en tandtekniker på plats. Nödrop från två personer i räddningsflotte. På mindre än 20 minuter hade vi en tandtekniker på plats du hjälp även när det är kav lugnt och tampen rn. Självklart Sjöräddningen undsätter vi i Sverige alla i akut skulle sjönöd. aldrig klara sig utan eldsjälar. mar ingår Gunilla också Trossen Lundberg, medtandtekniker kostnadsfritill assing. frivilliga. Utan att tveka ställer hon upp i alla väder, oavsett om vardags, är en av våra t vi ryckerdet ut när påbränslet arbetstidtagit ellerslut mitteller i natten. båten rund. Eller om Närnågon larmet går ombord ska deblir somsjuk har jour ochvara i båten och på väg ut omma i land. ur hamnen på mindre än 15 minuter. Ofta går det ännu fortare. % av all sjöräddning Hela besättningen i Sverige, borutan nära en räddningsstationen krona och övar flera an vi göra gånger tack vare i månaden. gåvor, donationer och, inte Men du måste inte ge dig ut i storm och mörker för att stödja emmar. oss. Det räcker att bli medlem. (Anmäl dig på ring eller sätt in 500 kronor på pg ) Som medlem får du hjälp även när det är kav lugnt och tampen fastnat i propellern. Självklart undsätter vi alla i akut sjönöd. Men för medlemmar ingår också Trossen med kostnadsfri assistans och bogsering. Det betyder att vi rycker ut när bränslet tagit slut eller båten står stadigt på grund. Eller om någon ombord blir sjuk och snabbt behöver komma i land. Vi står för 70 % av all sjöräddning i Sverige, utan en krona från staten. Det kan vi göra tack vare gåvor, donationer och, inte minst, våra medlemmar. Du behövs. töd oss och Vi bli är en medlem ideell på förening pg 900 som 500 räddar - 0. liv till sjöss utan bidrag från staten. Så stöd oss och bli medlem på pg Götheborg sökte lä i fjorden Som vanligt pågick aktiviteter och förberedelser för kvällens torsdagssegling den 4 september, men just den här kvällen blåste det en kraftig västlig vind. Vinden tilltog och till slut bedömde tävlingsledningen att det var läge att blåsa av tävlingen. Visst kändes det tråkigt, men vädrets makter kan ingen rå på. Döm om allas förvåning när vi mitt under uppbrottet fick ett högst oväntat besök. Som hämtat ur en piratfilm seglar ett stort segelfartyg in mot Gottskär. Fartyget var intet mindre än Ostindiefararen Götheborg, som snabbt stävade in mot land för att söka skydd mot den tilltagande vinden. Vattnet skummade och stänkte om dess för och fartyget stävade förbi hamnen och styrde mot Utholmen. Runt klubbhuset blev det liv och rörelse och många skyndade sig ut på Utholmen för att se hur fartyget ankrade upp. Ostindiefararen hade från början som mål att lägga till i Göteborg men eftersom det blåste kuling blev man tvungen att söka skydd i lugnare vatten. Det rådde nästan feststämning det är inte varje dag Gottskär får tillfälle att uppleva och känna historiska vindslag på så nära håll. Uno Lovasz Bild: Chico Nu drar vi igång med windsurfing Nej, bilden är inte från 70-talet. Den är faktiskt från DM 2008 i Kullavik. Windsurfing är på väg att bli starkare än någonsin och till och med seglargymnasierna tar upp windsurfing på schemat. Vi tänkte det skulle vara riktigt kul om även SS Kaparen är med på den vågen. Vi får starthjälp av ingen mindre än Hans Wallén som är villig att låna ut brädor och coacha de som är intresserade. Så att vi kommer igång. Men det behövs folk - både äldre och yngre - som vill driva en surfsektion inom SS Kaparen. Ni behöver dessutom komma på årsmötet och tala om att ni vill ha en surfsektion och är villiga att arbeta i den. Så ni som tycker att vi naturligtvis skall surfa i Fjorden, kontakta Peter Fridolfsson eller Stefan Johansson Vi ses på årsmötet, och sedan i vattnet. Gottskär - en hamn med stolta traditioner och rika upplevelser Välkommen till en utställning med unika Gottskärsbilder och framtidsvisioner. Stig Karsegård berättar om Gåsekil & Gottskär. Båt & Sjöfartsmuseet i Onsala Visas under november - se aktuella tider på:

7 12 13 Hamnkapten i alla väder Anders Lindegren arbetar som hamnkapten i Gottskär sedan fyra år tillbaka, ett arbete han förenar med ett stort båtintresse. Det här är det bästa jobb jag haft. Friheten och variationen, ingen dag är den andra lik, säger han. Det är snart mitten av oktober, det blåser och regnar, men i Gottskärs hamn sjuder det av aktivitet. Hamnkapten Anders Lindegren har fullt upp. Som hamnkapten sysslar jag med båtupptagning och isättning av båtar. Säsongen sträcker sig från 15 april till 15 oktober. Därefter stänger hamnen. Under den här tiden tillhandahåller vi också bensin för gästande båtar. Anders berättar att det även blir många båttransporter; det var därför han skaffade lastbil. Resten av året använder han den för att transportera till exempel virke. Sjömacken i Gottskär är enda tankningsmöjligheten för fritidsbåtar mellan Anholt och Göteborg. Det är nödvändigt. Man lever inte på båtlivet i det här klimatet. Det är dags att ta ner masten inför upptagning och vinterförvaring av båten. Besökare från hela Europa Det är föreningen Gottskärs Hamn som driver båt- och hamnverksamheten. Föreningen arrenderar mark och byggnader från kommunen. Anders Lindegren arrenderar Sjömacken av föreningen. Det kan bli båtgäster under en säsong. Besökarna kommer från hela Europa men det är flest danskar, tyskar och holländare. Man brukar stanna i Anholt för att tanka. Nästa ställe att tanka på är Gottskär och därefter Göteborgs Hamn. Känner båtfolket till Gottskär? Det har skrivits positivt i andra länder, framförallt i Danmark. Båtfolket brukar säga att inom en kilometer löser man det mesta. I Gottskär är det gångavstånd till allt man kan behöva. Besökare brukar också uppskatta den personliga servicen och att vi hjälper till att hitta båtplats. Stort kontaktnät Samarbetar ni med andra föreningar och företag i Gottskär? Besökare som kommer hit ser Gottskär som en helhet och inte att vi är uppdelade på olika föreningar. Inte minst märker vi detta när det kommer besökare till seglingsarrangemang. Då blir Sjömacken ett slags filter mellan de båda föreningarna. Det handlar om allt från tillgång till båtplatser och bensin till att hitta parkering. Vi informerar också om var allting finns: mataffär, konditori, restaurang, segelmakeri. Vi har nyligen tagit fram informationsmaterial som besökare får i samband med gästhamnspasset. Lyft för rörelsehindrade Det finns även ett samarbete med Sjöräddningen i Bua som brukar kontakta oss när de behöver hjälp av vår kran. I samarbete med Röda Korset invigdes i år en handikapplift som gör det möjligt för personer med funktionshinder att komma ut på havet. Det har rönt stort intresse, även från andra besökare som ser hur en sådan enkel anordning kan tillämpas inom andra områden. Vad är det bästa med ditt jobb? I år är det min fjärde säsong och det här är det bästa jobbet jag haft. Det är fullt med trevliga människor och särskilt under sommaren är det så många semestrande besökare att det känns som om man själv har semester. Dessutom har jag alltid varit intresserad av båtar. Men jag kommer tyvärr sällan ut på havet själv numera. Aase Svanegård Det finns 1450 mätpunkter på Ramnö. Naturen i fjorden är skyddad Kungsbackafjorden är egentligen ingen fjord utan ett estuarie, ett vattenområde med fritt utbyte mellan havet och sötvatten. Större delen av fjorden utgör naturreservat där flera öar ingår: Yttre och Inre Lön, Ramnö, Brokö, Vindö, Hällesö, Kalvö men även Malön och Nidingen. Syftet med naturreservat är att vårda och bevara värdefulla naturmiljöer, bevara biologisk mångfald och tillgodose behov av friluftsområden. Naturreservatet kring Kungsbackafjorden tillhör Natura 2000 och ingår i de värdefulla naturområdena i Europa med specifika arter och naturtyper att skyddas för framtiden. Följer förändringar Tidigt på morgonen en gråmulen dag i mitten av oktober befinner vi oss på väg till Ramnö. Med i båten finns Henrik Martinsson från Länsstyrelsen tillsammans med sin kollega Patrik Persson. Deras uppdrag att inventera gräsmarker. Det är Länsstyrelsen som ansvarar för naturreservatet och det finns både en skötselplan och en Natura 2000-bevarandeplan. Under sommaren görs artinventering medan hösten ägnas åt inventering av skötseln. Då tittar man på hur välbetad eller igenväxt ett område är. Målet är att följa utvecklingen i reservatet. Hur ser det ut om 10 år? Det är viktigt med den här typen av data vår syn på vad som är bra eller dåligt växlar. På det här sättet kan vi jämföra data med jämna mellanrum och följa utvecklingen på ett objektivt sätt, säger Henrik Martinsson. Värsta dagen i år På Ramnö finns ungefär ett dussin naturtyper. Just nu tittar vi på gräsmarker men på sikt kommer även skog, myrar, stränder samt växter under vattnet att undersökas. Ungefär 200 arter är utpekade som viktiga eftersom de säger oss något speciellt. Exempelvis är en del arter särskilt känsliga för kvävenedfall. Därför är det viktigt att vi uppmärksammar om en art minskar eller helt slås ut. Utrustningen består bland annat av en GPS, en handdator med specialtillverkade kartprogram och, för säkerhets skull, en Flora. Det finns ungefär 1500 mätpunkter och jag hoppas vi klarar 750 idag. I genomsnitt tar varje punkt två minuter men det beror på väder och vind hur mycket vi hinner med. Vid 16-tiden är det dags att hämta Henrik och Patrik från Ramnö och det krävs skicklig manövrering av vår båtförare Andreas Risne för att komma så nära land som möjligt i de höga vågorna. Trots kraftigt regn och blåst under hela dagen är de båda vid gott humör, men erkänner ändå slutligen: Den här dagen är nog den värsta vi upplevt i år. Källa: Aase Svanegård På avstånd ser klipporna ut att vara kala, men visst finns det växtlighet på dem.

8 14 15 Kaperiverksamheten är en viktig del av Onsalas sjöfartshistoria. Såg Lars Gathenhielm ut så här? Kanske vid högtidliga tillfällen. Men han var sällan på havet. Hans begåvning var som redare, inte som kaparkapten, även om skönlitteraturen har spridit andra föreställningar. Kvällens föreläsare och en av museets grundare Stig Karsegård under rundvandring. I bakgrunden Onsala kyrka där Lasse i Gatan och hans hustru är begravda Ovan: Passbåt i utställningsdelen utomhus. Onsala är en viktig del av Sveriges sjöfartshistoria Om du är intresserad av båtar och sjöfart i ett historiskt perspektiv, så ska du besöka Båt- och Sjöfartsmuseet i Onsala. Museet ligger ett stenkast från Onsala kyrka och beläget i ett gammalt vagnsmagasin, som är flyttat från Kungsäter från det inre Halland. Vagnsmagasinet skulle rivas 1996 på grund av att en väg skulle rätas. Huset monterades ner och Onsala Båt och Sjöfartsmuseum fick möjlighet att resa huset på sitt nuvarande ställe samma år. Museet drivs av en ideell förening med runt 600 medlemmar. Föreningens grundare drivs av ett stort intresse för Onsalas historia och dess sjöfart. Föreningen vill genom sitt arbete bidra till att nytillkomna onsalabor och yngre innevånare får kännedom om bygdens liv under gångna tider. Museet har en samling av båtar både inomhus och utomhus. Utomhus finns båtmodeller som jag känner från min tidiga barndom i mitten av 1950-talet. Inomhus i utställningshallen finns bland annat en Petterssonbåt samt verktyg och prylar från Ett gammalt vagnsmagasin från Kungsäter blev båtmuseum i Onsala. Ödets ironi gjorde att byggnaden hamnade intill ett - vagnsmuseum! sjön. På övervåningen finns det som jag tycker är det mest intressanta i museet, nämligen fotografier och skärmväggar som beskriver sjöfarten från talet och fram till modern tid. Här finns således beskrivet varför sjöfarten blev en så stor verksamhet i norra Halland. Den blev så stor så att svenska staten satte in restriktioner mot redarna. Här finns också en beskrivning av den svenska kaparverksamheten, som hade sitt centrum i Onsala och senare i Göteborg. Onsala kyrka ligger som sagt intill museet och här ligger Sveriges mäktigaste kapare, nämligen Lars Gathenhielm och hans hustru Ingela begravda. Sjöfarten hade under Sveriges utdragna nordiska krig sedan början av 1700 tärt hårt på Sveriges ekonomi och även fartygsnäring. Efter Sveriges förlust vid Poltava så införde Karl Xll kaperiet i Sverige. Lars Gathe var en ung onsalabo, som nappade på idén. Lars Gathe var så framgångsrik att han adlades till Gathenhielm 1715 för att 1717 bli kommendör för alla kaparstyrkor. Men efter konungens död 1718 så ställdes Lars G inför rätta för smuggling. Lars G dog innan rättegången var över. Lars G är nog den mest kända av redarna och kaptenerna från Onsala, men det finns fler intressanta levnadsöden att ta del av. Fartygsnäringen gick bättre eller sämre beroende på restriktioner och/eller krig i Europa. Dödsstöten för Onsalarederierna var när ångkraften ersatte seglandet. Redarna trodde inte på nymodigheten med maskindrift och blev därför frånseglade av utvecklingen. Onsala fick sin andra stora emigrationsvåg till Amerika, då gårdarna var satta i pant för fartygen. En fjärdedel av Onsalas innevånare drog till USA under åren Själv besökte jag museet i somras och kunde lyssna på Stig Karsegård, som just föreläste den kvällen om museets historia. Efter det fick vi följa med Stig på en historisk vandring runt museet och Onsala kyrka. Under sommaren fanns också en utställning om utvandringen från Onsala. Museet drivs som sagt av en förening och får endast ett mindre bidrag från Kungsbacka kommun. Båt- och Sjöfartsmuseet i Onsala Sjömännen slet hårt på resorna, men hade ju också frivakter, då tiden skulle fördrivas. Här är några exempel på hantverk som gjordes ombord. har öppet under juni, juli och augusti på onsdagar samt lördag och söndag I september på lördagar Museet tar också emot grupper och har en trevlig samlingslokal. Den som vill ha mer information kan gå in på Du kan även nå Stig Karsegård, som är en av museets grundare och en av eldsjälarna i föreningen, på telefon Text och bilder: Olle Clarin

9 GRUPPFÖRSÄNDELSE TILL HUSHÅLL FÖRENINGSBREV Segelsällskapet Kaparen Gottskärsvägen 180, ONSALA B Sverige Porto betalt Trim seminarier 20, 27 januari 2009 För mer info och anmälan krull@se.northsails.com NU KAN DU BETALA DINA RÄKNINGAR HÄR! (29:-/st) Vi har Nöjd kund-garanti och är helförsäkrade hos Länsförsäkringar. TRYGGHET I DITT LIVS AFFÄR! Vi erbjuder Mäklarsamfundets ansvarsförsäkring mot dolda fel. TVÄTT, IMPREGNERING OCH REPARATION AV BÅTKAPELL Vi tvättar även segel och husvagnstält Efter ett par års användande har impregneringsskyddet på ditt kapell försämrats på grund av väder och vind. Det uppstår då jordslag/mögel (små svarta prickar) på kapellet som måsta avlägsnas för att inte kvaliteten på väven ska försämras. Föroreningar och nedfall smutsar ner ditt kapell och behöver tvättas bort. Regelbundet underhåll efter varannan säsong håller ditt kapell fräscht och helt längre Ring för prisuppgift! SJÖVERKSTAN Mer än 20 år i branschen Öppet: Måndag - torsdag 10-17, fredag Östergärde Industriväg 504, Göteborg Tel: sjoverkstan@telia.com Låt Mr CAP skydda och underhålla din bil!