1,0 1,5 ton Smalgångstruckar

Transkript

1 1,0 1,5 ton Smalgångstruckar

2 BT Vector A-serien R-serien R-serien C-serien A-serien 2

3 BT Vector BT Vector den kompletta serien av smalgångstruckar Produktivitet Manövrerbarhet Säkerhet Tillförlitlighet Företag som väljer smalgångsdrift strävar efter att maximera användningen av lagerytan. Toyota Material Handings sortiment av VNA-truckar (smalgång) har utvecklats med en serie unika funktioner och egenskaper som är designade för att minimera det utrymme som trucken tar upp och för att i hög grad förbättra hastighet och effektivitet under drift. I likhet med alla BT lagertruckar är BT Vector-truckarna utvecklade för att arbeta effektivt i kylda miljöer där de utrymmesbesparande fördelarna med VNA-lagring är särskilt fördelaktiga. Den helt nya BT Vector R-serien är baserad på den klassledande skjutstativtrucken BT Reflex. Den är tillgänglig med vridgaffelaggregat och teleskopgaffelaggregat, vilka kräver mindre gångbredd och möjliggör snabb pallhantering i sidled. För applikationer med förarlyftande maskin erbjuder Toyota Material Handling ett sortiment av avancerade kombitruckar. Med kapacitet för både orderplockning och helpallshantering på höga höjder i mycket smala gångar erbjuder BT Vector kombitruckar ett antal avancerade funktioner och egenskaper. Modellerna i den helt nya BT Vector C-serien erbjuder full VNA-funktionalitet i ett kompakt utförande. Ett urval av chassi- och hyttbredder innebär att BT Vector C-serien är lämplig för de flesta befintliga VNA-hanteringar, med klassledande prestanda och energieffektivitet. Trucken är också utformad för snabb och enkel transport och installation. Toyota Material Handling erbjuder unika avancerade VNA-lösningar baserade på BT Vector A-serien, vilken har unika utrymmesbesparande och produktivitetsförbättrande egenskaper. Till exempel ger det ledade chassit en utmärkt stabilitet och minimerar utrymmet som krävs för transfer mellan gångar, vilket gör mer lageryta tillgänglig för lagring. A-seriens BT Advanced Lifting System reducerar i hög grad mängden batterikraft som krävs för att lyfta hytten och lasten, vilket medger tvåskiftsdrift på en enda laddning. Produktivitetsnivåerna är exceptionella och leder till enastående arbetsresultat. Styrkan hos BT Vector-sortimentet innebär att varje VNA-hantering kan dra fördel av Toyotas design och tänkande alltid med målsättningen att låta förarna minska kostnaderna. 3

4 BT Vector R-serien BT Vector R-serien produktivitet och körkomfort Den helt nya BT Vector R-serien är designad för helpallshantering i mycket smala gångar. BT Vector R-serien, som är utvecklad på den avancerade och mycket framgångsrika skjutstativtruckplattformen BT Reflex, erbjuder många klassledande funktioner och egenskaper när det gäller körkomfort och produktivitet. Modellerna VRE125 och VRE150 har vridgaffelaggregat för större flexibilitet medan VRE125SF har teleskopgafflar för drift i de smalaste gångar för maximal användning av den tillgängliga ytan. Effektiv prestanda BT Vector R-serien har en hög maximal åkhastighet på 14 km/h, utmärkt acceleration och en lyfthastighet som är cirka 35 % högre än hos modellen som den ersätter. Den maximala lyfthöjden är 11 m. Allt detta uppnås med reducerad energiförbrukning, delvis tack vare AC-drift och regenerering av energi under inbromsning eller sänkning. Transitional Lift Control Ett huvudelement i att uppnå R-seriens höga lyft- och sänkhastigheter är det avancerade TLC-systemet (Transitional Lift Control). Detta säkerställer att lyft- och sänkrörelserna, även vid maximal hastighet, är helt jämna och smidiga. Detta även i övergångarna mellan stativbalkarna, vilket eliminerar stötar för att skydda lasten och garantera säkerhet i arbetet. Detta kan också leda till en minskad risk för lastskador med tillhörande kostnader. Traverserande och roterande rörelser kan också kombineras för att öka hastigheten i arbetscyklerna. Funktionen autorotation (tillval) hjälper också till i detta avseende föraren kan både rotera och traversera gafflarna med ett enda reglage och rörelsen optimeras automatiskt i jämnhet och för att ta upp så lite plats som möjligt i gången. BT Optipace BT Vector R-serien är utvecklad för drift i smala gångar med antingen sken- eller slingstyrning. I denna situation strävar föraren efter att flytta mellan pallpositioner så snabbt och smidigt som möjligt. BT Vector R-serien utmärker sig speciellt vid "diagonal" körning där trucken både kör och lyfter eller sänker samtidigt. BT Optipace optimerar automatiskt både åkhastighet och lyfthastighet samt lastvikt. Allt detta borgar för en säker drift med maximal produktivitet. Flexibla batterialternativ En inbyggd rullbädd (tillval) underlättar snabba batteribyten i sidled. Ett annat tillval är ett batteritråg med gaffelfickor som möjliggör batteribyte med hjälp av en annan gaffeltruck. Ett antal olika batterikapaciteter är tillgängliga för att passa varje applikation. Den nya kameran och dess placering (tillval) stöder snabbare lasthantering genom att föraren ser lasten från ovan. En kamera placerad på gaffeln är också tillgänglig. Teleskopgafflarna på VRE125SF möjliggör de smalaste gångarna för maximal användning av det tillgängliga utrymmet. 4

5 BT Vector R-serien 5

6 BT Vector R-serien BT Vector R-serien arbetar säkert BT Vector R-serien har ett antal aktiva säkerhetsfunktioner för att göra hantering av laster upp till 11 meters höjd till en säker process varje dag. Hytten är designad med föraren i fokus för att nå högre komfort och effektivitet. Inbyggd säkerhet BT Vector R-serien är skyddad mot användning av outbildad personal. Trucken kan som standard endast startas med en korrekt angiven PIN-kod, eller med en ID-nyckel eller ett IDkort som tillval. Den aktiverar också automatiskt de lämpliga prestandainställningarna för den aktuella föraren. Pedalerna är placerade som i en bil för säker och intuitiv körning, och parkeringsbromsen aktiveras automatiskt när trucken stannar. Ett lättåtkomligt nödstopp är standard. Hyttens och skyddstakets former är optimerade för att skydda föraren. Som tillval finns ett höftskydd som ger föraren extra stöd med bättre komfort och mindre påfrestning. Till de nya driftfunktionerna hör en automatisk centrering av drivhjulet vid uppstart och en väl placerad lastinfodisplay som anger lastvikt och gaffelhöjd. Styrhjulsindikatorn för drivhjulet är alltid aktiv om föraren behöver verifiera färdriktningen. Totalview innebär säkerhet och produktivitet BT:s Totalview-koncept omfattar en låg, lutande konsol för att ge god sikt vid körning och en utmärkt sikt genom skyddstaket och stativet. Sikten runt omkring är optimerad med en smal stolpe och ett siktfönster tillsammans med en backspegel med vidvinkel. Med autorotation (tillval) kan föraren rotera och skjuta gafflarna med en enda spak. Åtgärden konfigureras automatiskt för att ta upp minsta möjliga utrymme. Gångövervakningskameran (tillval) ger föraren en klar vy över eventuella hinder i gången som kanske inte syns från hytten. 6

7 BT Vector R-serien med beprövad tillförlitlighet Byggd enligt det erkända Toyota Production System, med många delar från den beprövade skjutstativtrucken BT Reflex, är BT Vector R-serien utvecklad för att arbeta dag ut och dag in, med ett minimalt behov av service. Toyota Production System garanterar bästa möjliga kvalitet i truckens konstruktion, med stora fördelar avseende tillförlitlighet som följd. "Heavy-duty"-drivenheten och växellådan är konstruerade för en lång livslängd. Växellådsoljan behöver faktiskt aldrig bytas ut. AC-motorerna är borstlösa och oljefiltret behöver inte bytas ut förrän efter 3000 arbetstimmar. Felindikering och feldiagnostik håller stillestånd på ett minimum. De elektroniska korten är monterade i förslutna boxar med Gore- Tex-filter som skyddar dem mot damm och fukt. Drivhjulets storlek på truckarna i BT Vector R-serien har ökats betydligt, vilket reducerar slitaget och förbättrar kvaliteten i körningen. AC-motorerna är borstlösa, vilket minskar underhållskraven. 7

8 8 BT Vector C-serien

9 BT Vector C-serien BT Vector C-serien enkel anpassning med effekt och prestanda Kombitruckar för VNA-applikationer, vilka kombinerar helpallshantering och orderplockning, hör till de mest avancerade gaffeltruckar som används idag. Truckarna i BT Vector C-serien erbjuder toppmoderna lösningar för de mest krävande lageroperationer, i vilka hög produktivitet är ett konstant krav. BT Vector C-serien har en chassikonfiguration enligt industristandard, vilket innebär att den kan specificeras för att arbeta i de flesta befintliga VNA-applikationer. Det finns tre modeller i BT Vector C-serien med kapaciteter på 1000 kg (VCE100), 1200 kg (VCE120) och 1350 kg (VCE135). De maximala lyfthöjderna är från 9,5 m upp till 13,6 m, vilket garanterar att sortimentet kan uppfylla kraven för varje typ av applikation. Enkel anpassning från start BT Vector C-serien är utvecklad för att enkelt passa in i varje VNA-applikation. Sortimentet garanterar inte enbart optimal applikationsanpassning, utan även leverans och installation är enkel, okomplicerad och snabb. De flesta VNA-truckar kräver montering på plats med krav på tunga lyft för att bygga stativenheten. BT Vector C-serien har en konstruktion med fällbart stativ, vilket innebär att trucken kan transporteras på en standardlastbil och bogseras på plats. Stativet kan sedan ompositioneras och den slutliga driftsättningen tar mindre än en halv dag, vilket sänker installationskostnaderna. Klassledande produktivitet Med åkhastigheter på upp till 12 km/h överträffar BT Vector C-serien jämförbara trehjuliga kombitruckar. BT Optipace-systemet optimerar åkhastigheten efter lyfthöjden för att medge högsta åkhastighet i upphöjt läge utan att kompromissa med säkerheten. Samtidig lyftning och sänkning av hytten och gaffelenheten är också möjlig, vilket gör att föraren snabbt och noggrant kan flytta mellan plockpositioner, med förbättrad produktivitet som resultat. Hydraulsystemets design på truckarna i BT Vector C-serien har också optimerats, inte enbart för höga lyft/sänkprestanda utan även för att tillvarata energi. Resultatet är långa arbetsskift innan batteriet behöver laddas upp, tack vare batterier med hög kapacitet och regenerativ inbromsning och sänkning. Konstruerad för utmärkt manövrerbarhet Alla funktioner i hytten kan justeras för att passa föraren. Detta inkluderar höjden på de dubbla reglagepanelerna som är konstruerade för att ge en snabb ändring av förarpositionen beroende på färdriktningen. Truckarna i BT Vector C-serien är utvecklade för att arbeta med antingen sling- eller skenstyrningssystem så att föraren inte behöver styra trucken inne i gången. De dubbla reglagepanelerna ger enkel åtkomst till gafflarna för orderplockning. Alla truckrörelser styrs med fingertopparna lätt, med omedelbart svar och utan ansträngning. Detta medger snabb och noggrann hantering. 9

10 BT Vector C-serien BT Vector C-serien med fokus på säkerhet Säkerheten är viktig i alla arbetssituationer, men särskilt i applikationer med förarlyftande maskiner. BT Vector C-serien är konstruerad och byggd med säkerhet i åtanke. Hytten är byggd för att skydda föraren genom en robust konstruktion och effektiv skyddsgrindskonstruktion. Dubbla säkerhetshandtag säkerställer att föraren alltid manövrerar trucken i en säker körposition, och BT Optipace-systemet ser till att åkhastigheten alltid är anpassad efter lyfthöjden. Alla reglage har noggrant utvecklats för att säkerställa en logisk användning och föraren hålls informerad om truckens alla driftparametrar via en tydlig informationsdisplay som även varnar föraren om eventuella fel som uppkommer. En annan viktig faktor är sikten. BT Vector C-serien ger en klar vy för åkning och lasthantering baserat på BT Totalview-konceptet. Stativet ger en klar vy, vilket gör körning bakåt enklare och säkrare. 10

11 BT Vector C-serien tillförlitlighet för maximal drifttid I likhet med alla truckar från Toyota Material Handling är BT Vector C-serien byggd för att garantera maximal tillgänglighet eller drifttid med insikt om den vitala roll som dessa maskiner har i hanteringsprocesser. BT Vector-sortimentet har en dokumenterad tillförlitlighet, vilken förankras ytterligare genom designen av de senaste modellerna i C-serien. Till de övriga egenskaperna hör ett väldesignat hydraulsystem med färre komponenter och utan behov av att ansluta slangar genom stativstrukturen. Många prestandarelaterade egenskaper ger också fördelar när det gäller tillförlitlighet. Till exempel reducerar de regenerativa broms- och sänksystemen komponentslitage och värme som annars skulle genereras. Detta resulterar i bättre tillförlitlighet och längre serviceintervaller. Resultatet är en mer driftsäker hantering och maximal drifttid. De kraftiga lyftmotorerna är också konstruerade för att driva kylsystemet och därigenom ytterligare förbättra truckens tillförlitlighet. De kraftfulla lyftmotorerna driver kylaren, vilket förbättrar tillförlitligheten. 11

12 BT Vector A-serien BT Vector A-serien avancerad VNA BT Vector A-serien är den ultimata VNA-trucken och erbjuder den högsta produktiviteten, den bästa energieffektiviteten och den mest effektiva användningen av tillgängligt utrymme, vilket sätter en helt ny standard när det gäller att sänka kostnader. Vi kallar den Advanced VNA och här är huvudrubrikerna: Avancerad användning av tillgängligt utrymme BT Vector A-seriens unika ledade chassi gör att den kan köra mellan gångar via en transfergång som är upp till en meter smalare än vad som krävs för en icke ledad truck. Detta innebär att en extra fyrpallsposition blir tillgänglig på varje nivå inom en gång, och med lyfthöjder väl över 14 m kan detta ge upp till 60 extra pallpositioner per gång. Detta resulterar i betydande kostnadsbesparingar vad gäller utrymme, men inte på bekostnad av produktiviteten transfer mellan gångar tar normalt mindre än 10 sekunder. Avancerad stabilitet Modellen i BT Vector A-serien har fyra framhjul i en förskjuten konfiguration. Detta ger två stora fördelar. I första hand förbättras stabiliteten, vilket ger klassledande lyftkapaciteter. Med fyra hjul reduceras dessutom golvbelastningen med 25 % jämfört med en konventionell trehjulig truck. Körningen blir också jämnare och hjulenhetens design gör att chassits totala bredd enkelt kan ändras. på motviktsstabilitet reduceras. Kombinera detta med truckens två kraftfulla drivmotorer blir resultatet exceptionell prestanda och kortare arbetscykeltider. Avancerat lyftsystem och energieffektivitet En annan unik funktion hos BT Vector A-serien är BT Advanced Lifting System (se nästa sida). Detta reducerar i hög grad den energi som krävs för lyft, och i kombination med den låga totala truckvikten och regenerativ inbromsning och sänkning skapas en maskin som komfortabelt kan arbeta två hela arbetsskift på en enda batteriladdning. Avancerad remdrivning Remdrivning för gaffelenhetens tvärgående rörelse reducerar också vikten jämfört med konventionell design och erbjuder fördelar såsom jämnare drift, snabb tvärgående gaffelrörelse på 0,4 m/s (anpassas automatiskt efter lastens vikt), lägre smörjkrav och en tydligare sikt från hytten. Avancerad prestanda Det fyrhjuliga chassit ger även en låg totalvikt genom att kravet VCE150A-modellens unika ledade chassi kräver en transfergång som är upp till en meter smalare än vad som krävs för en icke ledad truck. Användningen av aluminiumdelar i vridgaffeln reducerar dess vikt, vilket sparar energi och reducerar lyfttider. 12

13 BT Vector A-serien 13

14 14 BT Vector A-serien

15 BT Vector A-serien BT Vector A-serien lyfteffektivitet BT Vector A-serien är utvecklad för de mest krävande applikationer där säker och problemfri produktivitet är ett krav. Dess utomordentliga energieffektivitet gör att den kan arbeta två hela skift på en enda laddning. A-seriens unika ledade chassi ger utmärkt stabilitet och minimerar utrymmet som krävs för transfer mellan gångar, vilket gör mer lageryta tillgänglig för lagring. Alla modeller har triplexstativ med låga lägsta höjder och vridgaffelaggregat. En version med teleskopgaffelaggregat (VCE125ASF) är också tillgänglig för ännu snabbare prestanda i sidled. BT Advanced Lifting System Med BT Advanced Lifting System reduceras i hög grad den energi som krävs för att lyfta hytten och lasten. Det är en helt integrerad kombination av hydraulik- och gastryckslyft med användning av exakt, elektronisk styrning för sömlös och jämn drift. Inert kväve komprimeras i ett slutet system när hytten sänks. Den lagrade energin används sedan för att hjälpa till vid nästa lyftrörelse. Den kraft som systemet levererar motsvarar en större del av stativets, hyttens och gaffelenhetens vikt, vilket innebär att lyftmotorn endast arbetar för att lyfta lite mer än lasten. Energi- och tidsbesparingarna är avsevärda. En lyfthastighet på 0,4 m/s kan uppnås med en full last på 1500 kg. Separata motorer för huvud- och initiallyft innebär att en kombinerad hastighet på 0,7 m/s är möjlig med last. Detta medför i praktiken att gaffelpositionen kan justeras medan huvudlyften används. Triplexstativet är kompakt, robust och smidigt att använda. Dess öppna ramdesign är inte belamrad med kablar eller slangar, vilket ger utmärkt sikt även bakåt. Regenerativ bromsning och sänkning Regenerering av åk- och lyftenergi innebär mer arbete per batteriladdning. I BT Vector A-serien regenereras under sänkning upp till 30 % av den energi som krävs för att lyfta en last. BT Vector A-serien är också lätt att friköra i sådana applikationer, där trucken inte styrs i en smal gång, och där fram- och bakhjulen följer samma linje. Detta inkluderar reversering, vilket innebär att mindre tid spenderas på manövrering och mer tid läggs på arbetet i gångarna. BT Advanced Lifting System innebär att lyftmotorn endast arbetar för att lyfta lite mer än själva lasten. BT Vector A-serien är också lätt att friköra i sådana applikationer där framoch bakhjulen följer samma linje. 15

16 BT Vector A-serien BT Vector A-serien säkerhet för förare och last Med BT Vector A-serien sträcker sig effektivitet bortom användning av utrymme och prestanda. Säkerhet och ergonomi har också haft högsta prioritet. Alla hydrauliska funktioner hanteras med elektroniska reglage för precision och enkel användning. Den elektroniska styrningen av hydrauliska funktioner är optimerad avseende energieffektivitet och smidig drift. Integrerad reglagepanel BT Vector A-serien har en integrerad reglagepanel med en stor och lättavläst display. Alla truckfunktioner är elektroniskt åtkomliga vid denna terminal. Truckens driftreglage är integrerade i enheten, vilken är fullt justerbar för att passa förarens position. Stödbensbromsar Dessa gör att mer av truckens kraft kan användas, vilket ökar truckens säkra åkhastighet. Merparten av kraften för inbromsning genereras av drivmotorerna. Stödbensbromsarna tillämpas endast för att stanna trucken helt eller i nödsituationer. Hytt med tydlig och klar sikt Alla BT Vector-modeller är utvecklade för att erbjuda bästa möjliga sikt i alla riktningar. A-seriens integrerade reglagepanel ger elektronisk åtkomst till alla truckfunktioner. VCE150A-modellens förskjutna framhjul ökar stabiliteten och minskar golvbelastningen. 16

17 BT Vector A-serien avancerad tillförlitlighet Som du skulle förvänta dig av en sådan avancerad maskin är kvaliteten och tillförlitligheten hos BT Vector A-serien exceptionell. I likhet med alla BT lagertruckar tillverkas BT Vector A-serien enligt de stränga standarderna i Toyota Production System, vilket garanterar högsta kvalitet i konstruktionen. Truckens grundläggande konstruktion förbättrar dessutom truckens tillförlitlighet ytterligare under drift. korrigering. Alla elektriska huvudkomponenter är säkert inkapslade i förslutna fack för extra skydd. Resultatet är en maskin som ger de extra fördelarna med Advanced VNA-konceptet, men också en garanterad avancerad tillförlitlighet. Det ledade chassit sparar inte enbart utrymme utan minskar även slitaget genom att påfrestningarna på hjulen reduceras med 25 %. Detta tillsammans med den fyrhjuliga designen, som ger en jämnare körning, resulterar i en betydande reducering av hjulslitaget. Fryshushytt som alternativ De utrymmesbesparande fördelarna med Advanced VNA är särskilt relevanta i fryshusmiljöer. BT Vector A-serien är tillgänglig med fullt fryshusskydd och uppvärmd förarhytt. "Heavy-duty"-motorer resulterar, tillsammans med lätta komponenter och Advanced Lifting System, i en truck som arbetar med optimal effektivitet och reducerat motorslitage. Det elektroniska systemet är CAN-Bus-styrt och ger full dataloggning och diagnostik. Detta innebär snabb och effektiv felsökning och AC-motorer innebär mindre underhåll och färre komponenter. VCE150A med helt sluten hytt för användning i fryshus. 17

18 Materialhantering för Europa Materialhantering för Europa Toyota Material Handling Europe (TMHE) har en stark närvaro i Europa med varumärkena Toyota och BT. De skapar nära geografiska länkar till kunderna för att bättre kunna uppfylla deras behov. TMHE bedriver verksamhet i över 30 länder och har produktionsenheter i Ancenis (Frankrike), Bologna (Italien) och Mjölby (Sverige). Toyota Production System Toyota Production System (TPS) gör det möjligt för medarbetarna att optimera kvalitet genom att ständigt förbättra processer och eliminera slöseri av de resurser som används. TPS omfattar en gemensam uppsättning av kunskaper, värderingar och tillvägagångssätt. Det ger medarbetarna ett tydligt ansvar i varje del av produktionen och uppmuntrar varje anställd att ständigt arbeta för att förbättra helheten. Idag är TPS en erkänd standard bland fordonstillverkare och liknande branscher. Med våra metoder kan företag nå hållbara produktivitetsvinster och samtidigt uppfylla kundernas förväntningar på kvalitet och tillförlitlighet. Forskning och utveckling Toyota Material Handling Europe drar fördel av Toyotas omfattande erfarenhet inom fordonsindustrin, särskilt när det gäller utveckling av motorer. Genom att till fullo utnyttja gruppens omfattande forsknings- och utvecklingsresurser samt tekniska expertis har Toyota utvecklat ett antal teknologier i världsklass. Intelligent användning av elektroniska och datorstyrda enheter har också i hög grad bidragit till att skapa mer ergonomiska och användarvänliga förarmiljöer, vilket i sin tur har förbättrat säkerheten på arbetsplatsen. Fokusera på din verksamhet Våra tjänster och lösningar är utformade för att ge olika nivåer och typer av support som svar på individuella kundbehov. Detta arbetssätt ger våra kunder möjlighet att fokusera på sina kärnverksamheter. Vårt engagemang för miljön TMHE har övertygelsen att jobbet aldrig får göras på bekostnad av vår miljö. Vårt långsiktiga åtagande är att utveckla och leverera miljövänliga och ekonomiskt bärkraftiga lösningar för materialhantering som tar hänsyn till nuvarande och framtida energibehov. TMHE strävar efter att reducera miljöpåverkan under produktens hela livscykel, från design, tillverkning och användning till återvinning och/eller skrotning. Alla TMHE:s produktionsenheter är certifierade enligt ISO En deklaration av de utsläpp och avfallsprodukter som genereras under tillverkningsprocessen samt typiska livscykler kan fås på begäran. Med detta fokus på att eliminera avfall bidrar TPS också till att minska påverkan på miljön från vår tillverkning. CO 2 - emissioner, vattenförbrukning samt generering av spillvatten och sopor har reducerats samtidigt som återvinningsnivåerna för förpackningsmaterial, vatten och skrot har ökat. Mängden farliga substanser och luftföroreningar har också reducerats. På vägen mot att skapa ett återvinningsorienterat samhälle strävar vi kontinuerligt efter att förbättra återvinningsnivåerna hos våra produkter. 18

19 BT Vector Välj de funktioner som passar dina behov standard tillval BT Vector VRE125 BT Vector VRE125SF BT Vector VRE150 BT Vector VCE100 BT Vector VCE120 BT Vector VCE135 BT Vector VCE125ASF BT Vector VCE150A Truckegenskaper Justerbar bredd över gafflarna Ledat chassi BT Advanced Lifting System (ALS) Val av hyttbredder Val av chassibredder Höjbar plattform Gaffelspridningsaggregat Teleskopgaffelaggregat Sidoförskjutning Tiltande gafflar Sling/skenstyrning Köregenskaper 360 progressiv styrning Automatisk hastighetsreducering Elektroniskt bromssystem Elektroniska regenerativa bromsar (motor) Elektroniskt hastighetsreglage Reglage och instrument Justerbar BT Control-konsol Autorotation Temperaturvarning för drivmotor Temperaturvarning för elektronisk styrenhet Elektronisk höjdindikator Elektroniska fingertoppsreglage Höjdförval Timmätare (arbetstimmar) Informationsdisplay Lastinfodisplay Elektroniska mini-joystickreglage Multifunktionsreglage Servo/elektronisk styrning Delad reglagepanel Styrhjulsindikator Kamera/övervakningssystem Viktindikator Säkerhetsfunktioner Automatisk parkeringsbroms. BT Access Control BT Optipace System Frisiktsstativ Skyddstak med fri sikt Förardetekteringssystem Elektroniska stödbensbromsar Nödavstängning Parkeringsbroms Pedaler som i en bil Programmerbar grindsäkerhet Programmerbar prestanda Varningsljus Arbetslampor Förarfunktioner Justerbar stol med säkerhetsbälte Justerbar stol Justerbar ratt E-bar Sluten hytt Fällbar stol Uppvärmd stol Lågt insteg Fäste för dataterminal Förvaringsfack Skrivplatta Underhållsfunktioner Enkel åtkomst för underhåll Feldiagnostikfunktion Felhistoriklogg Smörjpunkter Funktioner för batterihantering Förenklat batteribyte Batteristatusindikator Skyddssystem mot batteriurladdning "Heavy-duty" batteriutrymme Regenerativ sänkning Batteribyte i sidled Specialapplikationer Fryshusversion EEx-version (ATEX) 19

20 TOYOTA MATERIAL HANDLING EUROPE, MANAGING THE TOYOTA AND BT MATERIALS HANDLING BRANDS IN EUROPE