LUFTFARTSBESTÄMMELSE. PB 50, VANDA, FINLAND, Tel. 358 (0) , Fax 358 (0)
|
|
- Gerd Berglund
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 LUFTFARTSBESTÄMMELSE PB 50, VANDA, FINLAND, Tel. 358 (0) , Fax 358 (0) AIR M5-10 ändring LUFTVÄRDIGHET, TILLVERKNING, REGISTRERING OCH UNDER- HÅLL AV ULTRALÄTTA FLYGPLAN Denna luftfartsbestämmelse har utfärdats med stöd av 5, 17 och 21 i luftfartslagen (281/95). Denna bestämmelse träder ikraft den och upphäver luftfartsbestämmelse AIR M5-10 ändring 2, Om luftfartsbestämmelsen har anmälts i enlighet med direktivet 98/34/EG, ändring 98/48/EG utfärdat av Europaparlamentet och Europarådet. 1 TILLÄMPNING Denna luftfartsbestämmelse tillämpas på luftvärdighet, tillverkning, registrering och underhåll av ultralätta flygplan. Byggnadsarbetet på ett amatörbyggt ultralätt flygplan som påbörjats före ikraftträdande av denna bestämmelse kan slutföras efterföljande luftfartsbestämmelserna och villkoren i byggnadstillståndet. 2 BEGREPP OCH DEFINITIONER Ett ultralätt flygplan (enligt JAR-1 Definitions "Microlight") är ett lätt flygplan försett med högst två sittplatser och med en högsta tillåten startvikt på 450 kg för landflygplan och 495 kg för sjöflygplan och med en vikningshastighet på högst 65 km/h (35 knots) CAS i landningskonfiguration och vars största tillåtna startvikt inte överskrider: kg för ett ensitsigt landflygplan, kg för ett tvåsitsigt landflygplan, kg för ett ensitsigt sjöflygplan eller amfibieflygplan, kg för ett tvåsitsigt sjöflygplan eller amfibieflygplan. Ett ultralätt flygplan kan användas både som landflygplan och sjöflygplan förutsatt att dess högsta tilllåtna startvikt i båda fallen förblir inom ovan nämnda viktbegränsningar. De ultralätta flygplanen hänförs som luftfartyg av skärskild typ till experimental- och amatörklassen (experimental). Av ett ultralätt flygplan används nedan förkortningen UL-flygplan. På basen av manöversättet indelas UL-flygplanen i två klasser: Klass A; Flygplan som manövreras helt eller delvis genom tyngdpunktsförflyttning och Klass B; flygplan som manövreras med kontrollytor. UL-flygplanets manöversätt framgår ur instruktionsboken. 3 LUFTVÄRDIGHET OCH BULLER 3.1 Luftvärdighetskraven Allmänt Ultralätta flygplan skall uppfylla utöver luftvärdighetskraven som presenteras i denna luftfartsbestämmelse luftvärdighetskraven som fastställts i luftfartsbestämmelse AIR M5-1 och de certifieringsgrunder som utgetts i den av Luftfartsverket godkända inspektionshandboken för ultralätta flygplan. Ett amatörbyggt ultralätta flygplan skall uppfylla utöver luftvärdighetskraven som presenteras i denna luftfartsbestämmelse luftvärdighetskraven som fastställts i luftfartsbestämmelse AIR M5-1. Anm. Inspektionshandboken för finska ultralätta flygplan är en av Suomen Ilmailuliitto Finlands Flygförbund r.f. utarbetad och av Luftfartsinspektionen godkänd instruktionsbok, som utarbetats på basen av luftvärdighetskraven för segelflygplan och motorsegelflygplan JAR-22. Hållfasthet Strukturen skall motstå åtminstone de gränsbelastningar som motsvarar följande manöverlastfaktorer a) positiv lastfaktor 3,8 g och b) negativ lastfaktor 1,5 g. Dessutom skall strukturen utstå vindpustbelastningarna som definierats enligt JAR-22. Vid konstruktionen skall säkerhetsfaktorerna enligt JAR-22 användas. Strukturens hållfasthet under förutsatta gränsbelastningar skall påvisas på godtagbart sätt. Hållfasthetskraven ovan gäller ej för UL-flygplan försedda med en sittplats och med en tomvikt på högst 115 kg. De skall ända utstå de manöver- och vindpustbelastningar som kan förväntas under flygning i de förhållanden och situationer som flygplanet är avsett att användas i. ILL /01
2 2/7 AIR M5-10, Vikningshastighet Under standardförhållanden får vikningshastigheten i landningskonfigurationen utan motoreffekt (Vso) och med högsta tillåten startvikt inte överskrida 65 km/h CAS (35 kts CAS). Ifall tydlig vikning inte kan konstateras hos UL-flygplanet, är vikningshatigheten den hastighet vid vilken flygplanet ännu är manöverdugligt och det sjunker med en hastighet på 4 m/s (800 ft/min). Tillsatsvikt UL-flygplanets tillsatsvikt skall vara minst 175 kg för flygplan försett med två sittplatser och 95 kg flygplan försett med en sittplats. Övriga egenskaper Manöverriktningarna för huvudmanöverdonen i B- klassens UL-flygplan skall uppfylla kraven i JAR- 22. UL-flygplanen får inte ha ovanliga eller farliga egenskaper eller sådana övriga egenskaper som piloten inte behärskar utan exceptionella färdigheter. Sådana egenskaper är bland annat okontrollerad häftig krängning eller att hamna i okontrollerad spin i en vikningssituation. 3.2 Kraven på utrustning Instrument Typgodkännande krävs inte för flyg- och motorinstrument som används i UL-flygplan. Instrumenten skall dock lämpa sig för avsett bruk. Säkerhetsbälten och övriga fastbindningsanordningar Säkerhetsbältena och övriga fastbindningsanordningar skall vara av samma konstruktion och kvalitet som säkerhetsbälten som godkänts för flygplan eller motorfordon. Alla delar i säkerhetsbältet skall frigöras från centrallåset så att flygaren inte förhindras från att lämna flygplanet. Säkerhetsbältena skall installeras på ett i luftfarten allmänt godtagbart sätt (installationsanvisning FAA AC nr A). Säkerhetsbältena skall i B-klassens ultralätta flygplan som registreras efter den vara åtminstone av 4-punktsmodell. 3.3 Flygutprovningar Omständigheter där flygutprovningar krävs Ett av Luftfartsinspektionen godkänt flygutprovningsprogram med en längd på minst 45 minuter skall flygas a) för att erhålla typintyg för en UL-flygplanstyp som inte har ett utländskt typintyg som uppfyller kraven i punkt 3.7.och b) med alla amatörbyggda UL-flygplan. Ett av Luftfartsinspektionen godkänt flygutprovningsprogram med en längd på minst 10 flygtimmar skall flygas a) för att erhålla typintyg för en UL-flygplanstyp med ett av en luftfartsmyndighet eller av den befullmäktigad organisation beviljat typintyg, som baserar sig på luftvärdighetskrav som motsvarar de finska kraven b) för godkännande av sjöflygplansutrustning eller motsvarande större modifikationer som omnämnts i punkt 7.5. Egenskaper som skall påvisas vid flygutprovningarna Vid flygutprovningarna skall påvisas att UL-flygplanets prestanda och övriga egenskaper uppfyller kraven i denna bestämmelse. Flygutprovningsprotokoll Ett protokoll skall föras över flygutprovningarna så att på basen av det kan påvisas att kraven som presenterats i föregående kapitel uppfylls och tillräckliga grunduppgifter och begränsningar utarbetas för instruktionsboken. Ifall flygutprovningarna visar att de planerade begränsningarna eller konstruktionsgrunderna måste ändras, skall de nya begränsningarna definieras på basen av erhållna flygutprovningsresultat. 3.4 Instruktionsbok Av luftfartsmyndighet godkänd flyghandbok krävs inte för UL-flygplanen. Istället skall UL-flygplanet ha en av flygplanets besiktningsman kontrollerad finsk- eller svenskspråkig instruktionsbok, där följande saker framgår uppgifterna som krävs för ULflygplanets säkra användning, lastningsföreskrifter, operations- och användningsbegränsningarna, flygplanets eventuella speciella egenskaper och checklista för tillsyn före flygningen. Instruktionsbokens typinformation samt operations- och användningsbegränsningarna skall motsvara UL-flygplanets typuppgifter och flygutprovningsrapport. Anm. 1 Instruktionsbok krävs inte vid flygutprovningar i samband med utarbetning av instruktionsboken. Anm. 2 Det rekommenderas att instruktionsboken indelas enligt följande: a) allmänna uppgifter om flygplanet b) operativa begränsningar c) nödförfarande d) normala flygförfaranden och motorns bruksanvisningar e) prestanda f) lastningsinstruktioner g) bilagor
3 AIR M5-10, /7 Anm. 3 Som hjälp vid utarbetning av UL-flygplanets instruktionsbok rekommenderas bruk av Suomen Ilmailuliitto Finlands Flygförbund r.f:s instruktionsbok för UL-flygplan. 3.5 Underhållsanvisningarna Underhållsföreskrifter skall föreligga för underhåll av UL-flygplanet. I föreskrifterna skall nödvändiga ändringar införas på basen av erfarenheterna erhållna vid användningen av luftfartyget och då luftvärdighetsdirektiven förutsätter det. 3.6 Buller Högsta tillåtna bullernivåer UL-flygplanets högsta tillåtna bullernivå är 68 db (A) vid överflygning på 300 meters (1000 ft) höjd mätt från mätstationen med den högsta motoreffekten vid normal drift påslagen. Bullermätning För att erhålla typintyg för ett UL-flygplan skall bullermätning utföras i enlighet med luftfartsbestämmelse AIR M15-1 eller på annat av Luftfartsverket godkänt sätt. En bullermätning som utförts för en viss UL-flygplanstyp gäller för alla flygplan av samma typ. Motsvarande bullermätningar som utförts utomlands och som motsvarar bullermätningarna i bilaga 16 (Annex 16) till den internationella civila luftfartskonventionen kan godkännas om de utförts på ett sätt som godkänts av ifrågavarande stats luftfartsmyndighet. För ett amatörbyggt UL-flygplan krävs bullermätning ifall bullermätning som utförts på annat ULflygplan som nära motsvarar flygplanet inte kan anses vara tillräckligt noggrann även för ifrågavarande flygplan. Bullermätningen utförs av luftfartygets besiktningsman. Bullermätningsbevis I bullermätningsbeviset skall framgå UL-flygplanets typbeteckning, tillverkare, motorns typbeteckning, propellerns typbeteckning och ljuddämparens typbeteckning samt uppgifter om motorinställningarna som använts samt om väderleksförhållandena under vilka bullermätningarna utförts. 3.7 Typintyg Fallen där typintyg krävs Typintyg för UL-flygplanets krävs a) för UL-flygplan som tillverkas i kommersiellt syfte och som säljs som färdiga flygplan och för UL-flygplan som säljs som kommersiellt tillverkade byggserier, ifall byggseriens tillverkare eller försäljare eller de tillsammans har utfört 50% eller mera av tillverkningsarbetet. Typintyg krävs inte för amatörbyggt UL-flygplan. Ansökan Importören eller tillverkaren skall skriftligt ansöka om typintyg hos Luftfartsinspektionen senast två veckor före den första besiktningen. (Vid inspektionen följs luftfartsbestämmelse AIR M1-11 i tillämplig del.). Ur ansökan skall framgå UL-flygplanets tillverkare, tillverkarens typbeteckning, tillverkningsland och uppgifterna om importören. Följande dokument skall bifogas ansökan: a) typintyg eller motsvarande utfärdat av tillverkningslandets myndighet om man avser att utnyttja detta intyg vid kontrollen b) en redogörelse över hur UL-flygplanet uppfyller de i Finland gällande specialkraven c) en förteckning över de luftvärdighetskrav som konstruktionen baserar sig på d) den av tillverkaren utarbetade instruktionsboken med bilagor samt den finsk- eller svenskspråkiga instruktionshandboken som avses i punkt 3.4 e) de av tillverkaren utarbetade underhållsanvisningarna f) de av tillverkaren utarbetade underhållsmeddelandena g) de av motortillverkaren utarbetade bruks- och underhållsanvisningarna för motorn h) de av tillverkningslandets myndighet utfärdade luftvärdighetsdirektiven som gäller ifrågavarande typ i) sammandrag av hållfasthetskalkyler och -prov j) sammandrag av flygutprovningarna i anslutning till godkännandet k) bullermätningsbeviset Inspektion och beviljande av typintyg UL-flygplanstypen besiktigas i samband med inspektionen. Luftfartsinspektionen beviljar UL-flygplanet ett typintyg om man vid inspektionen konstaterar, att - kraven enligt paragraf uppfylls och ifall - erforderliga dokument och Finlands Flygförbunds uttalande och typinspektionsprotokollet har tillställts Luftfartsinspektionen. Luftfartsinspektionen beviljar ett typintyg åt ultralätta flygplanstyper, som tillverkats lagenligt eller marknadsförts i annan av gemenskapens medlemsstater eller som tillverkats i en EFTA-stat som underskrivit avtalet om det europeiska ekonomiska området (EES) eller som registrerats lagenligt i annan av gemenskapens medlemsstater eller i en
4 4/7 AIR M5-10, EFTA-stat som underskrivit avtalet om det europeiska ekonomiska området (EES), om den ultralätta flygplanstypen uppfyller definitionen i punkt 2, på följande grunder: a) på grund av typintyget som beviljats av luftfartsmyndigheten i annan av gemenskapens medlemsstater eller i en EFTA-stat som underskrivit avtalet om det europeiska ekonomiska området (EES), ifall flygsäkerhetsmyndigheten inte av goda skäl anser, att ifrågavarande ultralätta flygplanstyp inte erbjuder likadan nivå på skyddet av reellt allmänt intresse som sådan ultralätt flygplanstyp som uppfyller de - 3.6, eller b) på grund av inspektionen som utförts av luftfartsmyndigheten i annan av gemenskapens medlemsstater eller i en EFTA-stat som underskrivit avtalet om det europeiska ekonomiska området (EES) efter att ha studerat dokumenten inlämnade av ansökaren, ifall flygsäkerhetsmyndigheten inte av goda skäl anser, att ifrågavarande ultralätta flygplanstyp inte erbjuder likadan nivå på skyddet av reellt allmänt intresse som sådan ultralätt flygplanstyp som uppfyller de nationella specifikationerna avsedda i punkt Luftfartsinspektionen upprätthåller en förteckning över UL-flygplanstyper som godkänts i Finland. 4 TILLVERKNING 4.1 Kommersiell tillverkning UL-flygplan, byggserier eller komponenter till dem får i Finland tillverkas kommersiellt endast med ett av Luftfartsinspektionen beviljat tillstånd. 4.2 Amatörtillverkning Vid amatörtillverkning av ett UL-flygplan gäller vad föreskrivs om amatörbyggda luftfartyg i luftfartsbestämmelse AIR M REGISTRERING, FLYGTILL- STÅND OCH BEGRÄNSAT LUFTVÄR- DIGHETSBEVIS 5.1 Registrering och anteckning av luftfartyget Registreringsförfarandet UL-flygplanet skall registreras och märkas med nationalitets- och registreringsbeteckning. Vid registrering av ett UL-flygplan följs reglerna i luftfartslagen och -förordningen samt luftfartsbestämmelse AIR M1-1. Nationalitets- och registreringsbeteckning UL-flygplanens nationalitets- och registreringsbeteckning skall uppfylla kraven i luftfartslagen och förordningen samt luftfartsbestämmelse AIR 1-2 med undantagen nedan. a) Nationalitetsbeteckningen utgörs av bokstäverna OH. Registreringsbeteckningen utgörs av bokstaven U och tre eller fyra siffror. b) Ifall UL-flygplanets form eller konstruktion är sådan att det inte är möjligt att placera beteckningen enligt luftfartsbestämmelsen AIR M1-2 på flygkroppen och vingarna, kan besiktningsmannen godkänna en beteckning vars storlek avviker från bestämmelsen. Beteckningens läsbarhet får dock inte försämras väsentligt. Märkningar och skyltar - UL-flygplanet skall förses med en skylt med följande text, fullt läsbar för pilot och passagerare. Varning Detta är ett ultralätt flygplan utan typcertifiering - UL-flygplanet skall förses med ordet EXPERI- MENTAL i minst 30 mm höga bokstäver nära förarkabinen. - I UL-flygplanet synlig för föraren och passageraren skall finnas en lastningsbegränsningsskylt där åtminstone följande uppgifter skall framgå: 1. Största tillåtna startvikten 2. Grundvikten som konstaterats vid vägningen 3. Den högsta tillåtna vikten på bagaget 4. Tabell över de högsta tillåtna tillsatsvikterna i förarkabinen med en bränslevikt på 25 %, 50% 75% och 100%. OM UL-flygplanet har ett bagageutrymme skall bagagets inverkan beaktas med en bagagevikt på 0 %, 50% och 100%. Ifall tyngdpunktsläget begränsar tillsatsvikterna i förarkabinen eller förutsätter bruk av balansvikter skall detta framgå ur lastningsbegränsningsskylten. Lastningsbegränsningsskylten skall installeras vid följande vägning, dock senast den Anmärkning: Som hjälp vid utarbetning av UL-flygplanets lastingstabell rekommenderas Suomen Ilmailuliitto - Finlands Flygförbund r.f:s anvisning om utarbetning av lastningstabell.
5 AIR M5-10, /7 5.2 Flygtillstånd och begränsat luftvärdighetsbevis Flygtillstånd Ett flygtillstånd för ett UL-flygplan kan beviljas i enlighet med luftfartsbestämmelse AIR M1-3. För ett amatörbyggt UL-flygplan krävs redovisningarna och dokumenten enligt luftfartsbestämmelse AIR M5-2. Begränsat luftvärdighetsbevis Ett begränsat luftvärdighetsbevis kan beviljas för ett UL-flygplan enligt luftfartsbestämmelse AIR M1-3. Ett begränsat luftvärdighetsbevis kan beviljas efter besiktningen förutsatt att a) flygplanet uppfyller kraven som i denna bestämmelse ställs på UL-flygplanen och att b) flygplanet motsvarar typuppgifterna i instruktionsboken. För ett amatörbyggt UL-flygplan krävs redogörelserna och dokumenten enligt luftfartsbestämmelse AIR M5-2. Ifall flygplanet modifieras utan förfaringssättet i punkt 7.5 så att det inte motsvarar typuppgifterna i typintyget eller instruktionsboken, förfaller giltigheten för det begränsade luftvärdighetsbeviset. 6 BESIKTNING Bestämmelserna och anvisningarna om besiktigningsförfarandet har utfärdats i luftfartsbestämmelse AIR M16-1 och luftfartsanvisning AIR T16-4 med det undantag att följande krav tillämpas för dokumenten som skall presenteras vid den första besiktningen: Luftvärdighetsdokument: Kraven som gäller för amatörbyggda UL-flygplan har presenterats i luftfartsbestämmelse AIR M5-2 punk 11. För UL-flygplan med typintyg gäller följande krav: 1. av luftfartsmyndighet eller av det befullmäktigad organisation beviljat, giltigt begränsat luftvärdighetsbevis eller motsvarande 2. mätnings-, vägnings- och provflygningsprotokollen í anknytning till byggandet av UL-flygplanet 3. resedagbok eller andra nödvändiga redovisningar om antalet timmar flygplanet varit i bruk 4. kopia av ansvarsförsäkring 5. radiolicens om en radio har installerats 6. finskt vägningsprotokoll och -intyg 7. kopia på specifikationssidan för den finska instruktionsboken Kopior på dessa dokument samt ett finskt besiktningsprotokoll för ett begränsat luftvärdighetsbevis skall tillställas Luftfartsinspektionen för beviljandet av det begränsade luftvärdighetsbeviset. Det ultralätta flygplanet skall dessutom ha: 1. en finsk- eller svenskspråkig instruktionsbok med bilagor 2. UL-flygplanets underhållshandbok, dessutom instruktionsböckerna för motorn, propellern och övrig utrustning om de nödvändiga uppgifterna inte finns i underhållsanvisningarna (anvisningarna kan vara på engelska) 3. resedagbok 4. motorjournal 5. komponentkort för komponenter med tidsbegränsningar 7 UNDERHÅLLSVERKSAMHET 7.1 Allmänt Vid UL-flygplanets underhållsverksamhet skall förutom denna bestämmelse luftfartsbestämmelse AIR M1-5 efterföljas ifall det i paragraf inte utfärdats bestämmelser som avviker från denna. 7.2 Periodisk tillsyn, årlig tillsyn och mindre reparationer Underhåll som föreskrivs av underhållsanvisningarna samt årlig tillsyn skall utföras på UL-flygplanet. Den årliga tillsynen skall utföras i enlighet med luftfartsbestämmelse AIR M1-5. Periodisk tillsyn, årlig tillsyn och mindre reparationer får utföras av flygtekniker, UL-flygplanets ägare, innehavare eller användare. Anm. Om tillverkaren inte utarbetat underhållsföreskrifter, kan som anvisningar för periodisk tillsyn och årlig tillsyn användas av Suomen Ilmailuliitto Finlands Flygförbund r.f. utarbetade UL-flygplanets underhållsanvisningar. 7.3 Större reparationer och grundöversyner UL-flygplanets grundöversyn. Reparation av strukturen och systemen. UL-flygplanets grundöversyn eller reparationer av bärande strukturer eller manöversystem får utföras av flygtekniker, underhållsorganisation för flygmateriel, UL-flygplanets tillverkare eller annan organisation med Luftfartsinspektionens enskilda tillstånd. Ett amatörbyggt UL-flygplans reparationer får även utföras av organisationen som omnämnts i flygplanets byggtillstånd.
6 6/7 AIR M5-10, Efter grundöversyn eller reparation av skada som inverkat på luftvärdigheten skall UL-flygplanet besiktigas före fortsatt flygverksamhet. Reparation och grundöversyn av motor Större reparation eller grundöversyn av motorn får utföras av flygtekniker, godkänd underhållsorganisation, organisationen som omnämnts i luftfartygets byggnadstillstånd eller annan organisation med Luftfartsinspektionens enskilda tillstånd. Utföraren av underhållsarbetet skall ha tillräckliga förutsättningar för detta och åtgärderna skall utföras i enlighet med tillverkarens anvisningar. 7.4 Inspektion av höjdmätaren Höjdmätarens aneroidprov enligt luftfartsbestämmelse AIR M11-7 skall utföras med en intervall på högst fem år. Höjdmätarens fel får inte överskrida toleranserna i ifrågavarande bestämmelse. 7.5 Modifikationer Större modifikationer För sådana modifikationer av UL-flygplanet, vars utförande kan inverka väsentligt på luftfartygets egenskaper, skärskilt hållfasthet, prestanda, vikt, tyngdpunkt, flygegenskaper eller andra på luftvärdigheten inverkande egenskaper eller buller, skall ansökas godkännande samt tillstånd att utföra arbetet hos Luftfartsinspektionen. UL-flygplanet skall dessutom besiktigas före fortsatt flygverksamhet. Anm. Modifikationen kan förutsätta, att inspektionerna och proven enligt paragraf utförs på nytt med det modifierade flygplanet eller att nya dokument utarbetas, till exempel att instruktionsboken eller underhållsföreskrifterna ändras. Mindre modifikationer Andra modifikationer än ovan nämnda arbeten får utföras av flygtekniker, godkänd underhållsorganisation, flygplanets ägare, innehavare eller användare. 7.6 Luftvärdighetsdirektiv Ägaren, innehavaren eller användaren skall ombesörja att de av luftvärdighetsdirektiven påtalade åtgärder, så som kontroller och modifikationer, som är nödvändiga för materialets fortsatta luftvärdighet och som Luftfartsinspektionen klassificerat som obligatoriska utförs. 7.7 Vägning, viktövervakning och lastningsbegränsningar Allmänt Vid vägning UL-flygplanet skall anvisningarna utgivna av UL-flygplanets tillverkare efterföljas, om de är bristfälliga följs vid lämpliga delar luftfartsbestämmelse AIR M6-2 Vägning och viktövervakning av segelflygplan och motorsegelflygplan. Den som utför vägningen skall ha vägningsbehörighet, beviljat av Luftfartsinspektionen, flygmekanikercertifikat, diplomingenjörsexamen i flygplanskonstruktion eller underhållsorganisationens auktorisering som innefattar vägningen av luftfartyg. Vägning Vägningen skall utföras: 1. För beviljande av finskt begränsat luftvärdighetsbevis, ifall UL-flygplanet inte har flygplansspecifikt vägningsintyg, där flygplanets vikt och tyngdpunktsläge samt flygplanets utrustning vid vägningen framkommer pålitligt. Ifrågavarande vägningsintyg får inte vara äldre än fem år. 2. Efter sådana större reparationer och modifikationer, vars inverkan på vikten och tyngdpunktsläget inte kan uträknas exakt, ända minst var femte år. 3. Då Luftfartsinspektionen anser vägningen nödvändig. Ett vägningsprotokoll och -intyg skall utarbetas av vägningen och på basen av dessa skall utarbetas en lastningsbegränsningsskylt. Dokumenten skall bekräftas med vägarens namnteckning och datum. Vägningsprotokollet och -intyget skall bifogas instruktionsboken och lastningsbegränsningsskylten skall installeras i luftfartygets förarkabin. Kopior över dokumenten skall tillställas Luftfartsinspektionen inom två veckor från vägningen. Viktövervakning Om det utförs sådana ändringar eller reparationer i UL-flygplanets utrustning, genom vars gemensamma inverkan grundvikten ändas mera än ± 3 kg eller tyngdpunkten förflyttas mera än ± 1 cm skall motsvarande ändringar göras i det sista vägningsprotokollets punkt "Modifikationer utförda efter vägningen". 7.8 Teknisk bokföring Alla underhållsarbeten modifikationerna inberäknade skall antecknas i UL-flygplanets resedagbok. 8 DISPENS FRÅN BESTÄMMEL- SENS KRAV På anhållan kan Luftfartsinspektionen lämna dispens från kraven i denna bestämmelse, ifall den bedömer att dispensen är nödvändig och att motsvarande säkerhet uppnås med de av ansökaren presenterade metoderna.
7 AIR M5-10, /7
Luftvärdighet, tillverkning och registrering av ultralätta luftfartyg
1 (7) Utfärdad: 20.12.2016 Träder i kraft: 22.12.2016 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 33 och 36 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Med denna föreskrift av
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; (konsoliderad elektronisk utgåva)
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 15 juni 2016. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2018:34. Den konsoliderade elektroniska
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar;
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; beslutade den 15 juni 2016. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 3 kap. 1 och 4 och 14 kap. 16 luftfartsförordningen
Läs merAnvisningar för upprättande
Bilaga till Luftvärdighetsdeklaration/ 1 (6) Anvisningar för upprättande 1. Vid första utfärdande av nationellt luftvärdighetsbevis eller flygtillstånd Till en ansökan om första utfärdande av nationellt
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);
Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); beslutade den 15 mars 2013. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 4 kap.
Läs merNationella luftfartygs bemanning
utkast Luftfartsföreskrift 1 (8) Utfärdad: 11.4.2013 Träder i kraft: 12.4.2013 Rättsgrund: 60 i luftfartslagen (1194/2009) Giltighetstid: Tills vidare Ändringsinformation: Genom denna föreskrift upphävs
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;
Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat; beslutade den 15 mars 2013. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 4 kap. 5 och 5 kap. 1 luftfartsförordningen (2010:770). TSFS 2013:16
Läs merBEHÖRIGHET FÖR ULTRALÄTTFLYGINSTRUKTÖR
LUO Föreskrift 1 (5) Utfärdad: 10.10.2014 Träder i kraft: 14.10.2014 Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) 45 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Denna föreskrift
Läs merCERTIFIKAT FÖR ULTRALÄTTFLYGARE
1 (8) Utfärdad: 10.10.2014 Träder i kraft: 14.10.2014 Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) 45 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Denna föreskrift från Trafiksäkerhetsverket
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;
Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat; beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 4 kap. 5 luftfartsförordningen (2010:770). TSFS 2013:XX Utkom från
Läs merLuftfartsföreskrift 1 (8) Giltighetstid: Tillsvidare
Luftfartsföreskrift 1 (8) TRAFI/4841/03.04.00.00/2011 OPS M2-9 Utfärdad: 6.7.2011 Träder i kraft: 1.8.2011 Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) 6 och 78 4 mom. Giltighetstid: Tillsvidare Ändringsuppgifter:
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Utkast. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr /2011. av den [ ]
SV SV SV EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Utkast Bryssel den C KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr /2011 av den [ ] om ändring av kommissionens förordning (EG) nr 2042/2003 om fortsatt luftvärdighet för
Läs merLuftfartsverkets författningssamling
Luftfartsverkets författningssamling LFS 1993:42 Ansvarig utgivare: V M Brusén ISSN 0280-0233 Bestämmelser för Civil Luftfart (BCL) Materielbestämmelser beslutade den 16 december 1993. Luftfartsverket
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); (konsoliderad elektronisk utgåva)
Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 15 mars 2013. Ändringar införda t.o.m.
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-46 CERTIFIKAT FÖR MOTORSEGELFLVGARE
.. LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-46 ILMAILUHALLINTO LUFHARTSFÖAVAL T NI!\ GEN F NNISH C Vie AVIATIO All1r.:JRITY 5.5.2009 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.l
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer;
Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 3 kap. 4 och 14 kap. 16 luftfartsförordningen
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);
Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 4 kap. 5, 7
Läs merKonsekvensutredning av föreskrifter om luftvärdighet
Konsekvensutredning 1 (9) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Ulf Wallman Sjö- och luftfartsavdelningen Konsekvensutredning av föreskrifter om luftvärdighet Transportstyrelsens förslag: Dessa föreskrifter
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om konstruktion, tillverkning, typ- och modifieringsgodkännande av flygmateriel m.m.
LUFTFART Serie AIR Transportstyrelsens föreskrifter om konstruktion, tillverkning, typ- och modifieringsgodkännande av flygmateriel m.m. Innehåll 1 kap. Inledande bestämmelser... 1 Tillämpning... 1 Definitioner
Läs merChecklista för utfärdande av miljö- och luftvärdighetshandlingar för begagnade luftfartyg från tredje land
EASA-LUFTFARTYG (Luftfartyg som omfattas av förordning (EG) nr 216/2008 1 ) Den här checklistan ska fyllas i och skickas in till Transportstyrelsen när ni ansöker om miljö- och luftvärdighetshandlingar
Läs merChecklista för utfärdande av miljö- och luftvärdighetshandlingar i samband med överföring av begagnade luftfartyg från EU/EASA
EASA-LUFTFARTYG (Luftfartyg som omfattas av förordning (EG) nr 216/2008 1 ) Den här checklistan ska fyllas i och skickas in till Transportstyrelsen när ni ska överföra ett begagnat luftfartyg från (ifyllningsinstruktion
Läs merTRAFIKSÄKERHETSVERKET CAA FINLAND LUFTVÄRDIGHETSDIREKTIV AIRWORTHINESS DIRECTIVE
TRAFIKSÄKERHETSVERKET CAA FINLAND M 3166/14 LUFTVÄRDIGHETSDIREKTIV AIRWORTHINESS DIRECTIVE 12.11.2014 PB 320, 00101 Helsingfors, FINLAND, +358 (0)20 618 500, Fax +358 (0)20 618 6294 www.trafi.fi Åtgärd
Läs merSegelflyghandboken. Hänvisningspublikation. Underhåll och materiel Sid nr 1 av 5. BCL-M kapitel. Segelflygets föreskrifter och anvisningar
Underhåll och materiel Sid nr 1 av 5 er Nedanstående text och referenser utgör en sammanställning över de tillägg, avsteg och tolkningar Segelflyget utfärdat i anslutning till BCL-M samt en överblick över
Läs merAnnex II
Annex II Presentatör Jonas Gränge, Flygteknisk Inspektör & Del-145 Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för fartyg och luftfartyg Sektionen för underhållsorganisationer 1 Innehåll Vad är Annex
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis; beslutade den 5 mars 2018. Transportstyrelsen föreskriver följande med
Läs merBCL-M, vart tog den vägen?
Presentatör Christer Wikström Flygteknisk inspektör Sjö- och luftfartsavdelningen Fartygs- och luftfartygsenheten Sektionen för sjö- och luftvärdighet BCL-M har ersatts /ska ersättas med Transportstyrelsens
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Utkast till. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr / av den [ ]
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den C Utkast till KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr / av den [ ] om ändring av kommissionens förordning (EU) nr xxxx/2012 om tekniska krav och administrativa
Läs merDen konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta utgåvan som gäller.
Transportstyrelsens föreskrifter om konstruktion, tillverkning, typ- och modifieringsgodkännande av flygmateriel m.m.; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 13 juni 2012. Ändringar införda t.o.m.
Läs merAnsökan om tillfälligt flygtillstånd för icke EASA-luftfartyg
1. Den sökande 1.1 Den sökandes referens 1.2 Namn 1.3 Adress 1.4 Kontaktperson 1.5 Telefon 1.6 Fax 1.7 E-post 2. Beskrivning 2.1 Luftfartygets tillverkare och typbeteckning 2.2 Luftfartygets serienummer
Läs merFöreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:12) om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:12) om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis; beslutade den 5 mars 2018. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 4 kap.
Läs merFöreskrift 1 (5) TRAFI/657758/ /2018 PEL M2-71
1 (5) Utfärdad: 5.6.2019 Träder i kraft: 6.6.2019 Rättsgrund: Lag om transportservice (320/2017) 131 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Denna föreskrift upphäver
Läs merYTTRANDE NR 3/2009 FRÅN EUROPEISKA BYRÅN FÖR LUFTFARTSSÄKERHET
Europeiska byrån för luftfartssäkerhet 7 dec 2009 YTTRANDE NR 3/2009 FRÅN EUROPEISKA BYRÅN FÖR LUFTFARTSSÄKERHET av den 7 december 2009 om kommissionens förordning om ändring av kommissionens förordning
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Utkast. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr /2011. av den [ ]
SV SV SV EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Utkast Bryssel den XXX C KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr /2011 av den [ ] om ändring av förordning (EG) nr 1702/2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om godkännande av organisationer för underhåll av
Transportstyrelsens föreskrifter om godkännande av organisationer för underhåll av flygmateriel; beslutade den 3 juni 2014. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 3 kap. 4 och 14 kap. 16 luftfartsförordningen
Läs merGränsbevakningsväsendets luftfart
utkast Föreskrift 1 (5) Utfärdad: 19.8.2016 Träder i kraft: 25.8.2016 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 8, 33 och 57 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Upphäver
Läs merLuftfartsverkets författningssamling
Luftfartsverkets författningssamling LFS 1993:7 Ansvarig utgivare: V M Brusén ISSN 0280-0233 Bestämmelser för Civil Luftfart (BCL) Driftbestämmelser LFS 1993:7 Utkom från trycket den 1 juni 1993 beslutade
Läs merAllmänna bestämmelser om flygcertifikat
UTKASTutkastutkast Föreskrift 1 (5) Utfärdad: 5.9.2018 Träder i kraft: 7.9.2018 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014), 47 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Ändringsuppgifter: Genom
Läs merLuftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om flygning med hängglidare; Serie OPS Utkom från trycket den 28 juni 2007 beslutade
Läs merEuropeiska unionens officiella tidning
L 25/14 KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2019/133 av den 28 januari 2019 om ändring av förordning (EU) 2015/640 vad gäller införandet av nya ytterligare luftvärdighetsspecifikationer EUROPEISKA
Läs merEUROPEISKA KOMMISSIONEN
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den XXX [...](2012) XXX utkast BILAGA TILL EASA:S YTTRANDE 06/2012 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) NR / av den XXX om ändring av rådets förordning (EU) nr / om tekniska krav
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och ; beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 förordningen (1994:1808)
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om godkännande av organisationer för tillverkning
Transportstyrelsens föreskrifter om godkännande av organisationer för tillverkning av flygmateriel; beslutade den 13 juni 2012. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 3 kap. 4 luftfartsförordningen
Läs merLuftfartsverkets författningssamling
Luftfartsverkets författningssamling LFS 1993:42 Ansvarig utgivare: V M Brusén ISSN 0280-0233 Bestämmelser för Civil Luftfart (BCL) Materielbestämmelser beslutade den 16 december 1993. Luftfartsverket
Läs merLuftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om villkor för flygning med utrustning ur funktion; LFS 2007:29 Serie OPS Utkom från
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-41 CERTIFIKAT FÖR SEGELFLVGARE
LUFTFARTSBESTÄMMELSE PEL M2-41 ILMAILUHALLINTO LUFHAATSFÖRVALTNI NGEN FINNISH CIVIL AW'IT!ON AUlHOfiiTY 20.12.2007 PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 www.l uftfa
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om registrering av luftfartyg m.m.;
Transportstyrelsens föreskrifter om registrering av luftfartyg m.m.; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 kap. 2 och 12 kap. 4 luftfartsförordningen (2010:770)
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Utkast till. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr / av den [ ]
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den C Utkast till KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr / av den [ ] om ändring av kommissionens förordning (EU) nr 1178/2011 om tekniska krav och administrativa
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan;
Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan; beslutade den 7 december 2011. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2016:74. Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla
Läs mer(5) För att säkerställa en smidig övergång och undvika störningar bör lämpliga övergångbestämmelser föreskrivas.
L 106/18 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) 2015/640 av den 23 april 2015 om ytterligare luftvärdighetsspecifikationer för en viss typ av drift och om ändring av förordning (EU) nr 965/2012 EUROPEISKA KOMMISSIONEN
Läs merCertifikat för flygledarelever och flygledare
1 (5) Utfärdad: 29.1.2013 Träder i kraft: 1.2.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Denna luftfartsföreskrift har utfärdats med stöd av 45, 46, 119 och 120 i luftfartslagen (1194/2009) med beaktande
Läs merLuftfartsverkets författningssamling
Luftfartsverkets författningssamling LFS 2003:109 Utgivare: Per Grönwall ISSN 0280-0233 LFS 2003:109 Utkom från trycket den 11 september 2003 Luftfartsverkets föreskrifter om ändring i Bestämmelser för
Läs merM1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om obligatorisk användning av bilbälten och fasthållningsanordningar för barn i fordon (91/671/EEG)
1991L0671 SV 20.03.2014 002.001 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B M1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om obligatorisk
Läs merLuftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Maria Melchersson Tell ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om ändring i Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2008:5) om segelflygarcertifikat;
Läs merLuftfartsverkets författningssamling
Luftfartsverkets författningssamling LFS 1998:84 Utgivare: Per Grönwall ISSN 0280-0233 LFS 1998:84 Utkom från trycket den 17 december 1998 Luftfartsverkets föreskrifter om ändring i Bestämmelser för Civil
Läs merFlygverksamhet med luftfartyg som omfattas av nationell reglering
1 (13) Utfärdad: 19.8.2016 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) Träder i kraft: 25.8.2016 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Ändringsuppgifter: Upphäver luftfartsföreskrifterna OPS
Läs merElsäkerhetsverkets författningssamling
Elsäkerhetsverkets författningssamling ISSN 1103-405X Utgivare: Kerstin Risshytt Elsäkerhetsverkets föreskrifter om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) samt allmänna råd om dessa föreskrifters tillämpning;
Läs merDetta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
2003R1702 SV 28.12.2009 005.002 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1702/2003 av den 24 september
Läs merKonsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter om luftvärdighet
TSL 2010-565 Konsekvensutredning 1(7) Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter om luftvärdighet 1. Vad är problemet och vad ska uppnås? BCL-M är ett samlingsbegrepp för nationella föreskrifter
Läs merDen konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta utgåvan som gäller.
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och ; (konsoliderad elektronisk utgåva) beslutade den 15 mars 2013. Ändringar införda t.o.m. TSFS 2018:17.
Läs merYTTRANDE nr 02/2007 FRÅN EUROPEISKA BYRÅN FÖR LUFTFARTSSÄKERHET
YTTRANDE nr 02/2007 FRÅN EUROPEISKA BYRÅN FÖR LUFTFARTSSÄKERHET om kommissionens förordning om ändring av kommissionens förordning (EG) nr 1702/2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets-
Läs merKommunikationsverket 1C/2003 M. Föreskrift OM SÄKERSTÄLLANDET AV RADIOANLÄGGNINGARS ÖVERENSSTÄMMELSE MED VÄSENTLIGA KRAV OCH OM MÄRKNINGEN AV DEM
1 (10) Föreskrift OM SÄKERSTÄLLANDET AV RADIOANLÄGGNINGARS ÖVERENSSTÄMMELSE MED VÄSENTLIGA KRAV OCH OM MÄRKNINGEN AV DEM Meddelad i Helsingfors den 3 juli 2003 Kommunikationsverket har med stöd av 20 1
Läs merCERTIFIKAT FÖR ULTRALÄTTFLYGARE
1 (8) Utfärdad: 5.6.2019 Träder i kraft: 6.6.2019 Rättsgrund: Lag om transportservice (320/2017) 131 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Denna föreskrift upphäver
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om marin utrustning;
Transportstyrelsens föreskrifter om marin utrustning; beslutade den 13 maj 2009. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 2 kap. 1 fartygssäkerhetsförordningen (2003:438). TSFS 2009:52 Utkom
Läs merGemensamma författningssamlingen avseende hälso- och sjukvård, socialtjänst, läkemedel, folkhälsa m.m.
Gemensamma författningssamlingen avseende hälso- och sjukvård, socialtjänst, läkemedel, folkhälsa m.m. ISSN 2002-1054, Artikelnummer 88516068HSLFS Utgivare: Rättschef Pär Ödman, Socialstyrelsen Föreskrifter
Läs merStatsrådets förordning
5076 Statsrådets förordning om ändring av förordningen om registrering av fordon Given i Helsingfors den 19 december 2002 I enlighet med statsrådets beslut, fattat på föredragning från kommunikationsministeriet,
Läs merEUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/60/EG
30.7.2009 Europeiska unionens officiella tidning L 198/15 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/60/EG av den 13 juli 2009 om högsta konstruktiva hastighet och lastplattformar för jordbruks- eller
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om registrering av luftfartyg m.m;
Transportstyrelsens föreskrifter om av luftfartyg m.m; beslutade den 19 mars 2018. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 38 förordningen (1986:172) om luftfartygsregistret m.m. och 2 kap.
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis; beslutade den 15 mars 2013. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 förordningen
Läs merOlycka med flygplanet SE-GPF på sjön Girjasjaure, BD län, den 16 juli 2000
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-GPF på sjön Girjasjaure, BD län, den 16 juli 2000 Dnr L-062/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande
Läs merNya nationella föreskrifter TSFS serie AIR
Nya nationella föreskrifter TSFS serie AIR Gällande från 1 juli 2016 Presentatör Björn Holm, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna mobila maskiner; Utkom från trycket den 29 december 1998 utfärdad den 10 december 1998. Regeringen föreskriver 1 följande.
Läs merGiltighetstid: tills vidare
ÖLUONNO 1 (5) Utfärdad: 19.5.2017 Träder i kraft: 22.5.2017 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 9 5 mom. och 33 2 mom. Genomförd EU-lagstiftning: Ändringsuppgifter: Genom
Läs merBilaga 1. FÖRFARANDEN FÖR BEDÖMNING AV ÖVERENSSTÄMMELSE MODUL B: EU-TYPKONTROLL
Bilaga 1. FÖRFARANDEN FÖR BEDÖMNING AV ÖVERENSSTÄMMELSE MODUL B: EU-TYPKONTROLL 1. EU-typkontroll är den del av ett förfarande för bedömning av överensstämmelse genom vilken ett anmält organ undersöker
Läs merFINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING
FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgiven i Helsingfors den 1 september 2011 Lag om ändring av lagen om transport av farliga ämnen Utfärdad i Helsingfors den 26 augusti 2011 I enlighet med riksdagens beslut
Läs merEASA-förordningen Förordning (EG) 216/ /GAV 1
EASA-förordningen Förordning (EG) 216/2008 1 Bakgrund EASA-förordningen Genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1592/2002 även kallad EASA-förordningen, infördes gemensamma regler för den
Läs merFörteckning över krav i Elsäkerhetsverkets författningssamling som innebär en administrativ börda för företag
2004-04-28 Bilaga 1 Förteckning över krav i författningssamling som innebär en administrativ börda för företag Kolumn 1 2 3 4 5 6 7 ELSÄK-FS 1995:6 Om elektriska utrustningar för explosionsfarlig miljö
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i fordonsförordningen (2002:925); SFS 2004:1362 Utkom från trycket den 29 december 2004 utfärdad den 16 december 2004. Regeringen föreskriver 1 att 2 kap.
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i läkemedelsförordningen (2006:272); SFS 2012:347 Utkom från trycket den 11 juni 2012 utfärdad den 31 maj 2012. Regeringen föreskriver 1 i fråga om läkemedelsförordningen
Läs merFörsäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen
Försäkring av experimentklassade luftfartyg/byggen Gäller fr.o.m. 2005-06-30 EAA har ett försäkringsavtal med Inter Hannover sedan mer än 10 år. EAA's medlemmar kan teckna förmånliga försäkringar för luftfartyg
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan;
Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan; beslutade den 7 december 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 12 kap. 4 luftfartsförordningen (2010:770).
Läs merFINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING
FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgiven i Helsingfors den 29 december 2014 1271/2014 Statsrådets förordning om ändring av statsrådets förordning om godkännande av fordon Utfärdad i Helsingfors den 18 december
Läs merSeminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017
Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 Tillämpning av CS-STAN inom Annex II. Jukka Salo Flygteknisk inspektör 2 Bakgrund För luftfartyg
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel 8.11.2006 KOM(2006) 667 slutlig 2006/0219 (COD) Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV om högsta konstruktiva hastighet och lastplattformar för
Läs merFöreskrift om säkerställandet av radioanläggningars överensstämmelse med väsentliga krav och om märkningen
1 (8) Föreskrift om säkerställandet av radioanläggningars överensstämmelse med väsentliga krav och om märkningen av dem Utfärdad i Helsingfors den 17 december 2014 Kommunikationsverket har med stöd av
Läs merLUFTFARTSBESTÄMMELSE
LUFTFARTSBESTÄMMELSE PB 186, 01531 VANDA, FINLAND, tel. 358 (0)9 4250 11, fax 358 (0)9 4250 2898 TRG M1-7 ändring 1 5.5.2009 www.luftfartsforvaltningen.fi FLYGUTBILDNING INOM SPORTFLYGET Denna luftfartsbestämmelse
Läs merFörslag till. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr /.. av den [ ]
Förslag till KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr /.. av den [ ] om ändring av kommissionens förordning (EG) nr 1702/2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets- och miljöcertifiering
Läs merDRIFTSRESTRIKTIONER AV BULLERSKÄL PÅ HELSINGFORS-VANDA FLYGPLATS
BESLUT Päiväys/ Datum 21.10.2015 Finavia Abp PB 50 01531 VANDA Dnro/Dnr TRAFI/8440/05.00.11.01/2012 Viite/ Referens Finavia Abp:s ansökan 9.5.2010, Dnr 10/080/2010 DRIFTSRESTRIKTIONER AV BULLERSKÄL PÅ
Läs merEuropeiska unionens officiella tidning
19.9.2017 L 239/3 KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) 2017/1576 av den 26 juni 2017 om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 540/2014 vad gäller kraven på akustiska fordonsvarningssystem
Läs merLuftvärdighet CAMO/Underhåll
Luftvärdighet CAMO/Underhåll Skolchefseminarium Arlanda stad, 11 november 2015 Presentatör Johan Brunnberg, Flygteknisk Inspektör & Del-M Koordinator Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer,
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om EG-kontroll och EG-försäkran;
Transportstyrelsens föreskrifter om EG-kontroll och EG-försäkran; beslutade den 6 september 2016. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 2 kap. 5 och 10 järnvägsförordningen (2004:526).
Läs merFINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING
FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgiven i Helsingfors den 3 februari 2015 65/2015 Försvarsministeriets förordning om besiktning av och tillsyn över trafikdugligheten hos militärfordon inom försvarsmakten
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr /2009. av den [ ]
SV SV SV EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den XXX Förslag till KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr /2009 av den [ ] om ändring av förordning (EG) nr 1702/2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Utkast till. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr / av den [ ]
SV SV SV EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den C Utkast till KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr / av den [ ] om ändring av kommissionens förordning (EG) nr 1702/2003 om fastställande av tillämpningsföreskrifter
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Utkast till KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) NR / av den [ ]
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Utkast till Bryssel den C KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) NR / av den [ ] om tekniska krav och administrativa förfaranden i samband med icke-kommersiell flygdrift och
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;
Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis; beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd
Läs merDetta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
2003R2042 SV 29.10.2008 003.001 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 2042/2003 av den 20 november
Läs merGiltighetstid: tills vidare. Ändringsuppgifter: Med denna föreskrift upphävs luftfartsbestämmelse OPS M1-23 om bruksflyg, utfärdad
lu 1 (6) Utfärdad: 11.2.2015 Träder i kraft: 15.2.2015 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 70 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Ändringsuppgifter: Med denna föreskrift upphävs luftfartsbestämmelse
Läs merLuftfartygstyp Total gångtid Totalt antal landningar. Tillverkare Tillv. Nr (S/N) Tillverkningsår
BSL 14190, v01.00, 2016-06-30 inspektinsrapprt 1 (2) Denna blankett ska endast användas för luftfartyg sm mfattas av bilaga II till förrdning (EG) nr 216/2008 ( Annex II ) eller luftfartyg sm undantas
Läs merBOVERKETS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgivare: Yvonne Svensson
BOVERKETS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgivare: Yvonne Svensson BFS 2012:5 Boverkets föreskrifter om ändring av verkets föreskrifter och allmänna råd (2011:19) om typgodkännande och tillverkningskontroll; Utkom
Läs merStatsrådets förordning
Statsrådets förordning om tillsyn över trafikdugligheten hos fordon I enlighet med statsrådets beslut föreskrivs med stöd av fordonslagen (1090/2002) och 5 i lagen om fordonsbesiktningsverksamhet (957/2013):
Läs mer