Rapport från antikvarisk kontroll av byggnadsvårdsprojekt. Fastigheten Ramsö 1:11. Ramsö livräddningsstation Tjärnö socken, Strömstad kommun

Transkript

1 Rapport från antikvarisk kontroll av byggnadsvårdsprojekt Fastigheten Ramsö 1:11 Ramsö livräddningsstation Tjärnö socken, Strömstad kommun BOHUSLÄPIS MUSEUM Rapport 1999:26 Tomas Brandt

2 Innehållsförteckning 1. B A S F A K T A O b j e k t...3 B e s k r i v n i n g... 3 B y g g n a d s h is t o r ia... 3 R e n o v e r in g s h is t o r ia...3 K u l t u r h is t o r is k s t a t u s P R O J E K T F A K T A...3 B e s t ä l l a r e... 3 B id r a g f r å n L ä n s s t y r e l s e n... 3 T i d...:...3 P r o b l e m b il d A k t u e l l a å t g ä r d e r... 4 A r b e t s b e s k r i v n i n g...4 M å l s ä t t n in g m e d p r o j e k t e t... 4 A n t ik v a r is k m å l s ä t t n in g U T F A L L U t f ö r d a a r b e t e n... 4 S ä r s k il d a p r o b l e m u n d e r a r b e t e t s g ä n g...5 A v v ik e l s e r f r å n a r b e t s b e s k r iv n in g U p p f ö l jn in g a v a n t ik v a r js k m å l s ä t t n in g...5 G o d k ä n n a n d e M E D V E R K A N D E! P R O J E K T E T...5 E n t r e p r e n ö r e r A n t ik v a r is k k o n t r o l l B I L A G O R

3 i', BASFAKTA O bjekt Ramsö livräddningsstation, fastigheten Ramsö 1:11, Tjäm ö socken, Strömstad kommun. Beskrivning Livräddningsstationen består av ett båthus som är byggd över en slip, samt en fångbryggaett 20-tal meter därifrån. Stationen ligger i samma hamnbassäng som Ramsö hamn, men mitt emot de vanliga bryggorna. Byggnaden är från vattnet synlig på ganska långt håll. Båthuset är helt etemitklätt på en regelstomme av trä. Ett antal fönster finns på båda långsidorna och mot sjön stora portar i byggnadens fulla höjd. En mindre ingångsdörr den gavel som vetter mot land. Socken är av betong och står direkt på slipen som också den är gjuten i betong, med räls som går en bit ut i vattnet. Bryggan är byggd i trä på en stomme av räls. Anläggningen fungerade så, att livräddningsbåten normalt stod uppdragen inne i båthuset. Vid larm öppnades portarna, och båten rullades längs den sluttande rälsen av sin egen vikt ut i vattnet. Båten gled sedan lagom ut till fångbryggan, där man angjorde en kort stund för att kliva ombord och fäll aupp masten. Vid fångbryggan angjorden man också på tillbakavägen innan man drog upp båten igen. B yggnadshistoria Livräddningsstationen på Ramsö inrättades 1949 av Svenska Sjöräddningssällskapet, och var i drift fram till Den motorlivbåt som var stationerad här hette Hugo Hammar. Båten existerar fortfarande. Efter nedläggningen har boende på Ramsö använt båthuset med slipen för båtunderhåll och båtförvaring. Renoverlngshistoria Löpande underhåll åren Efter det att stationen lades ner har nästan inget underhåll blivit gjort. Kulturhistorisk status Byggnaden är inte skyddad, men has nu om hand av en förening som sysslar med mindre allmogebåtar. 2 PROJEKTFAKTA Beställare Ramsö hamnförening, genom Dan Wennerby, Ängön 8883, Ellös. Bidrag från Länsstyrelsen Bidrag beviljades med :- (dnr ) och med ytterligare :- (dnr ). Tid Arbetena genomfördes i två etapper under sommarhalvåren 1997 och 1998.

4 Problembild Bryggan var helt borta. Fönstren uppvisade rötskador. Takfoten hade rötskadade partier. Portarnas masonitebeklädnad var i stort sett borta. I vattenlinjen hade partier ur sockeln lossnat. Enstaka etemitplattor var spruckna. All målning helt eftersatt. En smal gångbrygga på utsidan av båthuset var bortrostad. Slipens räls skadad. Aktuella åtgärder Att åtgärda ovanstående brister, förutom den smala gångbryggan och -sliprälsen. Arbets beskriv ning Till grund for bidragsbeslut låg arbetsbeskrivning av Tomas Brandt, Bohusläns museum Målsättning med projektet Målet med arbetena har varit att rädda byggnaden genom att reparera den, samt att återuppföra den rasade biyggan. Antikvarisk målsättning; Att reparationerna görs utan att förändra anläggningen Att inte moderna material ersätter de ursprungliga 3. UTFÅIL Utförda arbeten Stomme Grund, sockel Kraftigt eroderat parti av betongsockeln i vattenbrynet har reparerats och gjutits på. Exteriör Fasad Takbeläggning Dörrar Fönster Snickerier Takfot Färgsättning Skadade plattor har bytts mot hela Skadade plattor har bytts mot hela De stora portarna mot vattnet har stom reparerats, rätats, givits nya drags tag Alla fönster är helt renoverade Nya fönsterfoder Reparation av rötskada, målning Portar, vindskivor och takfot har varit gröna, fönster och fönsterfoder vita. Markarbeten Brygga En ny brygga har byggts, vilken är en rekonstruktion av den brygga som fanns tidigare.

5 Särskilda problem under arbetets gång Vissa problem att hitta ersättning för de skadade etemitplattoma. På annat håll fick man dock tag på enstaka etemitplattor med samma profil som dem på liviräddningsstationen. Avvikelser från arbetsbeskrivning Arbetsgången i de olika etapperna blev annorlunda än vad som planerades från början. Slutmålning kunde inte helt utföras under 1998 pga det regniga vädret det året, och har alltså gjorts efter slutbesiktningen. Uppföljning av antikvarisk målsättning De uppsatta målen har nåtts. Godkännande Arbetena har godkänts vid antikvariska delbesiktningar och , samt slutbesiktning datum MED VERKANDE I PROJEKTET Entreprenörer Fönstrena renoverade av Olle Larsson, Orust. Övrigt arbete utfört av föreningsmedlemmar. Antikvarisk kontroll Antikvarisk kontroll har utförts av Tomas Brandt, Bohusläns museum. 5, Bilagor Relationsritningar efter utförda arbeten. Arbetsbeskrivning Kopia på slutbesiktningsprotokoll Fotografier Uddevalla i juni 1999 Tomas Brandt, arrfilcvarie

6 I / 7,80 m Hfjrd b o t/s 6.X C 4, J W 7 ^ 0 n> S y d. ' f r * i'd ^ t, k 5CK->fosJ M / /do? /t

7

8

9 Arbetsbeskrivning: Fönster renoveras genom att glasen ias ur, all färg avlägsnas och rötskadat virke byts mot nytt av god kvalité och i utseende och utförande lika befintligt. Torra partier av träet oljas med förslagsvis kinesisk träolja före målning med linoljefårg. Alla plåtbeslag byts mot nya i utförande lika befintliga. Portama riktas upp med dragstag på insidan, kläs därefter med ny oljehärdad masonite och målas sedan. Kulören troligen grön, färgprov skall tas från den gamla masoniten för exakt kulörbestämning. Punkt 3. Pågjutning av NÖ hörnet i fundamentet. Här har i vattenlinjen ramlat ut några stenar och en bit av betongsockeln. Arbetsbeskrivning: Sprängsten läggs tillbaka i hålet, och en ny betongklack gjutes. Mått och utseende lika befintligt. Betongen skall vara av sådan typ som är avsedd för undervattenskonstruktioner. Arbetsbeskrivningen upprättad efter samråd med Dan Wennei by på plats Uddevalla Tomas Brandt/Bohusläns museum

10 Program för upprustning av livräddningsstationen på Ramsö Syftet med arbetet är att bevara livräddningsstationen för framtiden, samtidigt som anläggningen skall vara brukbar för vård och förvaring av båtar. Livräddningsstationen består av en slip, ett båthus och en brygga. Bryggan är idag helt borta. Slipen har skador, men fungerar hjälpligt. Båthuset, som är en stomkonstruktion i trä klädd med etemit, har skador i fasadbeklädnaden, inklusive fönster och portar. Etapp I: Återuppbyggande av bryggan. Bryggan låg i slipens förlängning och var avsedd att fånga, upp livräddningskryssaren när den sjösatts. Bryggan var förankrad med ett betongfundament i land och ett (troligen) betongfundament längre ut i vattnet. Själva bryggan låg i ett fritt spann mellan fundamenten och kragade sedan ut över vattnet. Arbetsbeskrivning: Bryggans stomme byggs av räls som slås ner i botten, och styvas upp med ett kryss. Över detta ett bryggdäck i trä ca 4 x 8.5 m samt träskoning på bryggaveln. Se ritningar Sestervik design daterade Etapp II: Punkt 1. Byte av skadade eternitplattor på båthusets tak och fasader och reparation av rötskador i takfot. Taket har sinuskorrugerad eternit och fasaderna en annan typ av korrugering, i utseende lika pannplåt. Ett antal eternitplattor har sprickor och några är sönderblåsta. Arbetsbeskrivning: Skadade eternitplattor bytes mot nya asbestfria plattor med utseende och dimension lika befintliga. Skadat virke i takfot byts mot nytt med utseende och dimension lika befintligt. Punkt 2. Reparation av portar och fönster. Fönstren har dels ett stort målningsbehov och dessutom förekommer det rötskador. Portarna, som är klädda med råspont på en kraftig regelstomme, har varit klädda med masonite som nästan helt har blåst bort.

11 H andläggare Tomas Brandt BM D nr 6 2 /9 7 Kommun: Strömstad Fastighetsbeteckn ing: Ramsö 1:11 Adress: ANMÄLAN OM ANTIKVARISK SLUTBESIKTNING för byggprojekt med byggnads vårdsmedel Objekt: Ramsö livräddningsstation Ort: Ramsö Beskrivning, tillstånd före åtgärder: Socken: Tjämö A gare: - Ramsö hamnförening c/o Dan Wennerby Ängön ELLOS Närvarande vid besiktningen: Tomas Brandt Bidrag beviljades 1997 till reparation av livräddningsstationens båthus samt återappförande av den brygga som tidigare funnits där. Under 1997 har en ny brygga byggts helt klar, portarnas stomme har reparerats och bl a rätats upp med nya dragstag, och det skadade fundamentet har reparerats genom i fyllnad av utrasad sten och pågjutning med betong. Man har också lyckats införskaffa fasadmaterial med samma profil som de som sitter på byggnaden, Utförda åtgärder: Under 1998 har arbetena fortsatt med renovering av byggnadens alla fönster, färdigställande av portama och reparation av fasaden. Utbetalning av bidrag tillstyrkes De arbeten som gjorts har gjorts på ett antikvariskt riktigt sätt. Ett fatal detaljer återstår: Montering av tre fönsterfoder, byte av en dålig bräda i takfoten bl a. Dessutom målning av takfoten. Material till detta finns framme. Min bedömning är att detta är små delar i förhållande till det arbete som är gjorts, cch att man snabbt klarar av dessa när arbetena kommer igång till våren igen. Föreningen kommer att redovisa att dessa arbeten har genomförts under sommaren Länsmuseet i Göteborgs och Bohus län Postadress G atuadress Telefon Fax E-post Bsnkgiro Posteiro Box ^! I O M i r c /»! j a f a n I r K O T «A A A - v \ f K ' ) ' ) < C «r \ C t j o A C \ '7! t t ^ 1 f \ A

12 isss Livräddningsstationen sedd tvärs över hamnen. Livräddningsstationen med den återuppförda bryggan i förgrunden. Båthusets baksida. Interiör.

13 Nyrenoverade och grönmålade portar. Den råspontklädda regelstommen klädd med masonite, så som det ursprungligen byggdes. Nyrenoverat fönster. Fönsterfoder ännu ej målade. Närbild på nederkant av nyrenoverat fönster.