4 kommuner i gemensamt arbete

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "4 kommuner i gemensamt arbete"

Lisa Carina Göransson
för 6 år sedan
Visningar:

1 4 kommuner i gemensamt arbete Tillväxt Norra Bohuslän är en samarbetsplattform. Gemensamt arbete baserat på gemensamma behov. T IL LV Ä X T B O H U S L Ä N

och Lysekils kommuner samt Länsstyrelsen i Västra Götaland och

2 Hållbart fritidsbåtsliv Norra Bohuslän med utgångspunkt i processen Blå ÖP Ett samarbete mellan Strömstad, Tanum, Sotenäs och Lysekils kommuner samt Länsstyrelsen i Västra Götaland och Västra Götalandsregionen Hav och Samhälle Carl Dahlberg

3 Förarbete Blå ÖP Strukturplanen Kustzonsprojektet Samverkansplan för värdefulla havsområden Hav möter land Suscod T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

4 Strukturplanen-fastställd 2010 Kustzonsplaneringen: Inom varje delstruktur har kommunerna kommit överens om viktiga utgångspunkter för formulering av gemensamma planeringsbeslut. VÄRDEGRUND FÖR DEN FYSISKA PLANERINGEN

De blå strukturerna VI ÄR ÖVERENS OM: att öppet hav utgör gränsöverskridande vatten vilket innebär nationella och globala hänsyn. att resursanvändning skall ske med miljömålen i fokus.

5 De blå strukturerna VI ÄR ÖVERENS OM: att öppet hav utgör gränsöverskridande vatten vilket innebär nationella och globala hänsyn. att resursanvändning skall ske med miljömålen i fokus. Fiske, sjöfart och energiproduktion är viktiga prioriteringar för våra kommuner. att risker i samband med sjöfart skall uppmärksammas. VI ÄR ÖVERENS OM: att skärgården utgör basen för våra unika natur- och kulturvärden även i ett nationellt perspektiv. att en levande skärgård utgör en av de viktigaste förutsättningarna för vår attraktionskraft. att allmänheten skall ha tillträde till strandzonen. att naturbruk skall ske med hänsyn till de stora natur- och kulturvärden som skärgården utgör. att risker i samband med sjöfart skall uppmärksammas.

6 Planområdet Kustdelen Territorialdelen

8 Sammanhang Västerhavsplanen Nationell maritim strategi EU direktiv

9 Maritima näringslivsstrategin Sjöfart och Båtnäring T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

10 Samhällsutveckling, förmånsbeskattning, lagstiftning skepp/båt, konsekvenser T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

11 Turismens behov i fysisk planering tillgänglig skärgård

12 Hastigheter Lagstiftning baserad på fri fart och ansvar Länsstyrelsens 5 knops-zoner Säkerhet, Buller, Miljö Hänsynsområden Åtgärdslista (förankrad) T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

13 Småbåtshamnar T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

övergripande Samhällsbyggnadsmål Miljömålet hav i balans och levande kust och skärgård sammanfattar det övergripande målet för en blå översiktsplan för norra Bohuslän.

14 övergripande Samhällsbyggnadsmål Miljömålet hav i balans och levande kust och skärgård sammanfattar det övergripande målet för en blå översiktsplan för norra Bohuslän. All maritim utveckling i våra kommuner är grundade i en förståelse för den centrala betydelsen av ekosystemens tjänster och de därtill kopplade naturvärdena. Det är med denna utgångspunkt som samhällsbyggnadsmålen för respektive fokusområde för blå ÖP är formulerade. övergripande Rekommendationer finns kring: hållbarhet säsongsvariationer hänsyn till klimatförändringar samverkan orördhet multifunktionella platser kommunikationsnoder havsnära verksamhetsmark

15 Maritima näringslivsstrategin NoBo T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

sjöfart & båtliv Samhällsbyggnadsmål Sjöfartens och båtnäringens mark- och vattenbehov ska prioriteras i de strategiska lägena för att säkerställa frakthamnarnas möjligheter och persontrafikens

16 sjöfart & båtliv Samhällsbyggnadsmål Sjöfartens och båtnäringens mark- och vattenbehov ska prioriteras i de strategiska lägena för att säkerställa frakthamnarnas möjligheter och persontrafikens utveckling. Förutsättningar för ett hållbart och hänsynsfullt båtliv med liten negativ påverkan på miljö, trivsel och säkerhet ska finnas. Skärgården ska vara tillgänglig även för de som inte har egen båt. Infrastruktur för ett förändrat båtbruk ska understödjas exempelvis båtramper, alternativ förvaring, dagsuthyrning och båtskrotar för att underlätta en hållbar båthantering. Marinor och kommunala hamnar ska bidra till en bättre miljö och vara attraktiva platser för vistelse och båtvård. Rekommendationer för sjöfart & båtliv finns kring: farleder för sjöfart farleder för båtliv områden med behov av hastighetssänkning platser med möjligt undantag från dumpningsförbud stora hamnar småbåtshamnar och gästhamnar utvecklingsområden för småbåtshamnar

maritim turism & rekreation Samhällsbyggnadsmål Skärgård, kust och hav ska planeras för de som bor här med kvaliteter som attraherar våra besökare och lägger grund för en blomstrande turistnäring.

20 maritim turism & rekreation Samhällsbyggnadsmål Skärgård, kust och hav ska planeras för de som bor här med kvaliteter som attraherar våra besökare och lägger grund för en blomstrande turistnäring. Vår fantastiska kust ska vara ren och attraktiv samtidigt som den ska vara tillgänglig för alla. Skärgårdslandskapets karaktärsdrag och kustsamhällenas kulturvärden ska bevaras, tillgängliggöras och fortsatt bidra till vår identitet. Rekommendationer för maritim turism & rekreation finns kring: kulturhistoriskt värdefulla platser hänsynsområden aktivitetsområden för motorsport multifunktionella platser kommunikationsnoder knutpunkter för friluftsliv utvecklingsområden för turism

21 Läs mer på Lång och kort version T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

22 rekommendationskarta se även webbkarta på: d

24 Kajinventering Båtplatsinventeringen T I L L V Ä X T B O H U S L ÄN

25 Var gör vi vad, i, på och vid havet? Nu och i framtiden. Kontakt: Carl Dahlberg Carl.Dahlberg@lysekil.se

Relevanta dokument

Blå ÖP och Maritim Näringslivsstrategi som exempel på planering för utveckling

Blå ÖP och Maritim Näringslivsstrategi som exempel på planering för utveckling Fiske och vattenbruk en viktig del av kommunernas översiktsplaner och näringslivsstrategier Nationell Leaderträff Borgholm