Norra Djurgårdsstaden. Nils Göransson, Stockholms stad

Transkript

1 Norra Djurgårdsstaden Nils Göransson, Stockholms stad

2 STOCKHOLMS UTVECKLINGSOMRÅDEN

3

4 INDUSTRIMARK SKA BLI HÅLLBAR LEVANDE STADSDEL

5 2010 Gasverksområde Värtaverket Färje- och kryssningshamn Containerhamn Oljedepå nya lägenheter nya arbetsplatser Modern hamn och färjeterminal Kulturkluster

6 HJORTHAGEN

7 SÖDRA VÄRTAN

8 LOUDDEN

9 PLANERING - Planeras för innerstadens täta stadsstruktur - Gamla Gasverksområdet ska bli Hjorthagens hjärta med service, kultur och utbildning - Första inflytt HT 2012 området fullt utbyggt Markanvisningar för Södra Värtan pågår byggstart för utvecklingen av Frihamnen byggstart för bostäder och kontor på Loudden - Ropsten knytpunkt för kollektivtrafik

10 DELAR AV PUSSLET PLANERINGS- OCH FÖRVALTNINGSVERKTYG -Systemperspektiv i planering -Staden är markägare -Kravställningar i markanvisning -Uppföljning och utvärdering INCITAMENT FÖR AKTÖRER -Kompetensprogram -Marknadsföring -Involvering och åtaganden ANDRA VERKTYG Norra Djurgårdsstaden Innovation Nätverk över många skalor

11 HÅLLBARHETSFOKUS - Energi - Transporter - Kretslopp - Klimatanpassning och grönstruktur - Bo och arbeta

12 MÅL: KLIMATANPASSNING OCH GRÖNSTRUKTUR Stadsdelen anpassas till kommande klimatförändringar genom dagvattenlösningar baserade på grönstruktur Lokalt anpassad grönstruktur genom Norra Djurgårdsstadens grönytefaktor

13 ENERGI FÖRNYBAR ENERGI: - Biogasproduktion inom området - Lokalt/regionalt producerad förnybar energi ENERGIEFFEKTIVA BYGGNADER: - Energieffektiva byggnader - Bra klimatskal - Minimerat kylbehov - Energieffektiva installationer - Utveckling mot plushus Krav på energieffektivitet under byggperioden

14 KRETSLOPP - Avfall som resurs (bl a biogasproduktion) - Källsorterande avloppssystem - Lokalt återbrukscentrum - Låg vattenanvändning - Sorterande sopsugssystem - Källsortering av byggavfall

15 TRANSPORTER Norra Djurgårdsstaden planeras utifrån en s k omvänd trafikhierarki efter följande prioriteringsordning: 1. Gång och cykel 2. Kollektivtrafik 3. Bilpool 4. Privatbil Övriga transportåtgärder: - Optimering/effektivisering av alla transportslag - Låga parkeringstal - Laddningsstationer för elfordon - Logistikcentrum för byggperioden

16 BO OCH ARBETA LÄTT ATT GÖRA RÄTT OCH SVÅRT ATT GÖRA FEL -Introduktionsprogram och välkomstpaket till boende -Smart boende med IKT-baserad feedback på resurskonsumtion -Hållbarhetsprofilering av offentliga verksamheter -Medborgardeltagande i planeringen -Öppna seminarieserier -Sociala medier

17 FORSKNING & UTVECKLING PÅGÅENDE PROJEKT: -Smart City SRS -Urbana Ekosystemtjänster -Kretsloppsmodell 2.0 -Flexible Energy -Aktiva Huset -Innovation för hållbar stadsutveckling i NDS -Centre for Sustainable Communications -Smart IKT för att Bo och Arbeta i NDS

18 SMART IKT FÖR ATT BO OCH ARBETA I NDS Mål: att med hjälp av en generisk IKT-infrastruktur skapa förutsättningar för hållbara stadsutveckling -Inte enbart klimat- och miljöfrågor ekonomiska och sociala dimensioner är lika viktiga ingredienser -IKT kan hjälpa till att skapa hållbara städer på minst tre olika sätt: 1. Effektivisering, rationalisering, optimering 2. Orkestrering och koordination 3. Hållbara livsstilar genom delaktighet, engagemang, entusiasm -Samarbete med Aktiva Huset för att studera beteende utifrån tekniska lösningar

19 Många vertikala strukturer En horisontell struktur

20 UPPFÖLJNING OCH UTVÄRDERING - Kontinuerlig uppföljning - Feedback till aktörer och boende - Dynamisk databas med realtidsinformation - Lärandeprocess för projektet för att möjliggöra förbättringar över tid

21 Seniorgården 55+ i Norra 1 SKB i Västra SBC bo i Norra 1

22 Vy över Norra 2 NCC bostad i Norra 2 Vy kontorsparken Öster om Jaktgatan Förskola byggs av Wallenstam, förskolans gård blir på taken av förskolan som en förlängning av parken. Norra 2.

23 TACK!