Skolforum 2015 Viking Line Kjell Enevoldsen 2015-10-08 making excellence a habit Copyright Autoliv Inc., All Rights Reserved
Kjell Enevoldsen HSR Officer Autoliv Europa Autoliv Sverige AB Walletinsvägen 22 SE-447 83 Vårgårda SVERIGE Phone: +46322626974
Nyckeln till framgång i säkerhetsarbetet En blandning av teoretiskt införskaffad kunskap varvad med praktisk tillämpning och personligt engagemang ger Erfarenhet. Förmågan att sedan omsätta den insamlade kunskapen och erfarenheten i praktiken är det vi vanligtvis kallar. Kompetens!!!! AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 3
Ny formella kompetenskrav! Vad gäller och vem bestämmer? För utbildningar som rör hantering av pyrotekniska artiklar gäller lagen om brandfarliga och explosiva varor med vidhängande förordningar och föreskrifter som ges ut av MSB. (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.) Skolverket och MSB har hittills inte samrått i frågan och därför kan Skolverket idag inte besvara några frågor om tillämpningen i Gymnasieskolans program. Ingår hantering och användning av PU som en del i läroplanen för fordonsprogrammet så är det idag bekräftat av MSB att kravet på godkännande som utbildningssamordnare även gäller programmets lärare. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 4
Nya Kunskapskrav för den som hanterar Pyroteknisk utrustning Den 1/7-2015 trädde en ny föreskrift i kraft. MSBFS 2015:7. Den nya föreskriften har till syfte att förtydliga kravet på utbildning för den som hanterar explosiva varor. Den beskriver även kravet på den som skall utbilda personer som skall hantera sådan varor. Föreskriften gör idag ingen skillnad på privata eller statliga/allmännyttiga utbildningsorganisationer eller utbildningssamordnare Samma uttalade krav på godkännande genom prövning gäller för den som avser anordna utbildning på området hantering av pyrotekniska artiklar för fordon (kategori P1 och/eller P2) AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 5
MSBFS 2015:7 Förtydligade krav på: Användaren MSBFS 2015:7, 3 kap. Krav på kunskap. 1 Den som använder de pyrotekniska artiklar som har kategoriserats i kategorier P1 och P2 (Pyroteknisk utrustning för fordon, även kallade PU) ska ha genomgått D-utbildning enligt Bilaga 4 i denna författning. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 6
MSBFS 2015:7 Användaren: 2 De i 3 kap. 1 föreskrivna utbildningarna ska minst ha det innehåll som framgår av bilagorna 1-4 till denna författning. Praktiska moment i en utbildning kan inte tillgodoräknas i en annan utbildning. 3 Verksamhetsutövaren ansvarar för att det finns dokumentation om vilka utbildningar dennes personal har genomgått eller hur kompetensen på annat sätt har anskaffats. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 7
MSBFS 2015:7 Bilaga 4: D-utbildning: Pyrotekniska artiklar i P1 och P2 - användning av tillståndspliktiga artiklar i kategori P1 och P2 Teoretiska moment: 1. Delar av författningar relevanta för pyrotekniska artiklar a. Lagen och förordningen om brandfarliga och explosiva varor b. Föreskrifter om explosiva varor c. Myndigheten för samhällsskydd och beredskaps föreskrifter om transport av farligt gods på väg och i terräng d. Ordningslagen och lokala föreskrifter 2. UN-klassificering av explosiva varor 3. Produktkännedom, märkning, funktion och risker 4. Omhändertagande av produkter som inte fungerar, är gamla eller av andra skäl inte ska användas 5. Utredning av risker med pyrotekniska artiklar 6. Säkerhet före, under och efter användningen 7. Statisk elektricitet AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 8
MSBFS 2015:7 Bilaga 4: D-utbildning: Pyrotekniska artiklar i P1 och P2 - användning av tillståndspliktiga artiklar i kategori P1 och P2 Praktiska moment: 1. Övning av åtgärder vid olyckor, funktionsfel och andra oförutsedda händelser 2. I förekommande fall, platsens läge och beskaffenhet samt bedömning av säkerhetsavstånd 3. Planering, sammankoppling och andra förberedelser före användningen 4. Egna provskjutningar med gott resultat AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 9
MSBFS 2015:7 Utbildningssamordnaren: 4 Utbildning enligt denna författning ska ges av en utbildningsanordnare som är godkänd av Myndigheten för samhällsskydd och beredskap. Ansökan om att bli godkänd utbildningsanordnare ska skickas till Myndigheten för samhällsskydd och beredskap och innehålla handlingar som visar att sökanden uppfyller de krav som anges i 3 kap. 5-7. I ansökan ska även anges namn på den eller de personer som ska undervisa i de olika momenten inom respektive utbildning (se bilagorna 1-4). AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 10
MSBFS 2015:7 Utbildningssamordnaren: 5 Utbildningsanordnaren ska ha följande kunskaper och kvalifikationer. 1. Pedagogik Hos utbildningsanordnaren ska finnas grundläggande pedagogiska kunskaper som erhållits genom teoretiska studier eller praktisk erfarenhet. 2. Kunskap om regler Hos utbildningsanordnaren ska finnas goda kunskaper om de regler som styr hanteringen och märkning av pyrotekniska artiklar. 3. Teoretiska kunskaper och praktisk erfarenhet Hos utbildningsanordnaren ska finnas god praktisk erfarenhet av de pyrotekniska artiklar utbildningen avser och tillräckliga teoretiska kunskaper för att anordna de utbildningar som godkännandet omfattar. 4. Utbildning avseende brandbekämpning Den som undervisar i brandbekämpning ska ha tillräckliga kvalifikationer för att utbilda inom området. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 11
MSBFS 2015:7 6 Utbildningsanordnaren ska 1. följa utvecklingen inom författningsområdet, 2. undervisa enligt fastställd undervisningsplan, 3. underrätta Myndigheten för samhällsskydd och beredskap om datum och plats för de enskilda kurserna. Underrättelsen sker genom att myndigheten får information om var (besöksadress) och under vilken tid (datum och klockslag) som kursen kommer att genomföras senast sju dagar före kursstart. 4. utfärda intyg åt den som fullgjort en utbildning enligt denna författning och skicka en kopia på intyget till Myndigheten för samhällsskydd och beredskap för myndighetens register över dem som har intyg. Det intyg som ska utfärdas ska innehålla a. elevens namn och personnummer eller födelsedatum om svenskt personnummer saknas, b. den behörighet utbildningen avser, c. datumet då intyget utfärdades, d. utbildningsanordnarens namn, och e. kursledarens underskrift och namnförtydligande. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 12
MSBFS 2015:7 7 Utbildningsanordnaren ska föra ett register över de personer som hos dem fullgjort en utbildning och erhållit intyg. Registret ska sparas i minst tio år efter varje fullgjord utbildning. 8 Godkännandet för utbildningsanordnaren att utfärda intyg ska gälla i fem år. 9 Myndigheten för samhällsskydd och beredskap ska kunna återkalla ett utfärdat godkännande av en utbildningsanordnare om förutsättningarna för godkännandet inte längre är uppfyllda eller om utbildningsanordnaren visar sig uppenbart olämplig för uppdraget. 10 Den utbildningsanordnare som är behörig att ge motsvarande utbildning i ett annat land inom Europeiska unionen eller land som ingår i Europeiska ekonomiska samarbetsområdet ska anses vara behörig utbildningsanordnare även enligt denna författning inom behörighetens giltighetstid, dock längst fem år efter utfärdandet av behörigheten. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 13
Tillämpning Använd Din kunskap på rätt sätt och väg in de risker som tidigare erfarenheter skapat förutsättningar för. Tänk efter före och vidtag nödvändiga åtgärder för att lyckas med uppdraget.. Men glöm inte bort risken!! AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 14
Vårt mest kritiska uppdrag! Riskanalysen. Hur bedömer Du vilken risk som är värd att ta? AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 15
Tänk efter före.! Och gärna en gång till!!! https://www.youtube.com/watch?v=717vb7klkkk AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 16
Rekommenderad Hantering av PU Här följer några exempel på hur krockkuddemoduler eller pyrotekniska säkerhetsbälten skall hållas eller hanteras vid förflyttning och avfyring.
Förar-airbag Håll modulen vertikalt med en hand på plastlocket och en hand på baksidan av krockkudden. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 18
Knä-airbag Håll modulen vertikalt med en hand på locket och en hand på baksidan av krockkudden. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 19
Sido-airbag Håll modulen vertikalt med bagen riktad mot. Kablage skall hållas som bilden illustrerar. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 20
Passagerarairbag Håll modulen vertikalt med en hand på plastlocket och en hand på baksidan med ev. kablage riktat uppåt. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 21
Bältesförsträckare Håll försträckaren i röret med öppningen riktad ifrån dig, och själva bältes låset riktat neråt. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 22
Säkerhetsbälte med försträckning Håll bältet på sidorna med grepp om plastkåporna med bältesbandet fritt hängande. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 23
Aktivering utanför fordon VARNING Försök ALDRIG aktivera pyroteknisk utrustning för fordon inomhus eller med öppningen/bagen riktad neråt. Säkerställ ett skyddsområde på minst 25 meter från modulen innan tillkoppling och aktivering.. 1) Använd alltid föreskriven skyddsutrustning I samband med hantering av pyroteknisk utrustning. 2) Förbered ett kablage på minst 25 meter för säkert avstånd vid aktivering. Krokodilklämmor eller banankontakter kan med fördel användas. 3) Placera airbag modulen på lämplig plats. Lämpligtvis i en skyddsbur eller container där risken för kaststycken är minimerad. 4) Säkerställ alltid att alla kablar är bortkopplade från strömkällan/batteriet inför kontaktering. 5) Om tillgång till korrekt kodade kablage finns, skall dessa med fördel användas. Saknas sådant kablage skall kablaget kapas så långt ifrån modulen som möjligt och därefter skalas för att kunna anslutas mot triggerkablaget. 6) Placera airbag modulen på ett plant och fast underlag med öppningen uppåt. Viss stöttning kan behövas för passagerarkrockkuddar. Använd då en träpall eller liknade för att få en så god orientering av bagriktningen uppåt som möjligt. 7) Anslut därefter modulens skalade kabeländar med krokodilklämmorna från triggerkablaget. 8) När skyddsområdet är säkrat kan aktivering göras genom att trigger kablaget kontakteras mot en 12V strömkälla. T.ex ett 12 volts bilbatteri eller annan utrustning som är särskilt avsedd för aktivering. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 24
Rekommenderad Aktivering i skyddsbur AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 25
Felaktig hantering AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 26
Felaktig hantering AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 27
Felaktig hantering AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 28
Så är det värt risken att leka med sitt eget eller andras liv? Tänk efter före. AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 29
Autoliv Every year, Autoliv s products save over 30,000 lives AUTOLIV-0000/INITIALS/DATE/FILENAME - 30