BilKuriren Oktober 2010 Kaxig Kia Kia Sportage sammanfattas med Kaxig, Innovativ, Alert. Sidan 7 Volvo svensk så det knakar Volvo S60 drunknade i lovord efter den första provturen och då kan det väl inte skilja så mycket med V60? Paris Bilsalong visade upp en spännande kompott i åtta stora mässhallar för 1,5 miljoner besökare. Bland sevärdheterna kan nämnas Lamborghini Sesto Elemento sida vid sida med Ford Focus ST och Mercedes CLS. Sidan 2 Sidan 9 Toyota Auris som i guld Energin flödar i Toyota Auris. Sidan 13 Audi R8 Spyder En av de läckraste cabbarna har sett dagens ljus. Sidan 14 Ingen annan bil ger lika mycket utrymme för pengarna som Skoda Superb Combi. Kombinerat med det makalösa utrymmet finns ett makalöst grundpris. Sidan 6
BILKURIREN 2 ALINGSÅS KURIREN Torsdag 14 oktober 2010 Paris bilsalong 2010 Oh là là. Très magnifique! Vartannat år stormas Mondial de l Automobile av 1,5 miljoner bilfreaks under sexton dagar. Det är faktiskt världsrekord för bilsalonger och kan jämföras med att huvudstadens största turist att - raktion, Eifeltornet, besöks av sex miljoner under ett helt år. Men det finns fler likheter: att traska runt i de åtta mässhallarna under ett par dagar känns i benen som att ha gått de 1665 trappstegen upp i det världsberömda tornet. Det är bara höjdskräcken som fattas! Det är inte konstigt att bilsalongen i fransosernas huvudstad är i en klass för sig. Metropolen bjuder ju redan på de bästa showerna, den exklusivaste shoppingen och de flottaste restaurangerna där gästerna betalar tusenlappar för att käka sniglar och grodlår. Det som blir trendigt här blir snabbt brännhett över hela världen och det har bilindustrin förstått. En perfekt genomförd mässa kan vara lika mycket värt som Mona Lisa, vars leende kan beskådas en bit härifrån. Bienvenue à Paris! Audi Quattro Quattro betyder fyra på italienska och har blivit synonymt för Audis fyrhjulsdrivna bilar. Trettio år efter debuten släpper nu tyskarna ett helt nytt koncept för att hylla framgångssagan nämligen Audi Quattro. Bilen baseras på RS5:an men har kortare axelavstånd, sänkt taklinje, lägre vikt och betydligt råare design som ska föra tankarna till det glada åttiotalet. Interiören är strikt tvåsitsig och instrumentpanelen helt digital. Under huven gömmer sig en turbofemma på 408 hästkrafter där noll till hundra rullar på 3,9 sekunder. Många stod och dreglade i montern. Frågan är bara om det är tillräckligt många för att det ska talas om serieproduktion? Ford Focus ST Ford visade upp en sportigare variant av den nya generationens Focus och tilläggsnamnet är välbekanta ST. Kulören får nog många att börja tänka på den gamla schlagerdängan diggiloo diggiley och för er som undrar kan vi meddela att färgen heter Tangerine Scream. Ford är än så länge ytterst förtegna om faktauppgifterna kring vrålåket men vi kan avslöja att det rör sig om en tvåliters turbofyra på 250 hästar och 360 Nm. Nya Ford Focus når handlarna under nästa vår medan ST-modellen dyker upp först under 2012. Undrar du vad modellnamnet betyder? Tja, Sports Technologies. Vad annars? Lamborghini Det hettade till rejält när Lamborghini bjöd på en oförglömlig eldshow i samband med visningen av konceptet Sesto Elemento. En utvald skara av världspressen flockades nämligen kring supersportbilen redan kvällen före bilsalongens öppnande vilket gjorde ärkerivalen Ferrari tjurig. Att namnet Sesto (sex) Elemento (element) kommer från det sjätte grundämnet kol passar perfekt. Italienskan är nämligen byggd helt med kolfiber som grund. Den 999 kilo lätta tjuren spänner musklerna och under huven arbetar en V10:a på 570 hk, vilket resulterar i att sprinten till hundra klaras av på mäktiga 2,5 sekunder! Mercedes CLS Under Genèves bilsalong visade Mercedes upp konceptet F800 Style och det utlovades redan då till mångas stora förtjusning att mycket av designen till kommande CLS skulle hämtas just därifrån. Sagt och gjort, nu är det således dags för en helt ny modell att göra entré och ingen lär bli besviken över den coupéliknande formgivningen. Interiören bjuder på stjärnglans med utsökt kalvskinn och handpolerade träpaneler. Framstolarna är bekväma och även två personer sitter oförskämt bra i baksätet. Inledningsvis erbjuds två motorer: en bensinsexa på 306 hästar samt en dieselsexa på 265. Renault DeZir Det finns många attraktiva fransyskor men ingen likt Renault DeZir. Konceptet är sensuellt, utmanande och bjuder på otroliga former. Trots den vackra designen förs tankarna ändå till Audi R8 som med sin berömda sidosköld visuellt delar karossen på mitten. Den eldrivna sportbilen utvecklar maximalt 150 hästar, fixar hundrastrecket på fem sekunder samtidigt som toppfarten är 180. Man tar sig sexton mil innan det är dags för laddning via två hål i väggen och det tar åtta timmar för att få fullt krut i batterierna. Att fransyskan fått ett namn som anknyter till begär och åtrå efter engelskans desire kan man ju lätt förstå. Toyota Verso-S Verso betyder mångsidig (från engelskans versatile) och det stämmer bra överens med nya Toyota Verso- S. Trots sin längd på under fyra meter bjussar minibussen på praktiska lösningar och japanerna själva hävdar att det är den mest kompakta bilen i klassen. Interiören upplevs ändå som relativt rymlig samtidigt som bagageutrymmet sväljer 430 liter med alla stolar på plats. Verso-S kommer med en bensinmotor på 99 hästkrafter samt en diesel på 90, varav den sistnämnda kvalar in som miljöbil med sina 113 gram koldioxid. Lanseringen sker i början av nästa år och priset förväntas hamna strax över 150 000 kronor. Au revoir, Paris! Ford Focus ST Lamborghini Sesto Elemento Renault DeZir Audi Quattro Toyota Verso-S Johannes Gardelöf & Jenny Nilsson/ CNP AB Mercedes CLS Oktober 2010 BilKuriren Alingsås Kurirens tema sidor om bilar Redaktionellt material: Johan nes Gardelöf, Bengt Died en och Jenny Nilsson (CNP). Annonser: Anders Granqvist, Susanne Gustafsson, Toni Hjortheimer, Jakob Mattsson Tel. 0322-66 83 00 Fax.0322-66 83 01 Södra Ringgatan 13 15, 441 30 Alingsås www.alingsaskuriren.se e-post: annons@alingsaskuriren.se Tryck: VF Tryck AB 2010 A L I N G S Å S
Torsdag 14 oktober 2010 ALINGSÅS KURIREN BILKURIREN 3 SNART ÄR VINTERN HÄR! VAR UTE I GOD TID Hjälp oss i kampen mot bröstcancer! I Mekonomens butiker kan du köpa våra speciella rosa produkter. Därmed stödjer du Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj. Rosa rattmuff i fårskinn Rosa fårskinn Välkomna! Rosa sittdyna i fårskinn Rosa spolarvätska 4 L 99:- För varje såld rattmuff går 20 kr till Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj 499:- För varje sålt fårskinn går 50 kr till Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj. 249:- För varje såld sittdyna går 25 kr till Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj. 59:- För varje såld flaska går 5 kr till Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj. Mekonomen Alingsås Kristineholmsvägen 26 B Tel: 0322-66 85 00 Öppet Mån Fre 07.00-18.00, Lör 10.00 14.00 Har du frågor kring bröstcancer? Öppet helgfri måndag-fredag kl 9-13. Samtalen är kostnadsfria. Malmgatan 2, Alingsås. Tel 0322-143 00 www.borjessonsbil.se Premiärhelg! Lördag 23/10 10 14 Söndag 24/10 11 15 Häradsvägen/Boråsvägen Alingsås 0322-789 00
4 BILKURIREN ALINGSÅS KURIREN Torsdag 14 oktober 2010 Divig, Sportig, 3-vlig 1955 lanserades brylkrämen i Sverige, Winston Churchill avgick som premiärminister i England och en revolutionerande bilmodell vid namn Citroën DS19 hade världspremiär i Frankrike. Nu, 55 år senare, är det dags att återuppliva de legendariska bokstäverna som betyder déesse, alltså gudinna. Nya DS3 ska konkurrera med Fiat 500 och Mini Cooper, ändå är det som att svära i Notre-Damekyrkan att nämna ordet retro under provturen i Paris. Citroën lanserar sin nya småbil som Anti Retro och har tagit hjälp av såväl John Lennon som Marilyn Monroe för att sprida sitt budskap i olika reklamfilmer. Men frågan är om man inte döpt bilen till fel namn då? Vare sig förr eller senare har väl en tillverkare visat upp en så revolutionerande bil som DS19. I stort sett allt var nytt: fjädringen, växellådan, bromsarna, ratten och karossformen. Nu knoppar det Nya Citroën DS3 gör kanske bäst i att inte jämföras med sin föregångare. Den representerar något annorlunda som är ännu viktigare för varumärket, nämligen ungdomlighet. Tuff form med sex lysdioder i fronten, fräsigt formgiven och färgsatt inredning i kombination med en väghållning som ingen Citroën hittills kunnat drömma om sådant säljer! Att kombinera färger och mönster nästan i det oändliga går säkert hem hos de yngre köparna. Vem skulle någonsin ha trott att en cittra skulle erbjudas med sju olika växelspaksknoppar och åtta takmotiv? Det första man lägger märke till i interiören är den lackerade instrumentbrädan och själva mätarna tycks vara hämtade från en spelkonsol. Sittkomforten i framsätena är perfekt och man har enastående runtomsikt. Dessutom går det faktiskt att sitta i baksätet även om det är en svag överdrift att kalla den för rejält femsitsig. Snarare är DS3 en coupé med ett hyfsat baksäte och ett riktigt stort bagageutrymme på 285 liter. SKYDDA BILEN INNAN VINTERN! även husvagnar och husbilar Rekonditionering Lackförsegling Glasskydd Interiör städning m.m. BRA PRISER Professionellt utförda arbeten Intyg och garanti lämnas PH s BILVÅRD Peter 0734-17 16 97 Innehar F-skatt och ansvarsförsäkring Nya Citroën DS3 1,6 Turbo, har en tuff form med sex lysdioder i fronten, fräsigt formgiven och färgsatt inredning i kombination med en väghållning som ingen Citroën hittills kunnat drömma om. Gul nyckelpiga Vi zickzackar oss fram genom rusningstrafiken strax intill Eifeltornet och under huven arbetar en bensinfyra på 150 hästkrafter. Motorn är framtagen av BMW och återfinns dessutom i huvudrivalen Mini. Det är en enastående maskin med fantastisk prestanda och låg förbrukning. Vad sägs om noll till hundra på 7,3 sekunder, 214 i toppfart och en blandad förbrukning på 0,67 liter milen. Hur är den då att köra, denna annorlunda Citroën? Glöm det där med lång fjädringsväg och tydlig krängning i kurvorna. Aldrig har ojämnheterna i fransosernas huvudstads gatubeläggning känts så påtagligt som i DS3. Bilen är på gränsen till plågsamt stötig vid låg fart men ligger istället som ett strykjärn på kurviga småvägar. För - utom motorn i testbilen finns även två andra och motorsvagare bensinare på 95 respektive 120 hästkrafter. Två dieslar erbjuds också på 90 respektive 110 hästar. Citroën DS3 representerar vad fransmännen kallar Créative Technologie och samtidigt Anti Retro. Testbilen är alltså ingen modern Padda utan snarare en gul nyckelpiga med vita prickar på taket! Tekniska data för Citroën DS3 1,6 Turbo Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 150 hk vid 6 000 varv/minut. Max vridmoment: 240 Nm mellan 1 400 4 000 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell låda. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: MacPherson-fjäderben. Bak: halvstel axel. Styrning: Kuggstång med elektrisk servo. Vändcirkel 10,7 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESP. Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 246, längd 395, bredd 172, höjd 146. Tjänstevikt 1 240. Bränsletank 50 liter. Citroën DS19 ligger som ett strykjärn utefter vägen på kurviga småvägar. Prestanda: Toppfart 214 km/h. Acceleration 0 100 km/h 7,3 sek. Förbrukning/miljö: 6,7 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 155 g/km. Pris: Ej fastställt, cirka 210 000 kronor. Bengt Dieden & Johannes Gardelöf/ CNP AB + Riktigt udda och fräck design Underhållande motor Köregenskaperna Rymlig interiör Smakar det så kostar det Stötig fjädring DUBBEL MILJÖBILSRABATT. Just nu dubblar vi den statliga skattefriheten (fem år motsvarande ca 10.000 kr) och erbjuder ytterligare 10.000 kr i rabatt när du köper nya Volvo V70 DRIVe. Med en bränsleförbrukning på 0,45 liter/mil är Volvo V70 DRIVe ett riktigt smart val för dig som tänker på miljön och uppskattar all den komfort V70 erbjuder. Erbjudandet gäller t o m den 31/10 2010. Välkommen på en provtur! Fånga ögonblicket. Volvo V70 DRIVe. Volvo V70 DRIVe från: 249.000:-* ord.pris 280.500:- 155 mil mellan tankningarna arna Varmt välkommen! Öppettider: Mån-fre 9-18 Lör 10-14 0322-66 88 66 Stråhles Allé 6 www.bilnilsson.com
Torsdag 14 oktober 2010 ALINGSÅS KURIREN BILKURIREN 5 Bilreparationer Glöm långa väntetider anlita oss på Momangen Vi servar alla märken och modeller snabbt och billigt Industrigatan 5, Alingsås. Tel 0322-176 00 VOLVOÄGARE SE HIT Antons Bilservice är ett alternativ till din auktoriserade Volvoverkstad! SE SJÄLV! Alltid fast pris Lånebil under reparationstid 12 månaders garanti på utfört arbete Jag ger din Volvo exakt den service den be höver. Service utförs enligt Volvo serviceprotokoll (orginal Volvo service). Service utförs med Volvo orginal delar. Hos mig betalar du mindre, för exakt samma service som du gör på en auktoriserad verkstad. Jämför priset själv. ANTON RING OCH BOKA TID! 0322-199 35 ANTON S BIL SERVICE Industrigatan 5 B, Alingsås Du hittar oss på Sävelund, vid värmeverket. Tel 0322-199 35. Mobil 0736-63 13 33 Däckarna Börjessons Bil AB Häradsvägen /Boråsvägen Tel. 0322-789 09 Fax 789 15 Familj VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN ESP -antisladd ASR -antispinn 8 airbags Färddator Wiplashskydd Elhissar fram & bak Farthållare Aluminiumhjul Störst bagageutrymme i klassen Helgalvaniserad kaross Eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar Fjärrstyrt centrallås Strålkastarrengöring (högtryck) Halogenprojektor strålkastare CD-radio med 8 högtalare, kompatibel med mp3 + Mycket mer! VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN CD-Radio, 8 högtalare, komp. med mp3 & AUX-ingång Maxi-Dot Infodisplay/ färddator inkl. farthållare Halogenstrålkastare med DE lins 2-zons hel.aut klimatanläggning Aut. avbl. innerbackspegel inkl. regnsensor (intervallautomatik) 8 airbags samt wiplashskydd Störst bagageutrymme i klassen Eljusterbara & uppvärmda ytterbackpeglar ESP -antisladd Fjärrstyrt centrallås Ratt, handbroms och växelspak i skinn 16 Aluminiumhjul + Mycket mer Fabia Combi Elegance fr. 132.400:- Leasing 750:-/mån Förmånsvärde 1.183:-/mån Prislån 1.324:-/mån Octavia Combi Elegance fr. 184.400:- Leasing 1.040:-/mån Förmånsvärde 1.433:-/mån Prislån 1.844:-/mån Bränsleförbrukning blandad körning Fabia: från 5,5 l/100 km, CO2 från 128 g/km. Octavia: 7,4l/100km CO2 från 176g/km. Miljöklass EU5. Skoda Finansiering 36 mån, 30% kontant eller särskild leasingavgift, 39% restskuld 50% restvärde, rörlig ränta baserad på STIBOR 90 dagar (eff. rta fr. 3,50%-3,65%), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50% marginalskatt. Vi reserverar oss för eventuella tryckfel. Bilarna på bilden är extrautrustade. Kristineholmsvägen 8, Alingsås. Tel 0322-789 00 plats för avsändare Försäljning 0322-789 35 Reservdel/tillbehör 0322-789 20 Kundmottagning verkstad 0322-789 30 Öppet: Vardagar 9.30 18.00. Lördagar 10 14
6 BILKURIREN ALINGSÅS KURIREN Torsdag 14 oktober 2010 Skodan som tål laster Avant, Estate, Herrgårdsvagn, Kombi, Sportwagon och Tourer. Kärt barn har många namn och vi svenskar älskar ju bilar med ryggsäck. Det är inte undra på att våra blågula återförsäljare av Skoda gått omkring och väntat lika otåligt som ett barn på julafton. Superb Combi bjuder på rent makalösa utrymmen till ett lika makalöst grundpris. Eller vad sägs om 217 500 kronor? Vi har provkört i ett soligt Italien! Låt oss på stubinen konstatera att ingen annan bil ger lika mycket utrymme för pengarna. Skoda Superb Combi är inget annat än en 484 centimeter lång kombilimousine med fantastiska bensträckarmöjligheter för att inte snacka om bagageutrymmet. Det sväljer hela 633 liter med baksätet uppfällt, vilket exempelvis kan jämföras med Volvo V70:s 575. Klass för sig Skoda Superb Combi har inte något sensationellt utseende. Designen är välgjord utan att väcka uppseende men det har aldrig varit märkets filosofi. Bilen ser absolut inte klumpig ut utan har väl valda proportioner medan inredningen är klassisk, för att inte säga konventionell. Men när det kommer till sittkomfort och utrymmen så är testbilen i en superklass för sig. Att sitta fram är inga problem även om föraren är närmare två meter och det unika är att personen i fråga kan ha en lika lång passagerare sittande bakom sig! Detta är helt unikt och slås bara av förlängda miljonbilar! Tjecken måste vara den perfekta taxibilen men fungerar lika bra för barnfamiljer eller som representationsvagn till företag som inte vill spendera pengar i onödan. Den aktiva familjen, som det ofta talas om i reklamen, kan stuva in mängder av utrustning i bagaget och ändå kunna färdas både långt och bekvämt. Lovar gott Under huven erbjuds inledningsvis fyra bensinmotorer och två dieslar. Låt oss börja med bensinarna: minstingen är på 1,4 liter och 125 hästkrafter, sedan finns en tvåliters fyra på 200 hästar medan toppversionen har en sexa på 260 kusar och fyrhjulsdrift. Men storsäljaren på vår blågula marknad är dock motorn på 1,8 liter och 160 pigga häst krafter. Maskinen passar bilen perfekt och bjussar på imponerande kraft, låg förbrukning och fina vägegenskaper. För alla dieselfantaster erbjuds tvålitersmaskiner på 140 eller 170 starka hästkrafter. Skoda Superb Combi äter effektivt mil oberoende av om det är en tjänsteresa eller en lång semestertripp med hela familjen. Kombitillägget är tiotusen kronor vilket gör att grundpriset börjar på 217 500. Låt oss på stubinen konstatera att ingen annan bil ger lika mycket utrymme för pengarna som Skoda Superb Combi. Provkörningen går av stapeln i norditalien - ska Lago Maggiore och vädret är fantastiskt. Därför behöver vi inte använda Skodans tjeckaste detalj - paraplyet som placerats i vänster bakdörr. Paraflaxet utmärker sig genom att inte enbart fälla upp sig, utan även ihop sig, automatiskt. Vilka tyska prestigemärken kan matcha det? Tekniska data för Skoda Superb Combi 1,8 TSI Ambition Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cyl. Max effekt: 160 hk mellan 4 500 6 200 varv/min. Max vridmoment: 250 Nm mellan 1 500 4 500 varv/min. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre triangellänkar. Bak: multilänkaxel. Styrning: Kuggstång med elektromekanisk servo. Vändcirkel 11,5 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESP. Mått/Vikt: (cm/kg): Axelavstånd 276, längd 484, bredd 182, höjd 151. Tjänstevikt 1 533. Bränsletank 60 liter. Prestanda: Toppfart 218 km/h. Acceleration 0 100 km/h 8,7 sek. Förbrukning/miljö: 7,3 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 171 g/km. Pris: 227 000 kronor. Bengt Dieden & Johannes Gardelöf/ CNP AB + Sensationella utrymmen Utmärkt komfort Trevlig motor Kanonpris Inga miljömotorer Bakåtsikten Auktoriserad verkstad för Peugeot/Subaru Servicereparation, service från 1.585: Glasreparation/byte AC-service/reparation 4-hjulsmätning/justering Bilrekond/lackförsegling Alt 1: Byt olja + filter 495 895: 3 6 L få ett år assistance Gäller bilar max 4 år, 10.000 mil Kungegårdsgatan 8, Bolltorps industriområde Alingsås Tel 0322-30 38 00 www.hanssonbil.se Öppettider: Verkstad mån tors 7 17, fre 7 16 Alt 2: Helrekond 1.995: Lackförsegling 2.995: Gäller personbilar Just nu får du extra bra inbyte för din bil när du köper en ny Volvo V50 D2. Förutom en överlägsen bränsleekonomi med 0,43 liter milen är Volvo V50 en riktig fullträff för dig som är ute efter en mångsidig familjebil. Bilen är dessutom är befriad från fordonsskatt i fem år tack vare sin miljöprestanda. Välkommen på en provtur! 10.000:- extra inbyte Komplettera gärna med vårt förmånliga Business-paket. Nu 10.900:- SKATTEBEFRIAD I FEM ÅR VOLVO V50 D2 FRÅN 219.900-10.000 = 209.900 :- FÖRBRUKNING L/100 KM BLANDAD KÖRNING MAN: 4,3. CO 2 G/KM: 114. MILJÖKLASS EURO 5. Volvo. for life Varmt välkommen! Öppettider: Mån-fre 9-18 Lör 10-14 0322-66 88 66 Stråhles Allé 6 www.bilnilsson.com
Torsdag 14 oktober 2010 ALINGSÅS KURIREN BILKURIREN 7 Kaxig, Innovativ, Alert Kia Sportage må låta som en renodlad sportvagn och största delen av marknadsföringen sker tillsammans med tennisproffset Rafael Nadal. Men modellnamnet är faktiskt vilseledande, för vad det rör sig om är en fyrhjulsdriven stadsjeep som spelar ut sina motståndare på såväl grus som gräs - och i pris! Nu lanseras en helt ny Kia Sportage och den har tränat upp både sin backhand samt forehand. Frågan är om vi hittar några dubbelfel? Låt oss slå ett slag för nya Kia Sportage bilen som faktiskt kan jämföras med självaste Rafael Nadal: lugn, sansad, muskulös och med ett snyggt yttre. Spanjoren ligger just nu etta på världsrankingen och koreanernas målsättning är att göra detsamma i det lite mindre suvsegmentet. Efter sex år är det äntligen dags för en ny Kia Sportage och bakom linjerna står den forne designchefen hos Audi, Peter Schreyer. Mycket sexigt Tennisspelare är oftast duktiga på antingen grus, gräs eller asfalt formstarka Kia Sportage klarar dock av alla tre underlagen galant. Det beror på den personliga tränaren som i det här fallet är Hyundai ix35, dagens testvagn baseras nämligen på systerbilen men det upptäcker bara dom som har skarpa ögon. Innerutrymmena har blivit bättre, åtminstone då man ser måtten på papper. Längden har plussats på med nio centimeter och bredden med sex samtidigt som även höjden sänkts med sex. Kia Sportage är helt enkelt lätt att komma överens med och bjuder inte på några lik i garderoben. Det mesta ingår som standard eller vad sägs om luftkonditionering, ljudanläggning, elfönsterhissar, takreling och uppvärmda sittdynor såväl fram som bak: allt för det attraktiva grundpriset 180 900 kronor (minsta bensinaren med framhjulsdrift). Bäst trivs jag bakom ratten, där är sittkomforten perfekt och instrumenteringen riktigt trevlig. Även en trio bollkallar i aktersoffan kan sträcka ordentligt på sig. Hård offensiv Under huven erbjuds fyrcylindriga motorer: bensinare på 135 (framhjulsdrift) respektive 163 (fyrhjulsdrift) hästkrafter samt dieslar på 115 (framhjulsdrift) respektive 136 (fyrhjulsdrift). Vi provkörde den sistnämnda maskinen och prislappen åker då upp till 247 900 kronor. Det är en angenäm dieselspis som trots sin blygsamma effekt rullar på förvånansvärt bra och snålt. Noll till hundra fixas på 11,3 sekunder samtidigt som förbrukningen ligger på 0,57 liter milen. Vid start drivs bilen på framhjulen, men för att klara livet utanför centrecourten så kopplas bakhjulen in i svåra situationer - dock max upp till 50 procent. Kia har utnyttjat detta till att öka körglädjen genom att låta en viss del av kraften automatiskt hamna på bakhjulen när föraren tar sig an skarpa kurvor. Bland de mindre stadsjeeparna är Kia Sportage en smash hit och näst intill lika svårslagen som Rafael Nadal. Game, set, match! Låt oss slå ett slag för nya Kia Sportage bilen som faktiskt kan jämföras med självaste Rafael Nadal: lugn, sansad, muskulös och med ett snyggt yttre. Tekniska data för Kia Sportage 2,0 CRDi AWD EX Motor: 4-cyl turbodiesel med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 136 hk vid 4 000 varv/minut. Max vridmoment: 319 Nm mellan 1 800 2 500 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, automatisk fyrhjulsdrift. 6-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: McPherson-fjäderben. Bak: multilänkaxel. Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 10,6 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESC. Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 264, längd 444, bredd 186, höjd 164. Tjänstevikt 1 600. Bränsletank 58 liter. Prestanda: Toppfart 181 km/h. Acceleration 0 100 km/h 11,3 sek. Förbrukning/miljö: 5,7 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 149 g/km. Pris: 247 900 kronor. Staffan Swedenborg & Johannes Gardelöf / CNP AB + Riklig standardutrustning Trevliga köregenskaper Snål dieselförbrukning 7 års nybilsgaranti Breda och skymmande A-stolpar Glöm avancerad terrängkörning 5 års Nybilsgaranti med fri körsträcka 5 års Vägassistans 5 års Serviceassistans Just nu extra mycket Hyundai för pengarna! Just nu bjuder vi på utrustningspaket till Hyundai i10, i20 och i30. Du får också Hyundais nya unika garantipaket 5 year Triple Care. Där ingår 5 års Nybilsgaranti med fri körsträcka, 5 års Vägassistans och 5 års Serviceassistans. Börja ditt bekymmersfria bilägande med en provkörning. I e-sensepaketet för i30 ingår bland annat: Uppgraderad motor + 25 hk Automatisk klimatanläggning Farthållare Färddator Parkeringssensorer Lättmetallfälgar Värde 15 000 kr Hyundai i30 CRDi Från 162 900 kr Hyundai i30 1,6 CRDi e-sense Från 174 900 kr www.hyundai.se 5 års Nybilsgaranti med fri körsträcka 5 års Lackgaranti 5 års Vägassistans 3 års Vagnskadegaranti 12 års Rostskyddsgaranti Bränsleförbrukning vid blandad körning 4,2 6,9 l/100 km. CO2 109 165 g/km. Miljöklass 2005/2005PM. Miljöbil enl. definition i förordning 2007:380. Finansieringsförslag via Hyundai Finans: 4,95% ränta, 36 mån, 31% kontant eller inbytesbil, 45% restvärde, eff. ränta 5,85%. Bolltorpsvägen 4 Alingsås Tel 0322-790 90 www.ingesbil.se Öppet: Vardag 9.30 18.00 Lördag 10.00 14.00 lite mer personligt
8 BILKURIREN ALINGSÅS KURIREN Torsdag 14 oktober 2010 Med vidöppna dörrar Opel Meriva fick aldrig något genombrott här, men på kontinenten blev det en storsäljare. Nu ska det bli ändring på det tack vare modernare design, bättre kvalitet, snålare motorer men framförallt ett helt nytt tänkande vad gäller familjebussens paradgren: fiffiga lösningar. Vad sägs exempelvis om bakhängda dörrar som öppnar hela kupén på vid gavel? Vi begav oss till staden vars hamn tituleras Dörren mot världen för en provkörning. Hamburgs hamn är gigantisk och hanterar varje år tretton tusen fartyg samt sju miljoner containrar. Sett till storlek är detta faktiskt Europas tredje största efter Rotterdam och Antwerpen. Tja, det går inte att komma ifrån att just denna stad är ganska passande för just bilen vi ska köra. Dörren mot världen får oss nämligen att tänka på finessen vi gillar allra mest. Arv från lyxbil Opel Meriva har ett mer personligt utseende än vad som är vanligt för bilar i den här klassen. Tyskarna har tagit ut svängarna med ritstiftet och fått till en snygg design. Bakrutornas nederkant går nästan ner till midjan och i kombination med det stora panoramasoltaket så kan ingen klaga över utsikten. Det mest spektakulära är naturligtvis de bakhängda dörrarna á la Rolls-Royce Phantom. Öppningsvinkeln är nästan vinkelrätt (hela 84 grader) och ingen kan hoppa av i farten, det sätter elektroniken stopp för. Kvalitetskänslan har höjts flera snäpp och i den femsitsiga kupén känner man sig snabbt hemma. Opel brukar inte ha några kontroversiella lösningar när det gäller inredningen, utan har valt en linje som passar de flesta. Enkelt, tydligt och snyggt har alltid varit tyskarnas motto och nu kan vi även lägga till riktigt praktiska förvaringslösningar. + Ovanligt smarta bakdörrar Riktigt flexibel inredning Bra kvalitetskänsla Komforten Högt däck- och vägljud Skymmande A-stolpar Bensinmotorerna som erbjuds är tre till antalet och bjussar på 100, 120 respektive 140 hk. Vi rattade det mellersta alternativet, som förväntas bli storsäljaren, och då sköts växlingarna med en femväxlad manuell låda som fixar sprinten till hundra på 11,5 sekunder. Toppfarten är 188 km/h medan förbrukningen ligger stadigt kring 0,61 liter milen. Förespråkas diesel finns det möjlighet att välja mellan en 100 hästars oljebrännare med sexstegad automatlåda eller en manuellt växlad 95 hästare, vilken ansluter under nästa år. Grundpriset startar från 164 900 kronor och då ingår relativt mycket standardutrustning. Vad sägs om elektrisk handbroms, luftkonditionering och ljudanläggning? Nya Opel Meriva är en praktisk familjebuss som tar poäng med sina ovanligt smarta bakdörrar. Upplevelsen är ungefär som att besöka Hamburgs nöjesstråk i St. Pauli. Riktigt ovant i början, men man vänjer sig snabbt! Opel Meriva har ett mer personligt utseende än vad som är vanligt för bilar i den här klassen. Tekniska data / Opel Meriva 1,4 Turbo Enjoy Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 120 hk mellan 4 800 6 000 varv/minut. Max vridmoment: 175 Nm mellan 1 750 4 800 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 5-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring. Fram: fjäderben med undre triangellänkar och krängningshämmare. Bak: halvstel axel och bakåtriktade bärarmar. Styrning: Kuggstång med elektrohydraulisk servo. Vändcirkel 11,1 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESP. Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 264, längd 429, bredd 181, höjd 162. Tjänstevikt 1 360. Bränsletank 54 liter. Prestanda: Toppfart 188 km/h. Acceleration 0 100 km/h 11,5 sek. Förbrukning/miljö: 6,1 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 143 g/km. Pris: 169 900 kronor. Erik Svensson & Johannes Gardelöf/ CNP AB Måndag fredag 9 18, lörd sön 11 15 Malmgatan 6, Alingsås. Tel. 0322-67 09 00
Torsdag 14 oktober 2010 ALINGSÅS KURIREN BILKURIREN 9 Romeo, Julia och Volvo V60 Romeo och Julia är världens mest berömda kärlekshistoria. Dramat utspelar sig i italienska Verona och nu förstår vi plötsligt varför provkörningen av nya Volvo V60 genomförs just här. Sportkombin bjuder också på en passionerad kärlekshistoria och det första mötet etsar sig fast i minnet. Tyvärr har inte alla familjer råd att få till ett stabilt förhållande med nya V60, men de som lyckas kan se fram emot många lyckliga år tillsammans! Volvo S60 drunknade i lovord efter den första provturen och då kan det väl inte skilja så mycket med V60? Det är i grund och botten exakt samma bil, där enbart baken har förändrats. Men det finns en skillnad som många kunder inte kommer lägga märke till för medan S60 tillverkas i belgiska Gent så är V60 svensk så det knakar i björkarna. 240 bilar om dagen ska nämligen lämna bandet i Torslandafabriken. Arv från 1800ES Till det yttre är det lätt att trivas med nya Volvo V60. Från den läckra nosen till motorhuven, vidare över taket och slutligen baken som har likheter med 1800ES känns det sportigt. Bilen är designad mer åt coupéhållet än en traditionell kombi och känslan förstärks så fort man placerat baken i någon av de fyra lagom skålade sportstolarna. Det är snyggt, prydligt och lätt att trivas men samtidigt har det inte gjorts alltför stort avkall på utrymmena. De bakre ryggstöden kan med ett enkelt handgrepp fällas i proportionerna 40/20/40 för att skapa ett helt plant lastutrymme. Även det främre passagerarrygg - stödet är fällbart, vilket ger goda möjligheter att kombinera passagerare och last. Bagageutrymmet rymmer 430 liter, vilket är femton liter mindre än i V50, men utan baksätespassagerare ryms 1 241. Det handlar helt enkelt mer om lust än last. Många motorer Säljpremiären rullar av stapeln i november och vi har kört den förväntade storsäljaren: dieselfemman V60 D3 som bjussar på 163 hästar á la 290 000 kronor. Med sexväxlad manuell låda hålls förbrukningen till runt 0,55 liter milen, sprinten till hundra klaras av på 9,4 sekunder och det roliga tar slut vid 220. Bakom ratten är det riktigt underhållande längs de slingriga vägarna mellan olika vinodlingar men samtidigt stabilt, tryggt och tyst. Naturligtvis erbjuds även D5:an på 205 hästkrafter och en snål DRIVediesel på 115. Är du ute efter bensinare så finns inte mindre än fem olika motorer: T6 (304 hk), T5 (240 hk), T4 (180 hk), T3 (150 hk) samt 2,0T (203 hk). Oavsett maskin får köparen en komfortabel och snygg familjebil vars säkerhet är i världsklass. För visste du att V60 erbjuds med allt ifrån adaptiv farthållare till fotgängarskydd med automatiskt bromssystem? Efter provkörningen är det med ett visst vemod vi parkerar testkärran som väckt ett starkt habegär hos oss under vistelsen i Verona. Volvo V60 designad mer åt coupéhållet än en traditionell kombi och känslan förstärks så fort man placerat baken i någon av de fyra lagom skålade sportstolarna. Romeo fick inte sin Julia, där - emot lär många få till en romans med nya Volvo V60! Tekniska data för Volvo V60 2,0 D3 Motor: 5-cyl turbodiesel med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 163 hk vid 2 900 varv/minut. Max vridmoment: 400 Nm mellan 1 400 2 850 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre tvärlänkar. Bak: multilänkaxel. Styrning: Kuggstång med elektrohydraulisk servo. Vändcirkel 11,3 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. EBD och EBA. Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 278, längd 463, bredd 187, höjd 148. Tjänstevikt 1 737. Bränsletank 68 liter. Prestanda: Toppfart 220 km/h. Acceleration 0 100 km/h 9,4 sek Förbrukning/miljö: 5,5 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 144 g/km. Pris: 290 000 kronor. Stannan Swedenborg & Johannes Gardelöf/ CNP AB + Säkerhet i världsklass Underhållande motor Bra köregenskaper Perfekt storlek Dyr men värd varenda krona Mer sport än last, om det nu är dåligt? Kampanjveckor på Avensis. CHROME PLUS PAKET Nu 6.900 kr Avensis Premium OBS! Begränsat antal! Ord.pris 25.800 kr Kampanjpris 269.000 kr Avensis 2,0 Kombi Premium Bensin 152 hk, manuell Ord pris: 301.600 kr Fördelslån 2.798 kr/månad.* Utrustning: Panoramaglastak, mörktonade bakrutor, 17 alufälgar, takesumiinspirerad inredning, cd-växlare (6 skivor), aux-ingång, 11 högtalare, keyless-go nyckelsystem, AFS, skinnklädsel, parkeringssensor bak, elstyrda framstolar, bixenonljus, farthållare, bluetooth handsfree, ACC m m. Metalliclack ingår. Kampanjpris från 244.900 kr Avensis Kombi Business med Chrome Plus Paket Ord pris från 263.800 kr Fördelslån från 2.547 kr/månad.* Utrustning Chrome Plus paket: Navigation TNS510 med backkamera, mörktonade rutor, titaniumfärgad mittkonsoll, 16 alufälgar i ny design, kromade grill-, bak- och sidolister, kromlist runt dimljus, farthållare, bluetooth handsfree, ACC m m. Tillägg metalliclack 5.000 kr. Kampanjveckor på Avensis. Just nu har vi en unik kampanj på utvalda Avensis Kombi. Med Avensis får du säkerhet på högsta nivå, snåla motorer, komfort och körglädje! Den tidigare generationen av Avensis utsågs till Sveriges säkraste bil i Folksams undersökning Hur säker är bilen 2009. Den nya generationen Avensis höjer säkerheten ytterligare en nivå. Detta erbjudande kan ej kombineras med andra rabatter eller avtal. * TOYOTA FINANCIAL SERVICES: 36 MÅNADER, 30% KONTANT, 40% RESTSKULD, RÖRLIG RÄNTA 4,45% (MAJ-10). UPPLÄGGNINGS- OCH AVIAVGIFTER TILLKOMMER, EFFEKTIV RÄNTA 5,04%. BRÄNSLEFÖRBRUKNING VID BLANDAD KÖRNING FRÅN 5,4-6,6 L/100 KM. UTSLÄPP CO VID BLANDAD KÖRNING FRÅN 142-174 G/KM. MILJÖKLASS 2005. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTAD. www.toyota.se Skövde: Batterivägen 3 0500-100 100 Falköping: Österängsg. 1 0515-210 100 Alingsås: Järngatan 3 0322-230 100 Trollhättan: Installatörvägen 4 0520-200 100
10 BILKURIREN ALINGSÅS KURIREN Torsdag 14 oktober 2010 Grön & skön för miljön Vad sägs om en prisvärd korean som är utvecklad i Tyskland och byggs i Turkiet? Tja, det är faktiskt ingen dålig kombination och namnet är Hyundai i20. Följ med på vårt minitest. Småbilen har många spännande ingredienser och bevisar att ju fler kockar desto bättre soppa. Med en snål dieselmotor fixas miljöbilsgränsen utan problem och soppaförbrukningen är alldeles ypperlig. Men hur är snåljåpen att leva med? Vi har testat! Hyundai är inte ensamma om att erbjuda en miljöklassad småbil med attraktiv prislapp. Det finns ett otal konkurrenter som tävlar i detta tuffa segment och vilken bil som kunden i slutändan väljer är egentligen bara en fråga om tycke och smak. Vi har tittat närmare på nya i20 1,4 CRDi. Liten men stor Designen känns modern och tidsenlig medan insidan bjuder på en hel del plast. Men det uppvägs med mycket standardutrustning exempelvis klimatanläggning, färddator, ljudanläggning samt sex krockkuddar och därtill väl tilltagna utrymmen. Både fram och bak har vuxna gott om benutrymme och när det kommer till att gömma (eller kanske glömma) sina prylar finns ett flertal smarta förvaringsutrymmen. Hjärtat i testbilen är en 90 hästars dieselfyra som klarar noll till hundra på sega 13,5 sekunder och toppar 172 km/h. Men det bästa av allt är att förbrukningen ligger på 0,42 liter milen samtidigt som koldioxidutsläppet är 109 gram. Ska vi avslutningsvis besvara frågan i ingressen så känns nya i20 som en trevlig kamrat vare sig resan är lång eller kort. Utrustningsnivån är hög, komforten godkänd och priset á la 159 900 klart konkurrenskraftigt! Erik Svensson & Johannes Gardelöf/ CNP AB Med en snål dieselmotor fixas miljöbilsgränsen utan problem och soppaförbrukningen är alldeles ypperlig. Förbered er inför KALLARE TIDER Byt ut ert bilbatteri, så att bilen startar när kylan slår till. Beställer ni ert bilbatteri innan den 29/10 erhåller ni 200 kr i rabatt. Detta erbjudande kan inte kombineras med andra erbjudanden eller rabatter. MOTORVÄRMARE 15% rabatt på materialkostnaden vid montering Detta erbjudande gäller beställningar gjorda före 29/10. Helkonservering Ditec lackskydd bevarar ytan på din bil. Så att den håller längre. Gäller endast Peugeot, Citroën och Honda. Välkommen till oss! Tomasgårdsvägen 17, Alingsås, tel 10 600 www.alingsasbilvard.se HONDA Norrlandsgatan 10, Alingsås Tel 0322-187 87 www.alingsjobilservice.se Utför allt i branschen, även andra märken 6530 ISO/IEC 17020(C)
Torsdag 14 oktober 2010 ALINGSÅS KURIREN BILKURIREN 11 Skydda din lack inför vintern! KÖR HÅRT! NU INGÅR 3 ÅRS FRI SERVICE www.peugeot.se Dessutom ingår 5 års drivlinegaranti i med Peugeot Assistance och rejält med utrustning. Peugeot Expert 2,0 HDi 120 hk L Spara upp till 36.309 kr! k L1H1. Lastvolym 5,0 m 3. 2.660 k kr/mån. Nu ingår bl a AC, CD-radio, farthållare, ESP, parkeringsradar bak, Webasto värmare och dimljus. Den perfekte arbetspartnern kompakt kt yttre och stor inuti. Från proffs till proffs Fördelaktig Leasing genom Peugeot Finans: Ränta f.n. 3,65% per 2010-09-01. 1:a förhöjd hyra 20%. Restvärde 40% av nybilspriset efter 36 månader. Uppläggnings- och aviavgift tillkommer. Serviceavtalet gäller samtliga nya Peugeot transportbilar i 3 år eller max 45.000 km, det som inträffar först. Alla priser r är exklusive moms. Erbjudandet gäller ordertecknade bilar 10/9 31/12. Peugeot Sverige förbehåller sig rätten att ändra tekniska specifikationer och villkor. Bilen på bilden är extrautrustad. Charlottenbergsvägen 8, ALINGSÅS. Tel 0322-188 01 www.peugeot.se Gör en rosa service, så skänker vi 200 kr till Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj. Mängder av jubileumserbjudanden hos din Peugeothandlare! KÖP TILL 3 ÅRS SERVICE FÖR BARA 49 KR I MÅNADEN! Annehills Bilservice Korsgatan 38, Vårgårda. Tel. 0322-62 10 60 Inges Bil AB Bolltorpsvägen 4, Alingsås. Tel. 0322-790 90 Lundins Bil & Maskin Mjölseredsvägen 19, Sollebrunn. Tel. 0322-835 00 VÄLKOMMEN TILL 200-ÅRSJUBILEUM! Peugeot 3008 kombinerar det bästa från tre bilmodeller: Sedanens körglädje, komfort och miljötänkande, cityjeepens framkomlighet och höjd, samt minibussens lastkapacitet och flexibilitet. Eftersom Peugeot i år fyller 200 år, får du dessutom 3 års service för bara 49 kr i månaden, vilket betyder att du sparar upp till 8.000 kr! Peugeot 3008 finns från 186.990 kr. Välkommen in till oss för en provkörning. Serviceavtal 49 kr/månad gäller 3 år eller 4.500 mil, det som inträffar först. Ordinarie pris för Easy-Service 8 10.000 kr. Erbjudandena gäller så länge lagret räcker, dock längst t.o.m. 9 september 2010. Bränsleförbrukning blandad körning: från 4,9 l/100 km. Koldioxidutsläpp CO 2 : från 130 g/km. Bilen på bilden är extrautrustad. Har du frågor kring bröstcancer? Öppet helgfri måndag-fredag kl 9-13. Samtalen är kostnadsfria. Kungegårdsgatan 8, Bolltorps industriområde Alingsås Tel 0322-30 38 00 www.hanssonbil.se Öppettider: Mån tors 9 18. Fre 10 17. Lördag 11 14
12 BILKURIREN ALINGSÅS KURIREN Torsdag 14 oktober 2010 Rallybil för familjen Vilket märke kör landets nöjdaste bilägare? Rätt svar på den knixiga frågan är faktiskt Subaru och nya Legacy har rusat i försäljningsstatistiken. Nu lanseras ytterligare en version fast med betydligt mera rally-dna, detta tack vare sportigare utseende men framförallt 265 turboladdade hästkrafter. Namnet är Subaru Legacy 2,5 GT och låter vänster hjärnhalva avnjuta perfekt kontroll samtidigt som den högra fylls med skräck - blandad förtjusning. Vi befinner oss på kunglig mark. Testbilen rullar sakta fram i Hagaparken där Victoria och Daniel håller hov för att plåta några snygga bilder. Men för att inte inkräkta på kronprinsessparets residens och Säpos tålamod låter vi dock relativt snabbt styra vagnen norrut för att utvärdera hur Subarus familjeracer beter sig på breda motorvägar, krokiga landsvägar och kurviga gruspartier. Utrustad till max Den femte generationens Subaru Legacy som kom ut på den svenska marknaden förra året har blivit ett allt vanligare inslag i trafiken och det med rätta. Modernare design, ökade mått och mer utrustning kombinerat med konstant fyrhjulsdrift samt erkänd kvalité går hem hos många. Man sitter utmärkt såväl fram som bak och när det vankas storhandling eller semester + Förenar nytta med stort nöje Körglädje och prestadan All utrustning ingår Snygg design Säljs endast med automatlåda Bränsleförbrukningen sväljer bagaget i sedanen hela 486 liter. Alla ni som väntat på ett sportigare alternativ med betydligt mer av Subarus rallygener har inte gjort det förgäves. Nya Subaru Legacy 2,5 GT innehåller nämligen rikligt med utrustning i form av 18- tumsfälgar, läderklädda elstolar, regnsensor, sollucka, backsensor, navigator och ljudanläggning som standard. Det enda som faktiskt går att välja till är metallic samt dragkrok. Bortsett det ingår kort sagt allt i grundpriset à la 377 900 kronor (kombi plus 12 000 kronor). Riktig kurvkramare Den absolut största nyheten med GT-modellen är dock motorn som hämtats från lille - bror Impreza WRX. Med en 265 hästars boxermaskin som driver på alla fyra hjulen så går det undan. Familjevagnen klarar sprinten från noll till hundra på låga 6,2 sekunder och det känns hela tiden att kraften finns tillgänglig, oavsett hastighet. Vill föraren köra inspirerat kan växelbytet skötas med paddlar bakom ratten, annars fixar den fem stegade automatlådan detta klanderfritt. Mellan framstolarna finns dessutom ett vred som kan förändra motorns karaktär i tre olika lägen. Eller för att beskriva det enkelt: när släpet där bak, som för Legacy 2,5 GT får väga hela 1 430 kilo med B-kort, lastats av kan familjekärran extraknäcka som rallybil hela vägen hem. Detta är nämligen en av få bilar som klarar av att förena nytta med nöje på ett utmärkt sätt samtidigt som prislappen är förhållandevis låg jämfört med konkurrenterna. Ingen dålig ekvation, eller hur? Data för Subaru Legacy 2,5 GT Motor: 4-cyl boxermotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 265 hk vid 5 600 varv/minut. Max vridmoment: 350 Nm mellan 2 400 5 200 varv/minut. Familjevagnen klarar sprinten från noll till hundra på låga 6,2 sekunder och det känns hela tiden att kraften finns tillgänglig, oavsett hastighet. Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift. 5-växlad automat. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre länkarmar. Bak: multilänkaxel. Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 11 meter. Bromsar: Ventilerade skivbromsar fram och bak. ABS. VDC. Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 275, längd 473, bredd 178, höjd 151. Tjänstevikt 1 600. Bränsletank 65 liter. Prestanda: Toppfart 245 km/h. Acceleration 0 100 km/h 6,2 sek. Förbrukning/miljö: 10,6 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 250 g/km. Pris: 377 900 kronor. Erik Svensson & Johannes Gardelöf/ CNP AB Dags för vinterdäck! PRISEXEMPEL Nokian Hakkapeliitta 5 175/65R14 XL Dubb 990: /st 185/65R15 XL Dubb 1.090: /st Monterat och klart! Öppet: Måndag torsdag 7 17, fredag 7 16 Industrigatan 5 B, Sävelund Tel 0322-180 25 Din nya bilverkstad! Reparerar och servar alla märken Reparerar försäkringsskador Fyrhjulsinställning JUST NU! AC-reparationer Glasarbeten 1000: i avdrag på din självrisk när du lämnar in din bil för reparation (Gäller försäkringsskador, dock ej glas) För övriga reparationer NU 25% rabatt ALINGSÅS BILRIKT & SERVICE Industrigatan 5 B, 441 38 Alingsås, Sävelunds industriområde Tel 0322-63 74 60, 070-69 36 336 Ditec erbjuder en komplett bilvårdslösning till privatpersoner och företag. www.ditec.se Helkonservering Ditec lackskydd bevarar ytan på din bil. Så att den håller läng re. Tomasgårdsvägen 17 Alingsås, tel 0322-10 600,
Torsdag 14 oktober 2010 ALINGSÅS KURIREN BILKURIREN 13 Grönt säljer guld Toyota Auris är döpt efter det latinska ordet för guld, men nu är det meningen att vi ska tänka grönt. Den japanska småbilen, som byggs i England, har nämligen försetts med hybridteknik och vips blir utsläppsnivåerna sensationellt låga: vad sägs om 0,38 liter milen och 89 gram i koldioxidutsläpp? Storebrorsan Prius har fått dela med sig av sin teknik och resultatet är den första fullhybriden i Golfklassen. Låt oss slå ett slag för miljön! När en provkörning rullar av stapeln så vill billtillverkarna helst att vi ska slippa sitta fast i oändliga köer. Men när vi testkör Toyota Auris HSD så ligger slutmålet i Barcelonas absoluta mittpunkt vid ett litet torg längsmed boulevarden La Rambla. Sex ynka mil tog 2,5 timme att köra och testade inte bara förbrukningen, utan även förarens nerver och tålamod. Energin flödar Den yttre designen har fått ett flertal diskreta men viktiga förändringar. Till att börja med så har kylargrillen stängts igen, men även små vindavvisare bidrar till bättre aerodynamik + Extremt skonsam mot miljön Riktigt bra komfort Behaglig fjädring Låg förbrukning Batteriet knycker bagageutrymme Får inte utrustas med dragkrok och en liten men viktig detalj är de lättrullande däcken. En designgimmick är logotypen i grillen som fått blå bakgrundsfärg och även instrumenteringen lyser i samma kulör, vilket ska minska ansträngningen för ögonen enligt Toyota. Om vi fortsätter att titta i kupén så ser vi även att varvräknaren fått ge vika för en mätare som visar hur energin flödar i hybridsystemet. Allt är snyggt och prydligt med fullt godkända utrymmen. Kvalitetskänslan hos bilen är helt okej men ändå inte märkvärdig. Man kan inte få allt för 229 000 kronor utan här har japanerna satsat på en drivlina i absolut toppklass. Allt är snyggt och prydligt med fullt godkända utrymmen. Rent miljösamvete Vad skiljer då hybridversionen från den vanliga Toyota Auris? Främst genom att bilen har två motorer: en bensindriven på 99 hästkrafter och en elektrisk på 82. När plattan åker i mattan samarbetar däremot båda drivkällorna, men effekten stryps till 136 hästar. Därmed rullar det på duktigt: hundrastrecket nås på 11,4 sekunder och toppfarten är 180. Elmotorn får sin kraft från ett batteri som i sin tur laddas av bensinmotorn men också genom ett system som tar tillvara rörelseenergin när bilen bromsas. Elmotorn kan ensam driva bilen i upp till två kilometer bara du håller dig under 50 km/h, dessutom har bensinfyran utrustats med start/ stopp-system. Resultatet är en bil som dricker supersnåla 0,38 liter milen oavsett om det är stadstrafik eller landsväg, vilket den tålamodskrävande provkörningen i Barcelona bevisade. På det hela taget är Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) en angenäm och okomplicerad bil att ratta. Nu är det således guldläge om du vill äga en grön Toyota! Tekniska data för Toyota Auris 1,8 HSD Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 99 hk vid 5 200 varv/minut. Max vridmoment: 142 Nm vid 4 000 varv/minut. Elmotor: Max effekt: 82 hk. Max vridmoment: 207 Nm. Max kombinerad effekt bensin/ el: 136 hk. Kraftöverföring: Motorerna fram, framhjulsdrift. Steglös CVT-låda. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre länkarmar. Bak: torsionsaxel. Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 10,8 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESP. Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 260, längd 425, bredd 176, höjd 152. Tjänstevikt 1 500. Bränsletank 45 liter. Prestanda: Toppfart 180 km/h. Acceleration 0-100 km/h 11,4 sek. Förbrukning/miljö: 3,8 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 89 g/km. Pris: 229 000 kronor. Johannes Gardelöf & Bengt Dieden / CNP AB VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN Färddator 5 stjärnor i EuroNCap 9 airbags, ESP, ABS & ASR WOKS (whiplashskydd) Farthållare, Regnsensor Kurvdimljus fram Elhissar fram och bak 4-Ekrad multifunktionsratt i läder Eluppvärmda fram & baksäten Bi-Xenon med kurv & AFS-funktion Parkeringssensor bak 2-zons klimatanläggning 17 lättmetallfälgar Elektroniskt stöldskydd CD-Stereo med 8 högtalare Softtouch - el. öppningsbar baklucka Fjärrstyrd öppning av bagageluckan Störst bagageutrymme i klassen Störst kupéutrymme i klassen TPM (däcktrycksvarning) + Mycket mer VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN 9 airbags & regnsensor WOKS Whiplashskydd ESP - Antisladd Offroad system/program Kurvdimljus fram Bluetooth handsfree VARIOFLEX ( unikt flexibelt baksäte) 5 stjärnor i EuroNcap Färddator med Maxi-Dot infodisplay Cd-stereo med 8 högtalare samt stöd för mp3 & AUX-ingång 2-zons helaut. klimatanläggning Parkeringssensor bak Karossunderdel med extra stenskottsskydd Bi-Xenon strålkastare med kurv & AFS funktion + Mycket mer! ŠkodaSuperb Combi Elegance DSG fr. 294.000:- ŠkodaYeti Experience DSG fr. 285.300:- Förmånsvärde 1.954:-/mån Leasing 1.730:-/mån Prislån 2.940:-/mån Förmånsvärde 1.913:-/mån Leasing 1.680:-/mån Prislån 2.853:-/mån Bränsleförbrukning blandad körning Superb 8,2 l/100km CO2 från 191 g/km. Miljöklass 2005. Yeti 6,6l/100km CO2 från 154g/km. Miljöklass 2005. Skoda Finansiering 36 mån, 30 % kontant eller särskild leasingavgift, 40 % restskuld 50 % restvärde, rörlig ränta baserad på STIBOR 90 dagar (eff. rta 3,92 3,93 %), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50 % marginalskatt. Bilarna på bilden kan vara extrautrustade. Kristineholmsvägen 8, Alingsås. Tel 0322-789 00 plats för avsändare Försäljning 0322-789 35 Reservdel/tillbehör 0322-789 20 Kundmottagning verkstad 0322-789 30 Öppet: Vardagar 9.30 18.00. Lördagar 10 14
SM OTO R B R A N S C H E N 14 BILKURIREN ALINGSÅS KURIREN Torsdag 14 oktober 2010 Katt-och-R8-lek Det var bara en tidsfråga innan tyskarna skulle plocka fram vinkelslipen och kapa taket på Audi R8. Nu har det äntligen gjorts och resultatet är en av de läckraste cabbarna på marknaden. Det är bara att vänta nitton sekunder så har tygsuffletten packat ner sig ovanför V10:an och den knallröda leksaken bara väntar på att bli smiskad. Låt oss testa årets mest hårresande friskluftsbil! Det är många historiska tyskar som utkämpat strider vid Borgholms slott. Nu är det dags för ännu en anrik vilding att vända upp och ner på den öländska idyllen. Ljudet får motståndarna att darra av skräck, fartresurserna är så olagliga att vi riskerar att kastas i fängelsehålan och man tvingas plundra lika mycket som kung Christian för att äga vrålåket. Vänder sig i graven Bakom yttermuren på slottsruinens borggård anordnas ofta konserter på sommaren. Men jag lovar, ingen ljudupplevelse i världen slår testbilens. Du dirigerar orkestern med hjälp av gaspedalen och vid sextusen varv börjar ett musikstycke som får självaste Pavarotti att vända sig i graven. Bakom ryggen vrålar nämligen en busbenägen V10 på 525 hästkrafter som toppar otroliga 313 knutar och klarar färden till hundra på 4,1 sekunder. Ändå färdas man både säkert och stabilt tacka fyrhjulsdriften + Snacka om fjärilar i magen Prestanda och motorljud Suverän byggkvalitet Underbar design Bränsleförbrukningen Bagageutrymmet och antisladdsystemet för det. Visst finns det våghalsar som kopplar ur glädjedödaren men de får räkna med att göra fartränder både på vägen och i kallingarna! Med suffletten på plats är Audi R8 V10 Spyder riktigt tyst, men vill du höra mer av motorljudet så kan bakrutan sänkas ner separat. Man kan alltså köra med suffletten uppe och bakrutan nere, eller tvärtom. Tummen upp för det. Kungen av cabbar Designen är en flickfångare, ursäkta, blickfångare och linjerna är en mix mellan avslappnad elegans och lekfull sportighet. Luftslussarna är många och det finns speciellt två detaljer som coupén har men cabben saknar. Audi R8 V10 Spyder har av naturliga skäl ingen glasvitrin som visar motorn eftersom den platsen är strikt reserverad för suffletten och dessutom utgår sidoskölden. Men vad gör det, testbilen kan nämligen jämföras med ett fint årgångsvin. Gott och smakrikt direkt från flaskan, men ska du kittla smaklökarna och avnjuta alla aromer så måste det luftas. Instrumenteringen sänder ut heta racingimpulser och vi sitter som gjutna i de skålade sportstolarna. Tänk inte ens tanken på baksäte och det främre bagaget sväljer usla hundra liter. Grundpriset för läckerbiten är 1 560 100 kronor och ändå är inte gottepåsen med tillbehör fylld. Själv har jag plåtat färdigt vid slottsruinen och tänker på vår Konung som semestrar ett stenkast bort. Carl Gustaf är nämligen straffrättsligt immun och kan varken bötfällas eller bli av med körkortet om han så flyger fram i 313 knutar mellan Borgholm och Köpingsvik. Tumregeln för oss vanliga dödliga är fortfarande: eins, zwei, polizei! Designen på Audi R8 Spyder är en flickfångare, ursäkta, blickfångare och linjerna är en mix mellan avslappnad elegans och lekfull sportighet. Tekniska data för Audi R8 5,2 V10 Spyder Motor: V10 bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar per cylinder-rad och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 525 hk vid 8 000 varv/minut. Max vridmoment: 530 Nm vid 6 500 varv/minut. Kraftöverföring: Mittmotor, fyrhjulsdrift. 6-växlad manuell alt. 6-stegad R-tronic. Fjädring: Skruvfjädring med övre och undre tvärlänkar samt krängnings-hämmare fram och bak. Styrning:Kuggstång med elektromekanisk servo. Vändcirkel 11,8 meter. Bromsar: Ventilerade skivbromsar fram och bak. ABS. ESP. Mått/vikt: (cm/kg): Axelavstånd 265, längd 443, bredd 190, höjd 124. Tjänstevikt 1 810. Bränsletank 80 liter. Prestanda: Toppfart 313 km/h. Acceleration 0 100 km/h 4,1 sek. Förbrukning/miljö: 14,9 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 356 g/km. Pris: 1 56 100 kronor (1 633 400 kronor för R-tronic). Johannes Gardelöf / CNP AB Lördagsöppet 10 14 Höstens nyhet: ett renare samvete. Saab 9-3TTiD EcoPower. KRAFTFULL Det finns tre dieselmotorer att välja mellan: 130, 160 och 180 hk. Alla med fyra cylindrar och tvåstegs turboladdning. 119 g/km 4,5 l/ 100 180hk 100 km KOMPROMISSLÖS Varje detalj har granskats för att minska utsläppen. Vikten har minskats, luftmotståndet förbättrats, motorerna vässats. ECOPOWER Saab EcoPower betyder att vi utvecklar bilar med mindre motorer som presterar mer, med lägre utsläpp och förbrukning. Nya Saab 9-3 TTiD EcoPower Sedan släpper bara ut 119 g CO2/km. Och den drar bara 0,45 l/mil. Ändå har den både 180 hk och tvåstegsturbo. Vi vägrar nämligen att kompromissa mellan låga utsläpp och mer kraft. I Saab 9-3 TTiD EcoPower kan du få ett renare samvete samtidigt som du har kul bakom ratten. Boka en provtur idag. NÅGRA UTRUSTNINGSDETALJER. 3-ekrad sportratt Night Panel-funktion ComSense säkerhetssystem Färddator Automatiskt klimatsystem (ACC) Elmanövrerade uppvärmda dörrbackspeglar Elektronisk nyckel med fjärrkontroll Saab Infotainment (radio/cd-spelare) med Premium 70 ljudsystem ReAxs styrning ABS-bromsar TCS för säkrare vägegenskaper Parkeringsvärmare med timer SAAB 9-3 TTID ECOPOWER, PRIS FRÅN CA: NU * Gäller vi 52% marginalskatt. FÖRMÅNSVÄRDE* FRÅN: NUPnQ SAAB 9-3 TTID ECOPOWER. BRÄNSLEFÖRBRUKNING BLANDAD KÖRNING (MAN), 4,5 L/100 KM, CO2 KOLDIOXID- UTSLÄPP 119 GRAM/KM; (AUT) 5,8 L/100 KM, 153 GRAM CO2/KM; MILJÖKLASS 2005. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTAD. Bröderna Larsson 0322-67 07 83 0510-48 81 97 0511-244 94 0512-326 51 Alingsås Lidköping Skara Vara www.brlarssonsbil.se R I K S F Ö R B U N D saab.com
SM OTO R B R A N S C H E N Torsdag 14 oktober 2010 ALINGSÅS KURIREN BILKURIREN 15 BEGAGNADE BILAR i Kuriren varje vecka VECKANS BIL! Hyundai Santa Fe -08 6.900 mil... 219 900:- Alltid ett 40-tal begagnade bilar i lager. Välkommen in och gör en bra bilaffär! DEALER OF THE YEAR Bolltorpsvägen 4 Alingsås Tel 0322-790 90 www.ingesbil.see Öppet: Vardag 9.30 18.00 Lördag 10.00 14.00 www.borjessonsbil.se Beg. bilar -08 Audi A6 Avant 2.4 5.700 mil.......................................... 198.000: -07 BMW 325 IX Touring 5.700 mil......................................... 259.000: -09 Mercedes A 160 CDI 2.800 mil......................................... 149.000: -06 Peugeot 307 XS 1.6 11.600 mil............................................. 77.000: -07 Citroën Berlingo Family 1.6 3.100 mil.............................................. 99.000: Häradsvägen/Boråsvägen Alingsås Tel 0322-789 00 Försäljning 0322-789 10 Reservdel/tillbehör 0322-789 20 Kundmottagning verkstad 0322-789 30 ÖPPET: Måndag fredag 9 18. Lördag 10 14 Försäljning och service av bilar Kungegårdsgatan 7 Alingsås 0322-30 99 90 0732-30 99 90 www.sahls.se VECKANS KLIPP! -07 Volvo S80 2,5T Summum 6.850 mil, willow grön metallic Ord. pris 199.000: NU 179.000: Bra kvalitet Bra pris Bäst garanti på beg bilar -09 Toyota Avensis 1.8 CVT Business auto, glastak, metallic, klimat, 1.878 mil...225.000: -08 Toyota Auris 1.6 5D Pluspaket 1 ägare, klimat, vinterhjul, metallic, 5.338 mil...147.500: -07 Toyota Corolla 1.4 5D AC, färddator, fullserv, vinterhjul, 4.667 mil...95.000: Se fler ur vårt stora utbud på www.lindstromsbil.se Stort urval av BEGAGNADE BILAR I LAGER www.brlarssonsbil.se R I K S F Ö R B U N D Stråhles Allé 6 Tel 0322-66 88 66 Tel 0322-230 100 Öppet: Måndag fredag 9 18. Lördag 10 14 Alingsås Lindköping Skara Vara Vid E20 Alingsås 0322-67 07 90 Begagnade bilar -04 Peugeot 206 1.6 Griffe 5-d, ACC, CD-radio, skinn m.m. 11.810 mil,...64.500: -04 Peugeot 206 SW GTI 2.0 ACC, CD-radio, halvskinn m.m. 2.500 mil...83.500: -05 Peugeot 307 XT 1.6 Kombi ACC, Cd-radio, elhissar m.m. 11.715 mil...99.500: -05 Skoda Fabia 1.2 Kombi AC, Cd-radio, motorvärmare 5.340 mil...74.000: -07 Hyundai Tucson 2,0 Crdi 4WD ACC, Cd-radio, drag m.m. 9.115 mil...144.500: Oktoberfest! Prissänkta Tyska bilar! 2005 BMW 320I LIMOSINE Blåmet, 14.500 mil, 117.900 kr...nu: 109.900: 2005 MERCEDES A 150 Silvermet, 4.530 mil, 117.900 kr...nu: 109.900: 2008 VW POLO BLUEMOTION TDI 80 Vit, nyinkommen, 4.000 mil...119.900: 2008 VW GOLF GT SPORT TSI Reflex silver, nyinkommen, 4.360 mil...154.900: 2005 VW GOLF TDI 140 Sport DSG Wheatbeige met, aut, 11.000 mil...129.900: 2009 VW GOLF TSI 122 Masters Deep black pärleffekt, 2.400 mil, 169.900 kr...nu: 159.900: Kungegårdsgatan 8, Bolltorps industriområde Alingsås Tel 0322-30 38 00 www.hanssonbil.se Öppettider: Mån tors 10 18. Fre 10 17. Lördag 11 14 Kristineholmsvägen 8, Alingsås Tel 0322-789 00 Öppet: vard 9.30 18.00 lörd 10.00 14.00 Ränta 3.95%
BILKURIREN ALINGSÅS KURIREN Premiär för nya Opel Meriva. Lördag 16 /10 10-14 Nya Opel Meriva utmanar all konventionell bildesign. Med sina unika FlexDoors och attraktiva design bjuder nya Opel Meriva på en bilupplevelse utöver det vanliga. Nya Opel Meriva finns även som miljöbil och självklart ingår 5 års nybilsgaranti. Välkommen in och provkör! Nya Opel Meriva Från ca 165 900 kr Premiärerbjudande! 5 000 kr i rabatt på valfritt utrustningspaket*. Välkomna www.opel.se Bröderna Larsson 0322-67 07 83 0510-48 81 97 0511-244 94 0512-326 51 Alingsås Lidköping Skara Vara CO2 119 168 g/km, 4,5 6,7 l/100 km gäller bränsleförbrukning vid blandad körning. Euro 5. Bilen på bilden är extrautrustad. *Erbjudandet gäller t.o.m. 31/12 2010. R I K S F Ö R B U N D SM OTO R B R A N S C H E N