Vi testar: Kia Sorento 2,2 CRDI EX PP Peugeot RCZ 1,6 THP 200 Saab 9-5 Linear TiD4 2,0 Skoda Fabia Ambiente 1,2 TSI Volvo S60 2,0 D3

Transkript

1 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Medföljer som bilaga till Ystads Allehanda juni 2010 Annonsavdelningen NYTT OCH BEGAGNAT FRÅN AUKTORISERADE BILHANDLARE I REGIONEN Nr 5 Vi testar: Kia Sorento 2,2 CRDI EX PP Peugeot RCZ 1,6 THP 200 Saab 9-5 Linear TiD4 2,0 Skoda Fabia Ambiente 1,2 TSI Volvo S60 2,0 D3 Annonsörer i detta nummer: Autopartner Bil AB Kristianstad Bil-Bengtsson Ystad Sjöbo Simrishamn Bilhuset i Ystad Den vänliga bilfirman i Ystad AB Ivarssons Bil AB Tomelilla Michelsens Bil Ystad Tomelilla Motorcenter Skurup Sture Nilssons Bil AB, Hammenhög Otto Olssons Bil AB Tomelilla Rogers Bilfirma Simrishamn Spania Bil Ystad Ysta Bilcenter Ystad

2 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Oj, vilken soppa! Av Staffan Swedenborg och Johannes Gardelöf / CNP AB (S t o c k h o l m) För tio år sedan var det i princip bara taxi som hade dieselbilar som slamrade, osade och knackade. Idag har nybilsförsäljningen av dieselbilar verkligen exploderat. Från att 2005 varit nio procent ökade andelen dieselbilar förra året till 41 procent och siffran fortsätter att stiga. Samtidigt ökar andelen feltankningar och vanligast är att man tankar bensin i dieselbilarna. Vad klantigt kanske du säger, men det kan hända den bäste. Många företag och kommuner har idag en stor blandning av tjänstebilar som går på olika bränslen. Ena dagen kör den anställde en bil som rullar på etanol och dagen efter diesel, medan familjebilen är en bensinare. Vad gör man om man tankat fel och hur allvarligt är det? Idag finns det ett flertal olika pumpar på bensinstationen att välja på (bensin, diesel, etanol eller fordonsgas) och den vanligaste orsaken till att man tankar fel är stress. Vad har du i tanken? Vad ska man då göra om man fyllt etanol eller bensin i en diesel? Svaret är enkelt: rör ingenting! Ring en bärgningsfirma som kan ha utrustning att fixa detta på plats eller kolla om det finns en verkstad i närheten. Du måste nämligen få hjälp med att tömma tanken så snabbt som möjligt. Slå inte ens på tändningen - gör du det så börjar bränslepumpen att arbeta och redan här är det början till en katastrof. Har du inte upptäckt din fadäs utan hunnit starta bilen så stäng av motorn så snabbt som möjligt. Struntar du i det och låter motorn gå lär alla varningslampor på instrumentpanelen lysa ackompanjerat av en motor som går illa, knackar, spikar, slamrar och luktar pyton. Gå inte på pumpen Stänger du inte av motorn nu så är den förmodligen körd. Skulle du ändå köra vidare så lär motorn ge upp om ett par kilometer och katastrofen är total. Redan på ett tidigt stadium kan insprutningssystemets högtryckspump och spridare ta stryk. Sedan rasar resten av motorn, del för del. Kolvar, cylinderlopp, kamaxlar, vevaxel, partikelfilter, katalysator och lager är snart ett minne blott. Det enda som nu finns att göra är ett motorbyte. Dyrt, dyrt som Bosse Bildoktorn brukar säga. Vad gör du om du tankat diesel i en bensinare? Har du en någorlunda modern bil så går inte det då själva pumpmunstycket inte passar i påfyllningsröret. Men man kan få diesel i tanken genom exempelvis en reservdunk. Resultatet blir att bilen ryker som en skorsten och att motorn känns klen innan den helt enkelt kastar in handduken och ger upp. Risken för motorhaveri är ganska liten förutom att katalysator och eventuell lambdasond beckar igen. Det enda man kan göra är att tömma tanken slanga den och fylla på med bensin. När man sedan fått fart på maskineriet så brukar allt fungera normalt igen. Det vill till att tanka och tänka rätt och inte gå på pumpen! Denna tidning är producerad av av Ystads Allehandas annonsavdelning i samarbete med CNP Car news & pictures. Ansvarig utgivare: Andreas Narsell Tryck: Bornholms Tidende, Rönne 2

3 Den vänliga så klart! SYRÉNVÄGEN

4 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Snyggast i klassen (R i o j a S p a n i e n) Läckra sportcoupéer har en magnetisk dragningskraft på alla bilfreaks. Många drömmer om att få äga en riktig huvudvridare men prislappen sätter oftast käppar i hjulen, fram tills nu. Låt oss presentera nya Peugeot RCZ - en fransyska som verkligen lever upp till hemmanationens ideal. Inget annat land i världen är så förknippat med skönhetsprodukter och testbilen gör ingen besviken. Attraktiv? Snyggast i klassen! Busig? Mer än lovligt! Orädd? Du skämtar! Konceptbilar lever oftast ett tragiskt liv. Först hyllas mästerverken med stående ovationer på någon vräkig bilsalong för att sedan bli inlåsta i ett dammigt garage och glömmas bort. Peugeot RCZ bevisar dock raka motsatsen att en lejonvild konceptbil kan sättas i produktion. Frågan är bara om sportcoupén har det rätta klöset? Dubbel bubbel Den har redan blivit utnämnd till 2009 års vackraste bil och beställningarna rasar in. Det är onekligen en lyckad start och mannen bakom succén är den tyska designern Boris Reinmöller. Han tog helt sonika en Audi TT och korsade den med en Nissan 370Z resultat är något i hästväg, förlåt, lejonväg. 4 Av Staffan Swedenborg och Johannes Gardelöf / CNP AB Vi följer karosslinjerna från den mjuka nosen med sina fräcka strålkastare till den långa motorhuven, över glastaket och dubbel bubbel-bakrutan förbi de breda höfterna till bakvingen som kan fällas upp i två olika lägen. Interiören påminner mycket om 308 CC och det är inte så konstigt. Peugeot RCZ är nämligen baserad på storsäljaren och här är en av hemligheterna varför det gick rekordsnabbt att förvandla konceptet till verklighet. Man sitter riktigt bra i de skålade sportstolarna, men de bakre nödsätena bjuder inte på någon behaglig vistelse. Bagaget rymmer 380 liter, men fäller man bara ryggstöden går det att trycka in 760. Det är två golfbagar, vilket givetvis är planerat. Riktigt vitaminpiller Nu har det äntligen blivit dags att vrida runt tändningsnyckeln varpå testbilens turbosnurra på 200 hästar vaknar till liv. Jag släpper parkeringsbromsen och lägger i ettans växel. Duttar till på gasen och får ett fint motorsound till svar. Japp, fransoserna har ljudtrimmat bensinfyran så den ska låta riktigt sportig vid gaspådrag. Färden till hundra rullar på 7,5 sekunder, toppfarten är 237 knyck och priset kronor. Utöver denna maskin så finns även en mindre bensinare på 156 hästkrafter ( kr) samt en turbodiesel på 163 ( kr). Riktigt spännande blir det år 2012 då Peugeot RCZ även ska lanseras med en fyrhjulsdriven dieselhybrid på totalt 200 hk. Men åter till vår testbil vars motor håller vad utseendet lovar. Vi befinner oss i spanska Rioja och sportcoupén slänger sig runt hårnålskurvorna med sitt stabila chassi. Tja, det börjar bli lite smått krångligt nu. Vi är nämligen i Spanien och provkör en fransyska som designats av en tysk men som byggs i Österrike. Peugeot har nämligen överlåtit produktionen till Magna Steyr. Snacka om att kärleken går över St(e)yr! Tekniska data Peugeot RCZ 1,6 THP 200 Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 200 hk vid varv/minut. Max vridmoment: 275 Nm vid varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre triangellänkar. Bak: torsionsaxel. Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 10,9 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. ESP. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 260, längd 429, bredd 185, höjd 136. Tjänstevikt Bränsletank 55 liter. Prestanda: Toppfart 237 km/h. Acceleration km/h 7,5 sek. Förbrukning/miljö: 6,9 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 159 g/km. Pris: kronor. Plus för... + Årets snyggaste sportcoupé + Underhållande motor + Komfortabel interiör + Kvalitetsintrycket Minus för... Baksätet passar bättre som bagage Hybridversionen drar ut på tiden

5 Bra begagnade bilar i Hammenhög 03 Peugeot 206 CC 2.0 Cab mil :- 01 Peugeot 206 GTi mil :- 04 Peugeot 206 SW 1.4 kombi mil :- 03 Peugeot 206 SW 1.4 kombi mil :- 07 Peugeot HDi 5-d mil :- 07 Peugeot 307 CC 2.0 Cab mil :- 07 Peugeot 307 XS d mil :- 04 Peugeot Griffe 5-d mil :- 06 Peugeot 307 SW 2.0 kombi mil :- 05 Peugeot Dynamic kombi mil :- 05 Peugeot 307 XS 2.0 kombi mil :- 03 Peugeot HDI kombi mil :- 97 Peugeot kombi mil :- 02 Peugeot 406 ST mil :- 01 Peugeot 406 ST mil :- 05 Peugeot 407 ST mil :- 08 Peugeot 407 SW 2.0 HDi kombi mil :- 05 Peugeot 407 SW 2.2 kombi mil :- 07 Saab 9-3 Bioflex Linear Sport Kombi mil :- 01 Saab T Steel 5-d mil :- 07 Mini One mil :- 01 Mitsubishi Carisma 1.8 Elegance automat, mil :- 00 Mitsubishi Space Star 1.8 Gdi mil Peugeotåterförsäljare sedan 1953 TRANSPORTBILAR 03 Peugeot Boxer skåp 2.8 HDi 12 kbm, mil...inkl. moms :- 06 Peugeot Expert.0 HDi Le Mans skåp mil...exkl. moms :- 03 Peugeot Partner 1.9 diesel skåp, mil...exkl. moms :- 00 Volkswagen Caddy 1.6 flak... exkl. moms :- 5

6 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Tekniska data (A t e n G r e k l a n d) Vi befinner oss i ett sommarvarmt Aten men snackar ändå ishockey. Ingen kan väl ha undgått att Skoda varit huvudsponsor till ishockey-vm och har så varit i sjutton år. Sponsorskapet har till och med gett en plats i Guinness Rekordbok eftersom inget annat företag sponsrat ett världsmästerskap under en så pass lång period. Tacka dagens uppdaterade testbil för det. Skoda Fabia är nämligen tjeckernas stjärnspelare och det går åt för att tackla mångmiljonkalaset. Det blev trots allt ett lyckligt slut för våra svenska hockeygrabbar, även om Bengt-Åke Gustafsson fick massiv kritik efter att ha tagit timeout i semifinalen med bara femton sekunder kvar att spela. Det slutade med ett blågult brons och guld för Tjeckien. Men den största vinnaren är Skoda som sponsrat hela jippot och om du missade den gigantiska logotypen på mittpunkten så besök då närmsta optiker. Härliga färger Det är inte några dramatiska förändringar som utmärker uppdaterade Skoda Fabia. Nya veck på motorhuven, ny grill och strålkastare med gladare uppsyn är det mest uppenbara. Tittar man däremot på inredningsdetaljerna ser man att tjeckerna lyft sig ett 6 Enkel match för Fabia Av Bengt Dieden och Johannes Gardelöf / CNP AB steg till och har nu inte bara ambitionen att vara förnuftig. Nu vill Skoda även vara lite elegant och smart vilket framgår av deras slogan Simply Clever. Både den utvändiga och invändiga finishen känns väl så premium som koncernsyskonet Volkswagen Polo. Om vi börjar utifrån så är inte minst färgvalen intressanta, vad sägs exempelvis om corridaröd, pacificblå, sprintgul eller rallygrön? Kulörerna erbjuds även med vitt tak vilket lyfter utseendet och Fabian blir riktigt tjeck. Komfortkänslan är hög med sköna stolar, nya inredningsdetaljer, bättre materialval och en instrumentering som knappast kan göras tydligare. Ute på hal is? Även på den tekniska sidan har Skoda tagit sig i kragen och använder inte längre motorerna som Volkswagen inte vill ha. Man fortsätter dock tills vidare att sälja en trepip på 70 hästkrafter men som volymmodell kommer den att fasas ut till förmån för en körglad bensinfyra på 86. Det är en trevlig maskin som dricker 0,52 liter milen och släpper ut 119 gram koldioxid. Därmed klassas modellen som miljöbil vilket ger skattebefrielse i fem år. Köper du däremot exakt samma motor fast i den mer välutrustade Activeversionen så åker koldioxidutsläppet upp med ynka två gram och du blir plötsligt en miljöbov eftersom gränsen går vid 120 gram. Det om något känns snopet! Den största bensinaren är på 105 hästar och erbjuds även med en sjuväxlad DSG-låda. Föredrar du hellre diesel så finns tre miljöklassade maskiner på 75, 90 respektive 105 hk. Trots att trion har olika effektuttag så anges samma förbrukning: 0,42 liter milen. Då återstår bara frågan om den röda prislappen finns kvar? Naturligtvis räcker inte tre kronor men du behöver enbart lägga till för att få instegsmodellen, men vi rekommenderar att hosta upp kronor ytterligare så blir den förväntade storsäljaren din. Vem har sagt att Skoda är ute på hal is? Timeout! Skoda Fabia Ambiente 1,2 TSI Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 86 hk vid varv/minut. Max vridmoment: 160 Nm mellan varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 5-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring runt om. Fram: fjäderben med triangellänkar och krängningshämmare. Bak: halvstel axel. Styrning: Kuggstång med elektrohydraulisk servo. Vändcirkel 10 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och trummor bak. ABS. ESP. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 246, längd 400, bredd 164, höjd 150. Tjänstevikt Bränsletank 45 liter. Prestanda: Toppfart 177 km/h. Acceleration km/h 11,7 sek. Förbrukning/miljö: 5,2 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 119 g/km. Pris: kronor. Plus för... + En riktigt prisvärd småbil + Liten och smidig-+ Kvalitetskänslan + Bra komfort Minus för... Luftkonditionering kostar extra Inte den optimala bakåtsikten

7 Två mästare i sin klass. Golf från kr Prislån från kr/mån* Polo från kr Prislån från kr/mån* Masterspaket kr. Lättmetallfälgar Luftkonditionering Färddator Läderratt CD-radio för mp3-filer 4x20W Både nya Golf och nya Polo är hyllade i pressen som klassledare. Fyllda av innovativ teknik i grundutförandet och med flera snåla motoralternativ. Välj till det prisvärda Masterspaketet för att göra dem ännu mer kompletta. Välkommen in och provkör och upplev känslan i detaljarbetet och de fina materialvalen. Bränsleförbrukning blandad körning: Golf 4,5 7,1 l/100 km. Polo 4,2 5,9 l/100 km. CO 2-utsläpp blandad körning: Golf g/km. Polo g/km. Miljöklass Euro 5. * 36 månader, 30% kontant, 39% restskuld, rörlig ränta baserad på STIBOR 90 dagar (effektiv ränta 3,66 3,77%). Miljögodkänd quattro. Audi A4 2.0 TFSI E85. Nu finns Audi A4 som miljöbil för etanoldrift. Vår turboladdade 2.0-liters motor har anpassats så att du även kan tanka E85 och köra blandat på 0,9 l/mil. Kan beställas med quattro permanent fyrhjulsdrift och som Avant. Snabba fakta: Välkommen in så berättar vi mer. A4 2.0 TFSI (E85) från Leasing: Förmånsvärde: 2 7

8 ŠkodaFamilj Sommarkampanj Helautomatisk klimatanläggning 0:- Parkeringssensor bak 0:- Dimljus med kurvfunktion 0:- Sommarkampanj Parkeringsensor bak 0:- Eluppvärmda fram och baksäten 0:- Kurvdimljus 0:- Metallic 0:- Larm med lutningsensor 0:- VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN ESP -antisladd ASR -antispinn 8 airbags Färddator Wiplashskydd Elhissar fram & bak Störst bagageutrymme i klassen Helgalvaniserad kaross Farthållare Aluminiumhjul Eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar Fjärrstyrt centrallås Strålkastarrengöring (högtryck) Halogenprojektor strålkastare CD-radio med 8 högtalare, kompatibel med mp3 + Mycket mer! VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN CD-Radio, 8 högtalare, komp. med mp3 & AUX-ingång Maxi-Dot Infodisplay/ färddator inkl. farthållare Halogenstrålkastare med DE lins 2-zons hel.aut klimatanläggning Aut. avbl. innerbackspegel inkl. regnsensor (intervallautomatik) 8 airbags samt wiplashskydd Störst bagageutrymme i klassen Eljusterbara & uppvärmda ytterbackpeglar ESP -antisladd Fjärrstyrt centrallås Ratt, handbroms och växelspak i skinn 16 Aluminiumhjul + Mycket mer Fabia Elegance fr :- Leasing 730:-/mån Förmånsvärde 1.167:-/mån Prislån 1.285:-/mån Octavia Combi Elegance fr :- Leasing 1.040:-/mån Förmånsvärde 1.433:-/mån Prislån 1.844:-/mån Bränsleförbrukning blandad körning Octavia: 7,4l/100km CO2 från 176g/km. Miljöklass EU5 Fabia: från 5,9 l/100 km, CO2 från 140 g/km. Miljöklass EU5. Skoda Finansiering 36 mån, 30% kontant eller särskild leasingavgift, 39% restskuld 50% restvärde, rörlig ränta baserad på STIBOR 90 dagar (eff. rta fr. 3,48%-3,71%), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50% marginalskatt. Vi reserverar oss för eventuella tryckfel. Bilarna på bilden är extrautrustade. Familj Sommarkampanj Helautomatisk klimatanläggning 0:- Parkeringssensor bak 0:- Dimljus med kurvfunktion 0:- KÖP TILL PLUSPAKET FÖR 4.300:- Parkeringssensor bak Metalliclack VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN ESP -antisladd ASR -antispinn 8 airbags Färddator Wiplashskydd Elhissar fram & bak Farthållare Aluminiumhjul Fjärrstyrt centrallås Helgalvaniserad kaross Eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar Störst bagageutrymme i klassen Strålkastarrengöring (högtryck) Halogenprojektor strålkastare CD-radio med 8 högtalare, kompatibel med mp3 + Mycket mer! VARIOFLEX (flexibelt baksäte) Elektroniskt stöldskydd 8 airbags samt wiplashskydd CD-stereo med 8 högtalare och kompatibel med mp3 Elfönsterhissar fram & bak 15 aluminiumhjul 2-zons hel aut. Klimatanläggning Mittstol bak (med bordsfunktion och drickahållare i nedfällt läge) Ratt, handbroms & växelspak i skinn Halogen projektorstrålkastare ESP, ABS & ASR 5 Stjärnor i Euro NCAP Farthållare & Färddator Fjärrstyrt centrallås Praktisk & flexibel + Mycket mer Fabia Combi Elegance fr :- Leasing 750:-/mån Förmånsvärde 1.188:-/mån Prislån 1.324:-/mån Roomster Elegance fr :- Leasing 880:-/mån Förmånsvärde 1.292:-/mån Prislån 1.547:-/mån Bränsleförbrukning blandad körning Fabia: från 5,5 l/100 km, CO2 från 128 g/km. Miljöklass EU5 Roomster: 5,7l/100km CO2 från 134g/km. Miljöklass EU5. Skoda Finansiering 36 mån, 30% kontant eller särskild leasingavgift, 39% restskuld 50% restvärde, rörlig ränta baserad på STIBOR 90 dagar (eff. rta fr. 3,62%-3,70%), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50% marginalskatt. Vi reserverar oss för eventuella tryckfel. Bilarna på bilden är extrautrustade. 8

9 Vinnare av Stora Bilpriset 2010 Teknikens Värld 2010 Sommarkampanj Radio Bolero med Touch screen, integrerad CD-växlare (6 CD), MP3 med 8 högtalare 0:- Parkeringsassistans 0:- 3-ekrad multifunktionsratt med styrning av stereo och telefon 0:- Pedaler i rostfritt stål 0:- Sunset tonade rutor 0:- VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN 9 airbags & regnsensor WOKS Whiplashskydd ESP - Antisladd VARIOFLEX ( unikt flexibelt baksäte) 5 stjärnor i EuroNcap Färddator med Maxi-Dot infodisplay Parkeringssensor bak Karossunderdel med extra stenskottsskydd Offroadsystem/program Kurvdimljus fram Bluetooth handsfree Cd-stereo med 8 högtalare och stöd för mp3 samt AUX-ingång 2-zons helaut. klimatanläggning Bi-Xenon strålkastare med kurv & AFS funktion + Mycket mer! Yeti Experience fr :- Prislån 1.938:-/mån Leasing 1.100:-/mån Förmånsvärde 1.479:-/mån Bränsleförbrukning blandad körning från 6,8 l/100 km, CO2 från 160 g/km. Miljöklass EU5. Bilen på bilden är extrautrustad. Skoda Finansiering 36 mån, 30% kontant eller särskild leasingavgift, 39% restskuld 50% restvärde, rörlig ränta baserad på STIBOR 90 dagar (eff. rta 3,48%), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50% marginalskatt. Vi reserverar oss för eventuella tryckfel. Bilen på bilden är extrautrustad. Nya Superb Combi. Mer av allt. Nya Superb Combi har enorma utrymmen för både passagerare och bagage, samtidigt kan den utrustas med den senaste tekniken som till exempel fyrhjulsdrift från svenska Haldex, DSG, KESSY och AFS. Läs mer på skoda.se. VÄLUTRUSTAD REDAN FRÅN BÖRJAN 5 stjärnor i EuroNCap ESP, ABS & ASR 9 airbags 4-Ekrad multifunktionsratt i läder Eluppvärmda fram & baksäten Bi-Xenon med kurv & AFS-funktion Parkeringssensor bak WOKS (whiplashskydd) Regnsensor Kurvdimljus fram Elhissar fram och bak 2-zons klimatanläggning 17 lättmetallfälgar Elektroniskt stöldskydd Färddator & farthållare CD-Stereo med 8 högtalare Softtouch - elektrisk öppningsbar baklucka Fjärrstyrd öppning av bagageluckan Störst bagageutrymme i klassen Störst kupéutrymme i klassen TPM (däcktrycksvarning) + Mycket mer Superb Combi Elegance fr :- Prislån 2.365:-/mån Leasing 1.340:-/mån Förmånsvärde 1.683:-/mån Bränsleförbrukning blandad körning från 6,9 l/100 km, CO2 från 159 g/km. Miljöklass EU5 Skoda Finansiering 36 mån, 30 % kontant eller särskild leasingavgift, 39 % restskuld 50 % restvärde, rörlig ränta baserad på STIBOR 90 dagar (eff. rta 3,42 %), leasing exkl. moms. Förmånsvärde netto/mån vid 50 % marginalskatt. Vi reserverar oss för eventuella tryckfel. Bilen på bilden är extrautrustad. 9

10 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS (W i e n Ö s t e r r i k e) Om man väger kilo så är det förmodligen hög tid för en bantningskur. Precis så tänkte utvecklingsfolket bakom nya Kia Sorento och resultatet syns på vägen, förlåt, vågen. Koreanen har tappat hela 215 kilo samtidigt som allt förbättrats avsevärt mot gamlingen, inte minst utrymmena. Precis som med alla människor som hårdbantat så känner man knappt igen bilen, vars karaktär och självförtroende är på topp. Nu har Kia Sorento varken övervikt eller underlängd! Fasiken så snygg den är säger en kollega och visst har enormt mycket hänt. Den tidigare modellen skulle kunna haft på sig den välkända T-shirten Jag är fet, du är ful. Jag kan banta. Det är precis vad som hänt och koreanens utseende påminner om en tvättäkta terrängbil, men vikten och soppatörsten skvallrar om något helt annat. Det är en SUV-light som bjuder på en tuff fight! Skenet bedrar Kia Sorento är en helt ny bil från botten till toppen. Äntligen kan vi vinka farväl till lastbilschassit och välkomna en självbärande kaross. Nospartiet är tufft med en ny grill och tittar vi från sidan så fylls de svullna hjulhusen upp med snygga 18-tummare. Baktill har nya Kia Sorento fått lysen som tycks vara dyra ljusdioder, men skenet bedrar och när du väl ska byta så är det vanliga lampor. Däremot har det inte fuskats med komforten: i framsätena sitter vi alldeles utmärkt och den fyrekrade ratten är justerbar på alla ledder. Instrumenteringen består av tre runda mätartavlor med hastighetsmätaren i mitten. Även baksätet är bra och tre resliga svenskar sitter utan problem. Behövs två extra nödsäten så går det att köpa till för spänn. Plus i kanten ger vi för den välisolerade kupén som stänger ute väg- och däckljud. Men ett litet minus måste vi också dela ut för bakåtsikten. Bara diesel Under motorhuven bultar en nyutvecklad dieselfyra på 197 hästar och saftiga 421 Newtonmeter. Hundrastrecket nås på tio sekunder blankt medan toppfarten är 190. Till detta ingår en sexstegad automatlåda och priset för anrättningen är kronor. Kia har nämligen valt att enbart lagerföra den exklusivaste versionen (PP) vilken är fullspäckad med allt från klimatanläggning till läderklädsel. Vill du köpa snikversionen för kronor så går det, men du får vara lika tålmodig som många bantare innan bilen levereras. Frågar du efter en bensinare så blir svaret aniyo, alltså nej på koreanska. Vägegenskaperna är trygga och skulle det krisa till sig så kopplas drivsystemet blixtsnabbt om från att tidigare haft 95 procent på framhjulen till en jämn drivning med Dessutom har nya Kia Sorento ytterligare två finesser som standard: Hill Start Assist som ser till att man inte rullar bakåt då man startar i uppförsbackar och Down Hill Brake som bromsar bilen till 8 km/h i nedförsbackar. Visst är nya Kia Sorento en nyhet av vikt! En nyhet av vikt Av Staffan Swedenborg och Johannes Gardelöf / CNP AB Tekniska data Kia Sorento 2,2 CRDI EX PP Motor: 4-cyl dieselmotor me d dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cyl. Max effekt: 197 hk vid varv/minut. Max vridmoment: 421 Nm mellan varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift. 6-stegad automat. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: dubbla länkarmar. Styrning: Kuggstång med elservo. Vändcirkel 10,9 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. EBD. Mått/Vikt: (cm/kg) Axelavstånd 270, längd 469, bredd 189, höjd 175. Tjänstevikt Släpvagnsvikt: Bränsletank 70 liter. Prestanda: Toppfart 190 km/h. Acceleration km/h 10 sek. Förbrukning/miljö: 7,4 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 194 g/km. Pris: kronor (grundpris: kr enbart fabriksbeställning). Plus för... + Hög standardutrustning + Bra klipp i dieselfyran + Köregenskaperna + Härlig komfort Minus för... Dragvikten har sänkts markant Inte världens bästa bakåtsikt 10

11 Specialerbjudande på KIAs succébil Cee d STANDARDUTRUSTNING: AC, c-lås, ABS bromsar, EBD bromskraftfördelning, antispinn, CD stereo, larm, elhissar, airbag, sidoairbag, sidokrockkuddar, 16 alufälgar m.m. Tomelilla rabatt :- 1,6 EX 5-dörrars Ordinarie pris :- Vårt pris :- Anders Alve Johan HELGÖPPET LÖRD-SÖND

12 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Såld på Kia. Framgångarna för Kia fortsätter. Och nu har Anders Ivarsson även knutit välkände säljaren Alve Nilsson till Ivarssons Bil. Ivarssons Bil Framgången fortsätter Kia etablerar sig i toppen TOMELILLA Framgångarna för Ivarssons Bil fortsätter och alldeles speciellt för Kia. De allra senaste siffrorna från BIL Sweden, den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer, visar att Kia med framför allt Cee d på allvar etablerat sig i försäljningstoppen. Nu behöver man inte argumentera varför man ska satsa på Kia. Det räcker att höra med grannen. Ofta har han en 12 Kia och är en nöjd kund. Det räcker, kommenterar Anders Ivarsson de strålade försäljningssiffrorna för året så här långt. För sjunde månaden i rad ökar registreringarna för personbilar, uppger BIL Sweden. Under maj registrerades nya personbilar vilket är en ökning med drygt 37 procent jämfört med maj i fjor. Till och med maj i år har personbilar registrerats. Kia i topp I topp bland bilmärkena hamnar Kia Cee d på en femteplats med sålda bilar efter Volvo V70, VW Passat, VW Golf och Volvo V50 men före märken som Audi A4, Renault Megane, Ford Focus, Renault Clio och Volvo XC60. Miljöbilarna ökar också och svarade för nästan 40 procent av alla nyregistreringar i maj. I absolut topp under januari-maj 2010 placerade sig Kia Cee d Eco, före Volvo V50 D, Volvo V70 Flexifuel, VW Passat Ecofuel och Toyota Yaris. Drag efter Kia Även bland dieselbilar hamnar Kia Cee d i försäljningstoppen. På tredje plats efter Volvo V70 och V50. Dieselbilarna svarar för drygt 48 procent av totala antalet nyregistreringar i landet under januari maj Att det är drag efter Kia märker också Anders Ivarsson alldeles påtagligt. Vår målsättning i år var att sälja 70 nya Kia. Men redan nu har vi sålt fler än 40. Så jag tippar att vi hamnar någonstans mellan 80 och 100 nya Kia här i Tomelilla. Ett tecken på det är att man som kund får ställa in sig på leveranstid för vissa modeller; två månader för en Cee d diesel och tre för stora Sorento. Kia vinnare Framgången för Kia visar sig även på andra sätt, säger Anders Ivarsson och visar upp februarinumret för Auto Motor & Sport. Där står Kia Cee d som

13 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Av Jenny Nilsson / CNP AB Två höjdare. Nya högbygda Kia Venga har redan sålt bra. Och Kia Cee d är i sina olika utförande den verkliga höjdaren. vinnare i den s k Golfklassen över just VW Golf, Opel Astra, Renault Mégane och Mazda 3 och får det samlade omdömet Kia Cee d är nog det vettigaste kompaktköpet just nu. Det är också en tillgång för oss att Alve (Nilsson), välkänd säljare i Tomelilla och på Österlen under drygt 40 år, valt att göra en come-back här hos oss, poängterar Anders. Alve kan allt, är ett respekterat namn med en enorm erfarenhet. Han har under sina fyra decennier sålt i det närmaste bilar; främst Volvo, Opel och Saab. Fördelar Fördelarna med Kia är bland annat garantin på sju år, som ingen annan matchar. Prismässigt ligger bilen bra till en jämförbar ligger kronor över. Och så kvaliteten, säger veteranen Alve. Nu är vi en stark trio. Alve, Johan (sonen) och jag med tre starka verksamheter. Nybilsförsäljningen av Kia, husvagnsförsäljningen som är Johans ansvar och går bättre i år med dubbelt så många vagnar och husbilar sålda. Och för det tredje vår Mekonomenverkstad där vi nu även kan laga AC. Text och bild: STEN ANDERSSON Fakta Topplistan jan-maj enligt BIL Sweden: förra året Volvo V70 med (7 394) VW Passat (2 667) VW Golf (3 248) Volvo V (4 026) Kia Cee d (1 854) Audi A (1 647) Renault Megane (900) Ford Focus (1 931) Renault Clio (531) Volvo XC (1 240) Toppen miljöbilar jan-maj: Kia Cee d Eco Volvo V50 D Volvo V70 Flexifuel VW Passat Ecofuel Toyota Yaris Toppen dieselbilar jan-maj: Volvo V (2 291) Volvo V (1 671) Kia Cee d (1 515) VW Passat (1 298) Volvo XC (1 224) Audi A (914) BMW 3-Serie (1 131) VW Golf (612) Volvo XC70II (648) Ford Focus (343) Världens största bilaffär Vad är fem våningar högt, kvadratmeter stort och rymmer hela utställningsobjekt? Autopia Europia i Istanbul är världens största bilaffär och de turkiska ägarna räknar med omkring sex miljoner besökare årligen. Innanför väggarna är det inte bara bilar som gömmer sig utan här finns även 56 matställen, 48 verkstäder, 24 banker och ett parkeringsgarage med plats för 900 bilar. Pricken över i:et är den ovala racingbanan som finns placerad på taket där du har chansen att testköra drömkärran innan du bestämmer dig. Snacka om fartfylld shopping! Sex säljer Mercedes Slå Manolo-klackarna i taket för just nu är det premiär för Sex and the City 2. Filmen handlar om fyra kvinnor från New York och huvudpersonen är, likt tvserien, Carrie Bradshaw som skriver tidningsspalten Sex and the City. Den här gången reser tjejerna till Abu Dhabi på semester och i vanlig ordning kretsar det mesta kring sex, vänskap och mode. En ny stjärna på bioduken är Mercedes E- klass Cabriolet som kombinerar vännernas personlighet perfekt. Snygg nog för Carrie, lyxig nog för Charlotte, smart nog för Miranda och snabb nog för Samantha. Så nu återstår det bara att se om sex säljer Mercedes? 13

14 Vä Pris frå Bränsle F 9 Premiär hos Otto O PR TOMELILLA Tel

15 lssons i Tomelilla Premiär för nya Saab 9-5. Allt annat än vanlig. lkommen in och titta närmare. n ca kr. Förmånsvärde, netto/månad, vid 52% marginalskatt kr. deklaration blandad körning 5,3/139g (TiD4 Man) 10,6/244g (Turbo6 XWD Aut). EMIÄR Sparkling weekend. Välkommen in och prova nya Chevrolet Spark helgen juni. SVERIGE- PREMIÄR NYA OPEL MERIVA 1,4 turbo 120hk från :- ÅRS NYBILSGARANTI 5-ÅRS NYBILSGARANTI 6,1 l/100km bl. körning RÅN 5.900:- * HELGÖPPET LÖRDAG-SÖNDAG Miljöbil, skattefri i 5 år. Garantipaketet omfattar 3 års nybilsgaranti / mil, 3 års vagnskadegaranti, 3 års Chevrolet assistans, 6 års rostskyddsgaranti.bränsleförbrukning blandad körning 5,0 l/100 km, CO ² 118 g/km. Miljöklass Euro 5. * Enligt Teknikens Värld. TOMELILLA Tel Företaget grundat

16 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Tekniska data På startbanan igen -Av Johannes Gardelöf / CNP AB- (T r o l l h ä t t a n) Att Saab inleder provkörningen av helt nya 9-5 vid en flygplats är knappast slumpartat. Företaget vill gärna understryka sitt flygarv trots kraschlandningen i december då många trodde att domedagen kommit. Men nu taxar vi ut på startbanan igen, varvar upp motorn och Saab lyfter på nytt. Bilen är riktigt underhållande och imponerar på alla vis. Men nu återstår den svåraste biten - att återskapa kundernas förtroende! Saabs VD, Jan Åke Jonsson, strålar ikapp med solen under presentationen och trots att meningen vår säkra affärsplan upprepas säkert trettio gånger så har företaget en lång väg att färdas. För bara ett halvår sedan skulle inte jag fått sitta bakom ratten på nya 9-5 idag. Men det var då Victor Muller dök upp med sin skräddarsydda kostym, randiga skjorta och schackrutiga slips i Trollhättan. En elegant herre som äger en supersportbilstillverkare som knappast någon kände till Spyker. slipper alla kostnader som General Motors lagt över på oss och vi får äntligen behålla vinsten själva utan att pengarna försvinner i ett stort svart hål säger Victor Muller. Affärsplanen innebär att Saab ska gå med vinst år 2012, men det finns en hake: dagens testbil. Nya 9-5 är helt avgörande och därför känns det extra kul att kunna skriva att gripen har lyft på nytt igen. Om vi börjar med att titta på utseendet så är formen lätt att gilla speciellt bakifrån med lysdiodrampen ovanför nummerplåten. Det här ingen bil man blandar ihop med någon annan, vilket är ett bra betyg. Även interiören känns fräsch och modern. Framstolarna är bland de bästa på marknaden och baksätet kommer inte långt efter. Men allra bäst trivs man bakom ratten där cockpitkänslan är än mer påtaglig med vindrutedisplay och digitala mätare som tycks vara hämtade från jaktplansdivisionen. Hemligt område Låt oss nu färdas på de idylliska sommarvägarna mellan Landvetter och Trollhättan. Allt börjar med att vrida runt tändningsnyckeln som sitter mellan framstolarna. Nej, sakta i backarna. Tändningslåset har nämligen blivit utbytt mot en modern startknapp, givetvis placerad mellan framstolarna! Under huven erbjuds inledningsvis tre motorer: bensinare på 220 ( kr) respektive 300 hästkrafter ( kr) samt en turbodiesel på 160 ( kr). Vi testade den förväntade storsäljaren, alltså dieselfyran, vilken rullar på riktigt bra med fina köregenskaper. Färden till hundra går på 9,9 sekunder, toppfarten är 215 medan förbrukningen stannar på 0,53 liter milen. Flera nya motorer är på gång bakom kulisserna, bland annat en etanolmaskin samt en miljöklassad dieselspis. Nu ska 250 motorjournalister från hela världen besöka Trollhättan och de möter garanterat skogens konung. Älgtester ingår nämligen i provkörningen fast då är Saab på Volvos topphemliga testanläggning i Hällered. Hur är det möjligt? It s about love, peace and understanding säger Victor Muller och ler stort. Han om någon bevisar att ingenting är omöjligt. Bara olika svårt! Saab 9-5 Linear TiD4 2,0 Motor: 4-cyl turbodiesel med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 160 hk vid varv/minut. Max vridmoment: 350 Nm vid varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre tvärlänkar. Bak: multilänkaxel. Styrning: Kuggstång med hydraulisk servo. Vändcirkel 11,5 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. TCS, MBA. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 284, längd 501, bredd 187, höjd 147. Tjänstevikt Bränsletank 70 liter. Prestanda: Toppfart 215 km/h. Acceleration km/h 9,9 sek. Förbrukning/miljö: 0,53 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 139 g/km. Pris: kronor. Plus för... + Ett jättelyft jämfört med gamlingen + Snygg design och fräck interiör + Köregenskaperna imponerar + Härlig komfort Minus för... Vindbrus vid A-stolparna Relativt höga priser Snyggt utseende Vi har alla hört diskussionen om att ett förlusttyngt bolag köper ett annat. Det låter onekligen inte bra men klarar inte team Jonsson/Muller av att driva Saab så gör förmodligen ingen det. Vi 16

17 Utförsäljning av alla våra demobilar Nästan nya bilar till oslagbara priser! KRISTIANSTAD BMW 118D -10 Nu kr 270 mil, Safirsvart metallic, nypris kr BMW 316d -10 Nu kr 1330 mil, Spacegrå metallic, nypris kr BMW 320XD -10 Nu kr 620 mil, Alpinvit, nypris kr BMW 320d Touring -10 Nu kr 365 mil, Bluewater metallic, nypris kr BMW 320i Coupé -10 Nu kr Safirsvart metallic, 10 mil, nypris kr BMW 530 GT -10 Nu kr 300 mil, Safirsvart metallic, nypris kr BMW 535iA -10 Nu kr 100 mil, Sophistogrå brillianteffekt metallic, nypris kr BMW X1-10 Nu kr 970 mil, Safirsvart metallic, nypris kr MINI Cooper Cabriolet -09 Nu kr Interchange Yellow, 1200 mil, nypris kr LINKÖPING BMW 320d Touring -10 Nu kr 950 mil, Spacegrå metallic BMW 325iA Cabriolet -10 Nu kr 900 mil, Havannabrun metallic, nypris kr BMW 330d Cab M-sport -09 Nu Kr 10 mil, Spacegrå metallic, nypris kr BMW 335dA M-sport -10 Nu kr 10 mil, Safirsvart metallic, nypris kr BMW 520dA M-sport Touring -10 Nu kr 950 mil, Titansilvermetallic BMW 523iA Sedan -10 Nu kr 900 mil, Spacegrå metallic, nypris kr BMW 525dA M-sport Touring -10 Nu kr 795 mil, Titansilvermetallic BMW 530dA GT -10 Nu kr 950 mil, Orionsilver metallic BMW 530dA Sedan -10 Nu kr 900 mil, Imperialblå metallic, nypris kr BMW X1 20dA xdrive -10 Nu kr 900 mil, Marrakeshbrun metallic, nypris kr BMW X1 23dA xdrive -10 Nu kr 950 mil, Vermilionröd BMW X1 23dA xdrive -10 Nu kr 900 mil, Alpinvit, nypris kr SKÖVDE BMW 116d 5-d -09 Nu kr Svart, 1500 mil, nypris kr BMW 118d 5-d -10 Nu kr Titansilvermetallic, 1500 mil, nypris kr BMW 316i Sedan -09 Nu kr Titansilvermetallic, 10 mil, nypris kr BMW 325i Touring -10 Nu kr 1200 mil BMW 335i Coupe -10 Nu kr Le Mansblå metallic, 10 mil, nypris kr BMW 520d Sedan -10 Nu kr Carbonsvart metallic, 10 mil, nypris kr BMW 520dA Touring -10 Nu kr Alpinvit, 850 mil, nypris kr BMW X1 20d xdrive -10 Nu kr Vit, 1500 mil, nypris kr VÄXJÖ BMW 118d -10 Nu kr Svart, 450 mil, nypris kr BMW 325iA Touring -10 Nu kr Monacoblå met, 700 mil BMW 335iA Cab -10 Nu kr Djuphavsblå metallic, 10 mil BMW 335dA M-Sport -10 Nu kr 10 mil, Safirsvart metallic, nypris kr BMW 535iA Sedan -10 Nu kr Imperialblå brillanteffekt met, 10 mil BMW 535iA Sedan -10 Nu kr 10 mil, Sophistogrå brilliant metallic, nypris kr BMW Z4 3.0 Cab -09 Nu kr Titansilvermetallic, 200 mil, nypris kr BMW X5 35d M-sport -10 Nu kr 10 mil, Ruby black metallic, nypris kr BMW 730d M-paket Sedan -10 Nu kr 10 mil, Ruby black metallic, nypris kr BMW 730d Sedan -09 Nu kr Safirsvart metallic, 3700 mil, nypris kr Alla bilar är välutrustade - ring för mer information! Kristianstad Linköping Skövde Växjö Läs mer på 17

18 Årets familjebil Verso till familjepris! + Upp till 7 säten + Unik exibilitet + Högsta säkerhet = fr kr Verso Nu: fr kr. Förr: fr kr. Nu vill vi underlätta för Sveriges igesfamiljer ljeratt åka säkert toch bekvämt därför sänker vi priset på Toyota Verso. Verso är mer kombi än en kombi, den utsågs till årets familjebil 2009 och har fått maximala 5 stjärnor i säkerhetstestet Euro NCAP. 7 säten går att kombinera på inte mindre än 32 olika sätt och du får en unik exibilitet för både passagerare och bagage. Med Verso får du omtänksamma lösningar och omfattande säkerhetsutrustning. Finns med snåla bensin- och dieselmotorer. Passa på, och ha en trevlig resa! BRÄNSLEFÖRBRUKNING VID BLANDAD KÖRNING FRÅN 5,6 7,0 L/100 KM. UTSLÄPP CO 2 VID BLANDAD KÖRNING FRÅN G/KM. MILJÖKLASS BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUTRUSTAD. Toyotabilar i lager Rav4 2.0 Business Aut SUV mil, Blåmet, 4WD, Farth, ACC, Automat :- Corolla D Plus mil, Silvermet, AC, P-sensor bak, CD, El-hissar :- Yaris 1.0 VVT-i 5-D Plus mil, Silvermet, AC, CD-Radio, El-hissar :- Yaris 1.0 VVT-i 5-D Plus mil, Silvermet, AC, CD-Radio, El-hissar : Avensis 2.0 Business Kombi mil, Mörkgrå met, ACC, Farth, ESP :- Carina sedan mil, Röd :- Prius 1.5 Hybrid Business mil, Svartm, Nyckellös start/stop, ACC, Farthållare :- Hilux X-Cab 2.5 D-4D SR 4WD mil, Svartm,, AC, Sidofotsteg, avdragb moms :- Corolla Verso 1.8 Kombi mil, Silversandmet, ACC, M-värmare :- Prius 1.5 Hybrid El/ Bensin Miljöbil mil, Ljusgrönmet, Aut, Multifunktionsratt, Keyless, Farthållare :- Avensis 2.0 VVT-i Exec Komb mil, Röd, Skinn, Elstol, Xenon, F-hållare, Alu-Hjul, Regnsensor, Dragkrok m.mm :- Kia Picanto 1,1 CRDI Sport mil, Gulmetallic, Diesel, Sportpaket, AC :- Mitsubishi Galant mil, Blå m, AC, Cd-Radio :- Nissan Micra 1.2 Tekna mil, Silver, AC, Nyckellös, CD-Radio :- TKG Garanti : Branschens bästa begagnat garanti på köpet. Gäller Beg Toyota tills bilen är 8 år eller mil, läs mer på ÖPPET Vard Lörd Se våra begagnade bilar på Ystad Metallgatan 1 Bengt David ett Bil-Bengtsson företag 18

19 KÖP TILL NYA VOLVO V50 2.0F hk VOLVO Exempel på innehåll* Aluminiumhjul Klimatanläggning ECC Konstantfarthållare Luftkvalitetsystem med multifilter Läderklädd ratt och växelspaksknopp Rattknappar Låsbara hjulmuttrar Belysta Make-upspeglar i solskydden Metalliclack High Performance ljudanläggning Värde :- Jubileumspris fr :- Ord. pris : :- NYA FRÄSCHA INBYTESBILAR SE ALLA PÅ Volvo C30 1,8F Momentum 2009 (Ystad) Orinocoblå, Bensin/Etanol, 2607 mil :- Volvo S40 1,8 Trophy 2004 (Sjöbo) Cherryrödmet, 9200 mil :- Volvo S40N 2,0D Addition 2006 (Sjöbo) Rubyrödmet, Diesel, 7600 mil :- Volvo S80 2,0F Flexifuel Momentum 2010 (Ystad) Titaniumgråmet, Aut, Bensin/Etanol, 400 mil :- Volvo S80 2,4D Business 2008 (Ystad) Embersvartmet, Automat, Diesel, mil :- Volvo S80 2,4 170 Business 2005 (Sjöbo) Silver, Sportläder, mil :- Volvo S80 2,4 140 Business 2003 (Sjöbo) Titaniumgrå, 9700 mil :- Volvo S80 2,4 170 Business Plus 2002 (Ystad) Silvermetallic, 7500 mil :- Volvo S80 2,4D Kinetic 2008 (Ystad) Rubyrödmet, Diesel, mil :- Volvo S80 2, (Ystad) Månsandmet, Premium Läder, mil :- Volvo S80 3,2 Momentum 2008 (Sjöbo) Electricsilvermet., Automat, mil :- Volvo V40 2, (Simrishamn) Frostvit, mil :- Volvo V40 T4 Sport 2002 (Sjöbo) Silver, Aut, mi :- Volvo V50 1,6D Summum 2009 (Ystad) Silver, 17 cromfälg, Läder, Diesel, 3310 mil :- Volvo V50 2,4 140 Kinetic 2006 (Sjöbo) Electricsilver, 7600 mil :- Volvo V70 2,4 140 Addition 2003 (Ystad) Mistralgrön, mil :- Volvo V70 2,4 140 Addition 2004 (Ystad) Titaniumgrå, 8700 mil :- Volvo V70 2,4 140 Limited Edition 2006 (Ystad) Willowgrön Met, Aut, 4235 mil :- Volvo V70 2,4 140 Sport Edition 2006 (Simrishamn) Silver, 5800 mil :- Volvo V70 2,4 170, 2001 (Simrishamn) Antracitgrå, Sportläder, mil :- Volvo V70 2,4 170 Business (Simrishamn) Svartmet, mil :- Volvo V70 2,4 170 Classic Mmentum 2007 (Sjöbo) Titaniumgrå, 4200 mil :- Volvo V70 AWD 2,5T Classic Momentum 2007 Ystad) Willow grön Met 6000 mil :- Volvo V70 2,4D Classic Momentum 2008 (Simrishamn) Barents blå Met Diesel 6000 mil Volvo V70 2,4 Jubileumsbil 140 hk 2003 (Sjöbo) Silver, mil :- Volvo V70 2,4T Business 2003 (Sjöbo) Askguld, Aut, mil :- Volvo V70 2,5D m SE-pkt 1998 (Ystad) Rubinröd, Diesel, mil :- Volvo V70 AWD D5 Kinetic 2006 (Sjöbo) Silver, Sportläder, Diesel, mil :- Volvo V70 Bi-Fuel Kinetic 2006 (Ystad) Passionröd, Gas/Bensin, mil :- Volvo V70 2.4D Classic Momentum 2008 (Simrishamn) Barentsblåmet, Diesel, 6000 mil :- V70 II 2,0F Flexifuel Kinetic 2008 (Sjöbo) Oystergrå, Bensin/Etanol, 4705 mil :- Volvo V70 II 2,0F Limited Edition Momentum 2009 (Ystad) Silver, Bensin/Etanol, 4474 mil :- Volvo V70 II 2,5T Momentum 2008 (Sjöbo) Rubyröd, Aut, 5900 mil :- Volvo V70 XC AWD m SE-pkt 2000 (Sjöbo) Klassisk röd, Läder, mil :- Volvo XC70 2,5T 2004 (Ystad) Silver, Aut, Läder, 9000 mil :- Volvo XC70 D (Ystad) Barentsblå, Diesel, Läder, mil :- Volvo XC70 D (Sjöbo) Barentsblå, Diesel, mil :- Volvo XC70 D5 Summum 2007 (Sjöbo) Rubyröd, Läder, Aut, Diesel, 8600 mil :- Volvo XC70 II 3,2 AWD Momentum 2009 (Ystad) Svartmet, Aut, 1360 mil :- Volvo XC70 II D5 AWD Summum 2008 Diesel (Simrishamn) Electricsilvm, Läder, Auto, 8400 mil :- Volvo 850 SE 2,5 5-d 1995 (Simrishamn) Platinabeigemet, Aut, mil :- RENAULT FÖRBRUKNING L/100 KM BLANDAD KÖRNING: 7,7, CO 2 G/KM: 179 G. (V50 2.0F). MILJÖKLASS EURO 5. Res för ev. tryckfel. Renault Clio 1,2 16V Storia 5-d 2007 (Sjöbo) Blågråmet, 4236 mil :- Renault Clio III 1,2 16V Expression 5-d 2008 (Simrishamn) Peppargråbeige, 3640 mil :- Renault Clio III 1,2 16V Komfort 5-d 2008 (Ystad) Röd, 2905 mil :- Renault Clio III 1,2 16V Komfort 5-d 2007 (Sjöbo) Platinasilver, 5284 mil :- Renault Clio III 1,2T 16V Sport 5-d 2008 (Simrishamn) Mörkgråmet, 4000 mil :- Renault Grand Espace 5 d 2,2 dci Privilége 2003 (Ystad) 7-säten, Blåmet, Diesel, mil :- Renault Grand Modus 5-d 1,2 16V Authentique 2009 (Ystad) Platinasilver, 3500 mil :- Renault Grand Scénic II 2,0 16V Sport-paket 2005 (Ystad) 7-säten, Stormblå met, mil :- Renault Mégane II 1,6 16V Tour Komfort 2007 (Simrishamn) Extremblåmet, 2987 mil :- Renault Mégane II 1,6 16V Tour Komfort 2006 (Sjöbo) Extremblåmet, 3382 mil :- Renault Mégane II 1,9 dci Tour Sport 2008 (Ystad) Platinasilver, Diesel, mil :- Renault Mégane III 1,6 16VEco2 Fl.F Authen 5-d 2009 (Ystad) Havsskumsblåmet, Bensin/Etanol, 2531 mil :- Renault Scénic II 1,6 16 V Komfort 2007 (Sjöbo) Flammrödmet, 2895 mil :- Renault Scénic II 1,6 16 V Komfort 2007 (Ystad) Platinasilver, 5098 mil :- Renault Scénic II 1,6 16V Sport-paket 2005 (Simrishamn) Angorabeigemet, 6700 mil :- Begr. antal modellår 2011 ÖVRIGA Audi A2 5-d k/s 1, (Sjöbo) Silver, mil :- Audi A4 Kombi 1.8 T 2002 (Simrishamn) Blåmet, mil :- BMW 325 Kombi 325i 218hk 2006 (Sjöbo) Blåmet, mil :- BMW 523i Kombi 2007 (Ystad) Svartmet, 8645 mil :- Citroen C5 Kombi 2, (Ystad) Vit, mil :- Ford Fusion Collection 5-d 2009 (Sjöbo) Orange,3700 mil :- Honda CR-V, 2006 (Simrishamn), Silver, 5200 mil :- Jeep Compass CRD 2007 (Sjöbo) Svartmet, Diesel, 5800 mil :- Jeep Grand Cherokee 5 d Kombi 3.0 V6 CRD Limited 2005 (Sjöbo) 218 hk Beigemet, Diesel, 8700 mil :- KIA Sorento 2007 (Simrishamn) Rödmet, Aut, Diesel, mil :- Mitsubishi Carisma 5-d K/S 2003 (Simrishamn) Silver, Aut, mil :- Opel Astra 1,6 kombi Jubileumsmodell 2000 (Ystad) Rödmet, 6500 mil :- Opel Corsa 5-d k/s 1,2 80 hk Siler 2006 (Sjöbo) Svartmet, 8717 mil :- Opel Vectra 2.0T Kombi 2004 (Sjöbo) Gråmet, mil :- Peugeot d hk Griffe 2004 (Simrishamn) Silver, 9400 mil :- Peugeot 307 Kombi (Sjöbo) Silver, mil :- Peugeot 407 SW 2.0 Hdi 2005 (Sjöbo) Silver, Diesel, mil :- Saab 9-5 Vector 185hk komb 2007 (Sjöbo) Svart, Aut, Bensin/Etanol, mil :- Skoda Fabia 5 d Kombi-sedan 1,2 Ambiente 2007 (Sjöbo) Beige, 4800 mil :- Volkswagen Passat 2,0 FSI Highline kombi 2006 (Simrishamn) Blå, 8500 mil :- Volkswagen Golf 1.6 Kombi 2002 (Sjöbo) Beige, mil :- TRANSPORTBILAR JUST NU! EXTRA BRA INBYTE FÖR DIN BIL! Renault Trafic Skåp 1,9 dci 100hk T29 L1H (Sjöbo) Röd, Diesel, 8200 mil... inkl moms :- Renault Trafic Skåp 2,0 dci 115hk L1H1 Limité 2007 (Sjöbo) Svartmet Ljusbåge 5700 mil...exkl Moms :- Renault Trafic Skåp 1,9 dci 82hkT27 L1H (Sjöbo) Silver, Diesel, 6850 mil... Exkl Moms :- Renault Master Skåp T28 8,0kbm dci 2002 (Sjöbo) Vit, Dieselm mil... inkl moms :- Mercedes Vito Kombi 115 CDI Lång 9-personers 2006 (Sjöbo) Silver, Diesel, mil... Exkl moms :- SOMMAR- ÖPPET: Vard 9-18 Lörd YSTAD Metallgatan 1 Jan-Åke Lasse Christer SJÖBO V. Rondellen Joachim Magnus Alexander Transportbilar Ola SIMRISHAMN Fredsdalsgatan 1 Björn Sverker Familjeföretaget med lång biltraditon 19

20 HELA DENNA TIDNING ÄR ANNONS Volvo S60 ett lätt val Av Erik Svensson och Johannes Gardelöf / CNP AB Tekniska data Volvo S60 2,0 D3 Motor: 5-cyl turbodiesel med dubbla överliggande kamaxlar och fem ventiler per cylinder. Max effekt: 163 hk vid varv/minut. Max vridmoment: 400 Nm mellan varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell. Fjädring: Skruvfjädring och krängningshämmare runt om. Fram: fjäderben med undre tvärlänkar. Bak: multilänkaxel. Styrning: Kuggstång med elektrohydraulisk servo. Vändcirkel 11,3 meter. Bromsar: Skivbromsar fram och bak. ABS. EBD och EBA. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 278, längd 463, bredd 187, höjd 148. Tjänstevikt Bränsletank 68 liter. Prestanda: Toppfart 220 km/h. Acceleration km/h 9,2 sek. Förbrukning/miljö: 5,3 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 139 g/km. Pris: kronor. Plus för... + Säkerhet i världsklass + Underhållande motor + Bra köregenskaper + Ljudisoleringen Minus för... Ingen miljömotor vid lanseringen Bagageutrymmet har krympt (L i s s a b o n P o r t u g a l) Årets stora snackis är naturligtvis valet. Det utlovas löften från höger och vänster, men ditt kanske viktigaste val i år är huruvida du ska köpa dig nya Volvo S60 eller inte. Precis som inför riksdagsvalet den nittonde september så har biltillverkaren lovat massor: det ska vara den snyggaste, körgladaste, säkraste och bästa Volvon någonsin. Allt låter nästan för bra för att vara sant och nu är det upp till bevis i ett soligt Portugal. Är nya S60 årets bilval? Strax utanför Lissabon ligger det som ofta kallas för Atlantens Riviera. Milslånga stränder, kuperat landskap och sommarvärme möter oss så fort vi kommit fram och det är inte svårt att förstå varför provkörningen är förlagd hit. Efter bara några mil står det klart vilken potential dagens testbil har och att löftena faktiskt infriats. Sportig formgivning Till det yttre är det lätt att trivas med nya Volvo S60. Från den läckra nosen till motorhuven, vidare över taket och slutligen baken känns det sportigt och steget till en ren coupéprofil är inte långt borta. Känslan förstärks så fort man placerat baken i någon av de fyra lagom skålade sportstolarna. Det är snyggt, välkomnande och lätt att trivas - men samtidigt har det inte gjorts alltför stort avkall på utrymmena. Alla mått har nämligen ökats och jämfört med gamlingen finns mer benutrymme baktill. Bagageluckan är tio centimeter bredare för att lastningen ska underlättas och enda plumpen i testprotokollet är att volymen minskat från 424 till 388 liter. För dig som vill lasta mycket blir det således att vänta på kombin V60. Vidare är ergonomi, materialval och alla reglage väl genomtänkta. Instrumentpanelen är lite mer avskalad än tidigare men samtidigt väldigt lätt att överblicka. Nästan alla inställningar, från bilens chassisättning till ljudanläggningens volym, kan enkelt skötas från ratten. Säkerhet i världsklass Vi har kört den förväntade storsäljaren S60 D3 som bjussar på 163 hästar ( kr). Med sexväxlad manuell låda hålls förbrukningen till runt halvlitern milen, sprinten till hundra klaras av på 9,2 sekunder och det roliga tar slut vid 220. Bakom ratten är det riktigt kul men samtidigt stabilt, tryggt och ovanligt tyst. Naturligtvis erbjuds även D5:an på 205 hästkrafter ( kr) och är du ute efter bensinare så finns en nyutvecklad fyra på 203 hk ( kr) samt den beprövade T6:an på 304 ( kr). Den sistnämnda har fyrhjulsdrift som standard, medan det bara finns som tillval till D5. Vidare kommer en snål DRIVe-version lanseras under 2011 som ska fixa 115 gram koldioxid per kilometer. Oavsett motor får köparen en komfortabel och snygg familjebil vars säkerhet är i absolut världsklass. För visste du att bilen erbjuds med allt ifrån adaptiv farthållare till fotgängarskydd med automatiskt bromssystem? Plötsligt känns företagets målsättning att ingen Volvoförare ska riskera att dö i trafiken år 2020 nära på realistiskt och som bonus får vi det sportigt och kul på vägen. Volvo S60 är ett lätt och rent bilval. Höstens riksdagsval lär bli betydligt svårare och smutsigare! 20