Publiken i Rättvik bar fram Krantz Challenge i applådrus. När publiken, i takt med musiken, åskade fram applåder var det party på Rättvikstravet. Classic Car Weeks paraddag, den inledande lördagen, fyllde gräs och grus till bristningsgränsen. Temperaturen var 32 grader när Krantz Challenge drog igång inför fullsatta läktare och världens bästa publik bar fram de tävlande under TRE oförglömliga timmar. -Fasen vad han öser på med superlativer Krantzen. -Ja, det gör jag och jag har tusentals vittnen. Vi i Krantz Challenge Crew kan det här nu. Skapa tempo, dramatik, drill, fest, puls. Förare som aldrig tävlat åker i åttor som proffs och musikinramningen fulländar skådespelet. Publiken brukar få haksläpp med paralysering som följd den första timmen men den här crowden visste!! De hade sett tävlingen förut och var i i läge ON från första bil. Det blev den bästa bilrockshowen i tävlingens historia. -TACK publiken. Hasse Hudson från Hallstavik vann i Tierp och tävlade i Superfinalen.
DRÖMMEN SLOG IN Om jag fått välja fritt var jag önskat ha Superfinalen skulle svaret ha varit på Classic Car Weeks bästa dag, den inledande lördagen, med kilometerlånga köer in till travet, mitt framför stora läktaren på bästa tid, klockan ett. Sveriges centralpunkt för entusiastbilar alla kategorier.. och det slog in! Drömmen slog också in för systrarna Erika och Sandra Lohoff från Finland som blev säsongens bästa prisutdelerskor och Miss Krantz Challenge 2013. CCW ÄR FULLT MED JÄNKARE I FYRA STÄDER SAMTIDIGT!!! -Veckan är världens bästa! Stressen som uppstår när tredagarsträffar skall dra tiotusentalsbilar till en enda stad existerar inte här. - Här fylls en REGION med bilar under ÅTTA dagar. Cruising dygnet runt och tre band i parken varje kväll! Vart du än åker i Mora, Orsa, Leksand och Rättvik fylls asfalten av amerikanare i olika stadier. De tankar, cabbar ner, drar husvagnar, bränner däck, glider, accelererar, cruisar, fyller COOP-parkeringar, vägfickor, stigningsfält, badstränder och turistmål I FYRA STÄDER SAMTIDIGT! Plötsligt i en by!! Oj här var det visst rodträff, i detta fall Stumsnäs byafik och nostalgimack under måndagen. Ska vi stanna och ta en fika?
Har du inte sett Classic Car Week ännu? -Äru trög?! Vad väntar du på? Livet rusar förbi. Det finns bara en vecka 30/31 per år. En missad vecka 30/31 kommer aldrig tillbaka. TACK CLASSIC CAR WEEK för att jag får vara med och leka. Tävlingen. Först hölls en vanlig tävling där båda finalisterna gick till Superfinalen att möta de bästa från hela Sverige. Håkan Nilsson från Luleå drog in med en 1958 Buick Limited. Christer Eriksson från Sandslån med Mercury Cougarn från 1969 hade kanske önskat sig mera tur i lottningen. Cougarn fick hicka och fick rullas ut.
-Precis som mina bilar, sade Krantz och de varmaste applåder sköljde ner över Forden. Tuffaste bruden. Som 32:a bil anmälde sig Michaela Roos från Rättvik med traktorn. Busigt att ta sig an de blixtrande amerikanarna med en EPA och helt i Krantz anda. Fick massor av applåder för tons of guts.
Jan Berggren Piteå fick en belöning för sitt engagemang som domare. Åkte Olds 98 cab 1967. Hade varit på Krantz Challenge i Haparanda flera gånger. Aulis Härmenkorpi från Seinäjoki Finland är en stilsäker byggare. Kom med en 32:a rod med allt från 40 talet inklusive sidventilare, vinglampor från Spitfire och
tank från Mustang attackplan. Fick möta en annan sidventilare i Håkan Lindströms 35:a från Gävle med puts under det patinerade skalet. Finland vidare. Kanske var det hettan. 32 i skuggan och kompressormatad sidventilare. Folk stod i flerdubbla led och följde dramat från alla håll. Röstade på modell snarare än skick. Såg tävlingen i fjol på CCW. Åkte själva Hudson Hornet 51. Liselotte, Linnea och Anders Eriksson från Sala.
Superrenoveraren Arne Nilsson från Torsby tävlade med sin Powermeetvinnare, DeSoton från 1958. För det första: Fantastiskt fränt av Arne att ställa upp i denna galna show. För det andra: Han flög ur direkt mot pickisen. Då var det sagt igen. Du kan aldrig ta ut en vinnare på papperet i Krantz Challenge. I pickisen satt Göran Rabe från Kungälv och nöp sig i armen. Arne du är cool. Tack för att du var med och lekte. Kerstin och Göte Gustavsson från Lidköping, Det gjordes 550 Hudson Hornet cabbar 1951. 25 är kvar och detta är enda utanför Nordamerika. Hasse Hudson Johansson tog in bilen från Seattle. Renoverad av Krister Bergman i Sandviken. Göte har haft den i åtta år och underhållit den. -Vi satt på läktaren och tänkte vi hoppar med. Hade sett om tävlingen på TV. Trevligare form detta än renoveringsbedömning.
-Åhh vilken snygg Thunderbird. Ewa Elwing från Rättvik får påsen av Wilma Hansson Falun. Alla tävlande får en påse från Mekonomen i Härnösand när de tävlat klart. Liten tuva... Inga-Britt Vikman från Säter i Morris Minor Woddie vann en match med pepitakjolen och charmiga juniorer. Fint ekipage. Välkommen att prova igen Inga-Britt.
Emil och Helena Martinsson, Skyttorp och kompisarna Therese Lind med sambo Johan Brander, Storvreta såg tävlingen för första gången. Therese var på CCW för 15:onde gången. Eight Outstanding och pokal efter 50 minuter. Nyimport Elanorshelby -67 David Englund Junusuando, 383 Strokercheva Åke Engblom Sundsvall, Ochoppad Mércury Stefan Martinsson Skyttorp, Dragracerns Packardcupa -39 Tony Person Eskilstuna, Impalacupen från 58 Pojte Johansson Stallarholmen, Ford Stepside Göran Rabe Kungälv, Hudson Hornet cab Göte Gustavsson Lidköping och Buick Caballeron med Kåre Mogemark från Haparanda.
Prisutdelare idag var systrarna Wilma och Klara Hansson, här framför pappa Johnnys bil som vann superfinalen i fjol. Dagens applåd och garv fick Magnus Stenmo från Bergeforsen. Magnus har ett ansvarsfullt jobb i chefsposition till vardags. Kom in som en fjortis, ställde sig på tå och slirade ner hjulet i en skolgårdburnis. DBS-moppeeländet slog ut en Amazon. Underhållning.
3x Dajmstrut. Från Bergsjö kom Oscar och Bernth Carlsson samt Gun Svensson. Cadillac 52:an stod hemma. Har sett tävlingen flera gånger i Hudik och Rättvik. Gillade första parkett. Tack för god match. Åke Engblom och Ing-Gun Hedin i 55:a Chevan önskar Hudson Horneten från 1951 med Göte Gustavsson framgång i slutspelet. Linus Turesson/Backman 11år från Mora vann en bok om skrotbilar i skogarna. Vi såg tävlingen förra året och gillar den skarpt, sade familjen.
FINAL. Båda bilarna kommer att få tävla i superfinalen om en stund men först skall en av de två utses till vinnare och få 3000 kronor plus Turtlewax Icepaket. Tooony Peeersson tar det!! Den gamle dragracern som kände sig hemma med 32-bilsstegen avslöjade: Pulsen är samma när man skall in i Krantz Challenge som när man skall fram på dragracingbanan. Man vill vinna och nerverna är på helspänn. Klara Hansson gratulerar till segern. SUPERFINALEN Vem blir NORRLANDS POPULÄRASTE BIL och vinner 10.000 kronor samt får åka på Eriksgata och visa bilen på tre utställningar våren 2014? En bil hade nominerats från varje ort Krantz Challenge besökt i Sverige under säsongen. Från Trelleborg i söder till Haparanda i norr (där en finsk bil vann) kom superbilar för att käka upp dagens finalister i Rättvik i kampen. Publiken fick se nya bilar men först korades :
Miss Krantz Challenge 2013 Över 1.000 påsar och över 350 pokaler har delats ut sedan tävlingen skapades. Orterna har själva bidragit med prisutdelerskor där vi farit fram. Dessa har jobbat i timmar med att sprida värme och höja upplevelsen för tävlande och publik. Det var hög tid att uppmärksamma och tacka alla dessa hjältar. Tanken att låta två prisutdelare under 2013 få representera alla växte fram. Vi valde de finska systrarna Erika och Sandra Lohoff från Nykarleby. Erika och Sandra delade ut priser i Finland med en värme, charm, positivitet och utstrålning som representerar det bästa hos prisutdelarna genom åren. Miss Krantz Challenge 2013. Erika och Sandra Lohoff, Nykarleby Finland. -Grattis, ni vann!!! I priset ingår en fotosession med fotograf Pia Harjula från Västerås samt publicering i Bilsport Classic. Åtta bilar mönstrade in i Superfinalen. Det var dags för de bästa av de bästa att göra upp. De hade rest hundratals mil. Nu var klockslaget de alla väntat på inne. Nu var de samlade. Nu skulle det ske och datorn lottade startordningen.
Vinnaren från Hudiksvall, Carola Karlsson, Pontiac 1958 mötte vinnaren från Tierp Speed Week Festival 2 Hasse Hudson. Hudson 1947 med aluminumhusvagn. Carola vidare. Från Trelleborg kom Maria Göransson i en Pontiac Star Chief från 1957. Hon mötte vinnaren i Härnösandstävlingen, Lennart Lövstedt från Enånger, Chevrolet 1959 med 348 motor. Lennart vidare. Expertkommentator Johnny Hansson berättade hur det kändes att tävla. Han satt själv i hetluften för ett år sedan när han vann Norrlands Populäraste bil 2012.
Pekka Kropsu, Seinäjoki Finland röstades till vinnare av svenskarna i Haparanda. Snacka om bortaseger! Pekka van över Mats Edvinsson som kom från Tierp Speed Week Festival 1 med sin fräcka Chevarod 1937 med bigblock. SKRÄLLEN Lottningen gjorde att de två bilarna från Rättvikstävlingen ställdes mot varandra igen. Krantz gäspade en repris alltså där Packarden nyss vann. MEN hans egen tävling överraskade igen. Packarden förlorar nu med fyra röster!!! Hudson Horneten vidare och Göte Gustavsson från Lidköping fick revansch. Nu var publiken som tokig och applåderade i takt med musiken när bilarna seglade in. Vilken bilfest att få vara med om. Semifinaler
Carola Karlsson i Tripowerpontiacen från 1958. Eric Nilssons gamla donatorbil till den blå superrenoveringen han vann allt med förr om åren. Den vita Pontiacen har tagit 16 år för Carolas man Magnus att renovera. Bucket seats både bak och fram och tripower gör den till en av 240 byggda. Hudson Horneten från 1951 är omöjlig att få tag på som cab. Göte Gustavsson är ensam om sin i Sverige. Till final går Carola. Finland Sverige. Pekka Kropsu loooong distance. Lennart Shooort Distance. Pekka till final med husvagnen dragen av Buick 48:an.. FINAL NU gäller det 10.000 och största pokalen och äran och allt allt allt Publiken applåderar konstant. Musiken pumpar.
Pekka från norra Finland har bytt skift och krånglat, åkt färja och siktat på Rättvik med GPS:en. Carola hade bara tänkt åka över dagen men när de vann husrum i flera nätter och plats i Superfinalen ändrade de sina planer. Vem vinner matchernas match 2013? Ni ser själva hur domarna röstar. De håller upp rött mot räknarna. CAROLA KARLSSON VINNER. Obesegrad i sex omgångar i Hudiksvall och obesegrad i tre omgångar i Superfinalen. Den tjejen vet inte hur det känns att förlora!!! VINNARE VINNARE VINNARE VINNARE VINNARE VINNARE Carola Karlsson omgiven av prisutdelare vinner titeln NORRLANDS POPULÄRASTE BIL. Blommor, pokaler, 10.000 i prispengar och till våren 2014 väntar tre utställningar på att få visa upp bilen. Motorrevyn Bollnäs, Vårmässan i Östersund och SHRA Örnsköldsviks 1:a maj utställning.
Runner up i Superfinalen. Den genomtrevlige Pekka Kropsu från Finland med sin sköna Eija Kataja. Tack för att ni förgyllde Rättvik och Krantz Challenge 2013 med er närvaro. 120 mil i en Buick 1948 med husvagn på kroken är enastående. Ytterst få kan skryta med att ha varit med i en Superfinal. Finalbilarna omringades av åskådare i 20 minuter efter tävlingen.