MOTORBÅTSGUIDE MOTORER OCH TILLBEHÖR

MOTORBÅTSGUIDE MOTORER OCH TILLBEHÖR

Innehåll Höjdpunkter i år... 4 Fördelar med Volvo Penta... 6 Volvo Penta IPS...10 Aquamatic...18 Inombordsmotorer...26 Tillbehör...28 Tillbehörspaket, EVC...33 Motordata...34 2

Det är en global utmaning att åstadkomma minskad negativ påverkan på vår miljö. Volvo Pentas löfte för en bättre miljö i båtlivet innehåller följande: Toppmoderna motorer som ger högre prestanda och mindre miljöpåverkan. Revolutionerande drivsystem som ger ett bättre och enklare båtliv och drastiska minskningar av koldioxidutsläppen. Smarta tillbehör som möjliggör miljövänligare sätt att köra båten. Tillverkning i miljöcertifierade (ISO 14001) produktionsanläggningar av världsklass. Volvo Pentas löfte för en bättre miljö är till fördel både för dig och miljön. 3

Höjdpunkter i år Välkommen till ett nytt härligt år till sjöss med Volvo Penta. För att göra ditt båtliv enklare och skönare har vi utökat vårt redan breda sortiment av marinmotorer, drev och tillbehör med flera nya och spännande produkter. Det här är några av årets höjdpunkter. Joystick för aquamatic Enkel och logisk enhandsmanövrering nu även för båtar med Aquamatic! Sidan 18 Nya displayer Den nya standarden för motordisplayer. Informationen du vill ha, på det sätt du vill ha den. Sidan 28 D13 med 864 hk Extremt bränsleeffektiv inombordsmotor som samtidigt är det kraftfullaste vi någonsin har byggt. Sidan 27 De nya sportdieslarna Upp till 209 hk med nya generationen D3. En kompakt och extremt lätt motorserie med de lägsta utsläppsnivåerna i sin klass. Aquamatic, sidan 22. Inombord, sidan 26 4

dynamic positioning system Bibehåller båtens riktning och håller båten kvar på en begränsad yta automatiskt. Sidan 15 Mer kraft och större drivenheter Med IPS800 och IPS900 blir fördelarna med Volvo Penta IPS tillgängliga för båtar upp till 100 fot. Sidan 17 5

25 30 35 40 45 FÖRDELAR MED VOLVO PENTA HÖGRE PRESTANDA. LÄGRE KOLDIOXIDUTSLÄPP Att sänka utsläppen av koldioxid är en utmaning som Volvo Penta tar på allvar och kontinuerligt arbetar med. Genom att kombinera rena motorer med effektiva drivsystem och tillbehör som möjliggör miljövänlig körning kan vi erbjuda en till synes omöjlig kombination: högre prestanda och lägre koldioxidutsläpp. 30% Prestanda med bränsleeffektivitet Med Volvo Pentas Common rail-diesel med Aquamatic får du prestanda i absolut toppklass, samtidigt som bränsle förbrukningen och utsläppsnivåerna är 30 procent lägre än med bensindrivna alternativ. Revolutionerande Volvo Penta IPS Volvo Penta IPS har i ett slag minskat bränsle förbrukningen och de totala utsläppen med omkring 30 procent jämfört med raka axlar. En enorm förbättring i alla avseenden. Överträffar de hårda kraven Alla D-seriens dieselmotorer uppfyller de hårdaste miljökraven: US EPA emissionskrav som är betydligt hårdare än det europeiska RCD-direktivet. Bensinmotorer med katalysator Våra 4- och 8-cylindriga bensinmotorer finns med katalysator som minskar utsläppen radikalt. Motorerna uppfyller världens hårdaste emissionskrav, Kaliforniens CARB 4 Star. 6

FÖRDELAR MED VOLVO PENTA miljövänlig KÖRNING Din körstil har stor påverkan på bränsleförbrukningen och därmed även koldioxidutsläppen. Volvo Penta erbjuder flera användarvänliga tillbehör för att minimera miljöpåverkan. Färddatorn ger dig information om nuvarande bränsleförbrukning per sjömil. Ett viktigt hjälpmedel som gör det enkelt att anpassa hastighet och gångläge för lägsta bränsleförbrukning. Powertrim assistant ger dig automatiskt bästa möjliga trimvinkel oberoende av hastighet. Din båt får perfekt gångläge för maximal prestanda. Boat Trim System. Effektivt interceptorbaserat trimsystem som snabbt ger båten rätt trimvinkel för minsta möjliga vattenmotstånd. 7

FÖRDELAR MED VOLVO PENTA Utvecklat för marint bruk Ett skönare båtliv tack vare säker och förutsägbar manövrering, snabb acceleration, hög komfort ombord och utmärkt tillförlitlighet. Bygger på mer än 100 års erfarenhet. 8

FÖRDELAR MED VOLVO PENTA A Vridmoment B användarvänlig elektronik PERFEKT ANPASSAT, NOGGRANT TESTAT Skrovmotstånd Varvtal Unique marine torque EVC (Electronic Vessel Control) är Volvo Pentas gemensamma plattform med mycket färre kablar och kraftiga marina kontaktdon. EVC ger avsevärt bättre tillförlitlighet och nya funktioner: Kontinuerlig övervakning av motor och transmission. Säkerhetsfunktioner som skyddar transmission och motor. Lätt att lägga till nya funktioner. Vi utvecklar och anpassar allt från motorer till transmission, reglage, drev och propellrar. För båtägaren innebär detta högre tillförlitlighet och bättre prestanda. Unikt marint vridmoment Nyckeln till maximal prestanda och manövrering full kraft och kontroll när du behöver det. A. Högt vridmoment vid låga varvtal ger dig: Snabb acceleration till planing. Kraftfull manövrering. Utvecklat, tillverkat och servat av ett enda företag Volvo Penta ger dig en enda kontakt för allt från motorer, transmissioner, reglage, propellrar och tillbehör. B. Vid höga varvtal ökar fullgasmomentet om varvtalet sjunker. Du får: Effektiv marschfart även om båten är tungt lastad. 9

Volvo penta ips VOLVO PENTA IPS EN VÄXANDE STANDARD Volvo Penta IPS har levererats i 10 000 exemplar och finns i mer än 250 båtmodeller över hela världen. Systemet har lovordats av ägare, press och båtbyggare. Nu är det dags för nästa fas. Med mer kraft och större drivenhet finns fördelarna med framåtriktade propellrar nu tillgängliga för båtar ända upp till 100 fot. Nya IPS900 drivs av en 11-liters marindiesel med utmärkt vridmoment som hanteras perfekt av den nya större drivenheten och propellrarna. Ett helt nytt system för större båtar Med nya IPS800 och IPS900 som drivs av D11-motorn finns de unika fördelarna med Volvo Penta IPS nu även tillgängliga för båtar upp till 100 fot. Nyckeln till denna framgång är ett helt nytt paket där motor, drivenhet och propellrar har utvecklats parallellt för perfekt anpassning till varandra. Den nya drivenheten är avsevärt större för att effektivt kunna hantera D11-motorns imponerande kraft och vridmoment. I praktiken innebär detta att effektiviteten och tillförlitligheten hos Volvo Penta IPS bevaras helt och hållet med den nya generationen för större båtar. Både IPS600 och IPS900 är perfekt anpassade till sin kraft och sitt vridmoment. Med 2,5 gånger högre vridmoment och 70 procent större propellerbladarea erbjuder nya IPS900 motsvarande prestanda för båtar upp till 100 fot. 10

Volvo penta ips FÖRDELAR MED VOLVO PENTA IPS: 30 procent mindre koldioxidutsläpp. 30 procent lägre bränsleförbrukning. 20 procent högre toppfart. 50 procent lägre upplevd bullernivå. Billiknande körkänsla. Joystick. Ovanstående siffror avser Volvo Penta IPS i jämförelse med rak axelinstallation. Nu finns fördelarna med framåtriktade propellrar tillgängliga för båtar upp till 100 fot. Denna 92-fotsbåt drivs av fyra IPS900. Med ett deplacement på över 60 ton är räckvidden nära 450 sjömil vid 28 knop. Alla Volvo Penta IPS-funktioner ingår: Joystick, Dynamic Positioning System och Lågfartsfunktion. 11

X Y Volvo penta ips Därför är framåtriktade propellrar så överlägset Framåtriktade propellrar innebär nya och banbrytande lösningar som ger överlägsen effektivitet, låg buller- och vibrationsnivå, billiknande körkänsla, enkel tilläggning och problemfritt ägande. Framåtriktad effektivitet De dubbla motroterande propellrarna är framåtriktade och arbetar i ostört vatten. Propellerströmmen är parallell med skrovet. All kraft driver båten framåt. Nästan inga avgaser Alla avgaser leds genom drivenheterna och in i propellerflödet och förs bort långt bakom båten. Kavitationsfri Propellrarna sitter långt in under skrovet för att eliminera risken för luftinträngning och kavitation, till och med vid skarpa girar och under full acceleration. Styrbara drivenheter De styrbara drivenheterna riktar hela propellerströmmen i önskad riktning. Det ger omedelbar respons och helt förutsägbara köregenskaper. 12

Volvo penta ips BLADAREAN motsvarar DRIVNINGENS EFFEKTIVITET Framåtriktade propellrar utan avgasutlopp genom navet minimerar navdiametern. Det ger en proportionellt mycket större aktiv bladarea i vattnet. Det är en av hemligheterna bakom Volvo Penta IPS oslagbara effektivitet. Problemfritt ägande Med Volvo Penta IPS har du en kontakt för allt från ratt till propellrar, vilket är en stor fördel. Hela drivsystemet består av Volvo Penta-standardkomponenter som finns hos Volvo Pentas globala nätverk av återförsäljare. INBYGGD SÄKERHET Volvo Penta IPS är utvecklad med säkerhet inbyggd från grunden, med robust konstruktion, dämpning av drivenheterna och redundans i EVC-systemet. Volvo Penta IPS har också flera inbyggda säkerhetsfunktioner som minskar risken för läckage vid en eventuell påkörning. Utmärkt manöverbarhet med en motor ökar säkerheten ytterligare. 13

Volvo penta ips ENKLARE BÅTLIV Volvo Penta IPS gör ditt båtliv enklare tack vare ett stort utbud av tillbehör. Du kan koncentrera dig på båtlivets roliga sida och njuta av dagarna till sjöss med full kontroll och ökad säkerhet. Joystick och Docking Station Skepparens bästa vän som gör tilläggningen enkel till och med rolig. För bara joysticken åt det håll som du vill att båten ska röra sig så reagerar båten på dina kommandon. Framåt, bakåt, åt sidan eller rotera. Med Docking Station utrustas båten med en extra Volvo Penta IPS-joystick. Placera Docking Station där du har bästa möjliga överblick för manövrering. Upp till fyra joystickar kan installeras. Den nya Volvo Penta IPS-joysticken är ergonomiskt utformad och har knappar för inkoppling av joysticken, extra kraft och Dynamic Positioning System. 14

Volvo penta ips Dynamic Positioning System Tryck på en knapp så håller nya Dynamic Positioning System kursen och ser till att båten hålls inom ett mycket begränsat område även där det är strömt eller blåsigt. En perfekt funktion när du väntar på att få tanka och vid broöppningar och slussar. När du ska lägga till ger Dynamic Positioning System dina passagerare tid att förbereda fendrar och förtöjningstampar. Dubbla GPS-mottagare med hög precision bestämmer båtens position och kurs. Programvara i EVC-systemet omvandlar dessa uppgifter till styrvinklar, växlingar och gaspådragslägen för att hålla båten stilla. sportfish mode En unik Volvo Penta-funktion för big-game fishing : Drivenheterna spärras riktade utåt. Föraren kan svänga båten snabbt med reglagespakarna. Enkelt att följa efter fisken och ta hem fångsten. Antennen med dubbla GPS-mottagare förser Dynamic Positioning System med positionsinformation. Systemet aktiveras och avaktiveras med en knapptryckning på den nya joysticken och 7-tumsdisplayen visar systemets status. Lågfartsfunktion Nu kan du köra smidigt med standardreglagen, från mycket låg fart till toppfart. Perfekt för körning i hamnar och kanaler, och idealiskt för trolling. För lågfartsfunktionen används en slirkoppling i växellådan som sänker båtens fart på tomgång med cirka 50 procent, från 5 6 knop till 2 3 knop. Lågfartszon Normal funktion Back Friläge Lågfartszon Normal funktion Fram Lågfartsfunktionen är integrerad i standardreglagen och ger smidig kontroll från mycket låg fart till toppfart. 15

Volvo Penta IPS350 IPS900 VOLVO PENTA IPS Volvo Penta IPS-serien består av åtta modeller som lämpar sig för båtar från 35 till 100 fot. Nya modeller för i år är IPS800 och IPS900 som båda drivs av marindieseln D11. I serien finns även en bensinmodell som är marknadens enda bensindrivna drivenhet. Multipla möjligheter Volvo Penta IPS finns för dubbel-, trippel- eller kvadrupelinstallation. Det innebär att det finns perfekta effektalternativ för båtar ända upp till 100 fot. Alla lika lättkörda med standard dubbelreglage och alla tillgängliga tillval. IPS550G ips350 och ips400 ips450, ips500 och ips600 Bensindriven V8 med katalysator och 376 hk. Finns på utvalda marknader. Drivs av D4 en 3,7-liters 4-cylindrig EVC-kontrollerad Common rail-diesel med turbo, kompressor och laddluftkylare. 248 och 289 hk. Drivs av den 6-cylindriga D6 en 5,5-liters EVCkontrollerad Common rail-diesel med turbo, kompressor (500 och 600) och laddluftkylare. Ger 314, 352 och 418 hk. Dynamic Positioning System finns inte för IPS550G. 16

Volvo Penta IPS350 IPS900 Integrerat, hydrauliskt backslag för mjuka och snabba växlingar. Drivkrafter och vibrationer tas upp av den kombinerade, dubbla gummidämpningen och tätningsringar. Unik styrbar drivenhet med integrerat sjövattenintag och avgassystem. Avgaserna släpps ut i propellerflödet och förs bort långt bakom båten. Toppmoderna marinmotorer med låga utsläppsnivåer. Dubbla motroterande och framåtriktade propellrar ger enastående effektivitet. Redundans med två separata system och tillförlitlig take-me-homefunktion. EVC-funktioner Elektroniska reglage (gas och växel) Motorskydd Motorövervakning Motordiagnostik Motorsynkronisering Upp till 4 manöverplatser Transmissionsskydd Larmmeddelanden i klartext Plug-in-installation av instrument NMEA 2000-gränssnitt Färddator Instrumentdimmer Djup, sjövattentemp och fart Joystick Docking Station Gränssnitt för autopilot 3) Sportfiskefunktion Lågfartsfunktion 1) Dynamic Positioning System 2) Standard Tillval / 1) Standard på IPS800 och IPS900, tillval för övriga dieselmodeller. 2) Kräver lågfartsfunktion och 7-tumsdisplay. Endast dieselmodeller. 3) Volvo Penta certifierar tillverkare av marina autopiloter för kompatibilitet med Volvo Penta IPS. Upp till 4 manöverplatser kan användas. Instrument Gränssnitt för autopilot 7-tums färgdisplay Styrning Reglage Joystick Dynamic Positioning System Vad som ingår som standard eller är tillval varierar beroende på marknad. Tillbehörspaket Läs mer på sidan 33. ips800 och ips900 Motoreffekter Diesel Effekt (hk) Motor Drivs av den 6-cylindriga D11. En 11-liters EVCkontrollerad diesel med twin-entry-turbo, mekanisk kompressor och laddluftkylare. Ger 567 och 662 hk. NYHET IPS350 IPS400 IPS450 IPS500 IPS600 IPS800 IPS900 Bensin 248 289 314 352 418 567 662 Effekt (hk) D4 D4 D6 D6 D6 D11 D11 Motor Kvadrupelinstallation av Volvo Penta IPS600. IPS550G 376 V8 Fullständiga tekniska data på sidan 34. 17

aquamatic AQUAMATIC NU MED JOYSTICK Joysticken ger dig full kontroll och låter dig manövrera båten i alla riktningar åt sidan, diagonalt, framåt, bakåt eller rotera med bara en hand. Från i år finns den som tillval för Aquamatic. Joystick för drev Enkel och logisk enhandsmanövrering: kör åt sidan, diagonalt, framåt eller snurra runt på stället. Det blir lätt och roligt att lägga till och manövrera i trånga passager. I joystick-funktionen ingår elektronisk styrning och den finns för dubbelinstallationer från modellåret 2010 för diesel- och bensindrivna V8-motorer. Elektroniska reglage Elektroniska reglage för växling och gas är nu standard på alla dieselmodeller och finns för alla bensinmodeller (utom 3.0). Fördelarna är bland annat exakt kontroll, lägre ljudnivå och praktiskt taget inget servicebehov. För joysticken åt babord eller styrbord och båten rör sig rakt i sidled. Även omöjliga tilläggningsplatser blir åtkomliga. Vrid på joysticken för att rotera båten. Kombinera med annan rörelse för att kompensera för sidvind eller ström. Joysticken kan användas för all lågfartsmanövrering. Mycket smidigare än att köra på konventionellt sätt! 18

aquamatic Inga bogpropellrar behövs de individuellt styrbara dreven manövrerar båten åt önskat håll. Succén från Volvo Penta IPS finns nu även för Aquamatic. Du kan manövrera båten i alla möjliga riktningar med bara joysticken. Specialutvecklad programvara omvandlar dina joystickkommandon till båtrörelser genom att styra motorvarvtal, växling och de individuellt styrbara Aquamaticdreven. 19

Aquamaticdrev UNIKA FÖRDELAR MED AQUAMATIC Utvecklad, tillverkad och servad av ett enda företag. Det är anledningen till att Volvo Penta är den obestridda ledaren inom drevteknik. Perfekt matchning mellan motor, drev, propellrar och reglage ger de här paketen hög prestanda och sportig körkänsla. Aquamatics effektivitet ger också låga koldioxidutsläpp och marknadens bästa komfort. FÖRDELAR MED AQUAMATIC: Låg bränsleförbrukning. Låga koldioxidutsläpp. Sportprestanda. Powertrim Assistant som tillval. Mycket hög komfort ombord. Suverän lågfartsmanövrering. Joystick som tillval. SPORTIGT OCH BEKVÄMT Volvo Penta Aquamatics utmärkta körkänsla i alla hastigheter erbjuder sportprestanda för båtar från 17 till över 45 fot. Dessutom är buller- och vibrationsnivåerna imponerande låga. Avgasutlopp under vattenytan och rena motorer eliminerar i princip rök och lukt. Med en ren akterspegel och utan buller blir det trevligare att fiska och bada. 20

Aquamaticdrev 2 1. Avgassystem genom drevet leder bort avgaser och ger lägre ljudnivåer. 2. Mjuka växlingar och slitstark funktion med den patenterade konkopplingen. 5 8 1 3. Mycket starkt korrosionsskydd tack vare saltvattenbeständig aluminium och multilagerslackskydd. 4. Patenterade propellrar av nickel-aluminium-bronslegering: extremt starka och motståndskraftiga mot korrosion och beväxning (DPH). 9 5. Patenterad och fullt hydraulisk X-act-styrning med direktverkande, utanpåliggande styrcylindrar (DPH och DPR). 6 6. Hydrodynamiskt designat undre växelhus minskar vattenmotståndet och ökar prestandan. Unika funktioner Volvo Penta Aquamaticdrev har en unik kombination av funktioner som inte finns hos andra tillverkare. I Aquamaticsystemet är varje komponent utvecklad för perfekt matchning. 7 4 3 7. Patenterad booster-ring som optimerar vattenflödet till propellrarna. 8. Axelkopplingen med brytfunktion är konstruerad för att skydda transmissionen genom att brytas av om propellrarna kolliderar med föremål under vattnet i hög fart. 9. Hydraulisk powertrim med integrerad kick-up-funktion minimerar skadorna vid påkörning med ett större föremål under vattnet. Singelpropeller DUOPROP SX Perfekt tillförlitlighet och prestanda. Hydrodynamisk design och låg vikt ger bättre fart och prestanda. För D3 och bensinmotorer. DPS För D3 dieselmotorer och 4,3 8,1-liters bensinmotorer som ger en imponerande körkänsla och säkerhet. Hydrodynamisk design och låg vikt ger bättre fart och prestanda. DPR Högfartsversion av DPH-drevet för D4 och D6 som ger perfekt kontroll för båtar med toppfart över 45 knop. DPH Utvecklat för att hantera det enorma vridmomentet hos dieselmotorerna D4 och D6. Utanpåliggande styrcylindrar, patenterad X-act-styrning och propellrar ger perfekt körkänsla och säkerhet. Nya OceanX För D3 dieselmotorer och 4,3 8,1-liters bensinmotorer. Specialutvecklad titankeramisk beläggning och ett paket med givare för drevövervakning (endast bensin) på vårt grunddrev DPS. Finns bara på utvalda marknader. 21

diesel Aquamatic 133 355 hk DIESEL AQUAMATIC Aquamatic dieselmotorer finns från 133 till 355 hk och erbjuder sportprestanda för båtar från 17 till över 45 fot. Kompletta paket med Common rail-dieselmotorer, matchade drev och propellrar och elektroniska reglage som standard på alla modeller. Den nya generationen D3 har bättre prestanda och ändå lägre utsläppsnivåer än någonsin. Sportdieslar Den nya generationen D3 tar dieselmotortekniken ett steg längre. Denna högpresterande och lätta dieselmotor har de lägsta utsläppsnivåerna i sin klass. D3 imponerande prestanda Sportprestanda från en helt ny Common raildieselmotor med 5 cylindrar i rad och upp till 209 hk. Robust konstruktion och elektroniska reglage som standard. Uppfyller världens hårdaste emissionskrav. Kompakt och lätt endast 363 kg komplett med DPS-drev. Drev: SX eller DPS. NYHET D4 Kompakt och kraftfull En kompakt, kompressor- och turboladdad 3,7-liters Common rail-diesel med 215, 250 eller 291 hk. Kan jämföras med V8 big-blockbensinmotorer i prestanda och storlek med ungefär halva bränsleförbrukningen. Hög komfort tack vare de integrerade balansaxlarna och den optimerade motorupphängningen. Drev: DPH eller DPR. 22

diesel aquamatic 133 355 hk EVC-funktioner Elektroniska reglage (gas och växel) Motorskydd Motorövervakning Motordiagnostik Motorsynkronisering Upp till 4 manöverplatser Transmissionsskydd Larmmeddelanden i klartext Plug-in-installation av instrument NMEA 2000-gränssnitt Färddator Instrumentdimmer Djup, sjövattentemp och fart Joystick 1, 2) Docking Station 1, 2) Gränssnitt för autopilot Elektronisk styrning 1) Powertrim Sync Powertrim Assistant 1, 2, 3) Justerbar gräns trimvinkel Powertrim Assistant Ger dig automatiskt bästa möjliga trimläge oberoende av hastighet. Det ger båten ett perfekt gångläge för optimala prestanda med lägre bränsleförbrukning och därmed lägre koldioxidutsläpp. Joystick Joysticken finns nu även för Aquamatic. För bara joysticken åt det håll som du vill att båten ska röra sig så reagerar båten på dina kommandon. Standard Tillval 1) Dubbelinstallation. DPS och DPH-drev. 2) Kräver elektronisk styrning. 3) Volvo Penta certifierar tillverkare av marina autopiloter för kompatibilitet med Volvo Penta Aquamatic. Vad som ingår som standard eller är tillval varierar beroende på marknad. Tillbehörspaket Läs mer på sidan 33. D6 Världens kraftfullaste diesel med drev D6 med 317 eller 355 hk har öppnat upp Duopropfördelarna även för båtar över 45 fot. Common rail, 6-cylindrig radmotor, 5,5 liters cylindervolym och kompressor på 355 versionen. Motoreffekter Effekt (hk) D3 133 162 190 209 D4 215 250 291 D6 317 355 Fullständiga tekniska data på sidan 35. Drev: DPH eller DPR. 23

bensin Aquamatic 135 420 hk BENSIN AQUAMATIC Sportbåtskänsla med 4-, 6- och 8-cylindriga paket som ger mycket bra bensinprestanda. Våra 4- och 8-cylindriga modeller finns med katalysator som minskar utsläppen radikalt till en nivå som uppfyller kraven för Kaliforniens CARB 4 Star samt även de kommande US EPA-kraven. Katalysator Våra 4- och 8-cylindriga bensinmotorer finns med katalysator som minskar utsläppen radikalt till en nivå som uppfyller de extremt hårda kraven för CARB 4 Star och även US EPA-kraven som träder i kraft i januari 2010. 3.0 Kompakt, med fyra cylindrar 4.3 V6 med mjuk gång 5.0/5.7 Small block V8 Lätt, 4-cylindrig motor med kraftfullt vridmoment och 135 eller 150 hk. Drev: SX. Praktiskt taget vibrationsfri gång tack vare den centralt monterade balansaxeln. Finns med förgasare eller MPI. 190 eller 225 hk. Drev: SX eller DPS Small block-versionerna finns med 5,0- och 5,7-liters cylindervolym och förgasare* eller MPI. Sex effektalternativ från 220 till 320 hk. Drev: SX eller DPS. 24 * Finns bara på utvalda marknader.

bensin Aquamatic 135 420 hk EVC-funktioner Elektroniska reglage (gas och växel) 1) Motorskydd 2) Motorövervakning 2) Motordiagnostik 2) Motorsynkronisering 2) Transmissionsskydd 2) Larmmeddelanden i textform 2) Plug-in-installation av instrument 2) NMEA 2000-gränssnitt 2) Färddator 2) Instrumentdimmer 2) Djup, sjövattentemp och fart 2) Elektronisk styrning Powertrim Sync 2) 2, 3) Powertrim Assistant 2) Justerbar gräns trimvinkel 2) Bogserläge 5) Joystick 2, 3, 4) Docking Station 2, 3, 4) Gränssnitt för autopilot 2, 3, 4, 6) / Tow mode för vattensport Nyhet! Med Tow mode blir det roligare, enklare och säkrare att åka gummiring, wakeboard och vattenskidor. Tow mode accelererar upp båten automatiskt till ett förinställt motorvarvtal och håller den farten så att du får ut mesta möjliga av din vattensport. Joystick Nu finns joysticken även för Aquamatic. För bara joysticken åt det håll som du vill att båten ska röra sig så reagerar båten på dina kommandon. Standard Tillval 1) Tillval för 3.0 och motorer utan EVC. 2) Kräver EVC. 3) Dubbelinstallation, V8, DPS-drev. 4) Kräver elektronisk styrning. 5) Kräver EVC, enkelinstallation. 6) Volvo Penta certifierar tillverkare av marina autopiloter för kompatibilitet med Volvo Penta Aquamatic. Vad som ingår som standard eller är tillval varierar beroende på marknad. Tillbehörspaket Läs mer på sidan 33. 8.1 Big block V8 Motoreffekter Effekt (hk) Big block V8 är det kraftfullaste bland bensinmotorer 375, 400 och 420 hk. 8.1 har elektronisk bränsleinsprutning med avancerat diagnossystem för hög tillförlitlighet. 3.0 4.3 5.0/5.7 8.1 135 150* 150 190 225 220 270 300 320 270 300 375 400 420 Drev: DPS. med katalysator Fullständiga tekniska data på sidan 35. 25

Diesel inombordsmotorer 12 864 hk DIESEL INOMBORDSMOTORER D3 och D13 är årets spännande nyheter i Volvo Pentas serie av bränsleeffektiva marindieselmotorer för installationer med rak axel. Med nya kraftfulla D13 erbjuder D-serien motoreffekter ända upp till 864 hk. D1 och D2 Kompakt prestanda Lågvarvig diesel som ger minimala vibrationer och lågt ljud. Generator på 115 A och inbyggd laddsensor för optimal batteriladdninag. 2, 3 eller 4 cylindrar, 12 till 72 hk. D3 ny generation Den nya generationen raka 5-cylindriga dieselmotorer med mycket låga utsläpps- och bullernivåer. Fem effektalternativ från 107 till 213 hk, varav två är lågvarviga versioner för deplacementbåtar. Elektroniska reglage är standard på alla modeller. NYHET D4 och D6 Den senaste tekniken Common rail, EVC och 4-ventilsteknik ger 174 till 422 hk. Mjuk gång med ännu mindre vibrationer tack vare den optimerade motorupphängningen. 26

Diesel inombordsmotorer 12 864 hk D13 Högst effekt någonsin NYHET D13 ger 864 hk med mäktigt vridmoment vid låga varvtal. Trots den imponerande kraften är bränsleförbrukningen och avgasutsläppen låga. Dess prestanda imponerar tack vare den unika tvåstegs-, twin-entry-turbon och dubbla laddluftkylare. Mycket kompakt och servicevänlig konstruktion. Lågfartszon Normal funktion Back Friläge Lågfartszon Normal funktion Fram Lågfartsfunktion Gör det enkelt att manövrera och lägga till genom att båtens fart på tomgång sänks med cirka 50 procent. Integrerad i standardreglage. EVC-funktioner Elektroniska reglage (gas och växel) 1) Motorskydd 2) Motorövervakning 2) Upp till 4 manöverplatser. Motordiagnostik 2) Motorsynkronisering 2) Transmissionsskydd 2) Larmmeddelanden i textform 3) Plug-in-installation av instrument 2) NMEA 2000-gränssnitt 2) Färddator 2) Instrumentdimmer 2) Djup, sjövattentemp och fart Lågfartsfunktion 2) 4) / Standard Option 1) Tillval för D1/D2. 2) D3 D13. 3) D1/D2 har larmsymboler. 4) Standard på D13 med MXG-växellåda. / Vad som ingår som standard eller är tillval varierar beroende på marknad. Tillbehörspaket Läs mer på sidan 33. D9 och D11 Stort vridmoment Oerhört stark på alla varvtal och ändå den mest kompakta motorn i sin effektklass. Nya D11 har den unika twin-entry-turbon som möjliggör pulsladdning vilket skapar ett fantastiskt vridmoment för snabb acceleration. Enkel service med alla bränsle- och oljefilter på motorns bakkant. 486 till 650 hk. D12 Den nya standarden D12 med 694 och 752 hk är en av Volvo Pentas mest framgångsrika motorer någonsin. Den har satt en standard som bara de nyare D11 och D13 når upp till. Motoreffekter Effekt (hk) D1 12 18 27 D2 38 53 72 D3 107 146 165 194 213 D4 174 218 253 288 D6 322 363 422 D9 486 558 D11 D12 650 694 752 D13 864 Fullständiga tekniska data på sidan 34. 27

TILLBEHÖR INSTRUMENTERING SKRÄDDARSY DITT BÅTLIV Smarta tillbehör bidrar till att förbättra prestanda, säkerhet och komfort. I år presenterar vi den lättnavigerade 2,5-tumsdisplayen och den genialiska 7-tums färgdisplayen som du enkelt kan anpassa enligt dina specifika behov. Med EVC-systemet kan multidisplayer användas. Dessa displayer kan visa motordata, ta emot information och meddelanden samt hantera de olika EVC-funktionerna. Varvräknare med display Enkelt att navigera i displayen med vredet på EVC-huvudpanelen. 7-tums färgdisplayen visar all tillgänglig information på det sätt du önskar. Digitala eller analoga mätare, din anpassade vy eller standardvyn osv. Aktiva programvarufunktioner som lågfartsfunktion visas. Det finns också ett videouttag för att använda en kamera ombord. Användarvänlig tack vare lättförståeliga menyer. 7-tums färgdisplay Nyhet! Förstklassig färgdisplay. Användarvänlig tack vare lättförståeliga menyer. 4-tumsdisplay Kan visa information från två motorer samtidigt. Fem knappar gör det enkelt att navigera. 2,5-tumsdisplay Nyhet! 2,5-tumsdisplay för Volvo Pentas bensinmotorer. Knappar med bakgrundsbelysning gör det enkelt att navigera. Programvara för färddator Ett tillval i kombination med multidisplayer och varvräknaren som gör alla färddatorfunktioner tillgängliga. Se tabellen för tillgänglig data. NMEA 2000-gränssnitt NMEA 2000-gränssnittet tillsammans med en kompatibel sjökortsplotter är ett komplement till en multidisplay. Det gör det möjligt att visa motordata och larm i plottern. Lättnavigerad meny där du enkelt hittar informationen du söker. Bränsleekonomivyn visar detaljerad information om båtens aktuella och genomsnittliga bränsleekonomi. Med en kamera inkopplad kan du övervaka motorrummet eller få bättre sikt akterut för ökad säkerhet. 28

TILLBEHÖR Multidisplayer 2,5-tumsdisplay 4-tumsdisplay Varvräknare med display Funktioner och data 2.5" 4" 7" Färgskärm Dag-/nattläge Popup-menyer (genvägar) Videouttag * Finns inte för D1 och D2. ** Beror på transmission. Kräver givare. = Tillval. 1) Kräver extra givare eller NMEA-gränssnitt. 2) Kräver extra givare. 3) Volvo Penta IPS. Kräver aktivt korrosionsskydd. 4) Kräver lågfartsfunktion. Neutrallägessignal (på/av) Motorer som kan visas (max) 1 2 3 1 Motorvarvtal Drifttid Kylvätsketemperatur Spänning Oljetryck * Turbotryck (diesel) * Larm och varningar Diagnostik i textform Diagnostik i textform, utökad information Transmission, oljetryck ** Transmission, oljetemperatur ** Båtens fart 1) Bränslenivå 2) Färskvattennivå 2) Djup med larm 2) Sjövattentemperatur 2) Rodervinkel 2) Powertrimvinkel (Aquamatic) Information om aktivt korrosionsskydd 3) Lågfartsfunktion, slirning 4) Med programvara för färddator Momentan bränsleförbrukningshastighet Tripptid Trippbränsle Genomsnittlig bränsleförbrukningshastighet Tid till tom tank Momentan bränsleekonomi 1) Trippdistans 1) Genomsnittlig bränsleekonomi 1) Distans till tom tank 1) Med Dynamic Positioning System Position Kurs GPS-signalstyrka Varvräknare Ett komplett instrumentutbud Tillverkade enligt högsta marina standard med imskyddsmembran och bakgrundsbelysning. Tack vare EVC är det enkelt att installera med seriekopplingar. Huvudinstrument Varvräknare med informationsdisplay (85 mm och 110 mm). Hastighetsmätare (kräver givare, 85 mm och 110 mm). 4-i-1-instrument Bränslenivå, kylvätsketemperatur, spänning och oljetryck för inombordsmotorer eller trimläge för Aquamatic (110 mm). 52 mm instrument Kylvätsketemperatur; trimläge, analog visning; trimläge, digital visning; bränsletanknivå; roderläge; vattentanknivå; turbotryck; batterispänning; motorns oljetryck. Dimmerenhet Med dimmerenheten kan du styra belysningen av alla instrument, oavsett tillverkare. 29

TILLBEHÖR manövrering Elektroniska reglage För EVC-motorer. Smidig växling och lätthanterade reglage med minimalt underhåll. Toppmontering för enkel- eller dubbelinstallation, med eller utan powertrim-funktion. Sidomontering för enkelinstallation, med eller utan powertrim-funktion och nödstopp. Palm Beach sidomonterat reglage med traditionell sportfiskedesign. För dubbelinstallation. Mekaniska reglage Smidig funktion år efter år tack vare precisionsmekanik och reglagekablar med låg friktion. Sidomontering för enkelinstallation, med eller utan powertrim-funktion och nödstopp. Toppmontering för enkel- eller dubbelinstallation, med eller utan powertrim-funktion. Boat Trim System Full kontroll över gångläget med snabb respons på trimkommandon, snabbare upp i planing, lägre bränsleförbrukning och bekvämare gång. Det får du med det patenterade och mycket användarvänliga Boat Trim System. Tack vare den patenterade interceptortekniken med vertikala blad får du mjukare gång och kommer snabbare upp i planing. Eftersom Boat Trim System är tillverkat av kompositmaterial och saknar hydraulik är det korrosionsfritt och behöver i princip inget underhåll. Elektronisk växling och gas för mekaniskt styrda motorer Ger smidig växling och lätthanterade reglage med minimalt underhåll. Passar de flesta motorer med mekanisk växling och gas, t.ex. D1 och D2. 30

TILLBEHÖR säkerhet komfort ombord Bog- och akterpropellrar Komplett serie av hög kvalitet som ger maximal manöverkraft. Bog- och akterpropellrarna är lätta att använda och du kan välja mellan joystick, spak/knapp och touchpanel för en eller flera manöverplatser. CT600 och CT900 Kompakt bogpropeller med direktverkande remdrift för hög effektivitet och tillförlitlighet. Minimalt underhåll tack vare undervattensenhet utan olja, få rörliga delar och inga anoder. Akterpropeller I kombination med en bogpropeller förbättrar akterpropellern manöverbarheten samt gör det betydligt enklare att lägga till. Reglage för bog- och akterpropellrar Välj mellan joystick, spak/knapp och touchpanel för en eller flera manöverplatser. Komplettera med fjärrkontroll. Motorrumsfläkt Tillförlitlig och gnistskyddad. Nödvändig för att evakuera bränsleångor. Manuell länspump En manuell länspump bör av säkerhetsskäl alltid finnas ombord. Dränkbar länspump Tillförlitlig och gnistskyddad vattenkyld motor. Nivåvakter Ökar säkerheten genom att aktivera pumpen så snart slagvatten upptäcks. Nödstopp Stänger av motorn om föraren faller överbord. Remskydd Skyddar från rörliga delar på motorn. Ombordsats Färdiga satser med de vanligaste underhållsdelarna. Anpassade för varje motorserie och naturligtvis med Volvo Pentas originaldelar. Varmvattenberedare Robust konstruktion i rostfritt stål som uppfyller de strängaste kraven på hygien. Ansluts till motorns kylsystem och värmer vatten med motorns överskottsvärme. För 110 eller 220 V landström. Varmluftsenhet Värmer upp kabinen och/eller tar bort imma på vindrutan med hjälp av motorns överskottsvärme. Tryckvattensystem Lämpliga för både färskvatten och sjövatten. Automatisk start och stopp ger låg pulsering och lång livslängd. Tryckpumpar och flexipumpar Kompletta tryckpumpar för effektiv rengöring ombord. Flexipumpar är mångsidiga och kan användas för flera olika ändamål. Maceratorpump Denna toalettpump har en roterande kniv som sönderdelar avfallet innan det pumpas ut till septiktanken. Ljudisolering Högeffektiva ljudisoleringspaneler avsedda för marint bruk. Båtlängd i fot Bogpropellrar BP 300 CT 600 CT 900 BP 1200 Akterpropellrar SP 600 SP 900 SP 1300 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 I tabellen visas rekommenderade bog- och akterpropellrar i förhållande till båtlängd. Kontakta din Volvo Penta-återförsäljare eller båtbyggare för exakta beräkningar. 31

TILLBEHÖR propellrar motortillbehör Anpassade propellrar Varje Volvo Penta-propeller är en vital del av drivsystemet och är specialutvecklad för ett specifikt drev och en viss motorserie. Konstruktionen är unik, vilket ger propellern hög effektivitet i alla hastigheter, säkra köregenskaper, enkel manövrering och utmärkt komfort ombord. Singelpropellrar Singelpropellrarna är tillverkade av aluminium eller högpresterande rostfritt stål och finns för högereller vänsterrotation. Bibehåll kraftfull laddning För båtägare som behöver ökad laddningskapacitet finns optimerade lösningar för varje motor. Extra generator För system med 12 eller 24 V, anpassad för varje motor. Laddningsfördelare För effektiv laddning av flera batterigrupper. Ett brett utbud av tillbehör Volvo Penta har ett brett utbud av motortillbehör. Här är några ytterligare exempel. Propellrar Typ SX (singel), 3-bladig aluminium Typ SX (singel), 4-bladig aluminium Typ SX (singel), 3-bladig rostfritt stål Typ I, aluminium Typ F, rostfritt stål Typ G, nickel-brons-aluminium Typ GR, rostfritt stål Typ T, nickel-brons-aluminium Typ P, nickel-brons-aluminium SX Duoprop-propellrar Dubbla motroterande propellrar med patenterad bladkonstruktion ger perfekta köregenskaper, enkel manövrering, utmärkt grepp och lång livslängd för drivlinan. Avancerade material används för att optimera serien för olika behov. I år introducerar vi den nya högpresterande I-serien i aluminium för DPSoch OceanX-drev. Volvo Penta IPS-propellrar Unika dragande propellrar med patenterad konstruktion. Dessa dubbla motroterande propellrar är tillverkade av en specialutvecklad nickel-bronsaluminiumlegering. Drev dps dph dpr OCEAN X Volvo penta ips 350-600 Drivenhet Volvo penta ips 800-900 Kraftuttag För att driva extrautrustning. Säkra motorns tillförlitlighet Förorenad diesel, förorenat vatten eller mikroorganismer i bränslet kan leda till att motorn stannar eller inte startar. Ett förfilter och en bränslerenare är effektiva sätt att säkerställa säker funktion och tillförlitlighet. Bränsleförfilter Effektiva förfilter skyddar motorn mot vatten och partiklar. De är enkla att kontrollera och rengöra för hög tillförlitlighet. Bränslerenare Förhindrar att mikroorganismer täpper till bränsle systemet. Smörjning, olja och kylvätska Utvecklade för att uppfylla de specifika krav som Volvo Pentas marinmotorer och transmissioner ställer. Dessa produkter fungerar perfekt vid alla drifttemperaturer och behåller sina egenskaper även under långtidsförvaring. Active Corrosion Protection Det aktiva korrosionsskyddet övervakar galvaniskt strömflöde i vattnet. Vid behov varnar systemet och ser till att effektiva åtgärder vidtas för att skydda utsatta metalldelar och förlänga anodernas livslängd. Aktivt korrosionsskydd är en fördel i hamnar där det förekommer krypströmmar som kan orsaka galvanisk korrosion. Finns för Volvo Penta IPS och Aquamaticdrev. Avgassystem Kompletta system med ljuddämpare, slangar, krökar osv. Kylsystem Komplett system, finns även varmvattenuttag för varmluftsenhet och varmvattenberedare. Neutra-Salt Motorspolningssystemet Neutra-Salt ger effektivt skydd mot invändig korrosion. Oljeabsorbenter Dukar och kuddar för miljövänlig hantering av bränsle- och oljespill. 32

TILLBEHÖR tillbehörspaket, EVC Kompletta paket för ännu bättre Manövrering, Ekonomi och Övervakning. Enkla att installera eftersom alla nödvändiga delar ingår från början. Volvo Penta IPS MANÖVRERINGS - paket Manövrering huvudsats* Joystick, programvara 7-tums färgdisplay Programvara för Lågfartsfunktion Docking Station-sats Joystick, programvara EVC-panel Dynamic Positioning System-sats GPS-mottagare, programvara Sportfish mode Panel, programvara Ekonomipaket Ekonomi huvudsats Programvara för färddator NMEA 2000-gränssnitt Active Corrosion Protection-sats Huvudenhet för aktivt korrosionsskydd Programvara ÖVERVAKNINGSpaket Ingår i Manövrering huvudsats. specifika tillval för drivsystem Aquamatic dubbelinstallation Manövrering huvudsats Powertrim Assistant Roderindikator, givare, gränssnittsats Joysticksats Joystick, programvara Elektronisk styrning Docking Station-sats Joystick, programvara EVC-panel Ekonomi huvudsats Programvara för färddator NMEA 2000-gränssnitt Displaysats* 7-tums färgdisplay Monteringssats Drivsystemens specifika tillval presenteras i respektive avsnitt: Volvo Penta IPS (sidan 14 17) Joystick, Docking Station, Dynamic Positioning System, Sportfish mode, Lågfartsfunktion, gränssnitt för autopilot. Aquamatic (sidan 18 25) Joystick, Docking station, Powertrim Assistant, Tow mode (bensin), gränssnitt för autopilot. Rak axel (sidan 27) Lågfartsfunktion, Trolling. Inombordsmotor dubbelinstallation Aquamatic enkelinstallation Inombordsmotor enkelinstallation Manövrering huvudsats Programvara för Lågfartsfunktion Roderindikator, givare Paket för enkelinstallationer Aquamatic huvudsats för enkelinstallation** Powertrim Assistant Programvara för färddator Multigivare Inombordsmotor huvudsats för enkelinstallation** Lågfartsfunktion Programvara för färddator Multigivare Ekonomi huvudsats Programvara för färddator NMEA 2000-gränssnitt Displaysats* 7-tums färgdisplay Monteringssats Displaysats* 4-tumsdisplay NMEA 2000-gränssnitt Displaysats* 4-tumsdisplay NMEA 2000-gränssnitt *Montering ovanpå eller i jämnhöjd **Skrov- eller akterspegelmontering Gå in på www.volvopenta.com för fullständiga specifikationer. 33

motordata diesel inombordsmotorer Motor Propelleraxeleffekt kw/hk D1-13 8.6/11.8 3200 0.5 2 N 115A 1) 130S D1-20 13/18 3200 0.8 3 N 115A 1) 130S D1-30 20/27 3200 1.1 3 N 115A 1) 130S D2-40 28/38 3200 1.5 4 N 115A 1) 130S D2-55 39/53 3000 2.2 4 N 115A 1) 130S D2-75 53/72 3000 2.2 4 T 115A 1) 150S D3-110 78/107 3000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A D3-150 107/146 3000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A D3-170 121/165 4000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A D3-200 143/194 4000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A D3-220 157/213 4000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A D4-180 128/174 2800 3.7 4 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) D4-225 160/218 3500 3.7 4 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) D4-260 186/253 3500 3.7 4 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) D4-300 212/288 3500 3.7 4 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) D6-330 237/322 3500 5.5 6 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) 80A 1) D6-370 267/363 3500 5.5 6 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) 80A 1) D6-435 310/422 3500 5.5 6 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) 80A 1) D9-500 357/486 2600 9.4 6 UI T/A/4V EVC/EC T 115A 1) 80A 1) D9-575 410/558 2500 9.4 6 UI T/A/4V EVC/EC T 115A 1) 80A 1) D11-670 478/650 2300 10.8 6 UI T/A/4V EVC/EC T 80A 1) D12-715 510/694 2300 12.1 6 UI T/A/4V EVC/EC T 80A 1) D12-800 553/752 2300 12.1 6 UI T/A/4V EVC/EC T 80A 1) D13-900 636/864 2300 12.8 6 UI T2/A/4V EVC/EC T 110A 1) Volvo penta ips Diesel IPS350 182/248 3500 3.7 4 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) IPS400 212/289 3500 3.7 4 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) IPS450 230/314 3500 5.5 6 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) 80A 1) IPS500 259/352 3500 5.5 6 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) 80A 1) IPS600 307/418 3500 5.5 6 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) 80A 1) IPS800 417/567 2300 10.8 6 UI T/A/K/4V EVC/EC T 80A 1) IPS900 487/662 2350 10.8 6 UI T/A/K/4V EVC/EC T 80A 1) Bensinmotor med katalysator Varvtal märkeffekt v/min Cylindervolym, liter Antal cylindrar IPS550G* 280/376 4800 8.1 V8 MPI N EVC/EC 120A 1) Med inbyggd laddningssensor * Finns bara på utvalda marknader Högtrycksbränsleinsprutning Insugning Elektronisk styrning Konstanteffekt Elektronisk växling och gas Färskvattenkylning Generator 12 V Generator 24 V S-drev Ny Standard Tillval Tillbehör Högtrycksbränsleinsprutning UI: Enhetsinsprutare CR: Common rail-bränsleinsprutning Bränslesystem 2-BBL: Tvåstegsförgasare MPI: Elektronisk multiportbränsleinsprutning Elektronisk styrning EVC: Electronic Vessel Control, ett CAN-buss-baserat system för motorstyrning, instrumentering, tillbehör, diagnosfunktioner osv. EVC/EC: EVC med elektronisk växling och gas. EVC/MC: EVC med mekanisk växling och gas. EVC/I: Gränssnitt för EVC-instrumentering. Insugning N: Sugmotor A: Laddluftkylare T: Turbokompressor K: Kompressor T2: Tvåstegsturboaggregat 4V: 4 ventiler per cylinder Konstanteffekt T: Temperaturkompensation. Konstant effekt oavsett bränslets temperatur (5 55 C). Q: Kompensation för bränslekvalitet. Konstant effekt oavsett bränslets viskositet (kommersiell, vanlig eller miljödiesel). Bränsleförbrukning Beräknad bränsleförbrukning anges i respektive motors produktmeddelande (finns på www.volvopenta.se). Om du vill ha reda på den beräknade bränsleförbrukningen för en specifik båtmodell kontaktar du båtens återförsäljare. Transmissioner Ett brett utbud av Volvo Pentas marina backslag finns för alla dieselmotorer, inklusive rak eller nedvinklad axel, mekaniskt eller hydrauliskt styrda. S-drev finns för motorer från 12 till 75 hk. Volvo Penta IPS är ett komplett och fullt integrerat drivsystem inklusive backslag och drivenhet. 34

motordata diesel aquamatic Motor D3-140 98/133 4000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A SX/DPS AL, SS D3-170 119/162 4000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A SX/DPS AL, SS D3-200 140/190 4000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A DPS AL, SS D3-220 154/209 4000 2.4 5 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 150A DPS AL, SS D4-225 158/215 3500 3.7 4 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) DPH NBR D4-260 184/250 3500 3.7 4 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) DPH NBR D4-300 214/291 3500 3.7 4 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) DPH/DPR NBR/SS D6-330 233/317 3500 5.5 6 CR T/A/4V EVC/EC T/Q 115A 1) DPH NBR D6-370 261/355 3500 5.5 6 CR T/A/K/4V EVC/EC T/Q 115A 1) DPH/DPR NBR/SS 1) Med inbyggd laddningssensor * Ingår inte bensin aquamatic Motor Motorer med katalysator Propelleraxeleffekt kw/hk Varvtal märkeffekt v/min Propelleraxeleffekt kw/hk Max v/min Cylindervolym, liter Cylindervolym, liter Antal cylindrar Antal cylindrar Bränslesystem Högtrycksbränsleinsprutning Insugning Elektronisk styrning Elektronisk styrning Konstanteffekt Elektronisk växling och gas Färskvattenkylning Elektronisk växling och gas Generator 12 V Färskvattenkylning Generator 12 V 3.0GL 100/135 4600 3.0 I-4 2-BBL 75A SX AL, SS 3.0GXi*** 112/150 4800 3.0 I-4 MPI 75A SX AL, SS 4.3GL 141/190 4600 4.3 V6 2-BBL 75A SX/DPS AL, SS 4.3GXiE 168/225 4800 4.3 V6 MPI EVC/EC** 75A SX/DPS AL, SS 5.0GL*** 164/220 4800 5.0 V8 2-BBL 75A SX/DPS SS 5.0GXiE 201/270 5000 5.0 V8 MPI EVC/EC** 75A SX/DPS SS 5.7GiE-300 224/300 5000 5.7 V8 MPI EVC/EC** 75A SX/DPS SS 5.7GXiE 239/320 5200 5.7 V8 MPI EVC/EC** 75A SX/DPS SS 8.1GiE 280/375 4600 8.1 V8 MPI EVC/EC** 75A DPS SS 8.1GXiE 313/420 5000 8.1 V8 MPI EVC/EC** 75A DPS SS 3.0GXiC 112/150 4800 3.0 I-4 MPI 75A SX AL, SS 5.0GXiCE 201/270 5000 5.0 V8 MPI EVC/EC** / 75A SX/DPS SS 5.7GiCE-300 224/300 5000 5.7 V8 MPI EVC/EC** / 75A SX/DPS SS 8.1GiCE 298/400 4800 8.1 V8 MPI EVC/EC** / 75A DPS SS * Ingår inte ** Standard eller tillval beroende på marknad. Kontakta din lokala representant för Volvo Penta. *** Finns bara på utvalda marknader Aquamaticdrev X-act-styrning Propellrar* Aquamaticdrev X-act-styrning Propellrar* Aquamaticdrev SX: Singelpropeller. För bensinmotorer och D3. Liten genomföring i akterspegeln. DPS: Duoprop. För bensinmotorer och D3. Liten genomföring i akterspegeln. DPH: Duoprop. Med X-act-styrning, specialutvecklad för D4 och D6-motorer. Stor genomföring i akterspegeln. DPR: Samma som DPH men med ett undre växelhus specialutvecklat för farter över 45 knop. Stor genomföring i akterspegeln. X-act-styrning Hydraulisk servostyrning med utanpåliggande styrcylindrar som kontrolleras av en exakt feedbackventil. Propellrar AL: Aluminium SS: Rostfritt stål NBR: Nickel-brons-aluminiumlegering Mer information hittar du i produktmeddelanden som du kan få av din Volvo Penta-återförsäljare eller på www.volvopenta.se. Tack vare den avancerade motortekniken uppfyller dieselmotorerna i D-serien de allra hårdaste emissionskraven i sina respektive klasser: US EPA Tier 2 för D3 till D13 och Tier 3 för D1 och D2 emissionskrav som är betydligt hårdare än de europeiska RCD-kraven. Alla bensinmotorer uppfyller: Emissionskraven i EU RCD. Modeller med katalysator uppfyller även: Kraven för CARB 4 Star Super Ultra Low Emission. Tekniska data enligt ISO 8665. Bränslets kvalitet kan påverka motorns effekt och bränsleförbrukning. För detaljerad information om en särskild motor, be din återförsäljare om en produktbulletin eller besök www.volvopenta.com. Samtliga modeller, all standardutrustning och alla tillbehör finns inte tillgängliga på alla marknader. Alla åtgärder har vidtagits för att tekniska data ska vara korrekta vid broschyrens publicering. Volvo Penta förbehåller sig rätten att genomföra ändringar i produktprogrammet. Produkterna som visas kan skilja sig från produktionsmodellerna. 35

GLOBALT NÄTVERK AV ÅTERFÖRSÄLJARE Som Volvo Penta-ägare har du en enda kontakt för alla ärenden: motorer, instrument, tillbehör, service, garantier osv. Det innebär ett enklare ägande och mer tid för båtliv. Med varje Volvo Penta-motor följer support från ett globalt nätverk av återförsäljare som finns i mer än 130 länder. Volvo Penta Action Service action service Volvo Penta Action 24 HOUR HOTLINE SUPPORT Service är en unik tjänst för alla Volvo Pentaägare. Med denna telefontjänst för snabb support erbjuder vi tillgänglighet dygnet runt, året runt. Volvo Penta Action Service finns i Europa och Nordamerika. Utökat skydd Garantier och utökat skydd för Volvo Penta-motorer ger dig skydd i ett antal år beroende på lokala villkor. Kontakta din Volvo Penta-återförsäljare för mer information och för att aktivera det utökade skyddet. 47700731 Norwegian 06-2009