Anders Erngren PR- och produktchef
Mitsubishi Motors: Miljövision 2020 Utveckla elbilstekniken n Mål 2020: 20% av Mitsubishi Motors produktion ska vara elbilar (300 000 bilar) Reducera miljöpåverkan under bilens livscykel. Mål 2020: Sänka CO2 utsläppen med ett viktat snitt på 50% Arbeta för att skydda vår miljö på alla nivåer. Mål 2020: Reducera CO2 utsläppen vid produktion/bil med 20%
- 0 g CO2
i-miev - Vad står förkortningen för? i namnet på bilmodellen Mitsubishi innovative Electric Vehicle i Mitsubishi s innovativa elbil
i-miev s utformning Alla elkomponeneter kan i modellen med besninmotordrift placeras under golvet. Omvandlare Laddare Bränsletank Motor & växellåda Motor Lithium jon batteri Plats för fyra vuxna Oförändrad bagagevolym
Lithium-jon batteri Batteripaketet på 16 kwh placeras unde er bottenplattan utan modifieringar. 4 x celler 22 moduler 1 x batteripaket = 88 celler
Layout från undersidan Batteripaket Motor
Laddning Två sätt att ladda normal och snabb Normal laddning sker med standardkontakter (Shuko-kontakt) Snabbladdning sker via ett speciellt snabbladdningsaggregat. Det nuvarande är utvecklat tillsammans med Tokyo Power Company (TEPCO) De första bilarna till Europa har Endast normal laddning Normal kontakt Laddtid Elförsörjning Laddningstid Snabbladdare (Japansk spec) Normal hushållsel Trefas 200V, 50kW 230V (16A) cirka. 30 min. (till 80%) 6 7 timmar (till full) Snabbladdningskontakt TEPCO Snabb laddare
Motor Kompakt och tyst motor Ljudnivån minskar med 5 db Sportig karaktär Vridmomentkurva Characteristics i MiEV Mer kraft i MiEV i Bensin Max. effekt 47 kw 47 kw Max. vridm. 180 Nm 94 Nm Max. varv 8500 rpm 7500 rpm Motortyp Permanent magnet Turbo synchronous laddad Snabbare acceleration Acceleration (0 km/h 80 km/h) 1.5 sek. snabbare Torque (N Nm) i bensin Motorvarv (rpm) i MiEV i bensin Time
Säkerhet Krockkuddar fram Sidokrockkuddar Sidokrockgardin ABS låsningsfria bromsar med bromskraftsfördelning EBD Panikbromsassistans i Anti-sladd & anti-spinn system Antal stjärnor i EuroNCAP?
Utrustning Luftkonditionering Fjärrstyrt centrallås Elektriska fönsterhissar Elektrisk justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar
Specifikationer Längd x bredd x höjd Tjänstevikt 3395 x 1475 x 1610 mm 1100 kg Antal sittplatser 4 Max. hast tighet Räckvidd (Europeisk körcykel) Type 130 km/h 144 km Permanentmagnetiserad synkronmotor Motor Batteri Max. effekt Max. vridmoment Drivsystem Typ Total spänning Total energikapacitet 47 kw (64 hk) 180 Nm Bakhjulsdriven med en växel Lithium jon 330 V 16 kwh
Tester: Daglig användning MMC President
Tidsaxel för Sverige 30 mars-31 juli 2009 Presentation & provkörningar för beslutsfattare inom Politiken Näringslivet Hösten 2009 Hösten 2010 1 st i-miev till Sverige (Japansk specifikation) Fortsatta mer omfattande tester Tecknande av avsiktsförklaringar Årsskiftet 2010/2011 Planerad sälj/leveransstart
Ekonomi Pris? Köp eller leasing? Bil och batteri säljs/leasas som en enhet Lägre servicekostnader Lägre milkostnader Cirka 1,50 till 2 kr / mil med dagens elpris
Vad behövs för att vi ska kunna introducera bilen i Sverigee Infrastruktur Laddningsställen Snabbladdningsaggregat Storstäder Europa vägarna Extra finansiell support för el-bilar Tex: Elbilar i Norge Ingen moms Ingen importavgift eller registreringsavgift Ingen årlig vägavgift g Ingen vägtullsavgift Fri parkering Gratis påfyllning av ström Tillåtet att köra i kollektivkörfältet Tjänstebil, 50% rabatt mm.
Concept PX: Mitsubishi laddhybrid (2013) 2 stycken elmotorer Fram/Bak 2WD/4 WD 1,6 liters bensin motor Generator för att ladda batterierna Väljer automatiskt drivkälla Aerodynamisk utformning Lägre luftmotstånd t tå Däck och fälg Hushållsladdning l & snabbladdning Bä Bränsleförbrukning föb 2 liter/100 km
- 0 g CO2 Tack för er up ppmärksamhet