Instruktioner för framkomlighet och säkerhet



Relevanta dokument
Instruktioner för framkomlighet och säkerhet

Instruktion för framkomlighet och säkerhet för transporter av betongelement

Rätt personlig skyddsutrustning. Special. Hjälm med hakband. Skyddsglasögon. Reflexväst eller varselklädsel ID06-bricka

TRANSPORTTEKNIK. Ämnets syfte. Kurser i ämnet

Tank- och bulkbilsförare

Säkerheten vid Stora Ensos lossnings - platser för virke

Slamtömning. i Linköpings kommun

Bokning av lossningstider med TimberTime

TranSpOrT TJänSTEr LaGEr

Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring

Arbetsmiljö vid skotning

Gör plats för sopbilen TRANSPORTVÄG FÖR FORDON OCH PERSONAL

Planera arbetet. Inventera lastning och lossningsställen

Utöver dessa föreskrifter kan lokala bestämmelser förekomma för varje enskild industri!

Logistik som du vill ha den

Självkörande fordon Vad kan uppnås? Barriärer att lösa! Mårten Johansson, teknikchef Sveriges Åkeriföretag

GODSTRANSPORTER. Ämnets syfte. Kurser i ämnet

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

ett starkt lyft för framtiden

Kursplaner med APL Planering av APL-veckor

Lastsäkring för att förebygga godsskador på väg, järnväg, sjö och i luften

1.Risk för fall från högre höjd än 2 meter

2nd Opinium Trafik - Inlastning BÅLSTA GROSVENOR EUROPE

FORDONSVÄGNING MED FLINTAB

Säker transport av gas

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag.

TLP 10 SAMMANFATTNING

ATA-ReBloc Skyddsbarriär

Identifiera dina kompetenser

Information vid tömning av slamanläggning

BRUKSANVISNING. Lunningsvagn. Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder maskinen.

Leveransvillkor för konsument - BULK

Allt du behöver veta om slam

Förebyggande av fallrisk vid lossning av betongelement

E-Serien Lättare och starkare bankar som klarar mer

B-teori. Fordonet i trafiken Lektion 4. bengt hedlund

Avtal om användande av personlig skyddsutrustning

Flexibel transportutrustning

Tanktransportdagen april Petroleum- eller kemi-transport, vad är skillnaden?

JÄRNHÄSTEN IH 2055 Std. 5,5 Hk. Art. Nr Variant Nr. Vikt Rek CaPris exkl. moms kr kr -02

TILLBEHÖR transportbilar

Montagehandbok. Balkong PREFABRICERADE BETONGELEMENT. Ver. 1512

Förutsättningar för flygtransport i TP 84

Hur vill transportnäringen att HCT skall utvecklas? NVF Lena Larsson, Volvo GTT Per Olsson, Parator

Råd och regler för enklare tömning av enskilt avlopp Västerås

LOGISTIK BORGEBY FÄLTDAGAR

Monteringsanvisning. DUO-RAIL konfigurationsnivå K (baselement) för skyddsanordningen. kapacitetsklass T1 och T2

Flexibel transportutrustning

TRANSPORTTEKNIK. Ämnets syfte. Kurser i ämnet

Kranbilsförare. Loggbok för vuxna. Underlag för APL-handledare/-instruktör på APL-företag

KRAV PÅ SKOGSBILVÄGAR

TeamEngine STYRELSEPLATS DELA STYRELSEMATERIALET SMARTARE OCH SMIDIGARE

2.1 PLANERING AV UPPLAGSPLATS

2.1 PLANERING AV UPPLAGSPLATS

Ringmuren och igelkotten gör ett lysande jobb. Nu kan du designa gotlänningarnas nya livräddare. Vinn kr till klassen/ laget!

Logistik- och lagerlösningar. Är tredjepartslogistik något för ditt företag?

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG

Är ni flera företag som delar monter?

PALLSTÄLL FÖR MODERN LAGERHANTERING

Vägverkets författningssamling

MANUAL FÖR VÄGEN. Miniguard Produktinformation, installationstips Klass T1, T2 och T3 enligt EN1317-2

Modellförteckning MetalMec Aluminiumramper 2009

PRODUKT KATALOG DANSK DESIGN PRODUCERAT I EU

Bygg- och anläggningsförare

Student Eskilstuna 16/6 2018

Ideen bewegen mehr PRODUKTÖVERSIKT REHABTEKNIK TRANSPORTTEKNIK MEDICINTEKNIK

SÅ HÄR FUNGERAR ÅKERISÄCKENKONCEPTET

Adventus Brukarmanual

PALIFT Lastväxlare. Kundernas behov är vår prioritet

Korrekt hantering och transport är den viktigt del av LOGSTORs kvalitetssystem. Var därför rädd om våra produkter.

Järnvägsnätsbeskrivning

Åtkomlighet för Räddningstjänsten

Bruksanvisning BREEZE Bruksanvisning BREEZE

Växelflaksbilar Allmänt

HÅLLBARHETS PRESENTATION 2017 HÅLLBARHETSPRESENTATION

Regelverk för returflödet av returenheter

Vårt ord håller hela vägen

NOVIPro TELESKOPSTEGE

FRAKTHANDBOK FinnLink. Kapellskär Nådendal - Kapellskär

Regler för nationell sjöfart

ANVÄNDARMANUAL. Besök vår hemsida för mer information om våra produkter:

Beskrivning av säkerhetskontroll för behörighet C1E

INNEHÅLL LASTFÖRANKRING

En oberoende partner när ni söker kvalitet

Råd och regler för enklare tömning av enskilt avlopp

CHECKLISTA FÖR INSAMLING OCH TRANSPORT AV HUSHÅLLSAVFALL

Välkommen till Ipad för nybörjare

SUPERLIGHT. Betongroterare LASTBILSPÅBYGGNAD MSM I SAMARBETE MED IMER GROUP

09.00 Inledning. Iain Bade, VD MobiOne. Iain Bade, VD MobiOne Kaffe. Iain Bade, VD MobiOne Gruppdiskussioner. 11.

Allt du behöver veta om. slam. Tjörn Möjligheternas ö hela året och för hela livet

BÄTTRE VI-KÄNSLA MED INTRANÄT

Bräcke Åkeri AB Din gasleverantör i väst!

QR-KODER. En kort guide till hur du bör tänka när du använder QR-koder i dina kampanjer.

lösningar som håller hela vägen.

Riktlinjer för fordon och resor

Klimatneutrala godstransporter på väg

Stockholm Årsta Kombiterminal

Produkt broschyr 2012

DHL Inrikes. Transporter inom Sverige. Enkelt, flexibelt och pålitligt.

GODSHANTERING. Ämnets syfte. Kurser i ämnet

Transkript:

Instruktioner för framkomlighet och säkerhet Special

Generella krav Kraven bygger på en kombination på max 25,25 m Minimum krav på anläggningsväg är att den tål 10-tons axeltryck Om backningsmanöver krävs, får vägbredden inte understiga 4 m Fri höjd för grenar och dylikt över hela vägens bredd Topptäckning på köryta, fraktion 0 max 60 Lossningsplats skall var väl uppmärkt Vintertid måste vägen vara röjd och saltad/sandad i god tid före bilen anländer till byggplatsen Krav på utrymme (svängradie) se skiss nedan Om inte dessa krav kan tillmötesgås kan besiktning beställas Det finns mindre kombinationer som klarar snävare utrymmen, men utgå konsekvent från dessa krav Bil med släp kan sägas ha bättre framkomlighet och lite högre markfrigång, men någon generell regel finns inte utan denna måste göras inidividuellt av erfaren chaufför/bedömare Krav på utrymme Höjdskillnad 1:12 (24 meter) Svängradie Höjdskillnad 1:12 (12 meter) Vändplan Vändslinga Vändficka * lastbil med släp 3,5 m.

Uppsättning lastbärare TROMBONTRAILER Trombontrailer TROMBONTRAILER Trombontrailer TROMBONTRAILER Trombontrailer KASSETTRAILER Kassettrailer Max höjd väggar 4,3 m BIL & SLÄP / LASTVÄXLARE lastkapacitet 35-40 ton Längd Bil 7,2 m Släp 12,5 m 37-40 ton, Växelflak 6,15 m bil 13 m släp 35-37 ton. Max höjd väggar 3,0 m till 4,0 m.

Krav lossningsplats Lossningsplatsen skall var uppmärkt och körvägarna fram till lossningplatsen skall vara väl uppmärkta. Lossningsplatsen skall vara plan och inte luta varken i sidled eller framled. Lossningsplatsen skall tåla minst 10-tons axeltryck. Samma gäller för eventuell mellanlagringsplats. Lossningsplatsen skall ha ett avstånd till utomstående trafik (gående och/eller biltrafik på minst produkternas bredd/höjd. Vi de tillfällen det inte går skall anordning/förstärkning göras så att tredje man inte löper risk vid tillbud, så som på ovan bild.

Transportsäkring av gods Kätting (eller länk) skall i så stor utsträckning som möjligt användas. Kätting och spännaren skall vara dimensionerade för den potentiella belastningen dock minst 8 tons belastning. Vid undantagsfall kan spännband användas för ömtåliga produkter. Spännbanden måste då användas i så stor omfattning att det inte föreligger någon risk och att produkterna transporteras säkert. Spännbanden måste vara klassade för minst 5 ton. Det är extremt viktigt att god tillsyn sker regelbundet i samtliga infästningsöglor på lastbärarna. Det är av stor betydelse att produkterna är säkrade i framkant på lastbäraren för att förhindra rörelse framåt. Exempelvis mot klack, stolpe eller liknande. Det är vid lastning och lastsäkringen därefter som förutsättningarna för en säker transport och säker lossning skapas. Säkring av gods under lossning Risken att produkt välter vid lossning är förhöjd när lastsäkringen släpps och produkterna har förhöjd tyngdpunkt. Vid denna förhöjda risk skall produkt som lossas efter första lyftet förankras i lastbäraren separat innan första lyftet görs. Lastbäraren skall tåla tyngdförskjutning.

Ny tid. Nya lösningar. Rätt I de fall utrustad du hanterar personal betongelement är det viktigt att du ha I rätt de fall du utrustning hanterar betongelement och är följer det viktigt lokala att du har rätt skyddsföreskrifter utrustning och följer lokala inom skyddsföreskrifter inom områden för lastning och lossning. områden för lastning Hjälm ID06-bricka Reflexväst eller motsvarande varselklädsel Instruktioner för körning av element Skyddsskor

BETONGTRANSPORTER.se www.betongtransporter.se Sajten Sajten syftar syftar till att till på att ett på ett enkelt enkelt och löpande och löpande sätt sätt snabbt snabbt kommunicera kommunicera händelser händelser rörande rörande säkerhet säkerhet inom betongtransporter. inom betongtransporter. Sajten är Sajten kund- är och kund- leverantörsoberoende och leverantörsoberoende och och skall tjäna skall hela tjäna sektorn/branschen. hela sektorn/branschen. Målet är Målet att är att med hjälp med av hjälp kort av och kort lätt och text lätt leda text till leda beteendeförändrindeförändring och förebygga och förebygga skador och skador incidenter och inci- så till beteen- de aldrig denter inträffar. så de Visionen aldrig inträffar. är att alla Visionen som jobbar är att alla med betongtransporter som jobbar med betongtransporter ( så som fabrikspersonal, ( så som lagergårdspersonal, fabrikspersonal, chaufförer, lagergårdspersonal, montagepersonal chaufförer, gå in montagepersonal sajten minst en gång etc) skall per gå dag. in sajten etc) skall minst en gång per dag. Mobilanpassad sajt Mobilanpassad sajt betongtransporter.se är gjord i så kallad responsiv betongtransporter.se design, vilket betyder är gjord att layouten i så kallad anpassas responsiv automatiskt design, och gör vilket sajten betyder lika tydlig att layouten och lättnavigerad anpassas på automatiskt såväl dator, och mobiltelefon gör sajten och lika tydlig surfplatta. och lättnavigerad på såväl dator, mobiltelefon och surfplatta. Skapa din egen APP / genväg till betongtransporter.se Skapa din egen APP / genväg Öppna till Betongtransporter betongtransporter.se i din iphone / ipad via SAFARI Öppna och tryck Betongtransporter på PILEN och välj i din därefter iphone Lägg / ipad till via på hemskärmen SAFARI och så tryck får du på en PILEN APP / och genväg välj därefter till www. Lägg betongtransporter.se till på hemskärmen med automatik så får du en på APP din iphone / genväg / till ipad. www.betongtransporter.se med automatik på din iphone / ipad. Har du något du vill publicera på sajten Har för du att något delge du andra vill publicera som kör betongtransporter? på sajten för att delge andra som kör betongtransporter? Skicka bild och text till Sajtadministratören. V v ange Skicka namn bild och och kontaktuppgifter, text till Sajtadministratören. så vi kan få tag i dig V v för ange ev kompletterande namn och kontaktuppgifter, information. så vi kan Sajtadministratören få tag i dig för når ev du kompletterande via mail till information. betongtransporter@mantum.se Sajtadministratören når du eller via mail till tel 070-9111657 betongtransporter@mantum.se eller tel 070-9111657

Mantum Special Det är viktigt att allt fungerar, från början till slut vid Specialtransporter. Mantum tar ett totalansvar när du anlitar oss. Genom vårt samarbete får du tillgång till den utrustning och de fordon som krävs för att göra transporten möjlig. Våra enheter klarar alla typer av gods, oavsett vikt och volym. Själva transporten är bara den synliga delen av projektet. För att framgångsrikt genomföra ett uppdrag krävs en noggrann och genomtänkt planering som bygger på insikt om hur den specifika transporten skall hanteras praktiskt och ekonomiskt. Vi tar alla myndighetskontakter som uppdraget kräver och tillser att lagar och regler följs under utförandet. Vi kontrollerar också framkomlighet, vägars bärighet och begränsningar som uppstår vid tunnlar, broar och ledningar. Mantum är en partner som ständigt söker nya lösningar för att förenkla din vardag inom logistik, transport, lager och entreprenad. Allt levererat med ett starkt personligt engagemang och stor entreprenörsanda. Ett nära och öppet samarbete skapar förutsättningar för nya idéer och lösningar som skapar effektivitet och värde för dig och din verksamhet. Idag är vi ett av södra Sveriges största och mest moderna transport- och logistikföretag med mer än 300 personer sysselsatta. Vi erbjuder en lång rad av tjänster inom bygg- och anläggningssektorn, miljö- och återvinning samt godstransporter - allt från lokal till internationell transport, spedition, lagertjänster, tulltjänster, tredjepartslogistik, specialtransporter och distribution. Alla väl miljöanpassade. Kontakta oss för mer information Mikael Arnudd, VD Mantum Special tel 070-600 76 21 Michael Hamrin, chef kontoret Eskilstuna tel 016-400 00 81 Läs mer om Mantum på www.mantum.se Special