Verksamhetsberättelse 2003 Styrelsen för Föreningen Sveriges Vägingenjörer, FSV, får härmed avge följande redogörelse för verksamhetsåret 2003. 1
Föreningsledningen... 3 Styrelsen 2003.01.01 2003.12.31... 3 Styrelsearbete... 3 Representation Vägverket... 3 Konsernens informations- och... 3 Förhandlingskommitté, VVK... 3 Produktions informations- och... 3 Råden till resultatenheterna... 3 Representation SACO / Ingenjörsförbundet... 4 SACO-VV... 4 Ingenjörsförbundet... 4 Distrikten... 4 Tidskiften Vägmästare... 4 Medlemsnumerären... 4 Rapporter... 4 Vägverket:... 4 Regionerna:... 5 Produktionen:... 5 Fackligt:... 5 Bokslut FSV 2003... 6 Bokslut Tidningen Vägmästaren 2003... 7 Revisionsberättelse FSV 2003... 8 Revisionsberättelse tidningen Vägmästaren 2003... 8 2
Föreningsledningen Styrelsen 2003.01.01 2003.12.31 Ordförande Stefan Wadbro Tings Nöbbelöv Vise Ordförande Martin Harr Arvidsjaur Sekreterare Håkan Wiss Luleå Kassör Jonas Sjöholm Mjölby Studieledare Walter Rydström Mönsterås Ledamot Per Olof Bengtsson Åmål Göran Johansson Borensberg Styrelsesuppleant Lage Rosén Sollefteå Werner Reismüller Svenljunga Micheal Selander Ankarsvik Arbetsutskott: Stefan Wadbro, Martin Harr, Håkan Wiss Adjungerad: Jonas Sjöholm Revisorer: 2003.01.01 2003.12.31 För Ingenjörsförbundet: För FSV: Öhrlings Cooper & Lybrand AB revisinsbyrå Stockholm Bengt OP Andersson, Jönköping Styrelsearbete Under året så har följande styrelseaktiviteter skett. Styrelsemöte 3 möten Redaktionskommittemöte 2 möten Ordförandekonferens 3-10/9 Sunny Beach, Bulgarien Representation Vägverket Konsernens informations- och Ersättare Stefan Wadbro Förhandlingskommitté, VVK Produktions informations- och Ledamot Stefan Wadbro Förhandlingskommitté, PK Ledamot Martin Harr Ersättare Jonas Sjöholm Råden till resultatenheterna VV-Produktion Ledamot Ersättare Lars Brohmée Martin Harr 3
Representation SACO / Ingenjörsförbundet SACO-VV föreningen vid Vägverket Sekreterare Stefan Wadbro Ledamot Martin Harr Ingenjörsförbundet Distrikten Tidskiften Vägmästare Redaktör, ansvarig utgivare: Ekonomichef: Annonschef Redaktionskommité: Revisor: Förbundets ombudsmän och kansli har varit till stor hjälp i fackligt juridiska och medlemsfrågor Styrelsen har varit representerad på lokal nivå genom distrikten Sören Bergfeldt, Borlänge Ulf Wikström, Vindeln Gunnar Lundqvist Föreningsstyrelsen Bengt OP Andersson, Jönköping Medlemsnumerären Sektion Aktiva Arbetsl. Pension. Stud. Totalt Norrbotten 5001 48 10 24 82 Västerbotten 5002 46 2 29 77 Västernorrland 5003 43 8 16 67 Jämtland 5004 33 5 15 53 Dalarna 5005 40 3 18 61 Stockholm 5006 43 5 48 Gotland 5007 6 1 4 11 Västerås 5008 39 9 48 Örebro 5009 34 1 16 51 Karlstad 5010 25 1 15 41 Mariestad 5011 0 0 Göteborg 5012 105 2 29 136 Halmstad 5013 13 13 26 Linköping 5014 44 11 55 Växjö 5015 41 17 58 Jönköping 5016 25 1 8 34 Kalmar 5017 13 1 9 23 Skåne 5018 45 4 17 66 Summa 643 39 255 0 937 Rapporter Vägverket: I augusti överlämnade Vägverket förslag till ny Nationell plan för vägtransportsystemet 2004-2015 till regeringen. I det nationella planförslaget har synpunkter från drygt 300 remissinstanser beaktas. Utöver pågående projekt har stark fokus under den första fyraårsperioden lagts på trafiksäkerheten. Stora delar av de högtrafikerade vägarna förses med mitträcke, vilket kraftigt minskar risken för olyckor och dödade. Vägar som är viktiga för näringslivet förstärks framför allt i glesbygdslänen och nästan alla broar på det utpekade näringslivsvägnätet ska ha full bärighet 2011. Planen ska också ge barn, gående och cyklister en säkrare trafikmiljö samt en bättre Anpassning till funktionshindrades behov. Kostnadsvolymen 2003 uppgick till 22,7 miljarder kronor en ökning med 0,7 miljarder 4
jämfört med 2002. Vägverket har idag c:a 6 500 anställda. Vägverket har under året infört ett processinriktat arbetssätt med kundorientering som utgångspunkt ( se regioner). På det statliga vägnätet har trafikarbetet ökat med 16,5 procent sedan 1994. Störst har ökningen varit på Europavägarna med 23,3 procent. Den totala summan för investeringar uppgick till 9 700 miljoner kronor under 2003. Tolv objekt med en kostnad på 50 miljoner kronor vardera har öppnats för trafik under året. Under året startade utbyggnaden av E4 förbi Markaryd den ansluter till pågående utbyggnad av E4 förbi Örkelljunga. På E6 i Bohuslän har en etapp öppnats under året. Vägtrafikinspektionen inrättades 1 januari och lyder direkt under Vägverkets styrelse. Den är fristående i förhållande till Vägverkets övriga organisation. Inspektionen ska arbetar med trafiksäkerhet ur ett humanistiskt perspektiv. Antal anställda är 14 personer. Regionerna: Inget att rapportera. Produktionen: Under året startade en ny organisation med fyra affärsområde Drift, Anläggning, Beläggning och Fastighet & Maskin, de två sist nämnda var affärsområde redan 2002. Det innebär att den sedan 1992 geografiska organisationen gick i graven. Omsättningen uppgick till 5 979 miljoner och eftersom resultatutvecklingen de senaste två åren varit gynnsam har resultatkraven uppnåtts. Vid årets slut hade Vägverkets Produktion 2 569 tillsvidareanställda, av dessa var 239 kvinnor Av de 18 områdena som upphandlades lyckades Vägverket Produktion erhålla 12 områden. dessutom fick dom förtroendet att sköta drift och underhåll i ett antal av landets kommuner. Ett 45 medarbetare har varslats under året pga. förlorade grundpaket och vikande lönsamhet. I en mellandom i kartellaffären fastslog Stockholms tingsrätt i december, att det rättsliga Efterspelet inte påverkas av att Vägverket genom som produktionsenhet ingått i den påstådda kartellen. Ett gemensatt processorienterat ledningssystem infördes under 2003. Systemet är certifierat enligt de nya kraven i ISO 9001:2000. Fackligt: Årets ordförande konferens genomfördes i samband med Ing-förbundets högre fackliga utbildning i Bulgarien mellan den 3 till den 10 September. Frågorna vi behandlade, rörde sig huvudsakligen inom avtalstolkning, såsom lönestatistik, lönesamtal, lönesättande samtal och förhandlingsordning. Det genomfördes också ett rollspel i förhandlingsteknik som blev väldigt uppskattat och lärorikt Lönerevision genomfördes inom ramen för RALS 2002-2004. Procentlösa avtal visade för SACO:s del vara en bra affär. Myndigheten tog igen de mesta av den skillnaden som uppstod när Vägverket delades upp i utförare och beställare, Utfallet 3,5-5 procent. Styrelsen 2003-01-01 2003-12-31 Stefan Wadbro Martin Harr Håkan Wiss Jonas Sjöholm Walter Rydström Per Olof Bengtsson Göran Johansson 5
Bokslut FSV 2003 6
Bokslut Tidningen Vägmästaren 2003 7
Revisionsberättelse FSV 2003 Revisionsberättelse tidningen Vägmästaren 2003 8