VELLINGE KOMMUNIKÉ Var med och påverka framtiden i din kommun! Översiktsplanen - läs, tänk, tyck! Förslaget till översiktsplan för Vellinge kommun 2010 med utblick mot 2050 är nu klart och dialogen med medborgarna har börjat. Kommunens utveckling för de närmaste 40 åren ska ha sin grund i det goda samtalet med kommuninvånarna. Det handlar om en tydlig framtidsvision; om boende, natur, miljö, service, trafik och kultur. Förslaget beskriver utvecklingen i tre etapper som tidsmässigt överlappar varandra. Översiktsplanen är uppbyggd efter teman (fokusområden) och geografiska områden (karaktärsområden). Sex tydliga karaktärsområden i kommunen har lyfts fram och fått varsitt motto för att förstärka områdets identitet och ge en tydlig inriktning åt den framtida utvecklingen. Detta nummer av Vellinge Kommuniké ägnas åt att beskriva innehållet i den nya översiktsplanen. Det är en sammanfattning som vi hoppas ska öka ditt intresse för att delta med dina tankar och önskemål. Du hittar hela förslaget till ny översiktsplan på www.vellinge.se. På kommunens bibliotek och i kommunhuset finns blädderexemplar. Dina synpunkter på planen lämnar du skriftligt senast 31 juli, via plan@vellinge.se eller till Miljöoch stadsbyggnadsförvaltningen, 235 81 Vellinge. Hans Folkeson, stadsbyggnadsdirektör, telefon 0709-91 51 30 Karin Gullberg, översiktsplanearkitekt, telefon 0709-91 51 39 Vellinge, juni 2010
Stolthet och attraktion Vellinge kommun ligger mitt i den expansiva Öresundsregionen. Hos oss har du nära till både naturen och en stor arbetsmarknad. Vi kan skryta med att ha några av Sveriges finaste sandstränder, nöjda invånare, ett välmående näringsliv och ett rikt kultur- och föreningsliv. 2009 blev Vellinge för andra året i rad utsedd till Sveriges näst bästa boendekommun av tidningen Fokus. 2010 då Fokus mätning gjordes på ett annat sätt blev Vellinge Sveriges tredje bästa boendekommun. Vi vill som kommun bevara vår attraktionskraft och värna om våra befintliga värden genom att planera för att växa måttfullt och hållbart. Den nya översiktsplanen redovisar en plan för kommunens framtida utveckling. Visionen är att vi tillsammans ska verka för att vår kommun även i framtiden förblir en härlig plats att leva, bo och verka på. Texterna i Översiktsplan 2010 2050 är skrivna av Karin Gullberg, Vellinge kommun. Sammanfattningen är gjord av Greger Morin, Imperativet. Korrektur och redigering Marie Carlberg, Vellinge kommun. Flygfoton Lars Bygdemark. Tidningen är tryckt på Balance Silk från Papyrus. Med detta papper minskar vi CO 2 -utsläppen med 20 % jämfört med vårt tidigare papper trots att också det var miljövänligt. Vi sparar även in på energiförbrukningen med 53 %. Tryck: JMS, Vellinge Vi blir många fler i måttlig takt Fram till år 2050 förväntas Vellinges invånarantal öka från dagens 33 000 till 50 000. Det är en långsam ökning jämfört med andra kommuner i sydvästra Skåne. Kommunledningen vill medvetet hålla tillbaka och står fast vid enprocentsmålet en befolkningsökning med en procent om året. Det blir 300 500 personer per år. Vellinge kommun är en del av Öresundsregionen med totalt 3,7 miljoner invånare. Fram till 2045 tror man att befolkningen i hela regionen kommer att öka med mellan 300 000 och 700 000 personer. Det skulle alltså bli över fyra miljoner Öresundsbor om 35 år. Drygt två tredjedelar av befolkningsökningen förväntas ske i Skåne. För att klara balansen mellan utbud och efterfrågan på kommunal service i form av skolor, förskolor, trafiksystem och annan teknisk service håller kommunfullmäktige fast vid målet om högst en procents ökning utöver inflyttningen till Skanörs vångar som sattes upp för några år sedan. Höllviken/Ljunghusen har i dag cirka 13 000 invånare och är den ort som har vuxit snabbast de senaste åren. I översiktsplanen vill man styra en större del av befolkningstillväxten till kommunens centrala och östra delar. Detta för att tillvarata de möjligheter som uppstår av utbyggnaden med Pågatågstrafik och för att klara utbyggnad av infrastruktur och service. Men även för att inte boendevärden i de västra delarna byggs bort genom en alltför snabb och stor tillväxt. Den starkaste ökningen i förhållande till situationen i dag planeras ske i öster med 1 500 bostäder i Västra Ingelstad, Östra Grevie och Arrie, 1 500 i Vellinge och 1 000 i Hököpinge/Gessie. Det innebär ändå i praktiken att det är Höllviken som tillsammans med Ljunghusen och Rängs sand får ta emot flest nya invånare med cirka 2 500 nya bostäder under planperioden. Under åren fram till 2050 väntas det bli 7 500 nya bostäder i hela kommunen. 2 KOMMUNIKÉN Översiktsplan 2010 2050
Höllvikens hamn vid Falsterbokanalen kan utvecklas till en social och kommersiell knutpunkt, liksom Skanörs hamn. Satsning på lokal företagaranda Varje dag reser 14 000 personer över kommungränsen, vilket inte minst märks på morgnarna vid påfarterna till motorvägen. Fler än 10 000 är utpendlare och åker till sina arbetsplatser som främst ligger i Malmö. Men det är också ett ökande antal som pendlar in till arbetsplatser i Vellinge och fler som både bor och arbetar i kommunen. Vellinge kommun är synnerligen företagstätt med 3 900 registrerade företag. Var tionde vuxen medborgare är företagare, även om det för många rör sig om egen verksamhet vid sidan av anställning. I kommunen som helhet finns cirka 7 500 arbetsplatser och till dessa är det omkring 3 000 personer som pendlar in till kommunen. Vellinge som en extrem utpendlarkommun är alltså delvis en myt. Tendensen att fler både bor och arbetar i kommunen, drygt 4 000 personer, kan vara ett tecken på att en del mindre enmansföretag som drivs på fritiden utvecklas så positivt att de kan ge heltidsarbeten. Det är något kommunledningen gärna tar fasta på och ambitionerna återspeglas i översiktsplanen. Stora externa handelscentra eller logistikcentra är ingenting kommunen planerar för eller vill främja. Inriktningen är istället småskalighet och ett brett varierat utbud av olika typer av verksamheter, service och handel. Det lokala näringslivet är prioriterat och ska kunna erbjudas attraktiva ytor och lokaler. Längs utpekade handelsstråk ska bebyggelse planeras med kommersiella lokaler i bottenvåningen. Kommunen vill också främja en diversifiering av näringslivet ute i jordbrukslandskapet och tänker sig en utveckling av lantbruks- och Unga kommer tillbaka Statistiken visar att kommunen i sin befolkning har en något högre andel i åldrarna 0 18 år än övriga Skåne och riket i dess helhet. Men i åldrarna 19 44 år är andelen lägre än i regionen och övriga landet. Närheten till större städer och universitets- och högskoleorter lockar iväg ungdomarna, men när de blir äldre och bildar familj flyttar de gärna tillbaka. Flera undersökningar har visat att tendensen att flytta tillbaka till födelse- och barndomskommunen är starkare i Vellinge än på andra håll. Detta bidrar också till att den genomsnittliga utbildningsnivån hos kommunens befolkning är hög. 43 procent av kommunmedborgare i åldrarna 20 64 år har eftergymnasial utbildning. I översiktsplanen markeras att Vellinge kommun ska erbjuda en god livsmiljö för alla åldrar. trädgårdsnäringarna, liksom en breddning av turistverksamheten. Höllvikens hamn i Falsterbokanalen och Skanörs hamn ska utvecklas mot att bli tydliga service-, turist-, nöjes- och handelsknutpunkter. Företag med behov av större ytor ska få möjlighet att utvecklas i de nuvarande företagsområdena inne i Vellinge, utmed väg 101 samt i ett föreslaget utökat verksamhetsområde vid E6 vid Vellinges södra infart. Översiktsplan 2010 2050 KOMMUNIKÉN 3
Ett områdes karaktär Begreppet karaktärsområde bygger på den amerikanske stadsplaneraren Kevin Lynchs teorier. Karaktärsområdena omfattar tätorter med omland som har en kärna med gemensam karaktär, ett innehåll med likartade värden och problem med likartade frågeställningar. Det som skiljer Vellinge kommun från många andra kommuner är att den har flera utpräglade centra och inte bara en dominerande centralort med omland. Denna flerkärnighet ska bevaras. Varje karaktärsområde beskrivs med ett motto för att förstärka områdets identitet och ge en tydligare inriktning åt den framtida utvecklingen. Sex karaktärsområden I översiktsplanen redovisas analys, mål och förslag på utveckling för sex tydliga karaktärsområden i Vellinge kommun. Dessa är Byarna i backarna utmed järnvägen Växande byar på slätten Den goda jorden med sina öar av kyrkbyar och gårdar Den lilla lantliga staden på Söderslätt Den nya staden i skogen vid stranden Små historiska tvillingstäder vid stranden och heden I Översiktsplan 2010 2050 som du kan läsa i sin helhet på www.vellinge.se eller som blädderexemplar på biblioteken finns ett omfattande text- och bildmaterial om alla karaktärsområdena. 4 KOMMUNIKÉN Översiktsplan 2010 2050 Västra Ingelstad med byns närmaste omgivningar. Här väntas stark expansion av boende och verksamheter. Byarna i backarna utmed järnvägen Arrie, Västra Ingelstad och Östra Grevie karaktäriseras av att vara tre små byar på rad belägna mellan Trelleborgsbanan och den gamla landsvägen, väg 101. Till karaktären hör ett omgivande kuperat backlandskap med stort inslag av vatten som märgelgravar och unika dödisgropar. Detta är ett framtida tillväxtområde i kommunen med Pågatågstrafik och stationer i Västra Ingelstad och Östra Grevie. Till den fysiska karaktären hör att det är ett levande lantbruksområde som har goda kommunikationer mot Malmö och Trelleborg. Till den mer mentala karaktären hör att kommundelen är stabil och genuin och dessutom präglas av en klara sig själv -mentalitet. De goda förbindelserna mot Malmö och Trelleborg motsvaras inte av lika goda kommunikationer västerut mot Vellinge och de andra kommundelarna. Denna brist ska åtgärdas. I översiktsplanen föreslås nya vägsträckningar från Vellinges norra och södra infarter vid E6:an vidare västerut mot Näset. Det finns också planer på ett nytt och långsträckt rekreationsstråk som en grön länk mellan Västra Ingelstad och Vellinge utmed Gessiebäcken och golfbanan. Idag bor cirka 1 500 personer i området. Fram till 2050 förväntas befolkningen öka till 5 500 personer. Den största ökningen planeras i Västra Ingelstad. Arrie och Östra Grevie får en mer försiktig tillväxt med bevarande av den nuvarande bykaraktären. Fler bostäder skapar förutsättningar för en etablering av service och andra verksamheter.
Förslag till Översiktsplan Rubrik 2010 med utblick mot 2050 Fokusområden Förslag till mål och riktlinjer som gäller för kommunen som helhet redovisas i 14 fokusområden eller teman. Hököpinge växer till att bli en attraktiv grönskande by på slätten. Växande byar på slätten Det andra karaktärsområdet som beskrivs i översiktsplanen är Hököpinge och Gessie. Hököpinge står inför kraftig expansion, medan det blir en stillsammare utveckling i Gessie by och Gessie villastad. Dessa orter har ett bra läge i det nord-sydliga kollektivtrafikstråket mellan Malmö och Näset. Byarna ligger ute på landet, men samtidigt nära större städer med god service. Hököpinge är en splittrad och gles by, men med kvaliteter och en intressant historia som levande bruksort och järnvägssamhälle. De kommande åren ska byn utvecklas främst genom förtätning och med ett mindre centrum med butiker och annan service. Det planeras också en ny kompletterande förskola och en grundskola. I ett centralt parkstråk byggs en temalekplats en mötesplats för barn från Hököpinge och andra orter. I Gessie kyrkby planeras en ny vägsträcka norr om byn och byn kompletteras med nya villor väster om väg 500. Kopplingen till Hököpinge förstärks, men byarna ska inte byggas ihop. Det ska finnas ett fritt siktstråk för att värna kontakten med det omgivande jordbrukslandskapets fria vidder. I Gessie villastad finns idag ingen service eller kollektivtrafik. Villastaden ska få behålla sin karaktär av grön trädgårdsstad med en på sikt försiktig utbyggnad av byn. Förbättrad kollektivtrafik utreds och en cykelväg från kyrkbyn mot Hököpinge är beslutad. Det finns planer på ett rekreativt stråk längs havet söderut mot Höllviken och även en ny cykelväg till Klagshamn. Byarna har idag cirka 1 700 invånare. Fram till 2050 förväntas invånarantalet öka till 4 000 personer. Det gröna guldet Kommunen har ett variationsrikt landskap med unika inslag. God planering handlar om att förvalta de värdena. Bevarandefrågor och utveckling mot förändring är två parallella spår mot framtiden. Stadsnatur, pilevallar och skogar ska värnas och den lokala trädgårdsnäringen utvecklas. Kommunen vill stödja initiativ för att utveckla den gröna näringen med dess biologiska och estetiska kvaliteter. För tången tas en fungerande teknisk lösning för omhändertagande fram. Den goda jorden Kommunen består till drygt 65 % av Sveriges bästa jordbruksmark. Vellinge kommun vill verka för att hålla jordbruket levande och ser positivt på kompletterande verksamheter och nyetableringar på gårdarna i jordbrukslandskapet. I detta ingår också att det skapas beträdor, det vill säga gröna skyddszoner utmed bäckar och odlingsfält. Beträdorna fungerar som kvävefällor och stigar i det öppna jordbrukslandskapet. Dessa behövs för att förhindra övergödning av bäckar, vattendrag och hav. Översiktsplan 2010 2050 KOMMUNIKÉN 5
Beskrivning av huvudd ragen fram till år 2050 Befolkningen ökar från nuvarande 33 000 invånare till 50 000. Vellinge kommun strävar efter en försiktigare ökning än i andra delar av sydvästra Skåne. Befolkningen bör öka med maximalt en procent om året eller 300 500 personer för att behålla kvaliteten. 1 1 Gessie villastad fortsätter att växa försiktigt. 2 2 Hököpinge utvecklas till en attraktiv grönskande by på slätten. 3 Höllviken/Ljunghusen behåller sin karaktär av att vara en stad i skogen vid stranden. 4 Östra Höllviken fortsätter att utvecklas som stadsdel med ett definitivt stopp vid landsvägen. 5 Rängs sand växer som en egen by och kanske även i framtiden ut mot Fredshög och havet. 7 6 Skanör och Falsterbo är stabila och attraktiva småstäder där historien fortfarande är levande. 6 3 4 6 KOMMUNIKÉN Översiktsplan 2010 2050
7 Spårbunden kollektivtrafik i form av Pågatåg eller lätt spårväg blir en naturlig del av vardagen. 9 8 Pågatågstrafik på Trelleborgsbanan med stationer i Västra Ingelstad och Östra Grevie. 10 8 9 Västra Ingelstad utvecklas som huvudort i öster med god service. 10 Vellinge blir den lantliga lilla staden på Söderslätt. Den goda jorden värnas. Den unika naturen och stränderna värnas. Beträdorna utmed bäckarna är bitvis gröna rekreationsstråk. 5 Översiktsplan 2010 2050 KOMMUNIKÉN 7
Vatten, vatten, vatten Vellinge kommun är omgiven av vatten och innehåller vatten i många olika former. Vattnets status både havsvattnet och grundvattnet övervakas regelbundet. All fysisk planering som på något sätt påverkar kommunens vattentillgångar ska präglas av en helhetssyn och ett gränsöverskridande tänkande. Höjda havsnivåer Höjda havsnivåer har varit föremål för flera studier. Kommunen har tagit fram en strategi för att klimatanpassa och trygga kommunens mark och invånare. I strategin redovisas en tidplan med prioriterade fysiska åtgärder. Alla planer uppdateras ständigt med hänsyn till ny kunskap om klimatutveckling och metoderna för fysiska skydd. Trygghet och säkerhet Ett självklart mål för varje kommun är att medborgarna ska känna sig trygga på gator och torg. Trygghet och säkerhet handlar också om att till exempel hindra strömavbrott genom att säkerställa alternativa elslingor och om förbättring av fast och mobilt telenät. En annan viktig uppgift är att skapa trygga miljöer för de oskyddade trafikanterna och för boende utmed vägar och spår. Öar av kyrkbyar och gårdar präglar detta utspridda karaktärsområde. Mycket försiktigt och hänsynsfullt ska det fasas in i kommunens övriga utvecklingsplaner. Den goda jorden med sina öar av kyrkbyar och gårdar Jordbrukslandskapet omfattar hela 63 procent av kommunens yta och ger karaktär åt Vellinge kommun. Området ligger till övervägande delen i kommunens norra och östra delar och är mycket spritt över landskapet. I planen talas det om att lägga fast jordbrukslandskapets framtida identitet. Är det skånskt, en del av Öresundsregionen och av Söderslätt eller vill vi utveckla det till att bli ett "skånskt Toscana? Jordbruksmarken är mycket rik på fornlämningar och ute i landskapet ligger öar av kulturhistoriskt värdefulla kyrkbyar och gårdar med tillhörande trädgårdar. Här finns också småbiotoper som pilevallar, alléer, små vatten och märgelgravar som är viktiga för att bevara den biologiska mångfalden. Allt det här behöver skyddas samtidigt som också dessa områden ska delta i kommunens utveckling i stort. Det behövs bland annat fler ridstigar och rekreationsområden. Tillgängligheten behöver förbättras i form av ett nätverk av rekreationsstråk och ridstigar. Kommunledningen hoppas på ökad turism. Men allt ska ske med stor försiktighet. Fram till 2050 väntas befolkningen bara öka från nuvarande 3 300 personer till 4 000. I Norra Håslöv vid Ängavallen planeras en modern ekoby, men i övrigt är det mestadels kompletterande bostadsbebyggelse och andra mindre verksamheter knutna till gårdsmiljöerna som föreslås i översiktsplanen. I detta landskap ligger också skyddade strandängar, låglänta vattenområden och stränder som ska förbli skyddade. 8 KOMMUNIKÉN Översiktsplan 2010 2050
Hållbara kommunikationer Det övergripande målet är att förstärka och utveckla en hållbar och trygg infrastruktur som säkerställer kapaciteten främst mellan Malmö och Näset samt främjar ökad användning av kollektivtrafik. Campusområdet runt Sundsgymnasiet förtätas och blir ett spännande och attraktivt område i Vellinge. Den lilla lantliga staden på Söderslätt Orten Vellinge behöver tillväxt för att behålla idyllen och vara en innehållsrik och stabil stad som sjuder av liv och rörelse. Befolkningen väntas öka med 5 000 personer fram till år 2050. Det kräver nya stadsdelar och bostadsområden samt hållbara trafiklösningar. Tanken på ett skånskt Toscana innebär att Vellinge tätort då blir ett naturligt centrum i området. Redan vid den norra infarten från E6:an välkomnas de boende och besökarna av en förskönad och tydligare entré till Vellinge. Det södra industriområdet utvecklas med nya verksamhetsområden utmed E6:an. Vellinge växer med flera nya stadsdelar och bostadsområden. En av tankarna är ett nytt bostadsområde med hästinriktning i ortens nordöstra del. Öster om Södervång planeras en ny central stadsdel som byggs ut i etapper söderut. Området runt Sundsgymnasiet, biblioteket, kommunhuset och Vanningen kompletteras med bostäder och utvecklas till ett campusområde som blir en naturlig förlängning av Vellinge centrum. Här planeras den framtida spårvägsdragningen gå fram. Kvaliteten på utformningen av det offentliga rummet är i fokus med hållbara material, mer träd och grönska, bättre belysning och stor omsorg om detaljer. Gästisparken utvecklas till en stadspark. Ett nytt framtida rekreationsområde utmed Gessiebäcken planeras som en grön förbindelse mellan Vellinge och Västra Ingelstad. Den väst-östliga kontakten med Arrie, Västra Ingelstad och Östra Grevie förbättras på sikt med nya vägar. Det planeras också en ny avfart från väg 100 till E6:an söderut för bättre förbindelse från Höllviken till Vellinge och vidare söderut. Kollektivtrafiken förbättras i framtiden med lätt spårtrafik eller ny järnväg med Pågatågstrafik. Det goda boendet Det goda boendet skapas bland annat genom att orterna erbjuder bra mötesplatser, sociala rekreationsstråk och en vacker och spännande arkitektur som visar respekt för gamla byggnader och historiska miljöer och sammanhang. Respektive orts identitet ska förstärkas genom att man tar tillvara och utvecklar dess värden och möjligheter, samtidigt som nya värden tillförs genom god arkitektur. Stadens rum En medveten satsning görs på att utveckla innehåll och kvalitet i de allmänna gemensamma stadsrummen med en ökad omsorg om detaljer. I det ingår bland annat fler träd, förbättrade parkmiljöer, alléträd utmed vägarna och val av hållbara material. Barn och ungdomar Ungdomar ska göras delaktiga i kommunens planering så att deras idéer och behov tas tillvara. I det ingår att lyfta fram framtidsbilder och framtidens värderingar. Vid utveckling av campusområdet vid Sundsgymnasiet ska eleverna medverka i projektet. Översiktsplan 2010 2050 KOMMUNIKÉN 9
De äldre Andelen äldre ökar och målet är att det ska kännas tryggt att åldras. Vardagen ska kännas meningsfull och de äldre ska ha möjlighet att bevara sina intressen från tidigare skeden i livet. Även som äldre ska man kunna bo kvar i sitt karaktärsområde vilket kräver ett genomtänkt byggande med ett blandat bostadsbestånd. Hästliv Det finns fler än 1 100 hästar i kommunen och ridintresset är stort. Det ska bli fler och bättre ridstigar som en del i ett attraktivt och trafiksäkert ridstigssystem. Kultur och nöje Vellinge vill satsa på ett bredare och bättre utbud av turistattraktioner och upplevelser som är unika för kommunen. Dessa ska också synkroniseras med regionens övriga utbud, främst i Malmö och Trelleborg. Utvecklingen av hamnarna i Skanör och Höllviken är ett par projekt i linje med dessa ambitioner. Strandpromenaden i Höllviken ska utvecklas till att bli ett kulturellt rekreationsstråk. 10 KOMMUNIKÉN Översiktsplan 2010 2050 Höllvikens unika värden ska bevaras samtidigt som orten utvecklas. Den nya staden i skogen vid stranden Den kraftiga tillväxten i Höllviken, Ljunghusen och Rängs sand kan hota de värden som gör denna del av kommunen så attraktiv. Planering och utveckling i området måste ske gradvis och med hänsyn till ortens karaktär. Det unika boendet i en tallskog nära stranden håller på att byggas bort. I översiktsplanen ska dessa värden både värnas och förstärkas. Plantering av nya tallar även på privat mark ska uppmuntras. I prognosen till 2050 uppskattas befolkningen i kommundelen öka från nuvarande 13 700 personer till 20 000. Höllviken byggs till gradvis med en ny östlig stadsdel med en tydlig identitet. Rängs sand växer till som en egen by och på sikt kanske även vidare mot havet. Höllvikens hamn i Falsterbokanalen utvecklas till att bli en social mötesplats med verksamheter, service och boende. Viss kompletterande bebyggelse sker även ute i byarna. Höllviken får ett mer blandat boende för alla generationer. Även om andelen äldre väntas öka, ska det också finnas aktiviteter och ett attraktivt boende för unga. Huvudgatan genom Höllviken (Falsterbovägen) utvecklas till ett attraktivt service- och affärsstråk med blandad stadsbebyggelse. Strandpromenaden blir ett kulturellt rekreationsstråk som förbinder Höllvikens hamn och Toppenområdet. Nyckelhålsparken blir en stadspark med möjlighet till olika aktiviteter. En ny vägsträcka planeras för att avlasta trafiken genom Kämpinge by från Rängs sand. Kollektivtrafiken förbättras med en satsning på spårbunden trafik.
Skanör och Falsterbo. Här låg Skandinaviens vagga med sin viktiga sillamarknad. Små historiska tvillingstäder vid stranden och heden Skanör och Falsterbo har som bekant en lång historia med stora kulturhistoriska värden. Det är utgångspunkten för hur denna del av kommunen ska planeras och utvecklas för framtiden. Havsnivåhöjningen är också en styrande faktor i planeringen och kräver särskilda åtgärder och hänsyn. I dag bor 6 900 personer i Skanör och Falsterbo. Befolkningstillväxten fram till år 2050 väntas bli relativt måttlig med en ökning till 8 500 personer. Marktillgången i området är mycket begränsad för ny bebyggelse på grund av att den unika naturen skyddas av ett flertal restriktioner. På Skanörs Vångar byggs ett nytt småskaligt och tätt bostadsområde i Skanörsanda. I övrigt blir det viss förtätning och komplettering av befintlig bebyggelse. Både centrum och hamnen i Skanör får ett bredare utbud av service och verksamheter. Skanörs centrum utvecklas till att bli en naturlig social mötespunkt för området. Tanken är att utveckla Strandbaden till att bli ett kulturellt aktivitetshus. Det gamla skjutfältet omvandlas till rekreationsområde med ett ekologiskt centrum. Falsterbo Horse Show kompletteras med det nya projektet Falsterbo Bird Show. Golfbanor och stränder lockar många turister redan i dag, men nya möjligheter skapas för att förlänga turistsäsongen. Stadsparkerna utvecklas och den unika Skanörs ljunghed värnas genom ett ökat betestryck så att den inte växer igen. Ändstationen för den framtida spårtrafiklinjen mellan Näset och Malmö planeras att ligga vid Strandbaden i sydvästra Falsterbo.. Näringslivet Tydliga centra i de större orterna och en fortsatt bra dialog med näringslivet är två av målen. Kommunens planering ska vara flexibel och öppen när det gäller företagande och lokala initiativ uppmuntras. Det nuvarande verksamhetsområdet vid södra infarten till Vellinge från E6:an ska utökas. Viss nyetablering vid väg 101 den gamla landsvägen ska prövas i varje enskilt fall. Stabila tekniska system En ökad befolkning ställer stora krav på utbyggnad av hållbara kommunikationer samt stabila ledningsnät för vatten, avlopp, el, tele, IT med mera. Ny bebyggelse får inte överlasta dräneringssystemen och havsmiljön. Lokalt omhändertagande av dagvatten måste byggas ut med öppna system och anläggandet av våtmarker. Planeringen för framtidens behov måste bygga på anläggandet av hållbara tekniska system. Översiktsplan 2010 2050 KOMMUNIKÉN 11
Hållbara trafi klösningar Spårbunden trafik planeras mellan Näset och Malmö. Pågatågstrafik på Trelleborgsbanan med stationer i Västra Ingelstad och Östra Grevie i öster är redan planerad och budgeterad. En viktig framtidsfråga när det gäller trafiken i kommunens västra delar är planerna på en ny spårlinje mellan Näset och Malmö. En förbindelse mellan Näset och Malmö skulle sträcka sig från Falsterbo över Höllviken, Vellinge, Hököpinge, Gessie och Tygelsjö fram till Hyllie och vidare in till Malmö Central. En spårutredning pågår tillsammans med Malmö Stad. Den andra spårförbindelsen, som redan finns och ska utnyttjas 12 KOMMUNIKÉN Översiktsplan 2010 2050 Illustration: Pekka Kärppä för Pågatågstrafik, är Trelleborgsbanan från Malmö via Västra Ingelstad och Östra Grevie till Trelleborg. I översiktsplanen är också flera vägprojekt inlagda i de olika planeringsetapperna. Det handlar bland annat om en ny öst-västlig väg norr om Vellinge, en ny förskönande entréväg till Vellinge centrum och en ny öst-västlig väg söder om Vellinge ut mot Östra Grevie. Vägarna ska knyta de östra delarna av kommunen närmare dess centrala och västra delar. En ny väg mellan Rängs sand och Höllviken planeras, liksom en ny på- och avfartsramp från väg 100 till E6:an söder ut. I samband med den nya Pågatågstrafiken på Trelleborgsbanan krävs en del nya vägsträckningar med planskilda korsningar vid Arrie, i Östra Grevie och Västra Ingelstad. På listan finns dessutom ny förbifart vid Gessie by. Några stora projekt pågår redan främst utbyggnaden av E 6:an till motorväg mellan Vellinge och Trelleborg. Det övergripande målet är hållbara kommunikationer som främjar en god kollektivtrafik med tillräcklig kapacitet. Det innebär också bättre resmöjligheter för funktionshindrade och hänsyn till den allmänna lmänna trafikmiljön. Det ska bli säkrare att gå och cykla, trots att trafiken ökar. Flera nya gång- och cykelbanor är under planering och genomförande. Delge oss dina tankar och idéer senast sista juli! Översiktsplanens olika etapper går omlott i det 40-åriga perspektiv den omfattar. Mycket kan förändras under tiden. Planperioden är från detta år fram till 2050, men läggs upp i tre etapper. En etapp omfattar åren 2010 2030, den andra åren 2020 2040 och den tredje 2030 2050. Mycket kan ändras under tiden och projekt kan komma att skjutas mellan etapperna eller helt utgå. Helt nya projekt kan komma till och fasas in i planen i ett senare skede. Översiktsplanen ger en vision för framtiden. Tankarna i planen bearbetas efterhand och blir redovisade i detaljplaner med besluts- och prövningsprocesser. Sista dag för synpunkter på översiktsplanen är 31 juli 2010. Därefter arbetar kommunen vidare med planen och en fortsatt dialog. Hela förslaget till Översiktsplan 2010 2050 hittar du på www.vellinge.se.