BIRSTA 2P ARBETSBESKRIVNING MONTAGE OCH REPARATION. Dok. Nr.: A Rev. D

BIRSTA 2P ARBETSBESKRIVNING MONTAGE OCH REPARATION Dok. Nr.: A-82230000 - Rev. D

2 Arbetsbeskrivning Skriven av: Fredrik Sangö Dok. nr.: A-82230000 Inledning / data: Birsta 2P är fullskaletestat enligt EN 37-2 (TB och TB32) och CE-märkt enligt EN 37-5:2007 + a:2008 för kapacitetsklass N2 (No. 0402 CPD SC064-0). Birsta 2P är testat med c-c 3 meter vilket gav en arbetsbredd på.2 meter. Testad längd var 78 meter + 2 x 2 meter förankring totalt ~ 02 meter. Montagearbetet kan indelas i nedanstående 0 punkter vilka kommer att behandlas i arbetsbeskrivningen var för sig i nedanstående ordning. ) Planering 2) Lossning av material 3) Egenkontroll 4) Säkerhet 5) Etablering 6) Montage 7) Lagning av zinkskador 8) Avetablering 9) Reparationer 0) Underhåll I kap. presenteras övrig information (ritningar, CE-certifikat och DoP) för Birsta 2P. Allmänna råd för hur Birsta 2P skall användas finns presenterat i kap 2 till 8. Rev. nr. Datum Signatur Anledning för revision D 204-05-20 Jan Milke C 204-02-27 Åke Larsson Införda kommentarer B 204-0-4 Utkast 2 För kommentarer A 203-0-09 Fredrik Sangö Godkänd av Birstaverken Birstaverken AB - Birstavägen 0 - S-863 22 Sundsbruk - Tel: +46 (0)60 52 72 00 - Fax: +46 (0)60 52 72 6

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 3 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING Innehåll PLANERING... 5 2 LOSSNING AV MATERIAL... 5 3 EGENKONTROLL... 5 4 SÄKERHET... 6 5 ETABLERING... 6 6 MONTAGE... 6 7 LAGNING AV ZINKSKADOR... 7 8 AVETABLERING... 7 9 REPARATION... 7 0 UNDERHÅLL... 7 ÖVRIG INFORMATION BIRSTA 2P... 8. Ritning (82230000)... 9.2 CE Certifikat... 0.3 Prestandadeklaration / Declaration of Preformance (DoP)... 2 2 RÅD... 3 2. Placering... 3 2.2 Arbetsbredd som funktion av hastigheten... 6 2.3 Minsta räckeslängd... 7 2.4 Förankring... 7 2.5 Mellanförankring... 9 2.6 Övergångar... 2 2.7 Kopplingselement... 2 2.8 Tillsatser... 2 3 MONTAGE... 22 3. Kompetens... 22 3.2 Avvikande c/c avstånd... 22 3.3 Balklängder... 22 3.4 Kapade ståndare (väg)... 22 3.5 Kapade ståndare (bro)... 23 3.6 Förankring, mellanförankring, övergång, kopplingselement och tillsatser... 23 3.7 Lagning av korrosionsskydd efter kapning, håltagning, mm... 23 3.8 Reparation... 24 4 RITNINGAR FÖRANKRINGAR... 25 4. Lång spikad påfart grus (ritning 822300)... 26 4.2 Kort spikad påfart grus (ritning 8223020)... 27 4.3 Lång grävd påfart (ritning 8223030)... 28 4.4 Lång spikad påfart asfalt (ritning 8223050)... 29 4.5 Kort spikad påfart asfalt (ritning 8223060)... 30 4.6 Lång spikad avfart grus (ritning 8223020)... 3 4.7 Kort spikad avfart grus (ritning 82230220)... 32 4.8 Lång grävd avfart (ritning 82230230)... 33 4.9 Lång spikad avfart asfalt (ritning 82230250)... 34 4.0 Kort spikad avfart asfalt (ritning 82230260)... 35 4. SafeEnd (ritning 82230400)... 36

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 4 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 5 RITNINGAR MELLANFÖRANKRING... 37 5. Spikad mellanförankring Påfart (ritning 82230500)... 38 5.2 Spikad mellanförankring Avfart (ritning 8223050)... 39 6 RITNINGAR KOPPLINGSELEMENT... 40 6. Birsta 2P till Birsta W2 och W3 (ritning 8266)... 4 6.2 Birsta W2 och W3 till Birsta 2P (ritning 8267)... 42 6.3 Birsta 2P till B-profil (ritning 82248)... 43 6.4 B-profil till Birsta 2P (ritning 82249)... 44 6.5 Birsta 2P till Birsta P (ritning 8263)... 45 6.6 Birsta P till Birsta 2P (ritning 82630)... 46 6.7 Birsta 2P till Birsta K (ritning 826302)... 47 6.8 Birsta K till Birsta 2P (ritning 826306)... 48 6.9 SafeEnd till Birsta 2P, MV (ritning 8920064)... 49 6.0 SafeEnd till Birsta 2P (ritning 8920074)... 50 7 RITNINGAR TILLSATSER... 5 7. Skärm h=.5 m (ritning 8223032)... 52 7.2 Skärm avslut h=.5 m (ritning 200030)... 53 8 ARBETSBESKRIVNING - BIRSTA GENERELL... 54

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 5 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING PLANERING Det är i detta läge som projektets kvalitet och smidighet avgörs. Ett väl planerat montage är en god förutsättning då man vill uppnå hög kvalitet, en god logistik, ett jobb utfört med säkerhet samt nöjda medarbetare. Samtliga inblandade parter bör i god tid ha diskuterat igenom förutsättningar för montaget och kommit överens om hur det skall gå till. Det är viktigt att både beställare och entreprenör är medvetna om vilka åtagande som var och en skall svara för. Dessa samordnas bäst genom en god kontakt. Planera leveranser samt montage i god tid. Samtliga inblandade parter skall hålla varandra underrättade om ändrade förutsättningar. 2 LOSSNING AV MATERIAL Materialet lossas och placeras lämpligen där montaget skall ske, detta så att onödig hantering på arbetsplats kan undvikas. Hantera materialet varsamt, använd strö av trä som underlägg till material som ej är placerat på pall. Vid lossning kontrolleras att lossat gods överensstämmer med fraktsedel. Godset skall kontrolleras så att inga synliga skador finns. Avvikelser avseende kolliantal eller skador skall noteras på fraktsedel och avsändaren skall omgående kontaktas. 3 EGENKONTROLL Räckesmontör skall utföra och i lämpligt dokument redovisa egenkontroll vilken minst skall omfatta nedanstående punkter: Kontrollpunkter Montage i trafikmiljö: Materialet är kontrollerat efter leverans till arbetsplatsen med avseende på skador och antal Linjeföringen är kontrollerad Höjden är kontrollerad Samtliga skruvförband är monterade och åtdragna Eventuella mindre skador på varmförzinkningen eller målningen är behandlade Att inga fasta hinder bör finns inom räckets arbetsområde, se även 2.2. Stödremsan är min 0.3 meter, se även 2..

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 6 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 4 SÄKERHET Då montage ofta utförs i en trafikerad miljö är säkerhetsaspekten mycket viktig. Avspärrningar skall vara anpassade så att montage kan ske utan att dessa avlägsnas. 5 ETABLERING Senast vid etablering skall montörer informeras/informera sig om förutsättningarna som råder på arbetsplatsen. 6 MONTAGE Montagebeskrivningen förutsätter att det monterande företaget har säkerställt sig om att montörer har erforderlig kunskap med avseende på räckets detaljer, benämningar samt bultförbandens dimensioner mm, se ritning i kap... Varje skruv skall dras till normal åtdragning. Försiktighet ska tas så att överdragning undviks. OBS! Safeend monteras efter separat instruktion OBS! M0x30 är i kvalitet 4.6 och får ej överdras pga. brottrisk. OBS! M6x05 får ej överdras, för att undvika buckling av rörföljare. Utsättning: Prylning/hålslagning: Innan montaget kan påbörjas måste utsättning av hålen för ståndarna göras. Detta kräver stor noggrannhet. Utsättning sker enligt ritning. OBS cc-mått är parallella med vägbanan (lutande mått). Tänk på att stödremsan utanför ståndaren ska vara min 0.3 m För detta krävs anpassade spett för att minimera skador i asfalt och optimera stadgan. Direkt efter hålslagning måste ståndare monteras. Om marken där prylning sker uppfattas som lös meddelas platsledning. Se 3.6 för prylning av hål till spikade förankringar. Montage: Montaget startar med fördel i en ände med en förankring följt av räcket, se även 3.6. Först grovriktas ståndarna i höjd och sidled samt fastsätts med grus. Därefter monteras resterande detaljer utan att färdigdra skruvarna. Räcket finriktas och färdigdras följt av avsyning enligt kap. 3. o Tillåten spalt (öppning) mellan rörprofiler 0-2 mm (5 mm bör eftersträvas. 0 mm bör undvikas då temperaturen vid montagearbetet understiger 0 ºC). o Avstånd mellan skarv och ståndare skall vara minst 0.2 meter. o Där ej andra toleranser är angivna gäller ± 20 mm för montage.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 7 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 7 LAGNING AV ZINKSKADOR Lagning av eventuella zinkskador på levererat material utförs enligt SS/EN-46 samt Branschstandard efterbearbetning och reparation. Zinkskador skall behandlas enligt följande: Repor och avlånga fläckar smalare än 2 mm och mindre än 0 cm 2. Ingen åtgärd krävs. Skador bredare än 2 mm och mindre än 3.6x3.6 cm 2 (eller mindre än 0 cm 2 ) skall åtgärdas med målning med zinkrik färg. Det är även möjligt att använda lämplig zinkpasta, zinkflakes eller legerade "sticks". Före reparation utförs rengöring med rostfri stålborste. Skador större än 0 cm 2 skall omförzinkas. 8 AVETABLERING Allmänt synintryck och egenkontroll enligt kap 3 skall vara utförd samt ifyllda, och kopior överlämnas till beställaren (kund). Efter egenkontroll märks räcket med CE-märke (på första och sista ståndaren i det CE-märkta räcket, vid behov kan extra CE-märke sättas upp mellan första och sista ståndaren). 9 REPARATION Allt skadat material skall bytas omgående. Med skadat menas där stålet är försvagat t.ex. djupa repor, revor, veck och dylikt. Skadat material skall ersättas med originaldelar. Att byta skadade detaljer efter påkörning skiljer sig inte från vanligt montage förutom demontaget. Tänk på att det kan finnas stora spänningar i det påkörda räcket. Se även 3.8. 0 UNDERHÅLL Ett minimum av underhåll är vid behov renspolning med rent vatten följt av en okulärbesiktning med avseende på skador.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 8 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING ÖVRIG INFORMATION BIRSTA 2P. Ritning (82230000) - sida 9..2 CE Certifikat sida 0 och.3 Prestanda deklaration / Declaration of Preformance (DoP) sida 2.

9

0

2 0402 Manufacturer DECLARATION of PERFORMANCE (DoP) No. Birsta 2P CPR 82230000 Birstaverken AB Box 30, SE 863 32 Sundsbruk, Sweden Telephone: +46 60 527200 Web: www.birsta.eu Product identification code Birsta 2P Single sided safety barrier c/c 3.0 m Product type Birsta 2P (ver. 826 000) Intended use In circulation areas Harmonised standard EN 37 5:2007 / A:2008 System of assessment and verification System Name of notified body SP Technical Research Institute of Sweden Identification number of the notified body No. 0402 Description of the notified body tasks Performed the initial type testing for the relevant characteristics of the product, the initial inspection of the factory and of the factory production control and performs the continuous surveillance, assessment and approval of the factory production control EC Certificate of Conformity No. 0402 CPD SC064 0 Declared performance Essential characteristics Performance Harmonised standard Performance under impact: containment level N2 EN 37 5:2007 / A:2008 impact severity A EN 37 5:2007 / A:2008 working width.2 m (W4) EN 37 5:2007 / A:2008 dynamic deflection.2 m EN 37 5:2007 / A:2008 Durability: of performance under impact Hot dip galvanized coatings according to SS EN ISO 46 NA. Fe/Zn 5 EN 37 5:2007 / A:2008 The performance of the product is in conformity with the declared performance. This declaration of performance is issued under the sole responsibility of the manufacturer. Signed for and on behalf of the manufacturer by: Åke Larsson Technical Manager Sundsvall 203 07 0

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 3 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 2 RÅD 2. Placering Birsta 2P är lämplig att placera i område med gångtrafik bakom räcket då inga delar lossnade från räcket under provning (TB och TB32). Se olika lämpliga placeringar nedan. För montering i asfalt och andra placeringar kontakta Birstaverken för mer information. Figur 2. Normalt placerat sidoräcke.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 4 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING Figur 2.2 Räcke i kombination med kantsten. Figur 2.3 Sidoplacerat räcke (S = Sidoplaceringsavstånd).

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 5 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING Figur 2.4 Övergång från sidoplacerat räcke. Längd på övergångssträckan, min=20xs (figur 2.3).

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 6 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 2.2 Arbetsbredd som funktion av hastigheten Arbetsbredden varierar med hastigheten på avkörande fordon. Birsta 2P är testad med: Stor bil 500 kg Hastighet 0 km/tim Påkörningsvinkel 20 grader. Vilket resulterade i en arbetsbredd på.2 meter (deklarerad arbetsbredd). Birstaverken rekommenderar att inga fasta föremål placeras inom de i Tabell 2. angivna arbetsbredderna. Tabell 2. Beräknad och deklarerad arbetsbredd. Referenshastighet (VR) [km/h] Arbetsbredd [m] >80.2 Deklarerad arbetsbredd 80 0.8 Beräknad arbetsbredd Kommentar

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 7 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 2.3 Minsta räckeslängd Inga installationer av Birsta 2P bör göras kortare än de i tabellen nedan angivna minsta räckeslängderna. Minsta räckeslängd är den längd på räcket som minst behövs för att räcket skall fungera vid en påkörning (denna längd förutsätter att räcket är förankrat i båda ändarna). Tabell 2.2 Minsta räckeslängd Referenshastighet (VR) [km/h] Minsta räckeslängd [m] Kommentar >80 24 Skadad räckeslängd vid provning (hastighet 0km/h) 80 2 Skadad räckeslängd vid beräkning (hastighet 80km/h) Notera att längden ovan är längden som behövs för att räcket skall fungera vid en påkörning. Oftast krävs betydligt längre räcke för att skydda trafikanten mot det som är på andra sidan räcket. 2.4 Förankring Birsta 2P skall förankras i ändarna enligt Tabell 2.2. för att räcket skall uppnå deklarerade egenskaper. Ritningar på förankringar finns presenterade i kap. 4. Utvinkling av förankringen bör göras enligt TRVK 202 (VGU).

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 8 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING Tabell 2.3 Lämpliga förankringar till Birsta 2P.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 9 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 2.5 Mellanförankring Allmänt Birsta 2P bör mellanförankras vid behov. Olika mellanförankringar finns presenterade i kap.5. En god planering av räckets linjeföring medför ofta att mellanförankringar kan undvikas / minimeras. Minsta radie Birsta 2P kan installeras utan mellanförankring för de i Tabell 2..4 presenterade radierna. Tabell 2.4 Acceptabel radie utan mellanförankring. Referenshastighet (VR) [km/h] Radie accepterad utan mellanförankring >80 70 m 80 35 m Antal mellanförankringar vid små radier För att uppnå de deklarerade egenskaperna när räcke placeras i mindre radier skall mellanförankringar (i båda riktningarna) användas med c/c enligt Tabell 2.5. För räcke i radie kortare än c/c för mellanförankring enligt Tabell 2.5 behövs inga mellanförankringar. För konkava radier behövs endast mellanförankring i början och slutet av radien. Om området bakom räcket är fritt från oeftergivliga hinder kan antalet mellanförankringar minskas. Kontakta Birstaverken för mer information. Tabell 2.5 c/c mellanförankring för små radier. Radie [m] c/c mellanförankringar [m] Referenshastighet (VR) [km/h] >80 80 60 < R < 70 24-50 < R 60 2-40 < R 50 7-35 R 40 4-30 < R < 35 2 2 20 < R 30 0 0 0 < R 20 7 7 R 0 Vid radie start och slut Vid radie start och slut Ett område på R x R meter bakom räcket skall vara fritt från oeftergivliga hinder.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 20 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING Exempel på mellanförankring, tabell 2.5 Vinkeländring För att uppnå de deklarerade egenskaperna när räcket ändrar riktning på en kort sträcka skall mellanförankringar användas enligt Tabell 2.6. Tabell 2.6 mellanförankringar vid vinkeländring. Referenshastighet (VR) [km/h] Vinkel ändring 20 grader på en sträcka mindre än Kommentar 80 24 meter Mellanförankring placeras med c/c 24 meter för båda 80 2 meter Mellanförankring placeras med c/c 2 meter för båda

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 2 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 2.6 Övergångar Övergång mellan Birsta 2P till Birsta 3P: - Påfart minst 4 fack med c/c.5 meter innan broräckesavslut (5 fack med c/c.5 meter används vanligen). - Avfart (dubbel sidig trafik) minst 4 fack med c/c.5 meter efter broräckesavslut. - Avfart (enkel sidig trafik) ingen förtätning krävs (c/c 3.0 meter direkt till broräckesavslut) 2.7 Kopplingselement Ritningar på kopplingselement finns presenterade i kap. 6. Kontakta Birstaverken för andra typer av kopplingselement. 2.8 Tillsatser Birsta 2P kan förses med tillsatser utan att de deklarerade egenskaperna (se kap..3) för räcket i sig förändras. Olika acceptabla tillsatser finns presenterade kap.7.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 22 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 3 MONTAGE 3. Kompetens Vid montage av skyddsanordningar bör en ansvarig person närvara under montagearbetet. Den ansvariga personen bör ha teoretiska kunskaper och praktisk erfarenhet avseende material, utförande och kontroll av skyddsanordningar samt ha kännedom om den aktuella skyddsanordnings uppbyggnad och funktion. Exempel på lämplig kompetens är Svenska Vägoch Broräckesföreningens (SVBRF) Montageutbildning Teori, kompletterat med relevant praktikdel. 3.2 Avvikande c/c avstånd Avvikande c/c avstånd skall försöka undvikas (acceptabel avvikelse = ±0. meter). Om det inte kan undvikas får endast en ståndare flyttas på en räckeslängd av 24 meter. Ingen ståndare får flyttas så att c/c till nästa ståndare överstiger 4.0 meter. 3.3 Balklängder Avvikande balklängder skall försöka undvikas (normal längd 6 meter). Om det inte kan undvikas skall endast en balk med avvikande längd användas på räckeslängden 24 meter. Noter: Förankringar skall monteras med de på ritningen angivna balklängderna. 3.4 Kapade ståndare (väg) Birsta 2P skall monteras med.95 meter långa ståndare (.25 meter ståndare skall vara i marken). Vid montage av Birsta 2P accepteras att endast en ståndare kapas inom räckeslängden 24 meter. Om fler ståndare måste kapas skall dessa ståndare sättas i betongfundament (räckesplatta) för räckesståndare.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 23 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 3.5 Kapade ståndare (bro) Vid montage av Birsta 2P på bro accepteras endast att kapade ståndare monteras i betongfundament (räckesplatta) för räckesståndare. 3.6 Förankring, mellanförankring, övergång, kopplingselement och tillsatser Montaget skall utföras enligt aktuell ritning, denna arbetsbeskrivning och Birsta Generell (se kap. 8). Vid spikade förankringar prylas ett hål genom förankringsplåten och därefter slås spiken ner i detta hål. Förankringen är därmed fastspikad. Vid spikade mellanförankringar monteras ett nedre dragstagsfäste i spiken. Spiken till spikade förankringar och mellanförankringar skall fyllas med grus alternativt täckas med plastlock efter avslutat montage. SafeEnd monteras enligt separat instruktion. 3.7 Lagning av korrosionsskydd efter kapning, håltagning, mm För alla kapade tvärsnitt (balk och ståndare), håltagning, mm skall korrosionsskyddet återställas enligt kap. 7.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 24 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 3.8 Reparation Efter en påkörning på skyddsanordningen skall allt skadat material bytas omgående. Det kan även vara lämpligt att byta ut en oskadad vägräckesprofil på vardera sida om skadan (då det kan finnas icke synliga skador på närliggande vägräckesprofiler). Allt material måste vara originaldelar.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 25 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 4 RITNINGAR FÖRANKRINGAR Lång spikad påfart grus (ritning 822300) Kort spikad påfart grus (ritning 8223020) Lång grävd påfart (ritning 8223030) Lång spikad påfart asfalt (ritning 8223050) Kort spikad påfart asfalt (ritning 8223060) Lång spikad avfart grus (ritning 8223020) Kort spikad avfart grus (ritning 82230220) Lång grävd avfart (ritning 82230230) Lång spikad avfart asfalt (ritning 82230250) Kort spikad avfart asfalt (ritning 82230260) SafeEnd (ritning 82230400)

26

27

28

29

30

3

32

33

34

35

Drawing no. 82230400 300 2000 8500 6800 Item No. Design. Qty. Description Drawn Copied Control. Stand. GLN Material Dimension Note Appr. Scale Replaces Birsta SafeEnd - 2P Filename Drawing no. 82230400 Replaced by Date Copyright Birstaverken AB 36 660 220

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 37 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 5 RITNINGAR MELLANFÖRANKRING Spikad mellanförankring Påfart (ritning 82230500) Spikad mellanförankring Avfart (ritning 8223050)

38

39

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 40 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 6 RITNINGAR KOPPLINGSELEMENT Birsta 2P till Birsta W (ritning 8266) Birsta W till Birsta 2P (ritning 8267) Birsta 2P till B-profil (ritning 82248) B-profil till Birsta 2P (ritning 82249) Birsta 2P till Birsta P (ritning 8263) Birsta P till Birsta 2P (ritning 82630) Birsta 2P till Birsta K (ritning 826302) Birsta K till Birsta 2P (ritning 826306) SafeEnd till Birsta 2P, MV (ritning 8920064) SafeEnd till Birsta 2P (ritning 8920074)

Drawing no. 8266 847`2 697` A 600` A INSIDE ROAD OUTSIDE ROAD REGULATIONS. NO SHARP EDGES ALLOWED 2. WELDING QUALITY LEVEL ACC. TO, EN ISO 587 CLASS C. 3. HOT DIP GALVANIZING ACC. TO EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS MIN. 85 µm MEAN COATING THICKNESS MIN. 95 µm B A-A ( : 0 ) 20 ` Ø 8 + 0,5-0 52` 2` B ( : 2 ) 5 4 3 2 Item No. Design. 2 2 Qty. PLATE t=3 PL 25 x 80 W-PROFIL TOP SIDE /2 TUBE 88,9 x 3,25 TUBE 88,9 x 3,25 Description Drawn Copied Control. Stand. S235 JR S235 JR S235 JR S235 JR S355 J2 297x87x3 t=3 L=600 L~220 L=247 8266-5 8266-4 8266-3 822420 8266- Material Dimension Appr. Scale Replaces GLN GLN :0 Birsta 2P - Birsta W Birsta TRANSITION Filename Drawing no. 8266 Note Replaced by Date Copyright Birstaverken AB 220 `0,5 *) a=t ALL WELDS a * a * 3 5 4 2 Kg 2 4

Drawing no. 8267 847`2 697` A-A ( : 0 ) 52` A a * a * C 2` 5 A 600` INSIDE ROAD OUTSIDE ROAD *) a = t ALL WELDS REGULATIONS. NO SHARP EDGES ALLOWED 2. WELDING QUALITY LEVEL ACC. TO, EN ISO 587 CLASS C. 3. HOT DIP GALVANIZING ACC. TO EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS MIN. 85 µm MEAN COATING THICKNESS MIN. 95 µm 20 ` Ø 8 + 0,5-0 2 3 C ( : 2 ) 5 4 3 2 Item No. Design. 2 2 Qty. PLATE t=3 PL 25 x 80 W-PROFIL UNDER SIDE /2 TUBE 88,9 x 3,25 TUBE 88,9 x 3,25 Description Drawn Copied Control. Stand. S235 JR S235 JR S235 JR S235 JR S355 J2 297x87x3 t=3 L=600 L~220 L=247 8266-5 8266-4 8267-3 822420 8266- Material Dimension Appr. Scale Replaces GLN GLN :0 Birsta W - Birsta 2P Birsta TRANSITION Filename Drawing no. 8267 Note Replaced by Date Copyright Birstaverken AB 220 `0,5 4 2 Kg 42

Drawing no. 82248 INSIDE ROAD 2 700`2 80` A A 320` AIRHOLE min 8 mm OUTSIDE ROAD 3 0,5 Kg B REGULATIONS. NO SHARP EDGES ALLOWED 2. WELDING QUALITY LEVEL ACC. TO, EN ISO 587 CLASS C. 3. HOT DIP GALVANIZING ACC. TO EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS MIN. 85 µm MEAN COATING THICKNESS MIN. 95 µm 4 A-A ( : 0 ) B ( : 2 ) 4 3 2 Item No. Design. 2 Qty. PL ~ 80 x 60 /2 TUBE 88,9 x 3,25 B-PROFIL TOP SIDE (OVAL HOLE) TUBE 88,9 x 3,25 Description Drawn Copied Control. Stand. S235 JR S235 JR S235 JR S355 J2 t=3 L~220 L=450 L=247 82242 822420 822470-O 8266- Material Dimension Appr. Scale Replaces GLN GLN :0 Birsta 2P - B-Profile Birsta TRANSITION Filename Drawing no. 82248 Note Replaced by Date Copyright Birstaverken AB 4`0,5 220 `0,5 *) a=t ALL WELDS a * a * 20 ` Ø 8 + 0,5-0 52` + 2-0 43

Drawing no. 82249 B A-A ( : 0 ) INSIDE ROAD 3 A A 700`2 320` 80` AIRHOLE min 8 mm 4 OUTSIDE ROAD 0,5 Kg *) a=t ALL WELDS REGULATIONS. NO SHARP EDGES ALLOWED 2. WELDING QUALITY LEVEL ACC. TO, EN ISO 587 CLASS C. 3. HOT DIP GALVANIZING ACC. TO EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS MIN. 85 µm MEAN COATING THICKNESS MIN. 95 µm 2 20 ` Ø 8 + 0,5-0 B ( : 2 ) 4 3 2 Item No. Design. 2 Qty. PL ~ 80 x 60 /2 TUBE 88,9 x 3,25 B-PROFIL UNDER SIDE TUBE 88,9 x 3,25 Description Drawn Copied Control. Stand. S235 JR S235 JR S235 JR S355 J2 t=3 L~220 L=450 L=247 Material Dimension Appr. Scale Replaces GLN GLN :0 B-Profile - Birsta 2P Birsta TRANSITION 82242 822420 822470-R 8266- Filename Drawing no. 82249 Note Replaced by Date Copyright Birstaverken AB 220 `0,5 7`0,5 a * a * 44

8263 288`2 A REGULATIONS NO SHARP EDGES ALLOWED WELDING QUALITY LEVEL ACC. TO, EN ISO 587 CLASS C HOT DIP GALVANIZING ACC. TO, EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS MIN. 85 µm MEAN COATING THICKNESS MIN. 95 µm A A-A ( : 5 ) 6 5 4 3 2 /2 TUBE 88,9 x 3,25 PL 700 x 386 x 202 PL 683 x 85 x 76 TUBE 88,9 x 3,2 TUBE 88,9 x 3,2 RECT. TUBE 40 x 00 x3 S235 JR S235 JR S235 JR S235 JR S235 JR S355 J2 L~220 t=3 t=3 L=2050 L=2000 L=745 822420 82630-5 82630-4 8263-3 8263-2 82630- Design. Drawn Copied Checked Stand. Appr. Scale Replaces Replaced by GLN GLN Birsta 2P - Birsta P Birsta TRANSITION Filename Drawing no. 8263 Date Copyright Birstaverken AB 76` 220 `0,5 696 `2 0 `2 50 `0,5 745`2 683`2 +0 n 9-0,2 25 `0,5 MARKING SEE Birsta M.I.S DOCUMENT 52` a * a * 2` *) a=t ALL WELDS 20 ` Ø 8 + - 0 0,5 45 240`2 30 `0,5 30 `0,5 00 `0,7

82630 52` 2` 902`2 B A B A 300`2 9 `0,5 2296 `2 096 `2 REGULATIONS NO SHARP EDGES ALLOWED WELDING QUALITY LEVEL ACC. TO, EN ISO 587 CLASS C HOT DIP GALVANIZING ACC. TO, EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS MIN. 85 µm MEAN COATING THICKNESS MIN. 95 µm 683`2 745`2 50 `0,5 B-B ( : 5 ) A-A ( : 5 ) 6 5 4 3 2 /2 TUBE 88,9 x 3,25 PL 700 x 386 x 202 PL 683 x 85 x 76 TUBE 88,9 x 3,2 TUBE 88,9 x 3,2 RECT. TUBE 40 x 00 x3 S235 JR S235 JR S235 JR S235 JR S235 JR S355 J2 L~220 t=3 t=3 L=2050 L=2000 L=745 822420 82630-5 82630-4 82630-3 82630-2 82630- Design. Drawn Copied Checked Stand. Appr. Scale Replaces Replaced by GLN GLN Birsta P - Birsta 2P Birsta TRANSITION Filename Drawing no. 82630 Date Copyright Birstaverken AB 76` 220 `0,5 240`2 25 `0,5 20 ` Ø 8 + - 0 0,5 min 40 8 + - 0 0,5 00 `0,7 30 `0,5 +0 n 9-0,2 a * a * *) a=t ALL WELDS MARKING SEE Birsta M.I.S DOCUMENT 40` 80` 30 `0,5 82` 46

47

Drawing no. 826306 A A A-A ( : 5 ) 2 u 3800 `2 4 3 REGULATIONS. NO SHARP EDGES ALLOWED 2. WELDING QUALITY LEVEL ACC. TO, EN ISO 587 CLASS C. 3. HOT DIP GALVANIZING ACC. TO EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS MIN. 85 µm MEAN COATING THICKNESS MIN. 95 µm 35` 45` 5 (2x) n 22 + - 0 0,6 A 5 4 3 2 Item No. Design. Qty. FÖRSTÄRKNING BAK. FÖRSTÄRKNING FRONT KOHLSWA PROFILE NEDRE RÖR ÖVERGÅNG ÖVRE RÖR ÖVERGÅNG Description Drawn Copied Control. Stand. S 355 S 355 S 235 S 355 S 355 t=4 t=4 L=2000 88,9x3,2 88,9x3,2 826302-5 826302-4 826306-2 826306- Material Dimension Appr. Scale Replaces GLN GLN :0 KOHLSWA TILL 2P ÖVERGÅNG Filename Drawing no. 826306 Note Replaced by Date Copyright Birstaverken AB 48 220

Copyright Birstaverken AB 40 249 8920064.idw 8920064 9 53 220 2 REGULATION NO SHARP EDGES ALLOWED 49.5 A 2270 2 HOT DIP GALVANIZING ACC. TO EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS: MIN 85 µm MEAN COATING THICKNESS: MIN 95 µm HOLES MOST BE CLEANED FROM SUPERFLUOUS ZINK MARKING ACC. TO Birsta M.I.S. DOCUMENT MATERIAL SPECIFICATIONS ACC. TO Birsta M.I.S. DOCUMENT SURFACE FINISH AND PERFORMANCE ACC. TO B. M.I.S. DOCUMENT WELDING QUALITY ACC. TO Birsta M.I.S. DOCUMENT ( 2, ) 00 64 a3 5 a3 5x50(00) 3 4.5 B 5x50(00) 5 4 3 2 Item No Qty. FÄSTE MINI C Plåt 2P RÖR, nedre höger 2P RÖR, ÖVRE höger SafeEnd SKARV M.PLÅT Description WELDING ASSEMBLY S 235 S 235 S 355 S 355 Material Dimension 8920078 8920067 8920064-2 8920064-8920075 Note Design. Drawn Copied Checked Stand. Appr. Scale Replaces Replaced by GLN GLN JPN :0 www.birsta.eu a SAFEROAD company RELEASED ÖVERGÅNG SafeEnd TILL 2P, Mv 46,5 kg Drawing no. 8920064 Date 203-0-6 Rev.

Copyright Birstaverken AB 8920074.idw 220 2 8920074 53 9 a3 249 40 ( 2,2 ) REGULATION NO SHARP EDGES ALLOWED 50 HOT DIP GALVANIZING ACC. TO EN ISO 46 LOCAL COATING THICKNESS: MIN 85 µm MEAN COATING THICKNESS: MIN 95 µm HOLES MOST BE CLEANED FROM SUPERFLUOUS ZINK 2870 MARKING ACC. TO Birsta M.I.S. DOCUMENT MATERIAL SPECIFICATIONS ACC. TO Birsta M.I.S. DOCUMENT SURFACE FINISH AND PERFORMANCE ACC. TO B. M.I.S. DOCUMENT WELDING QUALITY ACC. TO Birsta M.I.S. DOCUMENT.5 A 224 00 3.5 B 5x50(00) a3 4 5 5x50(00) 5 4 3 2 Item No Qty. FÄSTE MINI C PLÅT 2P RÖR,NEDRE VÄNSTER SafeEnd SKARV M. PLÅT 2P RÖR, ÖVRE vänster Description WELDING ASSEMBLY S 235 S 235 S 355 S 355 Material Dimension 8920078 8920073 8920074-2 8920075 8920074- Note Design. Drawn Copied Checked Stand. Appr. Scale Replaces Replaced by GLN GLN JPN :0 www.birsta.eu a SAFEROAD company RELEASED ÖVERGÅNG SafeEnd TILL 2P 54,6 kg Drawing no. 8920074 Date 203-0-08 Rev.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 5 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 7 RITNINGAR TILLSATSER Skärm h=.5 m (ritning 8223032) Skärm avslut h=.5 m (ritning 200030)

52

53

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 54 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 8 ARBETSBESKRIVNING - BIRSTA GENERELL Datum: 203-0-0 Rev: 2 ARBETSBESKRIVNING MONTAGE OCH REPARATION Birsta Generell Inledning Birsta Generell gäller för GC-räcken och andra ej CE-märkta räcken, samt för tillsatser till räcken, övergångar mellan olika räckessystem och förankringar. Montagearbetet kan indelas i nedanstående punkter vilka kommer att behandlas i arbetsbeskrivningen var för sig i nedanstående ordning. Om det gäller ett objekt där projektspecifika förhållanden råder upprättas separat arbetsbeskrivning. ) Planering: 2) Lossning av material: 3) Egenkontroll: 4) Säkerhet: 5) Etablering: 6) Montage: 7) Lagning av zinkskador: 8) Avetablering: 9) Reparationer: 0) Underhåll: ) Planering: Det är i detta läge som projektets kvalitet och smidighet avgörs. Ett väl planerat montage är en god förutsättning då man vill uppnå hög kvalitet, en god logistik, ett jobb utfört med säkerhet samt nöjda medarbetare. Samtliga inblandade parter bör i god tid ha gått igenom ritningar, diskuterat igenom förutsättningar för montaget och kommit överens om hur det skall gå till. Det är viktigt att både beställare och entreprenör är medvetna om vilka åtagande som var och en skall svara för. Dessa samordnas bäst genom en god kontakt. Planera leveranser samt montage i god tid. Samtliga inblandade parter skall hålla varandra underättade om ändrade förutsättningar.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 55 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 2) Lossning av material: Materialet lossas och placeras lämpligen där montaget skall ske, detta så att onödig hantering på arbetsplats kan undvikas. Hantera materialet varsamt, använd strö av trä som underlägg till material som ej är placerat på pall. Vid lossning kontrolleras att lossat gods överensstämmer med fraktsedel. Godset skall kontrolleras så att inga synliga skador finns. Avvikelser avseende kolliantal eller skador skall noteras på fraktsedel och avsändaren skall omgående kontaktas. 3) Egenkontroll: Montören skall utföra och i lämpligt dokument redovisa egenkontroll vilken minst skall omfatta nedanstående punkter. Kontrollpunkter Montage Materialet är kontrollerat efter leverans till arbetsplatsen med avseende på skador och antal Linjeföringen är kontrollerad Höjden är kontrollerad mot ritning Samtliga skruvförband är monterade och åtdragna Eventuella mindre skador på varmförzinkningen eller målningen är behandlade Eventuella zinkklumpar och taggar är borttagna Där tillämpligt, inga fasta hinder finns inom produktens arbetsområde. 4) Säkerhet: Då montage ofta utförs i en trafikerad miljö är säkerhetsaspekten mycket viktig. Avspärrning skall vara anpassad så att montage kan ske utan att dessa avlägsnas. 5) Etablering: Senast vid etablering skall montörer informeras/informera sig om förutsättningarna som råder på arbetsplatsen. Se punkterna 3 och 4.

Birsta 2P MONTAGE OCH REPARATION 56 A-82230000 Rev. D ARBETSBESKRIVNING 6) Montage: Montagebeskrivningen förutsätter att det monterande företaget måste säkerställa sig om att montörer har erforderlig kunskap med avseende detaljer, benämningar samt bultförbandens dimensioner mm. Denna information är tillgänglig på ritningarna. Ev. Utsättning: Innan montaget kan påbörjas måste utsättning av stolphålen göras. Detta kräver stor noggrannhet. Utsättning sker enligt ritning. Ev. Prylning/hålslagning: För detta krävs anpassade spett för att minimera skador i asfalt och optimera stadgan. Direkt efter hålslagning måste stolpen monteras. Montage: Enligt ritning. Där ej andra toleranser är angivna gäller ± 20 mm för montage. 7) Lagning av zinkskador: Lagning av eventuella zinkskador utförs enligt SS/EN-46. 8) Avetablering: Avsyning avseende höjder och allmänt synintryck. Egenkontroll enligt punkt 3 skall vara utförd samt ifyllda, och kopior överlämnas till beställaren (kund). 9) Reparation: Allt skadat material skall bytas omgående. Med skadat menas där stålet är försvagat t.ex. djupa repor, revor, veck och dylikt. Att byta skadade detaljer efter påkörning skiljer sig inte från vanligt montage förutom demontaget. Tänk på att det kan finnas stora spänningar i de påkörda delarna. 0) Underhåll: Ett minimum av underhåll är varje vår renspolning med rent vatten följt av en okulärbesiktning med avseende på skador.

Main Office Birstaverken AB Birstavägen 0 Box 30 863 22 Sundsbruk Sweden Tel: +46 60 52 72 00 Fax: +46 60 52 72 6 www.birsta.eu Arboga Office Kapellgatan 29 Box 26 732 24 Arboga Sweden Borås Office Viaredsvägen 35 504 94 Borås Sweden