PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Sida 2016-06-28 1 (1) KOMMUNSTYRELSENS ARBETSUTSKOTT Dnr KSF 2015/184 224 Avsiktsförklaring mellan Region Skåne och Burlövs kommun, Staffanstorps kommun, Eslövs kommun och Höörs kommun om kapaciteten på södra stambanan Beslut Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår kommunstyrelsen besluta: Avsiktsförklaring mellan Region Skåne och Burlövs kommun, Staffanstorps kommun, Eslövs kommun och Höörs kommun om kapaciteten på Södra stambanan godkänns. Beslutsunderlag 1. Utkast_avsiktsförklaring_0608.docx 2. Kommunfullmäktige 2016-05-25 (2016-05-25 KF 65).doc Justerande Utdragsbestyrkande
PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Sida 2016-05-25 1 (2) KOMMUNFULLMÄKTIGE Dnr KSF 2015/184 65 Överenskommelse Byggstart av höghastighetsjärnvägen i Skåne Beslut Kommunfullmäktige beslutar: 1. Höörs kommun ska delta i överenskommelsen med Region Skåne om byggstart av höghastighetsbanan i Skåne under förutsättning att en särskild överenskommelse träffas om att den södra stambanan ska byggas ut så att den får fyra spår. 2. Stefan Lissmark (S) uppdras att underteckna överenskommelsen med Region Skåne. Ärendebeskrivning Region Skåne vill bana väg för en snabb byggstart av höghastighetsbanan i Skåne. För att visa Sverigeförhandlingen att Skåne är redo vill regionen gärna se en överenskommelse med kommuner med stationsorter på höghastighetsbanan och kommuner som höghastighetsbanan förväntas gå igenom. Överenskommelsen är tänkt att undertecknas av dessa aktörer och adresseras till Sverigeförhandlingen. Yrkanden Rolf Streijffert (SD) föreslår att kommunstyrelsens förslag avslås. Avslagsyrkandet biträds av Magnus Marvéus (L). Fredrik Hanell (MP) och Christer Olsson (M) ställer sig bakom kommunstyrelsens förslag. Beslutsordning Ordföranden konstaterar att det finns ett förslag från kommunstyrelsen och ett avslagsyrkande från Rolf Streijffert (SD). Därefter frågar ordföranden kommunfullmäktige om kommunstyrelsens förslag eller Rolf Streijfferts (SD) avslagsförslag bifalls. Ordföranden konstaterar att kommunstyrelsens förslag bifalls. Omröstning begärs. Omröstning Kommunfullmäktige godkänner följande beslutsordning: Ja = Bifall till kommunstyrelsens förslag. Nej = Bifall till Rolf Streijfferts (SD) avslagsförslag. Omröstningen genomförs med upprop och utfaller med att 30 ledamöter röstar JA och 10 ledamöter röstar NEJ vilket medför att kommunfullmäktige beslutar att bifalla kommunstyrelsens förslag till beslut. Följande ledamöter röstar JA: Olle Iding (M), Björn Andreasson (M), Camilla Källström Justerande Utdragsbestyrkande
PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Sida 2016-05-25 2 (2) KOMMUNFULLMÄKTIGE (M), Johan Svahnberg (M), Christer Olsson (M), Jan Malmström (M), Jessica Ashworth (M), Lars-Håkan Persson (M), Tom Ström (M), Kaiza Nilsson (KD), Lars-Olof Andersson (C), Hanna Ershytt (C), Ola Kollén (C), Linda Andersson (S), Susanne Asserfors (S), Anders Magnhagen (S), Maria Boström-Lambrén (S), Göran Dahlgren (S), Jill Andersson (S), Roger Persson (S), Lars Oscarsson (S), Fredrik Hanell (MP), Maria Truedsson (MP), Kenneth Kallin (MP), Lena Zetterström (MP), Olle Krabbe (V), Agne Dahlqvist (V), Mona Schill-Ingvarsson (S), Ellinor Dahlgren (S), Camilla Kampf (M). Följande ledamöter röstar NEJ: Brita Edholm (L), Magnus Marvéus (L), Mikael Sparrhult (L), Peter Rönngren (SD), Stefan Liljenberg (SD), Helena Ohlson (SD), Robert Nilsson (SD), Rolf Streijffert (SD), Natalia Bengtsson (SD), Carina Berg (SD). Beslutsunderlag 1. Protokollsutdrag från kommunstyrelsen 2016-05-09 95 2. Mail från Region Skåne, Stina Nilsson, projektledare för Sverigeförhandlingen. 3. Utkast 2016-05-04 4. Svar (mail) från Stefan Lissmark till Stina Nilsson ang. förbättrat förslag på skrivning, 2016-04-27 Justerande Utdragsbestyrkande
Utkast 2016-06-08 Avsiktsförklaring mellan Region Skåne och Burlövs kommun, Staffanstorps kommun, Eslövs kommun och Höörs kommun om kapaciteten på Södra stambanan Södra stambanan har och kommer även fortsättningsvis att ha en central roll för Skånes utveckling. Kapaciteten på Södra stambanan behöver successivt utvecklas och förstärkas även om en höghastighetsbana byggs. Södra stambanan är i dag hårt belastad. Mellan Malmö och Hässleholm finns en av de största kapacitetsbristerna i landets järnvägsnät, och kommande Fehmarn Bältförbindelsen kommer ytterligare öka trycket på det skånska väg- och järnvägsnätet. Utbyggnaden av ytterligare två spår mellan Malmö och Lund beräknas vara klar 2022. Byggstart av höghastighetsjärnvägen i Skåne innebär att Södra stambanan mellan Lund och Hässleholm kompletteras med två nya spår för höghastighetståg, men även med dessa satsningar är det viktigt att följa framtida trafikprognoser så att kommande kapacitetsbrister identifieras i god tid och att åtgärder kan vidtas. Den 2 november 2015 beslutade Regionala utvecklingsnämnden att uppdra åt utvecklingsdirektören att ta fram en strategi för trafikutbud, investeringsbehov avseende fordon, driftsekonomi, samt kvalitet och standard i den regionala tågtrafiken i perioden fram till år 2050. Strategin tas fram i dialog med Trafikverket och Skånes kommuner. I arbetet med Sverigeförhandlingen har trafikscenarier i form av idéskisser tagits fram för år 2035. I överenskommelsen Byggstart av höghastighetsjärnvägen förbinder sig Region Skåne att utveckla den regionala persontågstrafiken med en ny generation snabba regionaltåg (minst 250 km/h) på höghastighetsbanan och persontågstrafiken i form av Öresundståg och Pågatåg på Södra stambanan med förbättrad turtäthet, taktfasta tidtabeller och ökad punktlighet. Öresundstågen kommer ha minst samma turtäthet som i dag med 2 stopp/h i Eslöv och Höör, där båda linjerna trafikeras norrut. Kapacitet Södra stambanan Malmö - Lund Planering pågår för utbyggnad av Södra stambanan mellan Arlöv och Högevall till fyra spår. Utbyggnad till fyra spår hela vägen in till Lunds C är en förutsättning för höghastighetståg genom Lund. Tecknade avtal mellan Trafikverket/Banverket, Region Skåne och Burlövs kommun 2008-06-24, 2012-01-20 samt mellan Trafikverket/Banverket, Region Skåne och Staffanstorp kommun 2009-06- 04, 2011-11-27 samt kompletterande avtal som tecknas under 2016 gäller. I avtal 2012-01-20 står det Region Skåne genom Skånetrafiken svarar för trafiken och de kostnader som är förknippade med den. Inriktningen är att huvuddelen av de ca 10 Öresunds- och Pågatåg som passerar Burlöv varje timme ska stanna vid stationen när pendlarstationen i Burlöv är klar. I syfte att säkerställa vinsterna av Region Skånes och kommunernas beslutade investeringar i Stambanan och stationslägen, t ex sträckan Flackarp-Arlöv, är vi överens om att trafikeringen i våra respektive stationsorter lägst måste följa tidigare beslutade medfinansieringsavtal för att sedan utifrån behov kunna öka. Med de nya möjligheter som utbyggnaden av fyra spår och höghastighetsbana ger kommer behov finnas av att anpassa och utveckla trafikeringen mellan orter och målpunkter t.ex. med busstrafik. Inom projektet Öresundsförbindelser i Sverigeförhandlingen kommer Trafikverket att göra prognoser 2040 i samverkan med Danmark. I projektet ska kapacitetsbrister i anslutande banor identifieras och
åtgärder föreslås. Region Skåne kommer att medverka i utredningen. När åtgärder identifierats kommer Region Skåne verka för att dessa arbetas in i den långsiktiga planeringen för Nationell Transportinfrastrukturplan och Regional Transportinfrastrukturplan. Kapacitet Södra stambanan Lund - Hässleholm Region Skåne ska verka för utvecklad trafikering av Södra stambanan med fler avgångar för regionala tåg (Öresunds- och Pågatåg). Region Skåne kommer i samverkan med Trafikverket utreda kapacitetsfrågan vidare för att säkerställa att det möjliggörs för ökad regionaltågstrafik samtidigt som det sker en utveckling av godstågstrafiken längs Södra stambanan. Utredningen ska precisera när behov av utökad kapacitet uppkommer samt lämpliga åtgärder i form av t.ex. utökade plattformsspår, partiellt dubbelspår eller nya spår/fyrspår. När åtgärder identifierats kommer Region Skåne verka för att dessa arbetas in i den långsiktiga planeringen för Nationell Transportinfrastrukturplan och Regional Transportinfrastrukturplan. Undertecknas av Region Skåne, Burlövs kommun, Staffanstorps kommun, Eslövs kommun, Höörs kommun