É CX OCH GX Rullsystem för Code 0 och gennaker
B T R O O G G B T R O G G B T R O B T R O G G R O B T B T R O G G B T R O B T R O G G O R T T B B B T R O G G R O B T R O G G O O R R T B B B T R O G G B B T T RR R OO O G G R O T B B T R O G G R O B T G G O O O O R R R R T T T T T B B G G R O B T R O G G B T T R OO O G G G G G G R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G O O O O R R R R T T T B B B B TT RR R OO O G G G G G G B T R O G G B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O BB T TT RR R OO O G G B T R O G G B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O B T R O G G B T R O BB T R OO G G B T R O G G B T R O B T R O GG G B T R O B T R O G B T R O B T R O G G G B T R O BB T R OO G O R R T T B B G GG G B T R O B B T T R R OO 4 4-3 G 3 0 G B T R O B T R O G B T R O G Fartfylld segling på ett enkelt sätt tt rulla ut en Code 0 eller en gennaker är en spektakulär seglingsupplevelse. Båten får kraft och accelerationen är så påtaglig att seglingen får en ny dimension. eglen är dessutom enkla att hantera. Hissa upp det inrullade seglet, lossa inrullningslinan, skota hem så att seglet rullas ut och ingen i din besättning kommer att vara oberörd. är seglet ska rullas in slackar man skotet och rullar ihop seglet med en ändlös manöverlina som löper över lintrumman. Manöverlinan säkras därefter i ett fiolblock med två linlås, ett så kallat tandemblock. är seglet är inrullat är det lätt att ta ner det och stuva det i en segelsäck, alternativt låter man det sitta uppe temporärt. eldén tillhandahåller all nödvändig utrustning för säker och rolig segling i öppna vindar. Foto: Billy Black eglen Code 0 Code 0 seglet fick sitt genombrott i Volvo Ocean Race men har på senare år blivit mer och mer uppskattat av vanliga seglare som ett effektivt lättvindssegel. Förliket är rakt och väl uppsträckt under segling och anpassat för att kunna rullas vilket underlättar hanteringen av detta stora segel. n T-kabel är insydd i förliket och kopplas med hjälp av kauser till rullsystemets trumma respektive fallsvirvel. Hela förliket rullas in samtidigt från topp till botten. eglet hissas så högt som mastens dimensionering tillåter och lintrumman monteras i förstäven eller i ett stabilt peke. n Code 0 är förhållandevis plan i sin design och som mest effektiv i skenbar vind från 40 till 90. eldén CX är rätt rull-system för en Code 0. Breddmått <7% av underlikets längd. 90 Rakt förlik symmetrisk spinnaker/gennaker etta segel har många olika benämningar men kallas vanligen för gennaker. eglets breddmått är >7% av underlikets längd och mäter därför in som en spinnaker i internationella mätregler. Förliket är minst 2% längre än akterliket vilket ger seglet en asymmetrisk form. Rätt rullsystem är eldén GX. För att på ett effektivt sätt rulla in detta segel krävs en mycket vridstyv T-kabel som förbinder rullsystemets trumma och fallsvirvel och denna T-kabel ingår därför i GX systemen. eglet halsas i rullsystemets svirvlande halshornsinfästning och fallhornet monteras till fallsvirveln. äremellan är seglet lösfotat. å trumman roterar överför T-kabeln vridkraften till fallhornet och seglet rullas in från toppen och nedåt till dess att hela seglet är inrullat. eldén GX monteras i förstäven eller i eldéns utskjutbara bogspröt. Bogsprötet exponerar seglet mot vinden och skapar ett avstånd till pulpit och förstag. Fallsträckningen är måttlig och seglet hissas med fördel i spinnakerfallet. eglet är som mest effektivt i skenbar vind mellan 70 och 0. Breddmått >7% av underlikets längd. Förlik med positiv kurvatur 2
Rullsystemen eldén CX och eldén GX manövreras med en ändlös manöverlina som löper över lintrumman. Manöverlinan kan hanteras från fördäcket men enklast är att leda den till sittbrunnen och hantera den därifrån. För att linan ska vara lätt att hantera erbjuder eldén ett öppningsbart ledbeslag för att leda linan utefter mantåget samt ett fiolblock med dubbla linlås för låsning av linan. T-kabelns vridstyvhet är helt avgörande för att Top-own inrullning av en gennaker ska lyckas och för att kunna leverera en väl fungerande helhetslösning har eldén medverkat till att utveckla marknadens mest vridstyva T-kabel. enna ingår i GX systemen. Metalltänder i lintrumman ger linan ett bra grepp vid inrullning. n kilformad avdelare förhindrar att manöverlinan följer med lintrumman vid utrullning och trumman roterar därför fritt. Inkapslade stållager i fallsvirveln och lintrumman för lång livslängd. Helt underhållsfritt. Fallsvirvelns gummiring skyddar masten från skador under sättning av seglet. CX. Fjäderbelastad låsning av bulten underlättar koppling av fallhornets och halshornets kauser. GX. Patenterat linlås för enkel montering av T-kabeln till eldéns utskjutbara bogspröt och fallsvirvel och lintrumma. GX. n perfekt kombination. lla strukturella delar består av ett duplext rostfritt stål. 0% högre brottlast än vanligt rostfritt stål gör att systemets vikt kan reduceras. Icke strukturella delar är ett kompositmaterial bestående av 0% glasfiber och 0% polyamid. Foto: iklas xhede eldén GX, för Top-own rullning av en gennaker eldén GX systemet omfattar lintrumma, fallsvirvel och en T-kabel. intrumman och fallsvirveln förbinds av T-kabeln som är monterad med ett linlås i varje ände. Koppla trumman i stäven eller till eldéns utskjutbara bogspröt och spinnakerfallet till fallsvirveln. ed manöverlinan akterut utefter mantåget och säkra linan i sittbrunnen. Hissa därefter upp det inrullade seglet. eldén GX eldén GX lintrumma, fallsvirvel och T-kabel, rt. nr. Q++ ystemets max längd, mm intrummans diameter, T-kabelns rekommenderad segelyta, m 2 arbetslast, k GX7. 4-08-24 0000 0 9 0 7. 4-08-2 3000 4-08-22 000 4-08-23 9000 GX0 4-8-2 3000 20 80 0 4-8-22 000 4-8-23 9000 4-8-24 22000 GX 4-28-2 000 4-28-22 9000 4-28-23 22000 4-28-24 2000 4-28-2 28000 GX2 4-48-2 9000 90 200 2 4-48-22 22000 4-48-23 2000 4-48-24 28000 Q 3
eldén CX, för rullning av en Code 0 T-kabeln är insydd i förliket och kopplas med hjälp av kauser till rullsystemets trumma respektive fallsvirvel. T-kabeln är vikt över kausen och låst med ett specialgjort klämbeslag. Code 0 fallet är med fördel utväxlat 2: för att få erforderlig spänning i förliket och för att avlasta falltrissan och avlastaren. intrumman och manöverlinan kan vara permanent monterade i förstäven och utefter mantåget. Q eldén CX eldén CX lintrumma och fallsvirvel, rt. nr. Q+ intrummans diameter, arbetslast, k rekommenderad segelyta, m 2 rätande moment (RM) vid 30 krängning, km Ung. max deplacement, ton CX0 4-00-0 0 0 0 2 CX 4-00-0 20 80 4 7,7 CX2 4-200-0 0 2 90 4 CX4 4-433-0 90 4 200 200 28 T-kabel Kaus intrumma Klämbeslag eldén CX och ett Race80 peke från Båtsystem, www.batsystem.se. Förlikslasten i en Code 0 är mer än dubbelt så hög än för en gennaker och därför är ett stabilt peke nödvändigt. Foto: Tjelvar riksson 4
eldén CX, för Top-own rullning av en gennaker etta är ett alternativ till GX som tillåter att lintrumma och manöverlina är permanent monterade. intrumman för ett CX system kan kombineras med en halshornssvirvel och med en GX fallsvirvel, båda med eldéns linlås. et inrullade seglet med halshornsadaptern monterad kopplas till lintrumman och fallsvirveln till spinnakerfallet. intrumman och manöverlinan kan vara permanent monterade i förstäven och utefter mantåget. Q eldén CX CX lintrumma, rt. nr. Halshornsadapter och GX fallsvirvel, rt. nr. Q+ T-kabelns enna kombination motsvarar rekommenderad segelyta, m 2 CX0 4-00- 4-028-0 9 GX7. 0 CX 4-00- 4-28-0 GX0 80 CX2 4-200- 4-228- GX CX4 4-433- 4-428-0 GX2 200 eldén CX, för rullning av en Code 0 & Top-own rullning av en gennaker n allt-i-ett lösning för den som har både Code 0 och gennaker och som nöjer sig med att hissa gennakern till Code 0 höjd. CX systemets lintrumma och fallsvirvel används både för Code 0 och för en gennaker. Koppla det önskade seglet i lintrumman respektive fallsvirveln och hissa med Code 0 fallet. Halshorns-adaptern är permanent monterad i gennakerns T-kabel med ett linlås. intrumman och manöverlinan kan vara permanent monterade i förstäven och utefter mantåget. Q eldén CX CX lintrumma och fallsvirvel, rt. nr. Q+ Halshornsadapter, rt. nr. T-kabelns enna kombination motsvarar rekommenderad segelyta för gennakern, m 2 CX0 4-00-0 4-028- 9 GX7. 0 CX 4-00-0 4-28- GX0 80 CX2 4-200-0 4-228- 3 GX CX4 4-433-0 4-428- GX2 200
Tillbehör eldén T-kabel (nti-torsionskabel) Ju mer vridstyv T-kabeln är, ju snabbare och säkrare rullas seglet in. eldén tillhandahåller marknadens mest vridstyva T-kabel och den ingår som standard i GX systemen. Unikt och patenterat linlås rt. nr. 3-020-0 3-020-02 3-020-03 ängd, mm 3000 000 9000 imension, Kombineras med 9 CX0 CX GX7, CX0 + GX7, adapter Terminaldel med konisk insida. Tredelad kona. 3-02-0 3-02-02 3-02-03 3-02-04 3000 000 9000 22000 GX0 CX + GX0 adapter 3-022-0 3-022-02 3-022-03 3-022-04 3-022-0 000 9000 22000 2000 28000 3 GX CX2 CX2 + GX adapter Trä på terminalen på linan och vik linans kärna över den tredelade konan. Fixera konan i terminalen. 3-023-0 3-023-02 3-023-03 3-023-04 9000 22000 2000 28000 CX4 GX2 CX4 + GX2 adapter Manöverlina rt. nr. ndast lina rt. nr. ina med monterat tandemblock ängd, mm imension, Kombineras med Montera lintrumman/fallsvirveln och drag åt låsskruvarna. -007-0 -007-07 -007-09 -007-08 -007-3 -007-32 -007-33 -007-34 2 x 4000 2 x 8000 2 x 0000 2 x 2000 8 CX0 CX GX7, GX0-0-0-0-0-0-07-0-8-0-9-0-3-0-32-0-33-0-34-0-3 2 x 000 2 x 7000 2 x 9000 2 x 2000 2 x 000 0 CX2 GX -0-0 -0-07 -0-08 -0-09 -0-3 -0-32 -0-33 -0-34 2 x 000 2 x 9000 2 x 2000 2 x 7000 2 CX4 GX2 Tandemblock för ändlös manöverlina. PBB0 rt. nr. 40-00-40R (max Ø0 mm lina) PBB0 rt. nr. 40-00-40R (Ø2 mm lina) Öppningsbart ledbeslag ftersom ett CX eller GX system hanteras med en splitsad, ändlös lina kan inte vanliga block användas för att leda den akterut till sittbrunnen. eldéns öppningsbara ledbeslag består av ett kompositfäste som monteras på en 2 eller 30 mm mantågsstötta samt en fjäderbelastad rostfri bygel som trycks in och vrids för att öppna beslaget. inan är ur vägen, den trasslar inte och framför allt reduceras friktionen. rt. nr. 480-0-0R.
Code 0 fall med utväxling 2: För att segla effektivt med en Code 0 måste förliket sträckas upp till högre last än vad normala avlastare och fallboxar klarar av. ärför måste fallet vara utväxlat för att halvera belastningen på dessa delar. Med ett block kopplat till fallsvirveln och med fallets ände fixerad i masten erhålls utväxling 2:. rrangemangets placering på masten bör bestämmas i samråd med eldén, eller respektive masttillverkare. ftersom lasterna är högre hissas oftast en Code 0 lägre än en gennaker eller en spinnaker. Falledare eller fallbox ead end beslag 2: block Block för utväxling 2: rt. nr. im. Vikt, g 2 arbetsbelastning, kg Brottlast, kg lin Kombineras med 403-0-0R 30 00 8 2 3 8 0000 0 CX 404-0-0R 40 87 8 2 8 0 200 000 2 CX2, GX2 2 40-0-0R 3 04 3 24 2 4000 8000 CX4 Infästningsbeslag för utväxlat fall, ead end rt. nr. Mastprofil lin RM vid 30 krängning, km 08-843-0R C-F228 2 4 08-844-0R C24-F30 4 80 08-838-0R C32-F40 30 Kaus för T-kabel rt. nr. (2 st) För T-kabel Kombineras med 4-4-0 8-9 CX0, CX 4--0 0- CX0, CX 4-2-0 2-3 CX2 4-4-0 4- CX4 Klämbeslag För montering av kaus till en T-kabel. Krympslang är inkluderad. rt. nr. (2 st) För T-kabel 30-3-0 9-30-32-30-33-0 För CX2 och CX4 behövs dubbla klämbeslag i vardera änden av T-kabeln. Halshornsadaptrar Med en halshornsadapter kan en CX lintrumma användas även för en gennaker. daptrarna är tillverkade i rostfritt stål med kullager av Torlon. T-kabeln monteras med eldéns patenterade linlås. rt. nr. Omvandlar......till 4-028- CX0 GX7. 4-28- CX GX0 4-228- CX2 GX 4-428- CX4 GX 2 7
Justerbar halshornsvirvel et här tillbehöret för eldén GX gör det möjligt att trimma gennakerns förlik. virveln glider upp och ner på T-kabeln och justeras med ett nedhal som kan ledas akterut till sittbrunnen. n fördel, jämfört med att släppa fallet för att trimma, är att T-kabeln kan vara permanent uppsträckt och rullsystemet är därmed alltid klart för inrullning av seglet. rt. nr. Kombineras med 4-040-0 GX7. 4-40-0 GX0 4-240-0 GX 4-440-0 GX2 en justerbara halshornsvirveln kan eftermonteras på ett befintligt GX system eftersom glidhylsan är delbar. ågfriktionsschackel enna snabbschackel har en stor och väl rundad insida som gör att en lina kan glida med låg friktion mot bygeln. en kan användas för att montera ett eldén CX system i ett peke med utväxling 2:, vilket inte bara gynnar förliksspänningen utan även gör att man slipper kliva fram på peket för att koppla systemet. chackeln är tillverkad i högglanspolerat duplext stål. rt. nr. imension Vikt, g arbetsbelastning, kg Brottlast, kg Kombineras med 307-43-0R 0 70 900 800 CX0, GX7,, GX0 307-43-0R 0 8 0000 CX, GX 307-437-0R 80 278 200 000 CX2, GX2 307-438-0R 00 40 4000 8000 CX4 Beslag för masthead riggar För att möjliggöra montering av eldén GX på en masthead-rigg där förstaget går hela vägen upp till masttoppen erbjuder eldén ett beslag som ger en tillräcklig distans mellan GX systemets fallsvirvel och förstaget. etta beslag är inte avsett för Code 0 utan endast för gennakersegling och för båtar med ett max rätande moment (RM) på 3 km vid 30 krängning. På vår hemsida finns en kalkylator för beräkning av RM. rt. nr. 08-00-0R nti-twist schackel 97-200- 20-02-03 Printed in weden. 8 Med denna schackel kan fallet monteras i fallsvirveln och pinnen kommer att vila mot masten och förhindra att fallet vrids. enna schackel är inte nödvändig om man har ett högkvalitativt yneema fall eller ett fall med utväxling 2:. rt. nr. imension Kombineras med 4-030-0R M, = 220 mm CX0, GX7., GX0 4-30-0R M8, = 220 mm CX, GX 4-230-0R M0, = 280 mm CX2, GX2 4-430-0R M2, = 390 mm CX4 É och FURX är registrerade varumärken tillhörande eldén Mast B e-mail info@seldenmast.com, www.seldenmast.com