Gestamp köper SSAB HardTech

Relevanta dokument
Motormännens Nybilsenkät 2004

Statistiken över nyregistreringar av miljöbilar och specialstatistik kring dieselbilarna presenteras omkring kl

Årsstämma Martin Lindqvist verkställande direktör och koncernchef. Stockholm 9 april 2014

)RUWVDWWVWRUDVNLOOQDGHUPHOODQELOSULVHUQDLQRP(8 VlUVNLOWSnPDUNQDGHQI UPDVVNRQVXPWLRQ

DIN KÄLLA FÖR OEM REPARATIONS- INFORMATION

Kraftigt ökad bilförsäljning

Totala registreringar

Totala registreringar

Ökad försäljning av både personbilar och tunga lastbilar

Information. Definitiva nyregistreringar under Till media

Totala registreringar

Privatleasingen fortsätter att öka starkt

Minskad personbilsförsäljning fortsatt uppåt för lastbilar. Detaljerad information om nyregistreringarna finns i bifogade material.

Bästa junimånaden någonsin för lastbilar

Ökad bilförsäljning i juni. Detaljerad information om nyregistreringarna finns i bifogade material.

- Det är positivt att lastbilsförsäljningen ökar. Det är ett tecken på att den generella konjunkturen är på väg uppåt, tillägger Ulf Perbo.

Totala registreringar

Totala registreringar

Totala registreringar

DELÅRSRAPPORT JANUARI-MARS Första kvartalet 2007

Totala registreringar

FORD MONDEO CD391_Mondeo_2015_Covers_V4.indd /11/ :26:57

Ökad försäljning av både personbilar och lastbilar

Tidig våryra i bilhallarna redan i februari

SÄRSKILJ DIN BEGAGNADE BILFÖRSÄLJNING MED CARFAX

Analytiker: Daniel Berglund Hedi Kurda

Information. Nyregistreringar under januari Till Pressen

Processimulering av presshärdning - Värmeöverföring och friktion i glidande kontakter - PROCSIM3

ITAB Shop Concept. Förvärv av La Fortezza

Information. Nyregistreringar under april Till Pressen

Atria Strategier & Visioner

Bilen betyder mest för vårt resande

ett mycket starkt bilår

Bilaga B. Försäljningen förväntas fullbordas den 30 september 2007 och affären är villkorad av konkurrensmyndighetens godkännande.

* Resultatet efter finansiella poster uppgick till 823 (första kvartalet 1999: 615) Mkr. Resultatet för fjärde kvartalet 1999 var 631 Mkr.

Securitas AB. Delårsrapport januari - mars 2000

Bilen dominerar vårt resande

Delårsrapport perioden januari mars Diadrom Holding AB (publ) Första kvartalet Perioden i sammandrag. Affärsområdet Diagnostik

ASSA ABLOY har ingått avtal att förvärva LaserCard Corporation

Information. Definitiva nyregistreringar under Till media

G & L Beijer AB. Förvärv av rörelsen i Renheat AB. Avyttringar av Svenska Daikin och Brogårdsand. Stärkt finansiell ställning.

B.N. Custom Motorshow 2017 Jönköping - mittuppslag. Lagagruppen kundcenter - s. 6. Begagnatnytt nr

Delårsrapport januari mars 2011

Delårsrapport januari - september 2008

Rapport Säkra bilar med bra miljöprestanda 2005

Bilpriser: Det lönar sig fortfarande att köpa bil utomlands, trots priskonvergens

Georg Brunstam VD och koncernchef

SSAB Boron OPTIMERAT FÖR DIG OCH HÄRDNING

DELÅRSRAPPORT JANUARI JUNI 2000

Pressrelease 20 december Bolag med kvinnlig vd har törstigare bilar

Rapport för första kvartalet 2001

Upptäck hemligheten bakom den nya kraften. VARTA bilbatterier. The Power behind. And beyond. NYHET SOMMAREN 2007

Verkställande direktörens anförande. Gunnebo Årsstämma 2012 Göteborg 26 april

BILMARKNADSRAPPORT Q

Information. Nyregistreringar under juli Till Pressen

Globalisering. - Innebörd och konsekvenser för logistiken. Darya Anisi. Volvo Logistics Volvo Logistics Corporation

Bokslutskommuniké Jan Dec februari 2014

presenterar förvärv av RACE Stockholm den 18 april 2006

Bokslutskommuniké 2001

Kärnvärden Volvo Group Headquarters

Bokslutskommuniké för 2005 Axel Johnson AB

VIKTIGA HÄNDELSER UNDER 2017

Årsstämma Jan Johansson, vd och koncernchef

Arcam AB (publ) Org.nr Bokslutskommuniké för verksamhetsåret 2008

Fyra av tio nya bilar var dieslar i januari

Yallotrade Verkstadscertifiering i samarbete med LAG Testcenter

F. CORPORATIVO sueco /1/09 12:13 Pgina 1 C M Y CM MY CY CMY K. vi visar vägen. Composicin

Ökade registreringar av personbilar och lätta lastbilar

Trendbrott för privatleasing

Bästa maj någonsin för nya bilar

Historik. Historisk tidsaxel

KVARTALSRAPPORT FÖR ECORUB AB (PUBL)

Koncernens fakturering uppgick i kvartalet till MSEK, vilket var en ökning med 12 procent. Valutaeffekter svarade för hela ökningen.

Systemair AB Roland Kasper, CEO Anders Ulff, CFO

Bokslutskommuniké 2001 och delårsrapport för fjärde kvartalet

Välkommen till Sandvik En inblick i vår värld

Specialisten på skärande bearbetning

Industrikonjunkturen var fortsatt dämpad i Europa och USA under perioden.

MECHANUM FRAMTIDENS BILVERKSTAD

Nya whiplashskydd erfarenheter från verkliga olyckor

Årsstämma 2012 Martin Lindqvist, verkställande direktör & koncernchef

Järnvägsentreprenörerna Balfour Beatty Rail och Strukton Rail samordnar personella och maskinella resurser

BILLÅSPRODUKTER. Dammluckor Ford Chrysler Jeep Mazda Toyota / Mitsubishi 703 Volvo Toyota...

Sekab rapport för tertial 3 samt. preliminär årsrapport Tertial 3: Helår 2012:

ICA Gruppen förvärvar Apotek Hjärtat. 12 november 2014, Stockholm

Kallelse till årsstämma i VA Automotive i Hässleholm AB (publ)

Bokslutskommuniké januari-december 2007

SECO TOOLS AB. Bokslutskommuniké 2000

Bokslutskommuniké för koncernen SEKAB BioFuel Industries AB,

BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2000

Försäljningen i Storbritannien har utvecklats väl under första halvåret, 9% tillväxt, vilket bedöms vara över marknaden i övrigt.

Efterlysta fordon Sverige 2013

Lastbilsleveranser juli 2013

Kraftig uppgång på bilmarknaden rekord för både miljöbilar och dieselbilar

PostNord januari-juni 2012 Fortsatta effektiviseringar och investeringar för tillväxt och lönsamhet

GICK SEMESTERN UPP I RÖK?

Bokslutskommuniké januari - december 2008

Mycronic Årsstämma maj 2016

Verksamheten i siffror

BILSTEIN Originalleverantör till bilindustrin sedan 1954.

Transkript:

Koncernstab Information Ulrika Ekström Telefon 08-45 45 734 0703-98 54 52 MEDDELANDE TILL NYHETSMEDIA 12 NOVEMBER 2004 Gestamp köper SSAB HardTech Det spanska företaget Gestamp Automoción köper SSABs dotterbolag SSAB HardTech för 1 425 miljoner kronor på skuldfri basis. Gestamp Automoción tillverkar och levererar komponenter till bilindustrin bl.a. bakaxlar, dörrar, instrumentpaneler, stötfångare, A- och B-stolpar samt chassimoduler. Företaget har 7 600 anställda och omsatte 1,2 miljarder euro 2003. Gestamp Automoción ägs till 65% av den spanska företagsgruppen Corporación Gestamp. Corporación Gestamp ägs av familjen Riberas och är ett av Spaniens största privatägda företag. Gruppen omsatte 2,1 miljarder euro 2003. - SSAB HardTech har framgångsrikt utvecklat tekniken att presshärda borstål. Vi har kompletterande teknik och SSAB HardTech blir den pusselbit som vi har saknat, säger Francisco J. Riberas Mera, VD och koncernchef på Gestamp Automoción. - Förvärvet av SSAB HardTech ger oss tillgång till kompetens och kapacitet inom presshärdning. Vi har för avsikt att fortsätta utveckla presshärdningstekniken och låta Luleå bli vår bas för presshärdningsverksamheten, fortsätter Francisco J. Riberas Mera. - Vi har sedan en tid diskuterat SSAB HardTechs utveckling och framtida hemvist. Synergierna med övrig verksamhet i koncernen är marginella och vi står nu inför investeringar i både nya presshärdningslinjer och montagekapacitet. Här finns det mycket att vinna för SSAB HardTech genom ett samgående med Gestamp, säger Anders Ullberg, VD och koncernchef för SSAB. - Affären är också bra för SSAB s aktieägare. Priset för SSAB HardTech motsvarar ett P/E-tal på 9,5 och ger SSAB en reavinst på ca 750 miljoner kronor. Vi kan nu fullt ut koncentrera oss på att utveckla vår nischstrategi inom stålrörelsen, framhåller Anders Ullberg

2(2) SSAB HardTechs VD Thord Jonsson går nu i pension som planerat. Jens Bengtsson som tillträder som tillförordnad VD ser flera möjligheter med affären: - Företagen kompletterar varandra både marknads- och produktionsmässigt. Gestamp vill satsa på att utveckla vår presshärdningsteknik och vi kommer nu in i en av Europas största leverantörer av bilkomponenter med allt vad det innebär, säger Jens Bengtsson. Jens Bengtsson har arbetat inom SSAB HardTech sedan 1991 och ingått i företagsledningen sedan 1994. Försäljningen är villkorad av tillstånd från konkurrensmyndigheter och beräknas vara genomförd per årsskiftet. ----------- o ------------- SSAB HardTech utvecklar, tillverkar och marknadsför säkerhetsdetaljer till bilindustrin. Företaget hade 2003 en försäljning på 810 miljoner kronor och redovisade en vinst efter finansnetto på 126 miljoner kronor. Verksamheten bedrivs i Luleå och i Mason (Michigan, USA). Antalet anställda uppgår till ca 550. Ytterligare bakgrundsinformation om SSAB HardTech och Gestamp återfinns i Bilaga 1 samt på hemsidorna www.ssabhardtech.se och www.gestamp.com

Bilaga 1 Koncernstab Information Ulrika Ekström 08-45 45 734 SSAB HardTech SSAB HardTech utvecklar, tillverkar och marknadsför säkerhetskomponenter till bilindustrin. Verksamheten bygger på tekniken att härda borstål i samband med formpressning. Presshärdningstekniken möjliggör snävare toleranser, förbättrad dimensionsstabilitet och reducerad vikt. Den kan därför ge säkrare, lättare och mer kostnadseffektiva lösningar än alternativa metoder. SSAB HardTech har ca 550 anställda. Produktionen sker i Luleå och i Mason (Michigan, USA) med borstål som ingångsmaterial. Anläggningen i Mason försörjer den nordamerikanska marknaden med sidokrockskydd. Anläggningen i Luleå är produktionsanläggning för stötfångare, samt för sidokrockskydd för Europa- och Asienmarknaderna. I Luleå drivs dessutom utveckling av process- och verktygsteknik. Försäljningen uppgick 2003 till 810 Mkr. Resultat efter finansnetto var 126 Mkr. De största marknaderna är (procent av total försäljning), USA 35%, Tyskland 21% och Sverige 16%. Inriktningen mot bilindustrin startade under andra delen av 1980-talet. Det kommersiella genombrottet för presshärdningstekniken kom genom avtal med Ford om leveranser av sidokrockskydd till Ford Mondeo - den första egentliga världsbilen. Dessa leveranser inleddes 1993 i såväl Europa som i USA. Krav på låg bränsleförbrukning har inneburit att flertalet biltillverkare satsar på att reducera bilens vikt. I kombination med höga säkerhetskrav och nya krocknormer ger detta konkurrensfördelar för SSAB HardTechs presshärdade produkter. Produktprogrammet har successivt utvidgats med stötfångarskenor och mer komplicerade sidokrockskydd där flera funktioner integreras. De största kunderna är Ford, GM, DaimlerChrysler och BMW. Huvudmarknader är Västeuropa och Nordamerika. För mer information se www.ssabhardtech.se

2(3) Från spadar i Sverige till säkerhetsdetaljer i hela världen Historien om HardTech börjar 1975. I ett samarbete med Luleå Tekniska högskola startar ett projekt för att utveckla en ny metod att forma och härda stål. Resultaten visade att presshärdningen dramatiskt kunde öka stålets hållfasthet mer än forskarna från början trott. De första kunderna som knackade på dörren var företag från jordbruksindustrin som ville ha högre hållfasthet i sina verktyg och maskiner, bland annat spadar och knivar. 1982 fick Thord Jonsson, HardTechs nuvarande vd i uppdrag att vidareutveckla idén. När bilindustrin började visa ett stort intresse för att utveckla säkerheten i sina bilar, kunde företaget med sin nya teknik presentera en lösning. HardTechs medarbetare deltog i arbetet med att utveckla sidokrockskydd för SAAB 9000 och i och med det öppnades nya möjligheter som leverantör till bilindustrin. För att klara framtida beställningar från fordonsindustrin köptes 1984 Suna Verkstad som låg på Storhedens industriområde i Luleå. 1986 var anpassningen av lokalen klar och hela verksamheten flyttades dit. Allt större del av beställningarna kom från bilindustrin som ville ha olika detaljer i det nya presshärdade stålet som både gjorde bilarna säkrare och lättare, vilket sparade bränsle. När verksamheten växte blev det ett eget dotterbolag i SSAB koncernen med namnet SSAB HardTech. Efter succén med SAAB väntade marknaden på det härdade stålet från norr. Det stora genombrottet kom 1991 när avtalet att leverera sidokrockskydd för Ford Mondeo tecknades. På köpet fick SSAB HardTech in en fot på den amerikanska marknaden. I bilarna som rullar i USA under namnen Ford Contour och Mercury Mystique sitter alltså svenskt presshärdat stål. Under senare år har även leveransavtal tecknats med bl. a. Volkswagen, Porsche, Seat, Volvo, GM, DaimlerChrysler, Mazda, Bentley, Landrover och BMW. 1996 utgick sågar och slitdetaljer ur sortimentet. 1997 kvalitetscertifierades företaget enligt QS-9000. Idag har företaget två moderna fabriksanläggningar, en i Luleå och en i Mason (Michigan, USA).

3(3) Gestamp koncernen Den spanska koncernen Corporación Gestamp är ett av landets största privatägda företag med en omsättning på 2 100 miljoner euro och drygt 10 000 anställda. Företaget ägs av familjen Riberas. Verksamheten bedrivs i 55 fabriker i 12 länder världen över. Koncernen har två huvudsakliga delar: Gestamp Automoción: specialdetaljer till bilindustrin och det dotterbolag som nu förvärvat HardTech. (Riberas äger 65%, Arcelor 35%) Grupo Gonvarri: vidareförädling, distribution och försäljning av stålprodukter. (Riberas äger 65%, Arcelor 35%) Gestamp Automoción grundades 1988 och tillverkar komponenter till bilindustrin: bakaxlar, dörrar, instrumentpaneler, stötfångare, A och B stolpar, chassimoduler, etc. Företaget har 28 anläggningar världen över. 7 600 anställda och hade en omsättning på 1 200 miljoner euro 2003. Kunderna är de stora europeiska biltillverkarna: PSA (Peugeot och Citroën) 21%, VW-koncernen (VW, Seat, Skoda och Audi) 22 %, Renault/Nissan (samproduktion i Europa) 21 %, GM/Opel 11 procent, Ford 6 %, Mercedes 3 %, Fiat 1 %. Huvudmarknader är Syd- och Västeuropa samt Sydamerika. De har 175 anställda i sina forsknings- och utvecklingsverksamhet. Arbetet bedrivs i tre forskningsanläggningar (Barcelona, Bizkaia (Spanien) och Griwe Westenburg (Tyskland) samt på 2 F&U-kontor Paris och Taubaté (Brasilien). För mer information besök deras hemsida på www.gestamp.com