Manual CargoMaster A 142/310
1 Innehållsförteckning 2. Inledning 3. Kort översikt 3.1 Allmänt 3.2 Funktionsprincip 3.3 Funktionsförlopp 3.4 Översikt av A 142 3.5 Översikt av A 310 4. Före idrifttagning 4.1 Kontroll av säkerhetsbromsarna 5. Manövrering avs CargoMaster 5.1 Säkerhetsanvisningar 5.2 Parkering/ställning åt sidan utan last 5.3 Parkering/ställning åt sidan med last 5.4 Körning på plant underlag 5.5 Justering av handtagen 5.6 Upptagning av last 5.7 Upptagning av last med höjdinställbar platta (endast A 310) 5.8 Pålastning på fordon 5.9 Lossning från fordon 5.10 Trappklättring uppåt 5.11 Trappklättring nedåt 5.12 Reglerbar klättringshastighet 6. Tillbehör 6.1 Plattform 6.2 Lavett (endast A 310) 6.3 Hjälptrappa 6.4 Snabbytesackumulatorpaket 7. Skötsel och underhåll 7.1 Allmänt 7.2 Byte av elektriska säkringar 7.3 Byte av ackumulatorer 8. Blyackumulator-batterier 8.1 Allmänt 8.2 Laddning av blyackumulatorerna 9. Problem och lösningar 10. Garanti och ansvar 10.1 Garanti 10.2 Ansvar 11. Bilaga Ljudnivå/vibrationsuppgifter CE försäkran om överensstämmelse Anmärkning 2
2 Inledning Hjärtliga gratulationer till köpet av CargoMaster Denna robusta och mångsidigt användbara transportkärra kommer snabbt att bli ett hjälpmedel du inte kan undvara. Det fordras en viss skicklighet vid hanteringen av CargoMaster för att kunna transportera tung last upp- och nedför trappor utan större ansträngning. Läs därför denna manual noggrant före första användningen och lägg särskilt märke till varnings- och säkerhetsanvisningarna. Vi rekommenderar att du först övar dig utan eller med liten last och att du bara klättrar ett par trappsteg när du ska lära dig att umgås med Hur man utnyttjar hjulens och ramens upp-/nedåtrörelse till trappklättring framgår av nedanstående figurer och utförliga beskrivning av CargoMaster. i praktiken. Träna med minsta möjliga inställbara hastighet. Av säkerhetsskäl får du aldrig överskrida den angivna maximala belastningen. För skador som uppstått på grund av att maximal belastning överskridits eller CargoMaster hanterats okvalificerat, t. ex.: förvridna axlar förvriden ram förvridna handtag åtar vi oss ingen garanti. 3
3 Kort översikt 3.1 Allmänt Var och en som för första gången ser CargoMaster i aktion blir fascinerad av klättringssystemets rörelseförlopp. Till och med folk med sinne för teknik skakar förvånat på huvudet när de ser vad CargoMaster klarar av. Hade man inte med egna ögon sett CargoMaster ta sig uppoch nedför trappor hade man dragit slutsatsen att:...något sådant kan väl knappast fungera. Men faktum är: det fungerar. Och hur, det får du reda på i nedanstående beskrivning. 3.2 Funktionsprincip I CargoMaster ram (A) befinner sig axeln (F), kring vilken lyftspakarna (E) roterar tillsammans med de stora hjulen (C) (se även kapitel 3.3 Funktionsförlopp ). De stora hjulen fungerar utan drift och kan bara rotera fritt omkring sina axlar (D) på motoraxeln. De små stödhjulen (B) är inte heller drivna utan roterar också fritt Lyftspakarna är i sin tur förbundna med denna motoraxel med hjälp av en kuggning. Roterar motorn roterar också de tvångsstyrda lyftspakarna omkring axeln (D) som både fungerar som motoraxel och axel för de stillastående hjulen. Lyftspakarnas andra ändor kan som ovan beskrivits rotera fritt i axeln (F) i CargoMaster ram, vilket resulterar i att de stora hjulen eller ramen tvingas utföra den uppåt/nedåtrörelse på trappan som krävs för CargoMaster klättringsprocess. Beroende på hur lyftspakarna, hjulen och ramen står i förhållande till varandra uppstår särskilda ställningar i vilka CargoMaster bäst kan parkeras, köras eller ställas åt sidan. Hur man utnyttjar hjulens och ramens upp-/nedåtrörelse till trappklättring framgår av nedanstående figurer och utförliga beskrivning av CargoMaster. F E A D B C F D 4
3.3 Funktionsförlopp I denna beskrivning av funktionsförloppet utgår vi först från att CargoMaster befinner sig i läget körning på plant underlag, rättare sagt: klättringsmekanismen och ramen står i ett sådant förhållande till varandra att man kan köra bekvämt på plant underlag. CargoMaster utgångsposition betecknas här med 0. Lyftspakarna ligger då ungefär vågrätt som vidstående figur visar. Lyftspakarnas vridaxel och de (stora ) hjulens axlar befinner sig ungefär på samma höjd. Första fasen I läge 0 kör man fram CargoMaster intill det nedersta trappsteget och trycker på UPP/NED-omkopplaren i riktning UPP. Motorn börjar att rotera. Motoraxeln kan vrida sig fritt i de stora hjulen och eftersom lyftspakarna är fast förbundna med motoraxeln vrider lyftspakarna sig omkring de stora hjulens axel och tvingas att lyfta ramen. Den roterande rörelsen leder förbi positionen 45 och man märker vid position 90 att lyftspakarna har lyft ramen till högsta möjliga position. De små, med ramen förbundna stödhjulen har klättrat med och sätts ned vid ungefär 135 på nästa högre trappsteg. Den första fasen är därmed avslutad. Andra fasen 0 45 90 135 När stödhjulen vilar på nästa trappsteg lyfts resp. dras de stora hjulen via positionerna 180 och 225 upp till samma trappsteg. Vid 270 når de stora hjulen sitt högsta möjliga läge och övertar sedan vid ungefär 315 belastningen från de små stödhjulen. Under tiden kan man dra tillbaka Cargo- Master till kanten av nästa trappsteg. Vid slutpositionen 360 är den andra fasen avslutad och samtidigt har man uppnått utgångsläget 0. Nu kan hela klättringsprocessen upprepas igen. 180 225 270 315 360 5
3.4 Översikt av A 142 1 = Handtag 2 = UPP/NED-omkopplare 3 = Vridknapp för steglös hastighetsreglering 4 = TILL/FRÅN-strömbrytare 5 = Spännband 6 = Bytesackumulator 7 = Lastplatta 8 = Bromsrullar 9 = Hjul 10 = Stödhjul 11 = Grovsäkringar 12 = Låsvred Tekniska data: A 142 Mått Handtag Vikt Lastkapacitet Ackumulatorer Likströmsmotor Klättringshastighet Kapacitet med en ackumulatorladdning Höjd: 1120 mm Bredd: 580 mm Djup: 470 mm utdragabara till 1770 mm Ram 26 kg, ackumulatorpaket 6 kg 140 kg 2 x 12 V / 7,2 Ah (gastäta) 24 V 8-25 steg / minut kontinuerligt reglerbar 30-50 våningar, beroende på belastninge 6
3.5 Översikt av A 310 1 = Handtag 2 = UPP/NED-omkopplare 3 = Vridknapp för steglös hastighetsreglering 4 = TILL/FRÅN-strömbrytare 5 = Spännband 6 = Bytesackumulator 7=Enkelstegning 8 = Lastplatta 9 = Hjul 10 = Bromsrullar 11 = Stödhjul 12 = Spärrbult för inställning av lastplattan 13 = Grovsäkringar 14 = Låsskruv 15 = Skjuthandtag Tekniska data: A 310 Mått Handtag Vikt Lastkapacitet Ackumulatorer Likströmsmotor Klättringshastighet Kapacitet med en ackumulatorladdning Höjd: 1130 mm Bredd: 590 mm Djup: 520 mm utdragabara till1800 mm Ram = 40 kg, ackumulatorpaket = 6 kg 310 kg 2 x 12 V / 7,2 Ah (gastäta) 24 V 4-10 steg / minut kontinuerligt reglerbar 15-30 våningar, beroende på belastningen 7
CargoMaster 4 Före idrifttagning Före första idrifttagningen måste ackumulatorerna laddas upp fullständigt. Följ därvid beskrivningen i kapitlet Laddning av ackumulatorerna. + Kontrollera säkerhetsbromsarna före varje idrifttagning 4.1 Kontroll av säkerhetsbromsarna Tryck på UPP/NED-omkopplaren och ställ Cargo- Master i parkeringsposition som vidstående figur visar. Tippa CargoMaster så mycket bakåt att lastytan befinner sig nästan i vågrätt läge de stora hjulen lyfts därvid upp från golvet, så att bara de små stödhjulen har golvkontakt. Säkerhetsbromsarna måste då fällas ned och därmed gripa in och blockera stödhjulen. Om kärran inte går att rulla framåt i denna position när man skjuter på handtagen utan bara kan rulla bakåt är bromseffekten tillräcklig för en säker drift. + Uteblir bromseffekten får CargoMaster absolut inte användas. Ta då genast kontakt med tillverkaren eller närmaste representant för AAT Alber Antriebsgesellschaft GmbH. 8
5 Manövrering av CargoMaster 5.1 Säkerhetsanvisningar För en säker drift är det viktigt att beakta alla varningar och anvisningar i manualen samt varnings- och hänvisningsskyltarna på CargoMaster. + CargoMaster får endast manövreras av en (utbildad) person. + Ta aldrig med händerna under lastplattan när trappkärran används. + Kontrollera alltid säkerhetsbromsarna före varje användning. + Den på CargoMaster angivna maximala belastningen får aldrig överskridas. + Säkra varje last som ska transporteras med spännband mot att falla ner. + Koppla omedelbart från CargoMaster om drivorganen har hakat upp sig. + Det är förbjudet att transportera personer med Cargo- Master. + Använd CargoMaster endast med tillhörande skyddsanordningar. + Koppla från CargoMaster vid arbetspauser, vid transport eller när den ställs åt sidan, dvs. driftsknappen måste stå på 0. + Reparationer får endast utföras av tillverkaren eller auktoriserad fackhandlare. + Använd endast AAT Albers original reservdelar. + Minderåriga får inte arbeta med CargoMaster (med undantag av ungdomar över 16 år som fått utbildning under uppsikt). + Kontrollera att handtagens låsskruvar alltid är stadigt åtdragna var särskilt noga med att dra åt dem ordentligt igen efter justering av handtagens höjd. + Var noga med att ladda upp blyackumulatorerna efter varje användning. 9
5.2 Parkering/ställning åt sidan utan last. Utan last ska CargoMaster ställas på lastplattan som en vanlig säckkärra. Placera hjulen ungefär så som vidstående figur visar. 5.3 Parkering/ställning åt sidan med last För att ställa CargoMaster åt sidan med last säkert måste man se till att alla fyra hjulen, dvs. de stora hjulen och de små stödhjulen berör golvet som vidstående figur visar. Fördelaktigast är det om lastens tyngdpunkt x befinner sig mellan de stora hjulen och de små stödhjulen. Om så inte är fallet kan man förskjuta lasten hos lastkärror med inställbar lastplatta (läs mer därom i avsnittet Upptagning av last med höjdinställbar lastplatta ). Hos transportkärror med fast lastplatta kan man t. ex. lägga under en träklots eller liknande lämpligt föremål. Läget på lastens tyngdpunkt är avgörande för den lutningsvinkel, i vilken CargoMaster inklusive last ska balanseras ut till parkeringsposition, dvs. hålla jämvikten och stå säkert. 10
5.4 Körning på plant underlag Ställ klättringsmekanismen med UPP/NED-omkopplaren i den position som vidstående figur visar. Lyftspakarna ligger ungefär vågrätt och pekar bakåt i förhållande till vridaxeln på ramen. 5.5 Justering av handtagen För att kunna köra, ta upp last och klättra i trappor med minsta möjliga kraftansträngning har användaren möjlighet att ställa in handtagens höjd och anpassa dem efter sin egen kroppsstorlek. Det går bekvämast och säkrast att köra CargoMaster med handtagen inställda till axelhöjd, som vidstående figur visar. Lossa låsskruvarna resp. vredet på ramen och skjut sedan handtagsrören i klämrören i önskad riktning. Ge noga akt på att handtagen alltid befinner sig tillräckligt djupt inne i ramen, dvs att du inte drar ut dem för mycket. Detta är enkelt att kontrollera hos modeller med handtag av rundrör där slitsarna i klämröret alltid ska fyllas ut av handtagsröret. Hos modeller med handtag av fyrkantrör, t. ex. modell A 281, förhindrar spärrbultar att handtagen dras ut för långt. På dessa modeller låser spärrbultarna handtagen även i helt inskjutet läge. + Dra alltid åt låsskruvarna stadigt när du har justerat handtagen. 11
5.6 Upptagning av last Ställ hjulen i det läge som visas i vidstående figur och kör in CargoMaster lastplatta under den last som ska förflyttas. + Säkra lasten med spännband. Lasten tas upp genom att man trycker den ena foten mot plastplattan på motorhusets baksida (den andra foten måste ha stadig golvkontakt), drar i handtagen och lutar Cargo- Master tillsammans med lasten mot sig. 12
5.7 Lastupptagning med höjdinställbar lastplatta (endast A 310) Om din CargoMaster är utrustad med höjdinställbar lastplatta ska du ställa in lastplattan i det läge, i vilket lastens tyngdpunkt blir så placerad som är beskrivet i kapitlet parkering. CargoMaster För inställningen lossar man först den höjdinställbara lastplattan med de därför avsedda fjäderbelastade spärrbultarna. Dra därvid ut bulten helt och hållet...... och vrid den 90 (spärrbulten snäpps då tillbaka i ett litet urtag, där den är säkrad mot att vrida sig av sig självt). Skjut lastplattan till rätt position och vrid sedan spärrbultarna 90 igen, så att de kan snäppa tillbaka i fåran. Eventuellt måste du skjuta lastplattan några mm fram och tillbaka i sin styrning, tills spärrbultarna snäpper i ordentligt (klacken måste gripa in fullständigt i fåran). 13
5.8 Pålastning på fordon Kör alldeles intill fordonets lastkant och ställ CargoMaster inklusive last i parkeringsläge. Lossa spännbandet. Lämpa CargoMaster till högsta möjliga läge. Kör sedan fram CargoMaster till transportfordonets lastkant som vidstående figur visar och tippa lasten på transportfordonets lastyta. + Vid tyngre last och högre lastkanter rekommenderar vi att använda en AAT Alber hjälptrappa. 14
5.9 Lossning från ett fordon Skjut lasten så långt som möjligt över lastkanten. Ställ in CargoMaster på det högsta läget som bilden visar och kör fram lastplattan så nära lastkanten som möjligt under lasten och tippa lasten på CargoMaster. Ställ CargoMaster i parkeringsläge och säkra lasten med spännbandet. + Vid tyngre last eller högre lastkanter rekommenderar vi att använda en AAT Alber hjälptrappa. 15
5.10 Trappklättring uppåt Du lär dig trappklättringen på mycket kort tid och utan problem om du följer nedanstående beskrivning exakt. Träna först flera gånger trappklättring uppåt och nedåt med CargoMaster utan last, så att du blir förtrogen med trappkärran. 1. Börja med att dra CargoMaster baklänges fram till trappan och gå upp 2 3 trappsteg. Var noga med att dra de båda stora hjulen alldeles intill det nedersta trappsteget. + Dra CargoMaster lätt bakåt hela tiden under trappklättringen, dvs. trappklättraren ska alltid utsättas för en viss dragning. 2. Tryck på UPP/NED-omkopplaren i riktning UPP ; klättringen kommer igång. Motorn och lyftspaken börjar rotera och lyfter ramen och därmed också lasten. + Håll CargoMaster hela tiden tillräckligt brant genom att följa uppåtrörelsen med armarna, så att stödhjulen kan gripa på nästa högre trappsteg. 3. Klättringen sker i två takter för varje trappsteg. Den första takten är avslutad, när de små stödhjulen vilar på nästa högre trappsteg och tar över lasten från de stora hjulen. 16
4. När de små stödhjulen tar över lasten sker en lastväxling och man känner en tydlig dragning framåt i handtagen. Motverka denna dragning genom att trycka ner handtagen och hålla CargoMaster något lägre. + Håll inte trappkärran för lågt, eftersom stödhjulen då inte når upp till nästa högre trappsteg.chen. 5. Andra takten börjar med lyftningen, dvs de stora hjulen dras efter, och slutar med att de stora hjulen vilar på nästa högre trappsteg bredvid de små stödhjulen. När de stora hjulen sätts ned sker en lastväxling igen, vilken du nu kompenserar genom att hålla upp CargoMaster brantare. Eftersom ständigt utsätts för en lätt dragning, rullar den automatiskt till nästa trappsteg; klättringsprocessen upprepas nu enligt ovanstående beskrivning fr.o.m. punkt 3. 17
5.11 Trappklättring nedåt + Lägg märke till att endast de små stödhjulen har bromsar och att de stora hjulen inte är bromsade. 1. Ställ klättringsmekanismen i den position som vidstående figur visar och tryck ner handtagen så mycket att CargoMaster står på de små stödhjulen. Håll CargoMaster just så lågt att de stora hjulen befinner sig nätt och jämnt över golvet. 2. Skjut fram CargoMaster så nära intill trappkanten att bromsrullarna når över trappkanten; men säkerhetsbromsarna ska inte aktiveras. + Använd inte säkerhetsbromsarna som anslag säkerhetsbromsarna är avsedda att hindra de små stödhjulen från att rulla utöver trappkanten. 18
3. Tryck på UPP/NED-omkopplaren i riktning NED ; CargoMaster sätter igång att klättra nerför trappan. Trappklättringen nedåt börjar med att de stora hjulen sänks ned till nästa trappsteg. + Så snart som de stora hjulen sätts ned på nästa nedre trappsteg måste du dra Cargo- Master lätt emot dig. 4. När de stora hjulen vilar på trappsteget börjar ramen att sänkas ned tills de små stödhjulen har satts ned bredvid de stora hjulen. 5. Så snart som de små stödhjulen sätts ned igen skjuter du fram trappkärran till nästa trappkant; trappklättringen nedåt upprepas därefter enligt beskrivningen fr.o.m. punkt 2. 19
5.12 Reglerbar klättringshastighet Ställ in lagom klättringshastighet med vridknappen (nedanför UPP/NED-omkopplaren). När du använder CargoMaster för första gången och när du transporterar svårhanterlig last bör du ställa in hastigheten så lågt som möjligt. + Lägg märke till att CargoMaster är utrustad med elektronisk frånkoppling. Har denna kopplat från vid en längre arbetspaus, måste du koppla från CargoMaster med TILL/FRÅN-strömbrytaren genom att först trycka på FRÅN och sedan trycka på TILL igen. 20
6 Tillbehör 6.1 Plattform Plattformen gör det möjligt att transportera laster, t. ex. kopieringsapparater, i nästan vågrät position. Den kan monteras på CargoMaster utan verktyg (utom modell 010). Man hakar helt enkelt fast plattformen i de båda därför avsedda hålen i ramen, fäller ut stöden och placerar dem inuti lastplattans bockning. max. 130 kg + Plattformens belastning får inte överskrida 130 kg. 21
6.2 Lavett (endast för A 310) Med hjälp av en lavett går det lättare att hantera tunga laster, t. ex. värmepannor. 1. Fäll först upp lavettens handtagsstöd och snäpp i stödanordningarna. 2. Ta sedan upp lasten t. ex. en värmepanna som vanligt och kör fram CargoMaster A 310 till lavetten som framför en trappa. 3. Låt nu de små stödhjulen stiga upp på lavetten som på ett trappsteg och lägg sedan handtaget på handtagsstödet. 4. Lossa lastplattans spärrbultar och dra ur lastplattan helt och hållet ur ramen. 5. Rulla sedan lavetten inklusive hela lasten och CargoMaster till fundamentet, på vilket värmepannan ska placeras. 6. Anpassa till sist CargoMaster höjd i förhållande till fundamentet med UPP/NED-omkopplaren, så att du kan skjuta över värmepannan på fundamentet. 22
6.3 Hjälptrappa 45 A D Hjälptrappan har tagits fram speciellt för CargoMaster för att klara hinder som är över 50 cm höga, t. ex. ramper, plattformar eller lastkanter på lastbilar. 0m B 0 m Tekniska data Hjälptrappa 0 42 0 43 Antal trappsteg 3 4 Lastkanthöjd (C) från 30 cm till max. 52 cm från 52 cm till max. 66 cm Max. dynamisk last (D) 350 kg 350 kg Utliggning (A) 80 cm 100 cm Min. stödyta (B) 15 cm 15 cm Vikt ca. 12,5 kg ca. 16,5 kg + Hjälptrappan måste ställas upp säkert, dvs den måste säkras mot att glida ner eller tippa. När så behövs ska hjälptrappan skruvas fast i anliggningsytan. + Se till att hjälptrappan ligger an minst 15 cm. C 23
6.4 Snabbytes-ackumulatorpaket Om du ibland behöver använda CargoMaster oavbrutet i transporttrafik och inte har tillräckligt långa pauser för laddning är det lämpligt att driva CargoMaster med två ackumulatorpaket, som kan bytas ut mot varandra. Ett ackumulatorpaket befinner sig då i CargoMaster medan det andra laddas. CargoMaster A 142 och A 310 är seriemässigt dimensionerade för drift med snabbytes-ackumulatorer men levereras standardmässigt med bara ett ackumulatorpaket. Ytterligare ackumulatorpaket i reserv kan beställas som extra tillbehör. När ackumulatorpaketet ska bytas ställer du CargoMaster i positionen Parkering. Håll i ackumulatorpaketets handtag och dra ut det ur hållaren. Sätt sedan ned det nya fulladdade ackumulatorpaketet uppifrån i hållaren. + Bytes-ackumulatorerna ska alltid vara anslutna i laddaren, så att deras livslängd ökas (se kapitlet Skötsel och underhåll). + Använd bara AAT Alber laddare till laddning av ackumulatorerna + Lägg märke till att CargoMaster är utrustad med elektronisk frånkoppling. Har denna kopplat från CargoMaster i en arbetspaus, kan du inte fortsätta användningen förrän du har tryckt på FRÅN med TILL/FRÅN-strömbrytaren och sedan tryckt på TILL igen. 24
7 Skötsel och underhåll 7.1 Allmänt CargoMaster behöver mycket litet skötsel och knappast något särskilt underhåll. Det räcker med att rengöra trappkärran emellanåt med fuktig (inte våt) duk. Bly-gel-ackumulatorerna är underhållsfria. Det finns inga ställen smörjställen. + Reparationer eller andra arbeten får endast utföras av auktoriserad personal. 7.2 Byte av elektriska säkringar De elektriska säkringarna sitter till vänster om ackumulatorpaketet (se kapitel 3.4 och 3.5). För byte av säkringar behövs det bara en skruvmejsel till att öppna säkringshållarna. + Defekta säkringar får inte lagas eller överkopplas utan måste bytas ut mot nya säkringar med samma ampèrestyrka. 7.3 Byte av ackumulatorer Ta av ackumulatorpaketet från trappkärran och öppna det (skruva upp det). Lossa därefter stickkontakterna och ta ut ackumulatorn. Kontrollera att du ansluter till rätt polaritet när du sätter in den nya ackumulatorn. + Var noga med rätt polaritet vid anslutningen (svart = minus, röd = plus). 25
8 Blyackumulator-batterier 8.1 Allmänt De båda blyackumulator-batterierna (förkortat bly-ackumulatorer) i CargoMaster är underhållsfria, återuppladdningsbara och av hög kvalitet. Blyackumulatorernas livslängd beror till stor del på laddnings-/urladdningscyklerna. Du får t ex. ut mer än 1000 delurladdningar och full kapacitet över 200 gånger ur blyackumulatorerna, om du undviker djupurladdning. Djupurladdning medför inte bara kapacitetsförlust hos blyackumulatorerna utan förkortar även deras livslängd. Undvik därför djupurladdning och låt aldrig CargoMaster vara inkopplad när den står still. CargoMaster blyackumulatorer ska laddas efter varje delurladdning, dvs. efter varje användning. Blyackumulatorerna utsätts för så kallad självurladdning. Därför ska blyackumulatorerna vara anslutna till Albers automatiska laddare så mycket som möjligt. Den automatiska laddningen kopplar om till underhållsladdning efter det att ackumulatorerna är färdigladdade; det finns ingen risk för överladdning av blyackumulatorerna. Om blyackumulatorer lagras en längre tid utan laddning sker en kapacitetsförlust. Efter några laddnings-/urladdningscykler återfår emellertid ackumulatorerna sin fulla kapacitet. Blyackumulatorerna i din CargoMaster kan laddas i vilken position som helst. De är klassade och lika säkra som torrceller och DOT och IATA har godkänt dem för transport med flyg. + När du laddar blyackumulatorerna sköter du om dem på samma gång. 26
8.2 Laddning av blyackumulatorer + Kom ihåg att alltid ladda resp. ladda om de underhållsfria blyackumulatorerna varje gång du har använt CargoMaster. Ta alltid ur ackumulatorpaketet ur drivenheten när du ska ladda ackumulatorerna, vilket är beskrivet i kapitel 6.4. Laddningskabelns eller laddarens stickproppar är så dimensionerade att polerna inte kan förväxlas, dvs. de kan anslutas till ackumulatorpaketet utan att man måste ge akt på polariteten. Blyackumulatorerna kan laddas med laddningskabeln från lastfordonets cigarettändare eller med laddaren från nätet. Laddar du i fordonet, får du en laddning på ca. 80 % (med nätladdaren 100 %) av hela kapaciteten. + Använd för detta ändamål bara AAT Albers speciella automatiska laddare eller AAT Albers laddningskabel för fordon. Den automatiska nätladdaren kopplar om till underhållsladdning när blyackumulatorerna är fulla; det finns ingen risk för överladdning. + Låt aldrig CargoMaster stå oanvänd med tomma batterier utan ladda blyackumulatorerna efter varje användning. Laddar du ofta förlänger du blyackumulatorernas livslängd. + Låt alltid CargoMaster vara ansluten till laddaren för underhållsladdning även vid längre arbetspauser, t.ex. över helgdagar, veckoslut, semester osv. Detta skadar inte blyackumulatorerna, tvärtom, det t.o.m. förlänger blyackumulatorernas livslängd. 27
9 Problem och lösningar Skulle CargoMaster av oförutsebara skäl bli stående vid trappklättringen, kan detta ha följande orsaker: 1. Blyackumulatorn har tagit slut Om så är fallet räcker det med att vänta ca. 20-30 sekunder, tills blyackumulatorerna har hämtat sig så mycket att man åtminstone kan klättra nedför trappan; detta kräver mycket liten ackumulatorkapacitet. 2. En teknisk defekt föreligger Gör så här, beroende på utgångssituationen: a) Om CargoMaster blir stående på trappan på de små stödhjulen, lägg ner trappkärran bakåt. Sedan kan du ta bort lasten. b) Om CargoMaster blir stående på trappan på de stora hjulen kan du använda den som en vanlig säckkärra. + En överbelastning av trappkärran, t.ex. för tung last, kan vara orsaken till att en säkring går och att trappkärran blir stående. Problemet kan då snabbt lösas genom att man byter 30 A-säkringen. + UPP/NED-omkopplarens styrledning är säkrad med en 2 A-säkring. Har denna säkring gått, måste du kontrollera omkopplaren och styrledningen. Om bytet av säkringarna inte leder till något resultat, ta då kontakt med närmaste Alber representant 28
10 Garanti och ansvar 10.1 Garanti AAT Alber Antriebstechnik GmbH ger garanti för sina produkter av typ CargoMaster (med undantag av blyackumulatorerna) och alla tillbehörsdelar. Garantin gäller för ett år fr. o.m. garantins mottagningsdatum och omfattar materialoch tillverkningsfel. För blyackumulatorerna ger AAT Alber Antriebstechnik GmbH garanti på 6 månader fr. o.m. garantins mottagningsdatum under förutsättning att ackumulatorerna har skötts enligt föreskrifterna. Garantin omfattar inte fel på CargoMaster om de beror på: okvalificerad och bristfällig skötsel genom kunden otillåtna ändringar av konstruktionen eller ej avsedd användning överskridning av maximal transportlast vid användning av CargoMaster felaktig laddning av batterierna. 10.2 Ansvar Som tillverkare av CargoMaster är AAT Alber Antriebstechnik GmbH inte ansvarig för eventuella skador om: CargoMaster hanterats felaktigt reparationer resp. montering utförts av icke auktoriserad personal CargoMaster inte har använts i enlighet med denna manual främmande delar har monterats på eller kopplats ihop med CargoMaster detaljer har demonterats från CargoMaster CargoMaster har belastats utöver den tillåtna transportbelastningen. 29
11 Bilaga Ljudnivå/vibrationsuppgifter CargoMasters A-värde för ljudnivån ligger normalt under 70 db (A). Det vägda effektiva värdet för den acceleration, som de övre extremiteterna utsätts för, ligger normalt under 2,5 m/s2. CE Försäkran om överensstämmelse Firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH försäkrar härmed att produkterna av typ CargoMaster fyller kraven enligt gällande bestämmelser i EG-direktivet Maskiner 89/392/EWG, bilaga 1. CE 97 Markus Alber (VD) Anmärkning På grund av AAT Alber Antriebstechnik GmbHs fortlöpande utvecklingsarbete förbehåller vi oss ändringar av de här angivna tekniska uppgifterna. AAT Alber Antriebstechnik GmbH Postfach 10 05 60 D-72426 Albstadt Tel.: +49-74 31-12 95-0 Fax: +49-74 31-12 95-35 info@aat-gmbh.com http://www.aat-gmbh.com 30