Sammanträde funktionshinderfrågor inom utbildnings-, kultur och fritids- och samhällsbyggnadsfrågor (KS) Plats och tid Sommarhemsskolan konferensrum kl. 13:00-16:10 Ledamöter Monica Bang Lindberg (L) Ronny Johansson PRO Solveig Eriksson SKPF vice ordf. Åsa Lewau Johansson HSO NHR vice ordf. Lennart Eriksson DHR Aina Nordström HSO Psoriasis Tjänstgörande ersättare Övriga David Höglund Velasquez (V) för Kenneth Engelbrektsson (S) Lisbeth Granåsen Brandt SPF för Stig Axelsson SPF Kirsti Soleim Carlsson RPG för Lena Augustsson RPG Ronny Blidberg HSO för Rolf Rodin HSO Annika Thorström kommunledningskontoret Marika Delvret, rektor, barn och utbildning 2 Karin Westman, trafikingenjör, samhällsbyggnad 3 Stefan Björling, utredare, samhällsbyggnad 3 Anna Gebo, stadsträdgårdsmästare, samhällsbyggnad 3 Bengt Alm, sektionschef, kultur och fritid 3 Utses att justera Ronny Johansson Justeringens plats och tid Paragrafer 1-4 Underskrift sekreterare Underskrift ordförande Underskrift justerande Annika Thorström Åsa Lewau Johansson Ronny Johansson BEVIS och ANSLAG om justeringens tillkännagivande Sammanträde Förvaras hos Stadshuset Kommunledningskontoret vån 4 Anmäls till Kommunstyrelsen 2016-03-30 Underskrift Annika Thorström
1 Dnr KS 2750/75 Upprop samt val av justerande Upprop förrättas och justerande utses. Beslut funktionshinderfrågor beslutar att utse Ronny Johansson, PRO till justerande.
2 Dnr KS 2792/32 Rundvandring på skolan Rektor Marika Delvret berättar att skolan är en F till årskurs 9 skola. På skolan går ca 650 elever och det arbetar ca 100 personer på skolan såsom vaktmästare, skolbespisning, städpersonal och lärare. Vissa delar av den nya skolan ligger på samma plats som den gamla, exempelvis matsalen. Skolan har tillgång till en av kommunens största idrottshallar. Rådets ledamöter visas runt på skolan. Ordförande tackar för rundturen och informationen.
3 Dnr KS 2775/66 Ärendebalanslista Kommunens plan för cykel och gångbanor Karin Westman, trafikingenjör på samhällsbyggnad, berättar om cykelplanen som samtliga förvaltningar har varit med och tagit fram. Målet är att öka cyklandet vid arbetspendling, fritidsresor och turism. Kommunen behöver bland annat förbättra infrastrukturen så att cyklister får ta plats och prioriteras före biltrafiken. För att nå detta behövs tydlighet,nya projekt, detaljplaner mm, mer pengar till cykelvägar eller omdisponering inom befintlig budget samt att samplanera VA-projekt och större asfalteringsarbeten. Man arbetar också kontinuerligt med inventering och åtgärder av mindre förbättringsarbeten, ny skyltning, röja växtlighet och laga hål och ojämnheter. Några vägar som man sett över är Lagerbergsgatan, Fasserödsvägen, Helenedalsvägen, Dalstigen, Studievägen. Kostnaden för en cykelparkering med tak är ungefär 30 000 40 000 kronor. Uddevalla har jämförelsevis många cykelvägar där moped inte får köras. Frågor ställdes om hur kommunen tänker för att synskadade ska kunna känna sig säkrare och kunna röra sig fritt. Kommer man att ha separerade gång/cykelvägar? Eftersom cyklar med elmotorer går fortare är det svårt att uppmärksamma dessa? Man önskar att kommunen och handikaprörelsen sätter sig ner och diskuterar detta. Karin tar med sig de framförda synpunkterna. Uppföljning av trygghetsvandring på strandpromenaden. Stefan Björling, utredare på samhällsbyggnad genomförde tillsammans med ca 15 personer som representerade pensionärs- och handikapprörelsen i Uddevalla, medborgarförslagsställaren Ann-Britt Pettersson och tjänstemän från tekniska kontorets stab och gata och park, en trygghetsvandring på strandpromenaden den 17 november 2015. Synpunkter som kom upp var bland annat att skyddsräcke saknas; att skyltningen är förfärlig; att fel sorts grus används vilket gör det svårt att ta sig fram med rullstol och barnvagn; för få toaletter och ingen handikapptoalett; slukhål; dålig asfalt och mycket mer. Komplett lista med svar skickas med protokollet. Önskemål om att få soffor/bänkar vid museet där utflyktsbussarna stannar och där det spelas boule (över delen av parken)? Anna Gebo, stadsträdgårdsmästare på samhällsbyggnad, berättar allmänt om parksoffor i kommunen. Det finns 572 st soffor runt om i kommunen i ett 50-tal modeller vilket är för många, målet är ca 10 modeller. Kostnaden för en soffa är runt 10 000 kr. Man vill ha blå soffor runt Bäveån som symboliserar vattnet, gröna soffor i centrum och röda soffor i övriga delar av kommunen.
forts: 3 Man försöker ta hänsyn till tillgänglighet där det är möjligt, men även placering och utformning. Ibland kan formspråket vara ett hinder, t ex klassisk stil i Margaretegärde. I år kommer det nya soffor till Hasselbacken, Dyrehaven, och Norra och Södra Hamngatan. Målet är att parkbänkarna ska göra nytta för flest medborgare. Rådet har önskemål om soffor vid museet. Vissa önskemål är svåra att uppfylla ex. soffor under träden vid museet, detta på grund av att det är mycket fåglar i dessa träd som smutsar ner. Det finns soffor runt häcken idag, förslag framfördes om att man skulle kunna vända dem. Om det finns soffor utplacerade på vintern är kommunen skyldiga att snöröja runt dem, d.v.s. man får inte lägga snö på och blockera dem. Detta kan vara ett problem på vissa platser där det inte finns möjlighet att förvara snön. Så är situationen bland annat på Kungsgatan. Förslag om att sätta upp vikbara stolar på väggen framfördes. Anna tar med sig de framförda förslagen och undersöker möjligheten att tillgodose de olika önskemålen. Information om planeringen av Källdalsskolan Frida Olsson, projektledare på samhällsbyggnad, informerar om att man har börjat planera för en ny skola på Källdal, vid Överskottsbolaget. Planen är överklagad och har därför ännu inte vunnit laga kraft. Skolan är planerad att blir en F till årskurs 6 skola med bland annat särskola, idrottshall, bibliotek och fritidsgård. Skolan kommer att ha ett grönområde som kommer att vara tillgängligt även för allmänheten. På skolgården kommer det att finnas bollplan och annat för aktivt lekande, men även områden som passar sig för lugnare lek. Särskolan kommer att ha en egen del av skolgården. Det kommer att finnas olika entréer i skolan, en huvudentré, en för eleverna och en vid idrottshallen. Idrottshallen kommer att vara i fullstorlek och ha sittplatser för ca 200 personer. Enligt tidplanen kommer projektarbetet att pågå till mars 2017, det innebär många möten med berörda för att få med så många synpunkter och önskemål som möjligt. Man planerar sedan för att skolan ska stå klar januari 2020. Information om vandringsleder och Vindsvalan, där man efterlyser parkbänkar Bengt Alm som arbetar på anläggningssidan på kultur och fritid anser att det inte är några större svårigheter att göra några sittplatser vid Vindsvalan. Frågan är på vilken nivå som bänkarna bör vara, räcker det med träbänkar såsom halva stockar eller krävs det funktionsanpassade bänkar? Åsikterna är att det nog bör vara bänkar som smälter in i miljön men som inte är långt från vägen. Han tar med sig synpunkterna och arbetar efter dem.
forts: 3 Skötsel gällande handikapbadet på Mollön. Bengt Alm berättar om att det är svårt att få Mollön att fungera bra. Förutom att det är mycket folk i vägen är det bekymmer med nivåskillnader, hala ramper, många som parkerar på handikapplatser, bilar och trailers som parkerar i vägen, fiskare som lämnar fisk och krokar på bryggan. Det har funnits tankar på att ha handikapbad på Svenskholmen. Man ska starta en komplett översyn på Svenskholmen och Gustafsbergsområdet. I år satsar man på att rusta upp Bjursjön bland annat med en längre ramp. Åsikter framförs om att man under 13 år försökt få kommunen att satsa på Mollön som handikapbad, så man borde kunna avsätta personal till att städa och ansvara för badet så att sommarens problem löses. Politikerna runt bordet lovar att ta med sig dessa synpunkter tillbaka, för att se hur man kan lösa det. Lista på var hjärtstartare finns (Från S-rådet) Det finns en hemsida där man kan läsa om vart hjärtstartare finns i hela landet. Registreringen är frivillig och kostnadsfri. Länk: http://www.hjartstartarregistret.se/ Kommunen har ingen egen hemsida. Förslag på att kommunen skulle kunna ha ett register framförs. Idag finns hjärtstartare på följande idrottsanläggningar Agnebergshallen, Rimnershallen, Rimnersvallen, ishallen och i badhuset. Man utökar platserna kontinuerligt. Vad händer med hjärtstartare i bowlinghallen? (Från S-rådet) Man har beställt en ny hjärtstartare till bowlinghallen som kommer att monteras så fort den kommer.
4 Dnr KS 2750/96 Övriga frågor Till ärenebalanslistan önskas information angående det bygglov som nya saluhallen fått. HSO och DHR överklagade beslutet men fick avslag. Man anser att det finns tillgänglighetsproblem. Fråga om övergångställe på Asplundsgatan togs upp. Denna fråga har varit upp på rådet tidigare och besvarats 2015-09-03. En skrivelse har skickats till samhällsbyggnad från representanter i det kommunala rådet. Kopia på svaret från trafikingenjör Anna-Karin Forseng lästes upp. svis kan sägas att man inte har för avsikt att ta bort möjligheten för gående att korsa Asplundsgatan på denna plats. Förbindelsen är en viktig länk för gående, även om deras bedömning är att övergångsstället vid Asplundsgatan har ett större flöde av fotgängare. Efter att övergångsstället togs bort är det nu en oreglerad så kallad gångpassage. Gående kan korsa gatan när trafiken tillåter, men biltrafiken har inte väjningsplikt mot gående som väntar på att kunna korsa gatan. Det är en vanlig uppfattning att ett övergångsställe gör det säkrare att gå över gatan. Studier har visat att detta inte stämmer. Utformningen av gångpassagen behöver förbättras. I dagsläget är den tillgänglighetsanpassad på södra sidan, men inte på norra sidan. För tillfället pågår en utredning om att eventuellt bygga en ny busshållplats på Asplundsgatan. Av denna anledning har man valt att avvakta med ombyggnad.