INLEDNING TILL. urn:nbn:se:scb-bi-m0-8201_

INLEDNING TILL Bidrag till Sveriges officiella statistik. M, Postverket. Generalpoststyrelsens berättelse om Postverkets förvaltning under år... Stockholm : Joh. Beckman, 1866-1911. Täckningsår: [1864]-1910 = 1-47. Efterföljare: Postverket år / av Kungl. Generalpoststyrelsen. Stockholm : K. L. Beckman, 1912-1989. (Sveriges officiella statistik). Täckningsår: 1911-1988. BISOS M digitaliserad av Statistiska centralbyrån (SCB) med stöd från Riksbankens Jubileumsfond, 2008. Vid digitaliseringen är tabellförteckningen sist i häftet kopierad in efter den underdåniga berättelsen. urn:nbn:se:scb-bi-m0-8201_

BIDRAG TILL SVERIGES OFFICIELA STATISTIK. M) POSTVERKET. 19: I. GENERALPOSTSTYRELSENS BERÄTTELSE OM POSTVERKETS FÖRVALTNING UNDER ÅR 1882. STOCKHOLM, TRYCKT HOS K. L. BECKMAN. 1883.

TILL KONUNGEN. I likhet med livad föregående år egt rum, får Generalpoststyrelsen, som nu går att, i enlighet med föreskrifterna uti 25 af den för Styrelsen den 5 december 1873 utfärdade nådiga instruktion, i underdånighet afgifva berättelse om Postverkets förvaltning under år 1882, anhålla att i en särskild berättelse redogöra

4 för förhållandet mellan postutvexlingen i Sverige och i andra till Verldspostföreningen hörande länder; skolande denna underdåniga berättelse afgifvas, så snart Nya eller utvidgade postgångar. Nyinrättade poststationer. de derfor nödiga statistiska uppgifter rörande posttrafiken i andra länder kommit Styrelsen till hända. I. Postföringen och Postanstalterna. Enligt hvad den vid berättelsen fogade tabell litt. A närmare utvisar, utgör längden af de landsvägar, å hvilka regelbunden postföring under år 1882 egt rum, 2,379,6 mil. Under året hafva blifvit igångsatta: vanliga poster å en våglängd af 9,5 mil, gångposter» 3>» j> 3,o» landtbrefbäringsposter».» '...:. 7,4» eller tillhopa 20,5 mil. Deremot hafva under året indragits: diligenspost å en våglängd af 2,8 mil, vanliga poster»»»» 11,5 j> gångpost»»»» 1,3» landtbrefbäringspost»» 8,o» eller tillhopa 23,6 mil. Landsvägsposternas längd minskades således under år 1882 med 3,1 mil. Vanliga poster hafva utbytts mot gångposter på en våglängd af 2,9 mil, gångposter mot vanliga poster eller landtbref bäring på en sträcka af 4,3- mil, landtbrefbäring har förändrats till vanliga poster eller gångposter å en våglängd af 9 mil. Post befordrades å en landsvägslängd af: 0,6 mil 14, turer fram och åter i veckan, 146.3» 7»»»»»» 14.8 3) 6»»»»»» 5,3» 5»»»»»» 74,1» 4»»»»»» 187.4» 3»»»»»» 1,431,7» 2»»»»»» 471.5» 1 tur»»»»» 47.9» 1» D»» hvarannan vecka. A landsvägslinier med en sammanlagd våglängd af 36,8 mil har.postföringen utsträckts till ett större antal turer, hyaremot turernas antal blifvit inskränkt å en våglängd af 3,8. mil. Antalet postförda mil har utgjort: för diligenspost 13,816 mil,» vanlig post 392,429» s> gång- eller roddpost 78,289»» landtbrefbäring 66,291» tillsammans å landsvägslinier 550,825 mil. I postbefordringen å jernväg har, hvad statsbanorna beträffar, inträdt den förändring, att postföringen å sammanbindningsbanan genom Jemtland utsträckts till bandelen Östersund Nälden, utgörande 3,1 mil, samt vidtagit å jernvägen Karlberg Yärtan, 0,6 mil, eller tillhopa 3,7 mil, hvarjemte tillfälle beredts att få post befordrad på de enskilda bolag tillhörande jernvägame Karpalund Degeberga, Höör Hörby och Hook Nässjö (af linien Halmstad Nässjö), med en sammanlagd våglängd af 7,2 mil. Af tabell litt. B framgår, att längden af de jernvägar, å hvilka post under år 1882 befordrats, uppgår till 574,8 mil samt att antalet postförda mil utgjorde: i fullständig postkupé 481',399 mil, i postiljonskupö 144,538» med begagnande af afstängdt fack, i breflåda m. m 297,670» tillsammans å jernvägslinier 923,607 mil. Sjöpostföring har fortgått: å linien Malmö Stralsund dels med ångfartyget»oscar», tre turer i veckan fram och åter under tiden från den 1 maj till och med den 30 september, dels ock med ångfartyget»sten Sture», likaledes tre turer i veckan fram och åter, under tiden från den 12 juni till och med den 23 september, å linien Göteborg Hull under hela året samt å linien Malmö Lubeck, via Köpenhamn, dagligen från och med den 1 april till och med den 30 september. Vinterpostföring fortgick: mellan Vestervik och Visby från årets början till och med den 2 april och från och med den 24 november till årets slut, samt mellan. Sverige och Finland, dels å linien Stockholm Hangö med ångfartyget»express» från årets början till

Postbefordringen å landsväg, å jernväg ochmedsjölägenhet. Trafikkostnader m. m. den 15 maj och från och med den 11 november till årets slut, dels å linien Grislehamn Eckerö medelst s. k. isbåtar eller andra farkoster från årets början till april månads utgång och från den 2 november till årets slut. Till främjande af postutvexlingen med utlandet har, jemlikt nådigt bemyndigande, Styrelsen fogat anstalt derom, att å de ångfartyg, som Lesörja postföringen mellan.köpenhamn och Malmö, expeditionshytt blifvit upplåten åt Postverket. Postföring med ångbåtslägenhet har, enligt hvad af tabell litt. C framgår, varit anordnad på en våglängd af 1,496,2 mil. Denna postföring har verkstälts dels på det sätt att postexpedition funnits inrättad å de för ändamålet anlitade ångfartyg, dels genom försändning af karterad post i slutna väskor eller säckar, dels ock slutligen medelst begagnande af breflåda. Antalet postförda mil har utgjort: med lägenhet af första slaget 198,800 mil,»»» andra» 159,200» 3)»» tredje» 155,340» tillsammans å ångbåtslinier 513,340 mil. Antalet postanstalter, som under år 1882 anlöptes af postförande ångfartyg,. utgjorde 234. Nedanstående år har antalet postförda mil utgjort: 5 Kostnaden för posttrafikens besörjande under de sistförflutna femton åren angifves i nedanstående tablå:

6 Personbefordringen med postdiligens. De fasta postanstalternas antal. Antalet försålda diligensbiljetter och beloppet af influtna passagerareafgifter af personbefordringen med Postverkets åkdon åren 1868 1882 inhemtas af följande tabell: statstelegrafstationer, nemligen i Arholma, Berg, Byske, Hallstahammar, Horn, Skutskär, Stocka, Vifstavarf och Viken, skötas post- och telegrafgöromålen af en gemensam föreståndare. Nya poststationer hafva inrättats till ett antal af 32, hvaraf 16 belägna vid jernväg. Deremot hafva indragits 6 dylika postanstalter, så att poststationernas antal under året ökats med 26. Poststationernas antal uppgick: Den för befordrande åf åkande poster utbetalade legan liar å olika linier vexlat mellan 16 öre och högst 2 kr. 70 öre per häst och mil. I medeltal för hela riket har legan utgjort: för åkande poster per häst och mil 1 kr. 25 öre,» gångposter per mil 66»» landtbrefbäring per mil 70» Antalet fullständiga fasta postanstalter var oförändrade 193. Af nämnda postanstalter äro 6, nemligen de i Dalarö, Kopparberg, Leksand, Lindesberg, Ljusne och Säter, tillika telegrafanstalter, hvartill komma 2 förenade post- och telegrafanstalter i hufvudstaden, nemligen en å Ladugårdslandet och en å Kungsholmen. Jemväl vid 9 poststationer å orter hvarest finnas Efteråt intagna förteckning upptager de fullständiga fasta postanstalterna och jernvägspostdistrikten i ordningsföljd efter storleken af den vid dem år 1882 influtna uppbörd,, hvarjemte meddelas redogörelse för förhållandet mellan uppbörden och omkostnaderna äfvensom för antalet postförsändelser, reqvirerade tidningsexemplar (årgångar) och expedierade lösväskor samt dels antalet underlydande poststationer, dels ock antalet poststationer, med hvilka post direkt utvexlats. De i denna förteckning och i de berättelsen vidfogade tabeller förekommande uppgifter rörande Norra distriktet afse postkupéexpeditionerna å jernvägarne norr om Bollnäs samt _de vid samma jernvägar belägna poststationer, för hvilka postmästaren i Sundsvall bestrider postinspektionsgöromålen och för hvilkas uppbörd, trafik m. m. i föregående berättelser redogjorts i sammanhang med postanstalten i Sundsvall.

Uppbörd och brefantal m. m. vid postanstalterna. 7

8 Uppbörd och brefantal m. m. vid postanstalterna.

10 Uppbörd och brefantal m. m. vid postanstalterna.

12 De fasta postanstalternas fördelning. Ambulanta postanstalter. Af tabellen litt. E framgår, huru många af här ofvan för de särskilda fullständiga postanstalterna och jernvägspostdistrikten upptagna postförsändelser belöpa sig på underlydande poststationer. Förhållandet mellan antalet fasta postanstalter samt arealen och folkmängden såväl inom de olika länen som ock i hela riket framgår af följande tabell: Antalet ambulanta jernvägspostanstalter eller s. k. postkupéexpeditioner, som vid början af år 1882 utgjorde 54, har genom inrättandet af en ny dylik expedition, nemligen å linien Halmstad Nässjö, ökats till 55. Bland dessa voro 21 dubbla d. v. s. så anordnade att postutvexling i de olika rigtningarne ombesörjdes i särskilda vagnar och af särskild personal. Angbåtspostexpeditionernas antal har under året ökats frän 98 till 103. Antalet ångbåtar, med hvilka post befordrats under året, uppgick till 252, deraf 1 tillhörde Postverket..Breilâdor fnnnos vid årets slut i bruk till ett antal af 2,861, deraf 2,232 voro fasta och 629 medföljde landsvägsposter, bantåg eller ångbåtar. Antalet personer, som under årets lopp användts till tjenstgöring å postanstalterna eller å linierna, uppgick till 3,649, bland hvilka voro: 3 postdirektörer, 3 postinspektörer, 190 postmästare, 2 föreståndare för förenade post- och telegrafanstalter i hufvudstaden, 36 kontrollörer, 174 postexpeditörer, 451 extra biträden med arfvoden utgående af postmedel, 155 extra biträden utan dylikt arfvode, 1,511 poststationsföreståndare, 63 vaktmästare, deraf 38 ordinarie och 25 extra, 307 brefbärare, deraf 229 ordinarie och 78 extra eller reserv-,

392 postiljoner, deraf 230 ordinarie, 113 extra och 49 reserv-, 245 landtbrefbärare; samt för sjöpostföringen: 14 personer för vinterpostfarten ocli 103 föreståndare för ångbåtspostexpeditioner. Antalet af de i Postverkets tjenst, i omförmälda afseende, använda personer har under de senaste femton åren utgjort : Personalen. Postförsändelsernas antal. 13 I Postverkets borgens- eller garantiförening, hvilken med ingången af år 1882 trädt i verksamhet, uppgick vid nämnda års slut antalet ledamöter till 249, hvilkas delaktighetsbelopp utgjorde tillhopa 569,000 kronor. II. Postutvexliiigcn. Af bifogade tabell litt. E öfver antalet postförsändelser år 1882 torde här nedan få lemnas följande sammandrag, utvisande att antalet postbefordrade försändelser af olika slag nämnda år utgjort:

14 Jemförande öfversigt öfver olika arter af postförsändelser. Posttrafikens omfattning under senast förflutna åtta år framgår af följande tablå, i hvilken abonnerade tidningar beräknats efter nummerexemplar och hvarest, jemte inrikes försändelser, upptagas försändelser både till och från utlandet: Hvad angår de särskilda slagen af försändelser, visar en jemförelse mellan förhållandena åren 1881 och 1882, att en tillökning i antalet sistnämnda år egt rum för

Postförsändelsernas antal i förhållande till folkmängden. 15 I förhållande till folkmängden ställer sig postutvexligen är 1882 inom de särskilda länen ocli i hela riket sålunda: De försändelser, hvilka aflemnats direkt till de ambulanta jernvägspostanstalterna äfvensora till ângbåtspostexpeditionerna hafva, såsom af ofvanstående tabell synes, icke kunnat fördelas på de olika länen; detta har deremot, i olikhet med hvad i föregående årsberättelser egt rum, kunnat ske med de till poststationer, lydande under jérnvägspostdistrikten, aflemnade försändelser, hvarigenom medeltalet bref m. m., belöpande på livar invånare, i åtskilliga län blifvit icke obetydligt större än förut.

16 Tidningar. Lösväskor. Afsända värdebelopp. Sjömansinvisningar m. m. Antalet exemplar tidningar och tidskrifter, efter hel årgång beräknadt, som år 1882 blifvit genom postanstalterna förskrifna, inhemtas af tabell litt. F, och beloppet af de härför influtna prenumerationsafgifterna af tabell litt. G. Nedanstående tabell innehåller motsvarande uppgifter rörande tidningstrafiken under de senaste femton åren: Följande tabell utvisar angifna värdet af försändelser, som vid aflemnandet till postbefordran blifvit assurerade, äfvensom beloppet af de medelst postanvisning eller postförskott befordrade medel: Antalet af de med postanstalt utvexlade lösväskor utgjorde: Så kallade sjömansinvisningar hafva under åren 1869 1882 inlösts till nedanstående»ntal och belopp: Postanvisningar, som utfärdats för tidningsabonnement, jämlikt aftalet mellan Sverige och Frankrike den 30 juni 1880, hafva under år 1882 utgjort: från Sverige 357 stycken med sammanlagdt belopp af 10,643 francs 35 cent.,» Frankrike 10 Î» î î 98 kronor 6 öre.

Obeställbara försändelser. Reklamerade försändelser. Finansiela ställningen. 17 Svenska Postverkets andel i kommissionsarfvodet för nämnda abonnement uppgick till 162 kronor 45 öre. Under år 1882 inkommo till Styrelsens reklamationskontor 58,289 obeställbara försändelser, deraf 263 assurerade och rekommenderade bref, 6 postanvisningar, 12 postförskott och 87 paketer. Bland samtliga å reklamationskontoret -under tir 1882 öppnade försändelser befnnnos 1,097 innehålla föremål af något värde, deraf penningar till sammanlagdt belopp af 840 kronor 56 öre. Af nyssnämnda 1,097 försändelser blefvo med ledning af de upplysningar, som vid behandlingen å reldamationskontoret vunnos, 622 stycken, med sammanlagdt penningeinnehåll af 442 kronor 23 öre, omedelbart tillstälda vederbörande égare. Angående de öfriga värdeförsändelserna, om hvilkas égare upplysning icke på nämnda sätt kunde vinnas, utfärdades kungörelse i vanlig ordning. Hos reklamationskontoret gjordes anmälanden om 1,063 särskilda fall, då postförsändelse icke kommit vederbörande adressat till hända. Af nedanstående öfversigt inhemtas antalet reklamerade försändelser under åren 1868 1882 äfvensom antalet försändelser, hvilka tillrättaskaffats och till egarne befordrats : III. Den finansiela ställningen. Postverkets hufvudbok för år 1882 utvisar: Debet. Balans från år 1881: Uppbörd:

18 Finansiela ställningen. Skulder: Balans till år 1883: Kredit. Balans från år 1881: Utgifter : Tillgångar: Balans till år 1883:

Trafikinkomster. Driftkostnader. Postverkets materiel. Postlagstiftning m. m. 19 Minskas den angifna uppbördssumman, 5,673,969 kronor 12 öre, med 16,000 kronor, influtna genom postångfartyget Polhems försäljning, visa sig de egentliga trafikinkomsterna liafva utgjort 5,657,969 kronor 12 öre. Då från summa utgifter, 4,841,201 kronor 21 öre, likaledes dragas dels 37,000 kronor, utgörande kostnaden för poståugfartyget Sofias förseende med ny maskin, dels ock 7,037 kronor 15 öre, utgörande kostnad för posthuset i Sundsvall, visar det sig, att den egentliga driftkostnaden uppgått till 4,797,164 kronor 6 öre. Nedanstående tabell utvisar Postverkets trafikinkomster och driftkostnader under de senaste femton åren: Driftomkostnaderna, som under åren 1874 1878 med sammanlagdt 1,289,520 kronor öfverstego trafikinkomsterna, hafva derefter nedgått i förhållande till trafikinkomsterna så, att de senare lemnat ett öfverskott af tillsammans 2,437,591 kronor. Öfverskottet år 1882, 860,805 kronor, var större än under något föregående år. Å det förskott af sammanlagdt 1,489,957 kronor 35 öre, som under åren 1875 1878 från Statskontoret uppburits för betäckande af de kostnader s_om uppstått till följd deraf att icke allenast postförbindelserna, till den ordinarie kronobrefbäringens ersättande, erhållit en större utvidgning än någonsin tillförene, utan äfven upphört Postverkets rättighet att för posternas fortskaffande i allmänhet anlita gästgifveri-, håll- och reservskjuts, voro vid 1881 års slut endast 150,000 kronor oguldna. Detta belopp har under år 1882 till Statskontoret återbetalats, hvarjemte under samma år levererats 750,000 kronor af Postverkets öfverskottsmedel, afsedda att, i enlighet med Riksdagens medgifvande, förvaltas af Statskontoret och enligt Eders Kongl. Maj:ts bestämmande användas ensamt för Postverkets egna ändamål. Styrelsen har, på grund af nådigt bemyndigande, under år 1882 börjat gå i författning om uppförande å Postverkets tomt i Sundsvall af en posthusbyggnad. Antalet af de under år 1882 till Styrelsen inkomna mål oberäknadt de från postanstalterna å bestämda' tider insända redogörelser af olika slag, rapporter, reqvisitioner m. m. utgjorde 10,462, från år 1881 balanserade 1,220. Af dessa 11,682 mål afgjordes under redogörelseåret 10,456» hvaremot öfriga 1,226 J> voro vid årets utgång beroende på yttrande eller förklaring från vederbörande eller på föredragning inför Styrelsen. IV. Postlagstiftning m. m. Genom nådigt bref den 25 juni 1881 fann Eders Kongl. Maj:t godt, bland annat, förklara, att, i den mån sådant funnes utan olägenhet kunna ske, tillfälle borde beredas att genom ångbåtspostexpeditioner utvexla äfven försändelser, hvilka vore rekommenderade, och har från och med 1882 års ingång tillfälle till sådan postutvexling varit beredt. Då emellertid befälhafvarne å en del förut för postbefordran anlitade ångfartyg funno sig icke kunna besörja behandlingen af äfven rekommenderade försändelser, men Styrelsen icke ansåg, att af sådan anledning ' borde upphöra användandet såsom ångbåtspostanstalt af ångfartyg, hvilket vore i tillfälle besörja utvexling af vanliga försändelser, ehuru ej af rekommenderade sådana, hafva, sedan Eders Kongl. Maj:t, jemlikt nådiga brefvet den 5 maj 1882 förklarat hinder icke möta för vidtagandet af anordningar i sådant syfte, ångbåtspostexpeditionerna fördelats i två klasser, af hvilka en, den första klassen, omfattar sådana ångbåtspostexpeditioner, som bereda tillfälle till utvexling af äfven rekommenderade försändelser, under det att å ångbåtspostexpeditioner af an-

20 Postlagstiftningen. dra klassen icke till befordran emottagas andra försändelser än vanliga bref, brefkort och korsbandsförsändelser, hvilka icke äro rekommenderade. I enlighet med bestämmelserna i nådiga brefvet den 29 oktober 1881 har från och med den 1 juli 1882 direkt utvexling af försändelser med postförskott varit anordnad genom poststationerna å vissa orter, der behof af en dylik anordning gjort sig känbart och der denna utan olägenhet kunnat genomföras. I fråga om de afgifter Postverket har att erlägga för postbefordran å Statens jernvägar, har genom nådiga brefvet den 23 juni 1882 den förändring inträdt, att, under det förut, såsom godtgörelse för all den af Styrelsen för Statens jernvägstrafik verkstälda postbefordran, vid slutet af hvarje månad erlades 125 riksdaler för hvarje mil och i förhållande derefter för hvarje tiondedels mil stambana, som under större eller mindre del af månaden varit till allmän trafik upplåten, skall från och med den 1 juli 1882 den Styrelsen för Statens jernvägstrafik tillkommande ersättning för postbefordran beräknas efter det antal kilometer, som postvagn eller annan jernvägsvagn tillryggalägger för Postverkets räkning och tills vidare utgå för hel vagn med 13 öre för hvarje kilometer samt för post- och postiljonskupé med hälften eller 6 V2 ore för hvarje kilometer. Om den ersättning, som i förhållande derefter bör erläggas för mindre del af jernvägsvagn, som för postens befordrande kan tagas i anspråk, ega Generalpoststyrelsen och Trafikstyrelsen att träffa öfverenskommelse. Genom Eders Kongl. Maj:ts nådiga kungörelse den 3 november 1882 angående förändrad lydelse af 1 i kongl. kungörelsen den 26 oktober 1860 rörande postbefordring å jernväg, med ångfartyg och med diligenser, sådan nämnda lyder enligt kongl. kungörelsen den 29 september 1876, hafva nya bestämmelser blifvit meddelade, rörande postbefordring å enskilde tillhöriga jernvägar, och den ersättning af postmedlen, som må derför uppbäras, hvilka bestämmelser från och med den 1 januari 1883 trädt i kraft. Genom nådiga kungörelsen den 26 maj 1882 angående ändring i gällande bestämmelser om Postverkets ansvarighet för försändelser, som till postbefordran aflemnats, assuransafgiftens belopp m. m., har Eders Kongl. Maj:t i nåder förordnat, dels att den assuransafgift, som, utöfver belöpande franko, erlägges för assurerade försändelser, afsedda till befordran inom riket, skall utgå med nämnda belopp: om försändelsens värde uppgår till högst 500 kronor, 30 öre; om värdet uppgår till mer än 500 men ej öfver 1,000 kronor, 50 öre; om värdet uppgår till mer än 1,000 men ej öfver 5,000 kronor, 50 öre för 1,000 kronor med tillägg af 2 öre för hvarje öfverskjutande värde af 100 kronor eller del deraf; om värdet uppgår till mer än 5,000 men ej öfver 50,000 kronor, 1 krona 30 öre för 5,000 kronor med tillägg af 15 öre för hvarje öfverskjutande värde af 1,000 kronor eller del deraf; om värdet uppgår till mer än 50,000 men ej öfver 100,000 kronor, 8 kronor 5 öre för 50,000 kronor med tillägg af 10 öre för hvarje öfverskjutande värde af 1,000 kronor eller del deraf; samt, om värdet öfverstiger 100,000 kronor, 13 kronor 5 öre för 100,000 kronor med tillägg af 5 öre för hvarje öfverskjutande värde af 1,000 kronor eller äa>] deraf; dels ock att, då assurerad försändelse, medan den stått under Postverkets vård, blifvit skadad, och skadan ej skäligen kan anses härröra deraf att försändelsen ej varit med vederbörlig omsorg och på ett fullt betryggande sätt inlagd och förseglad, afsändaren eger, mot försändelsens öfverlemnande till Postverkets disposition, derför uppbära enahanda ersättning af postmedel, som skolat utgå, derest försändelsen gått förlorad; dock med iakttagande att anspråk på dylik ersättning, derest afseende dera skall fästas, bör hos Generalpoststyrelsen skriftligen anmälas inom sextio dagar efter det försändelsen kommit adressaten tillhanda eller blifvit denne till emottagande erbjuden; att för postförskotts försändelse i allmänhet, hvilken gått förlorad medan densamma befann sig under Postverkets vård, till afsändaren utbetalas ersättning af postmedlen till det belopp, h vara postförskottet lyder; samt att, då postförskott meddelats å assurerad försändelse och, under det denna befann sig under Postverkets vård, antingen innehållet, i dess helhet eller till någon del, gått förloradt eller försändelsen blifvit skadad, ersättning skall till afsändaren utgå med det belopp, hvartill assuransen berättigar, utan att tillika godtgöres det belopp, hvarå postförskottet lyder. 1 sammanhang härmed har Eders Kongl-. Maj:t funnit godt förklara, att då anledning förekommer miss-

tänka, att â försändelse, som till postbefordran anmäles och för hvilken assurans begäres, värdet blifvit angifvet lägre, än det rätteligen utgör, skall med försändelsen förfaras i öfverensstämmelse med hvad stadgadt finnes i 2 af nådiga förordningen den 12 november 1872, så, att då tydligen sammanlagda värdet af de i försändelsen inneslutna penningar, obligationer och andra dermed jemförliga, i hvar mans hand gällande värdepapper, hvilkas ungefärliga värde med lätthet kan på grund af allmänt kända förhållanden beräknas, i någon afsevärd mån öfverstiger det värde, som angifvits, försändelsen icke må till befordran mottagas; äfvensom att i öfverensstämmelse härmed bör förfaras äfven i afseende å rekommenderade bref, dock att mottagande af sådana ej för förvägras i annat fall, än att deri inneslutna penningar eller värdepapper af nyss nämnda slag uppgå till sammanlagdt högre värde än 500 kronor. Postlagstiftningen. 21 Slutligen torde i underdånighet få erinras derom att, genom nådiga kungörelsen den 26 maj 1882 angående upphörande af brefbärareafgiften och förhöjning af portot för lokalbref, Eders Kongl. Maj:t förordnat: dels att särskild afgift icke må uppbäras för aflemnande genom Postverkets brefbärare i adressats bostad af bref, brefkort, försändelser under band, småpaketer, tidningar eller tidskrifter, som förskrifvits genom Postverket, postanvisningar eller skriftliga till kännagifvanden om ankomst af försändelser, som böra å postanstalten af hem tas; dels ock att befordringsafgiften för lokalbref skall utgöra sex öre. Samtliga bestämmelser i de nu i underdånighet åberopade båda nådiga kungörelserna den 26 maj 1882 hafva emellertid först med ingången af år 1883 vunnit tillämpning. Stockholm den 20 september 1883. TJnderd&nigst WILHELM RO OS. L. HÙBNER. O. H. WESTMAN. F. H. SciILYTERN. OTTO PRINTZSKÖLD. Th. e. f. Westman.

56 Förteckning å de till denna underdåniga berättelse hörande tabeller. (Spécification des tableaux.) A) Landsvägslinier, å hvilka postbefordring blifvit verkstäld år 1882. B) Jernvägslinier, som varit begagnade för postföring år 1882. C) Ångbåtslinier, derå post blifvit befordrad år 1882. D) Postkontor och jernvägspostdistrikt med underlydande poststationer samt expedierade lösväskor, vid slutet af år 1882. E) Antal postförsändelser år 1882. F) Uppgift å antalet exemplar, efter hel årgång beräknadt, af tidningar och tidskrifter, som blifvit genom Postverket till olika orter reqvirerade år 1882. G) Afgångna assurerade försändelsers angifna värde, inbetalade postanvisningsmedel, inlösta postförskott och inbetalade prenumerationsmedel vid rikets postanstalter år 1882. H) Inkomster och utgifter vid postanstalterna i riket under år 1882. A) Voies ordinaires exploitées pendant l'année 1882. B) Voies ferrées exploitées pendant l'année 1882. C) Voies maritimes, lacustres et fluviales exploitées pendant l'année 1882. D) Bureaux de poste fixes en activité à la fin de l'année 1882 avec indication de leur classe et de leur situation ainsi que du nombre des valises et sacs privés expédiés. E) Mouvement du service des postes pendant l'année 1882. F) Nombre des exemplaires, calculé d'après l'année entière, des journaux et autres publications périodiques expédiés par le service des postes. G) Montant total, pour l'année 1882, des valeurs déclarées, des mandats de poste, des remboursements sur la poste et des abonnements aux journaux et autres publications périodiques opérés par l'intermédiaire du service des postes. H) Recettes et dépenses des bureaux de poste pendant l'année 1882. 1 Krona à 100 öre =. 1,39 Franc. 1 Mil = 10,069 Kilomètres.

Tab. litt. A. Landsvägslinier, å hvilka postbefordring blifvit verkstäld år 1882. 1

2 Tab. litt. A. Landsvägslinier, å hvilka postbefordring blifvit verkstäld år 1882. (Forts.)

Tab.litt.A.Landsvägslinier,åhvilkapostbefordringblifvitverkstäldår1882. (Forts.) 3

14 Tab. litt. A. Landsvägslinier, å hvilka postbefordring blifvit verkstäld år 1882. (Forts.) Anmärkningar till tabell litt. A. För de linier, å hvilka posten en del af vägen befordrats i förening med annan post, är i andra kolumnen icko hela våglängden mellan linions ändpunkter upptagen, utan endast det antal mil, som poston fortskaffats med särskild skjuts. Vid postforslingen har i regel användts för diligensonia två hästar samt för vanliga åkande poster en häst. Vid särskilda tillfällen, synnerligast vid menföro eller då postförsändelsernas tyngd sådant påkallat, har dock äfven ett större antal hästar begagnats. Der mer än en häst användts för postforslingen har vid beräkningen af postförda mil det miltal, poston tillryggalagt, multiplicerats med hästantalet. ') Mellan Gräsö komministersboställe och Kallboda blott 1 tur i veckan. ) Enskild diligens. s ) Mellan Vallby och Arno blott 1 tur i veckan. 4 ) Mellan Stafsjö och Aby 6 turer i veckan, deraf 3 turer med gående bud utan kostnad för'postverket. ) Igångsattes un^er året. 8 ) Indrogs under året. ') Mellan Södertelje och Strengnäs vintertiden 5 turer i veckan. 8 ) Sommartiden dagligen. 8 ) Mellan Ås och Hållsta blott 2 turer i veckan. 10 ) Mellan Hästholmen och Ödeshög 3 tarer i veckan. u ) Mellan Skirö och Målilla blott 2 turer i veckan. la ) Indrogs mellan Almesåkra och Malmbäck under året, hvarvid gångposten & öfriga delen af linien utbyttes mot landtbrefbäring. la ) Landtbrefbäringen är under året utbytt mot gångpost. u ) Indrogs mellan Ôdestugu och Hook under året, hvarvid vanliga posten å öfriga delen af linien utbyttes mot gångpost. 15 ) Tillfällig postföring. w ) Mellan TJrshult och Byd 2 turer i veckan. ") Mellan Gullabo och Vissefjerda endast 1 tur i veckan. 18 ) Mellan Berga och Staby dagligen. w ) Landtbrefbäringen är mellan Bäl och Gothem under året utbytt mot vanlig post. 20 ) Gångposten är under året utbytt mot landtbrefbäring. sl ) Gångposten blef under året förändrad till 'vanlig post. M ) Vanliga posten blef vid årets början utbytt mot gångpost. 2S ) Mellan Karlskrona och Ronneby dagligen. 34 ) Igångsattes mellan Hokadal och Ringamåla under året, hvarvid landtbrefbäringen å öfriga delen af linien utbyttes mot gångpost. 25 ) Posten, som förut endast å vägen Tings Nöbbelöf Tollarp fortskaffats med. gående bud, blef med årets början förändrad till gångpost å hela linien. 28 ) Mellan Brönnestad och Matteröd blott 2 turer i veckan. ") Igångsattes mellan Ovesholm och Träne under året. 28 ) Mellan Huaröd och Svensköp blott 2 turer i veckan. 29 ) Landtbrefbäringen blef under året utbytt mot vanlig post. 30 ) Postföringen, som underhölls med Postverkets diligens, upphörde vid årets utgång. 31 ) Indrogs mellan Löderup och Gletaminge vid årets utgång. S2 ) Under första hälften àf året blott 2 turer i veckan. 3S ) Mellan Östra Torp och Vestra Vemmenhög blott 2 turer i veckan. M ) Mellan Göddelöf och Klågerup 4 turer i veckan, deraf 2 utan kostnad. för Postverket. a5 ) Postföringen underhölls vintertiden med enskild diligens. M ) I riktningen Jordfallet Kungelf dessutom 2 turer i veckan. 87 ) Sommartiden endast 2 turer i veckan. 38 ) Mellan Toarp och Heljared dessutom 2 turer i veckan utan kostnad för Postverket. 39 ) Dessutom mellan Lagmansholm och Ostadkulle 4 turer i veckan med gående bud. 40 ) Mellan Agnesberg och Hjellbo 2 turer i veckan. 41 ) Mellan Långbron och Steneby dessutom 2 turer i veckan med gående bud. 42 ) Sommartiden endast mellan Sunne och Torsby. 43 ) Sommartiden endast mellan Fagerås och Frykerud. ") Mellan Östmark och Grue Finskog endast 1 tur i veckan. 46 ) Mellan Nyskoga och Bograngen blott 1 tur i veckan. 48 ) Indrogs å sträckan Råda Sunnemo under året. 47 ) Mellan Kdebäck och Ekshärad 3 turer i veckan. 48 ) TJnder december månad ökades antalet turer från 6 till 7 i veckan. 49 ) Mellan Vretstorp och Askersund 6 samt mellan Medevi och Motala sommartiden 4 turer i veckan. 50 ) Deraf 3 turer utan kostnad för Postverket. 51 ) Sommartiden 6 turer, hvilket antal med november månads början. ytterligare inskränktes till blott 3 turer i veckan. 62 ) Mellan Rättvik och Mora sommartiden endast 1 tur i veckan. 63 ) Mellan Hudiksvall och Sundsvall blott 3 turer i veckan. 64 ) Mellan Rogsta poststation och Rogsta gästgifvaregård 2 turer i veckan. 65 ) Mellan Anäset och Skellefteå öfver Löfånger 5 samt mellan samma orter öfver Burträsk endast 2 turer i veckan. M ) Dessutom mellan Bjästa och Sidensjö 1 tur i veckan med gående bud. 6T ) Mellan Ramsele och Backe blott 1 tur i veckan. 65 ) Mellan Hackas och Svensta öfver Oviken resp. Östnår blott 1 tur i veckan. 69 ) Mellan Hedeviken och Hede 2 turer i veckan. 60 ) Hvarannan vecka. - 81 ) Indrogs å sträckan Nälden Alsen under året. e2 ) Mellan Östersund och Nälden öfver Tårsta 6 samt mellan Nälden och Alsen 2 turer i veckan. 63 ) Indrogs mellan Östersund och Täng under året. 64 ) Mellan Ström och Alanäset blott 1 tur i veckan. 66 ) Mellan Suul och Melen blott 1 tur i veckan. M ) Dessutom mellan Nordmaling och Bjurholm 1 tur i veckan med gående bud.

Tab. litt. B. Jernvägslinier, som varit begagnade för postföring år 1882. 15 Anmärkningar till tabell litt. B.

16 Tab. litt. C. Ångbåtslinier, derå post blifvit befordrad år 1882.

Tab.litt.C.Ångbåtslinier,deråpostblifvitbefordradår1882. (Forts.) 17

18 Tab. litt. C. Ångbåtslinier, derå post blifvit befordrad år 1882. (Forts.) Anmärkningar till tabell litt. C. Följande postanstalter anlöptes af postförande ångfartyg: Arboga, Arvika, Askersund, Bengtsfors, Berg, Bergqvara, Bergshamra, Bergvik, Billingsfors, Blidö, Bo, Borensberg, Borgholm, Brokind, Burgsvik, Byske, Dalarö, Djupviken, Djurhamn, Drottningholm, Ed, Ekolsund, Eksund, Engelsberg, Engsösund, Enköping, Enånger, Eskilstuna, Falkenberg, Figeholm, Finspong, Fiskebäckskil, Fittja, Fjellbacka, Forsvik, Fryksta, Furusund, Fårösund, Färjestaden, Gamla Lödöse, Gagnef, Gamloby, Gefle, Gillberga, Gnarp, Grafvarne, Grangärde, Grebbestad, Grenna, Grundsund, Gryt, Gullholmen, Gustafsberg, Gustafsfors, Göteborg, Hackas, Hallen, Halmstad, Haparanda, Härads, Harg, Helleviksstrand, Helsingborg, Henån, Hernösand, Hjo, Horn, Hudiksvall, Husum, Hycklinge, Hästholmen, Höganäs, Högsätersby, Jonsborg, Jönköping, Kalmar, Karlshamn, Karlskrona, Kilafors, Klintehamn, Kristianopel, Kungelf, Kungsör, Kårehogen, Köping, Köpmannobro, Landskrona, Leksand, Lennartsfors, Lilla Edot, Linköping, Ljungskilo, Ljusne, Ludvika, Luleå, Lycke, Lyckeby, Lysekil, Lysvik, Långbron, Malexander, Malmö, Mariefred, Marstrand, Mollösund, Mora, Motala, Motala verkstad, Myckleby, Möja, Mölle, Mönsterås, Mörbylånga, Nederkalix, Nettraby, Norderö, Nordrnaling, Norra Vi, Norrbo, Norrköping, Norrtelje, Norsholm, Nyköping, Nyland, Näfveqvarn, Nälden, Nösund, Oppeby, Oskarshamn, Oxelösund, Pataholm, Piteå, Påskallavik, Qvarsobo, Qvicksund, Ramnäs, Ratan, Rim forsa, Ronohamn, Ronneby, Råneå, Rättvik, Sankt Ibb, Sandarne, Sandhamn, Seffle, Seffle köping, Seglingsberg, Sigtuna, Sillerud, Singö, Skanör, Skellefteå, Skokloster, Skutskär, Slito, Smedjebacken, Sollefteå, Sollerön, Sömmen, Sparreholm, Stallarholmen, Stenung, Stockholm, Strand, Strengnäs, Strömsholm, Strömstad, Styrsö, Sundsby, Sandsvall, Sunnansjö, Sunne, Surahammar, Svanesund, Svartsjö, Sämstad, Söderhamn, Söderköping, Södertelje, Sölje, Sölvesborg, Torsby, Torshälla, Torskog, Trelleborg, Trollhättan, Trosa, Trångsviken, Tunsta, Tyresö, Töcksfors, Tore, Töreboda, Uddevalla, Ullånger, Ulricehamn, Umeå, Undrom, Upsala, Ursviken, Vadstena, Valdemarsvik, Vallhalla, Varberg, Vaxholm, Venersborg, Verkebäck, Vestanfors, Vestervik, Vesterås, Vestra Emtervik, Vifstavarf, Viken, Visby, Visingsö, Väddö, Värnanäs, Ystad, Ytterån,. Ahus, Akersberg, Åkerström, Åmål, Arjeng, öckerö, Örebro, öregrund, Örnsköldsvik, Örsundsbro, Östanå, Östersund, Östhammar, östra Emtervik. ) För vinnande af enhet med uppgifterna angående postföring il jernväg och landsväg, har äfven i denna tabell vägens längd uttryckts i landmil mellan de platser, som af de postförande fartygen anlöpts. 2 ) Siffrorna inom parentes angifva numren å ångbåtspostexpeditionerna. 3 ) För linie, som sammanfaller med annan i denna tabell upptagen Unie, hvars längd i 2:dra kolumnen angifves, har i nämnda kolumn något miltal ej upptagits. Likaledes har i de fall, att linie en del af vägen är gemensam med annan, i förenämnda kolumn ej upptagits hela väglängden mellan liniens ändpunkter, utan allenast miltalet å den del af vägen, som ej är gemensam.

Tab. litt. D. Postkontor och jernvägspostdistrikt med underlydande poststationer samt antal expedierade lösväskor, vid slutet af år 1882. 19

20 Tab. litt. D. Postkontor och jernvägspostdistrikt, poststationer samt lösväskor, 1882. (Forts.)

Tab. litt. D. Postkontor och jernvägspostdistrikt, poststationer samt lösväskor, 1882. (Forts.) 21

Tab. litt. D. Postkontor och jernvägspostdistrikt, poststationer samt lösväskor, 1882. (Forts.) 27 Anmärkningar till tabell litt. D.

28 Tab. litt. E. Antal post- À första raden för bvar särskild fullständig postanstalt angifvas dennas egna

29 försändelser, år 1882. fsreändelser; â den andra deremot samtlige underlydande poststationers.

30 Tab. litt. E. Antal post-

försändelser, år 1882. (Forts.) 31

44 Tab. litt. F. Uppgift å antalet exemplar, efter hel årgång beräknadt, af tidningar och tidskrifter, som blifvit genom Postverket till olika orter reqvirerade, år 1882.

Tab. litt. F. Antalet exemplar af tidningar m. m., som blifvit genom Postverket reqvirerade, år 1882. (Forts.) 45 Anmärkning till tabell litt. F. Uti ofvanstående uppgifter ingår jemväl antalet tidningar m. m., som blifvit reqvirerade genom de under postkontoron och jornvägspostdistrikten lydande poststationer.

46 Tab. litt. G. Afgångna assurerade försändelsers angifna värde, inbetalade postanvisningsmedel, inlösta postförskott och inbetalade prenumerationsmedel vid rikets postanstalter, år 1882.

Tab. litt. G. Afgångna assurerade försändelsers angifna värde m. m. år 1882. (Forts.) 47

48 Tab. litt. G. Afgångna assurerade försändelsers angifna värde m. m. år 1882. (Forts.)

Tab. litt. G. Afgångna assurerade försändelsers angifna värde m. m. år 1882. (Forts.) 49

50 Tab. litt. G. Afgångna assurerade försändelsers angifna värde m. m. år 1882. (Forts.)

Tab. litt. H. Inkomster och utgifter vid postanstalterna i riket under år 1882. 51

52 Tab. litt. H. Inkomster och utgifter vid postanstalterna i riket år 1882. (Forts.)

Tab. litt. H. Inkomster och utgifter vid postanstalterna i riket år 1882. (Forts.) 53

54 Tab. litt. H. Inkomster och utgifter vid postanstalterna i riket år 1882. (Forts.)

Tab. litt. H. Inkomster och utgifter vid postanstalterna i riket år 1882. (Forts.) 55

56 Förteckning å de till denna underdåniga berättelse hörande tabeller. (Spécification des tableaux.) A) Landsvägslinier, å hvilka postbefordring blifvit verkstäld år 1882. B) Jernvägslinier, som varit begagnade för postföring år 1882. C) Ångbåtslinier, derå post blifvit befordrad år 1882. D) Postkontor och jernvägspostdistrikt med underlydande poststationer samt expedierade lösväskor, vid slutet af år 1882. E) Antal postförsändelser år 1882. F) Uppgift å antalet exemplar, efter hel årgång beräknadt, af tidningar och tidskrifter, som blifvit genom Postverket till olika orter reqvirerade år 1882. G) Afgångna assurerade försändelsers angifna värde, inbetalade postanvisningsmedel, inlösta postförskott och inbetalade prenumerationsmedel vid rikets postanstalter år 1882. H) Inkomster och utgifter vid postanstalterna i riket under år 1882. A) Voies ordinaires exploitées pendant l'année 1882. B) Voies ferrées exploitées pendant l'année 1882. C) Voies maritimes, lacustres et fluviales exploitées pendant l'année 1882. D) Bureaux de poste fixes en activité à la fin de l'année 1882 avec indication de leur classe et de leur situation ainsi que du nombre des valises et sacs privés expédiés. E) Mouvement du service des postes pendant l'année 1882. F) Nombre des exemplaires, calculé d'après l'année entière, des journaux et autres publications périodiques expédiés par le service des postes. G) Montant total, pour l'année 1882, des valeurs déclarées, des mandats de poste, des remboursements sur la poste et des abonnements aux journaux et autres publications périodiques opérés par l'intermédiaire du service des postes. H) Recettes et dépenses des bureaux de poste pendant l'année 1882. 1 Krona à 100 öre =. 1,39 Franc. 1 Mil = 10,069 Kilomètres.