Sammanställning av inkomna synpunkter angående Hönsarvsberget i Planerarstugan 7 8 mars 2007, Domnarvets centrum.

Relevanta dokument
MEDBORGARFÖRSLAG - Nytt skidspår i Råda

Hågadalen Nåsten. Detaljerad beskrivning av stigar, rastplatser och andra anordningar i området. Uppdaterad Ravinen vid Kvarnbofallet

Våra vandringsleder. Vi på Grums turistbyrå finns i en timrad stuga vid Nyängen där E 18 möter E 45

Elljusspåren i kommunen

Ansökan bygdemedel 2016

Vill du veta mer om hästar och allemansrätten? Läs broschyren Hästen och allemansrätten på

Upptäck lederna i. Biskopstorp!

Förslag till ridvägar till Tinnerö eklandskap

Trygghetsvandring. Simlångsdalen den 5 maj 2015

NATURRESERVAT I HALLANDS LÄN. Upptäck. Biskopstorp

Skärhamn. Märkesten WORKSHOP. Märkesten Tjörns Kommun, Västra Götaland. Tjörn - Möjligheternas ö

Högslättens Sportcentrum

Röster från kvinnor år

GENOMFÖRANDE HAVSLÄTT ETAPP 1. Sammanställt av Olof Eriksson Anläggningschef Fritidskontoret

PLANERINGSUNDERLAG för anläggning av UTEGYM I KALMAR KOMMUN

Trygghetsvandring i Nol 7/

Bilaga. Förstudie Sträckning och utformning av Stävresjön Vandringsled

Trygghetsvandring runt Grisbergets motionsspår

i + Kalmarnäs naturreservat Detaljerad beskrivning av stigar, rastplatser och andra anordningar i naturreservatet. Uppdaterad

13.6 Rekreation på Östberget

SAMRÅDSREDOGÖRELSE tillhörande detaljplan för del av Brakmarsvägen samt bussvändplats i Raksta, Tyresö kommun

Stomsås 4 18

Utslagsfrågan: Hur många fladdermuspluttar finns i burken? Rätta svaret är 347 st

BANBESKRIVNING! 100 miles (161 km) innebär 10 varv på banan, 50 miles (80,5 km) blir 5 varv. Det kortare alternativet på 20 miles (32 km) är 2 varv.

DETTA HAR HÄNT FRÅN KOMMUNES OCH TRAFIKVERKETS SIDA. Markerat med rött.

Uppföljning

Trygghetsvandring i Surte den 9 november 2010

Skogsvårdsplan 2014 Skanssundets Samfällighetsförening

Välkommen till vandringsleden på Långhultamyren

Övergripande och förberedande skötselplan för Telestadshöjden, Växjö kommun

MEDBORGARDIALOG - DOKUMENTATION GENOMFÖRD

Vandring i Astrid Lindgrens Hembygd

Anders Siljelöf

Välkommen till Västergården på Hjälmö

OS-/PARALYMPICS 2026 ANLÄGGNINGAR TULLINGE Hamra, Botkyrka

TOLVTJÄRNSloppetR INBJUDAN / PM L Ö R D A G 1 8 A U G U S T I km H17-, D17- 20km F12-16, P12-16, H17-, D17- 8km F12-16, P12-16

Möts och umgås. Äter och fikar

För vår gemensamma trivsel i Norra Kopparmora Samfällighetsförening

Fyra filmer om allemansrätten

NATURRESERVAT I VÄRMLANDS LÄN VÄSTRA LÅNGHOLMEN EN DEL AV NATURRESERVATET VÄRMLANDSSKÄRGÅRDEN

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Skuleberget. Endagsbesökaren är troligtvis mer förberedd och har planerat en rutt att vandra eller tänker spendera en dag på. plats för.

SPARAS! Myggenäs Väg- och Samfällighetsförening Organisationsnummer: Box 6065, MYGGENÄS

Avstämning planuppdrag

JÄVERÖN EN SKÄRGÅRDSPÄRLA

Medborgarförslag om inhägnad rastplats för hundar centralt i Falkenberg. Dnr KS

Arbeten genomförda under V 32. Schakt för bänkar vid Trastsjön. Bänk under uppförande Trastsjön

Upptäck lederna i. Biskopstorp!

ETF:s enkät 2011 översikt

SAMMANSTÄLLNING AV TRYGGHETSVANDRING

Allemansrätten en unik möjlighet

Lokal Utvecklingsplan för Hestra, Ydre kommun 2010

Kundenkät gatumark hösten 2013

KUST- & BÅTPLATSER I GÖTEBORG 2007

GÖTEBORGSUDDEN ANPASSAD VÄNERNATUR FÖR ALLA

Vilka frågor vill du vara med och diskutera/vara delaktig i /påverka?

Trygghetsvandring. Västermovägen på Brattberget. 17 oktober

SUMMERING AV INKOMNA SYNPUNKTER UNDER WORKSHOPEN

Synpunkter - Lanna badgruva - Samråd

Black River Run. 18 Augusti VÄSTERÅS & 50 miles BANBESKRIVNING

Anteckningar från trygghetsvandring den 7 mars kl 18:30-20:30 på Glänninge området

Fittja äng och Alby ängspark

Vårt Sollentuna 2040 "Framtidsparken"

Finansiering av friluftsanläggningar

Tillkommande ärenden kommunfullmäktiges sammanträde

Trygghetsvandring i Bohus den 29 november 2007

Minnesanteckningar från medborgardialog 8/

Vandringsleder. Sommar

FJÄLLNORA un 2 m om ppsala k roduktion: U un P m om ppsala k ch U atarra o urin B era B na V sidan: A ram Foto f

Anteckningar Workshop 1

Att skapa en Hälsans Stig

Gestaltningsprinciper för Hareslätt

Skötselplan Brunn 2:1

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING 1(7)

Synpunkter rörande planskiss för bostadsområde inom Östra Barkargärdet, delplan 1, Borlänge kommun, Dalarnas län

Framlyftande av naturområden till Edward Wibecks minne

NATURRESERVAT I VÄRMLANDS LÄN NIKLASDALS LÖVSKOG

7,5 Km 6,2 km 4,5 km belyst 2,3 km 1,5 km 1,3 km

HANGÖ GENERALPLAN FÖR STAMSTADEN GENMÄLEN TILL DE SVENSKSPRÅKIGA ÅSIKTERNA I UTKASTSKEDET

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Naturkartans medlemsundersökning november I samarbete med CNV

WORKSHOP OM UTOMHUSAKTIVITETER I DET FRAMTIDA BRUNNSHÖG - 10/

Guide till de olympiska hindren

Samtliga lappar och kartor samlades in och sammanställdes enligt följande förteckning.

Allemansrätten INTE STÖRA - INTE FÖRSTÖRA. är huvudregeln

2,75 ha mark, har till största delen. beteshagar. Vinterhagen nedanför ladan. Sommarhage 1, lite stenig, lite granar. Sommarhage 2.

Skidåkning i Tomasboda

Skogens trivsel- och upplevelsevärden

Friställning av skyddsvärda träd 2017

Välkomna till Vägföreningens informationsmöte

Grästorps Mountainbike-park

Hej! Här kommer rådgivningskvittot digitalt. Jag skickar brochyr också men de kommer med post nästa vecka.

Medborgarförslag om uppvärmd inomhushall för hundträning

TEC Täby Extreme Challenge mars, Banbeskrivning: Gröna Skogsrundan

Synpunkter från vandringen i Ekebyskogen i oktober 2009

Enkätresultat Skidspåren i Kiruna C

SAMMANSTÄLLNING DIALOG

Allemansrätten SVENSKA

Jordskraporna kommer att bli mitten av torg och även utgöra centrumet för stadsparken. På skyskraporna så kan vi anlägga mindre grönområden.

Transkript:

Sammanställning av inkomna synpunkter angående Hönsarvsberget i Planerarstugan 7 8 mars 2007, Domnarvets centrum. Totalt besökte 37 (varav 20 kvinnor) personer planerarstugan. Redovisningen är grupperad i intresseområden. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Skog- och rekreationsområde - Bevara pulkabacken vid Moes väg. - Mulleskogen är väldigt omtyckt bland barnen och ska bevaras. - Området mellan skjutbanan och kraftledningen ska bevaras och fräschas upp dessutom kommer området i konflikt med skjutbanan eftersom det är många barn som vistas där. - En idrottsplats önskas i området vid Pirken. - Önskemål av en äventyrslekplats i skogen. - Bibehåll nuvarande utsikt mellan ÖvreHönsarvet och kraftledningen. - Skogen vid Igeltjärn är jättefin, gör den mer lättillgänglig genom att återställa stig över hygget. - Försköna utsiktsplatsen som finns idag vid Urvillshällorna med en stuga och grillplats. - Önskemål om att bevara utsiktsplatsen intill Urvillshällorna. - Hugg ut och rensa skogen, för att underlätta utsikten ner mot Borlänge. - Bättre skogsvård. Några skogsvårdshänsyn verkar inte ha tagits vad avverkningar i området. På många ställen ser det förfärligt ut. Det gäller t ex kalhygget på båda sidorna av grusvägen nära Igeltjärn. Det verkar som om man där gått in för att kalhygget ska se så fult ut som möjligt. Jag vet inte om det är kommunen eller någon privat skogsägare som har avverkat där, om det är kommunen är det skamligt. - Röj utsiktsplatserna. Det finns många bergstoppar i området som skulle kunna vara fina utsiktsplatser om de inte vore igenvuxna. Röjning av sly och gallring av skog behövs. Spår och vandringsleder - Önskemål av häststigar, från Yttre Medväga till Barkargärdet. - Markbered stigen från Hönsarvet till elljusspåret. - Bergsgatans förlängning upp till elljusspåret ska vara kvar. - Önskemål av en enduroslinga.

- Rusta upp stigen som går upp till utsiktsplatsen vid Urvillshällorna. - Önskemål om organiserade vandringar till de speciella rara växterna (likt blomstervandringen i centrum). - Skidspår för skolbarn, som börjar vid Tolv Mila vägen och som går upp till Bergebo. - Underlätta kommunikationen från elljusspåret till Moes väg genom att anlägga en gångstig. - Anlägg en övre slinga från slutet av elljusspåret mot Medväga tråkigt att åka fram och tillbaka i samma spår. Den nya slingan kan anslutas till det ursprungliga 2 km elljusspåret. - En bra uppmärkning i framtiden är skogsstigar som är lättillgängliga för gemene man där hon/han kan känna sig trygga från halka eller att gå vilse. - Ordna en stig från övre Medväga mot den lilla skogsvägen ungefär mitt emot disponentvillan. Därefter kan man ansluta stigen runt villan ner mot det fina outnyttjade ströområdet med redan färdiga stigar mellan Kvarnsveds och Bullerforsen. - Bygg ihop grusvägarna. Några hundra meter från Igeltjärn där grusvägen slutar finns en annan grusväg som leder Smedsbo med Aspeboda. Sommartid är det svårt att ta sig mellan de två grusvägarna eftersom det är mycket sankt. Jag föreslår att de två vägarna byggs ihop så att man kan cykla och gå torrskodd emellan. Skjutbanan, skidskytte - Ta bort skjutbanan, den är ett störande buller i naturen och begränsar användningen i området. - Skjutbanan kan vara mycket störande emellanåt. Så länge den finns kvar går det knappast att seriöst marknadsföra Bergebo som Borlänge motions- och friluftsparadis. Annars skulle området kunna vara det eftersom det ligger så nära centrum. Om man dessutom knyter ihop spåren och lederna med Falun så skulle området kunna bli ledande i Dalarna. Det talas ju emellanåt om att Borlänge och Falun måste börja samarbeta mer för att kunna hävda konkurrensen. Bergebo kan bli ett led i samarbetet. - Ungefär där det nuvarande provisoriska skidskyttet är önskas åtgärder som schakt och fyllning av ca 3000 m 3 jord, fällning av träd för anslutande spår och utökat målområde, flyttning av väg över bäcken ev. borttagande av 200m vallen, schakt och stubbrytning för ca 200-300 m nytt spår. - Ett alternativ är att flytta skidskyttet till parkeringen under kraftledningen vilket gör det mer tillgänglig för funktionshindrade m.fl. samt utnyttjad mark under kraftledningen. (En mer noggrann undersökning bör ske innan beslut fattas) Broschyrer och kartor - Önskemål av en karta där vandringsleder till de mer ovanliga växterna är markerade. - Gör en fin och pedagogisk broschyr som bl.a. kan användas i Domnarvets skolans undervisning. - Ge ut en karta med vandringsleder i Hönsarvsberget, alternativt som kan köpas för en billig peng. Trafik - Att det ska vara tillåtet att ta bilen upp till Igeltjärna - Stäng grusvägen upp till Igeltjärn för obehörig biltrafik. Sommartid brukar jag jogga längs grusvägen upp till Igeltjärn. Nånting som är ganska irriterande är biltrafiken, särskilt när vägen är torr och dammig. Det är knappast hälsosamt att tvingas andas in allt damm bilarna river upp. Därför föreslår jag att vägen stängs med bom och hänglås, bara behöriga personer/markägare ska kunna komma in med bil.

Övrigt - Önskemål om att bevara verksamheten (Olbäckens kolare), samt att få delta i tidigt skede i diskussioner om förändringar som påverkar verksamhetens framtid. - Små hoppbackar intill slalombacken som är t.ex. 8m, 15m och 30m stora önskas. - Förstöra vägen till rekreationsområdet Hönsarvsberget för fem stycken tomter öster om Moesväg. Som används av motionärer, vanliga naturnjutare, närboende och andra. Det är inte alls bra! - Önskemål om en Soluppvärmd pool. - Se till att de olika markägarna bättre återställer marken efter skogsfällning, skador efter maskiner djupa sumpiga spår. - Anledningen till att Hönsarvsberget underutnyttjas sommartid är blött och slipprigt på sina ställen. Behöver därför dräneras där det behövs, ett sämre alternativ är spångning. - Stoppa motorcyklarna. Det brukar ofta vara buskörning på motorcykel i området. Många stigar är sönderkörda. Motorcyklar går ju inte att stoppa med vägbommar, men det borde i alla fall sättas upp förbudsskyltar. Utan skyltar är det fritt fram, resonerar ungdomar som håller på med buskörningen. (Tidigare var det också en del buskörning med snöskotrar om vintrarna, men det verkar ha försvunnit nu.) Sammanställning av inkomna synpunkter från virtuella kartan, angående Hönsarvsberget. Totalt besökte ca 25 personer hemsidan varav 10 var kvinnor Med ökat antal hundar i området, skulle det här vara ett bra läge för en hundrastgård. Koppeltvång råder ju stor del av året och här saknas någonstans att släppa hundarna. De gröna plättarna har ju blivit färre i området och får inte försvinna helt, eftersom vi inte vill rasta hundarna i lekparkerna! Dagtid går vi naturligtvis upp i skogen, och då går många upp här bredvid åkern, i pulkabacken. Dagligen vistas också många barn i backen upp i skogen-dörren till mulleskogen!

Vacker utsiktsplats med storslagna vyer över Aspeboda mot Falun.(delvis p.g.a. kalhygge) Lämplig plats för slogbod/vindskydd. Stig passerar idag 20m från toppen. Är det verkligen riktigt genomtänkt med 2 skjutbanor mitt i ett rekreationsområde? Landskapet, när man färdas från Falun mot Borlänge och Stora Tuna kyrka ses som en siluett bakom tusenåriga åkersystem är magnifikt och återfinns inte så välhållet inom något annat ställe i Borlänge kommun. Skapa plats för alla! Gör särskilda ridvägar! I Medväga och Barkagärdet finns många hästar och ryttare. Bygg också en utomhus ridbana med belysning. Skapa en terränghoppningsbana! Ha en turridnings verksamhet på berget. Ridsport är en av Sveriges största sporter och antal hästar i Sverige ökar hela tiden. Stigen som går från Moesväg 10 upp till Medvägaspåret använder vi så gott som dagligen. Den gör att vi på ett enkelt sätt kan ta oss ut i motionsspåren utan att använda bilen. Vi hoppas verkligen att denna obebyggda tomt får fortsätta vara det så att vi kan använda stigen även i det nya Bergeboområdet. Att ha en skjutbana i ett fritidsområde är absurt. Skjutbanan skall bort! Särskilt om man har tänkt söka skid-vm. Gammal fin stig, delvis förstörd av skogsavverkning ut mot körväg. Behöver rensas ända från Tallbacken. Stig förstörd av skogsavverkning, är ej återställd. Gör en kombinerad (kompisled) vandring/skidor/skoter/mtb mellan Ornäs och Bergebo Igeltjärnsvägen är ett kallstråk som gör det möjligt att åka skidor även snöfattiga vintrar. Dock finns det fler brukare av vägen (motorcyklar, hästar) som inte bryr sig att ens gå/åka på sidan av spåret. Varför inte anlägga ngn form av häststigar som ej har samband med skidspåren? En synpunkt: Om det nu äntligen skall satsas på en anläggning som Bergebo. Är det inte då på tiden att man även i Borlänge hänger med skidvärlden i övrigt o satsar på en rejäl konstsnöslinga och en modern pistmaskin? Borlänge har trots allt ett antal landslagsåkare, vasaloppssegrare mm som dagligen tränar i Bergebo. Kan dessa ges bra träningsmöjligheter på hemmaplan drar detta motionärer från både övriga Dalarna och framförallt Mälardalen. Detta borde då också gynna Borlänge som kommun. Bergebo används ju väldigt dåligt sommartid om man jämför med antalet besökare vintertid. Varför inte göra en damm med badplats med utsikt över stan? Bergebo används flitigt av dagisbarn sommartid och de skulle nog uppskatta detta kanske i kombination med en lekplats. Ser det som önskvärt att möjligheten finns kvar att träna längdskidor i kuperad terräng så som Igeltjärnsvägen gör idag. Som träning inför t.ex. vasaloppet där det gäller att få mycket stakträning är vägen perfekt då den även blir uppspårad tidigt på säsongen. Om sen denna typ av träning erbjuds på annat sätt så är det givetvis bra. Önskar bevarande av funktionen, inte nödvändigtvis platsen. Tillåt Mc-skörning i befintliga skogsmaskinspår. Om man tillåter körning på vissa spår undviker man okynneskörning på motionsspåren/övriga stigar. Återställ stigen från Fågelmyran upp mot toppen. Förstörd av skogsavverkning. Finns en gammal låda med anteckningsbok om besök. Fin utsikt. Detta skidspår används ofta både sommar o vinter av hästar som kommer från Medväga. Skidspåren förstörs ofta här pga. detta tyvärr... Här finns verksamhet som redan idag inte tas hänsyn till i skidområdet. Bland annat förläggs spårområdet över vägen. Borlänge sändareamatörer har verksamhet i fastigheten som ägs av Frälsningsarmén. Kanhända man kan skapa ett samarbete kring detta?

Vägbom, ett hinder för att ta sig längre ut i skogen med fordon. Se till att skoterleden från Ornäs till Medväga röjs och markeras upp ordentligt för att undvika konflikt med övriga intressen. Även en anslutning mot Aspeboda - Falun via kraftledningsgatan vore önskvärt. /sammanställt av Mariam Ghasemi, Hållbar samhällsbyggnad