Tanktransportdagen 2011 Nya ADR-regler Jan Nilsson, MSB Avdelningen för risk och sårbarhetsreducerande arbete Enheten för farliga ämnen registrator@msb.se Tel. 0771 240 240
Varför och hur ändras regelverken Ett urval av ändringarna i ADR 2011 Detaljerat om flamskyddskraven
Varför har MSB ändrat i bestämmelserna?
ADR RID IMDGkoden Syftet är att underlätta - internationella transporter - multimodala transporter ICAO-TI http://www.msb.se/sv/forebyggande/farligt-gods/
Nya ADR-S och RID-S ADR-S MSBFS 2011:1 RID-S MSBFS 2011:2
1.4.2 Kapitel 1.4 Skyldigheter hos delaktiga - Företag kan ha flera olika åtaganden - Delaktiga kan ta hjälp av andra företag 1.4.2.2.1 (b) - Transportör ska försäkra sig om att all information erhållits från avsändare - Dokumentation ska finnas på transportenhet - Elektronisk data åtkomlighet motsvarande skriftlig handling
Kapitel 1.4 Skyldigheter hos delaktiga 1.4.3.7 Lossare ska - kontrollera att rätt gods lossas - se till att ingen märkning enligt kapitel 5.3 förekommer på fullständigt tömda, rengjorda och sanerade containrar - se till att rengöring och sanering av fordon och containrar sker
1.6.1.2 Borttagen Etiketten 5.2 tillåten före 2007 får inte längre användas
1.6.1.8 Övergångsbestämmelse som ändras Orangefärgade skyltar enligt bestämmelserna 31 december 2004 får fortsätta användas Skyltar och siffror måste sitta fast - 5.3.2.2.1 (skyltar) - 5.3.2.2.2 (utbytbara siffror)
Kapitel 1.9 ADR-S Vägtunnlar och utmärkning Befintligt vägmärke Föreslagen tilläggstavla C9 Förbud mot trafik med fordon lastat med farligt gods T23 Tunnelkategori Tavlan används endast under märke C9, Tavlan kan ange tunnelkategori B, C, D eller E
5.4.0 EDP och EDI Information som ges till transportör via EDP eller EDI pappersformat elektronisk databehandlingsteknik (EDP) elektronisk dataöverföringsteknik (EDI)
5.4 Godsdeklaration - Miljöfarliga ämnen 5.4.1.1.18 Miljöfarligt ska anges i godsdeklarationen Kan ersättas vid en transport som inkluderar sjö: - Marine pollutant, eller - vid nationell sjötransport: vattenförorenande ämne
Märkning - Miljöfarliga ämnen 1.6.1.17 Borttagen 5.2.1.8 Märkningskrav för kollin Fisken och trädet 5.3.6 När storetiketter krävs enligt 5.3.1 ska -containrar, -MEG-containrar, -tankcontainrar, -UN-tankar, och -fordon märkas. För märkningen ska 5.3.1 tillämpas. 5.3.1.4 Storetiketter för bulk, tank, batterifordon m.m. 5.3.1.4.1 Om mer än en storetikett föreskrivs för samma tankfack ska de sättas tätt intill varandra
Miljöfarliga ämnen Säkerhetsdatabladet; avsnitt 2 eller 15 KIFS 2005:7 CLP-förordningen Farokod/riskfras Kategori Faroangivelse N; R50 Akut 1 H400 N; R50-53 Kronisk 1 H410 N; R51 53 Kronisk 2 H411
5.4.3 Skriftliga instruktioner Faroegenskaperna och utrustningskraven revideras Tilläggsanvisningar för medlemmar i fordonsbesättningen om de farliga egenskaperna hos farligt gods angivna genom märkningar och om åtgärder som beror på rådande omständigheter Märkning Faroegenskaper Tilläggsanvisningar (1) (2) (3) Fara för vattenmiljön eller avloppssystemet Miljöfarliga ämnen SKRIFTLIGA INSTRUKTIONER ENLIGT ADR Åtgärder i händelse av olycka eller tillbud Risk för brännskador Undvik kontakt med heta delar av Vid olycka eller tillbud som inträffar transportenheten under transport, och med ämnen ska medlemmarna i som läckt ut fordonsbesättningen vidta följande åtgärder, förutsatt att det är säkert och lämpligt: Ämnen som transporteras vid förhöjd temperatur - Ansätt parkeringsbromsen, stäng av motorn och bryt strömmen från batteriet med Utrustning för personligt och allmänt skydd, vid allmänna åtgärder och farospecifika nödåtgärder, vilken hjälp ska av huvudströmbrytaren medföras på fordonet när i enlighet sådan med finns, ADR, avsnitt 8.1.5 - Undvik källor till antändning, särskilt rökning och starta inte någon elektrisk Följande utrustning ska medföras på transportenheten: utrustning, - för varje fordon, en stoppklots vars storlek är anpassad efter fordonets högsta totalvikt och hjulens diameter, - Informera berörd räddningstjänst och lämna så mycket upplysningar som möjligt - två fristående varningsanordningar, om olyckan eller tillbudet och särskilt om de inblandade ämnena, - vätska för ögonsköljning a), och - Ta på varningsvästen och placera ut de fristående varningsanordningarna på för varje medlem i fordonsbesättningen lämpligt sätt, Två nya symboler läggs till: - en varningsväst (t.ex. som beskrivs i EN 471), - Håll godsdeklarationer lätt tillgängliga när räddningspersonal anländer, - bärbar ljuskälla, - Gå inte i eller vidrör inte utspillda ämnen. Undvik att andas in gaser, rök, damm - ett par skyddshandskar, och och ångor genom att inte vistas på läsidan, - ögonskydd (t.ex. skyddsglasögon). - Använd brandsläckarna för att släcka små eller begynnande bränder i däck, Ytterligare utrustning som krävs för vissa klasser: bromsar och motorutrymmen, förutsatt att det är lämpligt och säkert, - flyktutrustning b) för varje medlem i fordonsbesättningen ska medföras på fordonet för etikettförlagorna - Bränder 2.3 i lastutrymmen eller 6.1, ska inte bekämpas av medlemmar i fordonsbesättningen, - en skyffel c), - Använd utrustning på fordonet för att förhindra läckage till vattenmiljö eller - en anordning avsedd för tätning brunn/avlopp c), avloppssystem och för att samla upp utspillda ämnen, förutsatt att det är lämpligt - ett uppsamlingskärl c) och. säkert, a) b) c) - Håll avstånd till olyckan eller tillbudet, uppmana andra personer att bege sig därifrån och följ räddningstjänstens instruktioner, Krävs inte för etikettförlagorna 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 och 2.3. Till exempel flyktutrustning med kombinerat gas/partikelfilter typ A1B1E1K1-P1 eller A2B2E2K2-P2, liknande den som beskrivs i standarden EN 141. Krävs endast för fasta ämnen och vätskor med etikettförlagorna säkert sätt. 3, 4.1, 4.3, 8 eller 9. - Ta av kläder och skyddsutrustning som har förorenats och ta hand om dem på ett
5.4.4 Bevarande av transporthandlingar Avsändare och transportörer sparar kopia av - godsdeklaration - tilläggsinformation - övriga handlingar i 3 månader Godsdeklarationen får sparas elektroniskt pappersformat
Kapitel 6.8 Tankar 6.8.2.2.3 Flamskydd på tankar Utrustningskraven för tankar innehållande ämnen som uppfyller flampunkterna för klass 3 modifieras. Det tillkommer bestämmelser för flamskydd för luftningssystem på tankar. Dessutom anges att flamskydd ska placeras så nära tanken eller tankfacket som möjligt.
ADR-S 8.2.2.8 ADR-intyg - Plastkort med säkerhetsattribut - Format ISO 7810:2003 ID-1 - Vitt med svarta bokstäver Intyg som motsvarar förlagan i bestämmelserna 2010 får utfärdas fram t.o.m. 31/12 2012. Intygen får användas tills deras femåriga giltighet löper ut (1.6.1.21).
Del 9 ADR-S Låsningsfria bromsar Krav på ABS (EX/III, AT, FL och OX) Motorfordon, ABS kategori 1 : - när totalvikten överstiger 16 ton. - när de är godkända att dra släpvagnar med totalvikt över 10 ton. Släpvagnar, ABS kategori A: - när totalvikten överstiger 10 ton. - Släpvagnar registrerade före den 1/6 1995 försedda med ABS enligt ECEreglemente nr 13, ändr.serie 06 får fortsatt användas (1.6.5.13).
9.2.3 ADR-S - Tillsatsbromsar Tillsatsbromssystem (EX/III, AT, FL och OX) Ska finnas på alla motorfordon med totalvikt över 16 ton samt motorfordon godkända att dra släpvagn med totalvikt över 10 ton. Tillsatsbromssystemet ska vara av typ IIA.
Del 9 ADR-S Elektriska anslutningar i 9.2.2.6.3 (EX/III och FL) Elektriska anslutningar mellan motorfordon och släp ska uppfylla ISO 12098:2004 och ISO 7338:2003. Gäller dock inte fordon registrerade före 1/4 2012 (1.6.5.12).
Bilaga S Texten rörande krav på tillsatsbromsar förtydligas. Slutdatum: 31/12 2020 (10.1.5). Exemplet på lastplan i del 11 borttaget. Den standard som avses i 8.1.4.4 är EN 3 Handbrandsläckare. Dokumentation över 1.3-utbildning sparas i minst 5 år (21.3). Exempel på flyktutrustning som krävs enligt de skriftliga instruktionerna ges i 21.5. Andningsskydd som flyktutrustning är flykthuvor och helmasker. Övrigt Monopolet för Svensk Bilprovningen AB upphörde vid årsskiftet. Detta gäller även ADR-besiktning.
Del 17 Gasåtertagning av bensin Distribution av bensin från depåer till bensinstationer. MSB har infört delar av VOC-direktivet.
6.8.2.2.3 Krav på flamskydd Utrustningskraven för tankar innehållande ämnen som uppfyller flampunkterna för klass 3 modifieras. Det tillkommer bestämmelser för flamskydd för luftningssystem på tankar. Dessutom anges att flamskydd ska placeras så nära tanken eller tankfacket som möjligt.
6.8.2.2.3 Krav på flamskydd Historik före 2007 Kraven för flamskydd enligt kod F i 4.3.4 (inget om placering av flamskyddet). 2007 I RID/ADR 2007 infördes kraven i 6.8.2.2.3 om flamskydd med övergångsbest. (inga synpunkter inkom till myndigheten). 2008 MSB (dåvarande SRV) tog upp tolkning om egenskaper på och placering av flamskydd.
September 2008, Internationell tolkning av flamskydd - egenskaper - placering (RID/ADR)
6.8.2.2.3 Krav på flamskydd Historik före 2007 Kraven för flamskydd enligt kod F i 4.3.4 (inget om placering av flamskyddet). 2007 I RID/ADR 2007 infördes kraven i 6.8.2.2.3 om flamskydd med övergångsbest. 2008 MSB (dåvarande SRV) tog upp tolkning om placering av flamskydd. 2009 Det beslutades internationellt om en förändrad text i 6.8.2.2.3. 2011 Förändrad 6.8.2.2.3 infördes i RID/ADR 2011.
6.8.2.2.3 Krav på flamskydd 2:a och 3:e stycket i 6.8.2.2.3 Vakuumventiler och luftningssystem (se 6.8.2.2.6) som används på tankar avsedda för transport av ämnen som motsvarar flampunktskriterierna i klass 3, ska förhindra omedelbar inträngning av lågor i tanken med hjälp av en lämplig anordning som förhindrar att lågor breder ut sig, eller så ska tankskalet kunna motstå en explosion orsakad av att lågor tränger in, utan att tanken blir otät. Om skyddet består av en lämplig flamspärr eller ett lämpligt flamskydd, ska det placeras så nära tankskalet eller tankfacket som möjligt. Om tanken är fackindelad, ska varje tankfack skyddas separat.
6.8.2.2.3 Krav på flamskydd Rapport från Joint-möte sep-09 Insert the following new transitional measure: Tanks constructed before 1 January 2011 in accordance with the requirements of 6.8.2.2.3 in force up to 31 December 2010 but which do not, however, conform to the requirements of 6.8.2.2.3, second paragraph, concerning the position of the flame trap or flame arrester may still be used.". 20. Sweden was of the view that this transitional measure should not apply to tanks with vacuum valves, as the requirements for these had not been amended. In addition, the transitional measure for tanks with ventilation valves should be limited to the next periodic test with regard to their use. However, the majority of the working group did not see the need for this.
6.8.2.2.3 Krav på flamskydd Nya övergångsbestämmelser 1.6.3.39 Fasta tankar (tankfordon) och avmonterbara tankar tillverkade före den 1 juli 2011 enligt de till och med den 31 december 2010 gällande bestämmelserna i 6.8.2.2.3, men som inte uppfyller bestämmelserna i 6.8.2.2.3, tredje stycket, om placering av flamspärr eller flamskydd, får användas även i fortsättningen. 1.6.4.40 Tankcontainrar tillverkade.(forts som ovan).
6.8.2.2.3 Krav på flamskydd MSB i egenskap av säkerhetsmyndighet anser att ur säkerhetssynpunkt bör alla tankar byggda även innan 2011 och som omfattas av bestämmelserna om flamskydd ha dessa placerade så nära tanken som möjligt. Redan 2007 fanns kraven i ADR vilket därefter (2008) förtydligats i tolkning internationellt.