Det nya svenska alkolåsprogrammet en milstolpe för trafiknykterheten Lars Olov Sjöström, MHF & Olof Stenlund, Transportstyrelsen
Alkoholrelaterade trafikolyckor Varje år dör ca 75-100 personer i alkoholrelaterade trafikolyckor Varje år skadas cirka 1 500 personer svårt i alkoholrelaterade trafikolyckor Källa: Trafikverket samt Alkolåsutredningen
Alkoholpåverkade omkomna personbilsförare Från Analys av trafiksäkerhetsutvecklingen 2010. OBS! Enbart förare med mer än 0,2 promille. Ytterligare ett antal procent av förarna har alkohol i blodet med alkoholkoncentration under 0,2 promille.
Rattfylleri och grovt rattfylleri kriminalstatistik 2001-2010 (Källa: BRÅ)
Återfall i rattfylleribrott
Återfall i rattfylleribrott Cirka 20 procent av dem som lagförs återfaller inom fem år (BRÅ 1998). Av dem som lagfördes för rattfylleri eller grovt rattfylleri 2004 återföll 11 procent efter ett år och 23 procent efter tre år i samma brott. (BRÅ, kriminalstatistik) Av samtliga som år 2004 lagfördes för rattfylleri var 35 procent tidigare dömda för rattfylleri under de senaste 12 åren. (Specialstudie genomförd av Brå på uppdrag av Dagens Nyheter)
Utvärdering av försöksverksamheten med alkolås 1999-2008 (SCB, Alkolåsförsöket, slutrapport från Statistiska Centralbyrån, Stockholm 2009) 59 % av deltagarna lyckades fullfölja försöket ett mycket bra resultat!!
Utvärdering av försöksverksamheten med alkolås 1999-2008 (SCB, Alkolåsförsöket, slutrapport från Statistiska Centralbyrån, Stockholm 2009) Försöksgrupp (2 647 individer) och två kontrollgrupper (totalt 18 996 individer) Andelen med riskfyllda alkoholvanor minskade från knappt 60 % till mindre än 10 % efter två år i hela försöksgruppen (enligt AUDIT-test) I kontrollgruppen förblev andelen med riskfyllda alkoholvanor drygt 35 % efter samma tid
Utvärdering av försöksverksamheten med alkolås 1999-2008 (SCB, Alkolåsförsöket, slutrapport från Statistiska Centralbyrån, Stockholm 2009) Bland samtliga alkolåsdeltagare
Alkolåsförsökets svaga punkt Endast 11 procent har valt att delta i den frivilliga försöksverksamheten Den låga andelen (10-12 %) följer ett generellt internationellt mönster för olika alkolåsprogram med frivilligt deltagande
Möjligheter för det nya alkolåsprogrammet Lägre kostnader och fler deltagare i programmet Tio års erfarenhet kan tillvaratas i föreskrifter och handläggning Rattfylleriet och de alkoholrelaterade trafikolyckorna kan minska Viktigt för Nollvisionsmålen
Alkolås efter rattfylleri Ett permanent system införs för körkort med villkor om alkolås efter rattfylleri. De nya reglerna träder i kraft 1 januari 2012. Olof Stenlund, Projektledare
Spärrtid upp till 2 år Läkarintyg Ansökan till Transportstyrelsen Körkort med villkor om alkolås Villkorstid 1 eller 2 år Ansökan om nytt körkortstillstånd vid villkorstidens slut Uppföljande kontroller av högriskgruppen
Vad förväntas av det nya systemet? - Fler användare av alkolås - Färre återfall i rattfylleribrott - Ökad trafiknykterhet
Hur ska vi få en större andel att ansöka? Starkare incitament för att ansöka om villkor alkolås: Det ska bli: 1. Mer kännbart att avstå 2. Lägre kostnader för den enskilde
Hur ska det bli mer kännbart att avstå? 1. Strängare regler med längre spärrtider utan körkort för den som inte väljer alkolås. - Det blir minst 1 års spärrtid och om man tillhör högriskgruppen blir det minst 2 års spärrtid utan körkort. 2. Slippa avlägga nytt förarprov för att få tillbaka körkortet.
Hur ska kostnaderna bli lägre? För att sänka individens kostnader ska: 1. Den administrativa avgiften tas bort 2. Glesare service och tömning av alkolåsen 3. Färre läkarbesök under villkorsperioden
Sammanfattning av de största förändringarna jämfört med tidigare: Utpekade krav på leverantörerna av alkolåsen Villkorstid medges under 1 eller 2 år och motsvarande spärrtid för indraget körkort (den 1-åriga tiden kan förlängas) Minskat antal läkarkontroller under villkorstiden, men uppföljande läkarkontroller efter den 2-åriga perioden Glesare intervaller för service av alkolåset Vid deltagandets slut - ansökan om nytt körkort utan villkor alkolås
Vad händer nu fram till den 1 januari 2012?
För mer information: www.transportstyrelsen.se Vår vision: Trafiken ska vara en alkoholfri zon!