Bromma stadsdelsförvaltning Avdelningen administration Sida 1 (14) Bilaga 1, Dnr: BRO 2019/153 Protokoll trygghetspromenad Traneberg Plats Åtgärd Bild 1 Gången bredvid tunnelbanestation vid Alvik Behov av ytterligare belysning 2 Backen upp från tunnelbanan upp mot Traneberg - Bättre belysning - Bättre snöröjning - Bättre sandning, blir ofta väldigt halt vintertid Stabsenehten Administration 16715 Bromma annica.p.persson@stockholm.se stockholm.se
Sida 2 (14) 3 Backen upp från tunnelbanan upp mot Traneberg - Skyltar i backen som sitter snett eller saknas. 4 Trappan bakom kyrkan mot Alviksskolan - Ingen skottning - Ingen sandning - Bristfällig belysning 5 Trappan upp till Tranebergsvägen Klotter på elskåp och bänk
Sida 3 (14) 6 Trappan upp till Tranebergsvägen Död alm 7 Trappan upp till Tranebergsvägen Klippa fram handledare på trappräcke 8 Högst upp vid trappan upp till Tranebergsvägen Ingen sand i sandlådan. (Fylls på i oktober) 9 Parkvägen backen upp mellan husen/kvarteren Taberg och Omberg Död alm
Sida 4 (14) 10 Parkvägen backen upp mellan husen/kvarteren Taberg och Omberg Död alm 11 Skogsglänta med parkbänkar mellan kvarteren Hunneberg och Taberg Upplevd otrygg plats när barnen går hem från skolan på eftermiddagen eftersom det hänger ungdomar och vuxna där som röker och dricker. 12 Övergångsstället vid vägen/tranebergspl an Önskemål om trafikljus vid övergångsstället eftersom barn ofta passerar där på väg till och från Alviksskolan och det kan vara svårt för bilister att se barnen när de kommer runt hörnet.
Sida 5 (14) 13 Parkvägen som går Död tall Åtgärdas om risk föreligger 14 Parkvägen som går Skylt saknas om Sandas ej. Bara en tom stolpe. 15 Parkvägen som går Överfull sopkorg 16 Fotbollsplanen vid parkvägen som går Önskemål om konstgräs eftersom det blir mjukare om man ramlar.
Sida 6 (14) 17 Lekplatsen vid parkvägen som går Önskemål om barnvagnsramp vid trappan för ökad tillgänglighet 18 Parkvägen som går Död tall 19 Lekplatsen vid parkvägen som går Klotter på baksidan av hus vid lekparken 20 Parkvägen som går Behov av slyröjning
Sida 7 (14) 21 Behov av övergångsställe 22 Parkvägen som går Klotter på hus 23 Skogen vid parkvägen som går Död tall 24 Skogsglänta vid parkvägen i backen upp mot Gesundaplan - Flytta bänk - Föryngra
Sida 8 (14) 24 Skogsglänta vid parkvägen i backen upp mot Gesundaplan - Bygga barnvagnsramp 25 Precis ovanför trappan, på Gesundaplan Behov av övergångsställe 26 Gesundaplan Grop i gatan 27 Gesundaplan Klippa fram trafikskylt
Sida 9 (14) 28 Margeretelunds vägen Klippa ur buskar längs med hela trottoaren på Margeretelunds vägen 29 Margeretelunds vägen Klädbank utan tillstånd 30 Margeretelunds vägen Kvarglömt trafikmätningsinst rument
Sida 10 (14) 31 Gångtunneln under Svartviksslingan. Klotter och brist på belysning vid tunnel 32 Gångtunneln under Svartviksslingan. 33 Skogen vid sidan om promenadvägen efter gångtunneln. Brist på belysning upp till busshållplatsen från tunneln Döda träd 34 Skogen vid sidan om promenadvägen efter gångtunneln. Träd som blåst omkull men inte ramlat helt.
Sida 11 (14) 35 Övergången från promenadväg till gata, Minnebergsvägen Överfull papperskorg 36 Övergången från promenadväg till gata, Minnebergsvägen Otydlig trottoar 37 Kanten av Tranebergsängen där det finns en liten backe Behov av pulkabacke skydd på träd och stolpar 38 Trafikverkets viadukt, under påfartsrampen Belysas bättre, röjas och ev smyckas
Sida 12 (14) 39 Parkvägen som går längs med parkvägen som går bakom husen nedanför Drottningholmsväge n/påfarten på Tranebergsbron. Belysning 40 Parkvägen som går bakom husen nedanför Drottningholmsväge n/påfarten på Tranebergsbron Dött träd 41 Parkvägen i backen ner från Tranebergsbron. Buckligt räcke
Sida 13 (14) 42 Gustavslundsvägen innan Tranebergsstrand Behov av övergångsställe 43 Bänkar vid cykelbanan framför Salkhallen Bänk mot cykelbanan utformad så att det finns risk att om man har rullator så hamnar rullatorn i cykelbanan 44 Övergångsställe på Gustavslundsvägen vid Cafe Nero Övergångsstället går in i uteserveringen
Sida 14 (14) 45 Övergångsstället på Gustavslundsvägen vid tvärbanespåren. För att trycka på knappen till övergångsstället så måste man korsa cykelbanan, där cyklister ofta kommer väldigt fort ned för backen.