Jonas Jänkänpää Boliden Mineral AB Anrikningsverk Aitik Ansvarig över FU avdelningen 1
Aitik en dagbrottsgruva Varje dag, dygnet runt bryts och transporteras gigantiska mängder berg. En av Europas största koppargruvor. 3 kilometer lång, 1,1 kilometer bred och 450 meter djup Fyndigheten består av kopparkis som innehåller koppar, guld och silver Gällivare kommuns största privata arbetsgivare Boliden Aitik 2012
Unit/Operation choose tab Insert/Header & Footer 3
Production overview Boliden Aitik 2011
Bandtransport och malmlager Krossad malm transporteras till anrikningsverk med bandtransportörer. 7 kilometer bandtransport varav 3,5 kilometer under jord Kapacitet 8 000 ton per timme, med en hastighet av 4,8 meter per sekund Mellanlager kapacitet 30 000 ton Malmlager kapacitet 200 000 ton, vilket motsvarar två dygns drift Total höjd 90 meter, varav 60 meter ovan jord 3 krosslägen dit malmen truckas Boliden Aitik 2012
6
Anrikningsverk - malning Malmen mals i olika kvarnar med tillsatt vatten. Malningstekniken kallas autogenmalning. Två malningsserier bestående av en primär och en sekundärkvarn Kapacitet 3 200 ton per timme och serie, totalt 36 miljoner ton per år Primärkvarnarna är 12 meter i diameter och 14 meter långa Elmotorn som driver dessa är på 22.5 MW (30 570 hästkrafter) Om ett oplanerat stopp inträffar innebär detta att 50% av produktionen står. Därför är det extra viktigt med ett fungerande underhåll Boliden Aitik 2012
Verket/Infrakten Service avtal på kvarnar (kr/ton) Scannar infodring. När infodringen är ny scannas den för att få en referens. Scanningen görs med jämna mellanrum för att man ska utnyttja så mycket av infodringen som möjligt innan den byts ut. Program som beräknar när byte ska ske. Det är kvarnarna som styr stoppen i infrakten och verk. Kvarninfodringen byts 2ggr per år. Målet är att inte ha några oplanerade stopp mellan dessa. Kan innebära att man byter ut tex slitplåt långt innan den är slut bara för att vi ska vara säkra på att det håller till nästa planerade stopp Det är fokus på de utrustningar som saknar redundans viket innebär att om dom inte fungerar stannar produktionen. (transportband, kvarnar, flotation) Jag kommer senare visa hur vi på FU jobbar för att undvika oplanerade stopp Operatörerna gör 5s ronder och ser till att anläggningen är ren och städad. Detta medför en säkrare arbetsmiljö samt underlättar UH (ser läckage mm) 8
Planeringscykel Slitageberäkning på kvarninfodring och övrig utrustning Ao långtidsplan FU, driften Planeringsmöte 2v innan repstopp säkerhetsgenomgång Dagen innan repstopp Planeringsmöte Inledande planmöte Beräkning av kostnader Repstopp Efterstopp möte HMS Efterstopp möte Uppföljningsmöte under pågående repstopp 9
Återkoppling AO verklig tid Planering. AO lång AO kort Mek UH Plan AO FU inspektion AO Beskrivning Estimerad tid Antal man FU FU FU Operat örer Avvik elser 10
Rev 09 2014 Preliminär stopp plan Kvarnlinje 1 Kvarnlinje 2 KR1020 KR1420 SPKR 4 SPKR 5 B189 BT1120 BT2030 Summering Summering Summering ej BT1120 kv3120 Primär kv3320 Primär kross linje 1 krosslinje 2 kross linje 3 kross linje 3 kross linje 3 Kr linje 1 & 3 Maln. Totalt krosslinje 1-3 BT2030 Mån Vecka Tid Tim Tid Tim Tid Tim Tid Tim Tid Tim Tid tim tid tim tid tim tid tim tim månad tim månad tim månad Jan 1 mån0630 12 mån06.00 2 2 ons08.00 8 ons06.30 12 ons06.00 8 3 ons06.00 2 KR1420 årsrevision,ej mantlar 4 tis07.00 60 tis06.30 12 lör06.00 288 tis06.00 84 Byte av trumma Feb 5 tor06.00 4 ons06.00 2 68 jan 328 jan 6 jan 5 6 ons06.00 12 ons06.00 8 7 ons08.00 8 ons06.00 4 tis06.00 12 tis06.00 16 tis06.00 2 BT1120 Inkoppling vxl 8 ons06.00 12 tor06.00 4 ons06.00 8 Mar 9 ons08.00 8 tor06.00 4 ons06.00 12 4 ons07.00 2 16 feb 60 feb 4 feb 9 lör09.00 1056 12 Byte lamellmatarkedja 10 tor06.00 4 ons06.00 24 årsrevision, mantelbyte 11 ons06.00 12 4 ons07.00 2 12 tis11.00 190 ons06.00 26 ons06.00 26 ons06.00 26 ons06.00 86 ons06.00 26 Infodringsbyte 13 ons06.00 12 4 ons07.00 2 190 mar 1122 mar 30 mar BT2030 stup,tr6, TR7 14 274 Q1 1510 Q1 40 Q1 11
Huvud AO: 5506947 Reviderad 2014-03-17 Stopp kvarnlinje 2 v14 AO-nr Placering Beskrivning Ansvar Utförs av Övertagen av driften F Signerat KV3320 Stannas med tonnage 550t Driften/Metso KV3420 Stannas med tonnage 530t Driften/Metso 5585809 KV3320 Scanning infodring Scanalyse/Outotec KV3420 Scanning av infodring Scanalyse/Outotec 5577594 KV3320 Servicearbeten, ringmotor 48h G5620 ABB DIRIS mätning 24h G5620 ABB KV linje 2 Uppgradering av mjukvara stopp 3x6h 1x3h G5620 ABB 5521597 KV3420 Byte av infodring G5620 Metso 5521611 KV3420 Byte infodring G5620 Metso CE-märkning kvarstår 5521614 MALNING 2 V12 Uttag av mtrl för servicearbeten kvarnlinje 2 5494729 KV4240 V12 Byte klammer till vattenledning, tillsatsvatten G5620 Gema 5494729 KV4240 Reng.spolrör och trommel G5620 Gema 5503216 KV4240 PU4251 Byte av oljepump Oljeläckage G5620 Outotec oljeläckage i växellåda lågfartsaxel (garanti arbete) 5585826 KV4240 Tillståndskontroll G5620 Outotech 5585840 KV4240 Byte av barricade seals G5620 Outotech 5628221 ST4239 Byte inmatningsstup vid stopp (gummering sliten) G5620 Gema 5686157 KV4240 Rengöring av kuggkrans samt besiktning 3-4 kugg Corvara/FU 5686157 KV4210 Rengöring av kuggkrans samt besiktning 3-4 kugg Corvara/FU 5690281 KV4210 Oljebyte G5620 FU 5526413 MALNING 2 V12 ställningsbyggen under repstopp i anrikningsverket G5620 TN Bygg 5574188 MALNING 2 Uppkomna arbeten efter skyddsronder G5620 Boliden/Entreprenörer 5577633 PU3451-52 Revision pu-ledn 3451-52 G5620 Metso 5585855 CL3461 Revision/byte slitdetaljer feedbox CL3461-3464 G5620 Nordkote 5585855 CL3461 Revision/komplettering slitmtrl overflow fint CL3461-3464 G5620 Nordkote 5585855 CL3461-64 Revision/byte slitmtrl utlopp grovt 3461-3464 G5620 Nordkote 5589842 CL3461-64 Montage av stoppar för classerar skruvar G5620 Metso 5592481 CL3461 Byte av classerar skruv 5592488 CL3463 Byte av classerar skruv G5620 Metso 5585864 FD3460 Töms och besiktas, rotera slangar G5620 Nordkote 5585871 KLASSERARE 2 Service av reduceringslåda classerare G5620 Metso 5475696 FD3450 Revision dartventiler 5475696 FD3450 Revision PR element G5620 Metso 5475696 FD3450 Byte av vägg till ny typ av vägg G5620 Metso 5475696 FD3450 Revision dartventiler G5620 Metso 5475696 Byte av 2 st ventilsäten på B-sidan G5620 Metso 5475696 Byte av 2 st ventilstång och ventilkägla A och B sida närmast kvarnen. G5620 Metso 5475696 Beredskap för ev byte av säten på A-sida G5620 Metso CL3462 Montage av provledning classerare/fördelningslåda G5620 Gema CL3463 Montage av provledning classerare/fördelningslåda G5620 Metso Rondering efter repstopp Boliden arbetsledning/entreprenörer G5620 Boliden/entreprenörer 5646105 Traverser anr.verk Genomgång av traverser i anrikningsverket samt jour under rep stopp G5620 Konecranes 12
Förebyggande underhålls avdelning Anrikningsverket Besiktare: Besiktar anläggningen (2v innan stopp ska allt vara klart) Vissa delar av produktionen kan endast besiktas när produktionen står Vibrationsmätning, fiberkamera, värmekamera, Smörjare: Smörjer, besiktar, olje byten och analyserar Tribologen, oljelab Alla avvikelser blir AO i Maximo 13
Besiktning Finns besiktningsprotokoll (före stopp, under stopp och efter stopp) Besiktningsprotokoll och foton sparas för varje apparat/maskin Avvikelser blir AO i maximo (akuta eller ej akuta) Besiktningarna förbättras ständigt. Input från 10 i topp Svårjobbat därför utvecklas detta Under utveckling: Protokollen kommer att finnas i en app där rätt dokument kommer att visas beroende på var i anläggningen man är. Protokollet hämtas automatiskt från DMS för att rätt version ska visas. Protokollet fylls i och sparas direkt i DMS. Om anmärkningar finns görs AO direkt i MAXIMO. Foton som tas kommer automatiskt att hamna under rätt objekt 14
Vibrationsmätning Handmätning med instrument Data samlas in med handburet instrument Tidskrävande Mera riskar Risk för haveri mellan mät tillfällena (snabba förlopp) Viss historik finns sparad i systemet Positivt: Ute på plats när man mäter(ser, hör, känner) 15
Vibrationsmätning Online Data samlas in automatiskt Analyserar vid din dator Om vibrationerna ökar ser man det direkt Larmgränser när nivåerna stiger (gult och rött) Sms skickas till besiktare när övre larmgränsen nås Säkerhet Historik finns sparad i systemet (garantier) Dyrt I varje område finns det punkter som ska mätas med handburet instrument. (se, höra, känna) 16
Vibrationsmätning 17
18 Unit/Operation choose tab Insert/Header &
19
20
21
22
23
Fiberoptik Kontrollera lagerskador Visa upp problemen som hittats med vibrationsmätningen Trygghet Lära sig om hur skador ser ut Besiktarnas status höjs. Känner sig mer delaktiga Unit/Operation choose tab Insert/Header & Footer 24
25
Värmekamera Komplement till vibrationsmätning Ser direkt temperaturförändringar 26
Oljeanalysator Om skada hittats analys av olja (snabbt svar) Ej onödiga oljebyten Inför repstopp får man veta om oljebyte behövs Smörjarnas status höjs. Känner sig mer delaktiga Inte lika bra analys som ett labb men man får en trend på oljan Vattenmäng, viskositet, antal partiklar/storlek och mikroskåp för att studera partiklarna 27
28
29
Tribologen Smörjprogram Vecko listor på vad som ska smörjas Kan visa svart på vitt vad som smorts, vilken mängd, vem som smort och om det är gjort i tid Glömmer man en smörjpunkt blir den markerad så man ser detta i systemet Slipper diskussioner om det är gjort Garantier Samlad information om fett och olja. Ingen dubbelsmörjning RFIG tagg programmeras med all information för aktuell smörjpunkt. (mängd, sort, intervall) 30
Exempel på skador 31
0040-3 (KV3420 A-SIDE) 2011-11-14 Shaft 1 increasing vibration levels Shaft 2 32
0040-4 Shaft 1 33
major damage to the rolls 34
GEARBOX BT2030 35
36
37 Unit/Operation choose tab Insert/Header &
38
39
40
41
42
43