KTN/ Nämndplan kollektivtrafiknämnden 2020

Relevanta dokument
Nämndplan Hjälpmedelsnämnden

Nämndplan Regionala utvecklingsnämnden 2019

Workshop kollektivtrafiknämnden

Region Värmland - kommunalförbund

Beskrivning av roller & ansvar för kollektivtrafiken i Värmland

Uppföljningsplan 2017

REGION VÄRMLAND. Planerings- och uppföljningsprocess

Samrådsstruktur mellan Region Östergötland och länets kommuner

Program för uppföljning och insyn av verksamhet som utförs av privata utförare på uppdrag av Region Kronoberg

Nämndplan Hälso- och sjukvårdsnämnden

2017 Strategisk plan

Uppföljningsarbetet ska genomsyras av ett systematiskt arbete för att förbättra kvalitet och uppföljning.

Framtida arbete med Regionalt utvecklingsprogram (RUP) - när regionkommun bildats i Västmanland

Antaget av kommunfullmäktige , 28 att gälla fr o m

Framtidens kollektivtrafik i Stockholm

Trafikförsörjningsprogram ett verktyg för att välja avtalsformer

AVTAL OM ANSVAR FÖR DEN REGIONALA KOLLEKTIVTRAFI- KEN I VÄRMLANDS LÄN

2019 Strategisk plan

Balanserat styrkort Regionstyrelsen. Fastställt i Regionstyrelsen Dnr 18RS2137

Uppföljningsplan 2018

Hälsofrämjande förhållningssätt - uppföljning

Riktlinjer för intern kontroll

Österåker skärgårdskommunen en unik livsmiljö

Datum Förslag till Idéburet offentligt partnerskap/iop mellan Region Skåne och Nätverket Idéburen Sektor Skåne

Regionstyrelsen

Överenskommelsen Värmland

Reviderad överenskommelse om samverkan mellan Region Skåne och Idéburen sektor i Skåne

Granskning av årsredovisning 2016 samt landstingsstyrelsens styrning, uppföljning och interna kontroll

Nämndplan Kultur- och bildningsnämnden 2019

I offentlighetens tjänst

Likabehandlingspolicy för Region Skåne

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på linjen Ekerö Klara Mälarstrand

Beslut om allmän trafikplikt för tvärförbindelse mellan Stockholms norra och södra skärgård

Hofors kommun. Intern kontroll. Revisionsrapport. KPMG AB Mars 2011 Antal sidor: 10

Reglemente för internkontroll i Malung-Sälens kommun

Styrmodell för Vingåkers kommun

REGLEMENTE FÖR INTERN KONTROLL I YSTADS KOMMUN

Ansvaret för kollektivtrafiken i Västra Götalands län

Kollektivtrafiken i en regionkommun Bilaga 1

Trafikförsörjningsprogram Sörmland. Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen

STYRDOKUMENT Policy för medarbetare, chefer och ledare

Ärende 4 - bilaga. Verksamhetsplan Lokal nämnd i Kungsbacka

Akademiska sjukhuset. Landstinget i Uppsala län. Region Uppsala. Länsstyrelsen. Regionförbundet. Uppgifter överförs

Politiskt ledarskap. Landstingsstyrelsens ordförande Ulf Berg

Reglemente för regionala utvecklingsnämnden

Informationspunkter Länsdelsmöte 2018

REGLEMENTE INTERN KONTROLL HAGFORS KOMMUN

Förslag till beslut Individ- och familjenämnden beslutar att anta riktlinjen för styrmodellen.

styrning i Västra Götalandsregionen

Riktlinjer för intern kontroll

Reglemente för intern kontroll. Krokoms kommun

Reglemente för intern kontroll

Reglemente för intern kontroll. Krokoms kommun

Program för HBT-frågor

Program för uppföljning av privata utförare inom Region Östergötland

Internkontrollplan 2019 för äldrenämnden

Remiss - förslag till regionalt Trafikförsörjningsprogram

Intern styrning och kontroll

haninge kommuns styrmodell en handledning

Reglemente för intern kontroll av ekonomi och verksamhet

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012

Nu bildar vi region i Dalarna. Vi samarbetar för regionbildning

Landstingets ansvar för verksamhet inom Region Värmland

Mål och inriktningsdokument för budget 2018

Hjälpmedelsnämnden i Värmland

Styrelsen är Region Värmlands ledande politiska förvaltningsorgan.

Beslut om allmän trafikplikt för sjötrafik på sträckan Nybroplan-Mor Annas brygga

Landstinget Västmanlands policy och program för delaktighet för personer med funktionsnedsättning

Granskning av Delårsrapport

MÅNGFALDSPROGRAM FÖR SIGTUNA KOMMUN. Antagen av kommunstyrelsen den 19 april Dnr KS 2010:231

Riktlinjer för intern kontroll

Yttrande över policy för medarbetare, chefer och ledare (KSKF/2018:409)

Regler. Fö r intern köntröll. Vision. Program. Policy. Regler. Handlingsplan. Riktlinjer Kommunfullmäktige Kommunstyrelsen Nämnd

Yttrande över policy för medarbetare, chefer och ledare (KSKF/2018:409)

ÖK Idé. Överenskommelse om samverkan mellan den idéburna sektorn och Uddevalla kommun

Verksamhetsplan Lokal nämnd i Falkenberg

MED GEMENSAM KRAFT LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY

Reglemente för internkontroll

MedarBetarskap MÅngfald KompetenS ArbeTsmiljö Lön & Anställning Delaktighet LedarSkap Personalpolitiska program

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på. linjen Söder Mälarstrand Kungsholmstorg Klara Mälarstrand.

Svensk författningssamling

Policy för personalpolitik i Flens kommun - tillsammans är vi Flens kommun

HUFVUDSTADENS UPPFÖRANDEKOD

Nämndplan Kultur- och bildningsnämnden 2019

Program för uppföljning och insyn av verksamhet som utförs av privata utförare

Gemensam värdegrund för. personalfrågor

Regiondirektörens instruktion

Vä gl ed n i n g för n ä m n d er s och styr e l se r s a r b e te

MED GEMENSAM KRAFT LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY

Riktlinjer för intern kontroll med tillämpningsanvisningar

Av reglementet kan följande uppdrag/ansvar lyftas fram:

~01~ ~~9- '~ ~~~ Överenskommelse om kollektivtrafiken isörmland. ÖVERENSKOMMELSE ~jq

Verksamhetsplan

Remiss av förslag - Policy för medarbetare, chefer och ledare

REGLEMENTE INTERN KONTROLL

Laholms kommuns författningssamling 6.24

Reglemente Fastställd i Kommunfullmäktige

265 Remiss av förslag Policy för medarbetare, chefer och ledare (KSKF/2018:409)

ÄGARDIREKTIV FÖR HALMSTADS STADSNÄT AB

Transkript:

Nämndplan kollektivtrafiknämnden 2020

INNEHÅLL Region Värmlands vision...3 Region Värmlands värdegrund...3 Mål...3 Agenda 2030...4 Kollektivtrafiknämndens mål...4 Kollektivtrafiknämndens resultatmål 2020...4 Förutsättningar som är styrande för kollektivtrafiknämndens ansvarsområde...5 Kollektivtrafiknämndens uppdrag och fokus för verksamhetsåret 2020...5 Nämndens uppdrag...5 Uppdrag enligt Trafikförsörjningsprogram 2017 2021...6 Övriga uppdrag...7 Fokus för verksamhetsåret 2020...7 Uppdrag till regionstyrelsen...8 Budget...8 Uppföljningsplan...9 Internkontroll...9 Uppsiktsplikt...9 2

REGION VÄRMLANDS VISION Livskvalitet i världsklass Genom att arbeta för att nå effektmålen trygga och nöjda invånare, attraktivt och hållbart Värmland, god och jämlik hälsa samt en hållbar organisation styr Region Värmland mot visionen livskvalitet i världsklass. REGION VÄRMLANDS VÄRDEGRUND För alla i Värmland Vi är till för att alla i Värmland ska må bra och för att vår region ska vara attraktiv och konkurrenskraftig. Tillsammans Tillsammans blir vi bättre. Därför respekterar vi varandras arbete, ser vår roll i helheten, samarbetar och förstår att alla är viktiga. Olikheter berikar och utvecklar oss ökad mångfald, jämlikhet och jämställdhet breddar våra perspektiv. Vi lyssnar, är lättillgängliga och kommunicerar tydligt. För oss är god kommunikation alltid schyst och inkluderande. Framåt Vi strävar alltid efter att bli bättre. Därför är vi nyfikna, lyhörda och öppna för nya idéer. Vi förstår att vi måste vara handlingskraftiga och modiga, men aldrig dumdristiga. Därför lär vi av det vi gör bra, men också av det som blir mindre bra. Vi vill bidra till ett Värmland där alla ges samma förutsättningar till ett gott liv, och där invånarna har tillit och förtroende för vårt arbete. Det gör vi genom att prioritera ekonomisk-, social- och miljömässig hållbarhet och ett förhållningssätt som bygger på inkludering och respekt. Vi bryr oss Vi är engagerade i det vi gör, tar ansvar och använder vår kunskap, känsla och kompetens för att göra skillnad. Respekten för allas lika och okränkbara värde oavsett ålder, kön, etnisk tillhörighet, sexuell läggning, religion, funktionshinder, könsöverskridande identitet, social situation eller bostadsort är fundamental därför uppträder vi alltid respektfullt och professionellt. Kvalitet Vår verksamhet kännetecknas av kunskap och kvalitet. Vi tar ansvar för att nå goda resultat genom att ha helhetssyn, vara kostnadseffektiva och ständigt utveckla vår kompetens och våra arbetssätt. Ett engagerat medarbetar- och ledarskap skapar förutsättningar för att vi tillsammans når våra mål. MÅL Effektmålen är enligt regionplan 2020: Trygga och nöjda invånare Attraktivt och hållbart Värmland God och jämlik hälsa Hållbar organisation Inom målet Hållbar organisation ingår: Hållbart arbetsliv Ekonomi i balans Minskat miljöavtryck Respektfulla möten 3

Utöver det som är gemensamt för alla nämnder beskrivs i avsnittet Nämndens mål också de mål för nämnden som regionfullmäktige har beslutat om. AGENDA 2030 Kollektivtrafiken har under året varit en aktiv del i det övergripande arbetet Region Värmland påbörjat för integrering av agenda 2030 i organisationen. Hos kollektivtrafiken har vi arbetat med att mappa vilka mål i agenda 2030 som vi arbetar mest mot. Vi har även börjat arbeta internt med information/utbildning i agenda 2030. Kollektivtrafiken är en samhällsaktör som tangerar många av de mål agendan berör. Genom att tillhandahålla trygga och smarta transportlösningar till länets invånare oavsett livssituationer och behov samt genom att vara en aktiv aktör i samhällsplanering bidrar vi till mål 11 och 9. Vi bidrar till att människor kan förflytta sig i samhället oberoende socioekonomisk bakgrund och bidrar därmed till mål 10. vi till mål 3 och 13. Genom att arbeta aktivt med trafiksäkerhet och förnybara bränslen bidrar Genom att inkludera hållbarhetskrav vid upphandling bidrar vi till mål 12. Kollektivtrafiken strävar efter att varje planerat uppdrag ska utvärderas utifrån hållbarhet som en underliggande aspekt för genomförande på samma sätt som exempelvis den ekonomiska aspekten utvärderas. KOLLEKTIVTRAFIKNÄMNDENS MÅL KOLLEKTIVTRAFIKNÄMNDENS RESULTATMÅL 2020 Kollektivtrafiknämndens resultatmål för 2020 är formulerad i Regionplanen. God tillgänglighet och service Minskad miljö och klimatpåverkan Nämnden ska erbjuda ett sammanhållet, smidigt, jämlikt, hållbart och effektivt transportsystem för hela länet samt till och från länet med fokus på resenärernas behov. Under 2020 ska nämnden ta fram förslag på en vision om långsiktig utveckling av kollektivtrafiken i Värmland med perspektiv 2040 samt upprätta en strategi för Region Värmlands roll i framtidens mobilitet. Arbete med nytt Trafikförsörjningsprogram kommer att vara en viktig del av nämndens arbete under året. 4

Under 2020 kommer nämnden att fokusera på fortsatt utveckling och samordning inom befintliga trafiksystem, samt ett framåtsyftande utvecklingsarbete för att tillvarata framtida utvecklingsmöjligheter. FÖRUTSÄTTNINGAR SOM ÄR STYRANDE FÖR KOLLEKTIVTRAFIKNÄMNDENS ANSVARSOMRÅDE Nämndens uppdrag utgår från reglemente Allmänna bestämmelser för styrelse och nämnder, nämndspecifikt reglemente och övriga relevanta styrande dokument. Kollektivtrafiknämndens uppdrag regleras bland annat av regeringsformen, kommunallagen och förvaltningslagen. Kollektivtrafiknämndens arbete tar sin utgångspunkt från EU:s lagstiftning och mål inom persontransportområdet, de nationella transportpolitiska målen samt lag (2010:1065) om kollektivtrafik. Kollektivtrafiken bidrar starkt till samhällsnytta och medverkar till att uppfylla övergripande politiska mål, till exempel när det gäller regional utveckling, hållbarhet, tillgänglighet och sysselsättning. För att uppnå samhällsmål inom andra områden än resande ska den regionala kollektivtrafiken, enligt intentionerna i kollektivtrafiklagen, utvecklas i samklang med lokala och regionala strategidokument 1 inom samhällsplanering, infrastruktur och regional utveckling. Enligt lag om kollektivtrafik ska det finnas en regional kollektivtrafikmyndighet (RKM) i varje län. Region Värmland är regional kollektivtrafikmyndighet i Värmland. KOLLEKTIVTRAFIKNÄMNDENS UPPDRAG OCH FOKUS FÖR VERKSAMHETSÅRET 2020 NÄMNDENS UPPDRAG Kollektivtrafiknämnden ansvarar för att de uppgifter som faller på Region Värmland som regional kollektivtrafikmyndighet (RKM) säkerställs. Detta ansvar inkluderar att utreda, utforma, följa upp och bereda det regionala trafikförsörjningsprogrammet som beskriver mål och inriktning för den regionala kollektivtrafiken. Nämnden ansvarar även för att fatta beslut om allmän trafikplikt samt upphandla och sluta avtal inom ramen för allmän trafikplikt. Beslut om allmän trafikplikt kan sägas utgöra kollektivtrafikmyndighetens besked till medborgarna om vilken trafik man avser att ta ansvar för och säkerställa att den upprätthålls. I enlighet med EU:s regelverk förväntas RKM en gång om året offentliggöra en samlad rapport om den allmänna trafikplikten inom sitt behörighetsområde. Varje år ska nämnden upprätta en nämndplan för sitt ansvarsområde och utarbeta förslag till budget och ekonomisk flerårsplan inom de av regionfullmäktige fastlagda ramarna. Kollektivtrafiknämnden ska avge remissyttranden, utlåtanden och skrivelser inom ramen för nämndens ansvarsområde samt följa och verkställa fullmäktiges beslut, verka för att fastställda mål uppnås samt bereda ärenden som ska till fullmäktige. Nämnden ansvarar 1 Som exempel: Regionalt serviceprogram, 2014 2020, Värmlandsstrategin 2014 2020, För ett klimatneutralt Värmland klimat och energistrategi för Värmlands län, Länsplan för regional transportinfrastruktur i Värmland 2014 2025. På kommunal nivå till exempel översiktsplaner och trafikplaner. 5

även för att säkerställa genomförande av den process för priser och produkter som regionfullmäktige beslutat om. Nämnden ansvarar för att verksamhetens utveckling, nämndens styrning och uppföljning samt åtgärder vid brister är tillräckligt ändamålsenliga. Beslut ska årligen fattas om internkontrollplan baserad på en bedömning av risker knutna till regionens övergripande målbild. Nämnden ska kontinuerligt följa upp sin verksamhet. Nämnden ska delta i den övergripande planeringen av investeringar inom sitt sakområde samt samråda med berörda verksamheter om förslag till specificerade investeringsobjekt, utarbeta yttrande över och prioritera investeringsförslag. Uppdrag enligt Trafikförsörjningsprogram 2017 2021 Nämnden ansvarar för att styra och leda kollektivtrafiken i enlighet med Regionalt trafikförsörjningsprogram för Värmland 2017 2021. Där har följande vision och mål formulerats: Vision Kollektivtrafiken bidrar till regional utveckling och tillväxt i Värmland genom att vara ett sammanhållet, smidigt och effektivt transportsystem för hela länet samt till och från länet. Den utgör en del i ett samlat regionalt tillväxtarbete och är resenärens bästa alternativ för dagliga resor. Kollektivtrafiken bidrar till: En långsiktigt hållbar utveckling och ökad tillväxt Minskad negativ miljöpåverkan Ökad tillgänglighet till lokala och regionala arbetsmarknader samt till och från storstadsregionerna Stockholm, Oslo och Göteborg Ökad jämlikhet och jämställdhet Mål Målen för kollektivtrafiken anges i programmet i fyra övergripande målområden. Tillgänglighet för regional tillväxt, Attraktivitet och användbarhet, Miljö och Resurseffektivitet. Tillgänglighet för regional tillväxt handlar om att skapa ett sammanhållet nät av regional trafik och tätortstrafik. Attraktivitet och användbarhet handlar om att kollektivtrafiken ska upplevas som ett attraktivt och användbart alternativ med enhetliga, gemensamma och lättillgängliga system för både regional trafik och tätortstrafik. Målområde Miljö handlar om att öka energieffektiviteten och att minska trafiksystemets negativa miljöpåverkan. Resurseffektivitet handlar om att kollektivtrafiken ska planeras och genomföras för ökad resurseffektivitet. 6

Övriga uppdrag Inom nämndens verksamhetsområde ingår att på uppdrag av hälso- och sjukvårdsnämnden utföra de uppgifter som tidigare reglerades i avtal om patientresor och beställningscentral mellan kommunalförbundet och landstinget. Regionala kollektivtrafikmyndigheten (RKM) är huvudman för färdtjänst i länets samtliga kommuner. Kommunen ersätter myndighetens nettokostnad för trafiken. Ansvaret regleras i särskilda avtal med respektive kommun. Skolskjuts är en kommunal uppgift enligt skollagen 1985:1100. Alla kommuner i länet utom Karlstads kommun har överenskommit med RKM om att överta uppgiften att upphandla skolskjuts samt samordna trafiken. Kommunen ersätter myndighetens nettokostnad för trafiken. Överenskommelsen regleras i särskilda avtal med respektive kommun. RKM ska ge kommunerna möjlighet att efter särskild överenskommelse köpa till kollektivtrafik inom ramen för allmän trafikplikt. Med tillköp av kollektivtrafik avses i detta sammanhang att en kommun kan finansiera viss regional kollektivtrafik eller subventionerade resor för den egna kommunen och som inte ryms inom regionala kollektivtrafikmyndighetens ekonomiska ramar eller är av sådant slag att den inte överensstämmer med trafikförsörjningsprogrammets mål för kollektivtrafikens utveckling. Tillköp av kollektivtrafik regleras av särskilda avtal mellan RKM och aktuell kommun. Nämnden är regionens beställare av den trafik som tillhandahålls antingen av egna enheter eller av upphandlade entreprenörer. Nämnden har ansvar för att samråda med länets kommuner om kollektivtrafik. För de kommuner som har tätortstrafik ska samordningen mellan kollektivtrafiken och respektive kommuns stads- och samhällsplanering stärkas i enlighet med upprättat samverkansavtal. Ett utskott för tätortstrafik har inrättas för att underlätta denna samverkan. Nämnden har ett ansvar för att planera investeringar i kollektivtrafikens anläggningar i samråd med kommuner och Trafikverket samt söker, erhåller och fördelar stadsbidrag inom ramen för årlig planeringsprocess för genomförande av kollektivtrafikåtgärder i Värmlands länstransportplan. Nämnden utser stämmoombud för RKM till branschorganisationen Svensk kollektivtrafik samt väljer representant till Järnvägspolitiska gruppen och andra grupper som inrättas av Svensk kollektivtrafik och där RKM förväntas vara representerade. FOKUS FÖR VERKSAMHETSÅRET 2020 Under 2020 ska nämnden arbeta mot målen God tillgänglighet och service samt Minskad miljö- och klimatpåverkan. För 2020 har nämnden fokus på att: 1. Fortsätta med följande som påbörjades 2019 Ta fram en vision för en hållbar kollektivtrafik i Värmland 2040 inklusive strategi för tågtrafikens utveckling och kollektivtrafikens roll i ett hållbart samhälle med nya former av mobilitet. Ta fram nytt trafikförsörjningsprogram att gälla från 2022. 7

Skapa god samordning med övriga verksamheter inom Region Värmland. Under 2020 fokuseras på samskapande i framåtsyftande strategier t ex Värmlandstrategin. Skapa en effektiv, samlad kollektivtrafikverksamhet där samordningseffekter ska eftersträvas samtidigt som god kundnöjdhet vidmakthålls. 2. Utveckla vidare genom att 2020 även fokusera på följande Starta arbetet med digital transformation för att uppnå enkla och kundcentrerade informations- och försäljningskanaler. Utveckla formerna för samordning av tätortstrafik och samhällsplanering med fokus på de kommuner som har tätortstrafik. Ta fram och genomföra pilottest av nya tjänster med fokus på ökad kund- och medborgarnöjdhet i linje med visionen livskvalitet i världsklass. Av mätplanen, se bilaga 1, Mätplan, framgår de indikatorer som nämnden ska följa upp under 2020. Indikatorerna utgör ett av underlagen för nämndens bedömning av måluppfyllelsen. UPPDRAG TILL REGIONSTYRELSEN Nämndens uppdrag till regionstyrelsen är att genomföra verksamheten under 2020 enligt nämndplanen. Genom att godkänna uppdraget ansvarar regionstyrelsen mot kollektivtrafiknämnden för att verksamheten genomförs i enlighet med planen. Nämndens uppdrag till regionstyrelsen för genomförandet avser följande: Styrelsens förvaltning ska bedriva verksamheten som nämnden svarar för i enlighet med nämndplanen och budget. Styrelsens förvaltning ska bereda nämndens ärenden. Styrelsens förvaltning ska biträda nämnden att ta fram de uppgifter nämnden efterfrågar och som erfordras för nämndens uppdrag. Styrelsens förvaltning ska följa upp den verksamhet som nämnden genomför för nämndens räkning och rapportera till nämnden i enlighet med uppföljningsplan. Styrelsens förvaltning ska vidta de åtgärder som nämnden uppdrar till regionstyrelsen under förutsättning att nämnden finansierar åtgärderna. BUDGET Nämndens budget omfattar den nettokostnadsram som nämnden disponerar utifrån fullmäktiges beslut. I begreppet nettokostnader ingår verksamhetens intäkter och kostnader, med undantag för de finansiella kostnaderna. Den beslutade nettokostnadsramen 2020 för kollektivtrafiknämnden är 677 miljoner kronor. Störst del av budgeten finansierar trafikkostnader. Övriga kostnader är externa tjänster, personalkostnader och avskrivningar. Eventuella budgetväxlingar, som är överenskomna gällande uppdrag och resurs/budget mellan nämnder, beslutas i regionstyrelsen. Beslut om förändring innebär justerad ram. 8

UPPFÖLJNINGSPLAN Två gånger per år (via en årsredovisning respektive en delårsrapport) ska nämnden redovisa till regionfullmäktige hur den har fullgjort de uppdrag som regionfullmäktige har lämnat till den i reglemente och regionplan. Redovisningen följer regionfullmäktiges mätplan. I årsredovisningen sker även separat uppföljning av tillkommande uppdrag. Regionstyrelsen har ansvar för att samordna de övriga nämndernas redovisningar inför beslut i regionfullmäktige. Kollektivtrafiknämndens mätplan visar ett urval indikatorer som ska följas upp för respektive mål och med vilken frekvens som uppföljningen ska göras. Indikatornivån är ett underlag för bedömning av måluppfyllelsen för respektive indikator. Nämndens mätplan ingår i nämndplanen som en bilaga. Regionstyrelsen tar även del av rapporteringen som sker utifrån övriga nämnders och fullmäktiges mätplaner. INTERNKONTROLL Regionstyrelsen har det övergripande ansvaret för att se till att det finns en tillräcklig intern kontroll inom Region Värmland. Enligt Kommunallagen 6 kap 6 ansvarar nämnderna för att det finns en tillräcklig intern kontroll inom sina respektive ansvarsområden. För kollektivtrafiknämnden fattas beslutas om en interkontrollplan i eget ärende. Med nämnder avses även regionstyrelsen i sin roll som verksamhetsansvarig för vissa områden. Regionstyrelsen fastställer årligen en intern kontrollplan som innehåller regionövergripande kontrollmoment. Regionstyrelsen ska utifrån egen riskbedömning besluta om egna kontrollmoment vid sidan av den regionövergripande kontrollplanen. Regionstyrelsen ska även vid behov initiera åtgärder som följd av resultaten av såväl regionövergripande som egna kontrollmoment. Regionstyrelsen ska årligen informera fullmäktige om organisationens samlade arbete med intern kontroll. UPPSIKTSPLIKT Enligt Kommunallagen 6 kap 1 har regionstyrelsen uppsiktsplikt över övriga nämnder. Regionstyrelsen ska också ha uppsikt över Region Värmlands verksamhet som bedrivs i regionens bolag, stiftelser, föreningar och kommunalförbund där organisationen är medlem. Detta rapporteras i regionstyrelsens ordinarie rapportering till regionfullmäktige. Regionstyrelsens uppsiktsplikt säkerställs genom att regionstyrelsen har möten med företrädare för respektive nämnd och andra organisationer samt tar del av protokoll, verksamhetsplaner och årsredovisningar från de verksamheter som regionstyrelsen har uppsiktsplikt över. För Region Värmlands nämnder säkerställs dessutom uppsiktsplikten genom rapportering till regionstyrelsen. 9