AVD. O (03) SPECIFIKATIONER. 164, ~ ~ ~ - "\ 'l.. (,,\:, '\ '-\ \ VERK TADS HANDBOK

AVD. O (03) SPECIFIKATIONER, ~ ~ ~ - "\ 'l.. (,,\:, '\ '-\ \ VERK TADS HANDBOK

INNEHÄLLSFÖRTECKNING Allmänt... 1 Smörjning... 3.. Motor... 4 Elektriskt system... 10 Kraftöverföring, bakaxel... 13 Bromsar... 17 Framvagn och styrinrättning... 18 Fjädringssystem, hjul......... 0 Eftertryck får ske om källan anges

.. ALLMANT TYPBETECKNINGAR Denna specifikation behandlar personvagnar Volvo med nedanstående typbeteckningar och huvuddata. Ärsmodellsbeteckni ng Fr o m Chassinr Motor Växellåda Bakaxelutväxling s T u w y A ~ E MÄTT OCH VIKT 1968 - (, '\ 1-1199 B 30A 1969 -"\0 100-3399 B 30A 1970 -II 3400-5789 B 30 A 1971 -Y\ 5790- ~~ B 30A ~ '\\~-"\} v'-l'"w>"- \.01.'\'\'\ \,'\I';.-"\'\\o'l'\SO - ~)'1.r(.,b ' \<\,I'I -In1.l.$(,\ - \.'t"'\s-lb \~\~SC{ \~-e,.s~ B 30 E B 30 F -l~ ~ n<t Längd.................... :').. ':\.~\.o.. :"'?.,-:-\~~q Bredd............. ~:-<.:?")..... Höjd............. S"':-\'\.... Hjulbas...................... :\~~9.... Markfrigång, t o m......................\l$.~.... Spårvidd, fram och bak......... \\S;~...... Vänddiameter.....................\ Il> "}9~.... Tjänstevikt............. ~............. \} :-~\.. ~~,?o~)c a M 400 3,73:1 M 410 3,73:1 BW35 3,31 :1 M 400 3,73 :1 M 410 3,73:1 BW 35 3,31 :1 M 400 3,73:1 M 410 3,73:1 BW35 3,31 :1 M 400 3,73:1 M 410 3,73:1 BW35 3,31 :1 M 400 3,73:1 M 410 3,73:1 BW 35 3,31 :1 M 400 3,73:1 M 410 3,73:1 BW35 3,31 :1 \. \ 4715 mm... ~\» '\~\Ö 1705 mm (tid utf: 1735 mm) \\\C) 1440 mm 700 mm (tid utf: 60 mm) 10 mm 1350 mm 9600 mm 1360 kg,'\50 \..\I.C) \~O \. "':,S'(J \,\.)~oo \. '\u..) -\'-\ ~o 03-1

Typskyltar " VOLVO 106700 1. Vagnens typbeteckning, chassinummer samt kodnummer för färg och klädsel. \ "" )~ I:-L. ~~.. Karossnummer. 3. Typbeteckning och chassinummer (instansat i främre högra dörrstolpen). 4. Motorns typbeteckning, detalj- och tillverkningsnummer. 5. Växellådans typbeteckning, detalj- och tillverkningsnummer. 6. Bakväxelns utväxling, detalj- och tillverkningsnummer på skylt vid inspektionslockets nedre del (sen utf). 6. Bakväxelns kuggantal och utväxling på skylt vid inspektionslockets nedre del (tid utf). 03-

SMÖRJNING MOTOR Smörjolja, typ kvalitet................................ viskositet, året om......................... vid varaktig temperatur under 180 C.......... under - l00 e................ mellan - 100 och +300 C............. över +300 C............... Oljebytesmängd, utan smörjoljerenare.............. med smörjoljerenare..................... Olja för förgasarnas dämpcylinder.............. Motorolja Service MS Multigradeolja SAE 10 W-30 Multigradeolja SAE 5 W-0 SAE 10 W SAE 0/0 W SAE 30 5, dm3 (liter) 6 dm3 (lit er) Olja godkänd som " Automatisk transmissionsolja typ A eller F" VÄXELLÅDA (UTAN ÖVERVÄXEL) Smörjolja, typ................................. viskositet................................... Oljebytesmängd.................................... V äxellådsolja SAE 80 0,6 dm3 (liter) VÄXELLÅDA MED ÖV ERVÄXEL Smörjolja, typ.................................... kvalitet....................... viskositet, året om...................... alternativt............. Oljebytesmängd växellåda och överväxel................. Motorolja Ser-vice MS SAE 30 Multigradeolja SAE 0 W- 40 1,4 dm3 (liter) AUTOMAT IS K VÄXELLÅDA Smörjo Ija, typ............................... Oljans normala arbetstemperatur........................ Oljebytesmängd................................ Olja godkänd som "Automatisk transmissionsolja typ F" 100-1150 C 8, dm3 (l iter) BA KVÄXEL Smörjo Ija, typ, utan differentialbroms med differentialbroms viskositet, över - 100 C.............. under -100 C................... Oljebytesmängd..................................... Hypoidolja Olja enl MIL-L-105 eller MIL-L-105 B, försedd med tillsatsmede l för d ifferentialbroms SAE 90 SAE 80 1,6 dm3 (liter) MEKANISK ST Y RV ÄX EL Smörjolja, typ................................... viskositet................................. Oljebytesmängd................................ Hypoidolja SAE 80 0,6 dm3 (l iter) SER VOSTY RNI NG Oljetyp... _......................................... Olja godkänd som "Automatisk transm iss ionsolja typ A eller F" Oljebytesmängd........................... _. " Ca 1, dm3 (l iter) 03-3

ALLMÄNT MOTOR Typbeteckning.... B 30 A B 30 E B 30 F Effekt, kw vid r/s (hk vid r/m) SAE........ DIN...... Max moment, Nm vid r/s (kpm vid r/m) SAE. 107/9 (145/5500) 19/97 (175/5800) 118/97 (160/5800) 93/83 (130/5000) 118/9 (160/5500) 107/9 (145/5500) 1/50 (,5/3000) 40/4 (4,5/500) 6/4 (3,0/500) 06/4 (1,0/500) 31/4 (3,5/500) 16/4 (,0/500) DIN. Kompre'ssionstryck (varm motor) vid kringvridning med startmotor, 4,-5,0 r/s (50-300 r/m) kp/cm................. 11-1 11-13 9-11 Kompressionstal................. 9,3 10,0 8) Cylinderantal...... 6 6 6 Cylinderdiameter, mm........ 88,9 88,9 88,9 Slaglängd, mm......... 80 80 80 Slagvolym, dm3 (liter)....,98,98,98 Totalvikt med elutr och växellåda, kg.... 41 41 41 Vikt utan växellåda, startmotor, olja och vatten, kg............. 19 19 19 CYLlNDER'-OCK Material.............. Cylinderdiameter, standard... ~ överdim 0,030".... SpecialleClerat gjutjärn - Q;r- 88,9 mm (tid utf av B 30 ~~~8,90) -(\'\ 89,68 mm (tid utf av B 30 A : 89,66)-10, KOLV Material................. Vikt, standard.................... Tillåten viktskilinad mellan kolvar i samma motor.... Höjd total.............. Höjd från kolvtappscentrum till kolvtopp..................... Kolvspel...... Lättmetall 507±5 g (tid utf av B 30 A: 500±0,5 g) 10 g 71 mm 46 mm 0,04-0,06 mm (tid utf av B 30 A: 0,0-0,04 mm) Kolvens diameter mäts 1 mm (,5 mm för kolv märkt 7 1/4) från nedre \ kanten, vinkelrätt mot kolvtappshålet. (f,<l-,,-\ l. ""_ ~ ~ (\.~~ e. \~~". KOLVRINGAR Kolvringsgap mätt i ringens öppning............ " 0,40~0,55 mm Överdimension på kolvringar.......... Q. :J~ ~ 0,030" KOMPR ESSIONSR I NGAR Märkta "TOP". Övre ri ngen förkromad Antal på varje kolv.............. Höjd.... Kolvringsspel i spår........ OLJERING Antal på varje kolv........ Höjd....................... Kolvringsspel i spår.............. 1,98 mm 0,040-0,07 mm 4)4 0,040-0,07 mm 03-4

KOLVTAPP Flytande lagrad. Låsring i båda ändar i kolven Passning: I vevstake I kolv......... Diameter, standard.... överdim 0,05.... Lätt tumtryck (noggrant löpande passning) Tumtryck (skjutpass~.w,00 mm '1.."\00,05 mm 1..."\,(~{ CYLINDERLOCK Höjd, mätt från lockets anliggningsyta till planet för skruvskallarna, mm.. eyl inderlockspackning, tjocklek, obelastad............. belastad......... Avstånd från lockets övre yta till överströmningsrörets övre ände (röret placerat under termostaten) B 30 A 86,7 mm 0,8 mm 0,7 mm 35 mm B 30 E B 30 F 85,5 mm 87,0 mm 0,8 mm 1, mm 0,7 mm 1,0 mm VEVAXEL Vevaxelns axialspel Vevlager, radialspel Ramlager, radialspel 0,047-0,138 mm O,09-0,071,Nrr 0,08-0,079 mm RAMLAGER Ramlagertappar Diameter, standard............................... underdim 0,010".... 0,00"......................... Breddmått på vevaxel för flänslagerskål Standard.................................. Överdim 1 (underdim skål 0,010") (underdim skål 0,00") 63,451-63,464 mljl 63,197-63,10 mm 6,943-6,956 mm 38,9t.J- 39,OOO mm 39,061-39,101 mm 39,163-39,03 mm Ramlagerskålar Tjocklek, standard.............................. underdim 0,010"........................ underdim 0,00" 1,979-1,985 mm,106-,11 mm,33-,39 mm VEVLAGER Vevlagertappar Lagerlägets breddmått............................. Diameter, standard.................................... underd im 0,010"........ underd im 0,00" 31,950-3,050 mm 54,099-54,11 mm 53,845-53,858 mm 53,591-53,604 mm -V"'\.- "l..'v\ $. - 30 0$ S"?-. "I. D - ~OvO S >- "Y >'1.. ~ 1.\'-\ ~ ~}~'<t.- :S)."lo,,"\. Vevlagerskålar Tjocklek, standard................................ underd im 0,010"............................ underd im 0,00".............................. 1,833-1,841 mm 1,960-1,968 mm,087-,095 mm VEVSTAKAR Axialspel vid vevaxeln Längd, centrum- centrum......................... Största ti llåtna viktskilinad mellan vevstakar i samma motor.... 0,15-0,35 mm 145±O,l mm 6 g \0 03-5

SVÄNGHJUL Tillåtet ax ialkast max......... Kuggkrans (fasning framåt)...................... 0,05 mm/150 mm diam 153 kuggar KAMAXEL Märkning Antal lager...................................... Lagertapp, d iameter............................ Radial spel............................ Axiplspel............................... Ventilspel för kontroll av kamaxelinställning (kall motor)........... Inloppsventilen skall då öppna vid.............. C 4 46,975-47,000 mm 0,00-0,075 mm 0,00-0,060 mm 1,45 mm 00 ö.d. KAMAXELLAGER Lagerdiameter.............. :...................... 47,00-47,050 mm TRANSMISSION Vevaxeldrev, kuggantal....................... Kamaxelhju I (av fiber) kuggantal................. Kuggflankspel............................... Axialspel, kamaxel.................................... 1 4 0,04-0,08 mm 0,0-0,06 mm VENTI LSYST EM V entiler Inlopp Tallriksdiameter B 30 A............................... B 30 E och F.......................... Spindeldiameter.................................. Ventilens sätesvinkel................................. Cylinderlockets sätesvinkel............ '................... Sätets bredd i cylinderlocket.............................. Spel, såväl varm som kall motor 4 mm 44mm 7,955-7,970 mm 44,50 450 mm 0,50-0,55 mm Utlopp Tallriksdiameter..................................... Spindeldiameter................................ Ventilens sätesvinkel.................................. Cylinderlockets sätesvinkel.............................. Sätets bredd i cylinderlocket...................... Spe l, såväl varm som kall motor 35 mm 7,95-7,940 mm 44,50 450 mm 0,50-0,55 mm Ventilstyrn ing Längd, inloppsventil utloppsventil Innerdiameter.................................... Höjd över lockets övre plan.............................. Spel, ventilspindel-styrning, inloppsventil..................... utloppsventil..................... 5 mm 59 mm 8,000-8,0 mm 17,5 mm 0,030-0,067 mm 0,060-0,097 mm Ventilfjäd rar B30A Längd utan be lastn ing ca........................... med 55±0 N (5,5±,0 kp) be lastning.................... med 660±35 N (66,0±3,5 kp) belastning................ 45 mm 39 mm 30,5 mm 03-6

B 30 E och F Längd utan belastning ca................................. 46 mm med 95±3 N (9,5±,3 kp) belastning.............. 40 mm med 85±35 N (8,5±3,5 kp) belastning..................... 30 mm SMÖRJSYSTEM Oljerymd, inkl oljerenare exkl oljerenare.............. Oljetryck vid 33 ris (000 rim) (med varm motor och ny oljerenare) 6,0 dm3 (liter) 5, dm3 (liter),5-6,0 kp/cm Smörjoljerenare Typ...................... Fullflödesrenare Smörjoljepu mp Smörjoljepump, typ........................ kuggantal på varje hjul...................... axialspel................ radialspel............... kuggflankspel............. Kugghjul 9 0,0-0,10 mm 0,08-0,14 mm 0,15-0,35mm _ Reduceringsventilens fjäder (i oljepumpen) Längd, obelastad.... belastad med 50±4 N (5±0,4 kp)............ 70±8 N (7±0,8 kp)........... ca 39 mm Il.~, l..s- 6,3 mm 1,0 mm BRANSLESYSTEM,B30A Bränslepump Membranpump.......................... Bränsletryck, mätt i samma höjd som pumpen vid 16,7 ris (1000 rim)... Pierburg PV 305 min 0,15 kp/cm max 0,5 kp/cm "1 ~ ~ [ '-( '\,~\"~ ~ '\~-b'ls ~.s1~. LaO O~-<.l 1. Förgasare Typ........................ Fabrikat och beteckning.................. Antal......... Storlek (luftintagets diameter)............ Bränslenål, beteckning, 1969 års modell.... 1970 års modell.... 1971 och 197 års modeller. )..>- ~ )':\.... Tomgångsvarvtal, 1969 års modell................. 1970, 1971 och 197 års modell............. med automatisk växellåda................. Olja för dämpningscylinder......................... Horisontalförgasare Zenith-Stromberg 175 CO- SE 41,3 mm B 1 R B 1 AM B 1 BE 1,5 ris (750 rim) 13,4 ris (800 rim) 11,7 ris (700 rim) Olja godkänd som" Automatisk transmissionsolja, typ A eller F" BRANSLESYSTEM B 30 E och B 30 F Bränslefilter Typ............................................... Pappersfilter Bytesintervall....................... 0000 km Bränslepump Typ............................................... Rotorpump Kapacitet....................... : 0,03 dm 3 /s (100 I/h) vid kp/cm 03-7

Strömförbrukning Backventilen stänger...................... Överströmningsventilen öppnar vid 5,0 A 1,-1,6 kp/cm ca 4,5 kp/cm Tryckregulator 'L \ Inställningsvärde......................... r p/cm Insprutare Resist ~ n's i magnetl indning,4 ohm vid +00 e Kallstartventil Resistans i magnetlindning 4, ohm vid +00 e Tillsatsluftslid Helt öppen vid........................................ - 50 e Helt stängd vid........................................ + 600 e Temperaturgivare I (insugningsluft) Resistans......................... ca 300 ohm vid +00 e Temperaturgivare II (kylvätska) Resistans......................... ca 500 ohm vid +00 e Tryckgivare Resistans i primärlindning (ansl 7 och 15).............. Resistans: i sekundärl indning (ansl 8 och 10)....... Luftfilter Typ............................. Bytesintervall CO-test Varmkörd motor, tomgångsvarv KYLSYSTEM Typ.... Kylarsystemets ventil i locket öppnar vid........ Rymd................... ca 90 ohm ca 350 ohm Pappersfilter 40000 km 1,0-1,5 % (Med automa tisk växellåda 0,5-1,0 %) Slutet system O) kp/cm 1,4 dm3 (liter) [inkl. 1,5 dm3 (liter) i expansionskärlet] Fläktremsspänning Kontrollvärde med remspänningsmätare 906 D ) A' ) B' ) e' ) 1969 1970 1971 95-105 N 81-86 N 115 N 1-17 Nm 70-90 N 115-140 N (9,5-10,5 kp) (8,1-8,6 kp) (11,5 kp) (1,-1) kpm) (7-9 kp) ( 11,5-14 kp) E3) 197 75-110N (7,5-11 kp) 1) A B e ) D Ny rem Med remmen i det yttre läget (töjd rem) Vid montering av ny rem Remskivans friktionsmoment i rotationsrikt ningen 3) E Nedtryckningskraften i kp, vid en nedtryck ning av 10 mm mitt mellan remskivorna. (Det lägre värdet med remmen i det yttre läget, töjd rem). 03-8

Fläktrem, beteckning, 1969 års modell........ 1970 och 1971 års modell.... 197 års modell.... HC - 38x875 7 Mx875 HC - 38x888 Termostat Typ.... Märkning.... Börjar öppna vid.......... Fullt öppen vid................. Vaxtermostat 80 C 81-830 C 900 C ÄTDRAGNINGSMOMENT Nm Kpm Cylinderlock (anoljade skruvar).... 90 9,0 Ramlager...................... 10-130 1-13 Vevlager........................... 5-58 Svänghjul............................. 50-55 Tändstift.... 35-40 Kamaxelmutter...................... 130-150 Skruv för vevaxelns polygonnav................ 70-80 Nippel för oljerenare.... 45-55 Skruv för oljesump.... 8-11 I nsug- och avgasgrenrör.... 18- Generatorskruv (1/").......... 71-86 5,0-5,5 3,5-4,0 3,5-4,0 13-15 7-J! 4,5-5,5 0,8-1,1 1,8-, 7,1-8,1 FÖRSLITNINGSTOLERANSER Cylinder: Borras vid förslitning (om motorn har onormal oljeförbrukning) Vevaxel: Tillåten ovalitet på ramlagertappar, max.... Tillåten ovalitet på vevlagertappar, max.... Max axialspel på vevaxel............ Ventiler: Tillåtet spel mellan ventilspindel och ventilstyrning........... Ventilspindel, tillåten förslitning max Kamaxel: Tillåten ovalitet (med nya lager), max Lager, tillåten förslitning, max.......... Transm ission: Kuggflankspel, max 0,5 mm 0,05 mm 0,07 mm 0,15 mm 0,15 mm 0,0 mm 0,07 mm 0,0 mm 0,1mm 8 ~ 1 5 9 13 I I I I ~ o=- o=- ~o=- ~o=- ~o~,o 11 7 3 6 10 1~ Ätdragningsföljd för cylinderlocksskruvar, motor B 30 Y~~ Dras åt i tre omgångar : l:a gången: 40 Nm (4 kpm), :a gången : 80 Nm (8 kpm), 3:e gången : 90 Nm (9 kpm) efter 10 minuters körning av vagnen. 03-9

ELEKTRISKT SYSTEM BATTERI Typ Stomanslutning.............. Systemspänning..................... Batteriets kapacitet.......................... Elektrolytens densitet: Fulladdat batteri..................... Då omladdning bör ske........ Rekommenderad laddningsström.............. Tudor 6 Ex 4F op el motsv Minuspol 1 V 60 Ah 1,8 kg/dm3 1,1 kg/dm3 5,5 A GENERATOR S.E.V. Motorola 14 V - 6641 Effekt................ Max strömstyrka............ Max varvtal....................... Rotationsriktn ing.................... Utväxling, motor generator........................ Minimilängd, elborstar............ Ätd ragn ingsmoment Fästskruvar................. Mutter för remskiva................. '-\<:\.0 ~W 35A 50 ris (15000 rim) Valfri 1-,15 5mm,8-3,0 Nm (0,8-0,30 kpm) 40 Nm (4 kpm) Provn ingsvärden Resistans i fältlindningen.......... Spänningsfall över skyddsdioden................. Effektprov................ 5,±0, ohm 0,8-0,9 V 30 A [min vid 50 ris (3000 rim) och ca 13 V] S.E.V. Motorola 14 V - 34833 (14 V 55 A) Effekt.............................. 770 W Max strömstyrka....................... 55 A Max varvtal........................................... 50 ris (15000 rim) Rotationsriktning.............. Utväxling, motor-generator........ Minimilängd, elborstar...... Ärd ragn ingsmoment: Fästskruvar........................ Mutter för remskiva........... Valfri 1 : 5 mm,8-3,0 Nm (0,8-0,30 kpm) 40 Nm (4 kpm) Prov n ingsvärden Resistans i fältlindningen........ Spänningsfall över skyddsdioden................... Effektprov...................... 3,7 ohm 0,8-0,9 V 48 A [min vid 50 rls (3000 rim) och ca 14 V] LADDNINGSREGULATOR S.E.V. Motorola 14 V - 3355 (mek reg) Reglerspänning, kall regulator......................... efter 45 min körning 13,1-14,4 V 13,85-1 4,5 V 03-10

S. E.V. Motorola 14 V - 33544 (mek reg) Reglerspänning, kall regulator.............................. 13,1-14,4 V efter 45 min körning......................... 13,85-14,5 V STARTMOTOR Typ............................................... Bosch GF 1 V 1 PS Systemspänning....................................... 1 V Minuspol Medurs ca 0,7 kw (1 hk) Stomanslutning........ Rotationsriktning................ Effekt............................ Elborstar, antal........................ ~~.\,-~ Provningsvärden MEKANISKA Rotorns axialspel.............................. Borstfjäderspänning........................ Drevets avstånd till kuggkransen.............. Rotorbromsens friktionsmoment.................. Drevets frigångsmoment........... Q,'? ~ <;>,!-$ Kuggspel......................... Minimidiameter på kommutatorn................. Minimilängd på elborstar................ \>~)"-U ELEKTRISKA Obelastad startmotor: 1,0 V och 40-50 A Belastad startmotor: 9 V och 185-00 A Låst startmotor: 6 A och 300-350 A 4 ~ \J.<' w 0,05-0,3 mm 11,5-13,0 N (1,15-1,30 kp) 1,-4,4 mm 0,5-0,40 Nm (,5-4,0 kpcm) 0,13-0,18 Nm (1,3-1,8 kpcm) 0,35-0,45 mm 33mm 14 mm "L- \,\ 115-135 r/s (6900-8100 r/m) 17,5-,5 r/s (1050-1350 r/m) o Manövermagnet I nkoppl i ngsspänning TÄNDSYSTEM Spänning................... ;... Tändföljd............................ Tändinställning, bortkopplad vakuumregulator....... Tändstift, B 30 A och F...................... B 30 E....................... gängbeteckning elektrodavstånd......................... åtdragningsmoment....................... Förkopplingsmotstånd ti II tändspole................. Fördelare B30A: Typ.................................. Rotationsriktning......................... Brytarkontakter, avstånd.............................. slutningsvinkel....................... kontakttryck......................... Kondensato r Min8 V 1 V 1-5-3-6--4 100 f ö d vid 10-1 r/s (600-800 r/m) ~\} <::4. Bosch W 00T35 el motsvarande \P"6~ (. ~t"t~ Bosch W 5T35 el motsvarande "'1 $ ~ M 14x1,5 0,7-0,8 mm 35-40 Nm (3,5-4,0 kpm) 0,9±0,05 ohm Bosch JFUR6 Moturs min 0,5 mm 40±3 5,0-6,3 N (0,50-0,63 kp) 0, J.1 F-5 %. 03-11

CENTRIFUGALREGULATOR T m 1971 års modell: Förställning, totalt........................ Förställningen börjar vid.... Värden 5.... 10........................... Förställning slut vid............... Fr om 197 års modell: Förställning, totalt.................. Förställningen börjar vid.... Värden 5............................. 10........ Förställningen slut vid........ 1± 1 fördelargrader 7,1-8,8 r/s (45-55 r/m) * 10,4-1,1 r/s (65-75 r/m)* 19,-6,6 r/s (1150-16000 r/m)* 30,8 r/s (1850 r/m) * 11 ± 1 fördelargrader 7,1-8,8 r/s (45-55 r/m)* 10,8-13,0 r/s (650-780 r/m)* 1,5-1,3 r/s (750-180 r/m) * 6,6 r/s (1650 r/m)* VAKUUMREGULATOR Positiv reglering Förställning, totalt........... Förställningen börjar vid................. Värden,5........ Förställningen slut vid.... 5±1 fördelargrader 60-100 mm Hg 95-140 mm Hg 135-160 mm Hg (tid utf 145-160 mm Hg) Negativ reglering T om 1971 års Fro m 197 års modell modell ~\ :n Sänkning, totalt................................. 3±O,5 fördelargrader 3±O,5 fördelar grader grader Sänkningen börjar vid......................... Värden.............. Sänkningen slut vid.... 160-40 mm Hg 30-310 mm Hg 80-30 mm Hg 70-160 mm Hg 115-190 mm Hg 150-00 mm Hg B 30 E och F: Typ................................ Rotationsriktning........................... Brytarkontakter, avstånd.... slutningsvinkel................ kontakttryck........ Kondensator Bosch~ FU RX6 Moturs O,\..l"" Min 0,36 mm 4±3 5,0-6,3 N (0,50-0,63 kp) 0, J1 F-5 % CENTRI FUGALREGULATOR FörstälIn ing, totalt o Förställningen börjar vid.................... V ärden 5......... 9................ Förställningen slut vid............................ 10,5±1 fördelargrader 6.1-10,0 r/s (400-600 r/m)* 1,3-14,6 r/s (740-875 r/m)* 19,5-5,5 r/s (1170-155 r/m)* 6.1 r/s (1600 r/m) * VAKUUMREGULATOR Negativ reglering Sänkning, totalt........................... Sänkningen börjar vid........................ Värden................. Sänkningen slut vid........................ 5±O,5 fördelargrader 30-110 mm Hg 6-10 mm Hg 130 mm Hg l'-\ *) Avser fördelarens varvtal 03-1

GLÖDLAMPOR Effekt Strålkastare...................... 45/40 W Dimljus.............................. 55W Parkeringsljus................. 4 cp (5 W) BI inkers................. 3 cp (5 W) Bakljus...................... 4 cp (5 W) Bromsljus..................... 3 cp (5 W) Backljus.... 3 cp (15 W) Nummerskyltbelysning.............. 5W Innerbelysning.................... 10W Handskfacksbelysning.............. W Motor och bagagerumsbelysning................. 18 W Instrumentbelysning............... 3W Belysning värmereglage.................. 1, W Kontrollampor i komb instr.......................... 1, W Kontrollampa för överväxel......... 1, W Kontrollampa för el uppvärmd bakruta........ 1, W Kontrollampa för varningsblinkers......'................. 1, W Sockel P 45 t P 14,5 s Ba 15 s Ba 15 s Ba 15 s Ba 15 s Ba 15 s SV 8,5 SV 8,5 Ba 9 s SV 8,5 W, d W 1,8 d W 1,8 d W 1,8 d W 1,8 d W 1,8 d - Antal 4 1 3 5 ((~ SÄKRINGAR Årsmodell 1969 Märkström 16 A....... Märkström 8 A....................................... 3 Märkström 5 A....................................... 5 Antal 1970 1 4 4 1971-7 5 4 ELUPPVÄRMD BAKRUTA Tid utf: Effekt, första läget på strömbrytaren Ca40W andra läget på strömbrytaren....... Ca 150 W Sen utf: Effekt........... Ca 150 W./ KRAFTÖVERFÖRING, BAKAXEL KOPPLING Koppling, typ................................. Enskivig torrlamell, tallriksfjäder Storlek B 30 A.......................... 9" B 30 E, F.......................... 9 1/" Kopplingens friktionsyta, totalt................. 468 cm Urkopplingshävarmens frigång, vänsterstyrd vagn............. högerstyrd vagn............. 4-5 mm - 3mm 1.,> - 1-1 03-13

VÄXELLÄDA M 400 Utväx Ii ngsförhållande: l:a växeln :a växeln 3:e växeln 4:eväxeln................................. Backväxeln............................. Tid utf 3,14:1 1,97:1 1,34:1 1: 1 3,54:1 Ätdragningsmoment, mutter för medbringare.............. Smörjmedel...................................... viskositet.......................... vid stadigvarande lufttemperatur under -100 C... Alternativt smörjmedel.................................. viskositet året om..................... Oljerymd................................... M 410 (Växellåda M 400 med överväxel) Utväxlingsförhållande, överväxel........................ Oljetryck, direktväxel......................... överväxel, tid utf sen utf...................... Ätdragningsmoment, mutter för medbringare............... Smörjmedel................................ viskositet...................... kvalitet................. Oljerymd, växellåda och överväxel Sen utf 3,54:1, 1:1 1,34:1 1 :1 3,54:1 110-140 Nm (11,0-14,0 kpm) V äxellådsolja SAE 90 SAE 80 Motorolja SAE 40 Ca 0,6 dm3 (liter) 0,797 :1 Ca 1,5 kp/cm 9-3 kp/em 36-39 kp/cm 110-140 Nm (11,0-14,0 kpm) Motorolja SAE 30 alt SAE 0 1I'J- 40 Service M L eller högre Ca 1,4 dm3 (liter) AUTOMATVÄXELLÄDA Fabrikat och typ...................................... Borg li'jarner typ 35 Typbeteckn ingar Motor Ärsmodell Typskyltens färg Beteckning B 30 A 1970 Blå AS 5-35 EN B 30 A 1971, vänsterstyrd Ljusblå AS 15-35 EN B 30 A 1971, högerstyrd Mörkblå 10 B 30A 197, '1'1,\ '\ Ljusblå 33 B 30 E, F 197., ~, -V-I, Gräsgrön 319 Utväx Ii ngsförhållande: l:a växeln :a växeln............... 3:e växeln....................... Backväxeln................................. Kuggantal, främre solhjul.......................... bakre solhjul................. planethjul, korta........................ långa.......................... ringhjul................ :.... Konverterstorlek................ Momentutväxling i konverter............................ Normalt stallvarvtal (vid havsnivå, det minskar r/s (10 r/m) per 1000 m ö h): B 30A....... '.................... B 30 A B 30 F,39:1 1,45:1 1 : 1,09:1 3 8 16 17 67 11" (80 mm) :1-1:1 35,0 r/s 38,4 r/s 36,7 r/s konverter utväxling (100 r/m) (300 r/m) (00 r/m) 03-14

Olja, typ............................................ Olja för automatiska transm issioner, typ F Oljerymd........................ 8, dm3 (liter) Oljans normala arbetstemperatur............................ ca 110-1150 e Ungefärl iga väx Ii ngshastigheter Arsmodell Spjällläge 1 :an-:an :an-3 :an 3 :an-:an :an-l :an Motor km/h km/h km/h km/h 1970 B 30 A Fullgas Kick-down 48 87 63 11 66 14 100 51 1971 B 30 A * B 30 A* * Kick-down Kick-down 65 117 63 11 104 53 100 51 197 B 30 A Fullgas Kick-down 50 90 65 117 - - 104 53** " B 30 E, F Fullgas Kick-down 54 97 75 130 - - 115 55*** * ** Vänsterstyrd vagn Högerstyrd vagn ***) Avser nedväxling 3 :an-l :an (~ Fjädrar för kontrollsystem Fjäder Ungefärlig längd Växlingsventil 1 :an-:an............... 7,8 mm Konverterns utloppsventi I (t o m 1970)........ 17,8 mm Bakre pumpens backventil (t o m 1971)....... 15,7 mm Backventil för snabbväxling 3:an- :an (fr o m 197).. 16,5 mm Primärtryckreglerventil................ 74,7 mm Strypventil........................... 5,5 mm Modulatorventil........................... 7, mm Sekundär-tryckreglerventil.................... 65,9 mm Växlingsventilen :an-3:an (inre fjäder)........... 40,4 mm Trottelventil, (inre fjäder)................... (yttre fjäder).............. 0,5 mm 9,8-30,1 mm Effektiva varv Tråddiameter 13,5 0,61 mm 1 0,46 mm 3 0,51 mm 16 0,18 mm 14 1,4 mm 17 0,61 mm 19 0,71 mm 18 1,4 mm,5 0,91 mm 8 0,46 mm 19,5 0,81 mm ATDRAGNINGSMOMENT Skruvens placering Nm Kpm Flexibel platta - konverter...................... 35-41 Växellådshus - konverterkåpa.............. 11-18 Bakre kåpa - växellådshus (tid utf), (5/16-14 UNe)........ 11-18 (sen utf), (7/16-18 UNe)........ 41-76 Oljetråg - växellådshus................. 11-18 Främre manövercylinder - växellådshus.............. 11-18 Bakre manövercylinder - växellådshus................. 18-37 Främre pumplatta - pumphus..................... 4-30 Skruv med skruvmejselspår.................. 3-4 Främre pump - växellådshus........................ 11-6 Bakre pump - växellådshus........................ 6-10 Skruv med skruvmejselspår......................,5-4,1 3,5-4,1 1,1-1,8 1,1-1,8 4,1-7,6 1,1-1,8 1,1-1,8 1,8-3,7,4-3,0 0,3-0,4 1,1-,6 0,6-1,0 0,5-0,41 03-15

Oljeledarfläns - växellådshus (fr o m 197 års modell) 6-10 Mellanvägg - växellådshus............ 14-5 Hävarm - reglageaxel.................... 10-1 Manometeranslutning.................. 6-7 Oljeavtappningspropp (t o m 1971 års modell).... 11-14 (fr o m 197 års modell)..... 1-17 Oljerörsplatta - undre ventilhus..............,5-3,5 Kanalplatta - undre ventilhus....,5-3,5 Ändplatta - undre ventilhus....,5-3,5 Ändplatta - övre ventilhus....................,5-3,5 Övre ventilhus - undre ventilhus.........,5-3,5 Kontrollsystem - växellådshus............. 6-1 Sil - undre ventilhus........................,5-3,5 Hållare för kam - undre ventilhus (t o m 1971 års modell)....,5-3,5 (fr o m 197 års modell)....,5-5,0 0,6-1,0 1,4-,5 1,0-1, 0,6-0,7 1,1-1,4 1,-1,7 0,5-0,35 0,5-0,35 0,5-0,35 0,5-0,35 0,5-0,35 0,6-1, 0,5-0,35 0,5-0,35 0,5-0,5 Regulator Ventilhus - hållare............................... 6-7 Täckplatta - ventilhus.............,5-5,5 0,6-0,7 0,5-0,55 Bromsbandsjustering Låsmutter för främre justering (tid utf) bakre justering.............. 1-8 41-55,1 -,8 4,1-5,5 Diverse Låsmutter för startspärrkontakt.................. Trottelkabelanslutning - växellådshus................ Påfyllningsrörsanslutning - växellådshus (tid utf) Påfyl lningsrör - anslutning (tid ut f)............ Stenskydd - konverterkåpa (tid utf)................... Medbringare - utgående axel............... Nippel för oljekylaranslutning.......... Mutter för nippel..................... 6-8 11-1 8-41 4-5 1,9-, 48-69 7-10 14-17 0,6-0,8 1,1-1,,8-4,1,4-,5 0,19-0, 4,8-6,9 0,7-1,0 1,4-1,7 KARDANAXEL Typ............................. Kardanknutar, fabrikat och typ........................ Smörjmedel, glidskarv (vid hopsättning)............... BAKAXEL Bakaxel, typ........................... Spårvidd.................................... Rör, delad, tre knutar, stöd lager Hardy-Spicer med nållager Fett blandat med molybdendisulfid Smörjes vid hopsättningen med chassifett. Efterfyllning erfordras ej Halvt avlastad 1350 mm BAKVÄXEL Typ................................. Utväxling.......... Kuggflankspel........................ Konisk kuggväxel (hypoid) 3,31:1 (13 :43) alt. 3,73:1 (11 :41),,.. A\-.s-S'f 0,13-0,0 mm Förspänning på pinjonglager, nya lager............. 1,1-,3 Nm (1~1 --1'3 kp ~~ beg lager................... 0,6-1,1 Nm (~ -1,1 kpr.l\l R..1m Förspänning på differential lager 0,13-0,0 mm 03-16

Smörjmedel...................................... viskositet, vid temperatur över - 100 C............. under - 100 C.............. Oljery md Hypoidolja SAE 90 SAE 80 Ca 1,6 dm3 (I iter) Ätdragningsmoment Medbringare.............................. 80-300 8-30 Överfal l............................... 50-70 5,0-7,0 Kronhjul............................... 65-90 6,5-9,0 Nm Kpm BROMSAR FRAMHJULSBROMS Typ............................................... Bromsskiva : Ytterdiameter..................................... Tjock lek (tid utf), ny................................ renoverad............................. (sen utf), ny............................ re noverad............................ Sidokast.......................................... Bromsbelägg: Antal per hjul.................................. Tjock lek, nytt.............................. Effektiv area (tid utf).............................. (sen utf).............................. Hjulcylindrar: Antal per hjul....................................... Area per hjul...................................... BAKHJULSBROMS Typ...................................... Bromsskiva: Ytterdiameter (tid utf)............................. (sen utf)................................ Tjocklek, ny...................................... renoverad.............................. Sidokast.......................................... Bromsbelägg : Antal per hjul...................................... Tjocklek, nytt................................. Effektiv area (tid utf)........................... Hjulcylindrar : (sen utf).............................. Antal per hjul..................................... Area per hju I (tid utf)................................. (sen utf)................................ Skivbroms 7, mm 1) - 1,8 mm Min 1, mm 4 mm Min,8 mm Max 0,10 mm 10 mm 174 cm 145 cm 4 4 1 cm Sk ivbroms med ASB-anordning 94,6 mm 95,5 mm 9,6mm Min 8,4 mm Max 0,15 mm 10mm 93 cm 105 cm 1 cm 3 cm HUVUDCYLINDER Nominell diameter..................................... 3,81 mm (15/ 16") Cylinderd iameter..................................... Max 3,9 mm Kolvd iameter......................................... Min 3,66 mm 03-17

BROMSLEDNING Yttre diameter........................................ 3/16" BROMSVENTI L Fabrikat............................................ ATE Brytpunkt........................................... 50± kp/cm PARKERINGSBROMS Bromstrumma: Dipmeter........................... Radialkast...................... Ovalitet........................ Bromsbelägg, effektiv area Max 178,33 mm MaxO,15mm Max 0, mm 175 cm SERVOCYLINDER Fabrikat............................................ ATE Beteckning................ Bromsgerät T 51 ATDRAGNINGSMOMENT Fästskruvar, främre bromsok................. Fästskruvar, bakre bromsok.................... Hjulmuttrar.............. Stoppskruv, huvudcylinder.................... Fästmuttrar, huvudcylinder.................. Luftningsnipplar.......................... Bromsrör....... Propp, bromsventil........................... Låsmutter, bromsventil....................... Elkontakt, varningskontakt............... Bromsslangar........ Nm 88-98 59-69 98-137 4,9-7,8 1-15 3,9-5,9 11-15 98-118 5-34 14-0 16-0 Kpm 9-10 6-7 10-14 0,5-0,8 1,- 1,5 0,4-0,6 1,1-1,5 10-1,5-3,5 1,4-,0 1,6-,0 FRAMVAGN OCH STYRINRÄTTNING HJULVINKLAR (OBELASTAD VAGN) Axellutn ing (Caster)................ Hjullutning (Camber)............... Spindeltappslutning vid hjullutning 00........................ Skränkning (toe-in)................ _........ Kurvvinklar Vid 00 vridning av ytterhjul skall innerhjul vara vridet 1,50 till 3,50. Justermellanlägg....................................... o till +1 0 O till +0,50 7,5 0 til15mm t j = 0,15 mm t j = 0,50 mm t j = 1,0 mm t j = 3,0 mm t j = 6,0 mm MEKANISK STYRINRÄTTNING Rattdiameter......................................... 43 mm Antal varv från stopp t i II stopp i vagn... _......... 4,8 Styrväxel : Fabrikat........ Burman Typ................. _.......... Skruv och kulmutter 03-18

Utväx lingsförhållande, mit tläge........... Spel styraxel-bussning, ny detalj......... försl itn ingsgräns............. Kuldiameter, lager..................... kulmutter......... Justermellan lägg................ Smörj medel................... Oljerymd........................... 18,3:1 0,05-0,063 mm 0,18 mm 7,14 mm 7,93 mm t j = 0,05 mm t j = 0,17 mm t j = 0,54 mm Hypoidolja SAE 80 0,6 dm3 (l iter) SERVOSTYRNING Rattd iameter.................. Antal varv från stopp till stopp i vag n........... Styrväxel : Fabrikat och typ........................... Utväx lingsförhållande............ Lager för styrspindel : Nåldiameter, detaljnummer 681358 681357 681356 681355 Lagerhylsa, utvändig diameter, alt................ Bricka för ax iallager, tjocklek, alt............... '.... Packning vid snäckskruv, tjocklek, alt.................. Kulor kolv - snäckskruv, antal........................ diameter, alt.................. Bricka för justerskruv, tjocklek, alt...................... Servopump: Fabrikat och typ.............................. Max tryck............................... Teoretisk kapacitet vid 8,3 r/s (500 r/m)................ Min kapacitet 8,3 r/s (500 r/m) 50 kp/cm, 800 C............. Reglerad kapacitet................................. Drivn ing..................................... Utväxli ng motor- pump................. '..... Oljetyp........................................ Oljebytesmängd.......................... 43 mm 3) ZF, kulmutter 15):1 1,99-1,994 mm 1,994-1,996 mm 1,996-1,998 mm 1,998-,000 mm 8,0 och 8,15 mm 1,9-,4 mm (steg 0,1 mm) 1,7 och 1,8 mm 3 6,989 mm 6,996 mm 7,000 mm 7,008 mm 7,01 mm,15-,45 mm (steg 0,05 mm) ZF, vingpump 75±5 kp/cm 0,11 dm3/s (6,65 l/m) 0,075 dm3/s (4,5 l/m) 0,083 dm3/s (5-8 l/m) Med rem 1 : 1 ATF typ A eller Dexron ca 1, dm3 (liter) ]J.. TDRAGNI NGSMOMENT Nm Kpm Mutter, motorfäste.................... 1-5,1 -,5 Mutter, hjulspindel............................ 70 7 Skruv, övre länkarmsbussningar.............. 40-50 4-5 Mutter, nedre länkarmsaxel....................... 140-180 14-18 Skruv, övre länkarmsaxel........................ 55-70 5,5-7 Mutter, övre kulled...................... 85-100 8,5-10 Mutter, ned re kulled......... 10O- 1O 10-1 Rattmutter................................ 8-40,8-4 Skruv, medbringare styrväxel........................ 35-40 3,5-4 03-19

Mekan isk styrväxel : Skruv, övre lock Servostyrväxel : Skruv, ventilhus Skruv, övre lock Mutter, justerskruv........... Mutter, pitmanarm.... Fästmutter, styrväxel och mellanarmskonsol........... Låsmutter,parallellstag............., Mutter, kulled i st yr- och parallellstag.... Hjulmutter.............. 17-1 34 31 5 170-00 35-40 75-90 48-6 100-140 1,7-,1 3,4 3,1,5 17-0 3,5-4 7,5-9 4,8-6, 10-14 FJÄDRINGSSYSTEM, HJUL FJÄDRAR Framfjäder Tid utf \ Sen utf 'l Typ................... _...... Skruvfjäder Skruvfjäder Trådtjocklek....................... 15,5 mm 15,3 mm Ytterd iameter................... 15,lmm 15,3 mm Antal effektiva varv 6 5/6 ~~ 6 1/ '-r{ Bakfjäder Typ........ Skruvfjäder \_A ~ Skruvfjäder J ~ '\ Trådtjocklek........................... 1,0 mm 1,1 mm Ytterdiameter........ _................... 17 mm 17,lmm Antal effektiva varv................ 8 /3 ~\I 8,9 ~~) lv~ \, 'L(, _'-l. ~,'i J~3 \ "'l \ "l~ \? STÖTDÄMPARE Typ....... _... _... _.......... Dubbelverkande hydraulisk teleskop Total längd främre stötdämpare, sammantryckt ca 3 mm utdragen.................. _.... ca 340 mm bakre stötdämpare, sammantryckt.. _.... _. _.. _............ ca 79 mm utdragen............................. ca 443 mm HJUL Fälg Typ...... _........ _... _.. _..... _... _... Beteckning... _................. _.... Antal hju Imuttrar.......... _........ _... _. _. _. _.... Radialkast....... _.. _... _......... _... _.. Sidokast.................. Obalans komplett hjul............ _............... Moment för dragning av hjulmuttrar o~,>~~ I, \S Däck Skivhjul 5,5Jx15L (tid utf 4,5Jx15L) 5 Max 1,6 mm Max 1,6 mm Max 0,09 Nm (900 pcm) 100-140 Nm (10-14 kpm) u.j) "V; ---, Typ............... _............. _...... Slanglösa Dimension.......... _..... _....... _.. 165 SR 15,165 HR 15 (tid utf: 165 S15 4 PR) 03-0

Referenser till verkstadsmeddelanden Grupp Nr Datum Beträffande

P.mted,,, SwedeJl, Gotab. Sune 7.8358