Del 3. Tabeller Vägtrafikbrott
Tabell 1: BESTÄMMANDE AV DAGSBOTENS PENNINGBELOPP PÅ BASIS AV NETTOMÅNADSINKOMSTEN Antal personer som den bötfällde försörjer (make och barn) Nettoinkomst Grundeuro/mån db euro 1 2 3 4 5 6 7 615 6 6 6 6 6 6 6 6 675 6 6 6 6 6 6 6 6 735 8 6 6 6 6 6 6 6 795 9 6 6 6 6 6 6 6 855 10 7 6 6 6 6 6 6 915 11 8 6 6 6 6 6 6 975 12 9 6 6 6 6 6 6 1035 13 10 7 6 6 6 6 6 1095 14 11 8 6 6 6 6 6 1155 15 12 9 6 6 6 6 6 1215 16 13 10 7 6 6 6 6 1275 17 14 11 8 6 6 6 6 1335 18 15 12 9 6 6 6 6 1395 19 16 13 10 7 6 6 6 1455 20 17 14 11 8 6 6 6 1515 21 18 15 12 9 6 6 6 1575 22 19 16 13 10 7 6 6 1635 23 20 17 14 11 8 6 6 1695 24 21 18 15 12 9 6 6 1755 25 22 19 16 13 10 7 6 1815 26 23 20 17 14 11 8 6 1875 27 24 21 18 15 12 9 6 1935 28 25 22 19 16 13 10 7 1995 29 26 23 20 17 14 11 8 2055 30 27 24 21 18 15 12 9 2115 31 28 25 22 19 16 13 10 2175 32 29 26 23 20 17 14 11 2235 33 30 27 24 21 18 15 12 2295 34 31 28 25 22 19 16 13 2355 35 32 29 26 23 20 17 14 2415 36 33 30 27 24 21 18 15 2475 37 34 31 28 25 22 19 16 2535 38 35 32 29 26 23 20 17 2595 39 36 33 30 27 24 21 18 2655 40 37 34 31 28 25 22 19 2715 41 38 35 32 29 26 23 20 2775 42 39 36 33 30 27 24 21 2835 43 40 37 34 31 28 25 22 2895 44 41 38 35 32 29 26 23
Antal personer som den bötfällde försörjer (make och barn) Nettoinkomst Grundeuro/mån db euro 1 2 3 4 5 6 7 2955 45 42 39 36 33 30 27 24 3015 46 43 40 37 34 31 28 25 3075 47 44 41 38 35 32 29 26 3135 48 45 42 39 36 33 30 27 3195 49 46 43 40 37 34 31 28 3255 50 47 44 41 38 35 32 29 3315 51 48 45 42 39 36 33 30 3375 52 49 46 43 40 37 34 31 3435 53 50 47 44 41 38 35 32 3495 54 51 48 45 42 39 36 33 3555 55 52 49 46 43 40 37 34 3615 56 53 50 47 44 41 38 35 3675 57 54 51 48 45 42 39 36 3735 58 55 52 49 46 43 40 37 3795 59 56 53 50 47 44 41 38 3855 60 57 54 51 48 45 42 39 3915 61 58 55 52 49 46 43 40 3975 62 59 56 53 50 47 44 41 4035 63 60 57 54 51 48 45 42 4095 64 61 58 55 52 49 46 43 4155 65 62 59 56 53 50 47 44 4215 66 63 60 57 54 51 48 45 4275 67 64 61 58 55 52 49 46 4335 68 65 62 59 56 53 50 47 4395 69 66 63 60 57 54 51 48 4455 70 67 64 61 58 55 52 49 4515 71 68 65 62 59 56 53 50 4575 72 69 66 63 60 57 54 51 4635 73 70 67 64 61 58 55 52 4695 74 71 68 65 62 59 56 53 4755 75 72 69 66 63 60 57 54 4815 76 73 70 67 64 61 58 55 4875 77 74 71 68 65 62 59 56 4935 78 75 72 69 66 63 60 57 4995 79 76 73 70 67 64 61 58 5055 80 77 74 71 68 65 62 59 5115 81 78 75 72 69 66 63 60 5175 82 79 76 73 70 67 64 61 5235 83 80 77 74 71 68 65 62 5295 84 81 78 75 72 69 66 63
Antal personer som den bötfällde försörjer (make och barn) Nettoinkomst Grundeuro/mån db euro 1 2 3 4 5 6 7 5355 85 82 79 76 73 70 67 64 5415 86 83 80 77 74 71 68 65 5475 87 84 81 78 75 72 69 66 5535 88 85 82 79 76 73 70 67 5595 89 86 83 80 77 74 71 68 5655 90 87 84 81 78 75 72 69 5715 91 88 85 82 79 76 73 70 5775 92 89 86 83 80 77 74 71 5835 93 90 87 84 81 78 75 72 5895 94 91 88 85 82 79 76 73 5955 95 92 89 86 83 80 77 74 6015 96 93 90 87 84 81 78 75 6075 97 94 91 88 85 82 79 76 6135 98 95 92 89 86 83 80 77 6195 99 96 93 90 87 84 81 78 6255 100 97 94 91 88 85 82 79 6315 101 98 95 92 89 86 83 80 6375 102 99 96 93 90 87 84 81 6435 103 100 97 94 91 88 85 82 6495 104 101 98 95 92 89 86 83 6555 105 102 99 96 93 90 87 84 6615 106 103 100 97 94 91 88 85 6675 107 104 101 98 95 92 89 86 6735 108 105 102 99 96 93 90 87 6795 109 106 103 100 97 94 91 88 6855 110 107 104 101 98 95 92 89 6915 111 108 105 102 99 96 93 90 6975 112 109 106 103 100 97 94 91 7035 113 110 107 104 101 98 95 91 7095 114 111 108 105 102 99 96 93 7155 115 112 109 106 103 100 97 94 7215 116 113 110 107 104 101 98 95 7275 117 114 111 108 105 102 99 96 7335 118 115 112 109 106 103 100 97 7395 119 116 113 110 107 104 101 98 7455 120 117 114 111 108 105 102 99 7515 121 118 115 112 109 106 103 100
Tabell 2: BESTÄMMANDE AV NETTOMÅNADSINKOMSTEN PÅ BASIS AV BRUTTOMÅNADSINKOMSTEN Vid bestämmandet av inkomsten kan följande koefficienter användas; koefficienten motsvarar den personliga innehållningsprocenten: Nettoinkomsten = koefficienten x bruttoinkomsten Förskottsinneh. % Koeffic. Förskottsinnehålln. % Koeffic. Förskottsinnehålln. % Koeffic. 20 0,80 34 0,66 48 0,52 21 0,79 35 0,65 49 0,51 22 0,78 36 0,64 50 0,50 23 0,77 37 0,63 51 0,49 24 0,76 38 0,62 52 0,48 25 0,75 39 0,61 53 0,47 26 0,74 40 0,60 54 0,46 27 0,73 41 0,59 55 0,45 28 0,72 42 0,58 56 0,44 29 0,71 43 0,57 57 0,43 30 0,70 44 0,56 58 0,42 31 0,69 45 0,55 59 0,41 32 0,68 46 0,54 60 0,40 33 0,67 47 0,53 Exempel: Bruttomånadsinkomsten är 2000 euro och förskottsinnehållningsprocenten är 28. Nettoinkomsten är 0,72 x 2000 = 1440 euro/mån.
Tabell 3: EXEMPEL PÅ NETTOINKOMSTEN VID EN VISS BRUTTOINKOMST Brutto Netto Förvärvsink. euro/mån Av lön Av social förmån Av pension 700 600 575 590 800 675 625 640 900 750 700 725 1000 825 775 775 1100 900 850 850 1200 975 900 900 1400 1100 1000 1000 1600 1250 1150 1125 2000 1500 1400 1350 2500 1800 1650 1600 3000 2100 1900 1850 3500 2300 4000 2600 5000 3100 6000 3600 8000 4500 10000 5300 15000 7800 Tabellen beräknad enligt en i Helsingfors bosatt skattebetalare som hör till kyrkan. Beroende på kommunalskatten kan i nettoinkomsterna förekomma skillnader på några procent. Arbetstagarens pensions- och arbetslöshetsförsäkringsavgift har beaktats i tabellen.
Tabell 4: DAGSBÖTER VID FALL DÄR ÖVERSKRIDNING AV KÖRHASTIGHETEN BEHANDLAS MED STRAFFORDER (Se kap. VII) Hastighetsbegränsningen högst 60 Överskridning Ndb Glidning Ordningsbot - 10 3 1 4 170 euro (moped 100 euro) 11 15 6 4 8 170 euro (moped 100 euro) 16 20 9 6 12 200 euro (moped ndb) 21 23 12 8 16 Ej ordningsbot 24 26 14 10 18 27 29 16 12 20 Obs! På gårdsgata ej ordningsbot 30 32 18 14 22 33 35 20 16 24 36 38 22 18 26 39 41 24 20 28 42 44 26 22 30 45 47 28 24-32 48 - BROTTSANMÄLAN, STRAFFORDERFÖRFARANDE ÖVERVÄGS FÖR SIG I SAMBAND MED FÖRUNDERSÖKNINGEN Hastighetsbegränsningen över 60 Överskridning Ndb Glidning Ordningsbot - 10 3 1 4 140 euro 11 15 5 2-8 140 euro 16 20 8 4 12 200 euro 21 23 10 6 14 Ej ordningsbot 24 26 12 8 16 27 29 14 10 18 30 32 16 12 20 33 35 18 14 22 36 38 20 16 24 39 41 22 18 26 42-44 24 20 28 45-47 26 22 30 48-50 28 24-32 51 - BROTTSANMÄLAN, STRAFFORDERFÖRFARANDE ÖVERVÄGS FÖR SIG I SAMBAND MED FÖRUNDERSÖKNINGEN
Fordonsbundna hastighetsöverskridningar för paketbilar, lätta lastbilar (totalmassa under 4000 kg). Tillämpas också på motsvarande fordon som är utrustade för specialuppgifter.. Överskridning Ndb Glidning Ordningsbot - 20 ob i enlighet med hastigheten 21 26 6 3-9 27 32 8 4-12 33 38 10 6-14 39 44 12 8-16 45 50 14 10-18 51 56 16 12-20 57 62 18 14-22 63 68 20 16-24 69 74 22 18-26 Tabell 8: DAGSBÖTER VID ÖVERHASTIGHETSFÖRSEELSER ENLIGT TERRÄNGTRAFIKLAGEN Överskridning Ndb Glidning - 15 4 2-6 16-25 6 4-8 26-35 10 8-12 36-45 14 12-16 46-18 16-20
Tabell 5: ANTALET DAGSBÖTER I KÖRAVSTÅNDSFALL 5.1 a FORDON UTAN LUFTBROMSAR, AVSTÅNDET TILL FRAMFÖRKÖRANDE KONSTATERATS SOM TIDSSKILLNAD Avståndet i tid (sekunder) Ndb Glidning Under 2 s information, vägledning Under 1 s skriftl. anm. eller 6 ndb 3 9 Under 0,75 s 10 ndb 5 15 Under 0,50 s 15 ndb 10 20 Under 0,25 s 20 ndb eller anmälan 15-30 Hastigheten 60 eller högre 5.2 a FORDON MED LUFTBROMSAR. AVSTÅNDET TILL FRAMFÖRKÖRANDE KONSTATERATS SOM TIDSSKILLNAD Avstånd i tid (sekunder) Ndb Glidning Under 3 s information, vägledning Under 1,5 s skriftl. anm. eller 6 ndb 3 9 Under 1,1 s 10 ndb 5 15 Under 0,75 s 15 ndb 10 20 Under 0,35 s 20 ndb eller anmälan 15 30 Hastigheten 60 eller högre 5.3 a HASTIGHETER INOM TÄTORT. AVSTÅNDET TILL FRAMFÖRKÖRANDE KONSTATERATS SOM TIDSSKILLNAD Ej luftbromsar Luftbromsar Avstånd i tid (sek) Avstånd i tid (sek) Ndb Glidning under 1 s under 1,5 s information, vägledning under 0,75 s under 1 s skriftl. anm. eller 6 ndb Hastigheten lägre än 60 3-9
5.1 b FORDON UTAN LUFTBROMSAR. AVSTÅNDET TILL FRAMFÖRKÖRANDE KONSTATERATS SOM STRÄCKA Avstånd som sträcka i olika hastigheter (meter) Ndb Glidning < 33 < 38 < 44 < 50 < 55 < 61 < 66 < 72 < 77 information, vägledning < 16 < 19 < 22 < 25 < 27 < 30 < 33 < 36 < 38 skriftl. anm. / 6 ndb 3-9 < 12 < 14 < 16 < 18 < 20 < 22 < 24 < 27 < 29 10 ndb 5-15 < 8 < 9 < 11 < 12 < 13 < 15 < 16 < 18 < 19 15 ndb 10 20 < 4 < 4 < 5 < 6 < 6 < 7 < 8 < 9 < 9 20 ndb eller anmälan 15-30 60 70 80 90 100 110 120 130 140 5.2 b FORDON MED LUFTBROMSAR. AVSTÅNDET TILL FRAMFÖRKÖRANDE KONSTATERATS SOM STRÄCKA Avstånd som sträcka i olika hastigheter (meter) Ndb Glidning < 49 < 58 < 66 < 75 < 83 < 91 < 99 information, vägledning < 24 < 29 < 33 < 37 < 41 < 45 < 49 skriftl. anm. / 6 pvs 3-9 < 18 < 21 < 24 < 27 < 30 < 33 < 36 10 ndb 5-15 < 12 < 14 < 16 < 18 < 20 < 22 < 24 15 ndb 10 20 < 5 < 6 < 7 < 8 < 9 < 10 < 11 20 ndb eller anmälan 15-30 60 70 80 90 100 110 120 5.3 b HASTIGHETER INOM TÄTORT. AVSTÅNDET TILL FRAMFÖRKÖRANDE KONSTATERATS SOM STRÄCKA Ej luftbromsar Lufbromsar Avstånd som sträcka (m) Avstånd som sträcka (m) < 8 < 11 < 13 < 12 < 16 < 20 information, vägledning < 6 < 8 < 10 < 8 < 11 < 13 skriftl. anm. / 6 ndb 3-9 30 40 50 30 40 50
TABELL 6: BESTÄMMANDE AV PÅFÖLJD I FRÅGA OM MOTORDRIVNA FORDONS VANLIGASTE FEL OCH BRISTFÄLLIGHETER Felen och bristerna är i tabellen indelade i tre klasser på basis av den fara och olägenhet de förorsakar trafiksäkerheten. För klasserna har det fastställts marginaler (glidning) inom vilka påföljden skall bestämmas enligt hur allvarliga felen är och deras antal. Klass 1: = anmärkning, ordningsbot eller böter 5 10 db Klass 2: = anmärkning, ordningsbot eller böter 6 15 db Klass 3: = böter 10 30 db - brottsanmälan Om fordonet har fel som hör till olika klasser, bestäms påföljden enligt den klass till vilken det allvarligaste felet eller den allvarligaste bristfälligheten hör. Fordonets ägare eller i hans ställe den till registret anmälda innehavaren samt fordonets förare är ansvariga för att ett fordon som används i trafiken är trafikdugligt (fl 4, 9 ). Om fordonets bristfällighet inte medför omedelbar fara för trafiksäkerheten, kan en polisman utan att förhindra fordonets användning utsätta en tid inom vilken bristfälligheten skall avhjälpas (FL 84 ) Fordonets ägare och förare skall se till att fordonet inte används i trafiken förrän de bristfälligheter som uppdagats i dess konstruktion, utrustning eller skick har avhjälpts. Detta gäller dock inte en under färden konstaterad bristfällighet som med hänsyn till omständigheterna måste betraktas som ringa och som sannolikt har uppkommit under färden och som föraren inte omedelbart har kunnat upptäcka eller avhjälpa eller som inte utan betydande besvär kan avhjälpas under färden (FL 5 ). Som sådan bristfällighet som avses i FL 84 kan anses t.ex. - en defekt lykta eller ljudsignalanordning eller vindrutetorkare, - smärre läckage i avgassystemet, - annan bristfällighet som är jämförbar de ovannämnda, - bristfälligheter som uppenbarligen uppstått vid en sammanstötning eller körning av vägen som har skett under samma resa och som inte medför uppenbar olägenhet eller fara.
BROMSAR Färdbroms - utan effekt - dålig effekt, slirar - luft-/vätskeläckage i "bromssystemet" - felaktiga reparationer - pedalens rörelsemån otillräcklig Parkeringsbroms - utan effekt, dålig effekt KLASS 3 STYRMEKANISM - styrväxeln lös - styrväxelns fäste löst eller sönderrivet - osakligt utförda reparationer eller konstruktionsändringar - glapp eller stramhet i styrlederna - förvridningar, bristningar, slitningar i styrleden 3 SERVOANLÄGGNING FÖR STYRNING - fungerar inte - fungerar felaktigt - fastsättningen blivit lös eller glapp AXLARNA - delvis lös, fastsättningen lös - glapp i kungsbultarna och i upplagringen av stödarmarna - osakligt utförda reparationer, fastsättningar FJÄDRING / SVÄNGNINGSDÄMPARE - fjädern av (knorren) - olovlig konstruktionsändring, osakliga reparationer - fjädern av/ förslappad - svängningsdämparen lös/ utan effekt - krängningshämmaren av/ lös/ fastsättningen blivit lös eller sönderriven 3 UNDERREDE - olovlig konstruktionsändring - bristningar i ramen - rostskada i bärande del - annorstädes rostskada som medför olägenhet eller fara, 3
KAROSS - axeländarna sträcker sig utanför karossens gränslinjer - utstående låshandtag, hakar m.m. - bristningar/ förvridningar i flakkonstruktionen - olovlig konstruktionsändring (säten m.m.) 2 FÄLGAR OCH DÄCK - storleken olämplig - fälgarna defekta - fälgarnas fastsättning otillräcklig eller lös - osakligt utförd reparation - däcken strider mot bestämmelserna (slitbanan otillräcklig, vävskada, explosionsfara, flera olika däck, bärighet, "halkskydd på sommaren", "sommardäck på vintern", 3, 3 AVGASSYSTEMET - ljuddämpningen otillräcklig - avgasröret läcker/ riktningen felaktig STÄNKSKÄRMAR OCH STÄNKSKYDD - saknas/ sönder/ strider mot bestämmelserna 1 LYKTOR OCH REFLEKTORER - inte i skick/ saknas - fel riktade/ monterade - belysningsanordningar/ reflektorer som strider mot bestämmelserna 2, 1 VINDRUTAN OCH DESS ANORDNINGAR - vindrutan rispad/ skada i förarens synfält/ annat sikthinder - avfrostningsanordningen fungerar inte/ saknas (Obs. omständigheterna) - vindrutetorkarna/ spolanordningen inte i skick/ saknas/ har dålig effekt BACKSPEGLAR - saknas/ fel placering/ skadad LJUDSIGNALANORDNING - saknas, inte i skick - ljudstyrka/ kvalitet strider mot bestämmelserna 1
IDENTIFIERINGSSKYLTAR - saknas (obs. omständigheterna, se också punkt 295) (registreringsskylt, provnummerskylt, förflyttningsskylt, tillverkarskylt, försäkringsskylt) - "skylten" otydlig/ skadad/ monterad i strid mot bestämmelserna UTRUSTNING - varningstriangel saknas/ sönder/ strider mot bestämmelserna - säkerhetsbälten saknas/ defekta - specialutrustning i vissa fordon saknas/ defekt (T.ex. eldsläckare i buss, förstahjälputrustning, verktyg) - färdskrivare saknas/ sönder10 1 1
TABELL 7: BESTÄMMANDE AV PÅFÖLJD VID FEL OCH BRISTFÄLLIGHETER SOM KONSTATERATS VID TRANSPORT AV FARLIGA ÄMNEN Felen och bristfälligheterna är i tabellen indelade i tre klasser på basis av den fara och olägenhet de förorsakar trafiksäkerheten. För klasserna har det fastställts marginaler (glidning) inom vilka påföljden skall bestämmas enligt felens allvarlighet och antal Klass 1: = anmärkning, böter 6-10 db Klass 2: = böter 8-16 db Klass 3: = böter 10-30 db -brottsanmälan Om transportenheten har fel och brister som hör till olika klasser, bestäms påföljden enligt den klass till vilken det allvarligaste felet eller bristfälligheten hör. Beakta även kapitel 1.1 och 3.4 ALLMÄN UTRUSTNING ("Basutrustning") Referens Klass I transportenheten - handbrandsläckare (2 st) (2 och 6 kg) (under den fria gränsen 1 st / 2 kg släckare) - däckkilar (minst en per fordon) - 2 "varningsmärken" (t.ex. reflekterande koner, trianglar eller signallampor) - ögonsköljvätska (tillämpas inte om varningsetiketter 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2..2 eller 2.3 används) Utrustning som medhas av var och en i räddningsmanskapet 8.1.4 8.1.5 8.1.5 8.1.5 8.1.5 - varningsväst, fristående lampa, skyddshandskar, ögonskydd (t.ex. skyddsglasögon) - 8.1.5 Extra utrustning för vissa klasser - andningsskydd (då man transporterar ämnen med varningsetiketter 2.3 eller 6.1) - spade, anordning avsedd för tätning av brunn/avlopp och uppsamlingskärl i plast (varningsetiketter 3, 4.1, 4.3, 8 eller 9) - 8.1.5
KLASSBESTÄMD SPECIALUTRUSTNING Ämnesklass 1 - slirskydd (dubbdäck/ kedjor) (EX II-, EX III-fordon) (inte ADR) 9.3.8 Ämnesklass 3 - primärbekämpningsredskap för oljeskada - ämbar KM:s rekommendation Inget straff efter den 1 april 2009 ALLMÄNNA KONSTRUKTIONSKRAV - elektriska anordningar (Obs! 9.2.2) - felaktig placering av batteriet - låsningsfritt bromssystem - hastighetsbegränsare - på förbränning baserade värmare - retarder - UN-tankar, UN-MEG-containrar, tankväxelflak, MEGcontainrar osv.: konstruktion, utrustning, besiktning och märkning 9.2.2.4 9.2.2.4 9.2.3.2 9.2.5 9.2.4.7 9.2.4.6, 3-6.7-6.10, 3 KLASSBESTÄMDA KONSTRUKTIONSKRAV Ämnesklass 1 - karosseriets byggnadsmaterial bildar lätt farliga föreningar med ämnen som transporteras - elektriska anordningar Ämnesklass 2 - ventilationen av lastutrymmena bristfällig Ämnesklass 4.1 - fordonstypen strider mot bestämmelserna (sluten, täckt, värmeisolerad, kyld, maskinellt kyld) - förarhytten saknar mätare för kontroll av lastutrymmets temperatur - kylanordningens funktion är i strid med bestämmelserna beroende av fordonets motor Ämnesklass 4.2 - fordonstypen strider mot bestämmelserna (krav, var ) Ämnesklass 4.3 9.3.1 7.2.4 V7 7.2 9.6 9.6 7.2 2 2 2
- fordonstypen strider mot bestämmelserna (krav, var ) Ämnesklass 5.1 - fordonstypen strider mot bestämmelserna (krav, var ) Ämnesklass 5.2 - fordonstypen strider mot bestämmelserna (krav, var ) - förarhytten saknar mätare för kontroll av lastutrymmets temperatur - kylanordningens funktion är i strid med bestämmelserna beroende av fordonets motor 7.3 7.2 7.2 9.6 9.6 2 2