Litteraturstudie om slameldning i rostpanna (WR 37) Varför? Ta reda på om samförbränning av slam* på roster är möjligt och om det ger lika goda effekter som det ger i en fluidbädd med avseende på minskning av beläggningar och korrosion vid avfallsförbränning. Detta för att utöka andelen möjliga bränslen. Uppnådda resultat Slameldning på rost är möjligt * slam = rötat avloppsslam Slammets effekt på beläggnings- och korrosionsproblem har inte visats i någon publicerad studie Slammets eventuella positiva effekt beror troligen mer pga dess innehåll av svavel än dess innehåll av aluminosilikater
Bakgrund Rötat avloppsslam som additiv vid samförbränning av alkali- och klorinnehållande bränslen i fluidbädd har visat sig positivt ur beläggnings och korrosionssynpunkt. Orsakerna till slammets goda egenskaper har föreslagits vara en eller flera av följande: a) relativt högt svavelinnehåll b) högt innehåll av aluminiumsilikater c) en hög askhalt som ger hög koncentration av askpartiklar i rökgasen och därigenom utgör en stor yta för alkaliklorider att kondensera på d) erosiv verkan på beläggningar p.g.a. hög partikelhalt i rökgaserna e) relativt hög fosforhalt 75% av avfallspannorna i Sverige är emellertid av rostertyp. En roster har inte fluidbäddens kraftiga omblandning av bränsle och luft och har lokalt högre temperaturer i bränslezonen. För att ta reda på om frågan om rötat avloppsslam kan ha samma positiva inverkan på en rost som i en fluidbädd tidigare har studerats så har en litteraturstudie på området utförts.
Slamförbränningsmetoder på rost Förbränning på rost kan ske antingen som monobränsle eller i samförbränning med annat bränsle. Flera inmatningsmetoder används: inblåsning av torkat slam över bädden spridare fördelar slammet över bädden blandning av slam och avfallsbränsle före förbränning I projektet avses rötat avloppsslam Huvudproblem vid förbränning av rötat avloppsslam: att blanda slammet jämnt med huvudbränslet och att transportera in det i eldstaden att det inte får vara för blött
Kommersiella lösningar för samförbränning Martin GmbH spridningsmaskin från sidoväggen - rotor kastar in slam i bitar om ca 3 cm över bädden - torrhalt 20-45% - max 25% slam i bränslemixen L. & C. SteinMüller GmbH - system för samförbränning av avvattnat slam respektive torkat slam med avfall - Avvattnat slam blandas med avfallet innan det når eldstaden. Spridningen viktig för att undvika klumpbildning. - Torkat slam kan föras in i eldstaden genom fallrör eller genom dysor i eldstadens sidovägg. Jämn spridning över rostbredden viktig.
Resultat Slameldning på rost tillsammans med avfall är möjligt. Enklast är att använda torkat slam men även avvattnat slam med minst 20% torrhalt fungerar. Enklaste sättet att föra in slammet är att blanda det i avfallsbunkern Speciell utrustning krävs för att föra in slammet direkt på bränslebädden I litteraturen hittades inget som visade på att samförbränning med slam i syfte att studera beläggnings- och korrosionsproblem har utförts. Följande slutsatser kan dock dras: beläggningsbildningen vid eldning av svåra bränslen som avfall i rostpannor liknar den som observerats i FB-pannor. Möjligen blir det mer kondensation av gasformiga alkaliklorider i rökgasen men mindre beläggningstillväxt p.g.a. partiklar. slammets innehåll av aluminiumbaserade ämnen har troligen mindre effekt på rost än i FB svavel som bildar SO2 vid förbränningen av slammet bör ha en än mer positiv effekt jämförbart med den i FB. Effekten kan bli större än i FB eftersom bindningen av svavel i form av gips bör vara mindre vid temperaturer typiska för rostförbränning.
Projektorganisation Kontakt: Marianne Gyllenhammar, marianne.gyllenhammar@stenametall.se, telefon: +46 10 445 2132 Projektdeltagare: Stena Metall SP HTC Renova Halmstad Energi och Miljö Budget och tidsplan 168 ksek, avslutas i juni 2011