Välj e gröare tjästebil Miljöbilsvåge placerar ya märke på de sveska tjästebilskarta. Du behöver ite lägre bara välja mella Saab, Volvo och Ford. Av Mikael Stjera/Tekikes Värld Våge av miljöbilar har förädrat de sveska bilmarkade. Miljörabatte på 10 000 kr har tillsammas med tjästebilsförmåer lockat fram gröa alterativ hos de flesta stora bilmärke. Meda bilförsäljige totalt har sjukit 10 procet har miljöbilsförsäljige fördubblats hittills uder 2008. Läge var Saab och Ford esamma om att erbjuda etaoldriva bilar. Seda kom Volvo som ärvde Fordmotor och placerade de i lilla S40 och V50. I år har vi sett e ketchupeffekt. Hela Volkswage-gruppe har etaolalterativ i programme frå Skoda, Seat, Audi och Volkswage. De fraska tillverkara har hägt på och Citroë och Peugeot har etaolalterativ i både stora och lilla mellaklasse. Reault har som första tillverkare tagit fram e etaolkoverterad småbil. Ite es de som behöver e riktigt stor bil är tvuge att avstå biobräsle. Ford har ladat si tvåliters etaolmotor i två sjusitsiga familjebussar, Galaxy och de mer kombilika Ford S-Max. På gasbilssida kommer i höst två gasalterativ, de både låg- och lovprisade Mercedes B170 NGT och de smart paketerade Passat Ecofuel. De ekoomiska fördelara med miljöbilara är att de ger rabatt på förmåsvärdet, 20 procet på etaolbilar och 40 procet på gasbilar och elhybrider. Detta ger både tjästebilsförare och arbetsgivare e ekoomisk fördel. Dessutom är driftkostadera för gasbilar ugefär två kr lägre per mil jämfört med besibilar. Etaolbilar är i dagsläget omkrig e kroa billigare per mil. På hybridbilsfrote sker stora saker me iget som kommer ut på markade uder 2009. Största yhete är att GM laserar Chevrolet Volt, e elhybrid med plug-i-tekik. Bile har både besimotor och elmotor. Batteriera är så stora att de räcker för ågra mils körig. Take är att du ska kua köra till och frå arbetet och affäre uta att aväda besimotor. På atte laddar du batteriet i ett valigt el-uttag. Behöver du köra lågt aväds besimotor. GM uppger att Volt börjar säljas 2010. Toyota preseterade förra året ett likade kocept, e Toyota Prius med plug-i-tekik. Me Toyota har ä så läge ite avslöjat laserigsdatum. Båda dessa modeller kommer att få efterföljare frå adra tillverkare. Me Toyota har ett stort tekikförspråg geom flera års produktio och tekikutvecklig av de framgågsrika Prius-modelle. Räka med att tillverkara som kommer först ut lär ta bra betalt för sia iovativa modeller. Dieselbilar då? Eftersom bräslesålhet i sig ite ger rabatt på förmåsvärdet har de extremt såla dieselmodellera ite fått ågot uppsvig på tjästebilsmarkade. Det är 54 ovember 2008 Privata affärer
bara hybridbilar och etaoloch gasbilar som får förmåsvärdesrabatt. Det hidrar ite att de flesta biltillverkare aväder dieseltekik uder huve för att komma uder CO2-utsläppsgräse 120 g/km. Att klara de kommade EU-krave på utsläpp/ bräslesålhet är av vital betydelse för alla tillverkare. Max 120 gram betyder att bilara drar midre ä 0,5 liter besi per mil, och midre ä 0,45 liter per mil om de går på diesel. Utvecklige ger oss allt fler extremt såla mellaklassbilar att välja mella. Nylige preseterade Volvo sia ya Drive-modeller. Det är Volvo C30, S40 och V50 som med hjälp av e 1,6 liters diesel, lätt rullade däck och högre utväxlig drar midre ä 0,45 liter per mil, bladad körig. Bra för e bil i lilla mellaklasse. Diesel, etaol, gas eller hybrid? Vad ska du välja? E sak är säker. Gasbil ka bara vara aktuellt om det fis e bra gasdistributio där du bor och aväder bile. Om gaspumpe fis där är gasbile de mest miljöväliga bile. Dock fis fortfarade problemet med att utbudet är så litet. För flertalet tjästebilsförare står valet mella etaol eller diesel. Kör du ite väldigt lågt torde etaolbile vara att föredra. Urvalet är stort, och prispåslaget litet. Se gära på ya Citroë C5 Bioflex, det är e familjebil som ger mycket bil för pegara. Har du höga årliga körsträckor är dieselbilar mer ekoomiska. Till sist ett ord om hybridbilara. I dagsläget Hoda, Toyota och Lexus. Toyota Prius käs som det bästa valet blad dessa. Fördele är framför allt väldigt låga milkostader och extremt låg skattekostad. Det är ige stor bil, me utrymmea torde räcka för flertalet. Volvo är ite esam om prestatioe. Fiat Bravo 1,6 är e aa y modell som förear utrymme för hela familje med bräslesålhet. Adra modeller som klarar ekvatioe är exempelvis Ford Focus, Volkswage Golf TDI och Citroë C4. De som vill köra äu sålare får väta ågra måader. Vid årsskiftet kommer ya Ford Fiesta Ecoetic, e dieselbil som bara drar 0,37 liter per mil. Lika sål blir helt ya Volkswage Golf Blue Motio, preseterad på bilsaloge i Paris i oktober i år. Ny kaross och y dieseltekik pressar ed koldioxidutsläppe till 99 gram per kilometer, eller 0,38 liter per mil, rekord i lilla mellaklasse. Golf Blue Motio kommer att börja säljas vid halvårsskiftet 2009. Äve om de såla dieselmodellera ite ger rabatt på förmåsvärdet blir bräslekostade låg, både för privatmile och för tjästemile. t Privata affärer ov e m b e r 2008 55
t ETANOL Saab 9-3 1,8t Biopower 244 900 kr 34 400 kr 2,0 liter, 175 hk Bräsleförbrukig: 0,74 l/mil Utrustig: Klimataläggig, cd/radio. Storsäljare på sveska bilmarkade behöver ige ärmare presetatio. Pigg motor och säker. Me kombi är ite särskilt rymlig. 2009 iebär iga yheter, Saab satsar sitt krut på kommade kompaktsuve 9-4X och på de ya fyrhjulsdriva 9-3-modellera. Volvo V70 2,0F Kietic 272 800 kr 37 700 kr 2,0 liter, 145 hk Bräsleförbrukig: 0,86 l/mil Utrustig: Klimataläggig, alumiiumfälgar, elvärmt baksäte, farthållare. Volvo V70 2,0F är de etaoldriva versioe i V70-familje. Modelle itroducerades tidigare i år och har sabbt blivit populär som tjästebil. Hög komfort och säkerhet samt geomtäkt iteriör talar för V70. Priset är högt me förmåsvärdet rabatterat med etaolmaski uder huve. Motor är desamma som i Modeo 2,0. Citroë C5 2,0i Bioflex Dyamique Dacia Sadero 1,6 Eco2 Flexfuel Ford Modeo 2,0 Flexifuel 229 900 kr 32 800 kr 2,0 liter, 143 hk Bräsleförbrukig: Uppgift sakas Utrustig: Klimataläggig, CD-radio, kurvljus, farthållare, 17 tums alumiiumfälgar. Nya Citroë C5 impoerar stort med e kombiatio av tysk kvalitetskäsla och frask komfort. Det smarta tjästebilsvalet lär bli de etaoldriva modelle C5 Bioflex som kommer ut till sveska hadlare i viter. Modelle har e 142 hästkrafter stark motor som i likhet med alla adra etaolbilar ka takas både med etaol och med besi. Priset på ya C5 kommer att göra de till e svår kokurret till Ford Modeo. För C5 bjuder på stora utrymme, riklig utrustig och e trevlig, omboad miljö. Bräsleförbrukig: Utrustig: Uppgift sakas. 89 000 kr 19 100 kr 1,6 liter, 87 hk 0,72 l/mil besi. Med e kaross på fyra meter platsar Sadero i småbilsklasse, jämstor med Ford Fiesta och Peugeot 207. Priset är extremt lågt och blir äu lägre för privatpersoer som dessutom får 10 000 kr i miljöpremie. Ett alterativ till ya Reault Clio 1,2 Eco2 Flexfuel, äve de etaoldrive. För tjästebilsförare betyder etaoldrifte ett lågt förmåsvärde, 19 100 kr per år. Möjlige lär upplevda förmåe ligga i ivå med skattekostade. 224 800 kr 32 200 kr 2,0 liter, 145 hk Bräsleförbrukig: 0,79 l/mil besi Utrustig: Klimataläggig, cd/radio. Stora, rymliga Modeo gör i pricip samma jobb som Volvo V70. Me till ett betydligt lägre pris. De som bara räkar milkostade väljer alltså Modeo före Volvo V70. Me förarmiljö i Modeo håller ite samma klass som Volvo V70 och komforte i baksätet skiljer också. Kombimodelle är de mest populära Modeo-modelle och kostar 230 800 kr i etaoldrivet utförade. 56 ovember 2008 Privata affärer
HYBRID Toyota Prius BIOGAS Mercedes-Bez B170 NGT Volkswage Passat Ecofuel 255 800 kr 22 600 kr 1,5 liter, 110 hk Bräsleförbrukig: 0,43 l/mil Utrustig: Klimataläggig, CD/radio. Hybridbile som startade sitt segmet har överlevt relativt oförädrad. Me så visar alla udersökigar också att Prius är e mycket hållbar bil. Det fis de som har kört 20 000 mil uta större reparatio. Fördele med Prius är att de har ett extremt lågt förmåsvärde och låg bräsleförbrukig. Att de dessutom är ljudlös är ma vätar vid rödljuset är riktigt beroedeframkallade. Bräsleförbrukig: Utrustig: CD/radio. 249 900 kr 25 000 kr 2,0 liter, 116 hk 0,73 l/mil besi De som väljer att köra det mest miljöväliga bräslet på markade, biogas, ka göra det billigt med Mercedes B170 NGT. Mercedes säljer bile med bara 10 000 kr i påslag jämfört med besiversioe vilket iebär e kraftig subvetio av bile som i pricip byggs om till gasdrift för had. För pegara får du e rymlig familjekombi i kompakt kaross. 16 kg i gastakar ger kappt 30 mil på biogas. Kör du slut på gase blir du ite ståede, besitake rymmer 54 liter. Jämfört med Toyota Prius är Mercedes B170 NGT rymligare och miljöväligare. 40 procet rabatt på förmåsvärdet är e god aledig att ge gase e chas. Bräsleförbrukig: Utrustig: Uppgift sakas. Ej prissatt Uppgift sakas 2,0 liter, 150 hk Uppgift sakas De ya gasversioe av Passat ser mycket lovade ut. Modelle visades för första gåge på bilsaloge i Geève i mars i år, och kommer till Sverige vid årsskiftet. Volkswage har lyckats istallera relativt stora gastakar. Dessa rymmer 22 kilo vilket ger omkrig 40 mil räckvidd på gas. Besitake har krympt till 31 liter, fullt tillräckligt för e relativt sål mellaklassmodell. Måga gasmodeller ka upplevas som ågot lågsamma, me på papperet står det att Passat har e toppfart på 210 km/t och accelererar 0 100 km/t på 9,7 sek. DIESEL Volvo V50 DRIVe Volkswage Golf Blue Motio Ej prissatt Uppgift sakas 1,6 liter, 105 hk Bräsleförbrukig: 0,38 l/mil Utrustig: Uppgift sakas. Volkswage har bara preseterat Golf Blue Motio som ett kocept, me räka med att de kommer i produktio efter årsskiftet. Det är sådaa här bilar som går att sälja och dessutom går att tjäa pegar på. För äve om lättrullade däck och e aa slutväxel ite påverkar produktioskostade ka Volkswage ta ut ett högre pris. Blue Motio har trots de begräsade törste bra prestada. Toppfarte ages till 188 km/t och acceleratioe 0 100 km/t ska gå på 11,3 sekuder. Tjästebilister ka juta av låg bräslekostad me får ige rabatt på förmåsvärdet. Bräsleförbrukig: Utrustig: Uppgift sakas. Ej prissatt Uppgift sakas 1,6 liter, 109 hk 0,45 l/mil De ya bräslesåla trimige av V50 var vätad. När Ford Focus, Citroë C4 och Mii klarar av miljöbilsgräse med samma motor, varför skulle ite Volvo klara av det? Drive-serie visades på bilsaloge i Paris i oktober och modelle kommer till bilhadlara efter årsskiftet. Privata affärer ov e m b e r 2008 57
Persoalbil billigare ä Persoalbil är e tjästebilslösig som ökar på markade i dag. Persoalbil kallas det är hela kostade för tjästebile belastar de aställde via löeavdrag. Persoalbile medför därför ige extra kostad för företaget. Väljer företaget dessutom att lägga ut pappersbestyret på ett vagparkhaterigsföretag tillkommer heller ige extra admiistratio. Därmed ka helt ya persoalgrupper erbjudas bilförmå. För de aställde är ormalt persoalbile ett billigare alterativ till att själv äga e y bil i samma storleksklass. Väljer ma e miljöbil som ger rabatt på förmåsvärdet blir det extra fördelaktigt. Det ger lägre löeavdrag och lägre skatt. De som däremot gära kör e begagad bil privat har iget att via på att köra persoalbil. E privatägd, billig och begagad bil är alltid det mest ekoomiska. Hela tjästebilssystemet är uppbyggt krig take att förara ska ha ya bilar och byta ofta. De som har e äldre bil som tjästebil betalar helt ekelt e oproportioellt hög förmåsskatt. Me så läge vi jämför med ya bilar är persoalbile billigare ä privatbile. Speciellt Ekoomiska fördelar med miljöbilar Björ Brodi, försäljigschef på Autopla Det talas mycket om persobil i tjästebilssammahag. Me vad vier egetlige förare på koceptet? Fördele för förare är att persoalbil är billigare ä att äga e motsvarade bil privat. Förare sparar eligt våra beräkigar 1 000 1 500 kr per måad. Aledige till detta är att de aställde får tillgodoräka sig våra goda villkor vid köpet av bile, och äve vid köp av däck, hyrbil, bräsle och försäkrig. Till sist uppstår skattefördelar geom att det hadlar om ett bruttolöeavdrag. Efter skatt kvarstår bara halva kostade. Koceptet påmier om upplägget med så kallad hem-pc. Persoalbil ger möjlighet för arbetsgivare att erbjuda tjästebil uta att det kostar ågot för arbetsgivare. Vilka kategorier är det som appar på erbjudadet? Vi har måga advokatbyråer, revisiosbyråer, kosultfirmor som kuder. Egetlige började det hos IT-kosulter. I dag fis det måga stora kocerer som erbjuder persoalbil till alla aställda. Vilka råd skulle du ge till förare som väljer mella etaolbil, hybrid- och dieselbil? Fråga förara ska ställa sig är om det är deras miljömedvetade eller deras ekoomi som är avgörade. Är det deras miljömedvetehet som styr så ska de välja bile med det lägsta koldioxidutsläppet. Ekoomiska fördelar som kommer av miljöbilsstatuse är säkt förmåsvärde och ka vara gratis parkerig och frihet frå trägselskatt. Alla Sveriges miljöbilar Bilam Pris/kr Drivmedelstyp Småbilar Chevrolet Matiz 0,8 85 200 Besi Citroë C1 92 300 Besi Citroë C3 HDI 149 900 Diesel Fiat 500 1,2 141 900 Besi Fiat Puto Bi-Power 165 900 Gas Fiat Pada 1,3 Multijet 134 500 Diesel Hyudai i10 1,1 93 900 Besi Hyudai i10 1,2 109 900 Besi Kia Picato 1,1 Eco 114 900 Besi Mii Cooper D 185 500 Diesel Mii Cooper Clubma D 185 500 Diesel Opel Corsa 1,3 CDTi 138 900 Diesel Peugeot 107 1,0 103 900 Besi Peugeot 207 1,6 HDI 160 900 Diesel Reault Clio Eco2 1,2 Flexfuel 124 900 E85 Seat Ibiza 1,9 Eco-TDI 90 hk 152 900 Diesel Seat Ibiza 1,9 Eco-TDI 105 hk 164 500 Diesel Seat Cordoba 1,4 Eco-TDI 145 500 Diesel Skoda Fabia 1,4 TDI 146 400 Diesel Smart Fortwo 1,0 99 000 99 000 Besi Smart Fortwo 0,8 CDI 114 000 Diesel Subaru Justy 1,0E 119 900 Besi Toyota Aygo 1,0 95 400 Besi Bilam Pris/kr Drivmedelstyp Volkswage Polo 1,4 TDI 155 500 Diesel Volkswage Polo Bluemotio 166 100 Diesel Lilla mellaklasse Audi A3 1,9 TDI e 219 700 Diesel BMW 118d 235 500 Diesel Citroë C4 HDI EGS 179 900 Diesel Citroë C4 Bioflex 156 900 E85 Fiat Grade Puto 1,3 Multijet 157 900 Diesel Fiat Brava 1,6 MJT 169 900 Diesel Ford Focus 1,8 Flexifuel 166 800 E85 Ford Focus 1,6 TDCi 190 500 Diesel Ford Focus C-Max 1,8 Flexifuel 176 400 E85 Ford Modeo 2,0 Flexifuel 224 800 E85 Hoda Civic Hybrid 238 900 El Hyudai i30 1,6 CRDi 159 900 Diesel Kia Cee d 1,6 CRDi Eco 166 900 Diesel Mercedes B170 NGT 249 900 Gas Opel Combo 1,6 CNG 179 400 Gas Peugeot 308 1,6 Bioflex 168 900 E85 Peugeot 308 2,0 Bioflex 178 900 E85 Peugeot 308 1,6 HDI Aut 185 900 Diesel Reault Mégae 1,6 Flexfuel 144 900 E85 Seat Leo 1,6 E85 157 900 E85 Bilam Pris/kr Drivmedelstyp Seat Altea 1,6 E85 163 200 E85 Seat Altea XL 1,6 E85 171 900 E85 Skoda Octavia 1,6 E85 159 500 E85 Toyota Prius 252 900 El Volkswage Golf E85 157 900 E85 Volkswage Golf Bluemotio 193 000 Diesel Volkswage Golf Plus 169 900 E85 Volkswage Jetta E85 178 000 E85 Volvo C30 Drive 205 900 CO 2 Volvo C30 1,8F 194 900 E85 Stora mellaklasse Cadillac BLS 2,0 Flexpower 265 600 E85 Citroë C5 2,0 Bioflex 229 900 E85 Peugeot 407 2,0 Bioflex 201 900 E85 Saab 9-3 1,8t Biopower 242 900 E85 Saab 9-3 2,0t Biopower 254 900 E85 Saab 9-3 1,8t Biopower cab 359 900 E85 Saab 9-3 2,0t Biopower cab 371 900 E85 Volvo S40 Drive 221 900 Diesel Volvo S40 1,8F 221 900 E85 Volvo V50 Drive 231 900 Diesel Volvo V50 1,8F 220 900 E85 58 ovember 2008 Privata affärer
privatbil Vi gör det eklare för dig att vara företagare! för arbetstagare som i uläget ite har ågo bil alls ka ett erbjudade om persoalbil vara förmåligt. Alterativet är dyra lå eller djupa tag i sparkapitalet. Ia avtal skrivs på ska ma vara oga med att ha totalkostade överblickbar. Att restvärdet är garaterat är i dag valigt vid alla tjästebilsavtal. Kostade för evetuella övermil måste oga ages, liksom kostade för förtida avtalsbrott. Måga risker ka avtalas bort. Autopla, ett vagparkhaterigsföretag i Swedbakkocere, erbjuder e persoalbilförsäkrig som blad aat täcker riske vid hädelser som sjukdom, föräldraledighet, uppsägig och dödsfall. Jämförelse Volvo V50 1,8F Årskostad i kr, Privatbil Persoalbil Värdemiskig, räta 3 368 Serv, rep, tvätt, däck 1 069 Försäkrig, skatt 709 Bräsle 1 063 1 063 Förmåsskatt, etto 1 220 Löeavdrag, etto 2 312 Totalt per måad 6 209 4 595 Totalt per år 74 508 55 140 Du sparar 19 368 Fotot: Kalkyl avser Volvo V50 1,8F. Körsträcka 1 500 mil privat per år. Pris efter rabatt 194 900 kroor. Restvärde efter tre år (lågt räkat) 70 100 kroor. Förbrukig 1,00 l/ mil (E85). Kostadsuppgifter i kalkyle kommer frå Autopla/Swedbak. Persoalbile vier på att momse på omkostadera ka dras av i företagets bokförig. Därför blir service, reparatioer och däck billigare är företaget tar kostade. Löeavdraget blir heller ite så stort eftersom företaget kvittar e del av bilkostade geom miskade sociala avgifter på grud av löeavdraget. Iterettjästera som ytterligare föreklar di verksamhet Visma Kreditupplysig se till att få betalt gör e kreditupplysig först! Visma Sms sms frå di dator sparar dig tid! Visma Backup säkra dia viktiga filer spara e backup på vår säkra server! Du vet väl att Visma Admiistratio är Sveriges mest köpta ekoomiprogram. Varje dag föreklar det verksamhete för tiotusetals småföretagare. Det fis måga förklarigar till programmets popularitet blad aat att det är ekelt att aväda och billigt att köpa. 8374 Bilam Pris/kr Drivmedelstyp Storbilsklasse Saab 9-5 2,0t Biopower 265 900 E85 Saab 9-5 2,3t Biopower 265 900 E85 Mercedes E200 NGT 423 900 Gas Volvo V70 2,0F 265 900 E85 Volvo V70 2,5FT 295 900 E85 Volvo S80 2,0F 265 900 E85 Volvo S80 2,0FT 295 900 E85 Lyxbilar Lexus GS 450h* 561 800 El Lexus LS 600h* 988 500 El SUV Lexus RX 400h* 493 500 El Sjusitsiga bilar Ford S-Max 2,0 Flexifuel 250 800 E85 Ford Galaxy 2,0 Flexifuel 273 800 E85 Opel Zafira 1,6 CNG 217 700 Gas Peugeot 308 SW Bioflex 190 900 E85 Volkswage Caddy 2,0 Ecofuel 230 000 Gas Volkswage Toura Ecofuel 232 000 Gas * Miljöbilar bara eligt Skatteverkets tjästebilsregler. Vägverkets och Skatteverkets defiitioer Vägverkets defiitio styr om bilköpare ka få 10 000 kr i miljörabatt. Miljöbilar är eligt Vägverket bilar som drivs med alterativa bräsle (E85 och GAS i tabelle) samt bilar som är bräslesåla och släpper ut midre ä 120 gram CO 2 per kilometer (besi/diesel i tabelle). Skatteverkets krav för att tjästebilar ska få förmåsvärdesrabatt är att de drivs med alterativa bräsle eller med hybridtekik (GAS, E85 samt El i tabelle). Av de hybridbilar (El) som säljs är Toyota Prius och Hoda Civic Hybrid så såla att de äve kommer i fråga för miljörabatt. Hybridbilara frå Lexus är miljöbilar ebart eligt Skatteverkets defiitio. Visma Admiistratio fis i fyra variater och du väljer de som passar di verksamhet bäst. Växer ditt företag ka programmet växa med. Dia uppgifter flyttas ämlige automatiskt över är du skaffar e större versio. Förekla ditt företagade du också beställ Visma Admiistratio idag! Pris frå cirka 1.290: Pris exkl frakt och moms. Är du avtalskud har du fri tillgåg till iterettjästera på Visma Olie. Itresserad? Rig oss på 0470-70 61 00 eller besök oss på www.vismaspcs.se/admiistratio där du också hittar ärmaste butik och återförsäljare. Visma Spcs AB, 351 94 Växjö. Privata affärer ov e m b e r 2008