FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2019

Relevanta dokument
FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2018

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2017

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2019

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2018

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2018

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2018

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2017

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2017

Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys. RAPPORT Flygtrafikstatistik

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2014

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2016

RAPPORT Flygtrafikstatistik. Dnr. Flygtrafikstatistik. Utvecklingen under fjärde kvartalet (9)

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2016

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2016

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2014

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2015

FLYGTRAFIK- STATISTIK

FLYGTRAFIK- STATISTIK

FLYGTRAFIK- STATISTIK

VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG STATISTIK 2013

Marknadsinformation från Sjö- och luftfartsavdelningen

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen Trafikutvecklingen fjärde kvartalet 2012

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen

Summa utrikes. Summa. Ank

Summa utrikes. Summa. Ank Summa utrikes. Summa.

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. December 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Februari 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Januari 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. December 2011

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg - En jämförelse mellan 2012 och 2013

Ändring av avgift för säkerhetskontroll av

Ändring av avgift för säkerhetskontroll av

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg

Ändring av avgift för säkerhetskontroll av

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Maj 2012

Transportstyrelsens Flygplatsdagar 12 mars Jean-Marie Skoglund

Missiv 1 (5) Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag.

Missiv 1 (5) Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag.

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg, orsaker och konsekvenser

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Oktober 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. September 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Maj 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Januari 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Mars 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juni 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Mars 2013

Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd för flygplatser (Serie AGA)

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Februari 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. April 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA. Vecka

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Mars 2011

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS LUFTFART 1 (13)

HÖSTPROGNOS

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juni 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Maj 2011

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS LUFTFART 1 (13)

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. April 2011

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Vecka

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS LUFTFART 1 (15)

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. September 2011

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS FÖR SVENSK LUFTFART 1 (17)

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA. Vecka

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Augusti 2011

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS FÖR SVENSK LUFTFART 1 (21)

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juli 2013

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS FÖR SVENSK LUFTFART 1 (18)

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS FÖR SVENSK LUFTFART 1 (18)

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

Vägledning för avrop från Flyg Inrikes

Utrikes. Utrikes. trafik världen utrikes trafik Utrikes Inrikes work flyg flyg luftfart totalt

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juli 2012

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Juli 2011

Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd för flygplatser (Serie AGA)

RAPPORT Dnr TSL PROGNOS TRAFIKPROGNOS FÖR SVENSK LUFTFART 1 (18)

Swedavias resvanebarometer. Kvartal 1, Sammanfattande kommentar:

Kursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar :00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER. Januari 2013

FLYGETS UTVECKLINGSMÖJLIGHETER UNDER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av luftrummet samt utformning av luftrum och flygprocedurer

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov

Kommittédirektiv. Flygplatsöversyn. Dir. 2006:60. Beslut vid regeringssammanträde den 1 juni 2006

Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet A (motorcykel), på Trafikverket Förarprov

2.5 Förteckning över radionavigationshjälpmedel / List of radio navigation aids

I Sverige regleras transponderkraven genom Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2007:26) om flygburet kollisionsvarningssystem och transponder

Remiss av Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:153) om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst

Swedavias resvanebarometer

Bilaga 1 b Kravspecifikation Reserelaterad förhyrning

LFV Resetjänst har medverkat i utredningsarbetet genom att samla in biljettprisdata till den internationella prisjämförelsen.

Transkript:

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2019

Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats www.transportstyrelsen.se /Beteckning ISBN Författare Månad År 04:2019 Eftertryck tillåts med angivande av källa. 2 (9)

Passagerare Under årets första kvartal minskade antalet passagerare på de svenska flygplatserna med 4,4 % jämfört med samma period under 2018, och uppgick till 8,1 miljoner. Minskningen motsvarar i runda tal 380 000 färre passagerare. Av de 8,1 miljonerna var 1,75 miljoner inrikespassagerare och närmare 6,36 miljoner utrikes. Utrikestrafiken minskade med 4,1 % och inrikes med 5,6 %. 9 Miljoner Antal passagerare under första kvartalet respektive år 8 7 6 5 1,855 1,750 4 3 6,631 6,358 2 1 0 Utrikes Inrikes På endast 6 av de 38 trafikflygplatserna var antalet passagerare fler än under första kvartalet 2018. Den största relativa ökningen hade Örnsköldsvik flygplats. Störst procentuell minskning hade Örebro flygplats. I absoluta tal var förändringen störst på Stockholm/Arlanda med drygt 223 000 färre passagerare. Antal ankommande och avresande passagerare i linje-och chartertrafik på svenska flygplatser under första kvartalet för respektive år Flygplats Diff. Förändring, % Arvidsjaur 40 243 40 116-127 -0,3% Borlänge 5 415 4 858-557 -10,3% Gällivare 7 589 5 541-2 048-27,0% Göteborg/Landvetter 1 440 880 1 378 780-62 100-4,3% Hagfors 928 1 052 124 13,4% Halmstad 30 735 28 740-1 995-6,5% Hemavan Tärnaby 4 600 3 529-1 071-23,3% Jönköping 25 363 17 583-7 780-30,7% Kalmar 55 881 54 667-1 214-2,2% Karlstad 21 663 16 028-5 635-26,0% 3 (9)

Kiruna 80 942 81 879 937 1,2% Kramfors-Sollefteå 2 374 1 956-418 -17,6% Kristianstad 6 865 8 587 1 722 25,1% Linköping/Saab 34 778 33 517-1 261-3,6% Luleå 282 662 286 509 3 847 1,4% Lycksele 4 110 4 097-13 -0,3% Malmö 484 987 432 686-52 301-10,8% Mora/Siljan 3 579 2 729-850 -23,7% Norrköping/Kungsängen 27 804 23 491-4 313-15,5% Pajala 516 608 92 17,8% Ronneby 54 218 49 810-4 408-8,1% Skellefteå 96 856 71 213-25 643-26,5% Stockholm/Arlanda 5 856 409 5 633 170-223 239-3,8% Stockholm/Bromma 588 417 554 781-33 636-5,7% Stockholm/Skavsta 408 425 402 204-6 221-1,5% Stockholm/Västerås 18 225 16 040-2 185-12,0% Sundsvall-Timrå 66 819 56 758-10 061-15,1% Sveg 1 966 1 907-59 -3,0% Torsby 718 595-123 -17,1% Trollhättan/Vänersborg 11 354 9 796-1 558-13,7% Umeå 243 106 224 877-18 229-7,5% Vilhelmina 4 139 3 147-992 -24,0% Visby 80 287 79 518-769 -1,0% Växjö/Kronoberg 56 267 45 912-10 355-18,4% Åre Östersund 162 299 157 357-4 942-3,0% Ängelholm 91 364 89 439-1 925-2,1% Örebro 22 203 12 463-9 740-43,9% Örnsköldsvik 13 428 20 968 7 540 56,2% Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa passagerarutvecklingen under första kvartalet 2019 Örnsköldsvik Kristianstad Pajala Hagfors Luleå Karlstad Skellefteå Gällivare Jönköping Örebro -70% -50% -30% -10% 10% 30% 50% 70% 4 (9)

Destinationer Antalet passagerare ökade på 3 av de 10 största inrikessträckorna, störst var ökningen på sträckan Sthlm Luleå med en volymökning på 4,6 %. Största minskningen var på sträckan Sthlm Skellefteå, och beror till stor del på att Norwegian slutade trafikera sträckan i början av året. Sthlm-Luleå Sthlm-Kiruna Sthlm-Visby Sthlm-Ängelholm Sthlm-Östersund Sthlm-Göteborg Sthlm-Umeå Sthlm-Malmö Sthlm-Ronneby Sthlm-Skellefteå Relativ förändring på de 10 passagerarmässigt största inrikessträckorna under första kvartalet 2019-30% -25% -20% -15% -10% -5% 0% 5% 10% Trots den kraftiga minskningen av antalet passagerare mellan Sverige och Spanien under första kvartalet, var Spanien det land som hade flest passagerare. Därefter följde Tyskland och Storbritannien. 810 000 passagerare flög mellan Sverige och Spanien under årets första kvartal. Högsta tillväxten hade trafiken till och från Tyskland som ökade med drygt 4 %. Tyskland Norge Danmark Frankrike Thailand Finland Nederländerna Storbritannien Polen Spanien Relativ förändring för de passagerarmässigt tio mest trafikerade länderna från Sverige under första kvartalet 2019-14% -12% -10% -8% -6% -4% -2% 0% 2% 4% 6% 5 (9)

Flygrörelser Det totala antalet starter och landningar på de svenska trafikflygplatserna uppgick till 153 000, det är en minskning med 5,6 % jämfört med motsvarande kvartal 2018. Rörelserna inom linje och chartertrafiken minskade med 4,8 % och uppgick till 119 400. För övrigt flyg var antalet rörelser 33 600, vilket är en minskning med drygt 8 % jämfört med året innan. 140 000 120 000 Antal rörelser i linje- och chartertrafik under första kvartalet respektive år 100 000 80 000 60 000 62 331 57 868 40 000 20 000 0 63 038 61 500 Utrikes Inrikes Gällivare och Kramfors-Sollefteå hade den största relativa ökningen av antalet rörelser i linjefart och charter under det första kvartalet. Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa utvecklingen av antalet rörelser i linjefart och chartertrafik under första kvartalet 2019-80% -30% 20% 70% 120% Gällivare Kramfors-Sollefteå Arvidsjaur Kristianstad Ängelholm Sundsvall Timrå Vilhelmina Örebro Borlänge Mora/Siljan 6 (9)

Stolsutbud Utbudet av flygstolar i linje och chartertrafiken uppgick under perioden till drygt 12,4 miljoner, vilket är samma antal som under 2018. I utrikestrafiken minskade utbudet med 0,8 % medan de ökade inrikes med 2,4 %. Utbjudna flygstolar i linjefart och chartertrafik under första kvartalet respektive år Stolar, miljoner 14 12 10 3,019 3,093 8 6 4 9,434 9,355 2 0 Utrikes Inrikes Kabinfaktorer Kabinfaktorn är ett mått som anger i vilken grad den utbjudna kapaciteten utnyttjas. Ett sätt att mäta denna är att relatera antalet passagerare till antalet utbjudna flygstolar. Kabinfaktorerna under första kvartalet för respektive år visas i nedanstående figur. Kabinfaktorn minskade för såväl in- som utrikestrafiken. Störst var minskningen inrikes. 80% 70% 60% 50% Kabinfaktorer under första kvartalet respektive år 40% 30% 61,8% 56,8% 70,3% 67,9% 20% 10% 0% Inrikes Utrikes 7 (9)

Marknadsandelar SAS marknadsandel i inrikestrafiken ökade 3,2 procentenheter, medan Norwegian och BRA minskade något. Det stora tappet var i gruppen övriga bolag. Utrikes var förändringarna relativt små men där samtliga av de större bolagen ökade 0,5 procentenheter. Marknadsandelar i inrikes trafik under första kvartalet respektive år 100% 90% 80% 5,0% 2,7% 28,5% 28,1% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 19,6% 46,9% 19,0% 50,1% 0% SAS Sverige Norwegian Air BRA Övriga bolag Marknadsandelar i utrikes trafik under första kvartalet respektive år 100% 90% 53,1% 51,6% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 5,7% 6,2% 17,9% 18,4% 23,3% 23,8% SAS Sverige Norwegian Ryanair Övriga bolag 8 (9)

transportstyrelsen.se 0771-503 503