Information om remiss av ny klimat- och energistrategi
Dagordning Bakgrund Nuläge Förslag på ny strategi o Vision och mål o o Fokusområden Gemensamma satsningar och vägval Remissen Frågor
Bakgrund
Hur jobbar vi idag i länet med klimat- och energifrågor? Plusenergilän Samverkan
Varför ny strategi? Behov av uppdatering av befintlig strategi Regeringsuppdrag
Samverkan Region Jönköpings län Energi kontoret Kommun Klimat- och energistrategi Klimatrådets fokusgrupper arbetsgrupper, Länsstyrelsen Science Park Företag JU, TUC
Svenska mål Sveriges energi- och klimatmål År 2040 ska Sverige ha 100 procent förnybar elproduktion. Det är ett mål, inte ett stoppdatum som förbjuder kärnkraft och innebär inte heller en stängning av kärnkraft med politiska beslut. År 2030 ska energianvändningen vara 50 procent effektivare jämfört med 2005, uttryckt i termer av tillförd energi i relation till BNP. År 2045 ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären, för att därefter uppnå negativa utsläpp. Etappmål för att nå klimatmålet > 63 procent lägre jämfört med år 1990 för den icke-handlande sektorn år 2030. > 75 procent lägre utsläpp jämfört med år 1990. > Utsläppen ska minska med 70 procent jämfört med 2010 för inrikes transporter. Klimatanpassning Utveckla ett långsiktigt hållbart och robust samhälle som aktivt möter klimatförändringar genom att minska sårbarheter och ta tillvara möjligheter. Miljömål Begränsad klimatpåverkan
Internationella mål EU:s energi- och klimatpolitik fram till år 2030 Mål om minskade utsläpp av växthusgaser med minst 40 procent till 2030 jämfört med 1990. Mål om minst 27 procent förnybar energi på EU-nivå till 2030. Mål om minst 27 procent ökad energieffektivisering till 2030. Agenda 2030 13 Vidta omedelbara åtgärder för att bekämpa klimatförändringarna och dess konsekvenser. 7 Säkerställa att alla har tillgång till tillförlitlig, hållbar och modern energi till en överkomlig kostnad. Parisavtalet Mål om sikte på 1,5 graders temperaturökning
Avgränsningar Ny klimat- och energistrategi omfattar strategisk inriktning för klimat, energi och anpassning till förändrat klimat. Åtgärder, dvs aktiviteter, för att nå resultat arbetas fram när strategin är fastställd. Remiss klimat- och energistrategi Framtagande av nya åtgärder Fastställande av klimat- och energistrategi Nytt åtgärdsprogram
Nuläge
Klimatförändringar i länet Temperatur Nederbörd
Vart är vi på väg sommaren 2018 45 40 35 30 Antal dagar Tmax > 25C (Jönköpings flygplats) 1966-1990 12 1991-2017 13 2018 45 25 20 15 10 5 0
Vart är vi på väg Varmare Temperaturen har ökat med 1,4 C, senaste 20 åren. Medeltemperaturen förutspås stiga med 5 C. Blötare De senaste 20 åren har det blivit blötare. Förutspås öka med 20 % Torrare Varmare klimat gör att det blir torrare, p.g.a. högre lufttemp vilket ger högre avdunstning
GWh kr/wh Energianvändning Energianvändning Energianvändning/BRP 14 000 120 12 000 100 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 80 60 40 20 0 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2016 2050 0 2000 2005 2010 2015 2016 Nuläge: ~12 000 GWh Nuläge: 3 % effektivare
Energianvändning 2016 Fjärrvärme 12% Biobränsle 18% Fossila bränslen 33% El 37% Transporter 33% Jord, skog och fiske 2% Hushåll 24% Offentlig verksamhet 7% Övriga tjänster 10% Industri, bygg 24%
GWh Förnybart Förnybar energiproduktion 2016 0,17% 2% 17% 3500 3000 2500 2000 Elproduktion & inköpt el 1500 81% Sol vatten Vind Biobränslen Nuläge: Av den totala tillförseln i länet är ~4 000 GWh, förnybar, vilket motsvarar 30 %. 1000 500 0 elproduktion inköpt el inköpt el solceller vattenkraft kraftvärmeverk + industriellt mottryck vindkraft
ton CO2-ekv Växthusgasutsläpp per invånare Nuläge: 4,7 ton per invånare 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2016
ton CO2-ekv Växthusgasutsläpp Nuläge: 21% lägre jämfört med 1990 2 500 000 Växthusgasutsläpp i Jönköpings län Produktanvändning (inkl. lösningsmedel) El och fjärrvärme 2 000 000 Arbetsmaskiner 1 500 000 Industri (energi och processer) 1 000 000 500 000 Avfall (inkl. avlopp) Egen uppvärmning av bostäder och lokaler Jordbruk 0 Transporter
ton CO2- ekv Konsumtionsbaserade utsläpp* 12 De svenska konsumtionsbaserade utsläppen per invånare 10 8 6 4 2 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Offentlig konsumtion och investeringar utsläpp i andra länder Offentlig konsumtion och investeringar utsläpp i Sverige Hushållens konsumtion utsläpp i andra länder Hushållens konsumtion utsläpp i Sverige Totalt *konsumtionsbaserade utsläpp omfattar utsläpp från varor och tjänster som används i Sverige oavsett var utsläppen sker
Transporter och resor Transportsektorn har högst utsläpp och högst energianvändning Bilen Bränslet Beteendet
Resvanor och tillgång till kollektivtrafik Andelen invånare i länet samt respektive kommun som har tillgång till kollektivtrafik med: Minst 15 dubbelturer per dygn. Med tillgång menas att det finns en busshållplats inom 400 meter, alternativt en tågstation inom 2 000 meter. Cirklarnas storlek representerar kommunens totala invånarantal.
Resvanor och tillgång till kollektivtrafik 15 % I Jönköpings län står kollektivtrafik, cykel och gång för i genomsnitt 15 procent av resandet under perioden 2011-2016. Detta är lägre än genomsnittet för landet. 84 % I Jönköpings län står bilresor för i genomsnitt 84 procent av resandet under perioden 2011-2016. Bilresandet fortsätter att öka, dessutom ökar körsträckan per bil och invånare (753 mil år 2017).
Biogasproduktion 12 anläggningar i länet som producerar > 50 Gwh biogas per år. År Antal anläggningar Produktion (GWh) 2013 12 54,5 2014 12 55,4 2015 12 59 2016 12 52,3 2017 12 52
Tankstationer för fordonsgas Det finns publika tankstationer för fordonsgas i ungefär hälften av länets kommuner. Satsningar inom Klimatklivet etablerar tankstationer i kommuner där det idag saknas, samt förstärker befintlig infrastruktur både publika tankstationer samt för kollektivtrafik. Störst användare av fordonsgas i länet är Jönköpings länstrafik. År Användning (GWh) 2010 21 (69 % biogas) 2017 45 (75 % biogas)
Tankstationer för fordonsgas Tankmöjligheter för flytande biogas (för tunga transporter) har etablerats på kort tid. En del av den tidiga infrastrukturen för fordonsgas är etablerad på oattraktiva platser, finns stor utvecklingspotential.
Laddinfrastruktur Det finns någon form av publik laddning i alla länets kommuner, i nästan hälften av kommunerna finns det snabbladdare. Majoriteten av laddinfrastrukturen är placerad i kommunens centralort. Det finns fortfarande strategiskt viktiga stråk och områden som inte täcks in av nuvarande infrastruktur. Stora förändringar i utbyggnaden på kort tid.
Personbilar i Jönköpings län Personbilar i trafik efter drivmedel i slutet av år 2017 4% 1% 1% 0,37% 0,16% 0,004% Bensin Diesel Etanol/ etanol flexifuel 35% 59% Gas/gas bi-fuel Elhybrider Laddhybrider El Övriga
Förslag på ny strategi Minska utsläpp av växthusgaser Anpassning till ett förändrat klimat Klimat-och energistrategi
Jönköpings län är ett klimatsmart plusenergilän Vår gemensamma vision är att tillsammans skapa ett klimatsmart plusenergilän senast 2050. Klimatsmart för oss innebär att vi i Jönköpings län arbetar aktivt både med att minska våra utsläpp av växthusgaser och att anpassa vårt samhälle till de klimatförändringar som sker. Det innebär att: De klimatsmarta valen och besluten är självklara för alla som besöker, bor och arbetar i länet. Som plusenergilän är vi självförsörjande på förnybar energi och bidrar genom ett överskott till energiomställningen. Samhället anpassas för att aktivt möta de klimatförändringar som sker. Vår samverkan och kunskap fortsätter utvecklas och spridas.
Mål 2050 Senast 2050 är de totala utsläppen av växthusgaser i Jönköpings län lägre än 1 ton per invånare och år. Senast 2050 producerar Jönköpings län mer energi än vi använder. Energin vi producerar är förnybar och mängden är minst 10 000 GWh/år. Klimatförändringarna möts aktivt i Jönköpings län genom att skapa ett samhälle som minskar sårbarheter och tillvaratar möjligheter, för ett varmare, torrare och blötare län.
Fokusområden
Fokusområden Områdesmål till 2030 Inriktningar Indikatorer
Transporter och resande Områdesmål År 2030 är utsläppen från transportsektorn minst 70 procent lägre jämfört med år 2010. År 2030 är andelen persontransporter med kollektivtrafik, cykel och gång minst 30 procent. Inriktningar Jönköpings län ska vara transporteffektivt Alla bilar i Jönköpings län ska vara oberoende av fossila bränslen I varje kommun finns tankställen för förnybara drivmedel Framförhållning för att hantera ett förändrat klimat
Planering Områdesmål År 2030 ska en större andel av befolkningen inom tätorter bo inom 400 m från hållplats jämfört med 2015. Inriktningar Lokalisering av bebyggelse som främjar klimatsmarta livsstilar År 2030 finns det trygga och sammanhängande vägar för cykel mellan bostadsområden och målpunkter i tätorterna Senast år 2030 har alla länets kommuner i sin samhällsplanering integrerat perspektiven för anpassning till ett förändrat klimat: varmare, torrare och blötare. Främja gång, cykel och kollektivtrafik Integrera klimatanpassning vid all planering
Byggande Områdesmål Senast år 2030 är trä ett självklart alternativ i allt byggande i Jönköpings län. År 2030 är energianvändningen minst 50 procent effektivare inom bostäder, jämfört med 2005. År 2030 har alla länets kommuner genomfört åtgärder för anpassning av befintlig bebyggd miljö till ett förändrat klimat. Inriktningar Resurseffektiva byggnader Ökad byggande av trähus Klimatanpassning av befintliga byggnader och nybyggnation
Konsumtion och livsstil Områdesmål År 2030 ska de totala växthusgasutsläppen vara högst 5 ton per invånare och år. Inriktningar Minskad konsumtion och ökad resurshushållning Välja produkter och tjänster med så låg miljöpåverkan som möjligt och öka de cirkulära varuflödena Framförhållning för att hantera ett förändrat klimat
Förnybar energiproduktion Områdesmål År 2030 är den förnybara energiproduktionen i länet minst 7 000 GWh. Inriktning Öka den förnybara energiproduktionen av el och värme Öka produktionen av biobränsle Förstärkning i elnäten
Markanvändning och gröna näringar Områdesmål Till år 2030 ska de fossila koldioxidutsläppen inom jord- och skogsbruket minska med 60 procent jämfört med år 1990 Till år 2030 ska jord- och skogsbruket vara minst 50 procent energieffektivare jämfört med 2005. Inriktning Främja ett resurseffektivt jord- och skogsbruk Anpassa skogsbruket till klimatförändringar Möjligheter tillvaratas i ett förändrat klimat, med hänsyn till miljö- och kulturpåverkan. Öka produktionen av livsmedel i Jönköpings län Öka landskapets förmåga att hålla vatten
Näringsliv och affärsutveckling Områdesmål År 2030 ska utsläpp inom industrin vara minst 60 procent lägre jämfört med 1990. År 2030 bedriver alla företag ett systematiskt och strukturerat energieffektiviseringsarbete. Inriktning Resurseffektivt och klimatanpassat näringsliv Näringslivet bidrar med affärslösningar
Gemensamma insatser och vägval Samtal Möten, dialog. Utbyte av information Samsyn Delad bild av problem/ utmaning och viktiga utvecklingsområden. Samverkan Gemensamma insatser och aktiviteter i specifika frågor för att nå gemensamt mål. Samhandling Gemensam målbild och åtaganden över tid. Agerar som en gemensam aktör. Samtal, samsyn, samverkan och samhandling Forskning, utbildning och innovation Stärka Klimatrådets roll Utveckla arbetssätt och verktyg
Remissen
Tidplan framåt 22 mars 24 juni Remisstid Informationstillfälle 14 maj Dialogmöte 9 maj aug-sep Remisshantering okt Beslut och rapportering till departementet
Frågor till remissen 1. Beskriv hur din organisation kan använda strategin i ert klimat- och energiarbete. 2. Är rätt fokusområden och inriktningar utpekade och beskrivna? 3. De föreslagna indikatorerna syftar till att följa trender inom området och att följa upp målen. Saknar du någon indikator? 4. Ange dina övriga synpunkter på innehållet, både generella och detaljerade. 5. Kan din organisation stå bakom klimat- och energistrategin?
Frågor
Tack! För frågor tveka inte att höra av er! annika.pers.gustafsson@lansstyrelsen.se 010-223 64 26 caroline.jarlback@lansstyrelsen.se 010-223 63 07