Navigation för båtfarare I Skärgårdsnavigation 7 utgåvan - uppdateringar och korrigeringar 2014 Sida 20 Finländska sjökort, Ersätt slutet av meningen Tryckning och marknadsföringen sköts av med Karttakeskus Oy med återförsäljare Sida 29 Gästhamn; Ändra Seglig och båtliv till Segling och Båtsport. Sida 32 stycke 5 i sjökortet anges... Stryk orden minst som föregår talen 2.4 m och 18 m. Kommentar: Källor Liikenneviraston vesiväyläluokitus samt Sjöfartsverkets Veneilyväylien suunnitteluohje. I källitteraturen nämns uppgifterna som normativa minimivärden och rekommendationer enligt följande: Basfarledens leddjup vid kusten 2,4 m, på insjöarna 1,8 m, segelfria höjden vid kusten 18-20 m, på insjöarna 12 18 m. Undantag från dessa kan förekomma t.ex. om det för i fråga varande farledsavsnitt finns en ersättande farled tillgänglig. Sida 64 Punktmärke; Ändra passera till passeras. Sida 47 och bilden på sida 48 "Underrättelser för båtfarare" tidskriftens publicering har upphört. Obs. Informationen som ingått i Ufb finns tillgänglig i Underrättelser för sjöfaranden. Tidningen Ufs utkommer 3 gånger i månaden och samtidigt utges en gratis PDF version som finns tillgänglig på Trafikverkets webbsidor. Sida 120 Regel 12 Segelfartyg Regelillustrationerna är i fel ordning. Bör vara enligt följande Sida 142 9.3.1 Sjötrafiklag, 1996 1 kap. Allmänna stadganden. Texten i 4 har ändrats. Ändra texten; 4 Rätt att färdas på vattenområden I fråga om rätten att färdas på vattenområden gäller 2 kap. 3 i vattenlagen (587/2011), om inte något annat följer av denna lag. Sida 142 Vattenlagen, 1961. Lagen har upphävts genom L 27.5.2011/587, som gäller fr.o.m. 1.1.2012. Ändra texten;
2 kap. Allmänna rättigheter, skyldigheter och inskränkningar 3 Att röra sig i vattendrag Om inte något annat föreskrivs i lag, har var och en rätt att utan att orsaka onödig skada, olägenhet eller störning 1) färdas i vattendrag och på is över vattendrag, 2) tillfälligt ankra i vattendrag, 3) flotta virke i vattendrag, 4) simma i vattendrag, och 5) tillfälligt flytta sådana fångstredskap och andra lösa föremål i en kungsådra eller allmän farled som är till förfång för samfärdseln eller timmerflottningen och sådana lösa föremål utanför leden som orsakar oskäligt förfång för samfärdseln eller hindrar timmerflottning. Det som i 1 mom. föreskrivs om vattendrag gäller också ett område som ligger utanför de gränser för ett vattenområde som avses i 1 kap. 5, när området är täckt av vatten. 1 kap. 5 Gräns för vattenområde Vid tillämpningen av denna lag betraktas strandlinjen enligt medelvattenståndet som gräns för ett vattenområde mot land. Om vattenståndet eller vatten- och landområdets inbördes läge förändras eller har förändrats, bestäms gränsen för vattenområdet enligt vattenstånden efter förändringen. Gränsen mellan hav och landområde utgörs av den gräns för Finlands territorialvatten mot landsidan som avses i 3 i lagen om gränserna för Finlands territorialvatten (463/1956).) Sida 147 151 Lag och förordning om farkostregistret Sida 147 Lag om fartygsregistret, 2006 har upphävts med lagen 424/2014 som trädde i kraft 1.8.2014 Lagen har vid tidpunkten för publiceringen av detta korrigeringsblad, presenterats i sin helhet på finlex.fi nätsidor http://www.finlex.fi/sv/laki/alkup/2014/20140424 1 kap. Allmänna bestämmelser 1 Farkostregistret I denna lag finns det bestämmelser om registrering av farkoster och deras motorer, om farkostregistrets datainnehåll och om behandling av registrerade uppgifter samt om registreringsverksamheten. Farkostregistret förs av Trafiksäkerhetsverket. Trafiksäkerhetsverket får använda registret vid skötseln av sina i lag föreskrivna uppgifter och förpliktelser. 2 Förhållande till annan lagstiftning Om inte något annat föreskrivs i denna lag, tillämpas lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet (621/1999) på sekretess för och utlämnande av uppgifter i registret och personuppgiftslagen (523/1999) på annan behandling av personuppgifter. Farkoster som registrerats i enlighet med denna lag får inte samtidigt vara införda i fartygsregistret enligt fartygsregisterlagen (512/1993) eller i fiskefartygsregistret enligt lagen om registrering av fiskefartyg och vattenbruksfartyg som används till havs (690/2010). På en farkosts nationalitet och rätt att föra finsk flagg tillämpas 1 kap. 1 i sjölagen (674/1994).
2 kap. Registrering av farkoster 3 Registreringspliktiga farkoster Fritidsbåtar, nöjesfartyg, hyresbåtar, vattenskotrar och andra farkoster med motor vars effekt enligt tillverkarens uppgift är minst 15 kilowatt, samt farkoster med motor eller segel vars skrovlängd enligt tillverkarens uppgift är minst 5,5 meter ska registreras så som föreskrivs i denna lag och bestäms med stöd av denna lag. Också sådana farkoster som inte är registreringspliktiga med stöd av denna lag kan införas i farkostregistret. 4 Undantag från registreringsplikten Registreringsplikten gäller inte 1) farkoster vars ägare eller innehavare är försvarsmakten eller gränsbevakningsväsendet, 2) farkoster som hör till ett fartyg som har registrerats enligt fartygsregisterlagen eller till ett fartyg som har införts i fiskefartygsregistret enligt lagen om registrering av fiskefartyg och vattenbruksfartyg som används till havs, 3) fartyg som med stöd av 4 i lagen om verkställighet av Europeiska gemenskapens gemensamma fiskeripolitik (1139/1994) har registrerats i fiskefartygsregistret för insjöfartyg eller en farkost som hör till ett sådant fartyg, 4) farkoster som är avsedda endast för tävlingsbruk. 5 Användning av en registreringspliktig farkost En registreringspliktig farkost får inte användas i sjötrafik innan den har förts in i registret, om inte något annat föreskrivs i denna lag. En farkost som befinner sig tillfälligt i Finland och vars ägare eller innehavare varken har hemkommun, hemvist eller hemort i Finland får användas i Finland utan att den anmäls till registret. En farkost som har registrerats i landskapet Åland får användas tillfälligt på annat håll i Finland utan att den anmäls till registret. 6 Förhandsanmälan Identifieringsuppgifter och tekniska uppgifter om en ny farkost och farkostens motor som uppfyller gällande krav i Finland kan anmälas till Trafiksäkerhetsverket innan farkosten och dess motor första gången registreras i Finland. De uppgifter som har lämnats i förhandsanmälan behöver inte anmälas i samband med första registrering enligt 8. Förhandsanmälan får göras av en farkoststillverkare eller motortillverkare eller av dennes företrädare eller av en importör som 1) är en i Finland registrerad juridisk person, 2) är solvent och sakkunnig, 3) har eller av tillverkaren får tillgång till de tekniska uppgifterna om en farkosts eller motors konstruktion och utrustning och tillgång till uppgifterna om försäkringar om överensstämmelse, och 4) har ingått avtal med Trafiksäkerhetsverket om lämnande av uppgifter.
Innan ett avtal som avses i 2 mom. 4 punkten ingås ska den sökande visa för Trafiksäkerhetsverket att den sökande uppfyller kraven i 2 mom. 1 3 punkten. Trafiksäkerhetsverket får meddela närmare föreskrifter om hur förhandsanmälan görs och om de identifieringsuppgifter och tekniska uppgifter för en farkost och en motor som krävs i förhandsanmälan. 7 Registreringsanmälan De uppgifter som behövs för första registrering av en registreringspliktig farkost och dess motor och ändringar i uppgifterna samt uppgifter om slutlig avregistrering ska anmälas till Trafiksäkerhetsverket, om inte något annat föreskrivs i denna lag. Trafiksäkerhetsverket får meddela närmare föreskrifter om hur registreringsanmälan görs. 8 Första registrering Innan en farkost tas i sjötrafik i Finland för första gången är ägaren skyldig att göra en skriftlig registreringsanmälan till Trafiksäkerhetsverket, om inte något annat föreskrivs i denna lag. Första registrering förutsätter att Trafiksäkerhetsverket får utredning över 1) ägaren till och innehavaren av farkosten och dess motor, 2) farkostens och dess motors identifieringsuppgifter och tekniska uppgifter, 3) att farkosten och dess motor har sådana försäkringar om överensstämmelse som gäller i Finland, 4) farkostens användningsändamål och den kommun som farkosten i huvudsak används i. Trafiksäkerhetsverket får meddela närmare föreskrifter om de tekniska uppgifter om farkoster och deras motorer som ska uppges vid första registrering. 9 Ändringsregistrering Ägaren till en registrerad farkost är skyldig att göra en skriftlig anmälan till Trafiksäkerhetsverket om en ändring i de uppgifter i registret som avses i 8 2 mom. inom 30 dagar från ändringen, om inte något annat föreskrivs i denna lag. En ändring behöver dock inte anmälas, om den gäller namn, personbeteckning, adress eller hemkommun för en ägare eller innehavare som har personbeteckning eller en sådan persons dödsfall eller om den gäller kontaktinformationen för en juridisk person vars företags- och organisationsnummer har införts i registret. Innehavaren av en registrerad farkost är skyldig att göra en skriftlig anmälan till Trafiksäkerhetsverket om ändringar i registrets tekniska uppgifter om farkosten och dess motor och om ändringar i registrets uppgifter om farkostens användningsändamål och den kommun som farkosten i huvudsak används i inom 30 dagar från det att uppgifterna ändrats. Ändringsregistrering förutsätter att Trafiksäkerhetsverket får utredning över ändringar som gäller 1) ägaren till eller innehavaren av farkosten, 2) de tekniska uppgifterna om farkosten eller dess motor, eller 3) farkostens användningsändamål eller den kommun som farkosten i huvudsak används i.
10 Slutlig avregistrering Ägaren till en registrerad farkost eller motor är skyldig att inom 30 dagar från det att farkosten eller motorn förstörts, skrotats eller demonterats göra en skriftlig anmälan till Trafiksäkerhetsverket om att farkosten eller motorn tagits slutligt ur sjötrafik i Finland, om inte något annat föreskrivs i denna lag. En anteckning om slutlig avregistrering av en farkost eller dess motor görs endast om Trafiksäkerhetsverket lämnas tillförlitlig utredning om att farkosten eller dess motor har förstörts, skrotats eller demonterats. 11 Registreringsbevis Trafiksäkerhetsverket utfärdar ett registreringsbevis över första registrering av en farkost. I registreringsbeviset antecknas namnet på farkostens ägare och innehavare. Trafiksäkerhetsverket får meddela närmare föreskrifter om vilka tekniska uppgifter om en farkost och dess motor som ska antecknas i registreringsbeviset. I registreringsbeviset antecknas uppgift om farkostens finska nationalitet, om farkosten är finsk på det sätt som avses i 1 kap. 1 i sjölagen när farkosten registreras. Trafiksäkerhetsverket utfärdar ett nytt registreringsbevis, om de uppgifter som antecknats i registreringsbeviset ändras. Registreringsbeviset ska medföras vid användning av en farkost. En registreringsanmälan om första registrering som gjorts i farkostregistret berättigar dock till att använda farkosten utan registreringsbevis i 30 dagar från det att registreringsanmälan gjorts. Trafiksäkerhetsverket fastställer en mall för registreringsbeviset. Trafiksäkerhetsverket svarar för att registreringsbevis framställs och levereras till kunderna. Trafiksäkerhetsverket kan sköta denna uppgift genom att anlita tjänster från en privat eller offentlig serviceproducent. När verksamheten i fråga organiseras ska 6 kap. iakttas. 12 Registerbeteckning I samband med första registrering tilldelar Trafiksäkerhetsverket farkosten en registerbeteckning som identifierar den. Registerbeteckningen består av en bokstavsoch sifferserie. Trafiksäkerhetsverket får meddela närmare föreskrifter om registerbeteckningens tekniska egenskaper och om hur den märks ut. En registreringspliktig farkost får inte användas om den inte är försedd med registerbeteckning. Om en farkost också har registrerats i det i 4 3 punkten avsedda fiskefartygsregistret för insjöfartyg, behöver farkosten inte förses med registerbeteckning enligt denna lag. 13 Provbeteckning Trots vad som föreskrivs i 5 1 mom. får tillverkaren, importören, försäljaren eller reparatören av en farkost eller dess motor eller någon annan motsvarande näringsidkare använda en icke-registrerad farkost vid provkörning, säljfrämjande verksamhet och annan liknande verksamhet som direkt sammanhänger med
utövandet av näringen, om Trafiksäkerhetsverket på skriftlig ansökan har gett näringsidkaren en provbeteckning. En provbeteckning gäller tills vidare. En provbeteckning kan återkallas om näringsidkaren har meddelat att han avstår från den, om näringsidkaren har använt provbeteckningen i strid med denna lag eller föreskrifter som meddelats med stöd av den eller om det finns någon annan särskild orsak till att återkalla provbeteckningen. Trafiksäkerhetsverket ger näringsidkaren ett bevis över att provbeteckning har beviljats. Beviset ska medföras vid användning av farkosten. En icke-registrerad farkost ska förses med en provbeteckning, om farkosten används i enlighet med 1 mom. På beviset över provbeteckning tillämpas vad som i 11 5 och 6 mom. föreskrivs om registreringsbevis. Trafiksäkerhetsverket får meddela närmare föreskrifter om provbeteckningens tekniska egenskaper och om hur den märks ut samt om vilka registeruppgifter om näringsidkaren som ska antecknas i beviset. Sida 149 3 kap. Registrets datainnehåll 14 De registrerade I registret får det införas behövliga uppgifter om ägare till och innehavare av en farkost och dess motor samt uppgifter om näringsidkare som har fått en provbeteckning. 15 Basuppgifter som registreras Som basuppgifter om fysiska personer som är ägare till eller innehavare av en farkost och dess motor får det i registret föras in namn, medborgarskap och personbeteckning eller, om personbeteckning saknas, födelsedatum, födelsehemkommun eller födelseort utomlands och födelsestat samt adress och annan kontaktinformation, hemkommun, kontaktspråk och uppgift om personens dödsfall. Som basuppgifter om juridiska personer som är ägare till eller innehavare av en farkost och dess motor samt som basuppgifter om näringsidkare som har fått en provbeteckning får det i registret föras in namn, företags- och organisationsnummer, hemvist eller hemort, adress och annan kontaktinformation samt kontaktspråk. 19 Avförande av personuppgifter ur registret Personuppgifter som hänför sig till farkoster ska avföras ur registret när två år förflutit från utgången av det år under vilket farkosten slutgiltigt har avregistrerats. Sida 149 7 kap. Särskilda bestämmelser 36 Förbud att ändra registeruppgifter Trafiksäkerhetsverket får förbjuda ändring av registeruppgifter som gäller en farkost eller dess motor för viss tid och göra en anteckning om detta i registret, om verket får kännedom om en uppenbar oklarhet i fråga om äganderätten till eller identifieringsuppgifterna om farkosten eller motorn.
37 Avgifter För införande av uppgifter i registret och för utlämnande av uppgifter ur registret som kopior samt för andra informationstjänster enligt denna lag tas det ut avgifter enligt de grunder som föreskrivs i lagen om grunderna för avgifter till staten (150/1992) och i lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet. 39 Farkostregistreringsförseelse En ägare till en farkost som uppsåtligen eller av oaktsamhet 1) försummar att innan farkosten tas i bruk göra den registreringsanmälan som avses i 8 1 mom., 2) försummar att inom föreskriven tid göra den ändringsregistrering som avses i 9 1 mom., eller 3) försummar att inom föreskriven tid göra den anmälan om slutlig avregistrering som avses i 10 1 mom., ska för farkostregistreringsförseelse dömas till böter. För farkostregistreringsförseelse döms också en innehavare av en farkost som uppsåtligen eller av oaktsamhet försummar att inom föreskriven tid göra den ändringsregistrering som avses i 9 2 mom. Bestämmelser om ordningsbot som påföljd för farkostregistreringsförseelse finns i 2 a kap. 9 i strafflagen och i en statsrådsförordning som utfärdats med stöd av den paragrafen. 40 Förseelse mot användningsförbud Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet använder en farkost 1) innan farkosten har förts in i farkostregistret, i strid med 5 1 mom., 2) utan att farkosten är försedd med registerbeteckning, i strid med 12 2 mom., eller 3) utan att farkosten är försedd med provbeteckning, i strid med 13 3 mom., ska för förseelse mot användningsförbud dömas till böter. Bestämmelser om ordningsbot som påföljd för förseelse mot användningsförbud finns i 2 a kap. 9 i strafflagen och i en statsrådsförordning som utfärdats med stöd av den paragrafen. 41 Åtgärdseftergift Om en förseelse som avses i 39 eller 40 är ringa med hänsyn till omständigheterna, behöver åtal för förseelsen inte väckas och straff inte dömas ut. Om en förseelse uppenbart är sådan som avses i 1 mom., får Trafiksäkerhetsverket, polisen, gränsbevakningsväsendet eller Tullen utan att vidta andra åtgärder ge den skyldige en anmärkning. 42 Ändringssökande Omprövning av beslut som Trafiksäkerhetsverket meddelat med stöd av denna lag får begäras hos Trafiksäkerhetsverket på det sätt som föreskrivs i förvaltningslagen. Beslut som Trafiksäkerhetsverket meddelat med anledning av omprövningsbegäran får överklagas genom besvär hos förvaltningsdomstolen på det sätt som föreskrivs i
förvaltningsprocesslagen (586/1996). Besvär över förvaltningsdomstolens beslut får anföras endast om högsta förvaltningsdomstolen beviljar besvärstillstånd. I beslut som gäller korrigering av personuppgifter får ändring sökas på det sätt som föreskrivs i personuppgiftslagen, och i beslut som gäller avgifter som tas ut hos kunder får ändring sökas på det sätt som föreskrivs i lagen om grunderna för avgifter till staten. Sida 150 Förordning om farkostregistret, 2007 Trafiksäkerhetsverkets föreskrift TRAFI/24513/03.04.01.00/2013 ersätter den tidigare förordningen om farkostregistret, 2007 Föreskriften har vid tidpunkten för publiceringen av detta korrigeringsblad, publicerats i sin helhet på finlex.fi nätsidor, som nätpublikation http://www.finlex.fi/data/normit/41787-trafi_24513_03.04.01.00_2013sv.pdf 1. Uppgifter som införs i farkostregistret om farkoster och motorer 1.1 Uppgifter som införs om farkoster Följande uppgifter införs som tekniska uppgifter och identifieringsuppgifter om farkoster: 1) farkostens typ, 2) märke och modell, 3) överbyggnad, 4) skrovnummer eller annat motsvarande identifieringsnummer/cin-kod (Craft Identification Number), 5) skrovets längd och största bredd, 6) skrovets byggnadsmaterial, 7) typ av skrov, 8) tillverkningsår och ibruktagningsår, 9) största hastighet enligt tillverkarens uppgift, 10) största tillåtna antal personer enligt tillverkarens uppgift eller om tillverkarens uppgift saknas en tillförlitlig uppskattning av antalet personer, 11) huvudfärg, 12) den kommun där farkosten huvudsakligen används, 13) största tillåtna motoreffekt, 14) djupgående, 15) huvudsakligt användningssyfte, 16) CE-märkt båt/veteranbåt/älvbåt eller annan farkost, 17) första ibruktagningsdatum (uppgifter som antecknas i farkostregistret i samband med registreringen i huvudsakligt användningssyfte) 18) vikt. Även nedan nämnda uppgifter kan införas som tekniska uppgifter och identifieringsuppgifter om farkoster: 1) farkostens namn, 2) tilläggsfärg, 3) största belastning, 4) största hastighet, 5) skrovets största längd,
6) segelnummer, 7) sjöradionummer dvs. MMSI (Maritime Mobile Service Identity), 8) tillverkningsland, 9) årsmodell. 1.2 Uppgifter som införs om motorer Följande uppgifter införs som tekniska uppgifter och identifieringsuppgifter om farkosters motorer: 1) typ, 2) märke och modell, 3) ibruktagningsår, 4) drivkraft, 5) största effekt i kilowatt eller hästkrafter enligt tillverkarens uppgift, 6) serienummer eller annat identifieringsnummer, 7) typ av framdrift. Även uppgifter om årsmodellen och tillverkningsåret kan införas som tekniska uppgifter och identifieringsuppgifter om motorn eller motorerna. 1.3 Uppgifter som införs om farkoster med provbeteckning När det gäller farkoster med provbeteckning införs varken tekniska uppgifter eller identifieringsuppgifter om farkosten eller motorn. 2 Registreringsuppgifter för farkoster som införs i registret I registret införs följande registreringsuppgifter för farkoster: 1) registerbeteckning eller provbeteckning, 2) registreringshändelsens art, 3) orsak till avregistrering, 4) datum för utfärdande av dubblett av registreringsbeviset, 5) typ av besittningsrätt, 6) datum för registrering, 7) uppgifter om Trafiksäkerhetsverket, 8) tilläggsuppgifter, såsom enhet, 9) tekniska identifieringsuppgifter angående registreringsbeviset. 3 Uppgifter som antecknas i registerbeviset 3.1 Uppgifter om farkosten som antecknas i registreringsbeviset I registreringsbeviset antecknas följande uppgifter om farkosten: 1) identifieringsnummer eller CIN-kod (Craft Identification Number) enligt tillverkarens uppgift, 2) Trafiksäkerhetsverkets identifieringsnummer för farkosten (s.k. Trafi-nummer), 3) tillverkningsår, 4) största personantal eller största personantal enligt konstruktionskategori,
5) märke, modell och typ, 6) största längd, största bredd och största belastning, 7) skrovets byggnadsmaterial och skrovets längd, 8) huvudfärg, 9) antalet motorer. 3.2 Uppgifter om motorn som antecknas i registreringsbeviset I registreringsbeviset antecknas följande uppgifter om farkostens motorer: 1) serienummer, 2) motorernas totala effekt, 3) drivkraft, 4) märke och modell. 3.3 Övriga uppgifter som antecknas i registreringsbeviset I registreringsbeviset antecknas även registreringsbevisets ordningsnummer, datumet för utfärdande av registreringsbeviset och registerbeteckningen. 3.4 Uppgifter som antecknas i det bevis som ges näringsidkare över att provbeteckning har beviljats I det bevis som ges näringsidkare över att provbeteckning har beviljats antecknas följande uppgifter: 1) provbeteckning, 2) näringsidkarens namn och FO-nummer, 3) datum för utfärdande av beviset, 4) uppgifter om utfärdaren. 4 Registerbeteckning En farkost som är registreringspliktig får en i registreringsbeviset angiven registerbeteckning som består av bokstaven P och en sifferserie av minst fem siffror. Bokstaven i en registerbeteckning som beviljats båtar som avses i överenskommelsen mellan Finland och Norge angående gemensam fiskeristadga för Tana älvs fiskeområde (FördrS 94/1989) är L. Bokstaven i en provbeteckning som beviljats en näringsidkare är E. Beteckningen ska finnas på farkostens båda sidor så att den syns tydligt då farkosten är i rörelse. Bokstaven och siffrorna ska ha en sådan färg att de tydligt skiljer sig från bakgrunden. Siffrorna och bokstaven i beteckningen ska ha en höjd av minst 7,5 centimeter och en stapelbredd av minst 1,5 centimeter. Avståndet mellan siffrorna ska vara minst 2 centimeter och avståndet mellan bokstaven och sifferdelen minst 4 centimeter och högst 10 centimeter. En identifieringsskylt ska, om en sådan används, vara rektangulär, minst 12 centimeter hög och överskjuta beteckningen med minst 2,5 centimeter på vardera sidan.
5 Övergångsbestämmelse Registerbeteckningar som beviljats med stöd av tidigare bestämmelser förblir oförändrade. Sida 153-154 Strafflagens 23 kapitel. Om trafikbrott. 5 Fylleri i sjötrafik har ändrats. Korrigera befintlig text; Den som manövrerar ett fartyg eller som i ett fartyg sköter en uppgift som väsentligt påverkar fartygets trafiksäkerhet, efter att ha 1) förtärt alkohol i en sådan mängd att alkoholhalten medan uppgiften utförs eller därefter är minst 1,0 promille i hans eller hennes blod eller minst 0,44 milligram per liter i utandningsluften, eller att hans eller hennes förmåga till de prestationer som uppgiften kräver är nedsatt, eller 2) intagit annat rusmedel än alkohol eller intagit sådant rusmedel och alkohol så att hans eller hennes förmåga till de prestationer som uppgiften kräver är nedsatt, och omständigheterna är sådana att gärningen är ägnad att äventyra någon annans säkerhet, ska för fylleri i sjötrafik dömas till böter eller till fängelse i högst två år. För fylleri i sjötrafik döms också den som manövrerar ett fartyg i yrkesmässig sjötrafik, eller i ett sådant fartyg på förordnande sköter en arbetsuppgift som väsentligt påverkar fartygets trafiksäkerhet eller förhindrandet av miljöförorening, efter att ha förtärt alkohol i en sådan mängd att alkoholhalten medan uppgiften utförs eller därefter är minst 0,5 promille i hans eller hennes blod eller minst 0,22 milligram per liter i utandningsluften. För fylleri i sjötrafik döms dock inte, om det fartyg som manövrerats är en roddbåt eller ett med en sådan i fråga om storlek, fart eller annars jämförbart fartyg eller om den uppgift som avses i 1 mom. har skötts i ett sådant fartyg. Sida 155 9.5.4 Regler om fiske Lag om fiske, 1982 6 kap. Fångstredskap och bedrivande av fångst, 33 har ändrats. Korrigera texten; Fasta och stående fångstredskap som har lagts ut för fångst ska märkas ut så att de lätt kan observeras av dem som färdas på vattnet. Fångstredskap som avses i 1 mom. ska dessutom vara försedda med namnet på och kontaktuppgifterna för den som lagt ut redskapet samt med ett märke som anger fiskerätten. Dessa ska kunna observeras utan att man behöver lyfta upp fångstredskapet ur vattnet. Med avvikelse från det ovan föreskrivna behöver ett märke som anger fiskerätten inte fästas vid fångstredskapen inom sådana områden där ägaren av fiskerätten inte har tagit i bruk systemet med märken som anger fiskerätten. Närmare bestämmelser om utmärkningen av fångstredskap utfärdas genom förordning av statsrådet.
Sida 155 13 kap. rubriken har ändrats. Skall vara; Fisketillsyn och fiskeövervakning 106 paragrafen har ändrats, Korrigera texten; 106 Vite och hot om tvångsutförande Underlåter någon att uppfylla en skyldighet som han har enligt denna lag eller med stöd därav utfärdade bestämmelser eller föreskrifter, kan regionförvaltningsverket, på anmälan av en myndighet eller ansökan av den vars rätt eller fördel saken gäller och sedan vederbörande beretts tillfälle att avge förklaring, ålägga honom att fullgöra sin skyldighet vid vite eller vid äventyr att vad som försummats utförs på den försumliges bekostnad. De uppgifter som enligt 1 mom. ankommer på regionförvaltningsverket sköts i Finlands ekonomiska zon av det regionförvaltningsverk vid vars verksamhetsområde den ifrågavarande delen av den ekonomiska zonen är belägen. Förutom gränsen mot verksamhetsområdet för Statens ämbetsverk på Åland anses gränsen mellan regionförvaltningsverkens verksamhetsområden fortsätta från territorialvattnets yttre gräns till den ekonomiska zonens yttre gräns utan att ändra riktning. 106 a Tillsynen över fiskeövervakarnas verksamhet Jord- och skogsbruksministeriet svarar för den allmänna tillsynen över och styrningen av fiskeövervakarna. Närings-, trafik- och miljöcentralerna svarar inom sitt verksamhetsområde för tillsynen över fiskeövervakarna. Jord- och skogsbruksministeriet samt närings-, trafik- och miljöcentralerna har rätt att av fiskeövervakarna och av dem som ordnar utbildning för fiskeövervakare få de uppgifter som behövs vid tillsynen över dessa aktörers verksamhet i fråga om utförandet av fiskeövervakningsuppdraget och ordnandet av utbildning för fiskeövervakare. Bestämmelser om behandlingen av personuppgifter finns i personuppgiftslagen (523/1999). Sida 155 Förordning om fiske, 1982. Förordningen är ändrad; Ändra stycket som behandlar saken och stryk bilden som beskriver utmärkningen. Illustrationer av det nya utmärkningssättet hittas i slutet av uppdateringsbladet. 2 kap. Fångstredskap och bedrivande av fångst, 16 Fasta och stående fångstredskap som avses i 33 i lagen om fiske ska märkas ut enligt följande: 1) inom vattenområden som används för sjötrafik ska fångstredskapen förses med en fyrkantig flagga med en höjd och bredd av minst 20 centimeter, som är fäst vid en flaggstång som har en höjd av minst 1,2 meter ovanför vattenytan, 2) inom vattenområden där sjötrafik i regel inte bedrivs, eller där det annars är uppenbart att fångstredskapen inte stör sjötrafiken eller annan användning av vattendraget, ska fångstredskapen förses med ett flöte som når minst 15 centimeter ovanför vattenytan eller med en flagga vars kortaste sida är minst 15 centimeter och
som är fäst vid en flaggstång som har en höjd av minst 40 centimeter ovanför vattenytan. Vid fiske från isen ska fångstredskapet och vakar som huggits upp för fiske och som är större än 40 cm i diameter märkas ut med en markeringsstång som har en höjd av minst 1,2 meter från isens yta, och som inte är vit. Om fångstredskapet har satts ut för fångst på ett vattenområde som avses i 1 mom. 1 punkten på ett sådant sätt att fångstredskapet eller en del av det ligger närmare vattenytan än 1,5 meter (fångstredskap som satts ut nära vattenytan), ska vid flaggstången fästas två flaggor som är placerade i höjdled och som uppfyller kraven i 1 mom. 1 punkten. Om längden av ett fångstredskap som satts ut nära vattenytan överskrider 120 meter, ska dess sträckning visas med ett flöte som når minst 15 centimeter ovanför vattenytan, för varje begynnande 120 meter. Trots bestämmelserna i 1 mom. kan en kräftbur på ett vattenområde som avses i 1 mom. 2 punkten märkas ut med ett flöte som når minst 5 centimeter ovanför vattenytan. De linor som förenar flöten och flaggstänger med fångstredskapet ska vara tillverkade av sjunkande material eller vara nedtyngda. I 1 mom. 1 punkten och 2 mom. avsedda flagg- och markeringsstänger ska vara försedda med en minst 2 centimeter hög reflex som är synlig hela horisonten runt. Flöten som används för att märka ut fångstredskap får inte vara av genomskinligt material. 16 a Om längden av ett fångstredskap som avses i 16 eller den sammanlagda längden av flera sammankopplade fångstredskap överstiger 10 meter, ska redskapet eller redskapen märkas ut på det sätt som föreskrivs i 16 i båda ändarna av fångstredskapet och vid behov vid ändarna av fångstredskapets förgreningar. 16 b Namn- och kontaktuppgifter för den som satt ut fångstredskapet och det märke som anger fiskerätten ska fästas vid det flöte eller den flagg- eller markeringsstång som finns vid den yttersta ändan av fångstredskapet. Namn- och kontaktuppgifterna ska innehålla för- och släktnamn samt telefonnummer eller postadress för den som satt ut fångstredskapet. 16 c Som ett i 39 i lagen om fiske avsett tydligt märke betraktas utmärkning i enlighet med 16 3 mom. av fångstredskap som satts ut nära vattenytan. Sida 162 Sjöräddningslagen, 2 Begrepp och definitioner lägg till; 17) COSPAS- SARSAT- systemet ett internationellt satellitsystem för efterspaning och räddning som via satellit förmedlar nödmeddelanden från sjöfartens eller luftfartens nödsändare eller från privata nödsändare. Sida 163 11 a Avspärrande av efterspanings- och räddningsområde, lägg till ett nytt stycke till slutet av paragrafen:
Sjöräddningsledaren kan be Luftfartsverket att inom ramen för verkets behörighet förbjuda eller begränsa trafiken i ett efterspanings- och räddningsområdes luftrum, om åtgärden är nödvändig för att trygga ett effektivt utförande av efterspanings- och räddningsverksamheten. Sida 163-164 ersätt innehållet i 23 Ersättning för olycksfall: Till den som i enlighet med 10 2 mom. börjat eller med stöd av 10 3 mom. har fått order att bistå vid en uppgift inom sjöräddningstjänsten eller som deltar i en uppgift inom sjöräddningstjänsten med stöd av 6 2 mom. i egenskap av medlem i en frivillig förening eller någon annan sammanslutning, men som inte har rätt till ersättning enligt 1 i lagen om olycksfallsförsäkring (608/1948), betalas för olycksfall som inträffat i uppgiften ersättning av statens medel på samma grunder som i fråga om olycksfall i arbetet eller yrkessjukdom. Ersättning betalas endast till den del som den skadelidande inte har rätt till en minst lika stor ersättning enligt någon annan lag. Ett ärende som gäller betalning av ersättning av statens medel med stöd av denna paragraf behandlas av Statskontoret. På behandlingen av olycksfallsärenden och sökande av ändring i beslut i ersättningsärenden tillämpas motsvarande bestämmelser i lagen om olycksfallsförsäkring, yrkessjukdomslagen (1343/1998) och lagen om rehabilitering som ersätts enligt lagen om olycksfallsförsäkring (625/1991). Sida 172 Uppgift 63. Texten Nedanstående bokstavskombinationer avser fartygens positions- och signalljus i mörker syftar på den tidigare utgåvan där svartvita bilder användes; i 7 utgåvan har ljusen avbildats i färg. Sida 173 Illustrationen till uppgift 63 a) och b). Ändra styrbord till babord! Bilaga 2 Sida 182-183 Uppgifterna 7 a) - 7 t) korrigera väderstrecken; P= N, I= O. Sida 184 Korrigera svaren; Uppgift 18. -1, -3, +5 Uppgift 19. c) -2, d) -3 Uppgift 20. -4, -4, +5, +6 I skärgårdsbokens bilaga Navigationens elektroniska hjälpmedel, kapitlet Nödsändare (bilagans näst sista sida) skall ordet EPIRP ersättas med EPIRB. Korrigeringen görs på alla platser där ordet förekommer.
Exempelillustrationer om utmärkning av fångstredskap i enlighet med den ändrade förordningen om fiske. (Bilder: Centralförbundet för Fiskerihushållning/Anu Välitalo) 1) Inom vattenområden som används för sjötrafik ska fångstredskapen förses med en fyrkantig flagga med en höjd och bredd av minst 20 centimeter, som är fäst vid en flaggstång som har en höjd av minst 1,2 meter ovanför vattenytan. 1 2 2) Om fångstredskapet har satts ut för fångst på ett vattenområde som används för sjötrafik på ett sådant sätt att fångstredskapet eller en del av det ligger närmare vattenytan än 1,5 meter (fångstredskap som satts ut nära vattenytan), ska vid flaggstången fästas två flaggor, med en höjd och bredd av minst 20 centimeter, som är placerade i höjdled. Mera detaljerade bilder om utmärkningen och annat aktuellt för fiskare hittar du hos Centralförbundet för Fiskerinäring och på deras nätsidor www.ahven.net/svenska